KR20230076580A - 모빌리티의 사이드 프로젝션 램프 장치 - Google Patents

모빌리티의 사이드 프로젝션 램프 장치 Download PDF

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임정욱
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Abstract

본 발명에서는 모빌리티의 양측면에서 후측방 시야가 확보되고, 노면 또는 모빌리티의 외측면에 특정 이미지의 빛이 조사되어 커뮤니케이션이 가능하다. 또한, 특정 이미지를 생성하기 위한 이미지 송출기가 차체 또는 도어측에 설치됨에 따라 후방 시야를 확보하기 위한 사이드부의 크기가 축소되는 모빌리티의 사이드 프로젝션 램프 장치가 소개된다.

Description

모빌리티의 사이드 프로젝션 램프 장치 {APPARATUS FOR SIDE PROJECTION LAMP OF MOBILITY}
본 발명은 모빌리티의 양측면에서 후측방 시야가 확보되고, 노면 또는 모빌리티의 외측면에 특정 이미지의 빛을 조사하는 모빌리티의 사이드 프로젝션 램프 장치에 관한 것이다.
일반적으로 모빌리티에는 주행시 운전자가 주행 방향의 좌우측 또는 후방측 도로 상황을 파악할 수 있도록 사이드 미러가 각각 장착되어 있다.
사이드 미러는 모빌리티의 양측에 설치되어, 사이드 미러의 몸체에 부착된 거울을 통해 후방에서 주행해 오는 다른 모빌리티의 주행 방향이나 속도 등을 인식하도록 한다. 이로 인해, 주행중인 모빌리티는 안전하게 차선을 변경하거나, 전후방 차량의 안전거리 유지, 후방에서 주행하는 타모빌리티의 운행에 방해를 주지 않고 안전하게 주행을 수행할 수 있도록 한다.
이처럼, 사이드 미러는 일반적으로 헤드램프 상단 좌우 차체면 또는 도어의 외측면 전측부에 고정되어 운전자가 후방이나 측방의 교통 상황을 살필 수 있게 된다.
한편, 조수석 측에 구비된 사이드 미러의 경우 운전석과 거리가 있어 운전자가 볼 수 있는 거울의 반사각이 아주 작기 때문에 운전자의 시야각 확보를 위하여 반사각이 거울의 양측에서 중앙으로 약간 볼록해지는 거울이 설치되지만 사각지대의 시야를 확보하는 것이 거의 불가능한 결정적인 결함을 가지고 있다.
상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.
KR 10-2012-0096316 (2012. 08. 30)
본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 모빌리티의 양측면에서 후측방 시야가 확보되고, 노면 또는 모빌리티의 외측면에 특정 이미지의 빛이 조사되어 커뮤니케이션이 가능한 모빌리티의 사이드 프로젝션 램프 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 모빌리티의 사이드 프로젝션 램프 장치는 차체 또는 도어에 설치되고, 후측방 시야가 확보되도록 하는 후방 인식기가 구비되며, 내부에는 빛 이동 공간이 형성된 사이드부; 차체 또는 도어에 설치되며, 사이드부의 빛 이동 공간으로 이미지의 형성을 위한 빛을 조사하는 이미지 송출기; 및 사이드부의 빛 이동 공간에 설치되고, 이미지 송출기에서 조사된 빛을 반사시켜 노면 또는 모빌리티의 외측면에 이미지가 투영되도록 하는 반사유닛;을 포함한다.
후방 인식기는 모빌리티의 후방 또는 측방의 외부를 촬영하여, 획득한 영상이 실내에 출력되도록 하는 카메라로 구성된 것을 특징으로 한다.
이미지 송출기는 빛을 조사하는 광원과, 광원에서 조사된 빛이 이미지를 형성하도록 반사시키는 가변미러와, 빛의 이동경로에서 빛이 투과되도록 마련된 렌즈로 구성된 것을 특징으로 한다.
사이드부의 빛 이동 공간에는 반사유닛을 통해 반사된 빛이 입사되도록 설치되고 입사된 빛에 따른 이미지의 크기가 조정되도록 하는 배율렌즈;를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
반사유닛은 사이드부의 빛 이동 공간에 회전 가능하게 설치되어 이미지 송출기에서 조사된 빛의 투영 위치가 조절되도록 구성된 것을 특징으로 한다.
반사유닛은, 빛 이동 공간에 회전 가능하게 설치되고 이미지 송출기에서 조사된 빛을 반사시키는 미러부; 및 미러부에 연결되어 미러부의 회전 위치를 조절하는 회전구동부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
미러부는 힌지부를 매개로 빛 이동 공간에 회전 가능하게 설치되고, 회전구동부는 힌지부에 마찰 또는 기어 연결 방식으로 연결되어 힌지부와 함께 미러부가 회전되도록 구성된 것을 특징으로 한다.
사이드부의 빛 이동 공간에는 가이드슬롯이 연장되고, 미러부는 일단부가 복수개의 링크로 이루어진 링크유닛을 매개로 회전구동부에 연결되며 타단부가 가이드슬롯에 이동 가능하게 연결된 것을 특징으로 한다.
회전구동부는 축중심으로부터 편심되게 형성된 캠부가 형성되고, 미러부는 일단부가 캠부에 접촉되며, 타단부가 힌지부를 매개로 빛 이동 공간에 회전 가능하게 설치된 것을 특징으로 한다.
미러부의 일단부에는 빛 이동 공간에 설치된 탄성체가 연결되어, 탄성체의 탄성력에 의해 미러부의 일단부가 캠부에 접촉되는 것을 특징으로 한다.
사이드부는 차체 또는 도어에 설치되며 빛 이동 공간 및 반사유닛이 구비되는 넥부와, 넥부의 끝단에 설치되고 후방 인식기가 설치된 머리부로 구성된 것을 특징으로 한다.
넥부는 차체 또는 도어에 설치된 베이스부와 베이스부에서 슬라이딩 이동되며 머리부가 연결된 슬라이딩부로 구성되고, 빛 이동 공간이 베이스부와 슬라이딩부에 직선상으로 연통되게 연장된 것을 특징으로 한다.
반사유닛은 슬라이딩부측의 빛 이동 공간에 설치되어, 슬라이딩부와 함께 이동되는 것을 특징으로 한다.
넥부는 차체 또는 도어에 설치된 고정부와 고정부의 상단에서 회전 가능하게 설치되며 머리부가 연결된 회전부로 구성되고, 빛 이동 공간이 고정부에 형성된 것을 특징으로 한다.
이미지 송출기는 사이드부로부터 이격되게 설치되고, 차체 또는 사이드부에는 이미지 송출기로부터 조사된 빛이 빛 이동 공간으로 이동되도록 반사시키는 반사미러가 구비된 것을 특징으로 한다.
상술한 바와 같은 구조로 이루어진 모빌리티의 사이드 프로젝션 램프 장치는 모빌리티의 양측면에서 후측방 시야가 확보되고, 노면 또는 모빌리티의 외측면에 특정 이미지의 빛이 조사되어 커뮤니케이션이 가능하다.
또한, 특정 이미지를 생성하기 위한 이미지 송출기가 차체 또는 도어측에 설치됨에 따라 후방 시야를 확보하기 위한 사이드부의 크기가 축소된다.
도 1은 본 발명에 따른 모빌리티의 사이드 프로젝션 램프 장치를 나타낸 도면.
도 2는 도 1에 도시된 모빌리티의 사이드 프로젝션 램프 장치의 내부 구성도.
도 3은 본 발명에 따른 이미지 송출기의 일실시예를 나타낸 도면.
도 4는 본 발명에 따른 이미지 송출기, 반사유닛, 배율렌즈를 나타낸 개략도.
도 5는 본 발명에 따른 반사유닛의 일실시예를 나타낸 도면.
도 6은 도 5에 도시된 반사유닛의 일실시예를 설명하기 위한 도면.
도 7은 본 발명에 따른 반사유닛의 다른 실시예를 나타낸 도면.
도 8은 본 발명에 따른 반사유닛의 또 다른 실시예를 나타낸 도면.
도 9는 본 발명에 따른 사이드부의 일실시예를 나타낸 도면.
도 10는 도 9에 도시된 사이드부의 전개 상태를 나타낸 도면.
도 11은 도 9에 도시된 사이드부의 수납 상태를 나타낸 도면.
도 12는 본 발명에 따른 사이드부의 다른 실시예를 나타낸 도면.
도 13은 도 12에 도시된 사이드부의 전개 상태를 나타낸 도면.
도 14는 본 발명에서 반사미러가 구성됨에 따른 실시예를 나타낸 도면.
도 15는 본 발명에서 집광렌즈가 구성됨에 따른 실시예를 나타낸 도면.
도 16은 본 발명에 따른 모빌리티의 사이드 프로젝션 램프 장치의 이미지 구현을 나타낸 도면.
이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 모빌리티의 사이드 프로젝션 램프 장치에 대하여 살펴본다.
도 1은 본 발명에 따른 모빌리티의 사이드 프로젝션 램프 장치를 나타낸 도면이고, 도 2는 도 1에 도시된 모빌리티의 사이드 프로젝션 램프 장치의 내부 구성도이며, 도 3은 본 발명에 따른 이미지 송출기의 일실시예를 나타낸 도면이고, 도 4는 본 발명에 따른 이미지 송출기, 반사유닛, 배율렌즈를 나타낸 개략도이다.
도 5는 본 발명에 따른 반사유닛의 일실시예를 나타낸 도면이고, 도 6은 도 5에 도시된 반사유닛의 일실시예를 설명하기 위한 도면이다.
한편, 도 7은 본 발명에 따른 반사유닛의 다른 실시예를 나타낸 도면, 도 8은 본 발명에 따른 반사유닛의 또 다른 실시예를 나타낸 도면이다.
도 9는 본 발명에 따른 사이드부의 일실시예를 나타낸 도면이고, 도 10는 도 9에 도시된 사이드부의 전개 상태를 나타낸 도면이며, 도 11은 도 9에 도시된 사이드부의 수납 상태를 나타낸 도면이다.
또한, 도 12는 본 발명에 따른 사이드부의 다른 실시예를 나타낸 도면이고, 도 13은 도 12에 도시된 사이드부의 전개 상태를 나타낸 도면이다.
도 14는 본 발명에서 반사미러가 구성됨에 따른 실시예를 나타낸 도면이고,도 15는 본 발명에서 집광렌즈가 구성됨에 따른 실시예를 나타낸 도면이며, 도 16은 본 발명에 따른 모빌리티의 사이드 프로젝션 램프 장치의 이미지 구현을 나타낸 도면이다.
본 발명에 따른 모빌리티의 사이드 프로젝션 램프 장치는 도 1에 도시된 바와 같이, 차체 또는 도어(A)에 설치되고, 후측방 시야가 확보되도록 하는 후방 인식기(110)가 구비되며, 내부에는 빛 이동 공간(120)이 형성된 사이드부(100); 차체 또는 도어(A)에 설치되며, 사이드부(100)의 빛 이동 공간(120)으로 이미지(M)의 형성을 위한 빛을 조사하는 이미지 송출기(200); 및 사이드부(100)의 빛 이동 공간(120)에 설치되고, 이미지 송출기(200)에서 조사된 빛을 반사시켜 노면 또는 모빌리티의 외측면에 이미지(M)가 투영되도록 하는 반사유닛(300);을 포함한다.
사이드부(100)는 모빌리티의 양측에서 차체 또는 도어(A)에 설치되고, 후방과 측방의 시야가 확보되도록 하는 후방 인식기(110)가 설치된다. 여기서, 후방 인식기(110)는 후방 시야를 확보하기 위한 거울로 구성될 수 있으며, 모빌리티의 후방 또는 측방의 외부를 촬영하여, 획득한 영상이 실내에 출력되도록 하는 카메라로 구성될 수 있다.
다만, 후방 인식기(110)가 거울로 구성될 경우, 거울은 설치 위치의 제약이 발생되지 않음에 따라 이미지 송출기(200)를 사이드부(100)에 설치하기가 용이한 반면, 후방 인식기(110)가 카메라로 구성될 경우 이미지 송출기(200)까지 사이드부(100)에 설치하는데 제약이 발생된다. 즉, 사이드부(100)에 후방 인식기(110)와 이미지 송출기(200)를 모두 설치할 경우, 사이드부(100)의 전체 크기가 커지게 된다.
이에 따라, 본 발명은 사이드부(100) 내부에 빛 이동 공간(120)이 형성되고, 차체 또는 도어(A)에 이미지 송출기(200)가 설치되어 사이드부(100)의 빛 이동 공간(120)에 이미지의 형성을 위한 빛이 조사된다. 이로 인해, 사이드부(100)는 이미지 송출기(200)가 제외됨에 따라 크기가 축소되고, 이미지 송출기(200)에서 조사되는 빛이 빛 이동 공간(120)에서 이동된 후 반사유닛(300)에 의해 반사되어 노면 또는 모빌리티의 외측면에 투영될 수 있다.
한편, 이미지 송출기(200)는 프로젝터로 구성될 수 있으며, 차체 또는 도어(A)에 설치됨에 따라 사이드부(100)의 크기를 축소할 수 있다.
이에 따른 이미지 송출기(200)는 도 2에 도시된 바와 같이, 빛을 조사하는 광원(210)과, 광원(210)에서 조사된 빛이 이미지를 형성하도록 반사시키는 가변미러(220)와, 빛의 이동경로에서 빛이 투과되도록 마련된 렌즈(230)로 구성될 수 있다.
즉, 광원(210)은 LED로 구성될 수 있으며, 가변미러(220)는 DMD(Digital Micro mirror Display)로 구성될 수 있다. 이를 통해, 광원(210)에서 조사되는 빛은 가변미러(220)에 의해 다양한 이미지로서 노면 또는 모빌리티의 외측면에 투영될 수 있다. 또한, 렌즈(230)는 굴절렌즈, 결상렌즈 등으로 복수개 구성되며, 빛의 이동경로에 각기 배치되어 광원(210)에서 조사된 빛이 가변미러(220)에 반사된 후 반사유닛(300)에 정확히 입사되도록 할 수 있다.
한편, 도 2 및 도 4에 도시된 바와 같이, 사이드부(100)의 빛 이동 공간(120)에는 반사유닛(300)을 통해 반사된 빛이 입사되도록 설치되고 입사된 빛에 따른 이미지의 크기가 조정되도록 하는 배율렌즈(400);를 더 포함한다.
이러한 배율렌즈(400)는 사이드부(100)에서 빛 이동 공간(120)의 하단에 설치되어, 반사유닛(300)을 통해 반사된 빛이 외부로 투영시 빛에 의한 이미지의 크기가 외부에서 시인 가능하도록 조정한다.
배율렌즈(400)의 경우 이미지 송출기(200)에서 조사된 빛에 따른 이미지의 크기에 따라, 배율이 결정될 수 있다. 또한, 배율렌즈(400)는 반사유닛(300)에 의해 반사된 빛이 커버되도록 형성될 수 있으며, 빛의 범위에 따라 크기가 결정될 수 있다.
이처럼, 본 발명은 이미지 송출기(200)에서 조사된 빛이 반사유닛(300)에 반사되어 노면 또는 모빌리티의 외측면에 투영시, 배율렌즈(400)에 의해 이미지의 크기가 조정되어 외부에서 해당 이미지의 시인성이 확보된다.
한편, 반사유닛(300)은 사이드부(100)의 빛 이동 공간(120)에 회전 가능하게 설치되어 이미지 송출기(200)에서 조사된 빛의 투영 위치가 조절되도록 구성될 수 있다.
즉, 반사유닛(300)이 빛 이동 공간(120)에서 회전 가능하게 설치됨으로써, 반사유닛(300)의 회전 각도에 따라 이미지 송출기(200)에서 조사된 빛에 의한 이미지의 투영 위치 및 크기가 조절될 수 있다. 이로 인해, 노면 또는 모빌리티의 외측면에 투영되는 이미지를 통한 커뮤니케이션이 용이하다.
상세하게, 도 5에 도시된 바와 같이, 반사유닛(300)은 빛 이동 공간(120)에 회전 가능하게 설치되고 이미지 송출기(200)에서 조사된 빛을 반사시키는 미러부(310); 및 미러부(310)에 연결되어 미러부(310)의 회전 위치를 조절하는 회전구동부(320);를 포함한다.
이처럼, 반사유닛(300)은 미러부(310)와 회전구동부(320)로 구성되며, 미러부(310)는 사이드부(100)의 빛 이동 공간(120)에 회전 가능하게 설치되어 빛의 이동방향을 조절할 수 있고, 회전구동부(320)는 미러부(310)에 연결되어 미러부(310)의 회전 위치를 제어할 수 있다.
여기서, 미러부(310)는 빛 이동 공간(120)에서 사선으로 경사지게 설치되어, 입사된 이미지 송출기(200)의 빛이 하방을 향해 반사되어 이동되도록 한다. 또한, 회전구동부(320)는 모터로 구성될 수 있으며, 미러부(310)에 연결되어 미러부(310)를 강제 회전시켜 경사 각도가 조절되도록 한다.
여기서, 회전구동부(320)는 제어기의 제어에 의해 동작될 수 있으며, 제어기는 노면 또는 모빌리티의 외측면에 투영되어야 하는 이미지의 위치 또는 크기에 따라 회전구동부(320)를 제어하여, 미러부(310)의 각도 조절을 통해 빛이 최종적으로 출사되는 위치를 조정할 수 있다.
이러한 반사유닛(300)은 다양한 실시예로 적용될 수 있다.
일실시예로서, 도 5 내지 6에 도시된 바와 같이, 미러부(310)는 힌지부(311)를 매개로 빛 이동 공간(120)에 회전 가능하게 설치되고, 회전구동부(320)는 힌지부(311)에 마찰 또는 기어 연결 방식으로 연결되어 힌지부(311)와 함께 미러부(310)가 회전되도록 구성될 수 있다.
이처럼, 미러부(310)는 사이드부(100)의 빛 이동 공간(120)에 힌지부(311)를 매개로 회전 가능하게 설치되어 힌지부(311)를 축중심으로 힌지부(311)와 함께 회전될 수 있다. 여기서, 회전구동부(320)는 힌지부(311)에 인접하게 설치되며, 힌지부(311)에 마찰 연결 방식 또는 기어 연결 방식으로 연결되어 회전구동부(320)의 회전 동력 전달시 힌지부(311)와 함께 미러부(310)가 회전되도록 한다. 여기서, 회전구동부(320)와 힌지부(311)는 기어 연결 방식으로 체결되도록 하여, 미러부(310)의 회전 위치가 정밀히 제어되도록 할 수 있다.
이로 인해, 미러부(310)는 회전구동부(320)가 동작됨에 따른 힌지부(311)의 회전시, 힌지부(311)와 함께 회전 각도가 조절됨으로써, 이미지 송출기(200)에서 조사된 빛의 이동 경로를 전환할 수 있다. 이에 따라, 이미지 송출기(200)에서 조사된 빛에 따른 이미지는 노면 또는 모빌리티의 외측면에서 전달하고자 하는 정보에 따라 위치가 조절될 수 있다.
한편, 다른 실시예로서 도 7에 도시된 바와 같이, 사이드부(100)의 빛 이동 공간(120)에는 가이드슬롯(121)이 연장되고, 미러부(310)는 일단부(310a)가 복수개의 링크로 이루어진 링크유닛(312)을 매개로 회전구동부(320)에 연결되며 타단부(310b)가 가이드슬롯(121)에 이동 가능하게 연결될 수 있다.
여기서, 가이드슬롯(121)은 빛 이동 공간(120)에서 사이드부(100)의 길이방향을 따라 직선상으로 연장될 수 있다. 이러한 가이드슬롯(121)에는 미러부(310)의 타단부(310b)가 가이드슬롯(121)을 따라 이동 가능하게 연결되고, 미러부(310)의 일단부(310a)가 링크유닛(312)을 매개로 회전구동부(320)에 연결된다.
이로 인해, 회전구동부(320)의 동작시, 링크유닛(312)을 이루는 복수개의 링크가 회전되면서 미러부(310)를 회전시키되 미러부(310)의 타단부(310b)가 가이드슬롯(121)에서 이동됨에 따라, 미러부(310)는 가이드슬롯(121)의 라인에서 경사각도만 조절되도록 회전된다. 이는, 이미지 송출기(200)에서 조사된 빛의 불용 면적을 최소화하기 위한 것으로, 미러부(310)가 회전됨에 따라 빛이 미러부(310)에 입사되지 못하는 상황이 회피되도록 한다.
여기서, 링크유닛(312)은 4절 링크로 구성되어 회전구동부(320)의 동작시 각 링크의 회전에 따른 미러부(310)의 경사각도 조절이 원활히 수행되도록 할 수 있다.
이와 같이, 미러부(310)는 일단부(310a)가 링크유닛(312)을 매개로 회전구동부(320)에 연결되고, 타단부(310b)가 가이드슬롯(121)을 따라 이동됨으로써, 회전구동부(320)의 동작시 미러부(310)가 이미지 송출기(200)에서 조사된 빛의 이동방향에 위치된 상태에서 경사각도만 조절되어, 빛의 불용면적 발생이 방지되고 정확한 이미지가 투영될 수 있다.
한편, 또 다른 실시에로서, 도 8에 도시된 바와 같이, 회전구동부(320)는 축중심으로부터 편심되게 형성된 캠부(321)가 형성되고, 미러부(310)는 일단부(310a)가 캠부(321)에 접촉되며, 타단부(310b)가 힌지부(311)를 매개로 빛 이동 공간(120)에 회전 가능하게 설치될 수 있다.
이처럼, 미러부(310)는 타단부(310b)가 사이드부(100)의 빛 이동 공간(120)에 힌지부(311)를 매개로 설치되어 위치가 고정되고, 일단부(310a)가 캠부(321)에 접촉되어 회전구동부(320)가 동작됨에 따른 캠부(321)의 회전에 의해 경사각도가 조절될 수 있다.
여기서, 캠부(321)는 타원형으로 편심되게 형성될 수 있으며, 회전구동부(320)는 캠부(321)에 편심되에 연결되어, 회전구동부(320)의 동작에 따른 캠부(321)의 회전시 미러부(310)의 경사각도가 조절될 수 있다. 이는, 이미지 송출기(200)에서 조사된 빛의 불용 면적을 최소화하기 위한 것으로, 미러부(310)가 경사각도가 조절됨에 따라 빛이 미러부(310)에 입사되지 못하는 상황이 회피되도록 한다.
이와 더불어, 미러부(310)의 일단부(310a)에는 빛 이동 공간(120)에 설치된 탄성체(313)가 연결되어, 탄성체(313)의 탄성력에 의해 미러부(310)의 일단부(310a)가 캠부(321)에 접촉된다.
탄성체(313)는 압축스프링으로 구성될 수 있으며, 미러부(310)의 일단부(310a)가 캠부(321)에 접촉되는 방향으로 탄성력을 제공한다. 이로 인해, 미러부(310)의 일단부(310a)는 탄성체(313)에 의해 캠부(321)에 접촉된 상태가 유지되어, 캠부(321)의 회전에 의해 각도가 원활히 조절될 수 있다.
이와 같이, 미러부(310)는 일단부(310a)가 캠부(321)에 접촉되고 타단부(310b)가 힌지부(311)를 매개로 회전 가능하게 연결됨으로써, 미러부(310)가 이미지 송출기(200)에서 조사된 빛의 이동방향에 위치된 상태에서 회전구동부(320)의 동작에 따른 캠부(321)의 회전에 의해 경사각도만 조절되어, 빛의 불용면적 발생이 방지되고 정확한 이미지가 투영될 수 있다.
한편, 사이드부(100)는 모빌리티가 주차된 상황 등 후방 시야의 확보가 불필요한 상황에서는 수납되도록 구성될 수 있다.
이를 위해, 도 2에 도시된 바와 같이, 사이드부(100)는 차체 또는 도어(A)에 설치되며 빛 이동 공간(120) 및 반사유닛(300)이 구비되는 넥부(130)와, 넥부(130)의 끝단에 설치되고 후방 인식기(110)가 설치된 머리부(140)로 구성된다.
이처럼, 사이드부(100)는 넥부(130)와 머리부(140)로 구성되며, 넥부(130)에는 빛 이동 공간(120)이 형성되어 빛 이동 공간(120)에 반사유닛(300)이 설치되고, 넥부(130)의 끝단에 후방 인식기(110)가 설치된 머리부(140)가 연결된다.
이로 인해, 사이드부(100)는 차체 또는 도어(A)에 설치된 이미지 송출기(200)에서 조사된 빛이 넥부(130)의 빛 이동 공간(120)에 입사되어 반사유닛(300)을 향해 이동되고, 반사유닛(300)에 의해 반사되어 하방으로 이동되면서 노면 또는 모빌리티의 외측면에 투영될 수 있다.
특히, 사이드부(100)는 넥부(130)와 머리부(140)가 슬라이딩 또는 회전 구조로 이루어져, 전체 크기가 축소되도록 구성될 수 있다.
이에 따른 일실시예로서, 도 9 내지 11에 도시된 바와 같이, 넥부(130)는 차체 또는 도어(A)에 설치된 베이스부(131)와 베이스부(131)에서 슬라이딩 이동되며 머리부(140)가 연결된 슬라이딩부(132)로 구성될 수 있다.
여기서, 빛 이동 공간(120)은 베이스부(131)와 슬라이딩부(132)에 직선상으로 연통되게 연장된다.
또한, 반사유닛(300)은 슬라이딩부(132)측의 빛 이동 공간(120)에 설치되어, 슬라이딩부(132)와 함께 이동될 수 있다.
즉, 넥부(130)는 베이스부(131)와 슬라이딩부(132)로 구성되며, 베이스부(131)에서 슬라이딩부(132)가 슬라이딩 이동되어 삽입되는 구조를 이룸에 따라, 넥부(130)의 전체 크기가 축소될 수 있다. 이에 따라, 베이스부(131)는 슬라이딩부(132)가 삽입되도록 형성될 수 있으며, 베이스부(131)에는 슬라이딩부(132)의 과도한 이동을 제한하기 위한 걸림 구조와, 베이스부(131)와 슬라이딩부(132) 사이에 기밀을 위한 실링 구조가 적용될 수 있다.
또한, 도 9에서 볼 수 있듯이, 베이스부(131)와 슬라이딩부(132)는 하면이 개방되게 형성되어, 이미지 송출기(200)에서 조사된 빛이 반사유닛(300)에 의해 반사시 하측으로 투영될 수 있다. 여기서, 베이스부(131)와 슬라이딩부(132)의 개방된 부분에는 각각 배율렌즈(400)가 마련될 수 있다.
이로 인해, 슬라이딩부(132)가 베이스부(131)에서 인출된 상태일 경우 이미지 송출기(200)에서 조사된 빛이 빛 이동 공간(120)에 이동되어 반사유닛(300)에 반사된 후 노면 또는 모빌리티의 외측면에 투영될 수 있다. 아울러, 슬라이딩부(132)가 베이스부(131)에서 인입된 상태일 경우에도 이미지 송출기(200)에서 조사된 빛이 빛 이동 공간(120)에 이동되어 반사유닛(300)에 반사된 후 노면 또는 모빌리티의 외측면에 투영될 수 있다.
또한, 반사유닛(300)은 슬라이딩부(132)측의 빛 이동 공간(120)에 설치되어, 슬라이딩부(132)와 함께 이동됨으로써, 슬라이딩부(132)가 베이스부(131)에서 이동되는 동작을 통해 이미지 송출기(200)에서 조사된 빛에 따른 이미지의 크기 또는 위치를 조정하여, 다양한 형태의 이미지를 구현할 수 있다.
이와 같이, 일실시예에 따른 사이드부(100)는 넥부(130)가 베이스부(131)와 슬라이딩부(132)로 구성되고, 슬라이딩부(132)가 베이스부(131)에서 인출 또는 인입됨으로써 모빌리티의 주차 또는 주행 상황 등에 따라 전체 크기를 조절할 수 있다.
아울러, 슬라이딩부(132)의 이동을 통해, 이미지 송출기(200)에서 조사된 빛에 따른 이미지의 크기 또는 위치가 조절됨으로써, 다양한 형태의 이미지 구현이 가능하다.
상술한 슬라이딩부(132)의 이동은 베이스부(131)에 설치되는 모터에 의해 구현될 수 있다.
한편, 다른 일실시예로서, 도 12 내지 13에 도시된 바와 같이, 넥부(130)는 차체 또는 도어(A)에 설치된 고정부(133)와 고정부(133)의 상단에서 회전 가능하게 설치되며 머리부(140)가 연결된 회전부(134)로 구성될 수 있다.
여기서, 빛 이동 공간(120)은 고정부(133)에 형성된다.
즉, 넥부(130)는 고정부(133)와 회전부(134)로 구성되며, 고정부(133)에서 회전부(134)가 회전되어 폴딩되는 구조를 이룸에 따라, 넥부(130)의 전체 크기가 축소될 수 있다.
이에 따라, 고정부(133)는 차체 또는 도어(A)에 설치되고, 빛 이동 공간(120)이 형성되어 이미지 송출기(200)에서 조사된 빛이 빛 이동 공간(120)에 입사된 후 반사유닛(300)에 반사되어 노면 또는 모빌리티의 외측면에 투영될 수 있다.
여기서, 회전부(134)는 고정부(133)의 상단에 회전 가능하게 설치됨으로써, 회전부(134)의 회전에 의해 머리부(140)가 회전되어 폴딩될 수 있다. 또한, 회전부(134)는 고정부(133)의 상단에 설치됨에 따라 고정부(133)의 빛 이동 공간(120)에서 출사되는 빛에 간섭되지 않는다.
상술한 회전부(134)의 이동은 고정부(133)에 설치되는 모터에 의해 구현될 수 있다.
이와 같이, 다른 실시예에 따른 사이드부(100)는 넥부(130)가 고정부(133)와 회전부(134)로 구성되고, 회전부(134)가 고정부(133)에서 회전되어 위치가 조절됨으로써 모빌리티의 주차 또는 주행 상황 등에 따라 전체 크기를 조절할 수 있다.
한편, 도 14에 도시된 바와 같이, 이미지 송출기(200)는 사이드부(100)로부터 이격되게 설치되고, 차체 또는 사이드부(100)에는 이미지 송출기(200)로부터 조사된 빛이 빛 이동 공간(120)으로 이동되도록 반사시키는 반사미러(500)가 구비될 수 있다.
이미지 송출기(200)의 경우 차체 또는 도어(A)에 설치시, 공간의 제약이 발생될 수 있다. 따라서, 이미지 송출기(200)는 사이드부(100)로부터 이격되게 설치하고, 차체 또는 사이드부(100)에 반사미러(500)를 설치하여 이미지 송출기(200)로부터 조사된 빛이 반사미러(500)에 반사되어 빛 이동 공간(120)으로 이동되도록 한다. 이로 인해, 이미지 송출기(200)를 설치함에 따른 공간의 제약이 회피됨에 따라, 이미지 송출기(200)의 설치가 용이하다.
또한, 도 15에 도시된 바와 같이, 사이드부(100)의 빛 이동 공간(120)에는 집광렌즈(B)가 더 마련될 수 있다. 이로 인해, 이미지 송출기(200)에서 조사된 빛은 초점을 가지고 이동되어 빛 이동 공간(120)에서 반사유닛(300)을 향해 방향성을 가지고 원활히 이동될 수 있다. 이와 더불어, 집광렌즈(B) 뿐만 아니라 반전렌즈를 더 적용하여 이미지 송출기(200)에서 조사된 빛에 따른 이미지가 최종적으로 정확히 투영되도록 할 수 있다.
상술한 바와 같은 구조로 이루어진 모빌리티의 사이드 프로젝션 램프 장치는 모빌리티의 양측면에서 후측방 시야가 확보되고, 노면 또는 모빌리티의 외측면에 특정 이미지의 빛이 조사되어 커뮤니케이션이 가능하다. 또한, 반사유닛(300)에 의해 이미지의 투영 범위를 조절할 수 있어 이미지의 크기 및 화질을 조절할 수 있고, 이를 통해 모빌리티 양측면의 디스플레이를 대체할 수 있다.
또한, 특정 이미지를 생성하기 위한 이미지 송출기(200)가 차체 또는 도어측에 설치됨에 따라 후방 시야를 확보하기 위한 사이드부(100)의 크기가 축소된다.
도 16에 도시된 바와 같이, 이미지 송출기(200)에서 조사되는 빛은 회전 가능하게 이루어진 반사유닛(300)에 의해 반사되어 노면 또는 모빌리티의 외측면에 투영됨으로써, 다양한 이미지를 구현할 수 있다.
본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.
100:사이드부 110:후방 인식기
120:빛 이동 공간 121:가이드슬롯
130:넥부 131:베이스부
132:슬라이딩부 133:고정부
134:회전부 140:머리부
200:이미지 송출기 210:광원
220:가변미러 230:렌즈
300:반사유닛 310:미러부
311:힌지부 312:링크유닛
313:탄성체 320:회전구동부
321:캠부 400:배율렌즈
500:반사미러 A:차체 또는 도어
B:집광렌즈 M:이미지

Claims (15)

  1. 차체 또는 도어에 설치되고, 후측방 시야가 확보되도록 하는 후방 인식기가 구비되며, 내부에는 빛 이동 공간이 형성된 사이드부;
    차체 또는 도어에 설치되며, 사이드부의 빛 이동 공간으로 이미지의 형성을 위한 빛을 조사하는 이미지 송출기; 및
    사이드부의 빛 이동 공간에 설치되고, 이미지 송출기에서 조사된 빛을 반사시켜 노면 또는 모빌리티의 외측면에 이미지가 투영되도록 하는 반사유닛;을 포함하는 모빌리티의 사이드 프로젝션 램프 장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    후방 인식기는 모빌리티의 후방 또는 측방의 외부를 촬영하여, 획득한 영상이 실내에 출력되도록 하는 카메라로 구성된 것을 특징으로 하는 모빌리티의 사이드 프로젝션 램프 장치.
  3. 청구항 1에 있어서,
    이미지 송출기는 빛을 조사하는 광원과, 광원에서 조사된 빛이 이미지를 형성하도록 반사시키는 가변미러와, 빛의 이동경로에서 빛이 투과되도록 마련된 렌즈로 구성된 것을 특징으로 하는 모빌리티의 사이드 프로젝션 램프 장치.
  4. 청구항 1에 있어서,
    사이드부의 빛 이동 공간에는 반사유닛을 통해 반사된 빛이 입사되도록 설치되고 입사된 빛에 따른 이미지의 크기가 조정되도록 하는 배율렌즈;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 모빌리티의 사이드 프로젝션 램프 장치.
  5. 청구항 1에 있어서,
    반사유닛은 사이드부의 빛 이동 공간에 회전 가능하게 설치되어 이미지 송출기에서 조사된 빛의 투영 위치가 조절되도록 구성된 것을 특징으로 하는 모빌리티의 사이드 프로젝션 램프 장치.
  6. 청구항 5에 있어서,
    반사유닛은, 빛 이동 공간에 회전 가능하게 설치되고 이미지 송출기에서 조사된 빛을 반사시키는 미러부; 및
    미러부에 연결되어 미러부의 회전 위치를 조절하는 회전구동부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 모빌리티의 사이드 프로젝션 램프 장치.
  7. 청구항 6에 있어서,
    미러부는 힌지부를 매개로 빛 이동 공간에 회전 가능하게 설치되고,
    회전구동부는 힌지부에 마찰 또는 기어 연결 방식으로 연결되어 힌지부와 함께 미러부가 회전되도록 구성된 것을 특징으로 하는 모빌리티의 사이드 프로젝션 램프 장치.
  8. 청구항 6에 있어서,
    사이드부의 빛 이동 공간에는 가이드슬롯이 연장되고,
    미러부는 일단부가 복수개의 링크로 이루어진 링크유닛을 매개로 회전구동부에 연결되며 타단부가 가이드슬롯에 이동 가능하게 연결된 것을 특징으로 하는 모빌리티의 사이드 프로젝션 램프 장치.
  9. 청구항 6에 있어서,
    회전구동부는 축중심으로부터 편심되게 형성된 캠부가 형성되고,
    미러부는 일단부가 캠부에 접촉되며, 타단부가 힌지부를 매개로 빛 이동 공간에 회전 가능하게 설치된 것을 특징으로 하는 모빌리티의 사이드 프로젝션 램프 장치.
  10. 청구항 9에 있어서,
    미러부의 일단부에는 빛 이동 공간에 설치된 탄성체가 연결되어, 탄성체의 탄성력에 의해 미러부의 일단부가 캠부에 접촉되는 것을 특징으로 하는 모빌리티의 사이드 프로젝션 램프 장치.
  11. 청구항 1에 있어서,
    사이드부는 차체 또는 도어에 설치되며 빛 이동 공간 및 반사유닛이 구비되는 넥부와, 넥부의 끝단에 설치되고 후방 인식기가 설치된 머리부로 구성된 것을 특징으로 하는 모빌리티의 사이드 프로젝션 램프 장치.
  12. 청구항 11에 있어서,
    넥부는 차체 또는 도어에 설치된 베이스부와 베이스부에서 슬라이딩 이동되며 머리부가 연결된 슬라이딩부로 구성되고,
    빛 이동 공간이 베이스부와 슬라이딩부에 직선상으로 연통되게 연장된 것을 특징으로 하는 모빌리티의 사이드 프로젝션 램프 장치.
  13. 청구항 12에 있어서,
    반사유닛은 슬라이딩부측의 빛 이동 공간에 설치되어, 슬라이딩부와 함께 이동되는 것을 특징으로 하는 모빌리티의 사이드 프로젝션 램프 장치.
  14. 청구항 11에 있어서,
    넥부는 차체 또는 도어에 설치된 고정부와 고정부의 상단에서 회전 가능하게 설치되며 머리부가 연결된 회전부로 구성되고,
    빛 이동 공간이 고정부에 형성된 것을 특징으로 하는 모빌리티의 사이드 프로젝션 램프 장치.
  15. 청구항 1에 있어서,
    이미지 송출기는 사이드부로부터 이격되게 설치되고,
    차체 또는 사이드부에는 이미지 송출기로부터 조사된 빛이 빛 이동 공간으로 이동되도록 반사시키는 반사미러가 구비된 것을 특징으로 하는 모빌리티의 사이드 프로젝션 램프 장치.
KR1020210163662A 2021-11-24 2021-11-24 모빌리티의 사이드 프로젝션 램프 장치 KR20230076580A (ko)

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