KR20220065945A

KR20220065945A - 터널형 방음벽의 제연/배연 환기 시스템

Info

Publication number: KR20220065945A
Application number: KR1020200151940A
Authority: KR
Inventors: 이용희
Original assignee: 주용산업주식회사
Priority date: 2020-11-13
Filing date: 2020-11-13
Publication date: 2022-05-23

Abstract

본 발명은 터널형 방음벽의 제연/배연 환기 시스템에 관한 것이다.
본 발명은 도로 양쪽에 수직하게 세워져 소음을 차단하는 측면 소음차단벽(L)과 지붕을 이루며 측면 소음차단벽(L) 사이의 공간을 덮는 지붕 덮개판(H)으로 이루어지는 터널형 방음벽에 있어서, 상기 측면 소음차단벽(L)에 내부와 외부를 선택적으로 개폐하는 측면 개폐부(100)를 설치하고, 상기 지붕 덮개판(H)에 내부와 외부를 개폐하는 상부 개폐부(200)를 설치하며, 상기 측면 개폐부(100) 및 상부 개폐부(200)가 내부에 설치된 센서의 신호값에 따른 제어부(300)의 출력값을 통해 개폐되도록 한 것이다.
본 발명은 터널 방음벽 내부에 차량 충돌 등에 의한 지속적인 연기 발생시 환기 시스템을 통해 연기가 일정 경로를 따라 안내되는 형태로 외부 배출이 이루어질 수 있도록 하여 터널형 방음벽의 내부에 머무른 차량 운전자 및 탑승객을 연기로부터 안전하게 보호할 수 있는 장점이 있다.

Description

터널형 방음벽의 제연/배연 환기 시스템{VENTILATING SYSTEM FOR CONTROLLING SMOKE IN FIRE SITUATION}

본 발명은 터널형 방음벽에서 화재 등 발생시 연기를 빠르게 배출시킬 수 있도록 하기 위한 터널형 방음벽의 환기 시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 터널형 방음벽 내에서 차량 사고 등에 따른 화재 발생시 연기가 터널 내부에서 빠르게 외부로 배출되어 연기로 인한 사고를 최소화 시킬 수 있도록 하는 터널형 방음벽의 제연/배연 환기 시스템에 관한 것이다.

통상, 아파트 또는 주택 등이 밀집된 지역의 근접 도로에는 차량에서 발생되는 소음이 주거 지역으로 전달되지 않도록 방음벽이 설치되고 있고, 이러한 방음벽은, 투명형, 흡음형, 차음형 등 기능에 따라 다양한 종류가 제시되고 있다.

근래 신도시의 확대로 기존 설치된 도로 및 철도에 근접하여 고층 건물이 설치되고 있고 이에 주행하는 차량이 고층 건물과의 인접구간을 통과하게 되어 교통 소음의 문제가 크게 증가하고 있다.

이러한 소음을 차단 또는 흡수하기 위해 다양한 기능을 갖는 방음벽이 도로변에 설치되어 도로를 주행하는 차량소음이 건물에 직접 영향을 미치지 않도록 방지하고 있으나, 기존 형태의 방음벽은 설치 높이의 한계성으로 인하여 일정한 층고 이상부터는 도로 내부의 소음으로부터 안전하지 못한 문제점이 있었다.

따라서 건물 밀집화 현상 또는 방음벽의 높이 한계를 극복하기 위하여 터널형 방음벽이 설치되고 있으며, 이는 도로의 양측면은 물론 도로 상부를 밀폐시켜 도로를 주행하는 차량 소음이 외부로 전달되지 못하도록 함과 아울러 차량 소음이 흡수 소멸되도록 하는 기능을 수행하게 된다.

종래 터널형 방음벽의 기본적 구조를 살펴보면, 도로 가장자리에 설치되는 기초구조물의 상면에 등간격 설치되는 지주와, 이 지주의 상단에 양단이 연결되는 호형빔 그리고 지주와 지주 사이 및 호형빔과 호형빔 사이에 설치되는 방음판으로 이루어진다.

하지만, 상기한 터널형 방음벽의 경우 금속 소재의 "H" 형 수직 지주 상단에 금속 소재의 빔을 수평 또는 호 형태로 연결한 상태에서 지주와 빔에 방음판을 부착시켜 설치하고 있다.

상기와 같이 방음판이 틈새없이 설치되어 있음에 따라 터널 방음벽 내부에서 차량 사고에 따른 화재가 발생되는 경우 연기로 인한 2차 피해를 호소하고 있다.

이에따라, 최근 설치되고 있는 터널 방음벽의 경우 터널 방음벽 내에 제연 및 배연이 가능한 터널형 방음벽이 요구되고 있다.

종래 특허 제10-1071209호로 배기도어가 구비된 방음터널이 제시된 바 있다.

이는, 평상시에는 터널의 상부를 폐쇄하여 방음기능을 하면서 화재발생시 터널의 상부를 개방하는 도어부재를 장착하여 내부를 신속하게 환기시킬 수 있는 배기도어가 구비된 방음터널을 제공한 것이다.

하지만, 상기한 경우 화재 발생시 터널 상부를 개방하는 구조로만 되어 있어 터널 방음벽의 내부에 대형 화재가 발생하여 연기가 지속적으로 생성되는 경우 연기를 빠르게 배출시키지 못하는 문제점이 있다.

여기서 상술한 배경기술 또는 종래기술은 본 발명자가 보유하거나 본 발명을 도출하는 과정에서 습득한 정보로서 본 발명의 기술적 의의를 이해하는데 도움이 되기 위한 것일 뿐, 본 발명의 출원 전에 이 발명이 속하는 기술분야에서 널리 알려진 기술을 의미하는 것은 아님을 밝힌다.

KR 특허등록 제10-1633071호 공고일 2016. 06. 24 KR 특허등록 제10-1071209호 공고일 2011. 10. 11

이에 본 발명자는 상술한 제반 사항을 종합적으로 고려하면서 터널 방음벽의 내부에서 화재 등 발생시 연기 배출을 위한 기술적 한계 및 문제점을 해결하려는 발상에서, 터널 방음벽에서 비교적 큰 화재로 연기가 지속적으로 발생하여도 연기 배출이 가능한 새로운 구조의 환기 시스템을 개발하고자 각고의 노력을 기울여 부단히 연구하던 중 그 결과로써 본 발명을 창안하게 되었다.

따라서 본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제 및 목적은 터널형 방음벽에서 화재 등으로 인한 연기 발생시 연기를 빠르게 외부로 배출시킬 수 있도록 하는 터널형 방음벽의 제연/배연 환기 시스템을 제공하는데 있는 것이다.

여기서 본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제 및 목적은 이상에서 언급한 기술적 과제 및 목적으로 국한하지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 기술적 과제 및 목적들은 아래의 기재로부터 당업자가 명확하게 이해할 수 있을 것이다.

상술한 바와 같은 목적을 달성 및 기술적 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 구체적 수단은, 도로 양쪽에 수직하게 세워져 소음을 차단하는 측면 소음차단벽과 지붕을 이루며 측면 소음차단벽 사이의 공간을 덮는 지붕 덮개판으로 이루어지는 터널형 방음벽에 있어서, 상기 측면 소음차단벽에 내부와 외부를 선택적으로 개폐하는 측면 개폐부를 설치하고, 상기 지붕 덮개판에 내부와 외부를 개폐하는 상부 개폐부를 설치하며, 상기 측면 개폐부 및 상부 개폐부가 내부에 설치된 센서의 신호값에 따른 제어부의 출력값을 통해 개폐되도록 구현할 수 있다.

측면 개폐부는, 직사각 형상의 틀로 이루어지고 상기 측면 소음차단벽의 지주와 지주 사이에 양단이 결합되며 전후방 관통된 안내홀을 형성하는 측면프레임과, 상기 안내홀의 상측에 고정되어 안내홀 상측을 폐쇄하는 고정판과, 상기 안내홀의 하측에 위치되어 안내홀 하측을 폐쇄시키되 상향 이동시 슬라이드되면서 상기 고정판과 중첩되어 상기 안내홀 하측을 개방시키게 되는 개폐판과, 상기 개폐판의 양쪽 단부 중 적어도 한 쪽에 위치되며 표면에 랙기어가 형성되는 랙바와, 상기 측면프레임에 설치되며 선단에 상기 랙바의 랙기어와 치합되는 피니언기어가 구비되어 정역 회전에 따라 상기 랙바를 상하 이동시키는 구동모터로 이루어진 것을 적용할 수 있다.

상부 개폐부는, 안내홀을 갖는 직사각 틀 형상을 이루며 상기 지붕 덮개판에서 상부판과 상부판 사이에 형성된 결합홀에 설치되는 상부프레임과, 상기 상부프레임의 안내홀 내측에 설치되는 가이드레일과, 상기 가이드레일을 따라 슬라이드 이동되며 표면에 랙기어가 형성된 레일블럭과, 상기 상부프레임의 내측 안내홀에 삽입되어 일방향 슬라이드 되며 상기 안내홀을 개폐하게 되는 개폐판과, 상기 상부프레임의 내측에 고정되며 정역 회전되는 구동축에 상기 랙기어와 치합되는 피니언기어가 구비되는 구동모터로 이루어진 것을 적용할 수 있다.

상기와 같은 목적의 달성과 기술적 과제를 해결하기 위한 수단 및 구성을 갖춘 본 발명은, 터널 방음벽 내부에 차량 충돌 등에 의한 지속적인 연기 발생시 환기 시스템을 통해 연기가 일정 경로를 따라 안내되는 형태로 외부 배출이 이루어질 수 있도록 하여 터널형 방음벽의 내부에 머무른 차량 운전자 및 탑승객을 연기로부터 안전하게 보호할 수 있는 장점이 있다.

여기서 본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 국한하지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자가 명확하게 이해할 수 있을 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 터널형 방음벽의 제연/배연 환기 시스템의 구성도이다.
도 2는 도 1에서 측면 소음차단벽에 측면 개폐부가 설치된 상태를 도시한 단면 구성도이다.
도 3은 도 2의 사용상태도이다.
도 4는 도 1에서 상부 지붕덮개판에 상부 개폐부가 설치된 상태를 도시한 단면 구성도이다.
도 5는 도 4의 다른 실시예를 도시한 요부 확대도이다.

이하, 본 발명에 따른 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 보다 구체적으로 설명하며 본 발명을 설명하기에 앞서, 후술하는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 것으로서, 이는 본 발명의 기술적 사상에 부합되는 개념과 당해 기술분야에서 통용 또는 통상적으로 인식되는 의미로 해석하여야 함을 명시한다. 또한, 본 발명과 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.

여기서 첨부된 도면들은 기술의 구성 및 작용에 대한 설명과, 이해의 편의 및 명확성을 위해 일부분을 과장하거나 간략화하여 도시한 것으로, 각 구성요소가 실제의 크기 및 형태와 정확하게 일치하는 것은 아님을 밝힌다.

아울러 본 명세서에서 설명하는 특징, 개수, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 의미하는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 개수, 단계 동작 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 배제하지 않는 것으로 이해해야 한다. 그리고 상단, 하단, 상면, 하면, 또는 상부, 하부, 상측, 하측, 전후, 좌우 등의 용어는 각 구성요소에 있어 상대적인 위치를 구별하기 위해 편의상 사용한 것이다.

또한, 제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는 데 사용될 수 있다. 즉, 제1, 제2 등의 용어는 단지 하나의 구성요소를 다른 구성요소와 구별하는 목적으로 사용될 수 있다. 예를 들어, 제1 구성요소는 본 발명의 보호범위를 벗어나지 않는 한에서 제2 구성요소로 명명할 수 있고, 또 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명할 수도 있다.

본 발명은, 도 1 내지 도 4의 도시에 의하여 도로 양쪽에 수직하게 세워져 소음을 차단하는 측면 소음차단벽(L)과 지붕을 이루며 측면 소음차단벽(L) 사이의 공간을 덮는 지붕 덮개판(H)으로 이루어지는 터널형 방음벽에 있어 차량에 의한 화재 등에 의한 연기 발생시 발생되는 연기가 빠르게 외부로 안내되면서 배출될 수 있도록 하는 터널형 방음벽의 제연/배연 환기 시스템에 관한 것이다.

본 발명은, 도로의 양쪽 측면에 세워지는 측면 소음차단벽(L)과, 도로 상부를 커버하는 지붕 덮개판(H)과, 상기 측면 소음차단벽(L)에서 외부를 개폐하는 측면 개폐부(100)와, 상기 지붕 덮개판(H)에서 상부를 개폐하는 상부 개폐부(200) 및 상기 측면 개폐부(100)와 상기 상부 개폐부(200)를 제어하여 연기가 경로를 따라 배출될 수 있도록 하는 제어부(300)로 구성된다.

측면 소음차단벽(L)은, 바닥면에 세워지는 기초구조물(11)과, 상기 기초구조물(11)에 등간격 세워져 고정되는 지주(12)(13)와, 상기 지주(12)와 이웃한 지주(13) 사이에서 상하로 적층 배열되는 방음프레임(14)으로 구성된다.

설치시, 도로 가장자리에 기초구조물(11)을 설치하고, 이 기초구조물(11)의 상면에 지주(12)(13)의 하단이 각각 고정되어 세워지도록 한 다음, 지주(12)와 이웃한 지주(13) 사이에 방음프레임(14)을 배열시킨 후 잠금구로 고정하면 된다.

방음프레임(14)은, 공지의 흡음형 등이 가능하지만 바람직하게는 투명한 방음판과 방음판 테두리를 감싸며 고정하는 프레임으로 이루어진 것이 적용된다.

지붕 덮개판(H)은, 상기 지주(12)와 지주(13)의 상단을 수평 또는 아치형으로 연결하는 지붕고정지주(22)와, 상기 지붕고정지주(22)의 상부에 위치되어 배열된 상부 방음판(21)의 테두리를 고정시키는 지붕프레임(24)으로 구성된다.

지붕프레임(24)은, 투명한 상부 방음판(21)과 상기 방음판(21)의 테두리를 고정하는 것이며, 고정구(23)를 통해 지붕고정지주(22)에 결합된다.

상기 제어부(300)는, 상기 지붕 덮개판(H) 또는 측면 소음차단벽(L)에 설치된 센서의 신호값을 입력받아 이를 메모리된 신호값에 따라 출력하여 상기 구동모터(250)를 동작시키게 되고 이를 통해 상기 측면 개폐부(100) 및 상부 개폐부(200)를 개폐시키게 된다.

상기 측면 개폐부(100)는, 측면 안내홀(112)을 개폐판(130)을 통해 개폐하는 것으로 개폐판(130)을 슬라이드 이동시키는 다양한 구조가 적용될 수 있다.

한 예로서, 측면 개폐부(100)가, 직사각 형상의 틀로 이루어지고 상기 측면 소음차단벽(L)의 지주(12)와 지주(13) 사이에 양단이 결합되며 전후방 관통된 안내홀(112)을 형성하는 측면프레임(110)과, 상기 안내홀(112)의 상측에 고정되어 안내홀(112) 상측을 폐쇄하는 고정판(120)과, 상기 안내홀(112)의 하측에 위치되어 안내홀(112) 하측을 폐쇄시키되 상향 이동시 슬라이드되면서 상기 고정판(120)과 중첩되어 상기 안내홀(112) 하측을 개방시키게 되는 개폐판(130)과, 상기 개폐판(130)의 양쪽 단부 중 적어도 한 쪽에 위치되며 표면에 랙기어(141)가 형성되는 랙바(140)와, 상기 측면프레임(110)에 설치되며 선단에 상기 랙바(140)의 랙기어(141)와 치합되는 피니언기어(152)가 구비되어 정역 회전에 따라 상기 랙바(140)를 상하 이동시키는 구동모터(150)로 이루어진 것을 적용할 수 있다.

이에따라 제어부(300)가 센서를 통해 화재에 따른 연기의 위험 신호값을 입력받게 제어부(300)가 이를 제어하여 화재에 해당되는 신호값을 통해 구동모터(150)를 동작시키게 된다. 이때 구동모터(150)가 동작되어 피니언기어(152)를 회전시키게 되고, 회전되는 피니언기어(152)는 랙기어(141)과 치합되면서 랙바(140)를 상향으로 슬라이드 이동시키도록 하게 된다. 그러면 랙바(140)는 일체형으로 연결된 개폐판(130)을 상향으로 들어 올리게 되고 상기 개폐판(130)은 고정판(120)과 평행한 위치가 되면서 하측 안내홀(112)를 개방시키게 된다. 그러면 개방된 안내홀(112)을 통해 연기가 배출될 수 있게 된다.

상기 상부 개폐부(200)는, 안내홀(212)을 개폐판(240)을 통해 개폐하는 것으로 개폐판(240)을 슬라이드 이동시키는 다양한 구조가 적용될 수 있다.

한 예로, 상부 개폐부(200)가, 안내홀(212)을 갖는 직사각 틀 형상을 이루며 상기 지붕 덮개판(H)에서 상부판과 상부판 사이에 형성된 결합홀에 설치되는 상부프레임(210)과, 상기 상부프레임(210)의 안내홀(212) 내측에 설치되는 가이드레일(220)과, 상기 가이드레일(220)을 따라 슬라이드 이동되며 표면에 랙기어(232)가 형성된 레일블럭(230)과, 상기 상부프레임(210)의 내측 안내홀(212)에 삽입되어 일방향 슬라이드 되며 상기 안내홀(212)을 개폐하게 되는 개폐판(240)과, 상기 상부프레임(210)의 내측에 고정되며 정역 회전되는 구동축에 상기 랙기어(232)와 치합되는 피니언기어(252)가 구비되는 구동모터(250)로 이루어진 ㄱ것을 적용할 수 있다.

상기 가이드레일(220)은, 지붕 덮개판(H)을 이루는 상부 지붕고정지주(22)에서 지붕프레임(24)을 고정시키는 고정구(23)에 올려져 결합된다.

상기 개폐판(240)은, 직사각 형상을 취하며 테두리가 프레임(241)을 통해 보호된다.

상기 상부 개폐부(200)는 상기 측면 개폐부(100)와 함께 연동되는 것이며, 화재 등 발생시 이를 감지한 센서가 제어부(300)에 신호값을 출력하게 되면 제어부(300)가 구동모터(250)를 동작시키게 되고 구동모터(250)는 피니언기어(252)를 회전시켜 기어 치합된 랙기어(232)를 통해 레일블럭(230)을 이동시키게 된다. 그러면 레일블럭(230)은 슬라이드 결합된 가이드레일(220)을 따라 슬라이드 이동되면서 개폐판(240)을 이동시키게 된다. 이때 개폐판(240)이 안내홀(212)을 개방시키게 되어 내부에서 발생되는 연기를 외부로 배출시킬 수 있게 된다.

여기서, 상기 레일블럭(230)에는 절곡브래킷(234)이 결합되도록 할 수 있고, 상기 절곡브래킷에 랙기어(232)가 형성되도록 할 수 있다.

도 5는 본 발명에 따른 상부 개폐부(200)의 다른 예를 도시한 것으로, 상기 상부프레임(210)에 연기 유도를 위한 배기관(400)을 설치하고 상기 배기관(400)에 환기팬(420)이 더 설치되도록 함을 보인 것이다.

상기한 경우 제어부(300)의 신호값에 따른 모터(430) 동작시 환기팬(420)의 회전 동작에 따라 내부 연기를 강제로 배출시킬 수 있게 된다.

상기 배기관(400)은, 셋트 형태로 제조되어 개폐판(240)과 마주보도록 설치함이 바람직하다.

한편, 상기 지붕 덮개판(H)의 상부에는 태양광발전구조물이 설치되며 상기 구동모터(150)(250) 등 각종 전기적 장치는 태양광발전구조물을 통한 전기적에너지를 통해 동작되도록 함이 바람직하다.

여기서 본 발명의 실시 예에 따른 터널형 방음벽 관련 기술은 공지의 기술과 동일한 것으로 이에 대한 구체적인 설명은 생략한다.

한편, 본 발명은 상술한 실시 예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 안에서 예시되지 않은 여러 가지로 다양하게 변형하고 응용할 수 있음은 물론이고 각 구성요소의 치환 및 균등한 타 실시 예로 변경하여 폭넓게 적용할 수도 있음은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에게 명백하다.

그러므로 본 발명의 기술적 특징을 변형하고 응용하는 것에 관계된 내용은 본 발명의 기술사상 및 범위 내에 포함되는 것으로 해석하여야 할 것이다.

L: 측면 소음차단벽
H: 지붕 덮개판
11: 기초구조물 12,13: 지주
14: 방음프레임
22: 지붕고정지주 24: 지붕프레임
100: 측면 개폐부
110: 측면프레임 112: 안내홀
120: 고정판 130: 개폐판
140: 랙바 141: 랙기어
150: 구동모터 152: 피니언기어
200: 상부 개폐부
210: 상부프레임 212: 안내홀
220: 가이드레일 230: 레일블럭
232: 랙기어
240: 개폐판 250: 구동모터
252: 피니언기어
300: 제어부

Claims

도로 양쪽에 수직하게 세워져 소음을 차단하는 측면 소음차단벽(L)과 지붕을 이루며 측면 소음차단벽(L) 사이의 공간을 덮는 지붕 덮개판(H)으로 이루어지는 터널형 방음벽에 있어서,
상기 측면 소음차단벽(L)에 내부와 외부를 선택적으로 개폐하는 측면 개폐부(100)를 설치하고, 상기 지붕 덮개판(H)에 내부와 외부를 개폐하는 상부 개폐부(200)를 설치하며, 상기 측면 개폐부(100) 및 상부 개폐부(200)가 내부에 설치된 센서의 신호값에 따른 제어부(300)의 출력값을 통해 개폐되도록 함을 특징으로 하는 터널형 방음벽의 제연/배연 환기 시스템.
제1항에 있어서,
상기 측면 개폐부(100)는,
직사각 형상의 틀로 이루어지고 상기 측면 소음차단벽(L)의 지주(12)와 지주(13) 사이에 양단이 결합되며 전후방 관통된 안내홀(112)을 형성하는 측면프레임(110)과, 상기 안내홀(112)의 상측에 고정되어 안내홀(112) 상측을 폐쇄하는 고정판(120)과, 상기 안내홀(112)의 하측에 위치되어 안내홀(112) 하측을 폐쇄시키되 상향 이동시 슬라이드되면서 상기 고정판(120)과 중첩되어 상기 안내홀(112) 하측을 개방시키게 되는 개폐판(130)과, 상기 개폐판(130)의 양쪽 단부 중 적어도 한 쪽에 위치되며 표면에 랙기어(141)가 형성되는 랙바(140)와, 상기 측면프레임(110)에 설치되며 선단에 상기 랙바(140)의 랙기어(141)와 치합되는 피니언기어(152)가 구비되어 정역 회전에 따라 상기 랙바(140)를 상하 이동시키는 구동모터(150)로 이루어짐을 특징으로 하는 터널형 방음벽의 제연/배연 환기 시스템.
제1항에 있어서,
상기 상부 개폐부(200)는,
안내홀(212)을 갖는 직사각 틀 형상을 이루며 상기 지붕 덮개판(H)에서 상부판과 상부판 사이에 형성된 결합홀에 설치되는 상부프레임(210)과, 상기 상부프레임(210)의 안내홀(212) 내측에 설치되는 가이드레일(220)과, 상기 가이드레일(220)을 따라 슬라이드 이동되며 표면에 랙기어(232)가 형성된 레일블럭(230)과, 상기 상부프레임(210)의 내측 안내홀(212)에 삽입되어 일방향 슬라이드 되며 상기 안내홀(212)을 개폐하게 되는 개폐판(240)과, 상기 상부프레임(210)의 내측에 고정되며 정역 회전되는 구동축에 상기 랙기어(232)와 치합되는 피니언기어(252)가 구비되는 구동모터(250)로 이루어짐을 특징으로 하는 터널형 방음벽의 제연/배연 환기 시스템.
제3항에 있어서,
상기 레일블럭(230)에 절곡브래킷(234)이 결합되고, 상기 절곡브래킷(234)에 랙기어(232)가 형성되도록 함을 특징으로 하는 터널형 방음벽의 제연/배연 환기 시스템.
제3항에 있어서,
상기 안내홀(212)에 연기 유도를 위한 배기관(400)을 설치하고 상기 배기관(400)에 환기팬(420)이 설치됨을 특징으로 하는 터널형 방음벽의 제연/배연 환기 시스템.