KR20230114104A - 지중용 바이패스케이블 - Google Patents
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-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
- H02G15/00—Cable fittings
- H02G15/08—Cable junctions
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- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01B—CABLES; CONDUCTORS; INSULATORS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR CONDUCTIVE, INSULATING OR DIELECTRIC PROPERTIES
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- H01B9/008—Power cables for overhead application
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Abstract
본 발명은 배전 지중선로 작업 시 정전 시간을 줄이기 위한 지중용 바이패스케이블에 관한 것이다.
본 발명에 따른 지중용 바이패스 케이블은 전선이 내재된 케이블, 케이블의 일단부에 형성되며 전원측 지중케이블에 있어서 피복이 제거된 제1노출부에 연결되는 제1체결부, 케이블의 타단부에 형성되며 부하측 지중케이블에 있어서 피복이 제거된 제2노출부에 연결되는 제2체결부를 포함할 수 있으며, 제1체결부와 제2체결부가 각각 제1노출부와 제2노출부에 연결될 수 있도록 제1체결부와 제2체결부는 개폐 가능한 고리 형상일 수 있다.
본 발명에 따른 지중용 바이패스 케이블은 전선이 내재된 케이블, 케이블의 일단부에 형성되며 전원측 지중케이블에 있어서 피복이 제거된 제1노출부에 연결되는 제1체결부, 케이블의 타단부에 형성되며 부하측 지중케이블에 있어서 피복이 제거된 제2노출부에 연결되는 제2체결부를 포함할 수 있으며, 제1체결부와 제2체결부가 각각 제1노출부와 제2노출부에 연결될 수 있도록 제1체결부와 제2체결부는 개폐 가능한 고리 형상일 수 있다.
Description
본 발명은 배전 지중선로 작업 시 정전 시간을 줄이기 위한 지중용 바이패스케이블에 관한 것이다.
1970년대에 산업의 급성장으로 도심지가 재개발되고, 건물이 대형화되는 등 도심지의 부하밀도가 급증함에 따라 지중화 사업이 본격적으로 이루어졌다.
다만, 현재까지 지중배전선로는 부하가 밀집된 대도시 지역에 주로 건설되고 있어 정전 발생에 대한 우려가 높을 뿐만 아니라 개폐기와 변압기의 지상 설치로 인한 교통장애 및 통행에 많은 지장을 초래하고 있다.
또한, 지중배전선로의 유지보수작업을 하는 경우 전원 또는 부하측 지상개폐기를 차단하므로 정전이 수반된다.
따라서 전력 소비가 많은 지역일수록 주간에는 정전작업이 불가능하므로 심야 시간대에 정전작업을 시행하게 되어 야간작업으로 인한 작업능률 저하와 안전에도 심각한 문제가 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로서, 배전 지중선로의 작업 시 전원 또는 부하측 지상개폐기의 단자를 off하게 되는 경우 발생하게 되는 정전구간을 줄이는 지중용 바이패스를 제공하고자 한다.
본 발명에 따른 지중용 바이패스 케이블은 전선이 내재된 케이블, 케이블의 일단부에 형성되며 전원측 지중케이블에 있어서 피복이 제거된 제1노출부에 연결되는 제1체결부, 케이블의 타단부에 형성되며 부하측 지중케이블에 있어서 피복이 제거된 제2노출부에 연결되는 제2체결부를 포함할 수 있다.
제1체결부는 케이블과 제1체결부를 연결하는 제1연결부, 제1연결부와 접촉되어 있는 제1하부체결부, 제1하부체결부와 연결되어 있는 제1상부체결부를 포함하며, 제2체결부는 케이블과 제2체결부를 연결하는 제2연결부, 제2연결부와 접촉되어 있는 제2하부체결부, 제2하부체결부와 연결되어 있는 제2상부체결부를 포함할 수 있다.
제1체결부와 제2체결부가 각각 제1노출부와 제2노출부에 연결될 수 있도록 제1체결부와 제2체결부는 개폐 가능한 고리 형상일 수 있다.
제1상부체결부와 제1하부체결부는 힌지결합되며, 제2상부체결부와 제2하부체결부는 힌지결합될 수 있다.
제1노출부의 폭은 제1상부체결부의 단부너비와 제1하부체결부의 단부너비보다 크게 형성되며, 제2노출부의 폭은 제2상부체결부의 단부너비와 제2하부체결부의 단부너비보다 크게 형성될 수 있다.
상기와 같은 구성을 갖는 본 발명의 지중용 바이패스 케이블에 따르면, 배전 지중선로의 작업 시 전원 또는 부하측 지상개폐기의 단자를 off하게 되는 경우 발생하게 되는 정전구간을 줄일 수 있다.
도 1은 종래기술에 따른 바이패스 케이블에서 지상케이블과 결합 상태를 도시한 것이다.
도 2는 전원측 지중케이블과 본 발명의 지중용 바이패스 케이블의 일부를 도시한 것이다.
도 3은 부하측 지중케이블과 본 발명의 지중용 바이패스 케이블의 일부를 도시한 것이다.
도 4는 전원측 지중케이블과 본 발명의 지중용 바이패스 케이블의 결합 상태의 실시예를 도시한 것이다.
도 5는 부하측 지중케이블과 본 발명의 지중용 바이패스 케이블의 결합 상태의 실시예를 도시한 것이다.
도 2는 전원측 지중케이블과 본 발명의 지중용 바이패스 케이블의 일부를 도시한 것이다.
도 3은 부하측 지중케이블과 본 발명의 지중용 바이패스 케이블의 일부를 도시한 것이다.
도 4는 전원측 지중케이블과 본 발명의 지중용 바이패스 케이블의 결합 상태의 실시예를 도시한 것이다.
도 5는 부하측 지중케이블과 본 발명의 지중용 바이패스 케이블의 결합 상태의 실시예를 도시한 것이다.
이하 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명에 따른 지중용 바이패스 케이블에 대하여 자세히 설명하기로 한다.
배선선로의 유지작업을 하기 위해서는 전원 또는 부하측 지상개폐기를 차단해야 한다. 이 때 발생하는 정전 관련 문제 때문에, 도 1에 도시된 바와 같이, 종래에는 지상개폐기 차단으로 인한 정전 수반을 방지하기 위해 바이패스 케이블을 이용하였다.
이에 본 발명에 따른 지중용 바이패스 케이블은 지중케이블과의 연결을 위한 것이며, 양측은 각각 전원측 지중케이블과 부하측 지중케이블에 연결될 수 있다.
도 2에 도시된 바와 같이, 전원측 지중케이블(10a)과 결합될 수 있는 본 발명에 따른 지중용 바이패스 케이블의 일부는 전선이 내재된 케이블(20)과 제1체결부(30) 등을 포함하여 구성될 수 있으며, 제1체결부(30)는 제1상부체결부(31), 제1하부체결부(32), 제1연결부(33) 등을 포함하여 구성될 수 있다.
본 발명에 따른 지중용 바이패스 케이블과 결합되는 전원측 지중케이블(10a)의 부분은 일부 피복이 제거되어 전선이 노출된 제1노출부(11a)이다.
이때, 제1체결부(30)는 개폐 가능한 고리 형상으로, 전원측 지중케이블(10a)에 있어서 일부 피복이 제거된 제1노출부(11a)와 결합할 수 있다. 또한, 제1체결부(30)는 제1노출부(11a)와 결합이 용이한 다른 형상일 수 있다.
또한, 도 2 및 도 4에 도시된 바와 같이, 제1상부체결부(31)와 제1하부체결부(32)는 힌지결합되어 있어 위아래로 움직일 수 있으므로, 제1체결부(30)가 제1노출부(11a)에 용이하게 결합할 수 있다.
도 4는 전원측 지중케이블과 본 발명의 지중용 바이패스 케이블의 결합 상태의 일 실시예를 도시한 것이다.
도 3에 도시된 바와 같이, 부하측 지중케이블(10b)과 결합될 수 있는 본 발명에 따른 지중용 바이패스 케이블의 일부는 전선이 내재된 케이블(20)과 제2체결부(40) 등을 포함하여 구성될 수 있으며, 제2체결부(40)는 제2상부체결부(41), 제2하부체결부(42), 제2연결부(43) 등을 포함하여 구성될 수 있다.
본 발명에 따른 지중용 바이패스 케이블과 결합되는 부하측 지중케이블(10b)의 부분은 일부 피복이 제거되어 전선이 노출된 제2노출부(11b)이다.
이때, 제2체결부(40)는 개폐 가능한 고리 형상으로, 부하측 지중케이블(10b)에 있어서 일부 피복이 제거된 제2노출부(11b)와 결합할 수 있다. 또한, 제2체결부(40)는 제2노출부(11b)와 결합이 용이한 다른 형상일 수 있다.
또한, 도 3 및 도 5에 도시된 바와 같이, 제2상부체결부(41)와 제2하부체결부(42)는 힌지결합되어 있어 위아래로 움직일 수 있으므로, 제2체결부(40)가 제2노출부(11b)에 용이하게 결합할 수 있다.
도 5는 부하측 지중케이블과 본 발명의 지중용 바이패스 케이블의 결합 상태의 일 실시예를 도시한 것이다.
20 : 전선이 내재된 케이블
10a : 전원측 지중케이블
10b : 부하측 지중케이블
11a : 제1노출부
11b : 제2노출부
30 : 제1체결부
31 : 제1상부체결부
32 : 제1하부체결부
33 : 제1연결부
40 : 제2체결부
41 : 제2상부체결부
42 : 제2하부체결부
43 : 제2연결부
10a : 전원측 지중케이블
10b : 부하측 지중케이블
11a : 제1노출부
11b : 제2노출부
30 : 제1체결부
31 : 제1상부체결부
32 : 제1하부체결부
33 : 제1연결부
40 : 제2체결부
41 : 제2상부체결부
42 : 제2하부체결부
43 : 제2연결부
Claims (3)
- 전선이 내재된 케이블(20);
상기 케이블(20)의 일단부에 형성되며, 전원측 지중케이블(10a)에 있어서 피복이 제거된 제1노출부(11a)에 연결되는 제1체결부(30); 및
상기 케이블(20)의 타단부에 형성되며, 부하측 지중케이블(10b)에 있어서 피복이 제거된 제2노출부(11b)에 연결되는 제2체결부(40);를 포함하며는 지중용 바이패스 케이블에 있어서,
상기 제1체결부(30)는,
상기 케이블(20)과 상기 제1체결부(30)를 연결하는 제1연결부(33);
상기 제1연결부(33)와 접촉되어 있는 제1하부체결부(32); 및
상기 제1하부체결부(32)와 연결되어 있는 제1상부체결부(31);를 포함하고,
상기 제2체결부(40)는,
상기 케이블(20)과 상기 제2체결부(40)를 연결하는 제2연결부(43);
상기 제2연결부(43)와 접촉되어 있는 제2하부체결부(42); 및
상기 제2하부체결부(42)와 연결되어 있는 제2상부체결부(41);를 포함하며,
상기 제1체결부(30)와 상기 제2체결부(40)가 각각 상기 제1노출부(11a)과 상기 제2노출부(11b)에 연결될 수 있도록 상기 제1체결부(30)와 상기 제2체결부(40)는 개폐 가능한 고리 형상인 것을 특징으로 하는 지중용 바이패스 케이블.
- 제1항에 있어서,
상기 제1상부체결부(31)와 상기 제1하부체결부(32)는 힌지결합되며,
상기 제2상부체결부(41)와 상기 제2하부체결부(42)는 힌지결합되는 것을 특징으로 하는 지중바이패스 케이블.
- 제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 제1노출부(11a)의 폭은 상기 제1상부체결부(31)의 단부너비와 상기 제1하부체결부(32)의 단부너비보다 크게 형성되며,
상기 제2노출부(11b)의 폭은 상기 제2상부체결부(41)의 단부너비와 상기 제2하부체결부(42)의 단부너비보다 크게 형성되는 것을 특징으로 하는 지중바이패스 케이블.
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| KR1020220010255A KR20230114104A (ko) | 2022-01-24 | 2022-01-24 | 지중용 바이패스케이블 |
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| KR100926445B1 (ko) | 2009-04-14 | 2009-11-13 | 대원전기 주식회사 | 분기접속기능을 갖는 익스텐션 엘보우를 이용한 지중배전선로의 무정전 바이패스 시공법 |
| KR20190034785A (ko) | 2017-09-25 | 2019-04-03 | 제룡산업 주식회사 | 바이패스 케이블 |
-
2022
- 2022-01-24 KR KR1020220010255A patent/KR20230114104A/ko not_active Application Discontinuation
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100926445B1 (ko) | 2009-04-14 | 2009-11-13 | 대원전기 주식회사 | 분기접속기능을 갖는 익스텐션 엘보우를 이용한 지중배전선로의 무정전 바이패스 시공법 |
| KR20190034785A (ko) | 2017-09-25 | 2019-04-03 | 제룡산업 주식회사 | 바이패스 케이블 |
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