KR20220098967A - Avn 시스템의 화면 밝기 자동 제어 장치 및 방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 미리 저장되어 있는 조도 데이터와 화면 밝기 상호간의 기준 매칭관계를 기반으로 조도센서에서 수신하는 조도 데이터의 변화에 따라 AVN 시스템에 구비된 디스플레이의 화면 밝기가 자동으로 변경되도록 제어하는 화면 밝기 제어모듈과, 화면 밝기를 강화시키거나 약화시키도록 조절하는 사용자의 입력에 의해 상기 기준 매칭관계를 기반으로 각 조도 데이터에 매칭되어 있는 화면 밝기를 수정한 새로운 맞춤형 매칭관계를 생성하여 화면 밝기 제어를 위해 상기 화면 밝기 제어모듈로 제공하는 게인 조절모듈을 포함하여, 차량 외부의 조도 변화에 대응하여 화면 밝기가 사용자 ??춤형으로 자동 변경될 수 있게 함으로써, 시각적 콘텐츠에 대한 시인성을 개선할 수 있게 한 AVN 시스템의 화면 밝기 자동 제어 장치 및 방법에 관한 것이다.

Description

AVN 시스템의 화면 밝기 자동 제어 장치 및 방법{APPARATUS AND METHOD FOR CONTROLLING SCREEN BRIGHTNESS OF AVN SYSTEM AUTOMATICALLY}

본 발명은 차량 외부의 조도 변화에 따라 화면의 밝기가 자동으로 조절될 수 있게 한 AVN 시스템의 화면 밝기 자동 제어 장치 및 방법에 관한 것이다.

일반적으로 차량에 구비되어 있는 AVN(Audio Video Navigation) 시스템에서는 사용자가 설정메뉴에서 미리 설정해 놓은 고정된 밝기로 콘텐츠를 화면상에 출력하곤 한다.

그에 따라, 종래 AVN 시스템에서 콘텐츠가 출력되는 화면의 밝기는, 차량이 주행하고 있는 외부 환경 변화에 따른 외부 조도의 변경과 무관하게 미리 설정되어 있는 값을 일정하게 유지하곤 하였다.

즉, 날씨의 변화나 야간 주행 중 주변에 있는 광원의 존부에 따라 조도가 바뀌는 경우에도, AVN 시스템의 화면 밝기가 고정된 값을 유지하게 되므로 화면에 표출되는 콘텐츠에 대한 시인성이 저하되는 것을 피하기 어려운 문제점이 있었다.

또한, 차량이 주행 중 터널이나 지하 주차장 등 어두운 곳으로 진입하거나, 밝은 곳으로 진출하는 경우와 같이 주행 환경이 외부 조도의 변화를 수반하면서 급격하게 바뀔 경우에도, AVN 시스템의 화면 밝기가 고정된 값을 유지하게 되므로 표출되는 콘텐츠에 대한 시인성이 저하되는 것을 피하기 어려운 문제점이 있었다.

본 발명의 실시예는, 미리 저장되어 있는 조도 데이터와 화면 밝기 상호간의 기준 매칭관계를 기반으로 조도센서에서 수신하는 조도 데이터의 변화에 따라 AVN 시스템에 구비된 디스플레이의 화면 밝기가 자동으로 변경되도록 제어하는 화면 밝기 제어모듈과, 화면 밝기를 강화시키거나 약화시키도록 조절하는 사용자의 입력에 의해 상기 기준 매칭관계를 기반으로 각 조도 데이터에 매칭되어 있는 화면 밝기를 수정한 새로운 맞춤형 매칭관계를 생성하여 화면 밝기 제어를 위해 상기 화면 밝기 제어모듈로 제공하는 게인 조절모듈을 포함하여, 차량 외부의 조도 변화에 대응하여 화면 밝기가 사용자 ??춤형으로 자동 변경될 수 있게 함으로써, 시각적 콘텐츠에 대한 시인성을 개선할 수 있게 한 AVN 시스템의 화면 밝기 자동 제어 장치 및 방법을 제공하는 것을 기술적 과제로 한다.

본 발명의 기술적 과제들은 이상에서 언급한 기술적 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재들로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

본 발명의 실시예에 따른 AVN 시스템의 화면 밝기 자동 제어 장치는, 차량 외부의 조도를 일정 주기마다 측정하여 조도 데이터를 획득하는 조도센서; 미리 저장되어 있는 조도 데이터와 화면 밝기 상호간의 기준 매칭관계를 기반으로 상기 조도센서에서 수신하는 조도 데이터의 변화에 따라 AVN 시스템에 구비된 디스플레이의 화면 밝기가 자동으로 변경되도록 제어하는 화면 밝기 제어모듈; 및 화면 밝기를 강화시키거나 약화시키도록 조절하는 사용자의 입력에 의해 상기 기준 매칭관계를 기반으로 각 조도 데이터에 매칭되어 있는 화면 밝기를 수정한 새로운 맞춤형 매칭관계를 생성하여 화면 밝기 제어를 위해 상기 화면 밝기 제어모듈로 제공하는 게인 조절모듈;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

이때, 상기 화면 밝기 제어모듈은, 상기 조도센서에서 일정 주기마다 전송되는 조도 데이터를 수신하고, 수신한 일정 개수의 조도 데이터들에 대한 평균을 산출하는 조도 데이터 수신부; 및 상기 조도 데이터 수신부에서 산출된 조도 데이터에 매칭되어 있는 목표 화면 밝기를 미리 저장되어 있는 기준 매칭관계로부터 결정한 후, 상기 AVN 시스템에 구비된 디스플레이의 현재 화면 밝기가 상기 목표 화면 밝기로 변경되도록 제어하는 조도별 밝기 제어부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 게인 조절모듈은, 현재 조도 데이터에 매칭되어 있는 기준 매칭관계상의 화면 밝기에 대한 사용자의 입력에 의해 수정된 화면 밝기의 비율을 사용자가 수정하고자 요구하는 화면 밝기 변화 정도인 사용자 조절 게인으로 산출하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 게인 조절모듈은, 상기 조도와 밝기 상호간의 기준 매칭관계를 나타내는 기준 그래프상의 화면 밝기에 상기 사용자 조절 게인을 곱하여 사용자의 조절에 의해 재생성된 맞춤형 매칭관계를 나타내는 새로운 맞춤형 그래프를 생성하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 화면 밝기 제어모듈에서 조도 데이터의 변화에 따라 화면 밝기 정도를 상기 기준 매칭관계 또는 맞춤형 매칭관계에 의해 자동으로 변경함에 있어, 화면 밝기가 일정 주기마다 일정 비율씩 단계적으로 변경되도록 디밍(Dimming) 제어하는 디밍 제어모듈;을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 디밍 제어모듈은, 현재의 조도 데이터에서 구현하고자 하는 목표 화면 밝기에 도달하기까지 단계적으로 변경시켜야 하는 화면 밝기의 디밍(Dimming) 주기와 디밍(Dimming) 비율을 결정하는 디밍 조절부; 및 상기 디밍 조절부에서 결정된 디밍 주기마다 일정한 디밍 비율씩 현재의 화면 밝기를 변경시키도록 제어하는 디밍 실행부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 디밍 조절부는, 현재의 화면 밝기에서 목표 화면 밝기에 이르기까지 화면 밝기를 변경시키는 기준 디밍 주기를 결정하는 디밍 주기 결정부; 및 각 기준 디밍 주기마다 변경시키고자 하는 화면 밝기의 변경 정도인 기준 디밍 비율을 결정하는 디밍 비율 결정부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 디밍 제어모듈은, 상기 기준 디밍 주기와 기준 디밍 비율을 차량의 주행 속도에 기반하여 변경시킨 가변 디밍 주기와 가변 디밍 비율을 산출하고, 상기 디밍 실행부에서 가변 디밍 주기와 가변 디밍 비율에 의한 디밍 제어가 실행될 수 있게 하는 디밍 가변부;를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 디밍 가변부는, 주행 중인 차량의 속도를 획득하는 차량 속도 수신부; 차량 속도가 미리 설정되어 있는 기준 속도보다 빠를 경우, 상기 차량 속도에 기반하여 상기 기준 디밍 주기를 단축시킨 가변 디밍 주기를 산출하는 디밍 주기 가변부; 및 상기 기준 속도에 대한 차량 속도의 비율에 기반하여 상기 기준 디밍 비율을 변경시킨 가변 디밍 비율을 산출하는 디밍 비율 가변부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 디밍 주기 가변부는, 상기 차량 속도가 기준속도보다 빠를 경우, 상기 차량 속도에 대한 기준 속도의 비율을 상기 기준 디밍 주기에 곱하여, 상기 기준 디밍 주기를 단축시킨 가변 디밍 주기를 산출하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 디밍 비율 가변부는, 상기 기준 속도에 대한 차량 속도의 비율을 상기 기준 디밍 비율에 곱하여, 상기 기준 디밍 비율을 증가 또는 감소시키는 가변 디밍 비율을 산출하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명의 다른 실시예에 따른 AVN 시스템의 화면 밝기 자동 제어 방법은, 조도센서에서 일정 주기마다 측정된 적어도 하나 이상의 조도 데이터를 수신하는 조도 데이터 수신단계; 상기 조도 데이터와 화면 밝기 상호간의 기준 매칭관계를 기반으로 상기 조도센서에서 수신하는 조도 데이터의 변화에 따라 AVN 시스템에 구비된 디스플레이의 화면 밝기가 자동으로 변경되도록 제어하는 조도별 밝기 제어단계; 및 화면 밝기를 강화시키거나 약화시키도록 조절하는 사용자의 입력에 의해 상기 기준 매칭관계를 기반으로 각 조도 데이터에 매칭되어 있는 화면 밝기를 수정한 새로운 맞춤형 매칭관계를 생성하여 화면 밝기 제어를 위해 제공하는 게인 조절단계;를 포함하는 것을 특징으로 한다.

이때, 상기 조도별 밝기 제어단계는, 조도 데이터와 화면 밝기 상호간의 기준 매칭관계가 저장되어 있는 조도-밝기 테이블로부터 조도 데이터에 상응하는 값을 찾고, 그 조도 데이터에 매칭되어 있는 화면 밝기를 현재 조도 환경에서의 목표 화면 밝기로 결정한 후, 그 밝기가 구현되도록 제어하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 게인 조절단계는, 현재 조도 데이터에 매칭되어 있는 기준 매칭관계상의 화면 밝기에 대한 사용자의 입력에 의해 수정된 화면 밝기의 비율을 사용자가 수정하고자 요구하는 화면 밝기 변화 정도인 사용자 조절 게인으로 산출하고, 상기 기준 매칭관계상의 화면 밝기에 상기 사용자 조절 게인을 곱하여 새로운 화면 밝기를 산출한 후, 각 조도 데이터에 새로운 화면 밝기를 매칭시킨 맞춤형 매칭관계를 생성하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 조도별 밝기 제어단계에서 조도 데이터의 변화에 따라 화면 밝기 정도를 상기 기준 매칭관계 또는 맞춤형 매칭관계에 의해 자동으로 변경함에 있어, 화면 밝기가 일정 주기마다 일정 비율씩 단계적으로 변경되도록 디밍(Dimming) 제어하는 디밍 실행단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 디밍 실행단계 전에, 현재의 조도 데이터에 의해 구현하고자 하는 기준 매칭관계 또는 맞춤형 매칭관계 상의 목표 화면 밝기에 도달하기까지 단계적으로 변경시켜야 하는 화면 밝기의 디밍 주기와 디밍 비율을 결정하는 디밍 제어 결정단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 디밍 제어 결정단계는, 현재의 화면 밝기에서 상기 목표 화면 밝기에 이르기까지 화면 밝기를 단계적으로 변경하기 위한 기준 디밍 주기를 결정하는 디밍 주기 결정과정; 및 각 디밍 주기마다 변경시키고자 하는 화면 밝기의 변경 정도인 기준 디밍 비율을 결정하는 디밍 비율 결정과정;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 기준 디밍 주기와 기준 디밍 비율을 차량의 주행 속도에 기반하여 변경시킨 가변 디밍 주기와 가변 디밍 비율을 산출한 후, 상기 디밍 실행단계에서의 디밍 제어를 위해 제공하는 디밍 가변단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 디밍 가변단계는, 주행 중인 차량의 속도를 획득하는 차량 속도 수신과정; 차량 속도가 미리 설정되어 있는 기준 속도보다 빠를 경우. 상기 차량 속도에 기반하여 상기 기준 디밍 주기를 단축시킨 가변 디밍 주기를 산출하는 디밍 주기 가변과정; 및 상기 기준 속도에 대한 차량 속도의 비율에 기반하여 상기 기준 디밍 비율을 변경시킨 가변 디밍 비율을 산출하는 디밍 비율 가변과정;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 디밍 주기 가변과정은, 상기 차량 속도가 기준속도보다 빠를 경우, 상기 차량 속도에 대한 기준 속도의 비율을 상기 기준 디밍 주기에 곱하여, 상기 기준 디밍 주기를 단축시킨 가변 디밍 주기를 산출하는 것을 특징으로 한다.

본 발명은 주행 중인 겪게 되는 급격한 조도 환경 변화에 대응하여 화면 밝기가 사용자 ??춤형으로 자동 변경될 수 있게 함으로써, 시각적 콘텐츠에 대한 시인성을 개선할 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 외부의 조도 환경 변화에 따라 화면 밝기가 최적의 상태로 자동 변경되므로, 시인성 확보를 위해 화면 밝기를 지나치게 밝게 유지할 필요가 없어 운전자를 비롯한 차량 내 탑승자가 AVN 시스템의 디스플레이 화면을 볼 때 겪게 되는 눈부심 현상을 감소시킬 수 있는 효과가 있다.

이 외에, 본 문서를 통해 직접적 또는 간접적으로 파악되는 다양한 효과들이 제공될 수 있다.

도 1은 본 발명에 따른 AVN 시스템의 화면 밝기 자동 제어 장치의 블록 구성도.
도 2는 본 발명에 따라 조도 데이터가 헤드 유닛(HU)으로 전송되어 화면 밝기 제어에 이용되는 것을 나타내는 블록도.
도 3은 본 발명에 따라 사용자의 조작에 의해 기준 그래프를 기반으로 맞춤형 그래프가 생성되는 것을 나타내는 예시 그래프.
도 4는 본 발명에 따라 조도 데이터가 10,000룩스 이하일 경우 생성되는 맞춤형 매칭관계의 일 예를 나타내는 맞춤형 그래프.
도 5는 본 발명에 따라 조도 데이터가 10,000룩스 이상일 경우 생성되는 맞춤형 매칭관계의 일 예를 나타내는 맞춤형 그래프.
도 6은 본 발명에 따라 AVN에 구비된 디스플레이의 화면 밝기가 변경되는 디밍(Dimming) 과정을 나타내는 예시도.
도 7 내지 도 9는 본 발명에 따라 차량의 주행 속도에 따라 디밍 비율과 디밍 주기가 가변 적용된 디밍(Dimming) 과정을 나타내는 예시도.
도 10은 본 발명의 다른 실시예에 따른 AVN 화면 밝기 자동 제어 방법의 구성도.

이하, 본 발명의 일부 실시예들을 예시적인 도면을 통해 상세하게 설명한다. 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명의 실시예를 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 실시예에 대한 이해를 방해한다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.

본 발명의 실시예의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 또한, 다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가진다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가진 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.

이하, 도 1 내지 도 10을 참조하여, 본 발명의 실시예들을 구체적으로 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명에 따른 AVN 시스템의 화면 밝기 자동 제어 장치의 블록 구성도이고, 도 2는 본 발명에 따라 조도 데이터가 헤드 유닛(HU)으로 전송되어 화면의 밝기 제어에 이용되는 것을 나타내는 블록도이다.

도 1을 참조하면, 본 발명에 따른 AVN 시스템의 화면 밝기 자동 제어 장치는, 차량 외부의 조도를 일정 주기마다 측정하여 조도 데이터를 획득하는 조도센서(100)와, 미리 저장되어 있는 조도 데이터와 화면 밝기 상호간의 기준 매칭관계를 기반으로 상기 조도센서에서 수신하는 조도 데이터의 변화에 따라 AVN 시스템에 구비된 디스플레이의 화면 밝기가 자동으로 변경되도록 제어하는 화면 밝기 제어모듈(200)과, 화면 밝기를 강화시키거나 약화시키도록 조절하는 사용자의 입력에 의해 상기 기준 매칭관계를 기반으로 각 조도 데이터에 매칭되어 있는 화면 밝기를 수정한 새로운 맞춤형 매칭관계를 생성하여 화면 밝기 제어를 위해 상기 화면 밝기 제어모듈로 제공하는 게인 조절모듈(300)을 포함할 수 있다.

상기 조도센서(100)는, 차량 외부의 조도를 일정 주기마다 측정하여 조도 데이터를 획득한 후 상기 화면 밝기 제어모듈(200)로 전송할 수 있다.

이와 같이 상기 조도센서에서 전송되는 조도 데이터에 의하여 주행 중인 차량 외부의 조도변화를 정량적으로 파악함으로써, AVN 시스템에 구비된 디스플레이(40)의 화면 밝기를 제어하기 위한 조도 환경정보를 획득할 수 있다.

또한, 상기 화면 밝기 제어모듈(200)은, 상기 조도센서에서 일정 주기마다 전송되는 조도 데이터를 수신하고 수신한 일정 개수의 조도 데이터들에 대한 평균을 산출하는 조도 데이터 수신부(210)와, 상기 조도 데이터 수신부에서 산출된 조도 데이터에 매칭되어 있는 목표 화면 밝기를 미리 저장되어 있는 기준 매칭관계로부터 결정한 후 상기 AVN 시스템에 구비된 디스플레이의 현재 화면 밝기가 상기 목표 화면 밝기로 변경되도록 제어하는 조도별 밝기 제어부(220)를 포함할 수 있다.

이때, 상기 조도 데이터 수신부(210)는, 상기 조도센서(100)에 연결되어 있는 차량 내부 통신망을 이용하여 조도 데이터를 직접 수신할 수 있음은 물론, 도 2에 도시된 바와 같이, 차량에 이미 구축되어 있는 각 제어기들을 순차적으로 경유하여 조도 데이터를 수신할 수도 있다.

도 2에서는 이미 구축되어 있는 각 제어기들을 경유하여 조도 데이터를 수신하는 일 예로서, 상기 조도센서(100)에서 측정된 조도 데이터가 통합 바디 제어기(IBU : Integrated Body Unit) (10)로 전송되고, 상기 통합 바디 제어기에서 CAN(Controller Area Network) 통신을 통하여 통합제어유닛(ICU : Integrated Central control Unit) (20)을 경유한 후, 이더넷(Ethernet) 통신에 의해 헤드 유닛(HU : Head Unit) (30)으로 공급되어 AVN의 디스플레이인 LCD(40)의 화면 밝기를 제어하는데 이용되는 것을 나타내고 있다.

이때 상기 조도센서에서 적어도 하나 이상의 제어기들을 경유하여 조도 데이터가 전송되는 경로가 도 2에 도시된 일 예의 내용으로 제한되지 않음은 물론이다.

또한, 상기 조도 데이터 수신부(210)는, 상기 조도센서에서 일정 주기(예를 들어, 40ms)마다 반복적으로 측정된 복수 개의 조도 데이터들에 대한 평균을 산출하여, AVN 시스템에 구비된 디스플레이(40)의 화면 밝기 변경을 위한 최종적인 조도 데이터로 출력할 수 있다. 그에 따라, 차량의 주행 중 일시적인 조도 변화에 의해 화면 밝기가 불필요하게 변경되는 것을 방지할 수 있다.

즉, 상기 조도 데이터 수신부(210)에서 차량의 주행 중 일정 주기마다 조도 데이터를 지속적으로 수신하면서 그 평균을 산출하고, 상기 조도별 밝기 제어부에서 평균 조도 데이터를 그 전에 산출되었던 평균 조도 데이터의 값과 비교함으로써 주행 중인 차량 외부 환경의 조도 변화를 인지할 수 있다.

또한, 상기 조도별 밝기 제어부(220)는, 미리 구축되어 있는 기준 매칭관계로부터 상기 조도 데이터에 상응하는 값을 찾고, 그 조도 데이터에 매칭되어 있는 화면 밝기를 현재의 조도 환경에서 시각적 콘텐츠에 대한 시인성 향상을 위해 적용해야 할 목표 화면 밝기로 결정하여, AVN 시스템에 구비된 디스플레이(40)의 화면 밝기를 변경하도록 제어할 수 있다.

이를 위하여, 상기 화면 밝기 제어모듈(200)은, 각 조도 데이터가 측정되는 환경하에서 AVN 시스템의 디스플레이에 표출되는 시각적 콘텐츠에 대한 시인성을 확보할 수 있는 화면 밝기를 미리 구한 후에, 각 조도 데이터에 화면 밝기를 매칭시킨 기본 매칭관계를 저장한 조도-밝기 테이블(230)을 더 포함할 수 있다.

이와 같이 각 조도 데이터와 화면의 밝기 정도를 매칭시킨 조도-밝기 테이블(230)을 미리 구축하여 저장해 놓음으로써, 상기 조도별 밝기 제어부(220)는, 상기 조도 데이터 수신부에서 산출된 조도 데이터의 값을 상기 조도-밝기 테이블에(230)서 찾는 것만으로도 그 조도 데이터에 매칭되어 있는 화면 밝기를 결정할 수 있다.

도 3에서는 상기 조도-밝기 테이블을 0 Lux 에서 10,000 Lux에 이르기까지 화면 밝기가 증가하는 실선의 기준 그래프(Default Graph)로 나타내고 있다. 도 3에 도시된 기준 그래프는 조도 데이터에 따른 화면 밝기가 연속적으로 설정될 수 있음을 나타내기 위한 것이며, 이를 연속적인 값을 나타내는 그래프가 아니라 특정 조도 데이터에 특정 화면 밝기를 매칭시킨 테이블의 형태로 저장될 수도 있음은 물론이다.

이와 같이, 상기 조도별 밝기 제어부(220)에 의하여 차량 외부의 조도 환경 변화에 따라 AVN 시스템에 구비된 디스플레이의 화면 밝기 정도가 자동으로 변경되지만, 상기 조도-밝기 테이블에 의해 자동 제어되는 화면 밝기는 실험치에 의해 경험적으로 산출된 결과이므로, 사용자마다 원하는 밝기 정도가 상이할 수 있다.

그에 따라, 조도 데이터의 변화에 따라 화면 밝기가 자동으로 변경되면서도 동일한 조도 데이터에서 상기 조도-밝기 테이블상에 매칭되어 있는 기준 매칭관계상의 화면의 밝기보다 더 밝은 화면이나, 더 어두운 화면이 표출되도록 제어할 필요가 있다.

이를 위하여, 상기 게인 조절모듈(300)은, 조도 데이터에 매칭되어 있는 화면 밝기를 각 사용자가 입력하는 정보에 의해 조도 데이터와 새로운 화면 밝기 상호간의 맞춤형 매칭관계로 재생성할 수 있다.

즉, 현재의 조도 데이터와 그에 매칭되어 있는 화면 밝기를 나타내는 기준 매칭관계상에서 사용자가 현재의 화면 밝기를 강화 또는 약화시킬 경우, 사용자의 입력에 의해 화면 밝기가 변화되는 정도인 사용자 조절 게인(Gain)을 상기 조도-밝기 테이블에 저장되어 있는 기준 매칭관계상의 화면 밝기에 반영하여 조도 데이터와 새로운 화면 밝기 상호간의 맞춤형 매칭관계를 나타내는 ??춤형 테이블(또는 맞춤형 그래프)로 재생성할 수 있다.

그에 따라, 이후의 조도 데이터 변화에 따른 밝기 변경은 재생성된 맞춤형 매칭관계에 의해 제어될 수 있으므로, 화면 밝기의 제어가 각 사용자에게 특화되어 있는 ??춤형으로 이루어질 수 있다.

이와 같이 상기 게인 조절모듈(300)에 의해 기준형 매칭관계를 나타내는 기준 그래프(Default Graph)를 기반으로 맞춤형 매칭관계를 나타내는 맞춤형 그래프를 생성하는 일 예를 도 3을 참조하여 설명한다. 도 3에서는 10 Lux 에서 10,000 Lux에 이르도록 화면의 밝기가 약 10%에서 100%까지 변경되는 기준 그래프를 실선으로 나타내고 있다.

사용자가 현재의 조도 환경인 5,000 Lux에서의 화면 밝기를 기준 그래프상의 60%에서 90%로 더 강화시키고자 조절할 경우(도 3에서는 화살표로 사용자의 조절 방향을 표시함), 기준 그래프상의 조도와 화면 밝기 상호간의 기준 매칭관계를 조절하기 위한 사용자 조절 게인(Gain)은 하기의 수학식 1과 같이 산출될 수 있다.

[수학식 1]

상기 수학식 1에 의해 현재 사용자의 입력으로 수정된 화면 밝기를 90%로 하고, 현재 조도에 매칭되는 기준 매칭관계상의 화면 밝기를 60%로 하면, 사용자 조절 게인(Gain)이 1.5로 산출될 수 있다.

이후, 상기 게인 조절모듈(300)은 상기 조도와 밝기 상호간의 기준 매칭관계를 나타내는 기준 그래프상의 화면 밝기에 상기 사용자 조절 게인(Gain)을 곱하여 사용자의 조절에 의해 재생성된 맞춤형 매칭관계를 나타내는 새로운 맞춤형 그래프를 생성할 수 있다. 도 3에서는 이와 같이 재생성된 맞춤형 매칭관계를 나타내는 맞춤형 그래프를 점선으로 나타내고 있다.

이와 같이 상기 맞춤형 매칭관계에 의해 화면 밝기의 변경이 이루어지도록 제어함으로써, 주행 중 발생되는 급격한 조도 변화시에 AVN 시스템의 디스플레이에 표출되는 시각적 콘텐츠의 시인성을 확보할 수 있게 하면서도, 각 사용자가 원하는 화면 밝기의 상태를 맞춤형으로 유지할 수 있다.

또한, 각 사용자에게 특화된 조도와 화면 밝기의 맞춤형 매칭관계를 나타내는 맞춤형 그래프의 다른 예로서, 조도 데이터가 10,000 Lux 이하인 조도 환경에서 화면 밝기를 낮추는 경우의 맞춤형 그래프를 도 4에 나타내고, 조도 데이터가 10,000 Lux 이상인 조도 환경에서 화면 밝기를 낮추는 경우의 맞춤형 그래프를 도 5에 나타내고 있다.

이때, 도 4 및 도 5에서는 차량의 주행 중 사용자가 주로 접하게 되는 환경하에서의 조도 데이터를 야간/터널, 새벽 초저녁, 주간1(흐림/비/그늘), 주간2(흐림/비/그늘), 주간3(일반환경) 및 주간4(햇빛 정면)와 같이 구분하여 나타내었다. 이러한 구분은 다양한 주행 환경에 따라 조도 데이터가 달라질 수 있음을 대략적으로 구분하여 나타내는 일 예일 뿐이며, 각 상황을 나누는 조도 데이터의 값이나, 그에 매칭되어 있는 화면의 밝기를 나타내는 값에 제한되지 않음은 물론이다.

먼저, 조도 데이터가 10,000 Lux 이하인 경우의 조도와 화면 밝기 관계를 나타내는 도 4에서는, 실선으로 표현된 기준 그래프(Default Graph)('C' 직선으로 표시됨)를 기반으로 사용자의 다운(Down) 조절에 의해 점선으로 표현된 맞춤형 그래프('A'직선으로 표시됨)가 생성되는 것을 나타내고 있다.

사용자의 다운(Down) 조절이 입력되면, 상기 수학식 1에 의해 현재 사용자의 입력으로 수정된 화면 밝기(50%)(A-1 포인트)와 현재 조도에 매칭되어 있는 기준 그래프상의 화면 밝기(70%)(C-1 포인트)를 이용하여 사용자 조절 게인(Gain = 50/70)을 산출할 수 있다. 그리고, 상기 사용자 조절 게인(Gain)을 기준 그래프('C'직선)에 곱하여 맞춤형 그래프('A'직선)를 생성할 수 있다.

그에 따라, 도 4에 도시된 바와 같이 기준 그래프('C' 직선) 상에서 화면 밝기가 53%, 68%, 79%, 90% 및 100%였던 부분들이 맞춤형 그래프('A' 직선) 상에서 38%, 49%, 57%, 64% 및 71%의 화면 밝기로 변경되고, 기준 그래프상의 나머지 부분들도 맞춤형 그래프와 같이 변경되어, 조도 변화에 따른 화면 밝기의 제어가 새롭게 생성된 맞춤형 그래프에 의해 이루어지게 된다.

이때, 상기 기준 그래프('C'직선)의 경우 10,000 Lux 에서 화면 밝기가 100%에 도달하므로, 그 이후 조도 증가시에도 화면 밝기 변화가 없지만, 맞춤형 그래프 상에서는 10,000 Lux 에서 화면 밝기가 71%가 됨을 확인할 수 있다.

그에 따라, 기준 그래프에 게인(Gain)을 곱하여 산출되는 값 자체는 점선의 맞춤형 그래프('A'직선의 As-is 부분)와 같이 산출될 수 있다. 그러나, 실질적으로는 조도 데이터 증가에 따라 화면이 더 밝아질 여유가 존재하게 되므로, 10,000 Lux 이상에서의 조도 변화에 대하여 일점쇄선으로 나타나는 추가 맞춤형 그래프('B'직선)를 생성할 수 있다.

상기 추가 맞춤형 그래프를 산출하기 위하여, 상기 게인 조절모듈(300)은 기준 그래프에서 화면 밝기가 100%에 도달하였던 포인트(C-2 포인트)가 맞춤형 그래프의 포인트(B-1 포인트)에서 나타내는 화면 밝기를 산출((B-1)=(C-2)*Gain=100*50/70)할 수 있다.

그리고, 상기 게인 조절모듈(300)은 B-1 포인트에서의 화면 밝기에서부터 조도 데이터가 일정 정도(예를 들러, 20 Lux(=1 Dec)) 증가할 때 마다 화면 밝기가 일정 비율(예를 들어, 0.05%)씩 증가하도록 설정함으로써, 도 4에 도시된 추가 맞춤형 그래프('B'직선)를 생성할 수 있다. 그에 따라, 10,000 Lux 이상의 조도 데이터가 발생되는 환경하에서도 조도 데이터의 증가에 따라 화면 밝기가 비례적으로 증가하는 추가 변경 그래프를 더 생성할 수 있다.

또한, 400 Lux 이하의 저조도 환경에서도 도 4에 도시된 바와 같이 조도 데이터의 변화에 따라 화면 밝기가 30%, 25%, 20%, 15% 및 10%와 같이 변경될 수 있음은 물론이다.

다음으로, 조도 데이터가 10,000 Lux 이상인 경우의 조도와 화면 밝기 관계를 나타내는 도 5에서는, 실선으로 표현된 기준 그래프(Default Graph)('C'직선으로 표시됨)를 기반으로 사용자의 다운(Down) 조절에 의해 점선으로 표현된 맞춤형 그래프('A1'직선으로 표시됨)가 생성되는 것을 나타내고 있다.

도 5에서는, 조도 데이터가 10,000 Lux 이상인 환경에서 화면 밝기가 100%로 유지되고 있는 동안(C-1 포인트) 사용자가 화면 밝기를 다운(Down) 조절할 경우, 사용자의 다운 조절에 대응하여 산출되는 게인(Gain)에 의해 맞춤형 그래프가 생성되는 것을 나타낸다.

이때, 기준 그래프('C'직선) 상의 C-1 포인트는 사용자가 화면의 밝기를 변경하는 시작점을 나타내고, 그에 대응되는 맞춤형 그래프('A1'직선) 상의 A-1 포인트는 사용자의 조절에 의해 밝기가 변경된 종료점을 나타낸다. 도 5에서는 C-1 포인트에서 A-1 포인트로 이어지는 점선의 화살표에 의해 화면 밝기가 변경되는 포인트를 나타내고 있다.

10,000 Lux 이상인 환경에서 맞춤형 그래프를 생성하기 위하여, 도 5에 도시된 바와 같이, 사용자가 화면의 밝기를 변경하는 시작점에 대응되는 종료점의 화면 밝기를 50%로 낮추는 게인(Gain=50/100)을 산출하고, 산출된 게인(Gain)을 기준 그래프('C'직선)에 곱하여 맞춤형 그래프('A1'직선)를 생성할 수 있다.

또한, 상기 기준 그래프 상에서 화면 밝기가 100%가 되기 시작한 C-2 포인트에 대응되는 A-2 포인트는 맞춤형 그래프 상에서 화면 밝기가 50%가 되기 시작하는 포인트가 된다. 그에 따라, A-2 포인트에서 사용자의 다운 조절이 입력된 A-1 포인트까지는 A-2에서의 화면 밝기가 유지되는 A2 직선을 생성할 수 있다.

그리고, A-1 포인트 이후부터는 조도 데이터가 일정 정도(예를 들어, 20 Lux(=1 Dec)) 증가할 때 마다 화면 밝기가 일정 비율(예를 들어, 0.05%)씩 증가하도록 설정함으로써, 도 5에 도시된 A3 직선과 같이 10,000 Lux 이상에서도 조도 데이터의 증가에 따라 화면 밝기가 비례적으로 증가하는 맞춤형 그래프를 생성할 수 있다.

또한, 상기 화면 밝기 제어모듈(200)에서 조도 데이터의 변화에 따라 화면 밝기 정도를 상기 기준 매칭관계 또는 맞춤형 매칭관계에 의해 자동으로 변경함에 있어, 그 화면 밝기가 운전 중인 사용자의 시각에 이질감을 초래하지 않으면서 자연스럽게 변경될 수 있도록, 화면 밝기가 일정 비율씩 단계적으로 변경되도록 제어하는 디밍(Dimming) 제어모듈(400)을 더 포함할 수 있다.

이를 위하여, 상기 디밍 제어모듈(400)은, 현재의 조도 데이터에서 구현하고자 하는 기준 매칭관계 또는 맞춤형 매칭관계상의 목표 화면 밝기에 도달하기까지 단계적으로 변경시켜야 하는 화면 밝기의 디밍(Dimming) 주기와 디밍(Dimming) 비율을 결정하는 디밍 조절부(410)와, 상기 디밍 조절부에서 결정된 디밍 주기마다 일정한 디밍 비율 만큼씩 현재의 화면 밝기를 변경시키도록 제어하는 디밍 실행부(420)를 포함할 수 있다.

이때, 상기 디밍 조절부(410)에서 결정되는 디밍(Dimming) 주기는 목표 화면 밝기에 도달하기 위해 화면 밝기의 증가 또는 감소가 이루어지는 변경 주기를 나타내며, 상기 디밍(Dimming) 비율은 한 번의 디밍 주기에서 증가 또는 감소시키는 화면 밝기의 변경 비율을 나타낸다.

또한, 상기 디밍 제어모듈(400)은, 모든 조도 데이터 영역에서의 화면 밝기 변경시에 디밍 제어를 실행하여 화면 밝기가 단계적으로 변경되도록 제어할 수도 있다. 그러나, 도 4에 도시된 기준 그래프와 맞춤형 그래프에서 알 수 있는 바와 같이, 조도 데이터가 400 Lux 이하인 저조도 환경에서는 조도 변경에 따른 화면 밝기의 변경 정도가 다른 조도 환경보다 더 큰 비율로 요구되며, 사용자의 경우에도 주변이 어둡기 때문에 화면 밝기의 변경에 대한 시각적 이질감을 더 쉽게 느끼게 된다. 그에 따라, 상기 디밍 제어모듈(400)은 400 Lux 이하의 저조도 환경에서의 화면 밝기 변경의 경우에 주로 적용될 수 있다.

즉, 상기 디밍 실행부(420)는, 상기 AVN 시스템에 구비된 디스플레이의 밝기가 약 34%이하에서 그보다 더 낮은 화면 밝기로 변경되어야 할 경우 또는 그 반대의 경우에 일정한 디밍 주기마다 일정한 디밍 비율로 화면 밝기가 변경되면서 목표 화면 밝기에 도달하도록 제어할 수 있다.

이와 같이 상기 디밍 실행부(420)에서 일정한 디밍 주기마다 일정한 디밍 비율씩 화면 밝기가 증가 또는 감소되는 디밍 제어의 실행 중에도, 상기 화면 밝기 제어모듈(200)은 상기 조도 데이터 수신부(210)에서 획득하는 조도 데이터의 평균을 지속적으로 산출하고, 조도 데이터의 평균 값에 매칭되어 있는 화면 밝기로 목표 화면 밝기를 수정하면서 화면 밝기의 자동 변경을 제어할 수 있다. 그로 인하여 변경된 조도 환경에 적합한 화면 밝기의 표출이 신속하게 이루어질 수 있다.

상기 디밍 조절부(410)는, 조도 변화에 따라 현재의 화면 밝기에서 상기 기준 매칭관계 또는 맞춤형 매칭관계 상의 목표 화면 밝기에 이르기까지 단계적으로 변경하기 위한 기준 디밍 주기를 결정하는 디밍 주기 결정부(412)와, 각 디밍 주기마다 변경시키고자 하는 화면 밝기의 기준 디밍 비율을 결정하는 디밍 비율 결정부(414)를 포함할 수 있다.

이때, 상기 디밍 주기 결정부(412)는 화면 밝기가 변경되는 기준(Default) 디밍 주기를 0.04초로 결정하고, 상기 디밍 비율 결정부(414)는 각 기준 디밍 주기에서 화면 밝기가 변경되는 기준(Default) 디밍 비율을 0.2%로 결정할 수 있다.

즉, 화면의 밝기 변경은 사용자가 시각적인 이질감을 느끼지 않는 범위내에서 자연스럽게 진행되는 것이 바람직하므로, 화면의 밝기 변경에 대한 사용자의 인지 가능성이 높지 않은 범위 내에서 디밍 주기와 디밍 비율을 결정할 수 있다.

그에 따라, 상기 실시예에서는, 디밍 주기를 0.04초로 결정하고, 디밍 비율을 0.2%로 결정하였으나, 이는 실험적으로 또는 AVN 시스템에 구비된 디스플레이의 허용 범위 내에서 선택된 임의의 값인바, 이러한 특정 값에 제한되지 않고 사용자가 시각적인 이질감을 느끼지 않는 범위내에서 자연스러운 화면 밝기 변경이 가능한 다양한 값으로 결정될 수도 있다.

상기 디밍 조절부(410)에서 결정되는 디밍 주기와 디밍 비율은 후술하는 바와 같이 차량의 속도에 따라 가변된 후 화면 밝기 제어에 적용될 수 있으므로, 상기 디밍 조절부(410)에서 결정되는 디밍 주기와 디밍 비율을 각각 기준(Default) 디밍 주기와 기준(Default) 디밍 비율로 지칭한다.

상기 디밍 실행부(420)는, 상기 디밍 조절부에서 결정된 디밍 주기마다 디밍 비율에 상응하는 만큼 화면 밝기를 증가 또는 감소시키는 제어명령을 생성하여 AVN 시스템에 구비된 디스플레이(40)의 밝기를 변경시킬 수 있다. 이때, 후술하는 바와 같이 상기 디밍 주기와 디밍 비율이 디밍 가변부(430)에 의해 변경된 경우 가변 디밍 주기마다 가변 디밍 비율에 상응하는 제어명령을 생성하여 화면 밝기를 변경시킬 수도 있다.

이러한 변경의 일 예로서, 상기 디밍 실행부(420)는, 도 6에 도시된 바와 같이, 주행 중 차량의 외부 조도가 100 Lux(즉, 5 Dec)에서 20 Lux(즉, 1 Dec)로 변경된 경우, 100 Lux에 맞춰 있던 현재 화면 밝기인 30%에서 현재 측정된 조도 데이터인 20 Lux 에 매칭되어 있는 화면 밝기인 10%로 밝기 정도를 변경하기 위하여 변경 주기 0.04초마다 변경 비율 0.2%씩 화면 밝기를 감소시키도록 제어할 수 있다.

이때, 설명의 편의상 도 4에 도시된 기준 그래프상의 기준 매칭관계를 이용하여 화면 밝기를 설명한다. 그에 따라, 도 6에 도시된 바와 같이, 현재의 밝기 30%에서 0.04초(sec)가 경과한 후에는 0.2%만큼 감소시킨 29.8%로 화면 밝기를 변경시키고, 이후 0.04초가 경과한 후에는 다시 0.2%만큼 감소시킨 29.6%로 화면 밝기를 변경시키며, 이러한 화면 밝기의 변경 과정을 목표 화면 밝기에 도달하기까지 반복 수행할 수 있다.

또한, 상기 디밍 제어모듈(400)은, 상기 기준 디밍 주기와 기준 디밍 비율을 차량의 주행 속도에 기반하여 변경시킨 가변 디밍 주기와 가변 디밍 비율을 산출함으로써, 상기 디밍 실행부에서 가변 디밍 주기와 가변 디밍 비율에 의한 디밍 제어가 실행될 수 있게 하는 디밍 가변부(430)를 더 포함할 수 있다.

즉, 상기 디밍 가변부(430)는, 상기 디밍 실행부에 의해 단계적으로 변경되는 화면 밝기의 변화 정도가 주행하고 있는 차량의 속도와 차량 주변의 조도 환경 변화에 따라 가변적으로 적용될 수 있게 함으로써, 차량의 주행 상태에 최적화된 화면 밝기를 신속하게 구현할 수 있게 한다.

이를 위하여, 상기 디밍 가변부(430)는, 주행 중인 차량의 속도를 획득하는 차량 속도 수신부(432)와, 차량 속도가 기준 속도보다 빠를 경우 상기 차량 속도에 기반하여 상기 기준 디밍 주기를 단축시킨 가변 디밍 주기를 산출하는 디밍 주기 가변부(434)와, 상기 기준 속도에 대한 차량 속도의 비율에 기반하여 상기 기준 디밍 비율을 변경시킨 가변 디밍 비율을 산출하는 디밍 비율 가변부(436)를 포함할 수 있다.

이때, 상기 차량 속도 수신부(432)는, 차량에 구비되어 있는 휠속 센서를 비롯한 다양한 측정 수단으로부터 차량 속도를 수신할 수 있다.

즉, 차량의 속도가 빠를 경우 짧은 시간 동안 많은 거리를 이동하게 되므로 조도 환경의 변화도 짧은 시간 동안 급격하게 발생할 수 있다. 그에 따라, 상기 차량 속도 수신부(432)는 상기 기준 디밍 주기와 기준 디밍 비율의 적절한 변경을 위해 차량 속도를 수신할 수 있다.

또한, 상기 디밍 주기 가변부(434)는, 상기 차량 속도를 미리 설정되어 있는 기준 속도와 비교하여, 차량 속도가 기준속도보다 빠른 경우에는, 하기의 수학식 2와 같이, 상기 기준 디밍 주기에 차량 속도에 대한 기준 속도의 비율을 곱하여 가변 디밍 주기를 산출할 수 있다.

[수학식 2]

이때, 상기 기준 속도로는 일반도로의 적정 속도 기준과 사회적 요구 속도로서 국가기관에서 권장하는 도심 속 제한 속도에 해당하는 50km/h를 설정하였으나, 이러한 기준 속도의 값을 달리 설정할 수도 있음은 물론이다.

현재의 차량 속도가 기준 속도 보다 빠를 경우에는 빠른 정도에 상응하는 만큼 기준 디밍 주기가 단축되는 정도가 증가하므로, 기준 속도가 50km/h 이고 현재의 차량 속도가 100km/h일 경우 하기의 표 1에 나타난 바와 같이 기준 디밍 주기의 절반으로 가변 디밍 주기가 산출되어 보다 빠르게 목표 화면 밝기에 도달할 수 있게 된다. 하기의 표 1에서는 차량의 속도가 10km/h 인 경우부터 100km/h 인 경우까지 기준 속도가 50km/h 일 경우에 산출되는 가변 디밍 주기의 산출 예를 나타내고 있다.

그리고, 차량 속도가 기준 속도 이하일 경우에는 표 1에 나타난 바와 같이 상기 가변 디밍 주기를 기준 디밍 주기와 동일하게 유지하여 디밍 주기가 지나치게 길어지는 것을 방지할 수 있다.

또한, 화면 밝기가 현재 화면 밝기에서 목표 화면 밝기로 변경되는데 소요되는 총 디밍(Dimming) 시간이 지나치게 길어질 경우 화면 밝기의 변경으로 인한 이질감을 사용자가 인지할 뿐만 아니라, 급격한 조도 환경 변화시에 AVN 시스템에서 표출되는 콘텐츠에 대한 시인성이 떨어지는 것을 피할 수 없다. 그에 따라, 총 디밍(Dimming) 시간이 사용자가 이질감을 느끼지 않는 범위인 최대 디밍 시간을 넘지 않도록 설정할 수 있다. 이러한 상기 최대 디밍(Dimming) 시간도 튜닝 등에 의해 변경 가능함은 물론이다.

이와 같이 총 디밍 시간이 최대 디밍 시간(상기 실시예에서는 10초로 설정함)를 넘지 않도록 유지하기 위한 최소 디밍 주기(α)를 하기의 수학식 3과 같이 설정할 수 있다. 그리고, 상기 디밍 주기 가변부(434)는 차량 속도가 기준 속도보다 느릴 경우에도 가변 디밍 주기가 상기 최소 디밍 주기 이상으로 유지되도록 설정할 수 있다.

[수학식 3]

그에 따라, 상기 디밍 주기 가변부(434)는, 차량의 속도가 기준 속도보다 느리면서 상기 기준 디밍 주기가 상기 최소 디밍 주기보다 클 경우에는 기준 디밍 주기를 유지하도록 설정하고, 상기 기준 디밍 주기가 최소 디밍 주기보다 작을 경우에는 상기 최소 디밍 주기를 가변 디밍 주기로 설정할 수 있다.

또한, 상기 디밍 비율 가변부(436)는, 하기의 수학식 4와 같이 상기 기준 속도에 대한 차량 속도의 비율에 기반하여, 상기 기준 디밍 비율을 증가 또는 감소시켜 가변 디밍 비율을 산출할 수 있다.

[수학식 4]

이와 같이 상기 디밍 비율 가변부(436)에서 현재의 차량 속도를 기반으로 산출되는 가변 디밍 비율을 하기의 표 1에 나타내었다.

속도(km/h)	가변 디밍 비율(%)	가변 디밍 주기(ms)
10	기준 디밍 비율 * 0.2	α
20	기준 디밍 비율 * 0.4	α
30	기준 디밍 비율 * 0.6	기준 디밍 주기
40	기준 디밍 비율 * 0.8	기준 디밍 주기
50	기준 디밍 비율 * 1.0	기준 디밍 주기 * 1.0
60	기준 디밍 비율 * 1.2	기준 디밍 주기 * 0.833
70	기준 디밍 비율 * 1.4	기준 디밍 주기 * 0714
80	기준 디밍 비율 * 1.6	기준 디밍 주기 * 0.625
90	기준 디밍 비율 * 1.8	기준 디밍 주기 * 0.555
100	기준 디밍 비율 * 2.0	기준 디밍 주기 * 0.5
…	…	…

차량의 속도가 빠를수록 조도 변화가 빠르게 발생하게 되므로, 상기 디밍 가변부(430)는 디밍 주기를 감소시키고 디밍 비율을 증가시킴으로써, 짧은 시간에 이루어지는 급격한 조도 변화에 적합한 화면 밝기로의 변경이 신속하게 이루어질 수 있게 한다.

또한, 차량의 속도가 느릴수록 조도 변화가 느리게 발생하게 되므로, 상기 디밍 가변부(430)는 디밍 주기를 증가시키고 디밍 비율을 감소시킴으로써, 비교적 긴 시간 동안 이루어지는 조도 변화에 적합한 화면 밝기의 변경이 이루어질 수 있다.

이하에서는 도 7 내지 도 9를 참조하여, 차량의 속도에 따라 변경된 가변 디밍 주기와 가변 디밍 비율에 의해 화면 밝기를 변경하는 몇몇 예를 설명한다.

먼저, 도 7은 해가 지고 조도가 어두운 저녁 상황에서 고속도로를 80km/h로 주행 중인 차량이 가로등, 주변 차량의 테일 램프, 반대 차선 차량의 헤드 램프, 전광판의 빛 등에 의한 조도 환경 변화에 의해 AVN 시스템에 구비된 디스플레이의 화면 밝기가 변경되는 것을 나타낸다.

해가 진 이후 어두운 저녁 상황에서의 주행이므로 차량 주변의 조도는 400 Lux 이하의 어두운 상황이고, 상기 조도센서에서 전송되는 조도 데이터의 평균에 의해 화면 밝기를 15% 에서 11%로 변경하는 경우를 상정한다.

이때, 기준 디밍 주기는 40ms 이고, 기준 디밍 비율은 0.2%이며 차량이 80km/h로 주행 중이므로, 상기 디밍 가변부(430)에서는 상기 수학식 2 및 수학식 4에 의해 표 1에 나타난 바와 같이 가변 디밍 주기를 25ms로 산출하고, 가변 디밍 비율을 0.32%로 산출할 수 있다.

그에 따라, 도 7에 도시된 바와 같이 화면 밝기가 현재 15%에서 25ms 이후 14.68%로 0.32%만큼 감소하고, 다시 25ms가 경과한 후 14.36%로 감소하게 되어, 목표 화면 밝기인 11%에 이르기까지 단계적으로 감소하게 된다.

목표 화면 밝기에 도달하기 위하여 기준 디밍 주기와 기준 디밍 비율에 의해 변경될 경우 약 20번의 변경 과정을 반복하면서 약 0.8초가 소요되지만, 차량 속도에 기반하여 변경된 가변 디밍 주기와 가변 디밍 비율에 의할 경우 약 13번의 변경 과정만을 겪으면 되므로 약 0.325초만이 소요될 수 있다.

이와 같이 어두운 환경에서 차량 속도가 기준 속도보다 빠를 경우, 상기 디밍 가변부에 의해 디밍 주기를 감소시키고 디밍 비율을 증가시킴으로써, 빠른 조도 변화에 대응한 화면 밝기 변경이 신속하게 이루어질 수 있다.

또한, 도 8은 해가 떠있는 밝은 날 100km/h로 주행 중인 차량이 지하터널로 진입할 경우 화면 밝기가 변경되는 것을 나타낸다. 이와 같이 주행 중인 차량이 지하터널등으로 진입할 경우 차량 주변의 조도 환경은 약 20,000 Lux에서 10 Lux로 1초 이내에 급격하게 변하게 된다.

이때, 기준 디밍 주기는 40ms 이고, 기준 디밍 비율은 0.2%이며 차량이 100km/h로 주행 중이므로, 상기 디밍 가변부(430)에서는 표 1에 나타난 바와 같이 가변 디밍 주기를 20ms로 산출하고, 가변 디밍 비율을 0.4%로 산출할 수 있다. 이후 도 8에 도시된 바와 같이 20ms마다 화면 밝기가 0.4%씩 감소하면서 목표 화면 밝기인 10%에 이르게 된다.

그에 따라, 목표 화면 밝기에 도달하기 위하여 기준 디밍 주기와 기준 디밍 비율에 의해 변경될 경우 약 4.8초가 소요되지만, 차량 속도에 기반하여 변경된 가변 디밍 주기와 가변 디밍 비율에 의할 경우 약 1.2초만이 소요될 수 있다.

상기 디밍 제어모듈에 의한 디밍 제어는 저조도 환경하에서 적용될 수 있으므로, 도 5에 도시된 기준 그래프 상에 나타난 바와 같이 화면 밝기가 약 34%인 포인트부터 20ms 마다 0.4%씩의 감소가 이루어지게 된다. 도 8에서도 화면 밝기가 34%에서부터 20ms마다 0.4%씩 감소하여, 33.6%, 33.2% 등으로 감소되는 것으로 표현하고 있다.

이와 같이 차량 속도에 기반하여 변경된 가변 디밍 주기와 가변 디밍 비율에 의해 화면 밝기가 변경되게 함으로써, 급격한 조도 변화시에도 신속한 화면 밝기 변경이 이루어질 수 있어 AVN 시스템의 디스플레이를 통하여 제공되는 시각적 콘텐츠에 대한 시인성을 신속하게 확보할 수 있다.

또한, 도 9는 해가 떠있는 밝은 날 차량이 지하주차장으로 진입할 경우 화면 밝기가 변경되는 것을 나타낸다. 이와 같이 차량이 지하 주차장으로 진입할 경우 차량 주변의 조도 환경은 약 20,000 Lux에서 약 10 Lux로 1초 이내에 급격하게 변하게 된다. 다만, 지하 주차장 진입시에는 차량 속도가 20km/h로 감속된다는 점에서 도 8에 도시된 예와 차이가 있다.

이때, 기준 디밍 주기는 40ms 이고, 기준 디밍 비율은 0.2%이며 차량이 20km/h로 주행 중이므로, 상기 디밍 가변부(430)에서는 표 1에 나타난 바와 같이 가변 디밍 주기를 최소 디밍 주기(α)로 산출하고, 가변 디밍 비율을 0.08%로 산출할 수 있다.

상기 최소 디밍 주기(α)는 상기 수학식 3에 의하여 α=10*(0.08/24) 이므로 33ms로 산출될 수 있다. 이때, 수학식 3에 적용되는 '가변 디밍 비율'은 현재의 차량 속도에 기반하여 산출된 0.08%가 된다. 그리고, 도 8에 대한 설명에서 상술한 바와 같이 화면 밝기가 약 34%인 포인트(즉, 저조도 환경인 400 Lux 포인트)부터 현재의 조도 데이터(약 10 Lux)에 매칭되어 있는 화면 밝기인 약 10%까지 감소하게 되는바, 상기 수학식 3에 적용되는'디밍 제어에 의해 변경되는 밝기 변화 정도'는 약 24%가 된다.

그에 따라, 도 9에 도시된 바와 같이 목표 화면 밝기에 도달하기 위하여 기준 디밍 주기와 기준 디밍 비율에 의해 변경될 경우 약 4.8초가 소요되지만, 차량 속도에 기반하여 변경된 가변 디밍 주기와 가변 디밍 비율에 의할 경우 약 9.9초가 소요될 수 있다.

다음에는 도 10을 참조하여 본 발명의 다른 실시예에 따른 AVN 시스템의 화면 밝기 자동 제어 방법을 설명한다.

도 10은 본 발명의 다른 실시예에 따른 AVN 화면 밝기 자동 제어 방법의 구성도이다.

도 10을 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 AVN 시스템의 화면 밝기 자동 제어 방법은, 조도센서에서 일정 주기마다 측정된 적어도 하나 이상의 조도 데이터를 수신하는 조도 데이터 수신단계(S100)와, 상기 조도 데이터와 화면 밝기 상호간의 기준 매칭관계를 기반으로 상기 조도센서에서 수신하는 조도 데이터의 변화에 따라 AVN 시스템에 구비된 디스플레이의 화면 밝기가 자동으로 변경되도록 제어하는 조도별 밝기 제어단계(S300)와, 화면 밝기를 강화시키거나 약화시키도록 조절하는 사용자의 입력에 의해 상기 기준 매칭관계를 기반으로 각 조도 데이터에 매칭되어 있는 화면 밝기를 수정한 새로운 맞춤형 매칭관계를 생성하여 화면 밝기 제어를 위해 제공하는 게인 조절단계(S200)를 포함할 수 있다.

상기 조도 데이터 수신단계(S100)에서는, 상기 조도센서에서 일정 주기마다 전송되는 조도 데이터를 수신하고, 수신한 일정 개수의 조도 데이터들에 대한 평균을 산출하여 주행 중인 차량 외부 환경의 조도 변화를 인지할 수 있다.

즉, 상기 조도 데이터 수신단계(S100)에서는 최근에 산출되었던 조도 데이터의 평균을 그 전에 산출되었던 조도 데이터의 평균과 비교하여, 화면 밝기의 변경 여부를 결정하기 위한 조도 데이터의 변화 여부를 인지할 수 있다.

또한, 상기 조도별 밝기 제어단계(S300)에서는, 조도 데이터와 화면 밝기 상호간의 기준 매칭관계가 저장되어 있는 조도-밝기 테이블로부터 상기 조도 데이터 수신단계(S100)에서 산출된 조도 데이터에 상응하는 값을 찾고, 그 조도 데이터에 매칭되어 있는 화면 밝기를 현재의 조도 환경에서 AVN 시스템의 디스플레이에 적용되어야 할 목표 화면 밝기로 결정하여, 그 밝기가 구현되도록 제어할 수 있다.

상기 조도별 밝기 제어단계(S300)에서는 조도 데이터의 변화에 따라 AVN 시스템의 디스플레이에 적용되어야 할 목표 화면 밝기를 상기 기준 매칭관계에 의해 결정할 수 있다.

그러나 동일한 조도 데이터하에서도 사용자가 원하는 화면 밝기 정도가 상이할 수 있는바, 상기 게인 조절단계(S200)에 의해 조도 데이터에 따라 변경되는 화면 밝기의 변경 정도를 각 사용자가 원하는 맞춤형으로 설정할 수 있다.

이를 위하여, 상기 게인 조절단계(S200)에서는, 현재의 조도 데이터에 매칭되어 구현되고 있는 화면 밝기를 더 밝게 강화시키거나 더 어둡게 약화시키도록 조절하는 사용자의 입력을 수신한 후, 사용자의 입력에 의한 화면 밝기의 변화 정도인 사용자 조절 게인(Gain)을 상기 기준 매칭관계상의 화면 밝기에 반영하여, 조도 데이터와 새로운 화면 밝기 상호간을 매칭시키는 맞춤형 매칭관계를 생성할 수 있다.

즉, 상기 게인 조절단계(S200)에서는 현재 조도에 매칭되는 기준 매칭관계상의 화면 밝기에 대하여 사용자의 입력으로 수정된 화면 밝기의 비율을 사용자 조절 게인(Gain)으로 산출할 수 있다.

그리고, 상기 사용자 조절 게인(Gain)을 상기 기준 매칭관계상에서 각 조도 데이터에 매칭되어 있는 화면 밝기에 곱하여 새로운 화면 밝기를 산출한 후, 각 조도 데이터에 새로운 화면 밝기를 매칭시킨 맞춤형 매칭관계를 생성할 수 있다.

이와 같이 상기 게인 조절단계(S200)에서 맞춤형 매칭관계가 생성된 경우에는, 상기 조도별 밝기 제어단계(S300)에서 조도 데이터의 변화에 따라 AVN 시스템에 구비된 디스플레이의 화면 밝기를 변경시킬 때, 기준 매칭관계가 아닌 맞춤형 매칭관계에 따라 목표 화면 밝기가 결정된 후, 화면 밝기 변경을 위한 제어가 이루어질 수 있다.

또한, 본 발명의 다른 실시예에 따른 AVN 시스템의 화면 밝기 자동 제어 방법은, 상기 조도별 밝기 제어단게에서 조도 데이터의 변화에 따라 화면 밝기 정도를 상기 기준 매칭관계 또는 맞춤형 매칭관계에 의해 자동으로 변경함에 있어, 화면 밝기가 일정 주기마다 일정 비율씩 단계적으로 변경되도록 제어하는 디밍 실행단계(S00)를 더 포함할 수 있다. 이러한 상기 디밍 실행단계(S600)는 조도 데이터가 400 Lux 이하인 저조도 환경, 즉 기준 매칭관계상에서 화면 밝기가 34% 이하인 경우에 주로 적용될 수 있다.

이때, 화면 밝기의 디밍 제어를 위하여, 현재의 조도 데이터에 의해 구현하고자 하는 기준 매칭관계 또는 맞춤형 매칭관계 상의 목표 화면 밝기에 도달하기까지 단계적으로 변경시켜야 하는 화면 밝기의 디밍 주기와 디밍 비율을 결정하는 디밍 제어 결정단계(S400)를 더 포함할 수 있다.

상기 디밍 제어 결정단계(S400)는, 현재의 화면 밝기에서 상기 목표 화면 밝기에 이르기까지 화면 밝기를 단계적으로 변경하기 위한 기준 디밍 주기를 결정하는 디밍 주기 결정과정(S410)과, 각 디밍 주기마다 변경시키고자 하는 화면 밝기의 변경 정도인 기준 디밍 비율을 결정하는 디밍 비율 결정과정(S420)을 포함할 수 있다.

디밍 제어에 의한 화면 밝기 변경은 사용자가 시각적인 이질감을 느끼지 않는 범위내에서 자연스럽게 진행되는 것이 바람직하므로, 화면의 밝기 변경에 대한 사용자의 인지 가능성이 높지 않은 범위 내에서 상기 기준 디밍 주기와 기준 디밍 비율을 결정할 수 있다.

그에 따라, 상기 실시예에서는 화면 밝기가 변경되는 기준(Default) 디밍 주기를 0.04초로 결정하고, 각 기준 디밍 주기에서 화면 밝기가 변경되는 기준(Default) 디밍 비율을 0.2%로 결정하는 것을 예시하고 있으나, 이러한 특정 값에 제한되지 않고 사용자가 시각적인 이질감을 느끼지 않는 범위내에서 자연스러운 화면 밝기 변경이 가능한 다양한 값으로 결정될 수도 있다.

또한, 본 발명의 다른 실시예에 따른 AVN 시스템의 화면 밝기 자동 제어 방법은, 차량의 주행 속도가 빠를 경우 신속한 화면 밝기 변경이 이루어질 수 있도록, 차량의 주행 속도에 기반하여 상기 기준 디밍 주기와 기준 디밍 비율을 변경시킨 가변 디밍 주기와 가변 디밍 비율을 산출하여 디밍 제어에 적용하는 디밍 가변단계(S500)를 더 포함할 수 있다.

이를 위하여, 상기 디밍 가변단계(S500)는, 주행 중인 차량의 속도를 획득하는 차량 속도 수신과정(S510)과, 차량 속도가 기준 속도보다 빠를 경우 상기 차량 속도에 기반하여 상기 기준 디밍 주기를 단축시킨 가변 디밍 주기를 산출하는 디밍 주기 가변과정(S520)과, 상기 기준 속도에 대한 차량 속도의 비율에 기반하여 상기 기준 디밍 비율을 변경시킨 가변 디밍 비율을 산출하는 디밍 비율 가변과정(S530)을 포함할 수 있다.

상기 차량 속도 수신과정(S510)에서는 차량에 구비되어 있는 휠속 센서를 비롯한 다양한 측정 수단으로부터 차량 속도를 수신할 수 있다.

또한, 상기 디밍 주기 가변과정(S520)에서는 상기 차량 속도를 미리 설정되어 있는 기준 속도와 비교하여, 차량 속도가 기준속도보다 빠른 경우에는 상기 기준 디밍 주기에 차량 속도에 대한 기준 속도의 비율을 곱하여 가변 디밍 주기를 산출할 수 있다.

상기 실시예에서는 상기 기준 속도를 50km/h로 설정하여 가변 디밍주기를 산출하는 것을 예시하고 있으나, 이러한 특정 값에 제한되지 않고 기준 속도의 값을 달리 설정할 수도 있음은 물론이다.

이때, 상기 디밍 주기 가변과정(S520)에서는 차량 속도가 기준 속도 이하일 경우 상기 가변 디밍 주기를 기준 디밍 주기와 동일하게 유지하도록 설정할 수 있다. 또한, 상기 디밍 주기 가변과정(S520)에서는 차량 속도가 기준 속도보다 많이 느릴 경우에도, 상기 가면 디밍 주기가 총 디밍 시간이 특정한 최대 디밍 시간을 넘지않도록 설정된 최소 디밍 주기 이상으로 유지되도록 설정할 수도 있다.

또한, 상기 디밍 비율 가변과정(S530)에서는 상기 기준 속도에 대한 차량 속도의 비율에 기반하여, 상기 기준 디밍 비율을 증가 또는 감소시켜 가변 디밍 비율을 산출할 수 있다.

그에 따라, 차량의 속도가 빠를수록 조도 변화가 빠르게 발생하게 되므로, 상기 디밍 주기 가변과정(S520)에서는 디밍 주기를 감소시키고 상기 디밍 비율 가변과정(S530)에서는 디밍 비율을 증가시킴으로써, 짧은 시간에 이루어지는 급격한 조도 변화에 적합한 화면 밝기로의 변경이 자동으로 신속하게 이루어질 수 있게 된다.

이와 같이, 주행 중인 차량 외부의 급격한 조도 환경 변화에 따라 AVN 시스템의 디스플레이 화면의 밝기가 사용자의 시인성에 지장을 초래하지 않을 수 있는 최적의 상태로 자동 변경됨으로써, 사용자로서는 운전에 집중할 수 있어 사고의 위험성을 감소시킬 수 있다.

또한, 외부의 조도 환경 변화에 따라 화면 밝기가 최적의 상태로 자동 제어되므로, 시인성 확보를 위해 화면 밝기를 아주 밝게 유지해 놓은 상태에서 어두운 조도 환경으로 바뀔 경우 사용자를 비롯한 차량 내 탑승자가 AVN 시스템의 디스플레이 화면을 볼 때 눈부심 현상을 겪게 되는 것을 감소시킬 수 있다.

그에 따라, 차량의 사용자와 탑승자는 조도 환경 변화와 주행 중인 차량의 속도에 맞게 자동 제어되는 화면 밝기에 의해 AVN 시스템의 디스플레이에서 표출되는 시각적 콘텐츠에 대한 시인성을 개선할 수 있다.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다.

따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

100 : 조도센서
200 : 화면 밝기 제어모듈 210 : 조도 데이터 수신부
220 : 조도별 밝기 제어부 230 : 조도-밝기 테이블
300 : 게인 조절모듈
400 : 디밍 제어모듈 410 : 디밍 조절부
412 : 디밍 주기 결정부 414 : 디밍 비율 결정부
420 : 디밍 실행부 430 : 디밍 가변부
432 : 차량 속도 수신부 434 : 디밍 주기 가변부
436 : 디밍 비율 가변부

Claims (20)

1. 차량 외부의 조도를 일정 주기마다 측정하여 조도 데이터를 획득하는 조도센서;
   미리 저장되어 있는 조도 데이터와 화면 밝기 상호간의 기준 매칭관계를 기반으로 상기 조도센서에서 수신하는 조도 데이터의 변화에 따라 AVN 시스템에 구비된 디스플레이의 화면 밝기가 자동으로 변경되도록 제어하는 화면 밝기 제어모듈; 및
   화면 밝기를 강화시키거나 약화시키도록 조절하는 사용자의 입력에 의해 상기 기준 매칭관계를 기반으로 각 조도 데이터에 매칭되어 있는 화면 밝기를 수정한 새로운 맞춤형 매칭관계를 생성하여 화면 밝기 제어를 위해 상기 화면 밝기 제어모듈로 제공하는 게인 조절모듈;
   을 포함하는 AVN 시스템의 화면 밝기 자동 제어 장치.
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 화면 밝기 제어모듈은,
   상기 조도센서에서 일정 주기마다 전송되는 조도 데이터를 수신하고, 수신한 일정 개수의 조도 데이터들에 대한 평균을 산출하는 조도 데이터 수신부; 및
   상기 조도 데이터 수신부에서 산출된 조도 데이터에 매칭되어 있는 목표 화면 밝기를 미리 저장되어 있는 기준 매칭관계로부터 결정한 후, 상기 AVN 시스템에 구비된 디스플레이의 현재 화면 밝기가 상기 목표 화면 밝기로 변경되도록 제어하는 조도별 밝기 제어부;
   를 포함하는 AVN 시스템의 화면 밝기 자동 제어 장치.
3. 청구항 1에 있어서,
   상기 게인 조절모듈은,
   현재 조도 데이터에 매칭되어 있는 기준 매칭관계상의 화면 밝기에 대한 사용자의 입력에 의해 수정된 화면 밝기의 비율을 사용자가 수정하고자 요구하는 화면 밝기 변화 정도인 사용자 조절 게인으로 산출하는 것을 특징으로 하는 AVN 시스템의 화면 밝기 자동 제어 장치.
4. 청구항 3에 있어서,
   상기 게인 조절모듈은,
   상기 조도와 밝기 상호간의 기준 매칭관계를 나타내는 기준 그래프상의 화면 밝기에 상기 사용자 조절 게인을 곱하여 사용자의 조절에 의해 재생성된 맞춤형 매칭관계를 나타내는 새로운 맞춤형 그래프를 생성하는 것을 특징으로 하는 AVN 시스템의 화면 밝기 자동 제어 장치.
5. 청구항 1에 있어서,
   상기 화면 밝기 제어모듈에서 조도 데이터의 변화에 따라 화면 밝기 정도를 상기 기준 매칭관계 또는 맞춤형 매칭관계에 의해 자동으로 변경함에 있어, 화면 밝기가 일정 주기마다 일정 비율씩 단계적으로 변경되도록 디밍(Dimming) 제어하는 디밍 제어모듈;
   을 더 포함하는 AVN 시스템의 화면 밝기 자동 제어 장치.
6. 청구항 5에 있어서,
   상기 디밍 제어모듈은,
   현재의 조도 데이터에서 구현하고자 하는 목표 화면 밝기에 도달하기까지 단계적으로 변경시켜야 하는 화면 밝기의 디밍(Dimming) 주기와 디밍(Dimming) 비율을 결정하는 디밍 조절부; 및
   상기 디밍 조절부에서 결정된 디밍 주기마다 일정한 디밍 비율씩 현재의 화면 밝기를 변경시키도록 제어하는 디밍 실행부;
   를 포함하는 AVN 시스템의 화면 밝기 자동 제어 장치.
7. 청구항 6에 있어서,
   상기 디밍 조절부는,
   현재의 화면 밝기에서 목표 화면 밝기에 이르기까지 화면 밝기를 변경시키는 기준 디밍 주기를 결정하는 디밍 주기 결정부; 및
   각 기준 디밍 주기마다 변경시키고자 하는 화면 밝기의 변경 정도인 기준 디밍 비율을 결정하는 디밍 비율 결정부;
   를 포함하는 AVN 시스템의 화면 밝기 자동 제어 장치.
8. 청구항 7에 있어서,
   상기 디밍 제어모듈은,
   상기 기준 디밍 주기와 기준 디밍 비율을 차량의 주행 속도에 기반하여 변경시킨 가변 디밍 주기와 가변 디밍 비율을 산출하고, 상기 디밍 실행부에서 가변 디밍 주기와 가변 디밍 비율에 의한 디밍 제어가 실행될 수 있게 하는 디밍 가변부;
   를 더 포함하는 AVN 시스템의 화면 밝기 자동 제어 장치.
9. 청구항 8에 있어서,
   상기 디밍 가변부는,
   주행 중인 차량의 속도를 획득하는 차량 속도 수신부;
   차량 속도가 미리 설정되어 있는 기준 속도보다 빠를 경우, 상기 차량 속도에 기반하여 상기 기준 디밍 주기를 단축시킨 가변 디밍 주기를 산출하는 디밍 주기 가변부; 및
   상기 기준 속도에 대한 차량 속도의 비율에 기반하여 상기 기준 디밍 비율을 변경시킨 가변 디밍 비율을 산출하는 디밍 비율 가변부;
   를 포함하는 AVN 시스템의 화면 밝기 자동 제어 장치.
10. 청구항 9에 있어서,
    상기 디밍 주기 가변부는,
    상기 차량 속도가 기준속도보다 빠를 경우, 상기 차량 속도에 대한 기준 속도의 비율을 상기 기준 디밍 주기에 곱하여, 상기 기준 디밍 주기를 단축시킨 가변 디밍 주기를 산출하는 것을 특징으로 하는 AVN 시스템의 화면 밝기 자동 제어 장치.
11. 청구항 9에 있어서,
    상기 디밍 비율 가변부는,
    상기 기준 속도에 대한 차량 속도의 비율을 상기 기준 디밍 비율에 곱하여, 상기 기준 디밍 비율을 증가 또는 감소시키는 가변 디밍 비율을 산출하는 것을 특징으로 하는 AVN 시스템의 화면 밝기 자동 제어 장치.
12. 조도센서에서 일정 주기마다 측정된 적어도 하나 이상의 조도 데이터를 수신하는 조도 데이터 수신단계;
    상기 조도 데이터와 화면 밝기 상호간의 기준 매칭관계를 기반으로 상기 조도센서에서 수신하는 조도 데이터의 변화에 따라 AVN 시스템에 구비된 디스플레이의 화면 밝기가 자동으로 변경되도록 제어하는 조도별 밝기 제어단계; 및
    화면 밝기를 강화시키거나 약화시키도록 조절하는 사용자의 입력에 의해 상기 기준 매칭관계를 기반으로 각 조도 데이터에 매칭되어 있는 화면 밝기를 수정한 새로운 맞춤형 매칭관계를 생성하여 화면 밝기 제어를 위해 제공하는 게인 조절단계;
    를 포함하는 AVN 시스템의 화면 밝기 자동 제어 방법.
13. 청구항 12에 있어서,
    상기 조도별 밝기 제어단계는,
    조도 데이터와 화면 밝기 상호간의 기준 매칭관계가 저장되어 있는 조도-밝기 테이블로부터 조도 데이터에 상응하는 값을 찾고, 그 조도 데이터에 매칭되어 있는 화면 밝기를 현재 조도 환경에서의 목표 화면 밝기로 결정한 후, 그 밝기가 구현되도록 제어하는 것을 특징으로 하는 AVN 시스템의 화면 밝기 자동 제어 방법.
14. 청구항 12에 있어서,
    상기 게인 조절단계는,
    현재 조도 데이터에 매칭되어 있는 기준 매칭관계상의 화면 밝기에 대한 사용자의 입력에 의해 수정된 화면 밝기의 비율을 사용자가 수정하고자 요구하는 화면 밝기 변화 정도인 사용자 조절 게인으로 산출하고, 상기 기준 매칭관계상의 화면 밝기에 상기 사용자 조절 게인을 곱하여 새로운 화면 밝기를 산출한 후, 각 조도 데이터에 새로운 화면 밝기를 매칭시킨 맞춤형 매칭관계를 생성하는 것을 특징으로 하는 AVN 시스템의 화면 밝기 자동 제어 방법.
15. 청구항 12에 있어서,
    상기 조도별 밝기 제어단계에서 조도 데이터의 변화에 따라 화면 밝기 정도를 상기 기준 매칭관계 또는 맞춤형 매칭관계에 의해 자동으로 변경함에 있어, 화면 밝기가 일정 주기마다 일정 비율씩 단계적으로 변경되도록 디밍(Dimming) 제어하는 디밍 실행단계;
    를 더 포함하는 AVN 시스템의 화면 밝기 자동 제어 방법.
16. 청구항 15에 있어서,
    상기 디밍 실행단계 전에, 현재의 조도 데이터에 의해 구현하고자 하는 기준 매칭관계 또는 맞춤형 매칭관계 상의 목표 화면 밝기에 도달하기까지 단계적으로 변경시켜야 하는 화면 밝기의 디밍 주기와 디밍 비율을 결정하는 디밍 제어 결정단계;
    를 더 포함하는 AVN 시스템의 화면 밝기 자동 제어 방법.
17. 청구항 16에 있어서,
    상기 디밍 제어 결정단계는,
    현재의 화면 밝기에서 상기 목표 화면 밝기에 이르기까지 화면 밝기를 단계적으로 변경하기 위한 기준 디밍 주기를 결정하는 디밍 주기 결정과정; 및
    각 디밍 주기마다 변경시키고자 하는 화면 밝기의 변경 정도인 기준 디밍 비율을 결정하는 디밍 비율 결정과정;
    을 포함하는 AVN 시스템의 화면 밝기 자동 제어 방법.
18. 청구항 17에 있어서,
    상기 기준 디밍 주기와 기준 디밍 비율을 차량의 주행 속도에 기반하여 변경시킨 가변 디밍 주기와 가변 디밍 비율을 산출한 후, 상기 디밍 실행단계에서의 디밍 제어를 위해 제공하는 디밍 가변단계;
    를 더 포함하는 AVN 시스템의 화면 밝기 자동 제어 방법.
19. 청구항 18에 있어서,
    상기 디밍 가변단계는,
    주행 중인 차량의 속도를 획득하는 차량 속도 수신과정;
    차량 속도가 미리 설정되어 있는 기준 속도보다 빠를 경우. 상기 차량 속도에 기반하여 상기 기준 디밍 주기를 단축시킨 가변 디밍 주기를 산출하는 디밍 주기 가변과정; 및
    상기 기준 속도에 대한 차량 속도의 비율에 기반하여 상기 기준 디밍 비율을 변경시킨 가변 디밍 비율을 산출하는 디밍 비율 가변과정;
    을 포함하는 AVN 시스템의 화면 밝기 자동 제어 방법.
20. 청구항 19에 있어서,
    상기 디밍 주기 가변과정은,
    상기 차량 속도가 기준속도보다 빠를 경우, 상기 차량 속도에 대한 기준 속도의 비율을 상기 기준 디밍 주기에 곱하여, 상기 기준 디밍 주기를 단축시킨 가변 디밍 주기를 산출하는 것을 특징으로 하는 AVN 시스템의 화면 밝기 자동 제어 방법.

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