KR20220100419A - 차량용 램프 및 그 램프를 포함하는 차량 - Google Patents

차량용 램프 및 그 램프를 포함하는 차량 Download PDF

Info

Publication number
KR20220100419A
KR20220100419A KR1020210002816A KR20210002816A KR20220100419A KR 20220100419 A KR20220100419 A KR 20220100419A KR 1020210002816 A KR1020210002816 A KR 1020210002816A KR 20210002816 A KR20210002816 A KR 20210002816A KR 20220100419 A KR20220100419 A KR 20220100419A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
led group
leds
spaced apart
circuit
matrix
Prior art date
Application number
KR1020210002816A
Other languages
English (en)
Inventor
김명제
Original Assignee
현대모비스 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대모비스 주식회사 filed Critical 현대모비스 주식회사
Priority to KR1020210002816A priority Critical patent/KR20220100419A/ko
Priority to US17/562,812 priority patent/US20220219598A1/en
Publication of KR20220100419A publication Critical patent/KR20220100419A/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B60Q1/16—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights illuminating the way asymmetrically
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/60—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution
    • F21S41/65—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on light sources
    • F21S41/663—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on light sources by switching light sources
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B60Q1/14—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights having dimming means
    • B60Q1/1407—General lighting circuits comprising dimming circuits
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
    • F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S41/141—Light emitting diodes [LED]
    • F21S41/151—Light emitting diodes [LED] arranged in one or more lines
    • F21S41/153—Light emitting diodes [LED] arranged in one or more lines arranged in a matrix
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B45/00—Circuit arrangements for operating light-emitting diodes [LED]
    • H05B45/40—Details of LED load circuits
    • H05B45/44—Details of LED load circuits with an active control inside an LED matrix
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q2300/00—Indexing codes for automatically adjustable headlamps or automatically dimmable headlamps
    • B60Q2300/05—Special features for controlling or switching of the light beam
    • B60Q2300/056—Special anti-blinding beams, e.g. a standard beam is chopped or moved in order not to blind
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q2300/00—Indexing codes for automatically adjustable headlamps or automatically dimmable headlamps
    • B60Q2300/40—Indexing codes relating to other road users or special conditions
    • B60Q2300/42—Indexing codes relating to other road users or special conditions oncoming vehicle
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
    • F21W2102/00—Exterior vehicle lighting devices for illuminating purposes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
    • F21W2107/00—Use or application of lighting devices on or in particular types of vehicles
    • F21W2107/10—Use or application of lighting devices on or in particular types of vehicles for land vehicles
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO THE FORM OR THE KIND OF THE LIGHT SOURCES OR OF THE COLOUR OF THE LIGHT EMITTED
    • F21Y2115/00—Light-generating elements of semiconductor light sources
    • F21Y2115/10—Light-emitting diodes [LED]
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
    • H01L25/00—Assemblies consisting of a plurality of individual semiconductor or other solid state devices ; Multistep manufacturing processes thereof
    • H01L25/16—Assemblies consisting of a plurality of individual semiconductor or other solid state devices ; Multistep manufacturing processes thereof the devices being of types provided for in two or more different main groups of groups H01L27/00 - H01L33/00, or in a single subclass of H10K, H10N, e.g. forming hybrid circuits
    • H01L25/167—Assemblies consisting of a plurality of individual semiconductor or other solid state devices ; Multistep manufacturing processes thereof the devices being of types provided for in two or more different main groups of groups H01L27/00 - H01L33/00, or in a single subclass of H10K, H10N, e.g. forming hybrid circuits comprising optoelectronic devices, e.g. LED, photodiodes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mathematical Physics (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Abstract

차량용 램프 및 그 램프를 포함하는 차량이 개시된다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 제1 LED 그룹과 제2 LED 그룹에 구비되는 복수의 LED를 서로 직렬 연결하는 제1 회로; 및 상기 제1 회로로부터 분기되어 matrix IC부에 구비되는 상기 FET 소자와 연결되는 제2 회로; 를 포함하고, 상기 제1 회로는, 상기 제1 LED 그룹과 상기 제2 LED 그룹에 각각 구비되고 제2 방향(D2)으로 이격되어 있는 두 LED를 서로 연결하는 제1 영역; 및 상기 제1 LED 그룹과 상기 제2 LED 그룹에 각각 구비되고 제1 방향(D1) 및 상기 제2 방향(D2)과 교차하는 방향으로 이격되어 있는 두 LED를 서로 연결하는 제2 영역; 을 포함하는 차량용 램프가 개시된다.

Description

차량용 램프 및 그 램프를 포함하는 차량{LAMP FOR VEHICLE AND VEHICLE INCLUDING THE SAME}
본 발명은 복수의 광원을 포함하는 차량용 램프 및 그 램프를 포함하는 차량에 관한 것이다.
차량에 탑재되는 ADB(Adaptive Driving Beam) 램프는 종래 하이빔 램프의 진화된 형태로서, 전방에 대향차가 존재하는 겨우 대향차가 존재하는 영역에 광을 조사하는 광원은 소등하여 빔 패턴 중 일부에 암부를 형성함으로써, 대향차의 운전자에 눈부심을 방지할 수 있는 램프이다.
이러한 ADB 램프에는 복수의 LED가 탑재되는데, 복수의 LED의 소등을 개별적으로 제어함으로써 부분적으로 암부를 형성할 수 있다.
한편, ADB 램프에 의해 형성되는 빔 패턴에 형성되는 암부를 정밀하게 제어하기 위해서는 ADB 램프에 탑재되는 LED의 개수 역시 많아질 필요가 있다. 그러나, 이러한 경우 LED가 탑재되는 차량용 램프의 구조 역시 복잡해지게 되는 문제가 있다. 따라서, LED의 개수가 많이 구비되는 ADB 램프를 개발하기 위해서는 LED 및 회로의 배치를 최적화할 필요가 있다.
따라서, 본 발명이 해결하고자 하는 과제는, 복수의 LED가 탑재되고 LED의 점등이 개별적으로 제어되는 차량용 램프에서 LED 및 회로의 배치를 최적화함으로써 차량용 램프의 구조를 단순화하는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 제1 측면에 따르면, 복수의 LED가 제1 방향(D1)을 따라 서로 이격된 상태로 배치되는 제1 LED 그룹; 상기 제1 방향(D1)과 교차하는 제2 방향(D2)으로 상기 제1 LED 그룹으로부터 이격되고, 복수의 LED가 상기 제1 방향(D1)을 따라 서로 이격된 상태로 배치되는 제2 LED 그룹; 상기 제1 LED 그룹으로부터 상기 제2 방향(D2)으로 이격되도록 구비되고 복수의 FET 소자를 포함하는 matrix IC부; 상기 제1 LED 그룹과 상기 제2 LED 그룹에 구비되는 복수의 LED를 서로 직렬 연결하는 제1 회로; 및 상기 제1 회로로부터 분기되어 상기 matrix IC부에 구비되는 상기 FET 소자와 연결되는 제2 회로; 를 포함하고, 상기 제1 회로는, 상기 제1 LED 그룹과 상기 제2 LED 그룹에 각각 구비되고 상기 제2 방향(D2)으로 이격되어 있는 두 LED를 서로 연결하는 제1 영역; 및 상기 제1 LED 그룹과 상기 제2 LED 그룹에 각각 구비되고 상기 제1 방향(D1) 및 상기 제2 방향(D2)과 교차하는 방향으로 이격되어 있는 두 LED를 서로 연결하는 제2 영역; 을 포함하는 차량용 램프가 제공된다.
상기 제2 회로는, 상기 제1 영역과 상기 제2 영역으로부터 분기되어 상기 제1 영역과 상기 제2 영역과 상기 matrix IC부 내에 구비되는 상기 복수의 FET 소자를 일대일로 연결할 수 있다.
상기 제1 회로는, 상기 제1 영역과 상기 제2 영역이 서로 교대로 구비되는 구간을 포함할 수 있다.
하나 이상의 LED를 포함하고 상기 제1 LED 그룹으로부터 상기 제1 방향(D1)으로 이격된 상태로 배치되는 추가 LED 그룹; 을 더 포함하고, 상기 추가 LED 그룹과 상기 제1 LED 그룹을 직렬 연결하는 추가 회로; 를 더 포함할 수 있다.
상기 추가 LED 그룹은 상기 제1 방향(D1)을 따라 서로 이격된 상태로 배치되는 복수의 LED를 포함하고, 상기 추가 회로는 상기 추가 LED 그룹에 구비되는 복수의 LED를 직렬 연결할 수 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 제2 측면에 따르면, 복수의 LED가 제1 방향(D1)을 따라 서로 이격된 상태로 배치되는 제1 LED 그룹; 상기 제1 방향(D1)과 교차하는 제2 방향(D2)으로 상기 제1 LED 그룹으로부터 이격되고, 복수의 LED가 상기 제1 방향(D1)을 따라 서로 이격된 상태로 배치되는 제2 LED 그룹; 상기 제2 방향(D2)으로 상기 제2 LED 그룹으로부터 이격되고, 복수의 LED가 상기 제1 방향(D1)을 따라 서로 이격된 상태로 배치되는 제3 LED 그룹; 상기 제1 내지 제3 LED 그룹으로부터 상기 제2 방향(D2)으로 이격되도록 구비되고 복수의 FET 소자를 포함하는 matrix IC부; 상기 제1 LED 그룹과 상기 제2 LED 그룹에 구비되는 복수의 LED를 서로 직렬 연결하는 제1 회로; 상기 제1 회로로부터 분기되어 상기 matrix IC부에 구비되는 상기 FET 소자와 연결되는 제2 회로; 상기 제3 LED 그룹에 구비되는 복수의 LED를 서로 직렬 연결하는 제3 회로; 및 상기 제3 회로로부터 분기되어 상기 matrix IC부에 구비되는 상기 FET 소자와 연결되는 제4 회로; 를 포함하고, 상기 제1 회로는, 상기 제1 LED 그룹과 상기 제2 LED 그룹에 각각 구비되고 상기 제2 방향(D2)으로 이격되어 있는 두 LED를 서로 연결하는 제1 영역; 및 상기 제1 LED 그룹과 상기 제2 LED 그룹에 각각 구비되고 상기 제1 방향(D1) 및 상기 제2 방향(D2)과 교차하는 방향으로 이격되어 있는 두 LED를 서로 연결하는 제2 영역; 을 포함하는 차량용 램프가 제공된다.
상기 matrix IC부는, 상기 제1 LED 그룹이 상기 제2 LED 그룹과 마주보는 방향의 반대 방향으로 상기 제1 LED 그룹으로부터 이격되는 제1 matrix IC; 및 상기 제3 LED 그룹이 상기 제2 LED 그룹과 마주보는 방향의 반대 방향으로 상기 제3 LED 그룹으로부터 이격되는 제2 matrix IC; 를 포함하고, 상기 제2 회로는 상기 제1 matrix IC에 구비되는 상기 FET 소자와 연결되고, 상기 제4 회로는 상기 제2 matrix IC에 구비되는 상기 FET 소자와 연결될 수 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 제3 측면에 따르면, 복수의 LED가 제1 방향(D1)을 따라 서로 이격된 상태로 배치되는 제1 LED 그룹; 상기 제1 방향(D1)과 교차하는 제2 방향(D2)으로 상기 제1 LED 그룹으로부터 이격되고, 복수의 LED가 상기 제1 방향(D1)을 따라 서로 이격된 상태로 배치되는 제2 LED 그룹; 상기 제2 방향(D2)으로 상기 제2 LED 그룹으로부터 이격되고, 복수의 LED가 상기 제1 방향(D1)을 따라 서로 이격된 상태로 배치되는 제3 LED 그룹; 상기 제2 방향(D2)으로 상기 제3 LED 그룹으로부터 이격되고, 복수의 LED가 상기 제1 방향(D1)을 따라 서로 이격된 상태로 배치되는 제4 LED 그룹; 상기 제1 내지 제4 LED 그룹으로부터 상기 제2 방향(D2)으로 이격되도록 구비되고 복수의 FET 소자를 포함하는 matrix IC부; 상기 제1 LED 그룹과 상기 제2 LED 그룹에 구비되는 복수의 LED를 서로 직렬 연결하는 제1 회로; 상기 제1 회로로부터 분기되어 상기 matrix IC부에 구비되는 상기 FET 소자와 연결되는 제2 회로; 상기 제3 LED 그룹과 상기 제4 LED 그룹에 구비되는 복수의 LED를 서로 직렬 연결하는 제3 회로; 및 상기 제3 회로로부터 분기되어 상기 matrix IC부에 구비되는 상기 FET 소자와 연결되는 제4 회로; 를 포함하고, 상기 제1 회로는, 상기 제1 LED 그룹과 상기 제2 LED 그룹에 각각 구비되고 상기 제2 방향(D2)으로 이격되어 있는 두 LED를 서로 연결하는 제1 영역; 및 상기 제1 LED 그룹과 상기 제2 LED 그룹에 각각 구비되고 상기 제1 방향(D1) 및 상기 제2 방향(D2)과 교차하는 방향으로 이격되어 있는 두 LED를 서로 연결하는 제2 영역; 을 포함하는 차량용 램프가 제공된다.
상기 matrix IC부는, 상기 제1 LED 그룹이 상기 제2 LED 그룹과 마주보는 방향의 반대 방향으로 상기 제1 LED 그룹으로부터 이격되는 제1 matrix IC; 및 상기 제3 LED 그룹이 상기 제4 LED 그룹과 마주보는 방향의 반대 방향으로 상기 제3 LED 그룹으로부터 이격되는 제2 matrix IC; 를 포함하고, 상기 제2 회로는 상기 제1 matrix IC에 구비되는 상기 FET 소자와 연결되고, 상기 제4 회로는 상기 제2 matrix IC에 구비되는 상기 FET 소자와 연결될 수 있다.
상기 제3 회로는, 상기 제3 LED 그룹과 상기 제4 LED 그룹에 각각 구비되고 상기 제2 방향(D2)으로 이격되어 있는 두 LED를 서로 연결하는 제3 영역; 및 상기 제3 LED 그룹과 상기 제4 LED 그룹에 각각 구비되고 상기 제1 방향(D1) 및 상기 제2 방향(D2)과 교차하는 방향으로 이격되어 있는 두 LED를 서로 연결하는 제4 영역; 을 포함할 수 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 제4 측면에 따르면, 차량용 램프를 포함하는 차량으로서, 상기 차량용 램프는, 복수의 LED가 제1 방향(D1)을 따라 서로 이격된 상태로 배치되는 제1 LED 그룹; 상기 제1 방향(D1)과 교차하는 제2 방향(D2)으로 상기 제1 LED 그룹으로부터 이격되고, 복수의 LED가 상기 제1 방향(D1)을 따라 서로 이격된 상태로 배치되는 제2 LED 그룹; 상기 제1 LED 그룹으로부터 상기 제2 방향(D2)으로 이격되도록 구비되고 복수의 FET 소자를 포함하는 matrix IC부; 상기 제1 LED 그룹과 상기 제2 LED 그룹에 구비되는 복수의 LED를 서로 직렬 연결하는 제1 회로; 및 상기 제1 회로로부터 분기되어 상기 matrix IC부에 구비되는 상기 FET 소자와 연결되는 제2 회로; 를 포함하고, 상기 제1 회로는, 상기 제1 LED 그룹과 상기 제2 LED 그룹에 각각 구비되고 상기 제2 방향(D2)으로 이격되어 있는 두 LED를 서로 연결하는 제1 영역; 및 상기 제1 LED 그룹과 상기 제2 LED 그룹에 각각 구비되고 상기 제1 방향(D1) 및 상기 제2 방향(D2)과 교차하는 방향으로 이격되어 있는 두 LED를 서로 연결하는 제2 영역; 을 포함하는 차량이 제공된다.
상기 차량용 램프는 ADB(Adaptive Driving Beam) 램프일 수 있다.
본 발명에 따르면, 복수의 LED가 탑재되고 LED의 점등이 개별적으로 제어되는 차량용 램프에서 LED 및 회로의 배치를 최적화함으로써 차량용 램프의 구조를 단순화할 수 있다.
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 램프의 구조를 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량용 램프의 구조를 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명의 제3 실시예에 따른 차량용 램프의 구조를 도시한 도면이다.
도 4는 본 발명의 제4 실시예에 따른 차량용 램프의 구조를 도시한 도면이다.
도 5는 본 발명의 제5 실시예에 따른 차량용 램프의 구조를 도시한 도면이다.
이하, 도면을 참고하여 본 발명에 따른 차량용 램프 및 차량을 설명한다.
차량용 램프
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 램프의 구조를 도시한 도면이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 램프(10)는 복수의 LED가 제1 방향(D1)을 따라 서로 이격된 상태로 배치되는 제1 LED 그룹(110)을 포함할 수 있다. 도 1에는 일 예로서, 제1 LED 그룹(110)에 구비된 6개의 LED가 제1 방향(D1)을 따라 서로 등 간격으로 이격된 상태로 배치된 모습이 도시되어 있다. 그러나, 제1 LED 그룹(110)에 구비되는 LED의 개수는 도면에 의해 제한되지 않는다. 도면에는 제1 LED 그룹(110)에 구비되는 LED가 도면부호 112로 도시되어 있다.
또한, 차량용 램프(10)는 제1 방향(D1)과 수직으로 교차하는 제2 방향(D2)으로 제1 LED 그룹(110)으로부터 이격되고, 복수의 LED가 제1 방향(D1)을 따라 서로 이격된 상태로 배치되는 제2 LED 그룹(120)을 포함할 수 있다. 도 1에는 일 예로서, 제2 LED 그룹(120)에 구비된 6개의 LED가 제1 방향(D1)을 따라 서로 등 간격으로 이격된 상태로 배치된 모습이 도시되어 있다. 그러나, 제2 LED 그룹(120)에 구비되는 LED의 개수는 도면에 의해 제한되지 않는다. 도면에는 제2 LED 그룹(120)에 구비되는 LED가 도면부호 122로 도시되어 있다.
또한, 차량용 램프(10)는 제1 LED 그룹(110)으로부터 제2 방향(D2)으로 이격되도록 구비되고 복수의 FET 소자(미도시)를 포함하는 matrix IC부(200), 제1 LED 그룹(110)에 구비되는 복수의 LED(112)와 제2 LED 그룹(120)에 구비되는 복수의 LED(114)를 서로 직렬 연결하는 제1 회로(310) 및 제1 회로(310)로부터 분기되어 matrix IC부(200)에 구비되는 FET 소자와 연결되는 제2 회로(320)를 더 포함할 수 있다.
이때, 본 발명에 따르면, 제1 회로(310)는 제1 LED 그룹(110)과 제2 LED 그룹(120)에 각각 구비되고 제2 방향(D2)으로 서로 이격되어 있는 두 LED(112, 122)를 서로 연결하는 제1 영역(312) 및 제1 LED 그룹(110)과 제2 LED 그룹(120)에 각각 구비되고 제1 방향(D1) 및 제2 방향(D2)과 교차하는 방향으로 이격되어 있는 두 LED(112, 122)를 서로 연결하는 제2 영역(314)을 포함할 수 있다. 따라서, 본 발명에 따르면, 제1 회로(310)를 구성하는 제1 영역(312)과 제2 영역(314)에 의해 제1 LED 그룹(110)에 구비되는 LED(112)와 제2 LED 그룹(120)에 구비되는 LED(122)가 서로 직렬 연결될 수 있다.
한편, 본 발명에 따르면, 제2 회로(320)는 제1 회로(310)의 제1 영역(312)과 제2 영역(314)로부터 분기될 수 있고, 제1 영역(312) 및 제2 영역(314)과 복수의 FET 소자를 일대일로 연결할 수 있다. 따라서, 본 발명의 제1 실시예에 따르면, 제2 회로(320)의 개수는 제1 영역(312)과 제2 영역(314)의 개수의 총합과 동일할 수 있다. 예를 들어, 도 1에 도시된 바와 같이, 제1 회로(310)의 제1 영역(312)이 총 6개로 구비되고 제2 영역(314)이 총 5개로 구비되는 경우 제2 회로(320)는 11개일 수 있다.
한편, 본 발명에 따르면, 제1 회로(310)는, 제1 영역(312)과 제2 영역(314)이 서로 교대로 구비되는 구간을 포함할 수 있다. 보다 바람직하게, 제1 회로(310)는 제1 영역(312)과 제2 영역(314)이 교대로 구비된 구조를 가질 수 있다. 이는 제1 LED 그룹(110)에 구비된 복수의 LED(112)와 제2 LED 그룹(120)에 구비된 복수의 LED(122)를 서로 지그재그로 직렬 연결하기 위한 것일 수 있다.
한편, 본 발명의 제1 실시예에 따르면, 차량용 램프(10)를 구성하는 복수의 LED들은 제1 방향(D1) 및 제2 방향(D2)으로 대칭이 되도록 배열될 수 있다. 따라서, 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 램프(10)는 상하 좌우 방향으로 대칭 형상을 가질 수 있다.
본 발명에 따르면, 제1 회로(310)를 통해 제1 LED 그룹(110)에 구비된 복수의 LED(112)와 제2 LED 그룹(120)에 구비된 복수의 LED(122)를 직렬로 연결하되, 제1 회로(310)로부터 분기되는 제2 회로(320)가 추가로 구비됨으로써 차량용 램프(10)에 구비된 LED의 점등 및 소등을 개별적으로 제어할 수 있다.
즉, 차량용 램프(10)에 구비된 복수의 LED 중 특정 LED를 점등하고자 하는 경우에는, 전류가 흐르는 방향을 기준으로 상기 특정 LED의 상류에 구비되고 상기 특정 LED와 연결되는 제1 영역(312) 또는 제2 영역(314)을 통해 상기 특정 LED에 전류를 공급한다.
그러나, 상기 특정 LED를 소등하고자 하는 경우에는, 상기 특정 LED의 상류에 구비되고 상기 특정 LED와 연결되는 제1 영역(312) 또는 제2 영역(314)으로부터 분기되는 제2 회로(320)를 통해 FET 소자에 전류를 공급하도록 제어된다. FET 소자에 공급된 전류는 FET 소자의 하류에 구비된 또 다른 제2 회로(320)를 통해 상기 특정 LED의 하류에 구비된 제1 영역(312) 또는 제2 영역(314)으로 공급된다. 즉, 본 발명에 따르면, 제2 회로(320)는 제1 회로(310)를 흐르는 전류가 LED를 거치지 않고 우회하도록 하는 역할을 수행할 수 있다.
도 2는 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량용 램프의 구조를 도시한 도면이다.
도 2를 참고하면, 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량용 램프(10)는 복수의 LED(112)를 포함하는 제1 LED 모듈(110), 복수의 LED(122)를 포함하는 제2 LED 모듈(120), matrix IC부(200), 제1 영역(312)과 제2 영역(314)을 포함하는 제1 회로(310) 및 제2 회로를 포함할 수 있다. 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 램프와 관련하여 전술한 내용은 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량용 램프에도 그대로 적용될 수 있다. 이하, 본 발명의 제1 실시예와의 차이점을 중심으로 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량용 램프를 설명한다.
본 발명의 제2 실시예에 따르면, 차량용 램프(10)는 제1 LED 그룹(110) 및 제2 LED 그룹(120) 이외에도 추가 LED 그룹(150) 및 추가 LED 그룹(150)과 제1 LED 그룹(110)을 직렬 연결하는 추가 회로(350)를 더 포함할 수 있다. 보다 상세하게, 추가 LED 그룹(150)은 제1 방향(D1)으로 제1 LED 그룹(110)의 일 측에 구비될 수 있다. 도면에는 추가 LED 그룹(150)에 구비되는 LED가 도면부호 152로 도시되어 있다. 또한, 도 2에는 일 예로서, 제1 방향(D1)으로 제1 LED 그룹(110)의 우측에 추가 LED 그룹(150)이 구비된 모습이 도시되어 있다.
보다 상세하게, 본 발명의 제2 실시예에 따르면, 추가 LED 그룹(150)은 제1 방향(D1)을 따라 서로 이격된 상태로 배치되는 복수의 LED(152)를 포함할 수 있고, 추가 회로(350)는 추가 LED 그룹(150)에 구비되는 복수의 LED(152)를 서로 직렬 연결할 수 있다. 그러나, 이와 달리 추가 LED 그룹(150)은 하나의 LED만을 포함할 수도 있다.
또한, 본 발명의 제2 실시예에 따르면, 제2 회로(320)는 제1 회로(310)의 제1 영역(312) 및 제2 영역(314) 이외에도 추가 회로(350)으로부터도 분기될 수 있다. 따라서, 본 발명의 제2 실시예에 따르면, 제2 회로(320)는 추가 LED 그룹(150) 내 LED(152)들을 서로 연결하는 추가 회로(350)와 matrix IC부(200) 내에 구비되는 복수의 FET 중 어느 하나를 서로 연결할 수 있다. 따라서, 본 발명의 제2 실시예에 따르면, 추가 LED 그룹(150) 내에 구비된 LED(152)의 점등 및 소등을 개별적으로 제어할 수 있다.
도 3은 본 발명의 제3 실시예에 따른 차량용 램프의 구조를 도시한 도면이다.
도 3을 참고하면, 본 발명의 제3 실시예에 따른 차량용 램프(10)는 복수의 LED(112)가 제1 방향(D1)을 따라 서로 이격된 상태로 배치되는 제1 LED 그룹(110), 제1 방향(D1)과 수직으로 교차하는 제2 방향(D2)으로 제1 LED 그룹(110)으로부터 이격되고, 복수의 LED(122)가 제1 방향(D1)을 따라 서로 이격된 상태로 배치되는 제2 LED 그룹(120), 제2 방향(D2)으로 제2 LED 그룹(120)으로부터 이격되고, 복수의 LED(132)가 제1 방향(D1)을 따라 서로 이격된 상태로 배치되는 제3 LED 그룹(130), 제1 내지 제3 LED 그룹(110, 120, 130)으로부터 제2 방향(D2)으로 이격되도록 구비되고 복수의 FET 소자를 포함하는 matrix IC부(200), 제1 LED 그룹(110)과 제2 LED 그룹(120)에 구비되는 복수의 LED(112, 122)를 서로 직렬 연결하는 제1 회로(310), 제1 회로(310)로부터 분기되어 matrix IC부(200)에 구비되는 FET 소자와 연결되는 제2 회로(320), 제3 LED 그룹(130)에 구비되는 복수의 LED(132)를 서로 직렬 연결하는 제3 회로(330) 및 제3 회로(330)로부터 분기되어 matrix IC부(200)에 구비되는 FET 소자와 연결되는 제4 회로(340)를 포함할 수 있다.
즉, 본 발명의 제1 실시예 및 제2 실시예에 따른 차량용 램프(10)는 제2 방향(D2)을 따라 2열로 배치된 복수의 LED를 갖는 구조라면, 본 발명의 제3 실시예에 따른 차량용 램프(10)는 제2 방향(D2)을 따라 3열로 배치된 복수의 LED를 갖는 구조라고 볼 수 있다.
본 발명의 제1 실시예 및 제2 실시예와 유사하게, 본 발명의 제3 실시예에서도 제1 회로(310)는 제1 LED 그룹(110)과 제2 LED 그룹(120)에 각각 구비되고 제2 방향(D2)으로 이격되어 있는 두 LED(112, 122)를 서로 연결하는 제1 영역(312) 및 제1 LED 그룹(110)과 제2 LED 그룹(120)에 각각 구비되고 제1 방향(D1) 및 제2 방향(D2)과 교차하는 방향으로 이격되어 있는 두 LED(112, 122)를 서로 연결하는 제2 영역(314)을 포함할 수 있다.
또한, 제4 회로(340)는 제3 LED 그룹(130) 내 복수의 LED(132) 사이에 구비되는 복수의 제3 회로(330)로부터 분기되어 상기 복수의 제3 회로(330)와 matrix IC부(200) 내에 구비되는 FET 소자를 일대일로 연결할 수 있다.
또한, 본 발명의 제3 실시예에 따르면, matrix IC부(200)는 제1 LED 그룹(110)이 제2 LED 그룹(120)과 마주보는 방향의 반대 방향으로 제1 LED 그룹(110)으로부터 이격되는 제1 matrix IC(210) 및 제3 LED 그룹(130)이 제2 LED 그룹(120)과 마주보는 방향의 반대 방향으로 제3 LED 그룹(130)으로부터 이격되는 제2 matrix IC(220)를 포함할 수 있다. 이때, 도 3에 도시된 바와 같이, 제2 회로(320)는 제1 matrix IC(210)에 구비되는 FET 소자와 연결될 수 있고, 제4 회로(340)는 제2 matrix IC(220)에 구비되는 FET 소자와 연결될 수 있다.
본 발명의 제3 실시예에 따른 차량용 램프의 작동 제어 방법은 본 발명의 제1 및 제2 실시예에 따른 차량용 램프의 작동 제어 방법에 대해 전술한 내용으로 갈음한다.
도 4는 본 발명의 제4 실시예에 따른 차량용 램프의 구조를 도시한 도면이다.
도 4를 참고하면, 본 발명의 제4 실시예에 따른 차량용 램프(10)는 복수의 LED(112)가 제1 방향(D1)을 따라 서로 이격된 상태로 배치되는 제1 LED 그룹(110), 제1 방향(D1)과 수직으로 교차하는 제2 방향(D2)으로 제1 LED 그룹(110)으로부터 이격되고 복수의 LED(122)가 제1 방향(D1)을 따라 서로 이격된 상태로 배치되는 제2 LED 그룹(120), 제2 방향(D2)으로 제2 LED 그룹(120)으로부터 이격되고 복수의 LED(132)가 제1 방향(D1)을 따라 서로 이격된 상태로 배치되는 제3 LED 그룹(130), 제2 방향(D2)으로 제3 LED 그룹(130)으로부터 이격되고 복수의 LED(142)가 제1 방향(D1)을 따라 서로 이격된 상태로 배치되는 제4 LED 그룹(140), 제1 내지 제4 LED 그룹(110, 120, 130, 140)으로부터 제2 방향(D2)으로 이격되도록 구비되고 복수의 FET 소자를 포함하는 matrix IC부(200), 제1 LED 그룹(110)과 제2 LED 그룹(120)에 구비되는 복수의 LED(112, 122)를 서로 직렬 연결하는 제1 회로(310), 제1 회로(310)로부터 분기되어 matrix IC부(200)에 구비되는 FET 소자와 연결되는 제2 회로(320), 제3 LED 그룹(130)과 제4 LED 그룹(140)에 구비되는 복수의 LED(132, 142)를 서로 직렬 연결하는 제3 회로(330) 및 제3 회로(330)로부터 분기되어 matrix IC부(200)에 구비되는 FET 소자와 연결되는 제4 회로(340)를 포함할 수 있다.
즉, 본 발명의 제4 실시예에 따른 차량용 램프(10)는 제2 방향(D2)을 따라 4열로 배치된 복수의 LED를 갖는 구조라고 볼 수 있다.
한편, 본 발명의 제4 실시예에서도 제1 회로(310)는 제1 LED 그룹(110)과 제2 LED 그룹(120)에 각각 구비되고 제2 방향(D2)으로 이격되어 있는 두 LED(112, 122)를 서로 연결하는 제1 영역(312) 및 제1 LED 그룹(110)과 제2 LED 그룹(120)에 각각 구비되고 제1 방향(D1) 및 제2 방향(D2)과 교차하는 방향으로 이격되어 있는 두 LED(112, 122)를 서로 연결하는 제2 영역(314)을 포함할 수 있다.
한편, 본 발명의 제4 실시예에 따르면, 제3 회로(330)는 제3 LED 그룹(130)과 제4 LED 그룹(140)에 각각 구비되고 제2 방향(D2)으로 이격되어 있는 두 LED(132, 142)를 서로 연결하는 제3 영역(332) 및 제3 LED 그룹(130)과 제4 LED 그룹(140)에 각각 구비되고 제1 방향(D1) 및 제2 방향(D2)과 교차하는 방향으로 이격되어 있는 두 LED(132, 142)를 서로 연결하는 제4 영역(334)를 포함할 수 있다. 제1 회로(310)의 경우와 유사하게 제3 회로(330)의 제3 영역(332)과 제4 영역(334)은 서로 교대로 구비될 수 있다.
따라서, 본 발명의 제4 실시예에 따르면, 제4 회로(340)는 제3 회로(330)의 제3 영역(332)과 제4 영역(334)으로부터 분기되어 제3 영역(332)과 제4 영역(334)과 matrix IC부(200) 내에 구비되는 복수의 FET 소자를 일대일로 연결할 수 있다.
또한, 본 발명의 제3 실시예와 유사하게, 본 발명의 제4 실시예에 따르면, matrix IC부(200)는 제1 LED 그룹(110)이 제2 LED 그룹(120)과 마주보는 방향의 반대 방향으로 제1 LED 그룹(110)으로부터 이격되는 제1 matrix IC(210) 및 제3 LED 그룹(130)이 제4 LED 그룹(140)과 마주보는 방향의 반대 방향으로 제3 LED 그룹으로부터 이격되는 제2 matrix IC(220)를 포함할 수 있다. 그리고, 제2 회로(320)는 제1 matrix IC(210)에 구비되는 FET 소자와 연결될 수 있고, 제4 회로(340)는 제2 matrix IC(220)에 구비되는 FET 소자와 연결될 수 있다.
본 발명의 제4 실시예에 따른 차량용 램프의 작동 제어 방법은 본 발명의 제1 내지 제3 실시예에 따른 차량용 램프의 작동 제어 방법에 대해 전술한 내용으로 갈음한다.
도 5는 본 발명의 제5 실시예에 따른 차량용 램프의 구조를 도시한 도면이다.
본 발명의 제5 실시예에 따른 차량용 램프(10)는 본 발명의 제1 내지 제4 실시예에 따른 차량용 램프(10)들 중 적어도 두 개가 배치된 구조를 가질 수 있다.
일 예로, 도 5에는 좌측 상부 영역과 좌측 하부 영역에 각각 제1 실시예에 따른 차량용 램프가 구비되고, 우측 상부 영역과 우측 하부 영역에는 각각 제2 실시예에 따른 차량용 램프가 구비된 구조를 가진 모습이 도시되어 있다. 또는, 도 5에 도시된 차량용 램프는 좌측에 제4 실시예에 따른 차량용 램프가 구비되고, 우측 상부 영역과 우측 하부 영역에는 각각 제2 실시예에 따른 차량용 램프가 구비된 구조를 갖는 것으로 이해될 수도 있다.
한편, 도면에 도시되어 있지는 않지만, 본 발명에 따른 차량용 램프(10)는 기판을 더 포함할 수 있고, 차량용 램프(10)의 구성들은 상기 기판 상에 탑재될 수 있다. 기판은 예를 들어, PCB일 수 있다.
이하, 도면 및 전술한 내용을 참고하여, 본 발명에 따른 차량을 설명한다.
차량
본 발명에 따른 차량은 차량용 램프(10)를 포함할 수 있다.
이때, 차량용 램프(10)는 복수의 LED(112)가 제1 방향(D1)을 따라 서로 이격된 상태로 배치되는 제1 LED 그룹(110), 제1 방향(D1)과 수직으로 교차하는 제2 방향(D2)으로 제1 LED 그룹(110)으로부터 이격되고 복수의 LED(122)가 제1 방향(D1)을 따라 서로 이격된 상태로 배치되는 제2 LED 그룹(120), 제1 LED 그룹(110)으로부터 제2 방향(D2)으로 이격되도록 구비되고 복수의 FET 소자를 포함하는 matrix IC부(200), 제1 LED 그룹(110)과 제2 LED 그룹(120)에 구비되는 복수의 LED(112, 122)를 서로 직렬 연결하는 제1 회로(310) 및 제1 회로(310)로부터 분기되어 matrix IC부(200)에 구비되는 FET 소자와 연결되는 제2 회로(320)를 포함할 수 있다.
이때, 제1 회로(310)는 제1 LED 그룹(110)과 제2 LED 그룹(120)에 각각 구비되고 제2 방향(D2)으로 이격되어 있는 두 LED(112, 122)를 서로 연결하는 제1 영역(312) 및 제1 LED 그룹(110)과 제2 LED 그룹(120)에 각각 구비되고 제1 방향(D1) 및 제2 방향(D2)과 교차하는 방향으로 이격되어 있는 두 LED(112, 122)를 서로 연결하는 제2 영역(314)을 포함할 수 있다.
한편, 일 예로, 본 발명에 따른 차량용 램프(10)는 ADB(Adaptive Driving Beam) 램프일 수 있다. 또한, 본 발명에 따른 차량용 램프에 대하여 전술한 내용은 본 발명에 따른 차량에 구비되는 차량용 램프에 대해서도 그대로 적용될 수 있다.
이상에서 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 실시가 가능함은 물론이다.
10 : 차량용 램프
110 : 제1 LED 그룹
112, 122, 132, 142, 152 : LED
120 : 제2 LED 그룹
130 : 제3 LED 그룹
140 : 제4 LED 그룹
150 : 추가 LED 그룹
200 : matrix IC부
210 : 제1 matrix IC
220 : 제2 matrix IC
310 : 제1 회로
312 : 제1 영역
314 : 제2 영역
320 : 제2 회로
330 : 제3 회로
332 : 제3 영역
334 : 제4 영역
340 : 제4 회로
350 ; 추가 회로
D1 : 제1 방향
D2 : 제2 방향

Claims (12)

  1. 복수의 LED가 제1 방향(D1)을 따라 서로 이격된 상태로 배치되는 제1 LED 그룹;
    상기 제1 방향(D1)과 교차하는 제2 방향(D2)으로 상기 제1 LED 그룹으로부터 이격되고, 복수의 LED가 상기 제1 방향(D1)을 따라 서로 이격된 상태로 배치되는 제2 LED 그룹;
    상기 제1 LED 그룹으로부터 상기 제2 방향(D2)으로 이격되도록 구비되고 복수의 FET 소자를 포함하는 matrix IC부;
    상기 제1 LED 그룹과 상기 제2 LED 그룹에 구비되는 복수의 LED를 서로 직렬 연결하는 제1 회로; 및
    상기 제1 회로로부터 분기되어 상기 matrix IC부에 구비되는 상기 FET 소자와 연결되는 제2 회로; 를 포함하고,
    상기 제1 회로는,
    상기 제1 LED 그룹과 상기 제2 LED 그룹에 각각 구비되고 상기 제2 방향(D2)으로 이격되어 있는 두 LED를 서로 연결하는 제1 영역; 및
    상기 제1 LED 그룹과 상기 제2 LED 그룹에 각각 구비되고 상기 제1 방향(D1) 및 상기 제2 방향(D2)과 교차하는 방향으로 이격되어 있는 두 LED를 서로 연결하는 제2 영역; 을 포함하는 차량용 램프.
  2. 청구항 1에서,
    상기 제2 회로는,
    상기 제1 영역과 상기 제2 영역으로부터 분기되어 상기 제1 영역과 상기 제2 영역과 상기 matrix IC부 내에 구비되는 상기 복수의 FET 소자를 일대일로 연결하는 차량용 램프.
  3. 청구항 1에서,
    상기 제1 회로는,
    상기 제1 영역과 상기 제2 영역이 서로 교대로 구비되는 구간을 포함하는 차량용 램프.
  4. 청구항 3에서,
    하나 이상의 LED를 포함하고 상기 제1 LED 그룹으로부터 상기 제1 방향(D1)으로 이격된 상태로 배치되는 추가 LED 그룹; 을 더 포함하고,
    상기 추가 LED 그룹과 상기 제1 LED 그룹을 직렬 연결하는 추가 회로; 를 더 포함하는 차량용 램프.
  5. 청구항 4에서,
    상기 추가 LED 그룹은 상기 제1 방향(D1)을 따라 서로 이격된 상태로 배치되는 복수의 LED를 포함하고,
    상기 추가 회로는 상기 추가 LED 그룹에 구비되는 복수의 LED를 직렬 연결하는 차량용 램프.
  6. 복수의 LED가 제1 방향(D1)을 따라 서로 이격된 상태로 배치되는 제1 LED 그룹;
    상기 제1 방향(D1)과 교차하는 제2 방향(D2)으로 상기 제1 LED 그룹으로부터 이격되고, 복수의 LED가 상기 제1 방향(D1)을 따라 서로 이격된 상태로 배치되는 제2 LED 그룹;
    상기 제2 방향(D2)으로 상기 제2 LED 그룹으로부터 이격되고, 복수의 LED가 상기 제1 방향(D1)을 따라 서로 이격된 상태로 배치되는 제3 LED 그룹;
    상기 제1 내지 제3 LED 그룹으로부터 상기 제2 방향(D2)으로 이격되도록 구비되고 복수의 FET 소자를 포함하는 matrix IC부;
    상기 제1 LED 그룹과 상기 제2 LED 그룹에 구비되는 복수의 LED를 서로 직렬 연결하는 제1 회로;
    상기 제1 회로로부터 분기되어 상기 matrix IC부에 구비되는 상기 FET 소자와 연결되는 제2 회로;
    상기 제3 LED 그룹에 구비되는 복수의 LED를 서로 직렬 연결하는 제3 회로; 및
    상기 제3 회로로부터 분기되어 상기 matrix IC부에 구비되는 상기 FET 소자와 연결되는 제4 회로; 를 포함하고,
    상기 제1 회로는,
    상기 제1 LED 그룹과 상기 제2 LED 그룹에 각각 구비되고 상기 제2 방향(D2)으로 이격되어 있는 두 LED를 서로 연결하는 제1 영역; 및
    상기 제1 LED 그룹과 상기 제2 LED 그룹에 각각 구비되고 상기 제1 방향(D1) 및 상기 제2 방향(D2)과 교차하는 방향으로 이격되어 있는 두 LED를 서로 연결하는 제2 영역; 을 포함하는 차량용 램프.
  7. 청구항 6에서,
    상기 matrix IC부는,
    상기 제1 LED 그룹이 상기 제2 LED 그룹과 마주보는 방향의 반대 방향으로 상기 제1 LED 그룹으로부터 이격되는 제1 matrix IC; 및
    상기 제3 LED 그룹이 상기 제2 LED 그룹과 마주보는 방향의 반대 방향으로 상기 제3 LED 그룹으로부터 이격되는 제2 matrix IC; 를 포함하고,
    상기 제2 회로는 상기 제1 matrix IC에 구비되는 상기 FET 소자와 연결되고,
    상기 제4 회로는 상기 제2 matrix IC에 구비되는 상기 FET 소자와 연결되는 차량용 램프.
  8. 복수의 LED가 제1 방향(D1)을 따라 서로 이격된 상태로 배치되는 제1 LED 그룹;
    상기 제1 방향(D1)과 교차하는 제2 방향(D2)으로 상기 제1 LED 그룹으로부터 이격되고, 복수의 LED가 상기 제1 방향(D1)을 따라 서로 이격된 상태로 배치되는 제2 LED 그룹;
    상기 제2 방향(D2)으로 상기 제2 LED 그룹으로부터 이격되고, 복수의 LED가 상기 제1 방향(D1)을 따라 서로 이격된 상태로 배치되는 제3 LED 그룹;
    상기 제2 방향(D2)으로 상기 제3 LED 그룹으로부터 이격되고, 복수의 LED가 상기 제1 방향(D1)을 따라 서로 이격된 상태로 배치되는 제4 LED 그룹;
    상기 제1 내지 제4 LED 그룹으로부터 상기 제2 방향(D2)으로 이격되도록 구비되고 복수의 FET 소자를 포함하는 matrix IC부;
    상기 제1 LED 그룹과 상기 제2 LED 그룹에 구비되는 복수의 LED를 서로 직렬 연결하는 제1 회로;
    상기 제1 회로로부터 분기되어 상기 matrix IC부에 구비되는 상기 FET 소자와 연결되는 제2 회로;
    상기 제3 LED 그룹과 상기 제4 LED 그룹에 구비되는 복수의 LED를 서로 직렬 연결하는 제3 회로; 및
    상기 제3 회로로부터 분기되어 상기 matrix IC부에 구비되는 상기 FET 소자와 연결되는 제4 회로; 를 포함하고,
    상기 제1 회로는,
    상기 제1 LED 그룹과 상기 제2 LED 그룹에 각각 구비되고 상기 제2 방향(D2)으로 이격되어 있는 두 LED를 서로 연결하는 제1 영역; 및
    상기 제1 LED 그룹과 상기 제2 LED 그룹에 각각 구비되고 상기 제1 방향(D1) 및 상기 제2 방향(D2)과 교차하는 방향으로 이격되어 있는 두 LED를 서로 연결하는 제2 영역; 을 포함하는 차량용 램프.
  9. 청구항 8에서,
    상기 matrix IC부는,
    상기 제1 LED 그룹이 상기 제2 LED 그룹과 마주보는 방향의 반대 방향으로 상기 제1 LED 그룹으로부터 이격되는 제1 matrix IC; 및
    상기 제3 LED 그룹이 상기 제4 LED 그룹과 마주보는 방향의 반대 방향으로 상기 제3 LED 그룹으로부터 이격되는 제2 matrix IC; 를 포함하고,
    상기 제2 회로는 상기 제1 matrix IC에 구비되는 상기 FET 소자와 연결되고,
    상기 제4 회로는 상기 제2 matrix IC에 구비되는 상기 FET 소자와 연결되는 차량용 램프.
  10. 청구항 8에서,
    상기 제3 회로는,
    상기 제3 LED 그룹과 상기 제4 LED 그룹에 각각 구비되고 상기 제2 방향(D2)으로 이격되어 있는 두 LED를 서로 연결하는 제3 영역; 및
    상기 제3 LED 그룹과 상기 제4 LED 그룹에 각각 구비되고 상기 제1 방향(D1) 및 상기 제2 방향(D2)과 교차하는 방향으로 이격되어 있는 두 LED를 서로 연결하는 제4 영역; 을 포함하는 차량용 램프.
  11. 차량용 램프를 포함하는 차량으로서,
    상기 차량용 램프는,
    복수의 LED가 제1 방향(D1)을 따라 서로 이격된 상태로 배치되는 제1 LED 그룹;
    상기 제1 방향(D1)과 교차하는 제2 방향(D2)으로 상기 제1 LED 그룹으로부터 이격되고, 복수의 LED가 상기 제1 방향(D1)을 따라 서로 이격된 상태로 배치되는 제2 LED 그룹;
    상기 제1 LED 그룹으로부터 상기 제2 방향(D2)으로 이격되도록 구비되고 복수의 FET 소자를 포함하는 matrix IC부;
    상기 제1 LED 그룹과 상기 제2 LED 그룹에 구비되는 복수의 LED를 서로 직렬 연결하는 제1 회로; 및
    상기 제1 회로로부터 분기되어 상기 matrix IC부에 구비되는 상기 FET 소자와 연결되는 제2 회로; 를 포함하고,
    상기 제1 회로는,
    상기 제1 LED 그룹과 상기 제2 LED 그룹에 각각 구비되고 상기 제2 방향(D2)으로 이격되어 있는 두 LED를 서로 연결하는 제1 영역; 및
    상기 제1 LED 그룹과 상기 제2 LED 그룹에 각각 구비되고 상기 제1 방향(D1) 및 상기 제2 방향(D2)과 교차하는 방향으로 이격되어 있는 두 LED를 서로 연결하는 제2 영역; 을 포함하는 차량.
  12. 청구항 11에서,
    상기 차량용 램프는 ADB(Adaptive Driving Beam) 램프인 차량.
KR1020210002816A 2021-01-08 2021-01-08 차량용 램프 및 그 램프를 포함하는 차량 KR20220100419A (ko)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020210002816A KR20220100419A (ko) 2021-01-08 2021-01-08 차량용 램프 및 그 램프를 포함하는 차량
US17/562,812 US20220219598A1 (en) 2021-01-08 2021-12-27 Lamp for vehicle and vehicle including the same

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020210002816A KR20220100419A (ko) 2021-01-08 2021-01-08 차량용 램프 및 그 램프를 포함하는 차량

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20220100419A true KR20220100419A (ko) 2022-07-15

Family

ID=82323556

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020210002816A KR20220100419A (ko) 2021-01-08 2021-01-08 차량용 램프 및 그 램프를 포함하는 차량

Country Status (2)

Country Link
US (1) US20220219598A1 (ko)
KR (1) KR20220100419A (ko)

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102122363B1 (ko) * 2014-01-08 2020-06-12 삼성전자주식회사 발광장치 및 광원 구동장치
KR102300560B1 (ko) * 2015-06-26 2021-09-14 삼성전자주식회사 Led 구동 장치 및 그를 포함하는 조명 장치
FR3086724B1 (fr) * 2018-09-28 2022-10-14 Valeo Vision Source lumineuse matricielle pilotee en tension a circuit diagnostic pour un vehicule automobile
JP7183018B2 (ja) * 2018-12-11 2022-12-05 株式会社小糸製作所 点灯回路および車両用灯具

Also Published As

Publication number Publication date
US20220219598A1 (en) 2022-07-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5611941B2 (ja) 少なくとも２つの半導体発光部材を備える車両照明装置
AU2018308581B2 (en) Lighting apparatus with controllable light distribution
EP2826667B1 (en) Vehicle headlamp and vehicle headlamp system
JP6924559B2 (ja) 発光ダイオード装置
US11754243B2 (en) Automotive lamp
US9200760B2 (en) Lighting and/or indicating device for a vehicle comprising a lens and sources
JP2015011772A (ja) 発光装置、車両用前照灯システム
JP2023086990A (ja) 車両用灯具
KR20220100419A (ko) 차량용 램프 및 그 램프를 포함하는 차량
CN110030532B (zh) 一种照明系统及车辆
JP2014116354A (ja) 発光素子駆動装置、照明装置
JP2018081832A (ja) 光源ユニットおよび車両用灯具
JP6812695B2 (ja) 車両用灯具
CN110686210B (zh) 用于机动车探照灯的发光装置
WO2024094280A1 (en) Headlamp for a motor vehicle
KR20240023103A (ko) Led 모듈 및 이러한 led 모듈을 갖는 차량 헤드라이트
US10139071B2 (en) Motor vehicle headlamp with concave mirror reflectors
JP2023066963A (ja) ヘッドライト、投射レンズ、およびヘッドライト制御方法
KR20190016209A (ko) 차량용 헤드 램프
WO2023020681A1 (en) Cornering light device for a vehicle projection module and vehicle light system comprising at least one such cornering light device
JP2024059452A (ja) 表示灯及びその制御方法
JP2022062369A (ja) 車両用灯具
KR20230031576A (ko) 차량용 램프 장치
KR20200058769A (ko) Led조명장치
JP2011249265A (ja) Ｌｅｄ照明装置