KR20220147147A - 스타디움을 다기능 기반시설들로 가역적으로 변환하는 시스템 - Google Patents

Abstract

피트(pit)(6)에서 경기장(play field)을 제거 및 저장함으로써 스타디움(stadium)을 다기능 기반시설로 가역적으로 변환하기 위한 시스템이 개시된다. 상기 경기장은: 상기 피트(6)의 종 방향으로 경기장의 길이와 동일한 길이를 가지며, 자체-지지형이며, 필드의 층(layer)들, 배수 시스템 및 잔디를 포함하는, 트레이들(1)의 세트; 경기장 상의 위치에서 피트(6)로 각 트레이(1)를 승강 및 이동시키기 위한 운송 시스템; 상기 피트(6) 위로부터 각 트레이(1)의 진입을 위해, 피트(6) 상에 펼쳐질 수 있는 접개들이 방식의 격자 대들보들(retractable lattice girders)(5)의 조립체; 각 트레이를 최종 저장 위치로 또는 경기장 상으로 이동시키도록 구성된, 피트(6) 내의 승강기 시스템(8); 및 각각의 트레이를 고정되고 안정적인 위치에 저장하기 위한 저장 시스템(7)을 포함한다.

Description

스타디움을 다기능 기반시설들로 가역적으로 변환하는 시스템

본 발명은 건축 및 산업 기반 시설(infrastructures)의 기술 분야에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는, 스포츠 경기들과 관람자를 위한 대형의 좌석 용량을 갖는 기타 이벤트들 용의 대형 중앙 공간을 조합하는 구조물로 이해되는, 이미 건축되었거나 새로 건축되는, 일반적으로 이벤트, 특히 스포츠 경기를 위한 스타디움(종합 경기장)에 관한 것이며, 이에 관하여 본 발명은 이들을 다기능 기반 시설로 변환하기 위한 시스템 및 메커니즘의 조립에 관한 것이다. 이것을 통해 박람회에서 기타 스포츠 이벤트, 컨퍼런스, 콘서트 등에 이르기까지 실질적으로 모든 이벤트들을 지속적으로 개최할 수 있으므로 사업 계획을 기하급수적으로 확장시킬 수 있는데, 이들 이벤트들 중의 대부분은 스포츠 게임들이 그 위에서 진행되는 천연 또는 인조 잔디를 포함하는 경기장(playing field)과는 양립이 불가능한 반면, 상기 게임들은 대부분의 경우 그것을 위해 해당 스타디움이 구상된 지배적인 이벤트이다.

본 발명은 구체적으로는 경기장 내부에 위치하지만, 바람직하게는, 실제 경기장 주변의 외곽에 위치한 피트(pit)로 철수되고, 본 발명의 대상인 시스템 및 메커니즘의 조립에 의해 스포츠를 실시하기 위하여 원래 위치로 제거되거나 다시 넣어질 수 있는, 이동식 트레이(tray)들의 조립체에 의해 구축되는 경기장에 관한 것이다.

오늘날 경기장들을 다기능 시설로 전환하기 위한 기술적인 접근 방식은 여러 가지가 있지만, 대부분이 새로 지어진 스타디움에 초점을 맞추고 있고, 매우 복잡하고 비용이 많이 들며, 통제된 환경에서 잔디를 관리하고 유지하는 데에는 중점을 두지 않는 것이 사실이다. 게다가, 대부분 경우, 이미 건설되어 운영 중인 경기장들에는 유효하지 않다.

특허 문헌 WO2018/001955A2는 경기장을 형성하기 위해 종 방향과 횡 방향 양쪽에서 함께 모여진 다수의 직사각형 잔디 모듈들을 전개 및 설치하는 수단으로 스포츠 잔디 필드를 제공하는 방법을 그 모듈들 사이의 연결 조인트의 세부 사항에 주의를 기울여 보여주고 있다. 특허 문헌 WO2013/002649A1은 잔디 모듈을 저장하고 개구(opening)를 통해 그 이동 가능한 모듈을 들어올리는 저장고에 대해 접근을 제공하는 개구를 갖춘 고정 지지 베이스를 갖는 현대적인 풋볼 또는 축구 경기장에 관한 것이다. 이러한 개구는 경기장 안에 있으며, 그 모듈은 시저(scissor) 시스템을 통해 들어 올려지거나 내려진다. 더욱이, 특허 문헌 WO1994/020706A1은 모듈의 승강을 위한 유압 시스템을 설명하고 있지만, 이는 또한 경기장 하부에 위치한다.

요약하면, 경기장을 다기능 기반시설로 전환하는 것을 목표로 하는, 여러 솔루션들이, 그 일부는 특허로써, 수립되었지만, 이들은 모두 기술적으로 잘 해결되지 않는 문제가 있고, 수많은 기능 및 유지관리상 문제를 가져왔다. 이러한 해결책들은, 기존에 지어진 경기장이 아니라, 근본적으로는 신축 경기장들과 이미 운영중인 모든 경기장들의 적어도 일부에 대해 제안되었으며, 일반적으로 경기장이 다른 외부 영역을 향해 옮겨지거나 또는 그러한 해결책들은 서로 포개지는 모듈 조립체에 의해 그것을 제거 및 저장하기 위해 경기장을 침범하게 되며, 이들은 저장하는 동안 잔디를 돌보고 처리하는 것을 허용하지 않거나, 그렇게 하기에는 해당 작업을 너무 비싼 것으로 만든다. 이러한 모든 제한 사항들로 인해 이러한 혁신이 절대적으로 광범위하게 확산되지는 않았고 전 세계에 걸쳐 단지 일부 경기장들에만 존재하게 되는 결과가 초래되었는데, 상기한 혁신에는 초기 설계 단계부터, 대부분 경우, 옥외 관람석의 구성을 제한하고 거의 항상 경기장의 한계를 넘어 경기장을 이동하여, 경기장을 제거하고 교체할 수 있도록 하는 다양한 특정 시스템들을 포함하고 있지만, 이는 건물의 점유공간(footprint)에 의해 효과적으로 점유되는 것보다 더 큰 공간이 존재하는 통합형 도시 환경에 위치한 경기장들 또는 기존의 경기장들에는 적용하기에 불가능하게 만든다. 더욱이, 일반적으로 천연 잔디로 만들어진 경기장을 제거하고 교체하는 전체 작업이 비용 효율적이지 않다는 점을 감안한다면 이들은 진정으로 고정적으로 사용되지는 않는다.

따라서, 경기장이 이미 건설되어 있더라도, 그것의 원래 용도의 정상적인 사용에 추가적인 영향을 미치지 않으면서, 경기장이 다기능 기반시설로 쉽게 전환될 수 있게 하는 메커니즘의 시스템을 제공하는 것이 바람직하며, 이것은 다른 유형의 이벤트를 수행하기 위해, 한 방향으로만 함께 이동되고, 경기장 내부에, 그렇지만, 바람직하게는, 경기장의 주변 바깥에 위치한, 피트에 옮겨져 보관될 수 있으며, 또한 본 발명에 따른 메커니즘의 시스템을 통해, 관람석 구성에 대한 손상이나 잔디(그것이 자연적이든 인공적이든 관계없이) 상태의 손상 없이, 필요 시, 그것의 원래 위치로 되돌려 놓을 수 있는, 이동식 트레이 조립체의 경기장을 건설함으로써 달성된다.

본 발명은 바람직하게는 일 측면에 구축된 피트(pit)에서의 자동화 방식의 경기장(playing field)의 제거 및 저장에 의하여 기존의 건설된 스타디움을 다기능 기반시설로 쉽고 빠르게 전환할 수 있는 구조 및 메커니즘의 조립을 통해 현재의 기술 상태에 존재하는 문제들을 해소하기 위한 것이다.

본 발명은 또한, 예를 들어, 풋볼 또는 축구를 실행하기 위해 경기장이 원래 설계된 일반적인 용도에는 영향을 미치지 않으면서, 시즌 사이에 이용 가능한 여러 시간대(time window)를 이러한 목적을 위해 사용하는, 그러한 구성 및 구현에 관한 것이다.

본 발명은, 종 방향 또는 횡 방향으로, 즉 경기장(playing field)의 전체 길이의 다른 방향인, 따라서 크로스 조인트 또는 90도 조인트를 형성하지 않는, 단지 직각 수직 방향으로만 함께 밀려지는 다수의 밴드들에 의해 그 경기장을 구성하는 완전한 밴드들에 의해 경기장을 구성하는 것을 기반으로 한다.

경기장의 전체 길이를 그 방향들 중의 일 방향으로 형성하는 트레이에 의해 구성된 경기장이 저장되는 피트(pit)는, 바람직하게는, 해당 방향, 따라서 상기 트레이가 저장 및/또는 추출되기 위해 수행해야 할 이동에 수직인 측면 상에 구축될 것이다. 이것은 또한 해당 단부에 충분한 공간이 있는 경우 관람석에 영향을 미치지 않고 또는 관련된 측면 관람석에 최소한의 영향을 미치도록 달성되는데, 이것은 이 경우에는 피트 안팎으로 트레이들의 접근 및 도입/추출을 허용하는, 섹션으로 구성된, 접이식 관람석(folding bleacher)으로 재구축될 것이다. 상기 피트는 적어도 해당 방향으로 경기장의 길이를 완전히 구성하는 트레이들의 총 길이에 해당하는 길이를 가질 것이다.

상기 피트가 경기장의 한쪽에 지어져 있고, 그것을 침범하지 않거나 거의 침범하지 않는다는 점은 일련의 중요한 이점을 가진다. 첫째, 사용 시 이것들은 모두 단단한 바닥에 지지되고 그것들 중의 어느 것들 사이에서의 지지에 있어 차이가 없기 때문에 모든 트레이들은 동일할 수 있다. 또한, 경기장에서의 공간을 차지하지 않고 한쪽 측면에 피트를 건설함으로써, 사용 중인 스타디움의 경우, 그의 구현을 위해 경기 시즌 사이에 존재하는 시간대를 이용하여, 스포츠 경기의 정상적인 운영에 영향을 주지 않고 본 발명의 전체 시스템이 구축될 수 있도록 한다. 이것은, 피트가 경기장을 상당히 침범해야 한다면, 본 발명의 다른 실시 예에서도 가능하지 않다. 이 경우 시즌은 피트 및/또는 그것의 모든 시스템의 건설에 의해 영향을 받을 수 있다.

본 발명에서는 경기장을 구성하는 트레이들의 수가 많지 않다. 이것은 트레이가 경기장의 종 방향으로 구성된 경우 5와 8 사이로 추정되며, 이때 각 트레이는 각각 최대 길이 144m, 너비 12 내지 9m이다. 트레이가 횡 방향으로 구성된다면, 8 내지 4개의 트레이가 있을 것으로 추정되며, 이 경우 각각 최대 약 70m 길이, 13 내지 8m 너비이다.

각각의 트레이는 이러한 목적으로 만들어진 피트에 수직으로 개별적으로 저장되며, 이들 트레이 사이에 충분한 분리가 존재하며, 피트의 트레이에 대해 어떤 유형의 처리가 필요한 경우 이러한 분리는 더 커진다. 예를 들어, 트레이에 천연잔디가 있고 그것이 항상 완벽한 상태를 유지하도록 온실을 경유하여 피트에서 작물학적 처리, 즉 관개, 조명, 잔디 깎기 등의 작업이 필요한 경우, 약 2m 정도의 자유로운 수직 분리가 트레이 사이에 제공되어 이러한 모든 유지관리 작업을 수행할 수 있도록 한다. 이것은 일반적으로 필요에 따라 스포츠를 실행하기 위해서만 그것을 꺼내기 위해 피트에서 천연 잔디를 항상 제거, 보호, 처리 및 완벽하게 관리하는 것과 일치할 것이다. 대조적으로, 천연 잔디 트레이가 일반적으로 최종 외부 위치에 있고, 그러한 위치에서 처리, 유지 등이 되고, 스타디움에서 다른 유형의 이벤트를 개최하기 위해서만 제거 및 보관되는 경우, 피트에서의 그것들 사이의 수직 분리는 상당히 더 작을 수 있고, 따라서 상기 피트는 상당히 더 낮은 총 수직 높이가 될 수 있다.

간단히 말해서, 경기장의 제거 및 후속적인 교체를 통해 스타디움을 다기능 기반시설로 전환할 수 있는 본 발명의 주요 구성 요소들 및 메커니즘 대상이 아래에 개시되어 있다.

이들 주요 구성 요소들은 경기장을 형성하기 위한 완전한 밴드들로 구성된 트레이들로서, 천연 또는 인조 잔디를 갖춘 필드와 동등한 것이 요구되지만 이송 가능한 자기-지지형 트레이들에 설치된, 모든 구조적 요소들, 천연 또는 인조 잔디 및 필드 요소 등을 포함하며; 경기장 상의 위치에서 피트의 수직 위치로 각 트레이의 호이스팅 및 후속적인 수평 이동을 위한 이송 캐리지의 조립체를 포함하되, 또는 대안적으로 각 트레이는 병진 운동을 위한 그 자체의 전동 장치를 가지며; 피트의 수직에 있는 캐리지에 의해 운반되는 각 트레이의 안전한 진입을 위한 접개들이(retractable: 집어넣을 수 있는) 격자 대들보(lattice girder)의 조립체; 각 트레이를 최종 보관 위치로 낮추거나 같은 위치에서 올릴 수 있도록 하는 리프팅 시스템; 각각의 트레이를 고정되고 안정적인 위치에 보관하기 위해 피트에 설치되는 저장 시스템; 필요한 경우, 트레이들이 피트에 넣어질 수 있도록 섹션 별로 관람석을 들어올리고, 스포트 이벤트이던 아니던 임의적 유형의 이벤트를 개최하는 동안 스타디움의 사용을 위해 접혀져 있는 상태로 그것을 덮고 폐쇄하는 접이식 관람석 시스템; 및 그것을 덮고 닫기 위해 경기장과 관람석 사이의 보조 구역에 피트가 구축될 수 있는 이벤트에 있어 단지 트랩 도어의 시스템을 포함한다.

간략하게 설명하여, 바람직한 실시 예에서, 본 발명의 시스템에 의해 경기장을 제거하고 저장하기 위한 순서는 단순화된 방식으로 아래에 나타나 있다.

기존 관람석을 침범하지 않고 경기장 한쪽에 피트를 만들 공간이 충분하지 않은 경우, 섹션별로 접히고 개방될 수 있는 관람석이 설치될 것이다; 이송 캐리지들의 조립체는 후속해서 첫 번째 트레이 아래의 위치에 위치할 때까지 그의 저장 위치에서 이동되며, 이들은 그의 후속적인 수평 운송을 허용하기에 충분한 작은 높이로 동기화된 방식으로 그것을 들어올린다; 상기 캐리지는 동기화된 방식으로 트레이를 피트의 가장자리까지 수평으로 운반하고, 그것이 바닥에 지지되어 캐리지를 해제할 수 있을 때까지 트레이가 하강하도록 할 것이다; 접개들이 격자 대들보들은 후속하여 피트 위로 확장되고 그 위에 캐리지가 있는 상태에서 다른 쪽 단부에서 고정된다; 상기 캐리지들은 트레이를 집어 올리기 위해 다시 돌아가서 피트의 수직 위로 동기화된 방식으로 그것을 이동시켜 접개들이 격자 대들보 상에 지지되도록 할 것이다; 수직 경로 상에서 트레이가 피트 위에서 차지하는 전체 표면을 침범하지 않도록 설계된, 리프팅 시스템은 지지대 조립체를 배치하고, 이를 통해 그것은 이송 캐리지로부터 그리고 이것들이 지지되는 접개들이 격자 대들보로부터 그것을 방출하는 목적으로, 트레이를 그 위치보다 약간 위쪽으로 동기화된 방식으로 들어올릴 것이다; 그런 다음, 격자 대들보들이 제거되고 그것들과 함께 캐리지들을 꺼내서, 리프팅 시스템이 적재 및 위치 제어와 동기화된 방식으로 보관 목적 위치로 트레이를 내리기 시작하게 할 수 있다; 상기 저장 시스템은 그것을 받기 위해 해당 트레이와 관련된 지지대의 조립체를 전개할 것이며, 이것은 리프팅 시스템이 일단 그것 아래로 낮아지면 고정될 것이며, 따라서 나머지 트레이들에 대해 이용 가능하도록 해제되어 지지체들을 접을 것이다; 상기 순서는 다음 트레이에 대해 반복되며, 이것은 궁극적으로 이전 트레이 위의 위치에 저장될 것이다. 이것은 경기장을 형성하는 모든 트레이가 제거될 때까지 연속적으로 일어나서, 다른 유형의 이벤트를 개최할 준비가 된 깨끗한 표면을 남길 것이다. 마지막으로, 접이식 관람석은, 그들이 존재하는 경우, 닫히고, 피트와 그 안에 저장된 모든 트레이들을 그와 함께 덮는다.

본 발명의 다른 실시 예에 따르면, 이송 캐리지는 완전하고 통합형일 수 있거나, 시스템을 최적화하기 위해 서로 기계적으로 연결된, 마스터와 슬레이브로 세분화될 수 있다. 이 경우, 마스터 캐리지는 전체적으로 모터화 되어 있고 슬레이브 캐리지는 트레이 조인트 폐쇄 메커니즘을 가질 것이다. 이 바람직한 실시 예는 각 캐리지의 기능을 최적화하고, 그의 디자인을 단순화하며, 가장 민감한 부품에 대한 캐리지의 배열을 용이하게 하여 트레이들의 바깥쪽에 위치할 수 있도록 함으로써, 임의의 유지보수, 수리, 교체 등에 대한 훨씬 더 나은 접근성을 제공한다. 상기 캐리지는 항상 자율적이며, 레일 또는 유도 가이드 시스템에 의해 안내될 수 있다.

본 발명의 또 다른 실시 예에서, 각각의 트레이는 그의 병진 운동을 위한 자체 모터를 직접 가질 것이며, 이로써 그 안의 이송 캐리지들 및 그 위에서의 승강 이동에 대한 필요성이 제거되고, 상기 트레이들은 그들 아래에 캐리지들을 도입할 필요가 없으로써 구조적으로 더 강건하고 높이를 덜 필요로 한다; 반대로, 트레이의 개수를 곱한 더 많은 수의 모터들이 필요하며, 그것들이 추출되어 경기장을 형성할 때, 추가적인 측면 고정 수단의 필요와 함께, 지지 슬래브 상이 아니라 그의 가이드 시스템 상에 직접 지지될 것이다.

상기 접개들이 격자 대들보는 지지 베이스에서만 그것의 롤링이 발생하도록 하기 위해 길이가 피트 너비의 두 배인 것이 바람직할 것이며, 이들은 또한 이중 롤링이 필요 없이 절대적 안전성으로 피트에 들어가고 나갈 수 있도록 무게 균형을 유지한다(counterweighted). 격자 대들보에 대해 사용 가능한 공간 제한이 있는 경우, 본 발명의 다른 실시 예에서는 피트 폭보다 약간 더 큰 약 절반 정도의 길이가 될 수 있다. 이 경우, 그들은 피트에 안전하게 접근하기 위해 이중 롤링이 필요하고 이것은 이송 캐리지에서 이중 가이드를 구현할 필요가 있는데, 그 중 하나는 격자 대들보 위로 이동하는 경우이고, 다른 하나는 격자 대들보가 이미 피트 위에 전개되어 있을 때 이들이 이동할 수 있도록 필드 슬라브 위로 이동하는 경우인데, 이때 상기 캐리지들은 트레이를 픽업하기 위해 되돌아가야 할 것이다. 어떤 경우든, 각각의 접개들이 격자 대들보에는 항상 센터링 시스템과 양쪽 단부에 고정 시스템이 모두 제공되어 그에 대해 보다 안정적으로 조종을 실시할 수 있도록 보장한다.

상기 접개들이 격자 대들보의 두 가지의 이전 실시 예들은 경기장 측에 위치되고 피트 너머로 관람석 쪽으로 확장되는 격자 대들보에 초점을 맞추었으며, 이들 모두 관람석에 영향을 미치지 않거나 가능한 한 적게 영향을 미치는 이점과 일치하며, 또는 측면 관람석을 재구축해야 하는 경우에도, 관람석 아래에 격자 대들보들을 관람석 쪽으로 설치할 수 있는 공간 제한이 존재하고, 이는 이미 구축되어 구성과 공간적 제한 요소들을 조절하는 기능을 갖는 스타디움에서 모두 일반적일 수 있다. 이러한 모든 제한 사항이 극복될 수 있다면, 본 발명의 또 다른 실시 예는, 피트의 너비와 관하여 길이가 2배 또는 대등한 길이이지만, 관람석 측면에서는, 이송 캐리지의 시스템 및 움직임을 단순화하고, 필드 측면에서는, 격자 대들보를 수용하기 위한 지지 슬래브에 만들어지는 간극을 제거하는 것을 가능하게 할 뿐만 아니라, 더 작은 길이를 갖는 격자 대들보들을 구현하는 경우 이송 캐리지들에서 이중 가이드를 구축하기 위한 것이다.

상기 리프팅 시스템은 그 바람직한 실시 예에서 유압식일 것이며, 신뢰할 수 있게 설계된 텔레스코픽 유압 실린더를 기반으로 하고 전체 경로를 따라 활주부(runner)에 의해 안내되며, 상기 활주부는 양방향 적재를 위한 이중 휠과 분배 이퀄라이저를 갖는다. 적재 및 위치 모두에서 동기화된 방식으로 이동되는 유압 실린더 조립체에 의해 구성된 리프팅 시스템은 각각 펌프들과 모터들을 갖춘 다수의 유압 세트들에 의해 동력이 제공될 것이다. 이러한 디자인은 공통 컬렉터에 의하여 펌프와 모터 모두에서, 그리고 유압 세트들 사이의 컬렉터 링에 의하여 시동 캐비닛에서 고장안전(fail-safe) 구성일 것이다.

본 발명의 또 다른 실시 예에서, 상기 리프팅 메커니즘은 전기기계적으로 작동되는 케이블 및 풀리에 기초할 것이다.

피트에서, 저장 시스템의 지지체와 리프팅 시스템의 지지체 모두, 바람직하게는, 공기압 작동 또는 대안적으로는 전기기계식 작동을 제공할 것이다. 더욱이, 그것들은, 바람직한 실시 예에서, 수평으로 배열된 샤프트를 통해 회전하는 수직 이동에 의해 전개되고 수축되지만, 대안적으로는 수직 샤프트에 의해 회전하는 측면 방향 이동에 의해 전개되고 수축될 것이다.

이러한 전체 시스템은 날씨에 관계없이 피트 내 잔디의 작물학적 조건을 완벽하게 제어할 수 있는 이점을 제공하도록 고안 및 설계되며, 모든 필요 설비들, 즉 조명, 기후 제어, 관개 및 배수, 화학 처리 등을 그것에 제공함으로써 온실에서처럼 잔디에 대하여 완벽한 관리를 가능케 하며, 이들 모두는 센서에 의해 집중적으로 제어되며 그 처리를 위해 잔디가 있는 모든 트레이에 완전히 접근할 수 있다는 이점을 제공한다.

본 발명의 전체 시스템 목적은 본질적으로 신뢰할 수 있는 방향으로 구성되어 이미 건설된 스타디움이더라도, 편리하고 안전한 방식으로, 완전한 실행 신뢰성과 함께 빈번하게 또한 완전히 가역적인 방식으로 다기능 기반시설로 전환될 수 있도록 하는 것이다. 이를 위해 전체 조립체와 모든 하위 시스템은, 신속한 교체 인터페이스를 갖춘 모듈형으로 되어 있으며, 필요한 수단, 이중화(redundancies) 등이 제공되어 완전히 보장된 변환가능성을 보장한다.

또한, 상기 시스템에는 다수의 기구들 및 모든 하위 시스템들, 통신, 중앙 스테이션 및 데이터 서버에 있어 중요한 센서들의 이중화를 갖는 통합 제어 시스템이 제공된다.

더욱이, 가능하면, 높은 안전 마진과 중요 구성 요소 등의 이중화를 갖는, 상용 및 유지 관리가 필요 없는 구성 요소들을 선형 및 분리된 이동성을 갖는 단순한 설계를 사용함으로써 시스템을 단순화하고 그의 유지 관리 필요성을 줄인다.

전기한 모든 장점들은 스타디움이 이미 건설되었을지라도, 그것을 다기능 기반시설로 전환하여 그 용량과 사용의 다양성을 배가시키는 간단하고 안정적인 시스템으로 변환된다. 예를 들어, 풋볼이나 축구 경기와 같이, 처음 구상했던 용도 외에도, 박람회부터 기타 스포츠 이벤트, 컨퍼런스, 콘서트 등에 이르는 실질적으로 모든 이벤트를 지속적으로 개최할 수 있어 사업 계획을 기하급수적으로 늘릴 수 있도록 한다.

본 발명의 실시 예는 본 발명의 이해를 용이하게 하기 위해 일련의 도면들을 참조하여 예시적이고 비제한적인 방식으로 아래에 설명될 것이다.
도 1은 주요 구성 요소들가 식별되는 본 발명에 따른 시스템의 일반적인 개략도를 도시한다.
도 2 내지 도 4는 최근에 피트에서 제거되어 그 가장자리에 위치한 경기장을 형성하는 트레이 중 하나의 세부사항을 순차적으로 도시하는 도면으로서, 접어 넣을 수 있는 격자 대들보(lattice girder)들 중 하나가 또한 도시되어 있으며; 도 3에서 해당 이송 캐리지는 트레이 아래 위치하며; 또한 도 4에서 이것은 경기장을 구성하기 위해 그 위치로 운송될 준비가 된, 나머지 이송 캐리지와 동기화된 방식으로 들어 올려진다.
도 5는 텔레스코픽 유압 액츄에이터들 및 리프팅 메커니즘과 저장 시스템 모두가 구성되는 구조 기둥(structural column)들을 갖춘 리프팅 시스템의 모든 주요 구성 요소들을 나타내는 도면이다.
도 6은 원래의 관람석이 차지한 공간의 일부를 침범하지 않고 경기장의 한 쪽에 피트를 만들기 위한 충분한 공간이 부족하여 설치해야 하는 경우에, 경기장의 추출 또는 보관 조종을 허용하기 위해, 필요한 경우, 전개된 위치에서 접이형 관람석의 모습을 도시한다.
도 7은 지지 슬래브, 접개들이(retractable) 격자 대들보 시스템, 이송 캐리지 시스템, 및 이들 사이의 인터페이스의 조립을 도시한다.
도 8 내지 23은 이러한 목적을 위해 설계된 온실 피트에 경기장을 저장하는 순서를 개략적으로 도시한다.
도 24 및 25는 모든 주요 부분들, 즉 자체-지지형 금속 구조, 필드의 층들 및 천연 또는 인조 잔디 등과 함께, 밴드를 사용하여 경기장을 형성하는 트레이 중 하나를 상세히 도시한다.
도 26 내지 도 28은 그의 바람직한 실시 예에서, 서로 기계적으로 연결된 상태의, 마스터 이송 캐리지, 슬레이브 이송 캐리지, 및 이들 사이의 조립체 구성을 각각 도시한다.
도 29는 피트 폭의 약 2배인 길이를 갖는, 바람직한 실시 예의 접어 넣을 수 있는 격자 대들보를 도시한다.
도 30 및 31은 각각 저장 시스템 및 리프팅 시스템의 주요 구성 요소들을 더 상세하게 도시한다.
도 32는 리프팅 시스템과 접이식 관람석(이것이 필요할 경우) 모두에 전원을 공급하는 유압 세트의 주요 구성 요소들를 도시한다.
도 33 내지 도 40은 본 발명의 시스템 대상에 의해 경기장이 제거될 때, 트레이와 제 위치에 배치된 선행 트레이 사이의 조인트를 닫기 위한 순서를 개략적으로 도시한다.
도 41 내지 50은 바람직한 발명에 대한 다른 대안들을 도시한다. 도 41 내지 43은 케이블과 윈치를 기반으로 한 대안적인 리프팅 시스템을 도시한다. 도 44는 저장 시스템의 경우 수직 샤프트를 중심으로 회전하는 수평 이동이 있는 지지 가제트(supporting gusset)를 갖춘 대안을 도시한다. 도 45 및 46은 회전축에 대해 회전 운동 능력 보다는 (여기서는) 수직 운동 능력을 갖는, 접이식 관람석의 바람직한 해결책의 변형을 도시한다. 또한, 도 47 내지 50은 길이가 피트 너비보다 약간 더 크지만, 격자 대들보에서 이중 롤링 및 이송 캐리지에서 이중 안내-휠이 필요한, 더 짧은 접어넣을 수 있는 격자 대들보의 구성을 보여주는 바, 그 첫 번째는 지지 슬래브 위로 이동하기 위한 것이고 그 두 번째는 이들이 피트 위에 배치될 때 접개들이 격자 대들보 위로 이동하기 위한 것이다.

본 발명의 목적은, 바람직하게는 일측에 건설된 피트에서, 자동화된 방식으로 경기장을 제거 및 저장함으로써 이미 건설된 경기장을 다기능 기반시설로 신속하고 용이하게 전환할 수 있는 가역적 시스템을 제공함에 있다.

본 발명은 또한, 예를 들어, 풋볼 또는 축구를 실시하기 위해 경기장이 원래 구상되었던 일반적인 용도에 영향을 미치지 않으면서, 시즌 사이에 이용 가능한 여러 시간대를 건축 및 시운전(commissioning)에 사용하는, 건축 및 그 구현에 관한 것이다.

도면에 도시된 바와 같이, 상기 시스템은, 새로운 경기장이 밴드에 의해 구성되는 것과 동일한 방향으로, 원래 경기장의 한쪽에 구축된 피트(6)에 의해 구성된다. 이 새로운 경기장은 도면에서와같이, 세로로 또는 가로로, 그러나, 단지 한 방향으로 여러 개의 이동 가능한 트레이(1)들로 구성되며, 이는 해당 경기장이 다른 이벤트를 개최하기 위해 제거될 때 상기 피트(6) 내에 수직 이동에 의해 후속적으로 저장될 것이다. 각 트레이(1)는 자체-지지형(selp-supporting)이며, 경기장, 관개 시스템, 천연 또는 인조 잔디 등의 모든 계층들을 원래 경기장과 동일하게 만들 것이다. 일반적으로 콘크리트로 만들어진 지지 슬래브(4)에 내장된 레일(3) 위로 이동하면서, 트레이의 지배적인 길이에 수직인 방향으로 수평으로 트레이를 동기화된 방식으로 이동할 수 있게 하는, 일련의 이송 캐리지들(2)이 존재할 것이다. 본 발명의 이러한 시스템 대상에 있어, 접개들이 격자 대들보들(5)의 조립체가 소정의 (마스터 + 슬레이브) 이송 캐리지들의 수만큼 많이 존재하며, 이에 의해 캐리지들의 안내된 이동을 계속할 수 있도록 하고, 이전에 배치된 피트 위로 각 트레이를 수직으로 운반할 수 있도록 하여, 후속적으로, 유압식 리프팅 메커니즘(8)에 의해 저장 시스템(7)의 해당하는 저장 위치로 트레이들을 하강시키도록 할 것이다. 관람석이 차지하는 공간의 일부를 침범하지 않고 한쪽에 피트를 구축하기 위한 충분한 공간이 없다면, 트레이들이 피트에 수납될 수 있도록 섹션별로 들어 올려진 새로운 접이식 관람석(9)이 구성될 것이며, 이들은 상기 피트 위에 접혀져서, 어떤 다른 유형의 이벤트를 개최할 때 사용하기 위해 이들을 덮어둘 것이다. 이 시스템이 이미 건축된 경기장에 구현되면 고정 관람석(10)이 원래의 관람석이 될 것이다.

도 2 내지 4는 최근에 피트(6)에서 제거되고 그 가장자리에 위치한 트레이들(1) 중 하나에 대한 순차적인 상세도를 도시하고, 또한 이들은 경기장 측의 수축 위치에 있는 접개들이 격자 대들보들(5) 중 하나를 도시한다. 도 3에서 해당 이송 캐리지(2)는 트레이(1) 아래의 위치에 있고, 이것은 또한 도 4에서 나머지 이송 캐리지들과 동기화된 방식으로 들어 올려져 경기장을 형성하기 위한 최종 해당 위치까지 경기장 쪽으로 운송할 준비가 되어 있다.

도 5는 단부에 활주부들(12)을 갖는 텔레스코픽 유압 실린더(15)를 구비하는, 리프팅 시스템(8)의 도면을 도시하고, 이것은 가이드들(13)에 의해 전체 경로를 따라 안내되고, 이 바람직한 실시 예에서는 수평축을 중심으로 회전하며 수직으로 이동하는 지지 가제트들(14)을 그 위에 장착함으로써, 공압 또는 대안적으로는 전기기계식 작동을 통해 접히거나 전개되도록 또한 상기 트레이를 파지하도록 한다. 상기 리프팅 메커니즘의 구조는, 바람직하게는, 피트의 2개의 측벽에 고정되는, 각 유압 실린더에 대해 하나씩인 기둥들(11)의 조립체에 의해 구성된다. 상기 리프팅 시스템은 바람직한 실시 예에서 유압식이며, 유압식 세트들(16)의 조립체에 의해 작동된다. 피트에 상기 트레이들을 저장하기 위해, 그 각각은 대응하는 위치에 있지만, 독립적으로는, 상기 저장 시스템(7)은, 바람직하게는 피트의 2개의 측벽에 고정되고 상기 리프팅 시스템(8)의 기둥들과 연결되거나 연결되지 않을 수 있는 다른 기둥들(17)의 구조체에 의해 구성되며; 그 각각은 저장될 트레이들의 수만큼 많이 존재하는, 지지 가제트들(18)의 조립체를 가지며, 이것은 바람직하게는 공기압 방식이지만 전기기계식일 수도 있는 시스템(19)에 의해 작동된다. 상기 저장 시스템(7)의 지지 가제트(18)의 바람직한 실시 예에서, 상기 가제트들은 그 각각이 수직으로 이동하여 기둥(17)의 구조에 설치된 수평 샤프트를 중심으로 회전하도록 구성된다.

상기 리프팅 시스템(8)의 기둥의 수는 접개들이 격자 대들보(5)의 수와 일치할 필요는 없고, 상기 저장 시스템(7)의 기둥 수와도 일치할 필요는 없다. 접개들이 격자 대들보(5)들의 수와 위치는 이송 캐리지들(2)의 그것과 반드시 다음과 일치해야 한다. 예를 들어, 13개의 접개들이 격자 대들보들이 각 트레이를 지지하도록 배열되고, 이 경우 길이 방향으로 구성된 경우, 13개의 이송 캐리지들 또한 격자 대들보들과 제자리에 배치 및 정렬되어야 한다. 또한, 바람직한 실시 예에서, 그 각각이 마스터 이송 캐리지 및 서로 연결된 슬레이브 이송 캐리지를 통해 구성된다면, 따라서 상기한 13개의 마스터 이송 캐리지들과 상기한 13개의 상기 슬레이브 이송 캐리지들이 존재할 것이다. 상기 리프팅 시스템(8)과 저장 시스템(7)의 기둥 수는 둘 다 두 배로 되어, 피트의 각 측벽에 하나씩 열이 되며, 바람직하게는, 리프팅 시스템(8) 및 저장 시스템(7) 둘 모두 유사한 총 숫자(이 경우, 13 더하기 13)가 되겠지만, 두 경우 모두 그 값이 다를 수도 있다.

도 6은 원래 관람석이 차지한 공간의 일부를 침범함이 없이 경기장 한쪽에 피트를 구축하기에 충분한 공간이 없다면, 그 경기장을 빼내거나 저장하는 조종(maneuvers)을 가능하게 하도록, 필요한 경우, 전개된 위치에서의 접이식 관람석(9)의 모습을 도시한다. 섹션으로 구성되고, 본 발명의 바람직한 실시 예에 정의된 유압 실린더(22)의 조립체에 의해 작동되는 고정 지점(21) 주위에서 분해되고 접혀진, 관람석의 베어링 구조(20)를 그 안에서 볼 수 있다. 이 도면은 또한, 상기 격자 대들보가 피트 위에 배치될 때, 이 경우 관람석 측에서 각각의 접개들이 격자 대들보(5)의 조종의 정확한 종료를 보장하기 위한 수용(receiving) 및 고정(anchoring) 메커니즘(26)을 도시한다.

도 7은 지지 슬래브(4), 접개들이 격자 대들보 시스템(5), 이송 캐리지 시스템(2), 및 이들 사이의 인터페이스를 포함하는 조립체의 충분한 세부사항을 도시한다. 이것은 접개들이 격자 대들보(5)의 금속 베어링 구조(23), 접개들이 격자 대들보의 이중 휠에 의한 안내 시스템(25) (모두 분배 균등화기(distribution equalizers)를 구비함), 및 접개들이 격자 대들보가 수축될 때, 이 경우, 경기장 측면에서, 상기 접개들이 격자 대들보의 조종의 올바른 종료를 보장하기 위한 수용 및 고정 메커니즘(26)을 도시하고 있다. 이 경우 접개들이 격자 대들보(5) 상에, 이송 캐리지(2)가 또한 도시되어 있으며, 여기서 마스터 이송 캐리지 및 가이드 휠(34)의 베어링 구조(30), 슬레이브 이송 캐리지의 베어링 구조(35) 및 트레이 조인트 폐쇄 메커니즘이, 통합적 이동을 위한 마스터 및 슬레이브 이송 캐리지 사이의 기계적 고정 시스템(38)과 같이, 상세히 도시되어 있다.

본 발명에 따른 시스템의 범위를 예시하는 데 도움이 될, 그러한 목적을 위해 설계된 온실 피트에 경기장을 저장하기 위해 수행되는 순서가 아래에서 상세히 설명될 것이다. 도 8은, 예를 들어, 풋볼 또는 축구 경기를 하기 위해 꺼내어 준비된, 이 경우에서는 6개의 세로 트레이들(1)에 의해 구성된, 새로운 경기장을 도시하고 있는바, 여기서, 접이식 관람석(9)은 접힌 위치에 있으며, 일반적으로 그 단부에는 (도시되지 않은) 접개들이 관람석 모듈들이 제공되며, 이것은 배치될 때 폐쇄, 밀봉되어, 트레이들의 밴드에 기초하여 본 발명의 새로운 경기장에 대한 연속성을 제공한다. 도 9는 본 발명의 이러한 시스템으로써 잔디를 제거하기 위한 조종을 시작하기 위해 전개된 위치에 있는 접이식 관람석(9)을 도시한다. 도 10 내지 21은, 그것이 최종 저장 위치에 놓일 때까지, 하나의 트레이 진입의 전체 조종을 피트의 단면도와 함께 순차적으로 도시한다. 도 10에서 지지 가제트(14)가 전개된 상태에서 리프팅 메커니즘(8)이 어떻게 대기 상태에 있는지, 그리고 삽입될 해당 트레이(1)가 이미 피트(6)의 가장자리에 위치되어 있고, 접개들이 격자 대들보(5) 및 그 위에 장착된 이송 캐리지(2)를 해제하기 위한 지지 슬래브(4) 상에 동기화된 방식으로 어떻게 하강했는지를 도 10에서 관찰할 수 있다. 그런 다음, 접개들이 격자 대들보(5)가 피트(6) 위에 배치되고 앵커 장치(26)에 의해 관람석 측에 고정된다; 격자 대들보에 있던 이송 캐리지(2)는 트레이를 찾기 위해 되돌아가, 위치가 지정되고, 각각 마스터 및 슬레이브 캐리지의 리프팅 시스템(31 및 36)을 통해 동기화된 방식으로 그것을 트레이를 들어올린다. 이 상황이 도 11에 예시되어 있다. 도 12는 접개들이 격자 대들보(5) 위의 캐리지(2)에 의해 동기화된 방식으로 운송되고 피트(6)의 수직 위의 중심에 있는 트레이(1)를 도시하고 있다. 다음 도면(도 13)은 리프팅 메커니즘이 어떻게 그것이 지지 되었던 위치보다 약간 위쪽에 있는 해당 트레이(1)를 잡고 들어올리기 위해 상승되었는지, 그리고 이에 따라 접개들이 격자 대들보(5)와 그 위에 장착된 이송 캐리지(2)를 모두의 해제를 가능하게 하는지를 예시한다. 도 14는, 접개들이 격자 대들보(5)가, 그들과 함께 이송 캐리지들(2)를 가져오면서, 경기장 측에서 어떻게 철회되었는지, 즉, 지지 슬래브(4)를 가로질러 피트(6)를 향하는 그들의 경로에서 다음 트레이에 대한 가이드 연속성을 제공하고, 상기 리프팅 메커니즘의 공간을 비워 텔레스코픽 유압 실린더(15)에 의해 동기화된 방식으로 트레이(1)를 낮추기 시작할 수 있는지를 예시한다. 도 15 및 16은 리프팅 시스템(8)에 의한 해당 트레이(1)의 하강을 도시한다. 또한, 도 17은 하강하는 트레이(1)와 관련된 저장 시스템(7)의 지지 가제트(18)들이 어떻게 피트(6)에서 최종 위치에 그것이 저장된 상태로 유지하기 위해 전개되었는지를 보여준다. 도 18은 저장 위치에 있는 트레이(1)를 보여주고, 도 19는 최근에 하강된 트레이를 방출하고 다음 트레이(1)를 들어올릴 준비를 하기 위해 리프팅 시스템(8)이 어떻게 계속 하강되었는지 보여준다. 상기 방출은 도 20에 도시되는데, 여기서 리프팅 메커니즘의 지지 가제트(14)는 이전에 보관된 트레이(1)를 방해하지 않고 리프팅 시스템(8)의 상승을 허용하도록 빼내졌다. 도 21은 상기 리프팅 메커니즘이 어떻게 마지막으로 보관된 트레이 위로 들어올려 다음 트레이를 집어올리는지 보여준다. 이 과정은 트레이(1)가 모두 저장될 때까지 순차적으로 반복된다. 더욱이, 도 22 및 도 23에 순차적으로 도시된 바와 같이, 접이식 관람석(9)은 다른 유형의 이벤트에 대해 준비된 기반시설을 제공하도록 안정적인 대기 위치로 최종적으로 하강 되는 반면에, 천연 또는 인조 잔디는 피트(6)에서 보관, 관리 및 유지되어, 방치할 경우 문제성 이벤트에 의해 초래될 수 있는 어떤 손상 및/또는 날씨에 대해 항상 통제되고 보호된다.

다음 도면들은 본 발명의 주요 구성 요소 중 일부를 상세하게 도시한다. 도 24 및 25는, (후자를 세부적으로) 그들의 주요 부분들, 즉 자체-지지형 금속 구조(27), 및 일반적으로 천연 잔디(29)로 끝나는 경기장(28)의 층들과 함께, 경기장의 밴드를 형성하는 트레이들(1) 중 하나를 도시하고 있다.

상기 이송 캐리지들(2)는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 도 26 내지 28에 도시되어 있으며, 마스터 이송 캐리지는 도 26에 도시되어 있고, 슬레이브 이송 캐리지는 도 27에 도시되어 있으며, 이들 사이의 기계적으로 서로 연결된 조립체의 구성은 도 28에 도시되어 있다. 도 26은 마스터 이송 캐리지의 가장 관련되는 구성 요소들을 나타내는 것으로서, 이들은 베어링 구조(30), 트레이 리프팅 시스템(31), 유압 세트(32), 전자기계식 기어 모터(33) 및 가이드 휠(34)들이다. 도 27은 슬레이브 이송 캐리지, 즉 베어링 구조(35), 트레이 리프팅 시스템(36) 및 트레이 조인트 폐쇄 메커니즘(37)의 가장 관련되는 구성 요소를 나타낸다. 또한, 도 28은 기계적 고정 시스템(38)에 의해 서로 기계적으로 연결된 마스터 캐리지와 슬레이브 캐리지의 조립체를 도시한다.

도 29는 피트 폭의 약 2배인 길이를 갖는, 바람직한 실시 예의 접개들이 격자 대들보(5)를 도시한다. 금속 베어링 구조(23) 및 그의 그 작동 시스템(24)이 그 안에서 두드러지며, 이는 바람직한 실시 예에서 기어 모터 및 체인 또는 벨트에 의한 것이다. 두 배의 길이를 갖는 이 격자 대들보 구성은 그것이 슬래브(4) 위의 격자 대들보의 지지 면에서만 피트(6)에 들어갈 경우 접개들이 격자 대들보(5)의 전체 롤링을 단순화할 수 있는 이점을 제공하며, 그리고, 이것은 하나의 가이드에 대해 이송 캐리지(2)의 병진 이동을 단순화하며, 상기 접개들이 격자 대들보(5)는 이송 캐리지(2)에 필요한 전체 이동 범위에서 지지 슬래브(4) 내의 안내에 연속성을 제공한다.

도 30 및 31은 각각 저장 시스템(7) 및 리프팅 시스템(8) 모두의 주요 요소를 더 상세히 도시한다. 도 30은 피트(6)의 두 측벽에 고정되거나 고정되지 않은 금속 기둥에 의해 구성된 저장 시스템의 베어링 구조(17), 저장 시스템의 지지 가제트(18), 및 상기 저장 시스템(7)의 지지체의 바람직한 공압식 작동을 보여준다. 도 31은 피트(6)의 두 측벽에 고정되거나 고정되지 않은 금속 기둥에 의해 구성된 리프팅 시스템(8)의 기둥들(11), 텔레스코픽 유압 실린더(15)의 단부에 고정되어 가이드들(13)을 통해 그의 전체 경로를 따라서 안내되는 리프팅 시스템(8)의 활주부들(21), 및 바람직하게는 공기압으로 작동되는 리프팅 시스템(8)의 지지 가제트들(14)을 도시한다.

도 32는, 필요한 경우, 리프팅 시스템(8)과 접이식 관람석(9) 모두에 전력을 공급하는 각 유압 세트의 주요 구성 요소를 도시한다. 이들은 모든 시스템에 공급하는 데 필요한 각 유압 세트의 전기 모터(39), 공급 펌프(40) 및 탱크(41)이다.

항상 피트(6)에서 가장 멀리 떨어진 쪽에 있는, 각각의 슬레이브 이송 캐리지의 트레이 조인트 폐쇄 메커니즘(37)은, 본 발명의 시스템에 의해 경기장이 제거될 때, 하나의 트레이와 제자리에 위치한 선행 트레이 사이의 조인트를 닫는 순서를 개략적으로 보여주는, 도 33 내지 40에 기능적으로 설명되어 있다. 이 유압 작동식 트레이 조인트 폐쇄 메커니즘(37)은, 자연 잔디 필드의 응집력에 상응하는 조인트에 대한 접촉 압력을 달성하여 필드의 연속성을 생성할 때까지, 지지 슬래브(4)에 대한 그 자체 무게로 인해 이미 고정된 위치에 있는, 선행 트레이와의 조인트를 폐쇄할 때까지, 각 슬레이브 이송 캐리지에서 해당 트레이를 더 가깝게 구동하는 클로(집게발) 개념(claw concept)을 기반으로 한다.

바람직한 실시 예에서, 리프팅 시스템(8)은 유압식일 것이지만, 도 41 내지 43에 도시된 바와 같이, 본 발명의 다른 실시 예에서는 케이블 및 윈치를 기반으로 할 수도 있다. 이들 도면들은 이러한 대안적인 리프팅 시스템(43)의 주요 구성 요소들을 도시한다. 이것은 드럼(44), 케이블(45), 상부 풀리(46) 및 하부 풀리(47), 지지 가제트들(48), 활주부(49), 금속 기둥에 기초한 베어링 구조(50), 리프팅 메커니즘의 전체 유용한 경로를 안정적으로 만들기 위한 가이드(51)로 구성되며, 이 모든 것은 참조된 유압식 실시 예와 기능적으로 동일하다.

도 44는 저장 시스템(7)에 대한 대안을 도시하며, 이 경우에는 수평 이동을 하는 지지 가제트가 저장 시스템용 수직 샤프트를 중심으로 회전한다. 수평 가제트를 구비하는 이러한 저장 시스템(42)은 또한 피트(6)의 벽에 고정되거나 고정되지 않은 금속 기둥을 기반으로 하는 베어링 구조(52)를 가질 것이고, 이들은 지지 가제트들(53)을 가질 것이다.

본 발명의 또 다른 실시 예에서, 도 45 및 46은 바람직한 접이식 관람석 솔루션에 대한 대안을 도시하며, 이 경우 회전축에 대해 회전 운동 능력보다는 수직 이동 능력을 갖는 승강식 관람석(54)을 도시한다.

또한, 도 47 내지 50은 접개들이 격자 대들보(60)의 다른 구성을 도시하며, 이러한 접어 넣을 수 있는 격자 대들보(60)는 더 짧아서, 길이가 피트의 폭보다는 약간 더 크지만 격자 대들보에 대해 이중의 롤링, 및 이중 안내 및 이중 휠을 갖춘 이송 캐리지들(61)을 필요로 하는데, 그 첫 번째는 지지 슬래브(4)를 가로질러 이동하기 위한 것이고, 그 두 번째는 후자가 피트(6) 위에 배치될 때 접개들이 격자 대들보(60) 위로 이동하기 위한 것이다.

상기 접개들이 격자 대들보(5 또는 60)에 대한 언급된 실시 예들 모두는 경기장 측에 위치하고 관람석 측을 향해 피트(6) 위로 연장되는 격자 대들보에 초점을 맞추며, 이들 모두 공간이 충분하지 않을 시, 해당 관람석 아래의 관람석 측에 접개들이 격자 대들보를 설치하기 위해 측면 관람석을 다시 시공해야 하는 경우에도, 관람석에 영향을 미치지 않거나 가능한 한 적게 영향을 미치기 위한 목적을 위한 것이다. 이러한 모든 제한 사항들이 극복될 수 있다면, 본 발명의 또 다른 실시 예는 관람석 측에서 접개들이 격자 대들보(5 또는 60)를 구축하기 위한 것이지만, 이것은 시스템 및 이송 캐리지(2)의 움직임을 단순화하고, 필드 측에 격자 대들보를 수용하기 위한 지지 슬래브(4)에서 만들어질 간격들뿐만 아니라 더 작은 길이를 갖는 접개들이 격자 대들보(60)를 구현하는 경우 이송 캐리지(2)에서의 이중 안내를 제거하는 것을 가능하게 한다.

이상, 본 발명을 명확하게 설명하였지만, 위에서 설명된 특정 실시 예들은 어떤 변형이 본 발명의 기본 원리 및 본질을 변경하지 않는 한 상세한 변형에 민감할 것이다.

이들 및 아래의 도면들은 다음과 같은 구성 요소의 집합을 지칭한다:
1. 트레이들(tray)
2. 이송 캐리지들(transport carriage)
3. 레일들
4. 지지 슬래브(supporitng slab)
5. 접개들이(집어넣을 수 있는 방식의) 격자 대들보들(retractable lattice girder)
6. 피트(pit)
7. 저장 시스템
8. 리프팅 시스템
9. 접이식 관람석(folding bleacher)
10. 고정 관람석(fixed bleacher)
11. 리프팅 시스템의 기둥들(column)
12. 리프팅 메커니즘의 활주부(runner)
13. 리프팅 메커니즘의 유압 실린더 가이드
14. 리프팅 시스템의 지지 가제트들(supporting gussets )
15. 리프팅 메커니즘의 텔레스코픽 유압 실린더
16. 유압 세트
17. 저장 시스템의 기둥들
18. 저장 시스템의 지지 가제트
19. 저장 시스템 지지대의 공압(pneumatic) 작동
20. 접이식 관람석의 구조
21. 접이식 관람석의 회전 지점
22. 접이식 관람석의 유압(hydraulic) 작동
23. 접개들이 격자 대들보의 구조
24. 기어형 모터(geared motor) 및 접개들이 격자 대들보의 체인 또는 벨트에 의한 작동
25. 접개들이 격자 대들보의 휠 및 분배 이퀄라이저에 의한 안내 시스템
26. 양 측면에 대한 접개들이 격자 대들보의 고정 시스템
27. 트레이의 자체-지지(self-supporting) 구조
28. 자연 또는 인공 경기장
29. 천연잔디 또는 인조잔디
30. 마스터 이송 캐리지(master transport carriage) 구조
31. 마스터 이송 캐리지의 트레이 리프팅 시스템
32. 이송 캐리지의 유압 세트
33. 이송 캐리지의 전기기계식 기어형 모터
34. 이송 캐리지의 가이드 휠들(guide wheels)
35. 슬레이브 이송 캐리지(slave transport carriage) 구조
36. 슬레이브 이송 캐리지의 트레이 리프팅 시스템
37. 슬레이브 이송 캐리지의 트레이 조인트 폐쇄 메커니즘
38. 마스터와 슬레이브 이송 캐리지들 사이의 기계적 고정 시스템
39. 유압 세트의 모터
40. 유압 세트의 펌프
41. 유압 세트의 탱크
42. 수평 가제트들을 구비한 저장 시스템
43. 케이블 리프팅 시스템
44. 케이블 리프팅 시스템의 드럼
45. 케이블
46. 상부 풀리들
47. 하부 풀리들
48. 케이블 리프팅 시스템의 지지 가제트
49. 케이블 리프팅 시스템의 활주부(runner)
50. 케이블 리프팅 시스템의 구조
51. 케이블 리프팅 시스템 가이드
52. 수평 가제트 저장 시스템의 구조
53. 대체 저장 시스템의 수평 이동 가제트
54. 상승 가능한(liftable) 이동식 관람석
60. 짧은 접개들이 격자 대들보(short retractable lattice girder)
61. 짧은 접개들이 격자 대들보와 함께 사용하기 위한 이중-휠 이송 캐리지

Claims (26)

1. 경기장과 평행하게 위치한 피트(6)에서의 경기장(playing field)의 제거 및 저장에 의해 스타디움(stadium)을 다기능 기반시설로 가역적으로 변환하기 위한 시스템에 있어서,
   - 상기 경기장이 위치하는 트레이(1)의 조립체를 포함하되, 상기 트레이(1)는:
   - 상기 피트(6)로부터 또는 피트를 향해 이동 가능하고;
   - 상기 피트(6)의 종 방향으로 상기 경기장의 전체 길이와 동일한 길이를 가지며;
   - 자기-지지형(self-supporting)이며; 및
   - 하우스: 필드의 층들, 배수 시스템, 및 천연 또는 인조 잔디를 포함하고;
   - 경기장 상의 위치에서 상기 피트(6)의 수직 위치로 각각의 트레이(1)를 가이드된 호이스팅 및 가로축 수평 방향으로 이동을 위한 운송 시스템을 포함하되, 상기 각 트레이(1)는 그것의 이동에 대한 자체 모니터링을 가지며;
   - 상기 피트(6) 위에 배치되도록 구성된, 접개들이(리트랙터블) 격자 대들보(5)의 조립체;
   - 각 트레이를 최종 저장 위치까지 수직으로 낮추거나 최종 저장 위치에서 들어올리도록 구성된, 피트(6)에 설치된 리프팅 시스템(8); 및
   - 수직으로만 움직이는 각각의 트레이를 고정되고 안정적인 위치에 저장하기 위해 피트(6)에 설치된 저장 시스템(7)을 포함하는 것을 특징으로 하는, 스타디움을 다기능 기반시설로 가역적으로 변환하기 위한 시스템.
2. 제1항에 있어서,
   상기 피트(6)는 경기장의 한쪽 면에 위치하는 것을 특징으로 하는, 스타디움을 다기능 기반시설로 가역적으로 변환하기 위한 시스템.
3. 제1항에 있어서,
   상기 피트(6)는 경기장이 차지하는 공간에 위치하는 것을 특징으로 하는, 스타디움을 다기능 기반시설로 가역적으로 변환하기 위한 시스템.
4. 제1항에 있어서,
   상기 피트(6)는 2미터 이상의 트레이들 사이의 수직 분리로써 상기 트레이들(1)의 조립체를 설치, 접근, 저장하기 위한 깊이를 포함하는 것을 특징으로 하는, 스타디움을 다기능 기반시설로 가역적으로 변환하기 위한 시스템.
5. 제1항에 있어서,
   상기 경기장을 구성하는 트레이들(1)의 개수는, 상기 트레이들이 경기장의 종 방향으로 구성될 경우, 5 내지 8로 구성되고, 각 트레이는 각각 길이가 최대 144m, 너비가 12 내지 9m인 것을 특징으로 하는, 스타디움을 다기능 기반시설로 가역적으로 변환하기 위한 시스템.
6. 제1항에 있어서,
   경기장을 구성하는 트레이들(1)의 개수는, 상기 트레이들(1)이 경기장의 횡 방향으로 구성될 경우, 8개에서 14개 사이로 구성되며, 이때 길이는 최대 70m, 너비는 각각 13 내지 8m인 것을 특징으로 하는, 스타디움을 다기능 기반시설로 가역적으로 변환하기 위한 시스템.
7. 제1항에 있어서,
   상기 트레이들(1)은 덮이고 폐쇄되는 피트(6) 위로 접히도록 구성되는, 피트(6)의 저장 시스템(7)에 도입될 수 있도록 접이식 관람석(9)의 시스템을 포함하는 것을 특징으로 하는, 스타디움을 다기능 기반시설로 가역적으로 변환하는 시스템.
8. 제1항에 있어서,
   상기 운송 시스템은, 트레이들(1)을 가로로 운반하기 위한, 지지 슬래브(4)에서의 유도 유도 시스템 또는 레일로부터 선택되는 시스템에 의해 안내되는 자율 이송 캐리지들(2)의 조립체를 포함하고, 상기 이송 캐리지(2)의 개수는 경기장의 종 방향으로 구성된 경우 각 트레이(1)를 지지하기 위해 10 내지 22 사이이며; 상기 이송 캐리지들(2)의 개수는 경기장의 횡 방향으로 구성된 경우 각 트레이를 지지하기 위해 4 내지 12 사이이며; 상기 접개들이 격자 대들보들(5)의 수 및 위치는 상기 이송 캐리지(2)의 수 및 위치와 일치하는 것을 특징으로 하는, 스타디움을 다기능 기반시설로 가역적으로 변환하기 위한 시스템.
9. 제8항에 있어서,
   각각의 이송 캐리지(2)는:
   - 완전하고 통합형이고,
   - 서로 기계적으로 연결된, 전동화 마스터 이송 캐리지 및 슬레이브 이송 캐리지로 세분화되며, 여기서 상기 마스터 이송 캐리지(2)는 베어링 구조(30), 트레이 리프팅 시스템(31), 유압 세트(32), 전기기계식 기어 모터(33), 및 가이드 휠(34)을 포함하며; 상기 슬레이브 이송 캐리지는 베어링 구조(35), 트레이 리프팅 시스템(36) 및 트레이 조인트 폐쇄 메커니즘(37)을 포함하고; 상기 조립체는 기계적 고정 시스템(38)에 의해 서로 일체형으로 부착되어 이동되는 것을 특징으로 하는, 스타디움을 다기능 기반시설로 가역적으로 변환하기 위한 시스템.
10. 제1항에 있어서,
    상기 운송 시스템은 필요한 계측 및 제어를 통해 동기화된 수평 병진 이동을 수행할 수 있도록 각 트레이(1)에 개별적인 전동장치를 포함하는 것을 특징으로 하는, 스타디움을 다기능 기반시설로 가역적으로 변환하기 위한 시스템.
11. 제8항에 있어서,
    상기 이송 캐리지 시스템(2)은 병진 운동과 리프팅 운동 모두 다 상기 시스템의 모든 이송 캐리지(2) 사이에서 동기화되어 각 트레이(1)를 각각 안전하게 이동하고 들어올릴 수 있도록, 모든 충분한 도구들과 필요한 제어 시스템을 탑재하는 것을 특징으로 하는, 스타디움을 다기능 기반시설로 가역적으로 변환하는 시스템.
12. 제1항에 있어서,
    상기 접개들이 격자 대들보(5)는 그의 롤링이 단지 지지 슬래브(4)에만 일어나도록 하기 위해 피트(6) 너비의 약 2배인 길이를 가지며, 이들은 이중 롤링을 필요로 하지 않고 절대적으로 안전하게 피트(6)에 들어가고 나갈 수 있도록 균형잡기(counterweighting)가 더한층 이루어지되, 여기서 각 접개들이 격자 대들보(5)는 금속 지지 구조( 23), 분배 이퀄라이저를 갖춘 이중 휠에 의한 가이드 시스템(25), 센터링 시스템을 양 단부에 수용 및 고정 시스템(26)과 함께 포함하여 조종을 보다 안정적으로 하도록 보장하도록 하는 것을 특징으로 하는, 스타디움을 다기능 기반시설로 가역적으로 변환하는 시스템.
13. 제1항에 있어서,
    상기 피트(6)의 폭보다 긴 길이의 제2 접개들이 격자 대들보(60)를 포함하고, 상기 제2 접개들이 격자 대들보(60)는 피트에 안전하게 접근할 수 있도록 이중 롤링으로 안내되며; 또한 상기 제2 접개들이 격자 대들보(60)가 경기장 측에 위치하는 경우, 상기 제2 접개들이 격자거더(60)는 상기 지지 슬래브(4)에 매입되고, 상기 피트(6) 위로 관람석 측으로 진입하며; 이들은 이중 가이드(61)를 구비한 이송 캐리지, 격자 대들보 위로 이동할 경우의 제1 가이드, 및 이들이 슬래브(4) 위로 이동할 경우의 제2 가이드를 포함하여, 이들은 상기 제2 접개들이 격자 대들보(60)가 피트(6) 위에 배치될 경우 이동할 수 있도록 하고, 상기 이중 가이드(61)를 구비한 이송 캐리지들은 해당 트레이(1)를 다시 집어 올리기 위해 되돌아가야 하는 것을 특징으로 하는, 스타디움을 다기능 기반시설로 가역적으로 변환하는 시스템.
14. 제1항, 제12항 및 제13항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 접개들이 격자 대들보들(5 또는 60)은 관람석 측에 위치하고 상기 피트(6)를 넘어 경기장 측을 향해 연장되는 것을 특징으로 하는, 스타디움을 다기능 기반시설로 가역적으로 변환하기 위한 시스템.
15. 제1항에 있어서,
    상기 리프팅 시스템(8)은 유압식으로서, 텔레스코픽 유압 실린더들(15)만큼 많은 기둥(11)에 대해 전체 경로를 따라 가이드(13) 및 활주부(12)에 의해 그의 단부에서 안내되는 텔레스코픽 유압 실린더들(15)의 조립체에 기초하고; 활주부(12)는 양방향 로딩을 위한 이중 휠 및 분배 이퀄라이저를 구비하되, 여기서 각 활주부(12)는 상기 트레이(1)를 픽업하기 위한, 공압 및 전기 기계 시스템으로부터 선택되는, 지지 가제트(14)를 가지며; 상기 텔레스코픽 유압 실린더(15)의 조립체는 다수의 유압식 세트들(16)에 의해 동력이 제공되는, 부하 및 위치 모두에 있어 동기화되는 방식으로 이동하며, 그 각각은 탱크(41), 공급 펌프들(40), 및 전기 모터들(39)을 구비하며; 상기 리프팅 시스템(8)은 펌프와 모터 모두에서 오작동을 방지하도록 구성된 공통 컬렉터를 포함하고, 시동 캐비닛의 오작동을 방지하도록 구성된 유압식 세트들 사이에 컬렉터 링을 포함하는 것을 특징으로 하는, 스타디움을 다기능 기반시설로 가역적으로 변환하기 위한 시스템.
16. 제1항에 있어서,
    상기 저장 시스템(7)은 기둥(17)의 구조를 포함하고, 각 기둥(17)은, 공기압 및 전기기계식 시스템으로부터 선택되는 시스템(19)에 의해 작동되는, 지지 가제트(18)의 조립체를 갖되, 이들은 저장될 트레이들(1)의 수만큼 존재하는 것을 특징으로 하는, 스타디움을 다기능 기반시설로 가역적으로 변환하기 위한 시스템.
17. 제15항 또는 제16항에 있어서,
    상기 리프팅 시스템(8) 및 상기 저장 시스템(7)의 구조 기둥들의 개수는 2배이고, 바람직하게는, 상기 리프팅 시스템(8) 및 상기 저장 시스템(7) 모두에 대해 접개들이 격자 대들보(5)의 수의 두 배 또는 이송 캐리지(2) 조립체의 수의 두 배와 유사한 총 개수를 가지는 것을 특징으로 하는, 스타디움을 다기능 기반시설로 가역적으로 변환하기 위한 시스템.
18. 제15항에 있어서,
    상기 리프팅 시스템(8)의 지지 가제트들(14)은 수평으로 배열된 샤프트들을 통해 회전하는 수직 이동에 의해 전개 및 리-트랙팅(retracted) 되도록 구성되는 것을 특징으로 하는, 스타디움을 다기능 기반시설로 가역적으로 변환하기 위한 시스템.
19. 제15항에 있어서,
    상기 리프팅 시스템(8)의 상기 지지 가제트들(14)은 수직으로 배열된 샤프트를 통해 회전하는 측면 이동에 의해 전개 및 리트랙팅(retracted) 되도록 구성되는 것을 특징으로 하는, 스타디움을 다기능 기반시설로 가역적으로 변환하기 위한 시스템.
20. 제16항에 있어서,
    상기 저장 시스템(7)의 지지 가제트들(18)은 수평으로 배열된 샤프트를 통해 회전하는 수직 운동에 의해 전개 및 리트랙팅(retracted) 되도록 구성되는 것을 특징으로 하는, 경기장을 다기능 기반시설로 가역적으로 변환하기 위한 시스템.
21. 제16항에 있어서,
    수직으로 배열된 샤프트를 통해 회전하는 측면 이동에 의해 전개 및 리트랙팅되는 지지 가제트들(53)을 갖는 기둥(52)의 구조에 의해 구성된 저장 시스템(42)을 갖는 것을 특징으로 하는, 스타디움을 다기능 기반시설로 가역적으로 변환하기 위한 시스템.
22. 제1항, 제8항, 제9항, 제12항, 제15항 및 제16항 중 어느 한 항에 따른 시스템을 이용하여 스타디움을 다기능 기반시설로 가역적으로 변환하는 방법에 관한 것으로, 경기장을 피트(6)에 저장하기 위한 조종이 피트(6)에 가장 가까운 트레이부터 시작하여 각 트레이(1)가 최종 보관 위치에 배치될 때까지 각 트레이(1)에 대해 순차적이며, 여기서 상기 리프팅 시스템(8)은 지지 가제트(14)가 전개된 상태로 대기 상태에 놓이고, 해당 트레이(1)는 피트(6)의 가장자리에 이송 캐리지들(2)의 조립체에 의해 동기화된 방식으로 이동되고, 접개들이 격자 대들보들(5) 및 그 위에 장착된 이송 캐리지들(2) 그 자체를 해제하기 위해 지지 슬래브(4) 상에 상기 이송 캐리지들(2)을 들어올리기 위한 시스템에 의해 동기화된 방식으로 하강되며; 상기 접개들이 격자 대들보들(5)은 피트(6) 위에 배치되고 앵커링 장치(26)에 의해 다른 측면에 고정되며; 상기 이송 캐리지들(2)은 트레이를 찾기 위해 다시 돌아가고, 위치가 지정되며, 그의 트레이 리프팅 시스템들(31 및 36)에 의해 동기화된 방식으로 그것을 들어올리며; 또한 이들은 피트(6)의 수직에 대해 중심에 올 때까지 상기 접개들이 격자 대들보(5) 위에서 동기화된 방식으로 그것을 운반하며; 상기 리프팅 시스템(8)이 위로 이동하여 트레이(1)를 잡고, 그것이 지지된 위치 위로 약간 들어올려서 상기 접개들이 격자 대들보들(5)과 그 위에 장착된 이송 캐리지들(2) 모두를 방출하고; 상기 접개들이 격자 대들보들(5)은 그것들과 함깨 이송 캐리지들(2)을 가져가면서 수축되어, 지지 슬래브(4)를 가로질러 피트(6)를 향하는 경로 상에서 다음 트레이들에 대한 가이드 연속성을 제공하도록 하고, 그리고 그의 텔레스코픽 유압 실린더(15)에 의해 동기화된 방식으로 트레이(1)의 하강을 시작할 수 있도록 상기 리프팅 시스템(8)의 공간을 어떠한 경우에도 해제될 수 있도록 하며; 하강 트레이(1)와 관련된 저장 시스템(7)의 지지 가제트들(18)은 피트(6)의 최종 위치에 저장되어 있도록 배치되며; 상기 리프팅 시스템(8)은 상기 저장된 트레이에서 벗어나 다음 트레이(1)를 집어들기 위해 상승할 준비가 되도록 계속 하강되며; 이를 위해, 그것은 지지 가제트(14)을 빼내어 이전에 보관된 트레이(1)를 방해하지 않고 상기 리프팅 시스템(8)을 들어올릴 수 있도록 구성되는 것을 특징으로 하는, 스타디움을 다기능 기반시설로 가역적으로 변환하는 방법.
23. 제1항에 있어서,
    항상 피트(6)로부터 가장 멀리 떨어진 쪽에 있는, 각각의 이송 캐리지(2)의 트레이 조인트 폐쇄 메커니즘(37)은, 각 이송 캐리지(2)에서, 선행하는 트레이와의 조인트가 폐쇄될 때까지, 나머지 이송 캐리지들(2)과 동기화된 방식으로 해당 트레이(1)를 더 가깝게 구동하는 유압 작동식 집게발(claw)을 포함하는 것을 특징으로 하는, 스타디움을 다기능 기반시설로 가역적으로 변환하기 위한 시스템.
24. 제1항에 있어서,
    드럼(44), 케이블(45), 상부 풀리들(46), 하부 풀리들(47), 지지 가제트(48), 활주부(49), 금속 기둥 기반의 베어링 구조(50) 및 가이드(51)를 포함하는 리프팅 시스템을 포함하는 것을 특징으로 하는, 스타디움을 다기능 기반시설로 가역적으로 변환하기 위한 시스템.
25. 제1항에 있어서,
    상기 트레이들(1)이 상기 피트(6)의 저장 시스템(7)에 도입될 수 있도록 섹션 별로 관람석을 들어올리도록, 또한 덮이고 닫히어 있는 피트(6)로 관람석을 내리도록 구성된, 승강식 관람석 시스템(54)을 포함하는 것을 특징으로 하는, 스타디움을 다기능 기반시설로 가역적으로 변환하기 위한 시스템.
26. 제1항에 있어서,
    경기장과 스탠드 사이의 보조 구역에 피트(6)가 지어져 스타디움을 덮고 둘러쌀 수 있는 경우, 상기 트레이들(1)이 피트(6)의 저장 시스템(7)에 도입될 수 있도록 구성된 트랩 도어 시스템을 포함하는 것을 특징으로 하는, 스타디움을 다기능 기반시설로 가역적으로 변환하기 위한 시스템.

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