KR20230029143A

KR20230029143A - 교통 신호등 반응감지 속도제어용 스마트랜턴 및 그 구동방법

Info

Publication number: KR20230029143A
Application number: KR1020210111295A
Authority: KR
Inventors: 양승해; 이덕희
Original assignee: 주식회사 이앤지테크; 양승해; 이덕희
Priority date: 2021-08-23
Filing date: 2021-08-23
Publication date: 2023-03-03

Abstract

본 발명은 CAN(Controller Area Network) 및 ITS(Intelligent Transport System)이 융복합된 관련 ICT 기술을 개시한다.
즉, 본 발명의 실시예에 따른 교통 신호등 반응감지 속도제어용 스마트랜턴 및 그 구동방법은 차량제어 교통 신호등이 파란색으로 인지되는 운전 가능 모드에서 빨간색으로 인지되는 운전 멈춤 모드로 변경될 시 정상속도로 운행 중에 있으면서 전방 횡단보도를 통과하려고 하는 차량이 교통법규 준수이행의 하나로 차량제어 교통 신호등의 운전 멈춤 모드에 따르고자 한 행위에 해당하는 급브레이드를 시도로 인해 횡단보드 주변에서 차량 전복, 다른 주변 차량과의 대물 충돌, 행인과의 대인충돌 등을 초래할 수 있는 아주 위험한 교통사고를 미리 예방한다.

Description

교통 신호등 반응감지 속도제어용 스마트랜턴 및 그 구동방법{Smart lantern for using a speed control to detect reactiion of a traffic light and Drive method of the Same}

CAN(Controller Area Network) 및 ITS(Intelligent Transport System)이 융합된 관련 기술에 관한 것으로, 특히 차량제어 교통 신호등이 파란색으로 인지되는 운전 가능 모드에서 빨간색으로 인지되는 운전 멈춤 모드로 변경될 시 정상속도로 운행 중에 있으면서 전방 횡단보도를 통과하려고 하는 차량이 교통법규 준수이행의 하나로 차량제어 교통 신호등의 운전 멈춤 모드에 따르고자 한 행위에 해당하는 급브레이드를 시도로 인해 횡단보드 주변에서 차량 전복, 다른 주변 차량과의 대물 충돌, 행인과의 대인충돌 등을 초래할 수 있는 아주 위험한 교통사고를 미리 예방하는 교통 신호등 반응감지 속도제어용 스마트랜턴 및 그 구동방법에 관한 것이다.

지능형교통정보시스템(ITS: Intelligent Transportation Systems)의 구성요소 장치들인 신호제어기, 신호등, 무정전전원공급장치, 동영상기록장치 등의 원격제어, 고장 여부 감지, 전력 공급 여부 감지, 동작 여부에 대한 정보를 종합적으로 제어 및 관리하는 기술분야이다.

현재, ITS(지능형교통정보시스템)가 구축된 환경에서는 신호제어기의 고장 유무는 판독이 되지만 종합적인 원인 분석이 어려운 단점이 많다, 전원 공급문제로 인하여 전원이 중단될 때에는 무정전전원공급장치가 설치돼 있거나 전원이 재공급될 때까지 해당 문제를 해결하는 방안이 없기 때문이다. 또한, ITS(지능형교통정보시스템)가 구축되지 않은 환경에서는 신호제어기의 고장이나 전원공급에 따른 문제를 외부의 신고에 의하지 않고는 알 수가 없는 문제점이 있다.

이러한 문제들을 해결하기 위하여 ITS(지능형교통정보시스템)의 구축 여부와는 관계없이 신호제어기와 무정전전원공급장치의 자체고장 또는 외부의 원인에 의한 고장인지에 대한 고장 원인 정보와 정상작동 상황 정보를 실시간으로 이벤트신호감지전송 서버가 감지한 정보(문자, 음성, 영상정보)들을 관리자의 휴대전화(무선망 포함) 또는 인터넷, 전화망을 이용하여 신호제어기의 현재 상황을 통보하는 기술분야에 속한다.

여기서 신호제어기는 일반신호제어기와 전자신호제어기로 구성이 되는데, 교통정보시스템이 구축되어 운영되고 있는 대도시 및 주요 교차로를 제외한 대부분은 아날로그방식을 이용하여 처리하는 일반신호제어기가 주류를 이루어 왔다.

최근에는 사용자의 요구와 첨단복합기술의 발달로 일반신호제어기는 그 용도의 한계성으로 생산이 감소하여지고 있으며 전자신호제어기로 표준규격화되고 있다.

다시 말하자면 전자신호제어기는 일반신호제어기처럼 단순히 신호만을 관제하는 기능만을 수행하는 것이 아니라 디지털 정보를 카메라의 영상에 먹스 또는 믹스하여 교차로 내에서 발생한 교통사고에 대하여 가해자와 피해자를 구별해주는데 필요로 하는 중요한 데이터의 자원이기도 하며, 다양한 기능을 수행할 수 있는 소형 컴퓨터 시스템이라고 해도 과언이 아니다.

이러한 관점에서 전자신호제어기에 공급되는 전원은 보다 안정적이면서 신뢰성이 요구되는 정격전압을 공급할 수 있고 더불어 신호제어기의 고장으로 인하여 발생한 교통통제 문제를 신속하게 대처할 수 있는 지능형 교통관리 기술이 요구되고 있는 현실이다.

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본 발명의 교통 신호등 반응감지 속도제어용 스마트랜턴 및 그 구동방법은 앞서 본 종래기술의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 차량제어 교통 신호등이 파란색으로 인지되는 운전 가능 모드에서 빨간색으로 인지되는 운전 멈춤 모드로 변경될 시 정상속도로 운행 중에 있으면서 전방 횡단보도를 통과하려고 하는 차량이 교통법규 준수이행의 하나로 차량제어 교통 신호등의 운전 멈춤 모드에 따르고자 한 행위에 해당하는 급브레이드를 시도로 인해 횡단보드 주변에서 차량 전복, 다른 주변 차량과의 대물 충돌, 행인과의 대인충돌 등을 초래할 수 있는 아주 위험한 제 1, 2 차 교통사고를 미리 예방하기 위함이다.

상기의 과제를 달성하기 위한 본 발명은 다음과 같은 구성을 포함한다.

즉, 본 발명의 실시예에 따른 교통 신호등 반응감지 속도제어용 스마트랜턴은, 차량제어 교통 신호등이 파란색으로 인지되는 운전 가능 모드에서 빨간색으로 인지되는 운전 멈춤 모드로 변경될 시 정상속도로 운행 중에 있으면서 전방 횡단보도를 통과하려고 하는 차량이 교통법규 준수이행의 하나로 차량제어 교통 신호등의 운전 멈춤 모드에 따르고자 한 행위에 해당하는 급브레이드를 시도로 인해 횡단보드 주변에서 차량 전복, 다른 주변 차량과의 대물 충돌, 행인과의 대인충돌 등을 초래할 수 있는 아주 위험한 교통사고를 미리 예방하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 교통 신호등 반응감지 속도제어용 스마트랜턴 및 그 구동방법은 차량제어 교통 신호등이 파란색으로 인지되는 운전 가능 모드에서 빨간색으로 인지되는 운전 멈춤 모드로 변경될 시 정상속도로 운행 중에 있으면서 전방 횡단보도를 통과하려고 하는 차량이 교통법규 준수이행의 하나로 차량제어 교통 신호등의 운전 멈춤 모드에 따르고자 한 행위에 해당하는 급브레이드를 시도로 인해 횡단보드 주변에서 차량 전복, 다른 주변 차량과의 대물 충돌, 행인과의 대인충돌 등을 초래할 수 있는 아주 위험한 제 1, 2 차 교통사고를 미리 예방하는 효과를 준다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 교통 신호등 반응감지 속도제어용 스마트랜턴을 도시한 도면이다.

[실시예]

도 1를 참조하면, 교통 신호등 반응감지 속도제어용 스마트랜턴(1000)은 차량제어 교통 신호등이 파란색으로 인지되는 운전 가능 모드에서 빨간색으로 인지되는 운전 멈춤 모드로 변경될 시 정상속도로 운행 중에 있으면서 전방 횡단보도를 통과하려고 하는 차량이 교통법규 준수이행의 하나로 차량제어 교통 신호등의 운전 멈춤 모드에 따르고자 한 행위에 해당하는 급브레이드를 시도로 인해 횡단보드 주변에서 차량 전복, 다른 주변 차량과의 대물 충돌, 행인과의 대인충돌 등을 초래할 수 있는 아주 위험한 교통사고를 미리 예방하는 장치로, CAN 통신모뎀(100), 감지센서(200), 프로세서(300) 및 디스플레이부(400)를 포함한다.

먼저, 본 발명의 실시예에 따른 교통 신호등 반응감지 속도제어용 스마트랜턴(1000)의 CAN 통신모뎀(100)은 CAN 통신망으로 연결된 차량제어 교통 신호등으로부터 교통변경 제어신호를 수신한다.

감지센서(200)는 기구비된 고화질 카메라를 활용해 차량 간 주행거리를 감지해 가면서 차량제어 교통 신호등의 현 LED 색상 정보과. 현 도로 주행시 통과하고자 하는 전방 횡단보도 상황정보를 실시간으로 감지한다.

프로세서(300)는 CAN 통신모뎀(100)의 교통변경 제어신호와, 감지센서(200)의 현 LED 색상 정보 및 전방 횡단보도 상황정보를 임시 저장해 둔 메모리부로부터 제공받아 교통 신호등이 횡단보도에 도착할 도착거리 대비 도로교통 법규상 파란색으로 공공연하게 정의되어 있는 운전 가능 모드에서 빨간색의 빨간색의 운전 멈춤 모드로 바뀔 것을 예측하는 반응감지 예측신호를 생성시킨다.

그에 따라, 디스플레이부(400)는 프로세서(300)로부터 반응감지 예측신호를 즉시 전달받아 주행속도 감속알림 경고표시를 전(후)면 패널에 발광시키거나 또는, 주행속도 감속알림 경고음성을 외부 표출시킨다.

본 발명의 실시예에 따른 주행차량은 차량 내 실장된 교통 신호등 반응감지 속도제어용 스마트랜턴(1000)의 이와 같은 경과표시 및 경과음성을 적극 수용함에 따라 전방 횡단보도 통과시 일어날 수 있는 제 1, 2 차량사고를 예방하는데 만전을 기할 수 있게 된다 할 것이다.

1000 : 교통 신호등 반응감지 속도제어용 스마트랜턴
100 : CAN 통신모뎀 200 : 감지센서
300 : 프로세서 400 : 디스플레이부

Claims

차량제어 교통 신호등이 파란색으로 인지되는 운전 가능 모드에서 빨간색으로 인지되는 운전 멈춤 모드로 변경될 시 정상속도로 운행 중에 있으면서 전방 횡단보도를 통과하려고 하는 차량이 교통법규 준수이행의 하나로 차량제어 교통 신호등의 운전 멈춤 모드에 따르고자 한 행위에 해당하는 급브레이드를 시도로 인해 횡단보드 주변에서 차량 전복, 다른 주변 차량과의 대물 충돌, 행인과의 대인충돌 등을 초래할 수 있는 아주 위험한 교통사고를 미리 예방하는 것을 특징으로 하는 교통 신호등 반응감지 속도제어용 스마트랜턴.
제 1 항에 있어서
CAN 통신모뎀, 감지센서, 프로세서 및 디스플레이부를 포함하는 교통 신호등 반응감지 속도제어용 스마트랜턴.