KR20230091510A

KR20230091510A - 자동차용 발향기

Info

Publication number: KR20230091510A
Application number: KR1020210180684A
Authority: KR
Inventors: 나현채
Original assignee: (주)라파바이오
Priority date: 2021-12-16
Filing date: 2021-12-16
Publication date: 2023-06-23

Abstract

본 발명은 자동차의 송풍구에서 출력되는 바람을 이용하여 다수의 향기를 발산하는 자동차용 발향기에 관한 것이다. 본 발명에 따른 자동차용 발향기는 제1 발향부 및 제2 발향부를 포함한다. 제1 발향부는 중심 부분에 상기 송풍구로부터 유입된 바람이 통과하는 관통 구멍이 형성되어 있고, 관통 구멍을 중심으로 둘레에 제1 방향제가 투입되며, 바람이 지나는 방향으로 양면에 복수의 제1 발산 구멍이 형성되어 있고, 복수의 제1 발산 구멍을 통하여 제1 방향제로부터 발향되는 제1 향기를 발산한다. 그리고 제2 발향부는 제1 발향부의 전면에 결합되되 관통 구멍과 복수의 제1 발산 구멍을 덮도록 결합되며, 송풍구에서 출력된 바람을 제1 발향부의 관통 구멍과 복수의 제1 발산 구멍을 통하여 전달받아 외부로 배출하며, 내부에 제2 방향제가 투입되고, 제2 방향제로부터 발향되는 제2 향기를 외부로 발산한다.

Description

자동차용 발향기{Scent diffuser for car}

본 발명은 발향기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차 실내의 송풍구에 설치되어 송풍구를 통해서 출력되는 바람에 의해 향기를 발산하는 자동차용 발향기에 관한 것이다.

일반적으로 방향제는 자동차 또는 건물의 실내 공기를 정화하고, 불쾌한 냄새를 없애주며 좋은 향기를 제공하는 데 사용된다. 특히 자동차의 탑승자에게 신선하면서도 향긋한 향기를 제공하여 졸음운전을 방지하는 동시에 집중력을 높여 안전운전을 도모할 수 있는 효과를 발휘하여 많은 운전자가 사용하고 있다.

자동차용 방향제는 데쉬보드의 상면에 부착하는 부착형과, 냉풍이나 온풍을 발산하는 환풍구에 장착하는 클립형이나 룸미러에 걸이끈을 이용하여 거는 걸이형으로 이루어져 있으며, 사용자가 자신이 원하는 취향에 맞게 방향제를 선택하여 설치하고 있다.

이러한 자동차용 방향제는 보관 및 휴대가 용이한 각종 용기에 담아 사용하거나 통기공이 있는 다공성의 부직포나 헝겊에 담지하여 사용하거나 발향기를 이용하여 사용하고 있다.

그러나 기존의 자동차용 발향기는 향기 매개체를 이용하여 확산되는 원리를 이용하기 때문에, 발산되는 향의 세기를 조절하기가 어렵다.

기존의 자동차용 발향기는 한 종류의 방향제만 사용하기 때문에, 서로 다른 향기를 발향하는 복수의 방향제를 함께 사용할 수 없었다.

더욱이 기존의 자동차용 발향기는 액체 및 고체 중에 하나의 형태의 방향제만 사용하기 때문에, 액체 및 고체 형태의 방향제를 함께 사용할 수 없었다.

등록특허공보 제10-2163065호 (2020.09.28.등록)

따라서 본 발명의 목적은 발산되는 향의 세기를 조절할 수 있는 자동차용 발향기를 제공하는 데 있다.

본 발명의 다른 목적은 서로 다른 향기를 발향하는 복수의 방향제를 함께 사용할 수 있는 자동차용 발향기를 제공하는 데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은 액체 및 고체 형태의 방향제를 함께 사용할 수 있는 자동차용 발향기를 제공하는 데 있다.

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 자동차의 송풍구에 설치되는 자동차용 발향기로서, 중심 부분에 상기 송풍구로부터 유입된 바람이 통과하는 관통 구멍이 형성되어 있고, 상기 관통 구멍을 중심으로 둘레에 제1 방향제가 투입되며, 상기 바람이 지나는 방향으로 양면에 복수의 제1 발산 구멍이 형성되어 있고, 상기 복수의 제1 발산 구멍을 통하여 상기 제1 방향제로부터 발향되는 제1 향기를 발산하는 제1 발향부; 및 상기 제1 발향부의 전면에 결합되되 상기 관통 구멍과 상기 복수의 제1 발산 구멍을 덮도록 결합되며, 상기 송풍구에서 출력된 바람을 상기 제1 발향부의 관통 구멍과 복수의 제1 발산 구멍을 통하여 전달받아 외부로 배출하며, 내부에 제2 방향제가 투입되고, 상기 제2 방향제로부터 발향되는 제2 향기를 외부로 발산하는 제2 발향부;를 포함하는 자동차용 발향기를 제공한다.

상기 제1 발향부는, 하부에 개방부가 형성되어 있고, 상기 개방부와 연결되며 상기 개방부를 통하여 상기 제1 방향제가 투입될 수 있는 내부 공간이 형성되며, 중심에 제1 연결 구멍이 형성되어 있고, 상부면을 따라서 복수의 제1-1 발산 구멍이 원형을 이루도록 형성되어 있는 본체; 상기 본체에 삽입되어 상기 개방부를 덮으며, 중심에 상기 제1 연결 구멍에 대응되게 제2 연결 구멍이 형성되어 있고, 복수의 상기 제1-1 발산 구멍에 대응되게 복수의 제1-2 발산 구멍이 형성된 고정캡; 및 상기 고정캡에 회전 가능하게 결합되며, 중심에 상기 제2 연결 구멍에 대응되게 상기 관통 구멍이 형성되어 있고, 복수의 상기 제1-2 발산 구멍에 대응되게 복수의 제1-3 발산 구멍이 형성되어 있고, 회전에 의해 상기 제1-2 발산 구멍과 상기 제1-3 발산 구멍의 중첩되는 부분을 조절하여 상기 제1-2 및 제1-3 발산 구멍이 형성하는 구멍으로 입출되는 유체의 양을 조절하는 조절캡;을 포함할 수 있다.

상기 본체는, 중심 부분에 상기 제1 연결 구멍이 형성되어 있고, 상기 제1 연결 구멍의 둘레에 상기 복수의 제1-1 발산 구멍이 원형을 이루도록 형성되어 있고, 상부면의 가장자리 둘레에 일정 높이로 테두리가 형성된 설치판; 상기 설치판의 하부면에 상기 제1 연결 구멍 및 상기 복수의 제1-1 발산 구멍을 포함하도록 일정 높이로 형성된 외벽; 및 상기 제1 연결 구멍의 내주면을 따라서 상기 설치판의 하부에 일정 높이로 형성되되, 상기 외벽 보다는 낮게 형성되며 상기 본체에 삽입되는 상기 고정캡을 지지하는 내벽;을 포함할 수 있다.

상기 고정캡은, 중심 부분에 상기 제2 연결 구멍이 형성되어 있고, 상기 제2 연결 구멍의 둘레에 상기 복수의 제1-2 발산 구멍이 원형을 이루도록 형성되어 있는 덮개판; 상기 덮개판의 외측면 및 상기 제2 연결 구멍의 내주면을 따라서 각각 상부로 일정 길이로 형성되며, 상기 외벽의 내측면과 상기 내벽의 내측면 사이에 삽입되어 상기 덮개판을 상기 내벽 위에 밀착시키는 삽입관; 및 상기 덮개판의 외측면에 형성된 상기 삽입관에 형성되어 외부로부터 상기 제1 방향제를 주입할 수 있는 주입부;를 포함할 수 있다.

상기 조절캡은, 중심 부분에 상기 관통 구멍이 형성되어 있고, 상기 관통 구멍의 둘레에 상기 복수의 제1-3 발산 구멍이 원형을 이루도록 형성되어 있는 조절판; 상기 관통 구멍의 내주면을 따라서 상부로 일정 길이로 돌출되게 형성되며, 상기 제2 연결 구멍을 통하여 상기 제1 연결 구멍으로 삽입되어 상기 조절판을 상기 덮개판 위에 밀착시키며, 상기 조절판의 회전을 안내하는 가이드 관; 및 상기 조절판의 외측면에서 돌출되게 형성되며, 상기 가이드 관을 회전축으로 상기 덮개판에 대해서 상기 조절판을 회전시키는 조절탭;을 포함할 수 있다.

상기 조절탭은 상기 조절판의 외측면에서 위로 돌출되게 형성될 수 있다.

상기 본체의 외벽 상부에는 상기 조절캡이 삽입되어 상기 조절캡의 회전을 안내하는 가이드 구멍이 형성될 수 있다.

상기 본체에 상기 고정캡이 결합될 때, 상기 고정탭의 주입부가 상기 가이드 구멍에 위치할 수 있도록 삽입될 수 있다.

상기 제2 발향부는, 상기 설치판의 상부면에 상기 제2 방향제를 분산하여 설치하는 분산판; 및 상기 설치판의 테두리에 결합되어 상기 분산판이 설치된 상기 설치판의 상부를 덮으며, 상기 제1 및 제2 향기가 배출될 수 있도록 복수의 배출 구멍이 형성된 다공성 캡;을 포함할 수 있다.

상기 분산판은, 상기 설치판의 상부면에 분산하여 배열되며, 상기 제2 방향제가 각각 삽입되는 복수의 홀더; 및 상기 복수의 홀더를 연결하는 브릿지;를 포함할 수 있다.

상기 홀더는 상기 복수의 제1-1 발산 구멍에서 이격되게 배열될 수 있다.

상기 복수의 홀더는 상기 제1 연결 구멍의 중심에 대해서 균일하게 배열될 수 있다.

그리고 상기 제2 방향제는, 상기 복수의 홀더에 제공되는 제오라이트 입자를 포함하는 제2-1 방향제; 및 상기 설치판과 상기 다공성 캡이 형성하는 수납 공간에 제공되는 탄화코르크 입자를 포함하는 제2-2 방향제;를 포함할 수 있다.

본 발명에 따르면, 자동차용 발향기는 제1 방향제가 내설되는 제1 발향부와, 제1 발향부의 전면에 결합되며 제2 방향제가 내설되는 제2 발향부를 구비하기 때문에, 서로 다른 향기를 발산하는 복수의 방향제를 함께 사용할 수 있다.

제1 발향부에 설치되는 제1 방향제로는 고체형 방향제, 섬유, 스펀지 또는 부직포 형태의 방향제, 액상의 방향제가 사용될 수 있다. 제1 발향부에 형성된 주입구를 통하여 섬유나 부직포에 에션설오일과 같은 액상의 방향제를 주입할 수 있다.

제2 발향부에 설치되는 제2 방향제로는 탄화코르크 또는 제오라이트 등을 사용할 수 있다.

따라서 본 발명에 따른 자동차용 발향기는 액체 및 고체 형태의 방향제를 함께 사용할 수 있다.

본 발명에 따른 자동차용 발향기는 자동차의 송풍구를 통해서 일측으로 유입되는 바람의 흐름에 의해 타측으로 제1 및 제2 방향제의 향기를 발산할 수 있다. 자동차용 발향기의 내부로 유입되는 바람의 양을 조절할 수 있는 조절캡을 구비함으로써, 자동차용 발향기에서 발산되는 향기의 세기를 쉽게 조절할 수 있다.

즉 제1 발향부는 상부면과 하부면에 복수의 발산 구멍이 형성되고, 회전하면서 발산 구멍들의 크기를 조절하는 조절캡을 구비하기 때문에, 조절캡을 이용한 발산 구멍들의 크기를 조절함으로써, 제1 발향부에서 발산되는 향의 세기를 쉽게 조절할 수 있다.

본 발명에 따른 자동차용 발향기는 바람이 유입되어 배출되는 주 배출 방향에 대해서 외곽으로 향기를 발산하는 구멍(제1-4 발산 구멍)이 외곽에 형성되어 있기 때문에, 향기가 발생되는 주 배출 방향을 중심으로 외곽으로 향기를 발산할 수 있다.

본 발명에 따른 자동차용 발향기가 제2 발향부를 구비하고, 제2 방향제로 탄화코르크 또는 제오라이트를 사용하는 경우, 냄새 제거, 습도 조절, 포름알데히드 제거, 항균 기능, 곰팡이 제거, 원적외선 및 음이온 방출, 공기 정화 기능 등을 기대할 수 있다.

그리고 탄화코르크 또는 제어라이트가 내설된 제2 발향부는 자동차용 발향기로부터 분리한 후 물에 담구어 수분을 공급하거나 분무기로 수분을 분사하는 방식으로 수분을 쉽게 공급할 수 있다. 수분이 공급된 제2 발향부는 송풍구를 통해서 공급되는 바람에 의해 자동차의 실내에 수분을 공급함으로써, 겨울쳐 건조해질 수 있는 자동차 실내의 습도를 조절할 수 있다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 자동차용 발향기를 보여주는 분해 사시도이다.
도 2는 도 1의 자동차용 발향기를 보여주는 결합 사시도이다.
도 3은 도 2의 자동차용 발향기를 보여주는 저면 사시도이다.
도 4는 도 2의 자동차용 발향기를 보여주는 평면도이다.
도 5는 도 2의 5-5선 단면도이다.
도 6 내지 도 10은 도 1의 제1 발향부를 보여주는 도면들로서,
도 6은 제1 발향부의 분해 사시도이고,
도 7은 제1 발향부의 결합 사시도이고,
도 8은 본체를 보여주는 사시도이고,
도 9는 조절캡을 보여주는 사시도이고,
도 10은 고정캡을 보여주는 사시도이다.
도 11 및 도 12는 도 1의 제2 발향부를 보여주는 도면들로서,
도 11은 제2 발향부를 보여주는 분해 사시도이고,
도 12는 제2 발향부를 보여주는 사시도이다.

하기의 설명에서는 본 발명의 실시예를 이해하는데 필요한 부분만이 설명되며, 그 이외 부분의 설명은 본 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위에서 생략될 것이라는 것을 유의하여야 한다.

이하에서 설명되는 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념으로 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 바람직한 실시예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 보다 상세하게 설명하고자 한다.

[자동차용 발향기]

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 자동차용 발향기를 보여주는 분해 사시도이다. 도 2는 도 1의 자동차용 발향기를 보여주는 결합 사시도이다. 도 3은 도 2의 자동차용 발향기를 보여주는 저면 사시도이다. 도 4는 도 2의 자동차용 발향기를 보여주는 평면도이다. 그리고 도 5는 도 2의 5-5선 단면도이다.

도 1 내지 도 5를 참조하면, 본 실시예에 따른 자동차용 발향기(100)는 자동차의 송풍구에 탈착 가능하게 설치되는 발향기로서, 내설된 제1 방향제(71)로 제1 향기를 발산하는 제1 발향부(10)와, 내설된 제2 방향제(73)로 제2 향기를 발산하는 제2 발향부(60)를 포함한다.

제1 발향부(10)는 중심 부분에 송풍구로부터 유입된 바람이 통과하는 관통 구멍(53)이 형성되어 있다. 제1 발향부(10)는 관통 구멍(53)을 중심으로 둘레에 제1 방향제(71)가 투입되며, 바람이 지나는 방향으로 양면에 복수의 제1 발산 구멍(13)이 형성되어 있다. 제1 발향부(10)는 복수의 제1 발산 구멍(13)을 통하여 제1 방향제(71)로부터 발향되는 제1 향기를 발산한다.

그리고 제2 발향부(60)는 제1 발향부(10)의 전면에 결합되되, 관통 구멍(53)과 복수의 제1 발산 구멍(13)을 덮도록 결합된다. 제2 발향부(60)는 송풍구에서 출력된 바람을 제1 발향부(10)의 관통 구멍(53)과 복수의 제1 발산 구멍(13)을 통하여 전달받아 외부로 배출하며, 내부에 제2 방향제(73)가 투입되고, 제2 방향제(73)로부터 발향되는 제2 향기를 외부로 발산한다.

그리고 본 실시예에 따른 자동차용 발향기(100)는 복수의 제1 발산 구멍(13)의 크기 조절을 통해서 제1 발산 구멍(13)으로 발산되는 제1 향기의 세기를 조절할 수 있다.

제1 방향제(71)로는 고체형 방향제, 섬유, 스펀지 또는 부직포 형태의 방향제, 액상의 방향제가 사용될 수 있다.

제2 방향제(73)로는 고체형 방향제가 사용될 수 있다. 예컨대 제2 방향제(73)로는 탄화코르크 입자 또는 제오라이트 입자가 사용될 수 있다. 본 실시예에서는 제2 방향제(73)로는 볼 형태의 고체형 방향제를 사용하는 예를 개시하였다.

탄화코르크는 냄새 제거, 습도 조절, 포름알데히드 제거, 항균 기능 및 곰팡이 제거, 원적외선 방출 및 음이온 방출, 및 공기 정화 기능 등을 발휘한다.

① 냄새 제거

숯보다 수십배 탈취 효과 및 강력한 흡착력을 가지고 있다. 암모니아로 실험한 결과, 30분 경과 후 약 93%의 냄새 제거 효과를 나타내었다.

② 습도 조절

습도가 높을 때 습기를 흡수하고, 건조할 때 흡수한 습기를 방출하는 습도 조절 기능을 나타낸다.

③ 포름알데히드 제거

새집증후군의 주범인 포름알데히드를 공기 중으로부터 흡수하여 제거하다.

④ 항균 기능 및 곰팡이 제거

대장균, 녹농균, 황색포도산균 등의 유해 세균과 곰팡이를 제거하고, 발생을 억제한다.

⑤ 원적외선 방출 및 음이온 방출

편백나무 수준의 원적외선을 방출하고, 음이온을 방출한다.

⑥ 공기 정화 기능

탄화코르크 입자 약 1kg은 일반적인 공기청정기와 동일한 공기 정화 기능을 나타낸다.

그리고 탄화코르크는 최대 0.5kg/m²의 물 흡수 기능을 갖는다.

제오라이트는 다음과 같은 기능을 발휘한다.

제오라이트는 높은 원적외선 방출, 혈액의 흐름을 촉진하고, 노폐물을 방출하게 하고, 사람을 유쾌하고 명량하게 하여 안락하게 할 수 있다.

제오라이트는 다공질 암석으로, 흡착 작용 및 모세관 현상에 의하여 냄새 제거 및 오염물질 제거, 세균 제거 등을 통하여 공기를 정화할 수 있다.

제오라이트는 이온 교환 작용, 인체 에너지를 만들어 주는 단전 부위에 활력을 제공할 수 있다.

제오라이트는 중량 대비 약 50% 정도의 물을 흡수할 수 있다.

이러한 제오라이트는 높은 온도에서도 안정되기 때문에, 열처리를 통하여 쉽게 흡착된 것을 탈착하고, 새로운 것을 다시 흡착할 수 있다. 제오라이트는 항균력이 지속적으로 나타낸다.

제오라이트는 내부에 있는 많은 기공을 통하여 수분을 흡수할 수 있고, 열이 인가되면 흡수한 수분을 수증기로 발산한다. 다시 대기 중에 방치하거나 수분에 노출시키면서, 제오라이트는 수분을 다시 흡수한다. 예컨대 제오라이트를 대기 중에 일주일 정도 방지할 경우, 약 35 wt%의 수분을 흡수하는 것을 확인할 수 있다. 제오라이트는 대기가 건조할 경우, 흡수한 수분을 방출함으로써, 습도 조절 기능을 수행한다.

그 외 제2 방향제(73)로는 나노 은(Ag)이 포함된 볼 형태의 고체형 방향제가 사용될 수 있다. 제2 방향제(73)에 나노 은이 포함되는 경우, 살균, 탈취 효과 등을 기대할 수 있다. 예컨대 제2 방향제(73)는 나노 은과 제오라이트가 포함된 포함된 볼 형태의 고체형 방향제일 수 있다.

본 실시예에 따른 자동차용 발향기(100)는 일정 높이를 갖는 디스크 형태로 구현될 수 있으며, 그 외 다양한 형태로 구현될 수 있음은 물론이다.

이와 같이 본 실시예에 따른 자동차용 발향기(100)는 제1 방향제(71)가 내설되는 제1 발향부(10)와, 제1 발향부(10)의 전면에 설치되며 제2 방향제(73)가 내설되는 제2 발향부(60)를 구비하기 때문에, 서로 다른 향기를 발산하는 복수의 방향제(71,73)를 함께 사용할 수 있다. 본 실시예에 따른 자동차용 발향기(100)는 액체 및 고체 형태의 방향제를 함께 사용할 수 있다.

본 실시예에 따른 자동차용 발향기(100)는 자동차의 송풍구를 통해서 일측으로 유입되는 바람의 흐름에 의해 타측으로 제1 및 제2 방향제(71,73)의 향기를 발산할 수 있다. 자동차용 발향기(100)는 내부로 유입되는 바람의 양을 복수의 제1 발산 구멍(13)의 크기 조절을 통해서 제어할 수 있기 때문에, 제1 발산 구멍(13)으로 발산되는 제1 향기의 세기를 쉽게 조절할 수 있다.

이와 같은 본 실시예에 따른 자동차용 발향기(100)에 대해서 도 1 내지 도 13을 참조하여 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

[제1 발향부]

제1 발향부(10)에 대해서, 도 1 내지 도 10을 참조하여 설명하면 다음과 같다. 여기서 도 6 내지 도 10은 도 1의 제1 발향부(10)를 보여주는 도면들이다. 도 6은 제1 발향부(10)의 분해 사시도이다. 도 7은 제1 발향부(10)의 결합 사시도이다. 도 8은 본체(20)를 보여주는 평면도이다. 도 9는 조절캡(50)을 보여주는 사시도이다. 그리고 도 10은 고정캡(40)을 보여주는 사시도이다.

제1 발향부(10)는 본체(20), 고정캡(40) 및 조절캡(50)을 포함한다. 제1 발향부(10)는 본체(20)에 고정캡(40) 및 조절캡(50)이 순차적으로 결합된 구조를 갖는다. 제1 발향부(10)는 자동차의 송풍구 쪽에 조절캡(50)이 위치하고, 조절캡(50)으로 유입되는 바람은 고정캡(40)을 지나 본체(20)의 설치판(25) 상부로 출력된다.

본체(20)는 하부에 개방부(21)가 형성되어 있고, 개방부(21)와 연결되며 개방부(21)를 통하여 제1 방향제(71)가 투입될 수 있는 내부 공간(23)이 형성되어 있다. 본체(20)는 중심에 제1 연결 구멍(27)이 형성되어 있고, 제1 연결 구멍(27)의 둘레에 복수의 제1-1 발산 구멍(29)이 원형을 이루도록 형성되어 있다.

고정캡(40)은 본체(20)에 삽입되어 본체(20)의 개방부(21)를 덮으며, 중심에 제1 연결 구멍(27)에 대응되게 제2 연결 구멍(42)이 형성되어 있고, 복수의 제1-1 발산 구멍(29)에 대응되게 복수의 제1-2 발산 구멍(43)이 형성되어 있다.

그리고 조절캡(50)은 고정캡(40)에 회전 가능하게 결합되며, 중심에 제2 연결 구멍(42)에 대응되게 관통 구멍(53)이 형성되어 있고, 복수의 제1-2 발산 구멍(43)에 대응되게 복수의 제1-3 발산 구멍(55)이 형성되어 있다. 조절캡(50)은 회전에 의해 제1-2 발산 구멍(43)과 제1-3 발산 구멍(55)의 중첩되는 부분을 조절하여 제1-2 및 제1-3 발산 구멍(43,55)이 형성하는 구멍으로 입출되는 유체의 양을 조절한다.

여기서 복수의 제1 발산 구멍(13)은 설치판(25)에 형성된 복수의 제1-1 발산 구멍(29)과, 고정캡(40)에 형성된 복수의 제1-2 발산 구멍(43)과, 조절캡(50)에 형성된 복수의 제1-3 발산 구멍(55)을 포함한다.

본체(20)는 설치판(25), 외벽(31) 및 내벽(35)을 포함한다. 설치판(25)은 중심 부분에 제1 연결 구멍(27)이 형성되어 있고, 제1 연결 구멍(27)의 둘레에 복수의 제1-1 발산 구멍(29)이 원형을 이루도록 형성되어 있다. 설치판(25)은 상부면의 가장자리 둘레에 일정 높이로 테두리(26)가 형성되어 있다. 외벽(31)은 설치판(25)의 하부면에 제1 연결 구멍(27) 및 복수의 제1-1 발산 구멍(29)을 포함하도록 일정 높이로 형성된다. 그리고 내벽(35)은 제1 연결 구멍(27)의 내주면을 따라서 설치판(25)에 일정 높이로 형성되되, 외벽(31) 보다는 낮게 형성되며, 본체(20)에 삽입되는 고정캡(40)을 지지한다.

이와 같이 본체(20)는 설치판(25)에 외벽(31)과 내벽(35)이 형성되어 하부로 개방부(21)를 갖는 내부 공간(23)을 형성한다.

설치판(25)에 형성된 복수의 제1-1 발산 구멍(29)을 연결하면 제1 연결 구멍(27)을 중심으로 원주 상에 배치되어 원을 형성한다. 제1-1 발산 구멍(29)은 원형, 타원형, 원호 형태의 슬릿으로 형성될 수 있으며, 이것에 한정되는 것은 아니다.

내벽(35)의 높이는 본체(20)에 고정캡(40)이 삽입되는 정도를 고려하여 설계될 수 있다.

외벽(31)은 조절캡(50)의 회전을 안내하는 가이드 구멍(33)이 형성되어 있다. 가이드 구멍(33)에 대한 구체적인 설명은 조절캡(50)에 대한 설명 부분에서 후술하도록 하겠다.

본 실시예에 따른 제1 발향부(10)는 중심에 관통 구멍(53)이 형성되고, 일정 높이를 갖는 디스크 형태로 구현될 수 있다. 이 경우, 설치판(25)은 중심에 제1 연결 구멍(27)이 형성된 원판으로 형성되고, 외벽(31) 및 내벽(35)은 관 형태로 형성될 수 있다.

고정캡(40)은 덮개판(41), 삽입관(44) 및 주입부(45)를 포함한다. 덮개판(41)은 중심 부분에 제2 연결 구멍(42)이 형성되어 있고, 제2 연결 구멍(42)의 둘레에 복수의 제1-2 발산 구멍(43)이 원형을 이루도록 형성되어 있다. 삽입관(44)은 덮개판(41)의 외측면 및 제2 연결 구멍(42)의 내주면을 따라서 각각 아래로 일정 길이로 형성되며, 외벽(31)의 내측면과 내벽(35)의 내측면 사이에 삽입되어 덮개판(41)을 내벽(35) 위에 밀착시킨다. 그리고 주입부(45)는 삽입관(44)에 형성되어 외부로부터 제1 방향제(71)를 주입할 수 있다.

여기서 덮개판(41)에 형성된 복수의 제1-2 발산 구멍(43)을 연결하면 제2 연결 구멍(42)을 중심으로 원주 상에 배치되어 원을 형성한다. 제1-2 발산 구멍(43)은 원형, 타원형, 원호 형태의 슬릿으로 형성될 수 있으며, 이것에 한정되는 것은 아니다. 복수의 제1-2 발산 구멍(43)은 복수의 제1-1 발산 구멍(29)에 대응되게 형성될 수 있다.

삽입관(44)은 외부 삽입관(44a)과, 내부 삽입관(44b)을 포함한다. 외부 삽입관(44a)은 덮개판(41)의 외측면을 따라서 위로 일정 길이로 형성된다. 그리고 내부 삽입관(44b)은 제2 연결 구멍(42)의 내주면을 따라서 위로 일정 길이로 형성된다. 이때 제2 연결 구멍(42)이 형성된 덮개판(41)의 안쪽 가장자리 부분인 탑재부(41a)가 내벽(35) 위에 탑재될 수 있도록, 내부 삽입관(44b)은 탑재부(41a)의 외측에 형성된다.

주입부(45)는 외부 삽입관(44a)을 관통하는 주입구로 형성되며, 외부로부터 액상의 제1 방향제(71)를 주입할 수 있다. 주입부(45)는 외부 삽입관(44a) 내측에 부착되는 누출 방지막을 더 포함할 수 있다. 누출 방지막은 주입구가 형성된 외부 삽입관(44a)의 내측에 부착되며, 주입구로 주입되는 제1 방향제(71)가 다시 외부로 누출되는 방지한다.

본체(20)와 덮개판(41)이 형성하는 내부 공간(23)에 투입되는 제1 방향제(71)로는 고체형 방향제, 섬유나 부직포 형태의 방향제, 액상의 방향제가 사용될 수 있다. 주입구(46)를 통하여 섬유나 부직포에 에션설오일과 같은 액상의 방향제를 주입할 수 있다.

이러한 고정캡(40)은 본체(20)에 삽입되되, 덮개판(41)이 외벽(31)의 상단부 아래에 위치하게 삽입된다.

본 실시예에 따른 제1 발향부(10)는 중심에 관통 구멍(53)이 형성되고, 일정 높이를 갖는 디스크 형태로 구현될 수 있다. 이 경우, 덮개판(41)은 중심에 제2 연결 구멍(42)이 형성된 원판으로 형성되고, 삽입관(44)은 관 형태로 형성될 수 있다.

그리고 조절캡(50)은 조절판(51), 가이드 관(57) 및 조절탭(59)을 포함한다. 조절판(51)은 중심 부분에 관통 구멍(53)이 형성되어 있고, 관통 구멍(53)의 둘레에 복수의 제1-3 발산 구멍(55)이 원형을 이루도록 형성되어 있다. 가이드 관(57)은 관통 구멍(53)의 내주면을 따라서 위로 일정 길이로 형성되며, 제2 연결 구멍(42)을 통하여 제1 연결 구멍(27)으로 삽입되어 조절판(51)을 덮개판(41) 위에 밀착시킨다. 가이드 관(57)은 조절판(51)의 회전을 안내한다. 그리고 조절탭(59)은 조절판(51)의 외측면에서 돌출되게 형성되며, 덮개판(41)에 대해서 조절판(51)을 회전시킨다.

조절판(51)에 형성된 복수의 제1-3 발산 구멍(55)을 연결하면 관통 구멍(53)을 중심으로 원주 상에 배치된다. 제1-3 발산 구멍(55)은 원형, 타원형, 원호 형태의 슬릿으로 형성될 수 있으며, 이것에 한정되는 것은 아니다. 복수의 제1-3 발산 구멍(55)은 복수의 제1-2 발산 구멍(43)에 대응되게 형성될 수 있다.

가이드 관(57)은 제2 연결 구멍(42)을 통하여 제1 연결 구멍(27)으로 삽입된다. 가이드 관(57)은 조절탭(59)으로 조절판(51)을 안정적으로 회전할 수 있도록 회전축의 기능을 담당할 수 있도록, 원통관으로 형성된다.

그리고 조절탭(59)을 이용하여 조절판(51)을 일정 각도 범위에서 쉽게 회전할 수 있도록, 관통 구멍(53)은 원통관으로 형성된다. 따라서 조절탭(59)의 회전에 의해 제1-2 발산 구멍(43)과 제1-3 발산 구멍(55)의 중첩되는 부분을 조절하여, 제1-2 및 제1-3 발산 구멍(43,55)이 형성하는 구멍으로 입출되는 유체의 양을 조절할 수 있다. 여기서 유체는 제1-2 및 제1-3 발산 구멍(43,55)이 형성하는 구멍으로 입력되는 외부 공기 또는 제1-2 및 제1-3 발산 구멍(43,55)이 형성하는 구멍으로 배출되는 제1 향기를 포함한다.

이와 같이 조절탭(59)으로 제1-2 및 제1-3 발산 구멍(43,55)이 형성하는 구멍으로 입출되는 유체의 양을 조절함으로써, 제1 발향부(10)의 제1 방향제(71)로부터 발향되는 제1 향기의 세기를 쉽게 조절할 수 있다.

이러한 조절탭(59)은 조절판(51)의 외측면에서 위로 돌출되게 형성될 수 있다. 본체(20)의 외벽(31) 상부에는 조절캡(50)이 삽입되어 조절캡(50)의 회전을 안내하는 가이드 구멍(33)이 형성되어 있다.

제1 발향부(10)에 제1 방향제(71)는 다음과 같이 설치하거나 추가할 수 있다.

먼저 본체(20)에 결합된 조절캡(50)과 고정캡(40)을 순차적으로 분리한 이후에, 내부 공간(23)에 제1 방향제(71)를 투입할 수 있다. 전술된 투입 방법은 제1 발향부(10)에 형성된 제1 발산 구멍(13)이나 주입부(45)를 통하여 투입할 수 없는 크기의 제1 방향제(71)를 투입하는 경우에 사용할 수 있다.

다음으로 조절캡(50)을 회전시켜, 제1-2 및 제1-3 발산 구멍(43,55)을 중첩시킨 이후에, 중첩된 발산 구멍을 통하여 제1 방향제(71)를 내부 공간(23)으로 투입할 수 있다. 또는 제1 발향부(10)에서 조절캡(50)을 본체(20) 및 고정캡(40)으로부터 분리한 후에, 제1-2 발산 구멍(43)을 통하여 제1 방향제(71)를 내부 공간(23)으로 투입할 수 있다. 전술된 두 가지의 투입 방법은 제1 방향제(71)가 제1-2 또는 제1-3 발산 구멍(43,55)을 통하여 주입이 가능한 경우에 사용할 수 있는 방법이다.

또는 고정캡(40)에 형성된 주입부(45)를 통하여 제1 방향제(71)를 내부 공간(23)으로 투입할 수 있다. 전술된 투입 방법은 제1 방향제(71)가 액상인 경우, 주사기 등을 활용하여 투입할 수 있는 방법이다.

이러한 조절캡(50)은 고정캡(40)이 결합된 본체(20)에 결합되되, 조절판(51)은 덮개판(41) 위에 탑재되며, 조절판(51)이 외벽(31) 내부에 위치할 수 있도록 설치될 수 있다.

본 실시예에 따른 제1 발향부(10)는 중심에 관통 구멍(53)이 형성되고, 일정 높이를 갖는 디스크 형태로 구현될 수 있다. 이 경우, 조절판(51)은 중심에 관통 구멍(53)이 형성된 원판으로 형성되고, 가이드 관(57)은 원통관으로 형성될 수 있다.

이와 같은 제1 발향부(10)는 다음과 같이 제1 방향제(71)로부터 제1 향기를 발산시킨다.

본 실시예에 따른 자동차용 발향기(100)는 제1 발향부(10)의 조절캡(50)이 자동차의 송풍구 쪽에 위치하도록 설치된다.

이때 조절캡(50)을 회전시켜, 제1-2 및 제1-3 발산 구멍(43,55) 간의 중첩되는 부분의 크기를 조절하여, 조절캡(50)으로 유입될 유체의 양을 조절할 수 있다.

다음으로 자동차의 송풍구를 통하여 바람이 조절캡(60)으로 유입되면, 제1-2 및 제1-3 발산 구멍(43,55)이 형성하는 구멍을 통하여 바람이 내부 공간(23)으로 유입된다.

그리고 내부 공간(23)으로 유입된 바람은 내부 공간(23)에 위치하는 제1 방향제(71)를 통과하면서, 제1 방향제(71)의 제1 향기가 포함된 바람이 설치판(25)의 제1-1 발산 구멍(29)을 통하여 설치판(25) 밖으로 발산된다.

이때 자동차의 송풍구를 통하여 바람이 출력된 이후에도, 사용자는 제1 발향부(10)로부터 발산되는 제1 향기의 세기를 조절할 수 있다. 즉 조절캡(50)을 회전시켜, 제1-2 및 제1-3 발산 구멍(43,55) 간의 중첩되는 부분의 크기를 조절하여, 조절캡(50)으로 유입되는 바람의 양을 조절함으로써, 설치판(25)의 제1-1 발산 구멍(29)으로 발산되는 제1 향기를 포함하는 바람의 양을 조절할 수 있다.

[제2 발향부]

제2 발향부(60)에 대해서 도 5, 도 11 및 도 12를 참조하여 설명하면 다음과 같다. 여기서 도 11 및 도 12는 도 1의 제2 발향부(60)를 보여주는 도면들이다. 도 11은 제2 발향부(60)를 보여주는 분해 사시도이다. 그리고 도 12는 제2 발향부(60)를 보여주는 사시도이다.

제2 발향부(60)는 분산판(61)과 다공성 캡(67)을 포함한다. 분산판(61)은 설치판(25)의 상부면에 제2 방향제(73)를 분산하여 설치한다. 그리고 다공성 캡(67)은 설치판(25)의 테두리(26)에 결합되어 분산판(61)이 설치된 설치판(25)의 상부를 덮으며, 제1 및 제2 향기가 배출될 수 있도록 복수의 배출 구멍(69)이 형성되어 있다.

분산판(61)은 설치판(25)의 상부면에 분산하여 배열되며, 제2 방향제(73)가 각각 삽입되는 복수의 홀더(63)와, 복수의 홀더(63)를 연결하는 브릿지(65)를 포함한다.

이때 홀더(63)는 구형의 제2 방향제(73)를 수납할 수 있다. 본 실시예에서는 홀더(63)에 제2 방향제(73)를 삽입하는 형태로 구현하지만, 끼울 수 있는 형태로 구현될 수 있다.

복수의 제1-1 발산 구멍(29)을 통하여 유체가 원활하게 배출될 수 있도록, 홀더(63)는 복수의 제1-1 발산 구멍(29)에서 이격되게 배치하는 것이 바람직하다.

복수의 홀더(63)는 제1 연결 구멍(27)의 중심에 대해서 균일하게 설치판(25) 위에 배치된다.

제2 방향제(73)는 복수의 홀더(63) 이외에 설치판(25)과 다공성 캡(67)이 형성하는 수납 공간에 제공될 수 있다. 즉 제2 방향제(73)는 복수의 홀더(63)에 제공되는 제2-1 방향제(73a)와, 수납 공간에 제공되는 제2-2 방향제(73b)를 포함할 수 있다.

제2-1 및 제2-2 방향제(73a,73b)로는 고체형 방향제가 사용될 수 있다. 예컨대 제2-1 방향제(73a)로는 제오라이트 입자가 사용될 수 있다. 제2-2 방향제(73b)로는 탄화코르크 입자가 사용될 수 있다.

제2-2 방향제(73b)는 제2-1 방향제(73a)보다는 작은 크기를 가질 수 있다. 제2-2 방향제(73b)를 일괄적으로 분산판(61) 위에 설치하고 분리할 수 있도록, 제2-2 방향제(73b)는 망상의 주머니에 넣어서 제공될 수 있다.

그리고 다공성 캡(67)은 설치판(25)과 마주보는 면에 복수의 배출 구멍(69)이 형성되어 있다. 배출 구멍(69)으로 제2 방향제(73)가 누출되지 않도록, 배출 구멍(69)의 크기는 제2 방향제(73)의 크기 보다는 작게 형성된다.

이와 같이 제2 발향부(60)는 제1 발향부(10)의 중심 부분에 형성된 관통 구멍(53)과 제1 발산 구멍(13)을 통하여 설치판(25) 위로 제공되는 바람을 이용하여 제2 방향제(73)로부터 제2 향기가 자동차 실내로 발산된다.

이와 같은 본 실시예에 따른 자동차용 발향기(100)가 제1 및 제2 향기를 발산하는 과정을 설명하면 다음과 같다.

먼저 본 실시예에 따른 자동차용 발향기(100)는 제1 발향부(10)의 조절캡(50)이 자동차의 송풍구 쪽에 위치하도록 설치된다.

이때 조절캡(50)의 회전을 통하여 제1 및 제2 발향부(10,60)로 유입될 유체의 양을 조절한다.

그리고 내부 공간(23)으로 유입된 바람은 내부 공간(23)에 위치하는 제1 방향제(71)를 통과하면서, 제1 방향제(71)의 제1 향기가 포함된 바람이 설치판(25)의 제1-1 발산 구멍(29)을 통하여 설치판(25) 위로 배출된다. 제1 향기가 포함된 바람은 설치판(25) 위에 설치된 다공성 캡(67)을 통하여 자동차 실내로 발산된다.

한편 자동차의 송풍구를 통하여 출력된 바람은 관통 구멍(53)을 통하여 설치판(25) 위로 직접 공급된다. 설치판(25) 위에 위치하는 제2 방향제(73)를 통과하면서, 제2 방향제(73)의 제2 향기가 포함된 바람이 설치판(25) 위에 설치된 다공성 캡(67)을 통하여 자동차 실내로 발산된다.

그리고 제1 향기가 포함된 바람이 설치판(25) 위치하는 제2 방향제(73)를 통과하면서, 제1 및 제2 방향제(71, 73)의 제2 향기가 포함된 바람이 설치판(25) 위에 설치된 다공성 캡(67)을 통하여 자동차 실내로 발산된다.

한편, 본 명세서와 도면에 개시된 실시예들은 이해를 돕기 위해 특정 예를 제시한 것에 지나지 않으며, 본 발명의 범위를 한정하고자 하는 것은 아니다. 여기에 개시된 실시예들 이외에도 본 발명의 기술적 사상에 바탕을 둔 다른 변형예들이 실시 가능하다는 것은, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게는 자명한 것이다.

10 : 제1 발향부 13 : 제1 발산 구멍
20 : 본체 21 : 개방부
23 : 내부 공간 25 : 설치판
26 : 테두리 27 : 제1 연결 구멍
29 : 제1-1 발산 구멍 31 : 외벽
33 : 가이드 구멍 35 : 내벽
40 : 고정캡 41 : 덮개판
41a : 탑재부 42 : 제2 연결 구멍
43 : 제1-2 발산 구멍 44 : 삽입관
44a : 외부 삽입관 44b : 내부 삽입관
45 : 주입부 50 : 조절캡
51 : 조절판 52 : 돌출부
52a : 제1-4 발산 구멍 53 : 관통 구멍
55 : 제1-3 발산 구명 60 : 제2 발향부
61 : 분산판 63 : 홀더
65 : 브릿지 67 : 다공성 캡
69 : 배출 구멍 71 : 제1 방향제
73 : 제2 방향제 73a : 제2-1 방향제
73b : 제2-2 방향제 100 : 자동차용 발향기

Claims

자동차의 송풍구에 설치되는 자동차용 발향기로서,
중심 부분에 상기 송풍구로부터 유입된 바람이 통과하는 관통 구멍이 형성되어 있고, 상기 관통 구멍을 중심으로 둘레에 제1 방향제가 투입되며, 상기 바람이 지나는 방향으로 양면에 복수의 제1 발산 구멍이 형성되어 있고, 상기 복수의 제1 발산 구멍을 통하여 상기 제1 방향제로부터 발향되는 제1 향기를 발산하는 제1 발향부; 및
상기 제1 발향부의 전면에 결합되되 상기 관통 구멍과 상기 복수의 제1 발산 구멍을 덮도록 결합되며, 상기 송풍구에서 출력된 바람을 상기 제1 발향부의 관통 구멍과 복수의 제1 발산 구멍을 통하여 전달받아 외부로 배출하며, 내부에 제2 방향제가 투입되고, 상기 제2 방향제로부터 발향되는 제2 향기를 외부로 발산하는 제2 발향부;
를 포함하는 자동차용 발향기.
제1항에 있어서, 상기 제1 발향부는,
하부에 개방부가 형성되어 있고, 상기 개방부와 연결되며 상기 개방부를 통하여 상기 제1 방향제가 투입될 수 있는 내부 공간이 형성되며, 중심에 제1 연결 구멍이 형성되어 있고, 상부면을 따라서 복수의 제1-1 발산 구멍이 원형을 이루도록 형성되어 있는 본체;
상기 본체에 삽입되어 상기 개방부를 덮으며, 중심에 상기 제1 연결 구멍에 대응되게 제2 연결 구멍이 형성되어 있고, 복수의 상기 제1-1 발산 구멍에 대응되게 복수의 제1-2 발산 구멍이 형성된 고정캡; 및
상기 고정캡에 회전 가능하게 결합되며, 중심에 상기 제2 연결 구멍에 대응되게 상기 관통 구멍이 형성되어 있고, 복수의 상기 제1-2 발산 구멍에 대응되게 복수의 제1-3 발산 구멍이 형성되어 있고, 회전에 의해 상기 제1-2 발산 구멍과 상기 제1-3 발산 구멍의 중첩되는 부분을 조절하여 상기 제1-2 및 제1-3 발산 구멍이 형성하는 구멍으로 입출되는 유체의 양을 조절하는 조절캡;
을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 발향기.
제2항에 있어서, 상기 본체는,
중심 부분에 상기 제1 연결 구멍이 형성되어 있고, 상기 제1 연결 구멍의 둘레에 상기 복수의 제1-1 발산 구멍이 원형을 이루도록 형성되어 있고, 상부면의 가장자리 둘레에 일정 높이로 테두리가 형성된 설치판;
상기 설치판의 하부면에 상기 제1 연결 구멍 및 상기 복수의 제1-1 발산 구멍을 포함하도록 일정 높이로 형성된 외벽; 및
상기 제1 연결 구멍의 내주면을 따라서 상기 설치판의 하부에 일정 높이로 형성되되, 상기 외벽 보다는 낮게 형성되며 상기 본체에 삽입되는 상기 고정캡을 지지하는 내벽;
을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 발향기.
제3항에 있어서, 상기 고정캡은,
중심 부분에 상기 제2 연결 구멍이 형성되어 있고, 상기 제2 연결 구멍의 둘레에 상기 복수의 제1-2 발산 구멍이 원형을 이루도록 형성되어 있는 덮개판;
상기 덮개판의 외측면 및 상기 제2 연결 구멍의 내주면을 따라서 각각 상부로 일정 길이로 형성되며, 상기 외벽의 내측면과 상기 내벽의 내측면 사이에 삽입되어 상기 덮개판을 상기 내벽 위에 밀착시키는 삽입관; 및
상기 덮개판의 외측면에 형성된 상기 삽입관에 형성되어 외부로부터 상기 제1 방향제를 주입할 수 있는 주입부;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 발향기.
제4항에 있어서, 상기 조절캡은,
중심 부분에 상기 관통 구멍이 형성되어 있고, 상기 관통 구멍의 둘레에 상기 복수의 제1-3 발산 구멍이 원형을 이루도록 형성되어 있는 조절판;
상기 관통 구멍의 내주면을 따라서 상부로 일정 길이로 돌출되게 형성되며, 상기 제2 연결 구멍을 통하여 상기 제1 연결 구멍으로 삽입되어 상기 조절판을 상기 덮개판 위에 밀착시키며, 상기 조절판의 회전을 안내하는 가이드 관; 및
상기 조절판의 외측면에서 돌출되게 형성되며, 상기 가이드 관을 회전축으로 상기 덮개판에 대해서 상기 조절판을 회전시키는 조절탭;
을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 발향기.
제5항에 있어서,
상기 조절탭은 상기 조절판의 외측면에서 위로 돌출되게 형성되며,
상기 본체의 외벽 상부에는 상기 조절캡이 삽입되어 상기 조절캡의 회전을 안내하는 가이드 구멍이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차용 발향기.
제6항에 있어서,
상기 본체에 상기 고정캡이 결합될 때, 상기 고정탭의 주입부가 상기 가이드 구멍에 위치할 수 있도록 삽입되는 것을 특징으로 하는 자동차용 발향기.
제7항에 있어서, 상기 제2 발향부는,
상기 설치판의 상부면에 상기 제2 방향제를 분산하여 설치하는 분산판; 및
상기 설치판의 테두리에 결합되어 상기 분산판이 설치된 상기 설치판의 상부를 덮으며, 상기 제1 및 제2 향기가 배출될 수 있도록 복수의 배출 구멍이 형성된 다공성 캡;
을 포함하는 자동차용 발향기.
제8항에 있어서, 상기 분산판은,
상기 설치판의 상부면에 분산하여 배열되며, 상기 제2 방향제가 각각 삽입되는 복수의 홀더; 및
상기 복수의 홀더를 연결하는 브릿지;
를 포함하는 자동차용 발향기.
제9항에 있어서,
상기 홀더는 상기 복수의 제1-1 발산 구멍에서 이격되게 배열된 것을 특징으로 하는 자동차용 발향기.
제10항에 있어서,
상기 복수의 홀더는 상기 제1 연결 구멍의 중심에 대해서 균일하게 배열된 것을 특징으로 하는 자동차용 발향기.
제9항에 있어서, 상기 제2 방향제는,
상기 복수의 홀더에 제공되는 제오라이트 입자를 포함하는 제2-1 방향제; 및
상기 설치판과 상기 다공성 캡이 형성하는 수납 공간에 제공되는 탄화코르크 입자를 포함하는 제2-2 방향제;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 발향기.