KR20230003862A - 자동차용 판넬의 품질 산포 통합 검사 장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 체인 컨베이어의 체인 교환용 지그에 관한 것으로서 종래에는 완성판넬의 품질 산포를 검사하는 검사 장치와 드로우 성형공정 판넬을 검사하는 검사 장치를 각각 제작하여 사용함에 따라 검사 장치를 제작하는 비용이 소요되는 것은 물론 검사 장치를 보관하기 위한 공간을 확보하는데에도 어려움이 있었다.
따라서 본 발명은 자동차용 판넬의 품질 산포 검사 장치를 구성함에 있어서,
소정 높이에 위치되도록 설치되며, 상면에 세팅되는 완성 판넬을 스캐닝 장비로 스캐닝하여 품질 산포를 검사하는 검사구(100); 상기 검사구(100)의 사방 테두리에 구비되어 검사구(100)가 소정 높이에 놓이도록 지지해 주는 구조물(200); 볼트(300)가 출입되는 한 쌍의 볼트삽입홀(410)을 통해 상기 검사구(100)의 상면 둘레에 소정 간격으로 세워져 탈,부착되며, 드로우 성형공정 판넬(500)이 상기 검사구(100)의 구조물(200)에 간섭됨이 없이 세팅되게 하는 다수 개의 더미 블록(400); 으로 구성된 것으로서 이러한 본 발명은 완성 판넬을 검사 시에는 더미 블록(400)을 사용하지 않고, 드로우 성형공정 판넬(500)을 검사 시에만 더미 블록(400)을 검사구(100)에 부착하여 사용함에 따라 각각의 검사 장치를 제작할 필요가 없어 검사 장치 제작에 소요되는 비용을 절감할 수 있는 것은 물론 검사 장치를 보관하기 위한 공간을 확보하기가 용이한 매우 유용한 발명이다.

Description

자동차용 판넬의 품질 산포 통합 검사 장치{Integrated Inspection Device for Quality Dispersion of Automotive Panels}
본 발명은 자동차용 판넬의 품질 산포 통합 검사 장치에 관한 것으로서 더욱 상세히는 완성판넬이나 드로우 성형공정 판넬의 품질 산포를 검사하기 위한 검사 장치를 각각 제작하지 않고 하나의 검사 장치를 이용하여 선택 검사할 수 있음에 따라 검사 장치를 제작하는 비용을 절감시키고, 검사 장치를 보관하기 위한 공간확보에 어려움이 없도록 한 자동차용 판넬의 품질 산포 통합 검사 장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 생산 공장에서는 각 부위별로 단품을 제작한 다음, 이들을 서로 결합하여 자동차를 생산하게 되는데, 각 단품은 판넬부품, 서브 유닛부품, 커버부품, 바디 프레임, 바디 인 화이트, 의장부품 등으로 각각 나누어지고 이들 단품을 제작한 후 그 상태를 측정토록 하고 있다.
상기 단품들 중 판넬부품의 경우에는 프레스 가공등으로 제작하고 난 다음 제작 완료된 판넬의 품질 변화량을 측정하기 위하여 스캐닝(Scanning) 장비를 사용하여 품질을 측정하게 되는데 측정 시 정확한 단품판넬 세팅(Setting)이 필요하다.
즉, 측정하고자 하는 물체를 검사 장치에 세팅하고 레이저 또는 패턴광 등을 이용하여 물체의 3D 형태를 측정하는 방법으로 그 결과 값을 스펙 데이터(Spec Data)와 비교하여 품질 산포를 확인하게 된다.
그런데 종래 검사 장치는 많은 문제점이 있는 것으로서 이를 상세히 설명하면 다음과 같다.
즉, 도 1 에서와 같이 종래의 검사 장치는 사방에 구조물(20)에 의해 고정되는 검사구(10)를 구비한 상태에서 판넬을 검사구(10)위에 세팅시킨 후 스캐닝 장비로 스캐닝하여 판넬의 품질 산포를 측정하였다.
그런데 판넬 중 프레스가공을 마쳐 사방에 스크랩이 전혀없는 완성판넬(도면 중 미도시)의 경우에는 검사구(10)에 세팅하게 되면 구조물(20)의 간섭을 전혀 받지 않아 원활한 세팅이 이루어져 정확한 스캐닝 측정이 이루어지는 것이나 도 2 에서와 같이 사방의 스크랩이 제거되지 않은 드로우(Draw) 성형공정 판넬(50)의 경우에는 검사구(10)에 세팅 시 도 3에서와 같이 구조물(20)의 간섭으로 인해 세팅이 불가한 문제점이 있었다.
따라서 이를 해결하기 위하여 드로우 성형공정 판넬(50)을 검사할 수 있는 검사 장치를 별도로 제작하여 사용하기 때문에 이를 별도로 제작하는데 많은 비용이 소요되는 것은 물론 이를 보관하기 위한 장소를 확보하는데에도 어려움이 있는 것이다.
이에 따라 이를 해결하고자 드로우 성형공정 판넬(50)을 검사 장치를 이용하여 검사하지 않고, 드로우 성형공정 판넬(50)을 도면에 도시되지는 않았지만 바닥에 그대로 놓은 상태에서 스캐닝 작업을 하는 경우가 있으나 이는 바닥의 평탄도에 따라 결과값이 상이하여 정확한 품질 산포를 측정할 수 없는 문제점이 있었다.
따라서 본 발명은 상기와 같은 종래의 기술에서 발생하는 제반 문제점을 해결하기 위해서 제안된 것으로서 본 발명은 하나의 검사 장치를 이용하여 완성판넬 뿐만 아니라 드로우 성형공정 판넬까지 선택적으로 검사할 수 있도록 하여 각각의 검사 장치를 구비할 필요가 없어 검사 장치 제작에 따른 비용을 절감하고 검사 장치를 보관하기 위한 공간확보가 유리한 자동차용 판넬의 품질 산포 통합 검사 장치를 제공하기 위한 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 검사구의 상면 둘레에 소정 간격으로 다수 개의 더미 블록을 탈부착으로 구비하여 완성판넬을 검사구에 세팅 시에는 더미블록을 분리되게 하고 드로우 성형공정 판넬을 세팅 시에는 더미 블록을 부착하여 검사구의 사방 테두리에 구비된 구조물의 간섭없이 드로우 성형공정 판넬을 세팅할 수 있도록 함에 따라 상기 목적을 효과적으로 달성할 수 있다.
이러한 본 발명은 하나의 검사 장치를 이용하여 완성판넬의 품질 산포를 검사 하거나 드로우 성형공정 판넬의 품질 산포를 검사할 수 있도록 함에 따라 각각의 검사장치를 제작할 필요가 없어 제작비용을 절감할 수 있는 것은 물론 검사 장치를 보관하기 위한 공간확보가 용이한 효과가 있다.
도 1 은 종래의 검사 장치를 도시한 사시도.
도 2 는 종래 검사구 장치에 드로우 성형공정 판넬을 세팅한 상태를 도시한 요부 사시도.
도 3 은 종래 드로우 성형공정 판넬을 검사구에 세팅 시 구조물에 간섭을 받는 상태를 도시한 단면도.
도 4 는 본 발명에 따라 검사구에 더미 블록을 장착한 검사장치를 예시한 사시도.
도 5 는 본 발명에 따라 검사구에 더미 블록이 장착된 상태를 예시한 요부 단면도.
도 6 은 본 발명에 따른 검사 장치의 검사구에 드로우 성형공정 판넬을 세팅시킨 상태를 예시한 사시도.
도 7 은 본 발명에 따른 검사 장치의 검사구에 드로우 성형공정 판넬을 세팅시킨 상태를 예시한 단면도.
이하 본 발명의 특징을 효과적으로 달성할 수 있는 바람직한 실시 예로서 그 기술구성 및 작용효과를 첨부된 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 4 는 본 발명에 따라 검사구에 더미 블록을 장착한 검사장치를 예시한 사시도이고, 도 5 는 본 발명에 따라 검사구에 더미 블록이 장착된 상태를 예시한 요부 단면도이며, 도 6 은 본 발명에 따른 검사 장치의 검사구에 드로우 성형공정 판넬을 세팅시킨 상태를 예시한 사시도이고, 도 7 은 본 발명에 따른 검사 장치의 검사구에 드로우 성형공정 판넬을 세팅시킨 상태를 예시한 단면도이다.
이와 같은 본 발명은 자동차용 판넬의 품질 산포 장치를 구성함에 있어서, 소정 높이에 위치되도록 설치되며, 상면에 세팅되는 완성 판넬을 스캐닝 장비로 스캐닝하여 품질 산포를 검사하는 검사구(100); 상기 검사구(100)의 사방 테두리에 구비되어 검사구(100)가 소정 높이에 놓이도록 지지해 주는 구조물(200);로 구성한다.
또한, 볼트(300)가 출입되는 한 쌍의 볼트삽입홀(410)을 통해 상기 검사구(100)의 상면 둘레에 소정 간격으로 세워져 탈,부착되며 드로우 성형공정 판넬(500)이 상기 검사구(100)의 구조물(200)에 간섭됨이 없이 세팅되게 하는 다수 개의 더미 블록(400)을 구성한 것으로 도면 중 미설명 부호(800)은 볼트를 체결하기 위한 체결공구이다.
이러한 본 발명은 자동차용 판넬의 품질 산포를 검사하기 위해 판넬을 검사장치인 검사구(100)에 세팅한 후 스캐닝 장비를 이용하여 판넬을 스캐닝하는 것은 종래와 마찬가지이다.
그러나 본 발명에서의 특징은 테두리에 스트랩이 없는 완성 판넬(도면 중 미도시)이나 테두리에 스크랩이 있는 드로우 성형공정 판넬(500)을 검사하기 위하여 각각의 검사 장치를 제작할 필요가 없이 하나의 검사 장치를 이용함에 따라 검사 장치 제작에 따른 비용을 절감할 수 있도록 한 것은 물론 검사장치를 보관하기 위한 공간확보가 용이한 것이다.
즉, 본 발명은 검사구(100)의 상면에 더미 블록(400)을 일정한 간격으로 다수 개 탈,부착되게 한 것으로 완성판넬의 품질 산포를 검사할 경우에는 더미 블록(400)을 검사구(100)에 설치하고, 드로우 성형공정 판넬(500)의 품질 산포를 검사할 경우에는 검사구(100)에 더미 블록(400)을 부착한다.
즉, 완성판넬의 경우에는 테두리에 스크랩이 없어 더미 블록(400)없이 검사구(100) 위에 그대로 세팅하더라도 구조물(200)의 간섭을 전혀 받지 않는 것이고, 테두리에 스크랩이 있는 드로우 성형공정 판넬(500)의 경우에는 더미 블록(400)위에 얹혀지도록 해야만이 구조물(200)의 간섭을 받지 않는다.
즉, 검사구(100)의 상면에 더미 블록(400)을 부착하면 구조물(200)보다 더미 블록(400)이 더 높게 돌출되어 드로우 성형공정 판넬(500)을 더미 블록(400)위에 올려 놓았을 시 구조물(200)의 간섭을 전혀 받지 않는다.
상기 더미 블록(400)의 부착수단으로는 검사구(100)의 상면 테두리에 더미 블록(400)의 하단이 일정 깊이만큼 끼워지는 더미삽입홈(110)을 형성하고, 더미삽입홈(110)의 바닥에는 한 쌍의 볼트삽입홀(410)과 대응되도록 볼트(300)가 체결되는 결합홀(111)을 구비하였다.
따라서 더미 블록(400)의 하단을 더미삽입홈(110)에 삽입시킨 후 볼트(300)를 볼트삽입홀(410)을 통해 결합홀(111)에 결합되도록 체결공구(800)로 체결하면 더미 블록(400)은 견고하게 부착되는 것이고, 이와는 다르게 완성판넬을 검사하기 위해 더미 블록(400)을 분리할 경우에는 체결공구(800)를 사용하여 볼트(300)를 풀어준후 더미 블록(400)을 검사구(100)의 더미삽입홈(110)에서 분리한 후 완성판넬을 검사구(100)위에 세팅시키면 완성판넬은 구조물(200)의 간섭을 전혀 받지 않는 것이다.
이렇게 본 발명에서는 드로우 성형공정 판넬(500)의 품질 산포를 검사할 경우에만 검사구(100)의 상면에 더미 블록(400)을 부착한 후 더미 블록(400) 상면에 드로우 성형공정 판넬(500)을 세팅하여 스캐닝으로 검사하고 완성판넬을 검사 시에는 더미 블록(400)을 검사구(100)에서 분리한 상태에서 완성판넬을 검사구(100)위에 바로 세팅시킨 후 검사하는 것으로 이러한 본 발명은 각각의 검사 장치를 제작할 필요가 없어 검사 장치 제작에 따른 비용을 절감하면서도 검사 장치를 보관하기 위한 공간확보가 용이한 것이다.
그리고 본 발명에서는 검사구(100)에 구비된 더미삽입홈(110)의 바닥에 경사형으로 돌출된 삽입부(610)의 중앙에 체결홀(611)이 있는 위치 결정용 콘(600)을 매입형으로 구비하고, 더미 블록(400)에 구비된 한 쌍의 볼트삽입홀(410)의 하단에는 위치결정용 콘(600)의 삽입부(610)가 끼워질 수 있는 요입부(710)가 있는 콘부시(700)를 일체로 구비하였다.
따라서 볼트(300)를 더미 블록(400)의 볼트삽입홀(410)을 통해 삽입시킨 후 체결공구(800)를이용하여 볼트(300)를 회동시키면 볼트(300)의 하단부가 콘부시(700)를 거쳐 콘(600)의 체결홀(611)속으로 들어가 체결되는 것으로서 즉, 콘부시(700)와 콘(600)의 결합으로 볼트(300) 체결 시 볼트(300)가 정위치에 오면서 그만큼 체결력이 향상될 수 있는 것이다.
100 : 검사구 110 : 더미삽입홈
111 : 결합홀 200 : 구조물
300 : 볼트 400 : 더미 블록
410 : 볼트삽입홀 500 : 드로우 성형공정 판넬
600 : 위치결정용 콘 610 : 삽입부
611 : 체결홀 700 : 콘부시
710 : 요입부 800 : 체결공구

Claims (3)

  1. 자동차용 판넬의 품질 산포 검사 장치를 구성함에 있어서,
    소정 높이에 위치되도록 설치되며, 상면에 세팅되는 완성 판넬을 스캐닝 장비로 스캐닝하여 품질 산포를 검사하는 검사구(100);
    상기 검사구(100)의 사방 테두리에 구비되어 검사구(100)가 소정 높이에 놓이도록 지지해 주는 구조물(200);
    볼트(300)가 출입되는 한 쌍의 볼트삽입홀(410)을 통해 상기 검사구(100)의 상면 둘레에 소정 간격으로 세워져 탈,부착되며, 드로우 성형공정 판넬(500)이 상기 검사구(100)의 구조물(200)에 간섭됨이 없이 세팅되게 하는 다수 개의 더미 블록(400);
    으로 구성되어 더미 블록(400)의 탈,부착에 따라 완성 판넬과 드로우 성형공정 판넬(500)의 품질 산포 스캐닝을 모두 행할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 자동차용 판넬의 품질 산포 통합 검사 장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    검사구(100)의 상면 테두리에는 더미 블록(400)의 하단이 일정 깊이만큼 끼워지는 더미삽입홈(110)을 형성하고,
    더미삽입홈(110)의 바닥에는 한 쌍의 볼트삽입홀(410)과 대응되도록 볼트(300)의 결합홀(111)을 구비하여
    검사구(100)와 더미 블록(400)의 체결 상태가 견고하게 유지되게 한 것을 특징으로 하는 특징으로 하는 자동차용 판넬의 품질 산포 통합 검사 장치.
  3. 제 2 항에 있어서,
    더미삽입홈(110) 바닥에는 경사형으로 돌출된 삽입부(610)의 중앙에 체결홀(611)이 있는 위치 결정용 콘(600) 한 쌍을 매입형으로 구비하고,
    더미 블록(400)에 구비된 한 쌍의 볼트삽입홀(410) 하단에는 삽입부(610)가 끼워지는 요입부(710)가 저면에 있는 콘부시(700)를 일체형으로 구비하여
    볼트(300)로 체결 시 콘(600)과 콘부시(700)의 결합으로 정위치 결정 및 체결력이 향상되게 한 것을 특징으로 하는 자동차용 판넬의 품질 산포 통합 검사 장치.
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