KR20230000363A - 일체형 배터리 트레이 - Google Patents

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KR20230000363A KR1020210082706A KR20210082706A KR20230000363A KR 20230000363 A KR20230000363 A KR 20230000363A KR 1020210082706 A KR1020210082706 A KR 1020210082706A KR 20210082706 A KR20210082706 A KR 20210082706A KR 20230000363 A KR20230000363 A KR 20230000363A
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Abstract

일체형 배터리 트레이에 대한 발명이 개시된다. 개시된 일체형 배터리 트레이는, 배터리가 안착되어 차체에 설치되는 배터리 트레이와, 배터리 트레이의 일측에 일체로 구비되고, 와이어링 하네스가 설치되는 안착홈부가 형성되는 일체형 안착부재와, 안착부재에 구비되고, 안착홈부에 안착된 와이어링 하네스를 고정하는 와이어고정부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

일체형 배터리 트레이{ALL-IN-ONE BATTERY TRAY}
본 발명은 일체형 배터리 트레이에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 배터리 트레이에 프로텍터를 일체로 형성하여 와이어링 하네스를 설치함으로써, 프로텍터를 배터리 트레이에 설치하는 작업공정을 줄여 작업성을 개선하고, 제조원가를 줄일 수 있는 일체형 배터리 트레이에 관한 것이다.
일반적으로, 배터리 트레이(는 배터리가 안착되는 판상의 부재로서 차량 본넷의 내부 일측에 설치되는 부재이며, 그 저부면 일측에는 차량의 주행에 따른 진동이 발생시에 그 상면에 안착된 배터리가 유동하지 않도록 하는 복수의 고정돌기가 돌출 형성되어 진다.
배터리 트레이에는 배터리의 와이어링 하네스의 경로 설정시 배터리 트레이 측에 별도의 프로텍터를 설치하여 경로를 설정할 필요성이 있었다.
그런데, 배터리 트레이와 엔진 연료호스 사이 공간 부족으로 패키지 구성이 어려워 공간 부족으로 인한 경로 설정에 어려움이 있고, 프로텍터 미적용시 와이어링 하네스 손상의 우려가 있으며, 와어링 하네스 측에 별도의 프로텍터를 적용함으로 인해 차량 공정 증가 및 원가 상승 요인을 갖는다.
따라서, 이를 개선할 필요성이 요청된다.
관련 배경기술로는 대한민국 등록특허공보 제1508350호(2015.03.27, 발명의 명칭: 배터리 트레이)가 있다.
본 발명은 상기와 같은 필요성에 의해 창출된 것으로서, 배터리 트레이에 프로텍터를 일체로 형성하여 와이어링 하네스를 설치함으로써, 프로텍터를 배터리 트레이에 설치하는 작업공정을 줄여 작업성을 개선하고, 제조원가를 줄일 수 있는 일체형 배터리 트레이를 제공하는 데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 일체형 배터리 트레이는, 배터리가 안착되어 차체에 설치되는 배터리 트레이; 상기 배터리 트레이의 일측에 일체로 구비되고, 상기 배터리와 연결되는 와이어링 하네스가 설치되는 안착홈부가 형성되는 일체형 안착부재; 및 상기 안착부재에 구비되고, 상기 안착홈부에 안착된 와이어링 하네스를 고정하는 와이어고정부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 와이어고정부는, 상기 안착부재의 일측 가장자리에 관통 형성되는 다수개의 제1관통홀부; 상기 제1관통홀부에 대응되도록 상기 안착부재의 타측 가장자리에 관통 형성되는 다수개의 제2관통홀부; 및 상기 안착부재의 안착홈부에 상기 와이어링 하네스가 안착된 상태에서 상기 제1관통홀부와 상기 제2관통홀부를 관통하여 상기 안착부재를 감아주면서 상기 와이어링 하네스를 고정하는 밴드케이블;을 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 밴드케이블은, 상기 제1관통홀부와 상기 제2관통홀부를 관통하고, 상기 안착부재의 둘레를 감아주어 상기 와이어링 하네스의 상측을 눌러 고정하는 스트랩부; 및 상기 스트랩부의 단부에 구비되고, 상기 스트랩부의 단부가 삽입되는 삽입홀부가 형성되어 상기 스트랩부를 고정하는 스트랩고정부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 안착부재에는 안착고정부가 구비되어 상기 와이어링 하네스를 추가적으로 고정하는 것을 특징으로 한다.
상기 안착고정부는, 상기 와이어링 하네스의 하측면과 좌우 둘레면을 탄성 지지하는 탄성지지홈부가 형성되는 탄성지지부재; 상기 탄성지지부재의 상단부에 굴곡져서 외측으로 벌려져 상기 와이어링 하네스의 진입을 안내하는 복수개의 진입안내부재; 및 상기 탄성지지부재와 상기 안착부재에 구비되고, 상기 탄성지지부재를 상기 안착부재에 결속하는 결속부;를 포함하는 것을 특징으로 gkas다
상기 결속부는, 상기 탄성지지부재의 하부에서 설정 간격 이격되어 하측으로 연장 형성되는 젖힘부재; 상기 젖힘부재의 양단부에 외측으로 돌출 형성되는 걸림후크; 상기 안착부재의 저면에서 하측으로 연통 형성되는 연통홀부; 및 상기 연통홀부에 확장되어 구비되고, 상기 걸림후크가 걸려지는 걸림홈부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 안착부재에는 커버고정부가 구비되어 상기 와이어링하네스의 분리를 방지하는 것을 특징으로 한다.
상기 커버고정부는, 상기 와이어링하네스의 상측을 커버하는 상면커버부재; 상기 상면커버부재의 양단부에서 하측으로 연장 형성되는 한 쌍의 측면커버부재; 및 상기 측면커버부재와 상기 안착부재에 구비되고, 상기 측면커버부재를 상기 안착부재에 구속하는 구속부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 구속부는, 상기 측면커버부재의 테두리 바닥면에 돌출 형성되는 다수개의 버팀부재; 상기 버팀부재의 단부에서 외측으로 돌출 형성되는 구속돌부; 상기 구속돌부와 상기 버팀부재가 삽입되도록 상기 안착부재의 바닥면에 관통 형성되는 다수개의 삽입홀부; 및 상기 삽입홀부에 확장 형성되어 상기 구속돌부가 걸려지는 구속홈부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 측면커버부재의 내측면에는 와이어링 하네스의 둘레면을 탄성 가압하는 유동방지가압부가 형성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 일체형 배터리 트레이는, 배터리 트레이에 프로텍터를 일체로 형성하여 와이어링 하네스를 설치함으로써, 프로텍터를 배터리 트레이에 설치하는 작업공정을 줄여 작업성을 개선하고, 제조원가를 줄일 수 있다.
또한, 본 발명은, 안착고정부를 이용하여 와이어링 하네스의 탄성적으로 눌러줌으로써, 와이어링 하네스의 고정을 용이하게 수행할 수 있다.
또한, 본 발명은, 커버고정부를 이용하여 와이어링 하네스의 노출을 방지함으로써, 와이어링 하네스의 커버를 완벽하게 유지할 수 있다.
또한, 본 발명은, 유동방지가압부를 이용하여 다양한 굵기의 와이어링 하네스를 안정적으로 고정하는 것이 가능하다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 일체형 배터리 트레이의 분해 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 일체형 배터리 트레이의 조립 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 일체형 배터리 트레이에서, 안착고정부가 구비된 상태 분해 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 일체형 배터리 트레이에서, 안착고정부의 주요부 분해 사시도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 일체형 배터리 트레이에서, 안착고정부의 조립 상태 단면도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 일체형 배터리 트레이에서, 커버고정부가 구비된 상태 분해 사시도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 일체형 배터리 트레이에서, 커버고정부가 구비된 조립 상태 단면도이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 일체형 배터리 트레이에서, 커버고정부에 유동방지가압부가 구비된 조립 상태 단면도이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 일체형 배터리 트레이에서, 유동방지가압부의 "A"부 확대 조립 단면도이다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 일체형 배터리 트레이를 설명하도록 한다.
이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 일체형 배터리 트레이의 분해 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 일체형 배터리 트레이의 조립 사시도이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 일체형 배터리 트레이에서, 안착고정부가 구비된 상태 분해 사시도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 일체형 배터리 트레이에서, 안착고정부의 주요부 분해 사시도이며, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 일체형 배터리 트레이에서, 안착고정부의 조립 상태 단면도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 일체형 배터리 트레이에서, 커버고정부가 구비된 상태 분해 사시도이며, 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 일체형 배터리 트레이에서, 커버고정부가 구비된 조립 상태 단면도이고, 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 일체형 배터리 트레이에서, 커버고정부에 유동방지가압부가 구비된 조립 상태 단면도이며, 도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 일체형 배터리 트레이에서, 유동방지가압부의 "A"부 확대 조립 단면도이다.
도 1 내지 도 9를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 일체형 배터리 트레이는, 배터리 트레이(100), 안착부재(200) 및 와이어고정부(300)를 포함한다.
배터리 트레이(100)는 배터리(10)가 안착되어 차체(10)에 설치되는 구성이다. 배터리 트레이(100)는 다수개의 체결부재(200)를 통해 차체(10)에 설치된다.
안착부재(200)는 배터리 트레이(100)의 일측에 일체로 구비되고, 배터리(30)와 연결되는 와이어링 하네스(2)가 설치되는 안착홈부(210)가 형성되는 구성이다.
안착부재(200)는 ㄷ자 형상 또는 U자 형상으로 형성되어 와이어하네스(2)가 적어도 하나 이상 안착되어 와이어고정부(300)를 통해 고정된다.
와이어고정부(300)는 안착부재(200)에 구비되고, 안착홈부(210)에 안착된 와이어링 하네스(2)를 고정하는 구성이다.
와이어고정부(300)는 다양한 방법으로 와이어 하네스(20)를 안착부재(200)에 안착 고정하는 것으로서, 안착부재(200)의 상측을 덮어주는 덮개부재 없이도 와이어링 하네스(200)를 고정할 수도 있다.
와이어고정부(300)는, 안착부재(200)의 일측 가장자리에 관통 형성되는 다수개의 제1관통홀부(310)와, 제1관통홀부(310)에 대응되도록 안착부재(200)의 타측 가장자리에 관통 형성되는 다수개의 제2관통홀부(320)와, 안착부재(200)의 안착홈부(210)에 와이어링 하네스(2)가 안착된 상태에서 제1관통홀부(310)와 제2관통홀부(320)를 관통하여 안착부재(200)를 감아주면서 와이어링 하네스(2)를 고정하는 밴드케이블(330)을 포함한다.
제1,제2관통홀부(310)(320)는 사각형 관통구멍으로 형성할 수도 있지만, 필요에 따라 다양한 형상의 구멍으로 형성될 수도 있다.
밴드케이블(330)은, 제1관통홀부(310)와 제2관통홀부(320)를 관통하고, 안착부재(200)의 둘레를 감아주어 와이어링 하네스(20)의 상측을 눌러 고정하는 스트랩부(332)와, 스트랩부(332)의 단부에 구비되고, 스트랩부(332)의 단부가 삽입되는 삽입홀부(335)가 형성되어 스트랩부(332)를 고정하는 스트랩고정부(334)를 포함한다.
도 3 내지 도 5를 참조하면, 안착부재(200)에는 안착고정부(400)가 구비되어 와이어링 하네스(2)를 추가적으로 고정하는 것을 특징으로 한다.
안착고정부(400)는 밴드케이블(330)에 의해 재차 고정될 수도 있다.
안착고정부(400)는, 와이어링 하네스(2)의 하측면과 좌우 둘레면을 탄성 지지하는 탄성지지홈부(410)가 형성되는 탄성지지부재(410)와, 탄성지지부재(410)의 상단부에 굴곡져서 외측으로 벌려져 와이어링 하네스(20)의 진입을 안내하는 복수개의 진입안내부재(420)와, 탄성지지부재(410)와 안착부재(200)에 구비되고, 탄성지지부재(410)를 안착부재(200)에 결속하는 결속부(430)를 포함한다.
탄성지지부재(410)는 반원형상으로 굴곡지게 형성되어 와이어링 하네스(2)의 하부와 양측으로 포함한 60%이상의 둘레 면적을 커버하도록 한다.
탄성지지부재(410)는 와이어링 하네스(2)가 진입하면서 양측으로 벌려졌다가 진입이 완료된 후 원상 복귀하여 와이어링 하네스(2)의 상측 이탈을 방지하도록 한다.
진입안내부재(420)는 탄성지지부재(410)의 상단부에서 S자 형상으로 굴곡지게 형성되어 와이어링 하네스(2)의 진입을 안내하여 탄성지지부재(410)가 잘 벌려지게 해준다.
복수개의 진입안내부재(420)의 최상단부 각각은 와이어링 하네스(2)의 직경보다 더 큰 간격을 갖도록 하여 와이어링 하네스(2)가 진입할 때, 안정적으로 안내되게 한다.
결속부(430)는, 탄성지지부재(410)의 하부에서 설정 간격 이격되어 하측으로 연장 형성되는 젖힘부재(432)와, 젖힘부재(432)의 양단부에 외측으로 돌출 형성되는 걸림후크(434)와, 안착부재(200)의 저면에서 하측으로 연통 형성되는 연통홀부(436)와, 연통홀부(436)에 확장되어 구비되고, 걸림후크(434)가 걸려지는 걸림홈부(438)를 포함한다.
이하, 안착고정부(400)의 사용 상태를 살펴 보면, 안착부재(200)의 연통홀부(436)에 탄성지지부재(410)의 하측에 구비된 결속부(430)의 걸림후크(434)를 진입시키면, 걸림후크(434)가 하측으로 진입할수록 복수개의 젖힘부재(432)가 중심으로 오므려지면서 젖혀지게 된다.
연이어, 진입이 더 이루어질수록 걸림후크(434)가 뒤로 젖혀지다가 걸림홈부(438)에 도달하는 순간 젖힘부재(432)가 탄성 복원하면서, 걸림후크(434)가 걸림홈부(438)에 걸려져 탄성지지부재(410)가 안착부재(200)에 결속된다.
그 다음, 와이어링 하네스(2)를 진입안내부재(420)를 통해 진입시켜 탄성지지부재(410)를 벌려준 후, 진입을 완료하는 순간 벌려졌던 탄성지지부재(410)가 오므려지면서 와이어링 하네스(2)를 상측 이탈을 방지하는 상태로 탄력 고정한다.
이때, 와이어고정부(300)의 밴드케이블(330)을 이용하여 추가적으로 와이어링 하네스(20)의 상측면을 지지할 수도 있다.
도 6 내지 도 7을 참조하면, 안착부재(200)에는 커버고정부(500)가 구비되어 와이어링하네스(2)의 분리를 방지하는 것을 특징으로 한다.
커버고정부(500)는, 와이어링하네스(2)의 상측을 커버하는 상면커버부재(510)와, 상면커버부재(510)의 양단부에서 하측으로 연장 형성되는 한 쌍의 측면커버부재(520)와, 측면커버부재(520)와 안착부재(200)에 구비되고, 측면커버부재(520)를 안착부재(200)에 구속하는 구속부(530)를 포함한다.
구속부(530)는, 측면커버부재(520)의 테두리 바닥면에 돌출 형성되는 다수개의 버팀부재(532)와, 버팀부재(532)의 단부에서 외측으로 돌출 형성되는 구속돌부(534)와, 구속돌부(534)와 버팀부재(532)가 삽입되도록 안착부재(200)의 바닥면에 관통 형성되는 다수개의 삽입홀부(536)와, 삽입홀부(536)에 확장 형성되어 구속돌부(534)가 걸려지는 구속홈부(538)를 포함한다.
이하, 커버고정부(500)의 사용 상태를 살펴 보면, 측면커버부재(520)와 상면커버부재(510)에 의해 형성된 공간부에 와이어링 하네스(2)를 삽입한 후, 측면커버부재(520)의 하측으로 돌출된 버팀부재(532)에 형성된 구속돌부(534)를 삽입홀부(536)에 진입하면, 버팀부재(532)가 젖혀지면서 진입이 이루어진다.
연이어, 진입이 더 이루어지다가 구속돌부(534)가 구속홈부(538)에 도달하는 순간 버팀부재(510)가 탄성 복원되면서, 구속돌부(534)가 구속홈부(538)에 걸려져 측면커버부재(520)가 안착부재(200)에 결합되면, 와이어링 하네스(20)가 노출이 방지되는 상태로 안정적으로 고정된다.
도 8 및 도 9를 참조하면, 측면커버부재(520)의 내측면에는 와이어링 하네스(20)의 둘레면을 탄성 가압하는 유동방지가압부(600)가 형성된다.
유동방지가압부(600)는, 측면커버부재(520)의 내측면에 경사지게 형성되어 견고하게 지지되는 확장지지부(610)와, 확장지지부(610)의 단부에서 단부로 갈수록 점차 협소하게 형성되어 와이어링 하네스(20)의 측면을 부드럽게 눌러주는 협소지지부(620)와, 협소지지부(620)의 단부에서 측면커버부재(520)의 내측면과 설정 간격 이격 배치되어 협소지지부(620)가 탄성적으로 젖혀지는 이격공간부(630)를 포함한다.
확장지지부(610)는 협소지지부(620)에 비해 더 뚜껍게 형성되어 협소지지부(620)가 잘 휘어지게 지지하는 것을 특징으로 한다.
협소지지부재(620)의 단부는 와이어링 하네스(20)의 반대방향으로 굴곡지게 구부려져 측면커버부재(520)의 내측면으로 향하도록 형성된다.
협소지지부재(620)는 외측으로 플렉시블하게 구부려짐에 따라 다양한 굵기의 와이어링 하네스(20)를 수용하는 것이 가능하다.
이격공간부(630)는 와이어링 하네스(20)의 굵기에 따른 수용범위를 포괄할 수 있을 정도로 협소지지부재(620)가 탄성적으로 젖힘 가능한 간격을 갖도록 구성된다.
따라서, 본 발명의 일 실시예에에 따른 일체형 배터리 트레이는, 배터리 트레이에 프로텍터를 일체로 형성하여 와이어링 하네스를 설치함으로써, 프로텍터를 배터리 트레이에 설치하는 작업공정을 줄여 작업성을 개선하고, 제조원가를 줄일 수 있다.
또한, 본 발명은, 안착고정부를 이용하여 와이어링 하네스의 탄성적으로 눌러줌으로써, 와이어링 하네스의 고정을 용이하게 수행할 수 있다. 또한, 본 발명은, 커버고정부를 이용하여 와이어링 하네스의 노출을 방지함으로써, 와이어링 하네스의 커버를 완벽하게 유지할 수 있다. 또한, 본 발명은, 유동방지가압부를 이용하여 다양한 굵기의 와이어링 하네스를 안정적으로 고정하는 것이 가능하다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.
따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
2: 와이어링 하네스 10: 차체
20: 체결부재 30: 배터리
100: 배터리 트레이 200: 안착부재
300: 와이어고정부 310: 제1관통홀부
320: 제2관통홀부 330: 밴드케이블
332: 스트랩부 334: 스트랩고정부
335: 삽입홀부 400: 안착고정부
410: 탄성지지부재 412: 탄성지지홈부
420: 진입안내부재 430: 결속부
432: 젖힘부재 434: 걸림후크
436: 연통홀부 438: 걸림홈부
500: 커버고정부 510: 상면커버부재
520: 측면커버부재 530: 구속부
532: 버팀부재 534: 구속돌부
536: 삽입홀부 538: 구속홈부

Claims (10)

  1. 배터리가 안착되어 차체에 설치되는 배터리 트레이;
    상기 배터리 트레이의 일측에 일체로 구비되고, 와이어링 하네스가 설치되는 안착홈부가 형성되는 일체형 안착부재; 및
    상기 안착부재에 구비되고, 상기 안착홈부에 안착된 와이어링 하네스를 고정하는 와이어고정부;를
    포함하는 것을 특징으로 하는 일체형 배터리 트레이.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 와이어고정부는,
    상기 안착부재의 일측 가장자리에 관통 형성되는 다수개의 제1관통홀부;
    상기 제1관통홀부에 대응되도록 상기 안착부재의 타측 가장자리에 관통 형성되는 다수개의 제2관통홀부; 및
    상기 안착부재의 안착홈부에 상기 와이어링 하네스가 안착된 상태에서 상기 제1관통홀부와 상기 제2관통홀부를 관통하여 상기 안착부재를 감아주면서 상기 와이어링 하네스를 고정하는 밴드케이블;을
    포함하는 것을 특징으로 하는 일체형 배터리 트레이.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 밴드케이블은,
    상기 제1관통홀부와 상기 제2관통홀부를 관통하고, 상기 안착부재의 둘레를 감아주어 상기 와이어링 하네스의 상측을 눌러 고정하는 스트랩부; 및
    상기 스트랩부의 단부에 구비되고, 상기 스트랩부의 단부가 삽입되는 삽입홀부가 형성되어 상기 스트랩부를 고정하는 스트랩고정부;를
    포함하는 것을 특징으로 하는 일체형 배터리 트레이.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 안착부재에는 안착고정부가 구비되어 상기 와이어링 하네스를 추가적으로 고정하는 것을 특징으로 하는 일체형 배터리 트레이.
  5. 제 4항에 있어서,
    상기 안착고정부는,
    상기 와이어링 하네스의 하측면과 좌우 둘레면을 탄성 지지하는 탄성지지홈부가 형성되는 탄성지지부재;
    상기 탄성지지부재의 상단부에 굴곡져서 외측으로 벌려져 상기 와이어링 하네스의 진입을 안내하는 복수개의 진입안내부재; 및
    상기 탄성지지부재와 상기 안착부재에 구비되고, 상기 탄성지지부재를 상기 안착부재에 결속하는 결속부;를
    포함하는 것을 특징으로 하는 일체형 배터리 트레이.
  6. 제 5항에 있어서,
    상기 결속부는,
    상기 탄성지지부재의 하부에서 설정 간격 이격되어 하측으로 연장 형성되는 젖힘부재;
    상기 젖힘부재의 양단부에 외측으로 돌출 형성되는 걸림후크;
    상기 안착부재의 저면에서 하측으로 연통 형성되는 연통홀부; 및
    상기 연통홀부에 확장되어 구비되고, 상기 걸림후크가 걸려지는 걸림홈부;를
    포함하는 것을 특징으로 하는 일체형 배터리 트레이.
  7. 제 1항에 있어서,
    상기 안착부재에는 커버고정부가 구비되어 상기 와이어링하네스의 분리를 방지하는 것을 특징으로 하는 일체형 배터리 트레이.
  8. 제 7항에 있어서,
    상기 커버고정부는,
    상기 와이어링하네스의 상측을 커버하는 상면커버부재;
    상기 상면커버부재의 양단부에서 하측으로 연장 형성되는 한 쌍의 측면커버부재; 및
    상기 측면커버부재와 상기 안착부재에 구비되고, 상기 측면커버부재를 상기 안착부재에 구속하는 구속부;를
    포함하는 것을 특징으로 하는 일체형 배터리 트레이.
  9. 제 8항에 있어서,
    상기 구속부는,
    상기 측면커버부재의 테두리 바닥면에 돌출 형성되는 다수개의 버팀부재;
    상기 버팀부재의 단부에서 외측으로 돌출 형성되는 구속돌부;
    상기 구속돌부와 상기 버팀부재가 삽입되도록 상기 안착부재의 바닥면에 관통 형성되는 다수개의 삽입홀부; 및
    상기 삽입홀부에 확장 형성되어 상기 구속돌부가 걸려지는 구속홈부;를
    포함하는 것을 특징으로 하는 일체형 배터리 트레이.
  10. 제 8항에 있어서,
    상기 측면커버부재의 내측면에는 와이어링 하네스의 둘레면을 탄성 가압하는 유동방지가압부가 형성되는 것을 특징으로 하는 일체형 배터리 트레이.
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