KR20230092200A - 승강기 개별 사용 정산 시스템 - Google Patents
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Abstract
본 발명에 따른 승강기 개별 사용 정산 시스템은 제1 사용자의 승강기 사용 요청에 응답하여 상기 제1 사용자의 사용 권한을 확인하는 사용자 인증부; 상기 사용 권한에 기초하여 상기 승강기에 대한 사용을 허가하는 승강기 사용 허가부; 상기 제1 사용자가 탑승한 제1 탑승 층부터 상기 제1 사용자가 입력한 제1 목적 층까지 상기 승강기가 이동하도록 제어하는 승강기 제어부; 상기 승강기가 상기 제1 탑승 층부터 상기 제1 목적 층까지 이동하는데 사용되는 전력량 중 상기 제1 사용자에게 배분되는 제1 전력량을 계산하는 계량부; 및상기 제1 전력량을 집계하여 상기 제1 사용자에게 전기 요금을 과금하는 관리부;를 포함한다.
Description
본 발명은 승강기 개별 사용 정산 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 거주자 및 거주자를 방문하는 방문자가 사용한 승강기의 사용량만큼 거주자에게 전기요금을 직접 과금 할 수 있는 승강기 개별 사용 정산 시스템에 관한 것이다.
승강기 또는 엘리베이터는 지면에서 지상 및 지하로 사람이나 화물을 편리하게 이동시킬 수 있도록 하는 것으로서, 건축물의 지하에서 지상까지 연결되는 통로에 구동수단에 의하여 하강하고 상승하면서 사람과 화물을 이동시키는 이동수단을 구비하는 구성이다.
일반적으로 아파트, 건물, 기타 산업용 건물 등에 설치되는 승강기는 사용에 따른 전기요금 및 기타 관리비용에 대해 해당 건물의 거주자 또는 입주 업체들이 일괄적으로 공동 부담하는 형태를 취하고 있어 형평성의 문제가 제기되고 있다.
특히, 아파트와 같이 다수의 사람들이 거주하는 건물에서는 거주 층 및 거주자의 승강기 사용량이 상이함에도 불구하고 건물 전체에 부과되는 승강기 전력량에 대한 전기요금을 공동 분배하여 거주자들의 사용 관리비에 승강기 사용에 대한 전기 요금을 포함시키고 있다.
이와 같이 승강기 사용에 대한 전기요금을 거주자 전체에게 동일한 비율로 분배하여 동일한 요금을 부과하는 것은 불합리하다는 문제점이 있다. 또한, 거주자 이외의 불필요한 사용자로 인해 발생되는 승강기 고장 및 보안 이슈 등의 문제점도 함께 제기되고 있다.
본 발명의 기술적 과제는 이러한 점에서 착안된 것으로 본 발명의 목적은 승강기 사용을 필요로 하는 사용자를 확인하여 사용 허가 여부를 제어할 수 있고, 확인된 사용자의 승강기 사용 요금을 각각의 사용자에게 사용한 만큼 청구할 수 있는 승강기 개별 사용 정산 시스템을 제공하는 것이다.
상술한 본 발명의 목적을 실현하기 위한 일 실시예에 따른 승강기 개별 사용 정산 시스템은 제1 사용자의 승강기 사용 요청에 응답하여, 상기 제1 사용자의 사용 권한을 확인하는 사용자 인증부; 상기 사용 권한에 기초하여 상기 승강기에 대한 사용을 허가하는 승강기 사용 허가부; 상기 제1 사용자가 탑승한 제1 탑승 층부터 상기 제1 사용자가 입력한 제1 목적 층까지 상기 승강기가 이동하도록 제어하는 승강기 제어부; 상기 승강기가 상기 제1 탑승 층부터 상기 제1 목적 층까지 이동하는데 사용되는 전력량 중 상기 제1 사용자에게 배분되는 제1 전력량을 계산하는 계량부; 및 상기 제1 전력량을 집계하여 상기 제1 사용자에게 전기 요금을 과금하는 관리부;를 포함하되, 상기 제1 전력량은 상기 승강기를 상기 제1 탑승 층까지 이동시키는데 사용된 전력량을 거주자별로 공동 배분한 호출 전력량, 상기 승강기가 정지 상태에서 출발하는데 대응되는 출발 전력량, 상기 승강기가 출발 후 이동하는데 대응되는 이동 전력량 및 상기 승강기가 정지하는데 대응되는 브레이크 전력량 중 적어도 어느 하나 이상을 포함한다.
본 발명의 일 실시예에 있어서, 상기 제1 사용자가 단독으로 탑승한 경우 상기 제1 전력량은 다음의 식을 통해 계산되며, 여기서, 는 상기 제1 전력량, 은 상기 제1 사용자 무게, 는 승강기 무게, 은 시작 전력량, 는 이동 시간, 는 이동 시 사용 전력, 는 브레이크 사용 전력량일 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 있어서, 상기 제1 사용자가 목적 층이 동일한 다른 사용자와 함께 탑승한 경우 상기 제1 전력량은 다음의 식을 통해 계산되며, 여기서, 는 상기 제1 전력량, 은 상기 제1 사용자 무게, 는 승강기 무게, 은 시작 전력량, 는 이동 시간, 는 이동 시 사용 전력, 는 브레이크 사용 전력량, 은 시간 동안의 탑승자 수일 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 있어서, 상기 제1 사용자가 상기 제1 목적 층 보다 낮은 제2 목적층을 입력한 제2 사용자와 함께 탑승한 경우, 상기 제1 전력량은 다음의 식을 통해 계산되며, 여기서, 는 상기 제1 전력량, 은 상기 제1 사용자 무게, 는 승강기 무게, 은 시작 전력량, 은 제2 목적층까지 이동 시간, 는 상기 제2 목적층에서 상기 제1 목적층까지 이동 시간, 는 이동 시 사용 전력, 는 브레이크 사용 전력량, 은 시간 동안의 탑승자 수, 는 시간 동안의 탑승자 수일 수 있다.
이와 같은 승강기 개별 사용 정산 시스템에 따르면, 승강기 사용 요금이 각각 사용자에게 사용한 만큼 부과되므로, 거주자 전체에 동일하게 부과되는 과금 체계에 의해 발생되는 불합리성을 회피할 수 있다.
또한, 승강기 사용자를 확인 및 인증할 수 있어 출입자 보안에 도움이 될 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 승강기 개별 사용 정산 시스템을 나타내는 블록도이다.
도 2는 현재 층에 승강기가 있는 경우를 설명하기 위한 개념도이다.
도 3은 현재 층에 승강기가 없는 경우를 설명하기 위한 개념도이다.
도 4는 목적 층이 서로 다른 사용자가 탑승한 경우를 설명하기 위한 개념도이다.
도 5는 목적 층이 서로 다른 사용자가 탑승한 경우를 설명하기 위한 개념도이다.
도 2는 현재 층에 승강기가 있는 경우를 설명하기 위한 개념도이다.
도 3은 현재 층에 승강기가 없는 경우를 설명하기 위한 개념도이다.
도 4는 목적 층이 서로 다른 사용자가 탑승한 경우를 설명하기 위한 개념도이다.
도 5는 목적 층이 서로 다른 사용자가 탑승한 경우를 설명하기 위한 개념도이다.
이하에서, 첨부한 도면들을 참조하여, 본 발명을 보다 상세하게 설명하고자 한다. 도면상의 동일한 구성요소에 대해서는 동일한 참조부호를 사용하고 동일한 구성요소에 대해서 중복된 설명은 생략될 수 있다.
한편, 본 명세서에서 서술되는 용어의 의미는 다음과 같이 이해되어야 할 것이다.
"포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 하나 또는 그 이상의 다른 특징이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 승강기 개별 사용 정산 시스템을 나타내는 블록도이다.
도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 승강기 개별 사용 정산 시스템은 사용자 인증부(100), 승강기 사용 허가부(200), 승강기 제어부(300), 계량부(400) 및 관리부(500)를 포함할 수 있다.
사용자 인증부(100)는 승강기를 사용하고자 하는 사용자의 사용 요청에 응답하여 사용자를 확인하고, 확인된 사용자의 승강기에 대한 사용 권한을 확인할 수 있다. 일 실시예에서, 사용자 인증부(100)는 사용자의 승강기 사용 요청에 응답하여, 사용자의 사용 권한을 확인할 수 있다.
사용자 인증부(100)는 인증수단을 이용하여 사용자의 정보 및 승강기에 대한 사용 권한을 확인할 수 있다. 일 실시예에서, 인증수단은 사용자의 정보를 전부 또는 일부를 저장하고 있는 인증 카드, 사용자의 지문, 스마트폰, NFC, RFID 태그 등다양한 종류의 정보 저장 및 전달 수단을 포함할 수 있다.
승강기 사용 허가부(200)는 사용자 인증부(100)를 통해 확인된 사용자의 사용 권한에 기초하여 승강기에 대한 사용을 허가하거나 사용을 제한할 수 있다.
승강기 제어부(300)는 사용자가 탑승한 탑승 층부터 사용자가 입력한 목적 층까지 승강기가 이동하도록 승강기를 제어할 수 있다.
구체적으로, 승강기 제어부(300)는 사용자로부터 목적 층을 입력 받으면, 승강기의 구동수단(예를 들어, 권양기, 케이블, 조속기 등을 포함하는 구동부)을 가동하여 목적 층까지 도착하도록 승강기의 이동수단(예를 들어, 승강 차)을 상하로 이동시킬 수 있다.
일 실시예에서, 승강기 제어부(300)는 사용자의 무게를 측정할 수 있는 중량센서를 포함할 수 있다. 중량 센서는 사용자가 탑승하는 승강 차 바닥 또는 구동수단에 설치될 수 있다. 중량 센서는 사용자 인증부(100) 또는 승강기 사용 허가부(200)를 통해 확인 및 사용이 허가된 사용자가 승강기(즉, 승강 차)에 탑승하면 승강 차 바닥에 가해지는 무게를 감지하거나 승강 차 전체 무게의 증가를 감지하여 사용자 몸무게 및 사용자가 소지하고 있는 소지품 무게를 합한 사용자 무게를 측정할 수 있다.
계량부(400)는 승강기가 사용자의 탑승 층부터 목적 층까지 이동하는데 사용되는 전체 전력량 중 각각의 사용자에게 배분되는 전력량을 계산할 수 있다.
각각의 사용자에게 배분되는 전력량은 호출 전력량, 출발 전력량, 이동 전력량 및 브레이크 전력량 중 적어도 어느 하나 이상을 포함할 수 있다. 일 실시예에서, 출발 전력량 , 이동 전력량 , 브레이크 전력량 및 호출 전력량 의 단위는 [Wh]를 포함할 수 있다.
승강기의 사용 전력량의 대부분은 초기 출발 단계에서 균형 무게추를 정지 상태에서 움직이게 하는 과정에서 소비된다. 출발 단계에서 소비되는 전력량에 가장 큰 영향을 미치는 요인 중 하나는 중량(즉, 무게)일 수 있다. 예를 들어, 중량 또는 무게는 kg 단위의 값이 사용될 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다.
여기서, 은 상기 제1 사용자의 무게, 는 승강기의 무게, 은 이동 시간 동안의 탑승자 수, 은 시작 전력량을 나타낸다. 시작 전력량 은 승강기에 대응되는 미리 정해진 값을 포함할 수 있으며, 단위는 [Wh]를 포함할 수 있다.
이동하는 과정에서 소비되는 전력량은 이동 시간에 가장 큰 영향을 받을 수 있다.
호출 전력량 은 사용자가 탑승하는 층까지 승강기를 이동시키는데 사용되는 전력량을 포함할 수 있다. 호출 전력량 은 거주자 별로 공동 배분될 수 있다. 예를 들어, 호출 전력량 은 승강기가 설치된 아파트에 거주하고 있는 가구 수를 기준으로 동일한 비율로 배분될 수 있다.
관리부(500)는 각각의 사용자에게 배분되는 전력량을 집계하여 전기 요금을 과금할 수 있다.
일 실시예에서, 승강기 개별 사용 정산 시스템은 하나의 장치 또는 각각이 분리된 장치로 구성될 수 있다.
예를 들어, 승강기 개별 사용 정산 시스템이 하나의 장치로 구성되는 경우, 승강기 개별 사용 정산 시스템은 아파트 관리사무소 또는 승강기 내부에 설치될 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다.
이와는 달리, 승강기 개별 사용 정산 시스템이 각각의 구성이 분리된 장치로 구성되는 경우, 사용자 인증부(100) 및 승강기 사용 허가부(200)는 아파트 관리사무소 또는 승강기 내부에 설치되고, 승강기 제어부(300)는 승강기 내부에 설치되며, 계량부(400) 및 관리부(500)는 전력공급회사 또는 승강기 관리회사에 설치될 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다.
도 2는 현재 층에 승강기가 있는 경우를 설명하기 위한 개념도이다.
도 2를 참조하면, 제1 사용자가 단독으로 탑승한 경우, 제1 사용자가 입력한 제1 목적 층까지 이동하는데 소비된 총 사용 전력량을 기초로 제1 사용자에게 전기요금을 개별 청구할 수 있다.
일 실시예에서, 제1 사용자가 단독으로 탑승한 경우, 제1 사용자가 입력한 제1 목적 층까지 이동하는데 사용되는 전력량 중 제1 사용자에게 배분되는 제1 전력량 은 출발 전력량 , 이동 전력량 및 브레이크 전력량 의 합으로, 다음의 식을 통해 계산될 수 있다.
일 실시예에서, 제1 사용자가 목적 층이 동일한 다른 사용자와 함께 탑승한 경우, 제1 사용자가 입력한 제1 목적 층까지 이동하는데 사용되는 전력량 중 제1 사용자에게 배분되는 제1 전력량 은 출발 전력량 , 이동 전력량 및 브레이크 전력량 의 합으로, 다음의 식을 통해 계산될 수 있다.
도 3은 현재 층에 승강기가 없는 경우를 설명하기 위한 개념도이다.
도 3을 참조하면, 일 실시예에서, 제1 사용자가 단독으로 탑승한 경우, 제1 사용자가 입력한 제1 목적 층까지 이동하는데 사용되는 전력량 중 제1 사용자에게 배분되는 제1 전력량 은 호출 전력량 , 출발 전력량 , 이동 전력량 및 브레이크 전력량 의 합으로, 다음의 식을 통해 계산될 수 있다.
일 실시예에서, 제1 사용자가 목적 층이 동일한 다른 사용자와 함께 탑승한 경우, 제1 사용자가 입력한 제1 목적 층까지 이동하는데 사용되는 전력량 중 제1 사용자에게 배분되는 제1 전력량 은 호출 전력량 , 출발 전력량 , 이동 전력량 및 브레이크 전력량 의 합으로, 다음의 식을 통해 계산될 수 있다.
도 4는 목적 층이 서로 다른 사용자가 탑승한 경우를 설명하기 위한 개념도이다. 도 5는 목적 층이 서로 다른 사용자가 탑승한 경우를 설명하기 위한 개념도이다.
도 4 및 도 5를 참조하면, 제1 목적 층을 입력한 제1 사용자가 제1 목적 층과 상이한 제2 목적 층을 입력한 제2 사용자와 함께 탑승한 경우, 제1 사용자가 입력한 제1 목적 층까지 이동하는데 소비된 총 사용 전력량을 기초로 제1 사용자에게 전기요금을 개별 청구할 수 있다.
일 실시예에서, 제2 목적 층이 제1 목적 층 보다 높은 경우(다시 말해, 원거리인 경우), 제1 사용자가 입력한 제1 목적 층까지 이동하는데 사용되는 전력량 중 제1 사용자에게 배분되는 제1 전력량 은 호출 전력량 , 출발 전력량 , 이동 전력량 및 브레이크 전력량 의 합으로, 다음의 식을 통해 계산될 수 있다.
일 실시예에서, 제2 목적 층이 제1 목적 층 보다 낮은 경우(즉, 근거리인 경우), 제1 사용자가 입력한 제1 목적 층까지 이동하는데 사용되는 전력량 중 제1 사용자에게 배분되는 제1 전력량 은 호출 전력량 , 출발 전력량 , 이동 전력량 및 브레이크 전력량 의 합으로, 다음의 식을 통해 계산될 수 있다. 여기서, 출발 전력량 , 이동 전력량 및 브레이크 전력량 의 합은 탑승 층부터 제2 목적 층까지 구간에 대응되는 합과 제2 목적 층부터 제1 목적 층까지 구간에 대응되는 합으로 구성될 수 있다.
이상 실시예들을 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 당업자는 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
100: 사용자 인증부
200: 승강기 사용 허가부
300: 승강기 제어부 400: 계량부
500: 관리부
300: 승강기 제어부 400: 계량부
500: 관리부
Claims (5)
- 제1 사용자의 승강기 사용 요청에 응답하여, 상기 제1 사용자의 사용 권한을 확인하는 사용자 인증부;
상기 사용 권한에 기초하여 상기 승강기에 대한 사용을 허가하는 승강기 사용 허가부;
상기 제1 사용자가 탑승한 제1 탑승 층부터 상기 제1 사용자가 입력한 제1 목적 층까지 상기 승강기가 이동하도록 제어하는 승강기 제어부;
상기 승강기가 상기 제1 탑승 층부터 상기 제1 목적 층까지 이동하는데 사용되는 전력량 중 상기 제1 사용자에게 배분되는 제1 전력량을 계산하는 계량부; 및
상기 제1 전력량을 집계하여 상기 제1 사용자에게 전기 요금을 과금하는 관리부;를 포함하되,
상기 제1 전력량은
상기 승강기를 상기 제1 탑승 층까지 이동시키는데 사용된 전력량을 거주자별로 공동 배분한 호출 전력량,
상기 승강기가 정지 상태에서 출발하는데 대응되는 출발 전력량,
상기 승강기가 출발 후 이동하는데 대응되는 이동 전력량 및
상기 승강기가 정지하는데 대응되는 브레이크 전력량 중 적어도 어느 하나 이상을 포함하는, 승강기 개별 사용 정산 시스템.
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