KR20220065047A - 액화 천연 가스 수송 및/또는 저장용 탱크 벽을 수리하는 방법 - Google Patents

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패트릭 마르땡
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가즈트랑스포르 에 떼끄니가즈
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Abstract

본 발명은 액화 천연 가스를 수송 및/또는 저장하기 위한 탱크의 벽(4)을 수리하는 방법에 관련되고, 탱크 벽(4)은 하나 이상의 멤브레인(6) 및 복수의 보강재(12)를 포함하고, 멤브레인(6)은 복수의 파형부(7)를 포함하고, 복수의 파형부(7) 중 적어도 하나에는 적어도 하나의 보강재(12)가 배치되며, 본 방법은 보강재(12)를 절단하는 단계, 보강부(23)를 교체부(27)로 교체하는 단계, 및 슬리브(28)를 상기 교체부(27) 내로 삽입하는 단계를 포함한다.

Description

액화 천연 가스 수송 및/또는 저장용 탱크 벽을 수리하는 방법
본 발명은 유체를 저장 및/또는 수송하기 위한 주름형 멤브레인을 갖는 수송 탱크, 특히, 액화 가스에 사용되는 밀봉 및 단열 탱크의 분야에 관련된다.
본 발명은 예를 들면, -50℃ 내지 0℃의 온도의 액화 석유 가스(LPG)의 수송을 위한, 또는 대기압에서 약 -162℃로 액화 천연 가스(LNG)의 수송을 위한 탱크와 같은 저온에서 액체의 저장 및/또는 수송을 위한 밀봉 및 단열 탱크의 분야에 관련된다. 이러한 탱크는 육상이나 부유 구조체에 설치할 수 있다. 부유 구조체의 경우, 탱크는 액화 가스를 수송하거나, 부유 구조체의 추진을 위한 연료로서 사용되는 액화 가스를 수용하도록 의도될 수도 있다.
저온에서 이러한 액체를 저장하는데 사용되는 밀봉 및 단열 탱크는 일반적으로 절연 매스와, 액체 화물과 접촉하는 복수의 주름부로 구성된 멤브레인으로 구성된다. 절연 매스와 멤브레인 사이에서, 상기 멤브레인의 주름부의 형상과 양립할 수 있는 보강재는 멤브레인의 주름부의 내부에 중첩될 수도 있다. 그 다음에, 보강재는 탱크에 가해지는 기계적 응력에 직면하여 멤브레인의 주름부를 기계적으로 지지하는 기능을 한다. 보강재는 예를 들면, 안전한 조립체를 형성하도록 피스를 연결함으로써 조립된다.
이러한 탱크 벽의 하나의 단점은 탱크 벽을 수리하는데 있으며, 특히, 멤브레인의 주름부 중 하나에 삽입되거나 삽입되지 않을 수도 있는 보강재를 수리하는데 있다. 특히, 탱크 벽의 요소가 서로 중첩되기 때문에, 상기 탱크 벽의 각 요소에 대한 접근은 일반적으로 탱크 벽의 적어도 일부를 해체하는 것을 수반한다.
그러므로, 본 발명의 목적은 탱크 벽의 과도한 해체를 필요로 하지 않는 최적화된 수리 방법을 제안함으로써 이러한 단점을 극복하는 것이다.
그러므로, 본 발명의 하나의 주제는 액화 천연 가스 수송 및/또는 저장 탱크 벽을 수리하기 위한 수리 방법이며, 탱크 벽은 하나 이상의 멤브레인 및 복수의 보강재를 포함하고, 멤브레인은 복수의 주름부를 포함하고, 복수의 주름부 중 적어도 하나에는 적어도 하나의 보강재가 배치되고, 보강재는 메인 연장 방향으로 연장되고, 보강재의 공동을 한정하는 적어도 외벽을 포함하며, 수리 방법 동안에, 적어도 하나의 단계에서, 보강재는 탱크 벽으로부터 분리 가능한 제 1 보강부 및 제 2 보강부를 적어도 형성하기 위해 메인 연장 방향에 교차하는 방향으로 절단되고, 다른 단계에서, 제 1 보강부 및 제 2 보강부는 적어도 2개의 교체부로 대체되며, 다른 단계에서, 슬리브는 적어도 2개의 교체부의 공동 내로 삽입된다.
탱크는 특히, 액화 천연 가스 수송 선박의 탱크일 수 있으며, 상기 선박은 상기 가스를 저장 및/또는 수송하기 위한 여러 탱크를 포함할 수도 있다.
탱크 벽은 그 다음에, 탱크에 액체 천연 가스를 수송하는데 필요한 단열재를 제공하고, 특히, 적어도 하나의 전열층을 포함할 수도 있는 적어도 하나의 절연 매스를 포함한다. 멤브레인은 표면에 분산된 복수의 주름부를 포함한다. 이러한 멤브레인 구성은 탱크에 발생하는 응력, 특히, 탱크가 저온일 때 열수축, 액체 화물의 로딩으로 인한 정수압, 및 특히, 팽창의 결과로서 화물의 이동으로 인한 압력 역학을 견디는 더 큰 능력을 제공한다. 그러므로, 멤브레인의 주름부는 이러한 응력을 견디기 위해 변형되게 된다.
보다 구체적으로, 멤브레인의 복수의 주름부는 서로 수직인 제 1 일련의 보강재 및 제 2 일련의 보강재로서 배치되고, 이들의 교차점은 노드를 형성한다. 그 다음에, 탱크 벽의 복수의 보강재는 제 1 일련의 보강재 및 제 2 일련의 보강재로서 배치되며, 이는 서로 수직으로 그리고 각각 제 1 일련의 주름부 및 제 2 일련의 주름부로 연장된다. 그 다음에, 십자형 연결 피스가 제 1 일련의 보강재와 제 2 일련의 보강재의 각각의 보강재 사이, 보다 구체적으로 멤브레인의 노드 아래에 배치된다. 그러므로, 노드 아래에 배치된 십자형 연결 피스는 제 1 일련의 보강재와 제 2 일련의 보강재의 보강재를 서로 연결하는 목적으로 가지며, 각 노드의 공동의 바닥부로 연장된다는 것이 인식된다.
본 발명은 탱크 벽 보강재, 예를 들면, 손상된 탱크 벽 보강재를 절단하여, 제 1 보강부 및 제 2 보강부가 되는 적어도 2개의 보강부를 형성하고자 한다. 보강부는 그 다음에, 탱크 벽으로부터 제거되는 한 분리 가능하다. 교체부의 공동 내로 미끄러지는 슬리브는 상기 교체부가 보강재의 메인 연장 방향으로 정렬되는 것을 허용한다. 슬리브는 보다 구체적으로 교체부의 공동의 상단부에 위치되고, 2개의 교체부 사이에 기계적 연결부를 형성한다. 그러므로, 본 방법 동안에 사용된 교체부는 하나의 동일한 단일 손상된 보강재, 즉, 절단되기 전의 개별 보강재를 교체하도록 의도되는 것이 인식된다.
본 발명은 이러한 탱크 벽을 해체할 필요 없이 탱크 벽의 보강재 중 적어도 하나가 수리되게 한다는 점에서 유리한 적용을 발견한다. 대안적으로, 본 발명은 탱크 벽이 조립되는 동안에 적어도 하나의 보강재가 수리되게 하는 한 유리한 적용을 발견한다. 단일 보강재와 관련하여 이하에 나열된 특징은 탱크 벽을 구성하는 복수의 보강재에 필요한 수정을 가하여 적용된다.
탱크 벽 수리 방법에 따르면, 복수의 보강재는 절단된 보강재에 인접한 인접 보강재를 포함하고, 인접 보강재는 메인 연장 방향을 따라 정렬되며, 본 방법 동안에 슬리브는 교체부의 위치설정 전에 인접 보강재 내로 미끄러진다.
탱크 벽의 복수의 보강재는 제 1 일련의 보강재 및 제 2 일련의 보강재로 구성된다. 따라서, 인접 보강재가 동일한 제 1 일련의 보강재 또는 동일한 제 2 일련의 보강재에서 절단된 보강재의 옆에 위치되는 보강재를 의미한다. 그러므로, 인접 보강재는 복수의 보강재와 동일한 구조적 특성을 나타내므로, 슬리브는 상기 인접 보강재의 공동 내로 삽입된다. 또한, 인접 보강재는 손상된 보강재와 구별되며, 결과적으로 상기 인접 보강재는 교체부에 의해 대체되도록 의도되지 않는다는 것이 인식된다.
탱크 벽 수리 공법에 따르면, 슬리브는 인접 보강재에 고정된다.
보다 구체적으로, 슬리브는 수리 방법의 이후 단계가 수행되기 전에 인접 보강재에 일시적으로 고정된다. 이렇게 인접 보강재에 슬리브를 고정하는 것은 요소를 함께 유지하고 탱크 벽 수리 작업을 용이하게 하는 한 유리하다. 인접 보강재에 슬리브를 고정하는 것은 나사 형태, 또는 예를 들면, 테플론으로 만들어진 와셔 형태의 슬리브 고정 수단을 사용하여 달성될 수 있다.
탱크 벽 수리 방법에 따르면, 슬리브는 탱크 벽에 이러한 교체부를 위치시킨 후에, 교체부의 공동 내로 삽입된다.
탱크 벽 수리 방법의 대안에 따르면, 슬리브는 인접 보강재로부터 교체부의 공동 내까지의 보강재의 메인 연장 방향으로 병진 이동을 제공한다.
탱크 벽 수리 방법에 따르면, 슬리브는 교체부의 공동에 고정된다.
보다 구체적으로, 슬리브는 교체부의 공동에 결정적으로 고정된다. 교체부의 공동에 슬리브를 고정하는 것은 예를 들면, 테플론으로 제조된 나사 또는 와셔일 수도 있는 고정 수단에 의해 달성된다. 대안적으로, 교체부의 공동에 슬리브를 고정하는 것은 교체부 중 하나의 일단부를 변형시킴으로써 슬리브를 크림핑(crimping)함으로써 수행될 수 있다. 여전히 대안으로서, 교체부 중 하나의 공동에 슬리브를 고정화하는 것은 용접 작업을 사용하여 외부 금속 재료를 추가하는 것에 의해 교체부 중 하나에 단부 정지부를 형성함으로써 수행될 수 있다.
탱크 벽 수리 방법에 따르면, 인접 보강재의 공동은 슬리브가 공동 내에서 병진 이동을 하는 것을 방지하도록 폐쇄된다.
달리 말하면, 인접 보강재의 공동은 절단된 보강재를 향한 단부에서 부분적으로 폐쇄되고, 교체부의 공동에 슬리브가 최종적으로 고정되기 전에, 이 작업이 수행될 수 있다. 이러한 목적을 위해, 예를 들면, 접착제의 형태를 취할 수도 있는 폐쇄 장치는 상기 언급된 조건에 따라 보강재의 공동을 적어도 부분적으로 폐쇄하는 방식으로 적용될 수도 있다.
탱크 벽 수리 방법에 따르면, 보강재를 절단하는 단계 전에 보강재에 대향하여 위치된 멤브레인의 부분이 제거된다.
달리 말하면, 탱크 벽 수리 방법의 구현의 대상을 형성하는 보강재가 노출되며, 이 단계는 상기 방법의 이후 단계의 구현에 필요하다. 멤브레인 부분의 제거는 예를 들면, 상기 멤브레인을 기계적으로 절단하거나 레이저를 사용하여 수행할 수도 있다.
탱크 벽 수리 방법에 따르면, 멤브레인 수리 패치는 보강재에 대향하여 고정된다.
달리 말하면, 탱크 벽 수리 방법의 마지막 단계는 수리 방법의 구현의 대상을 형성하는 적어도 하나의 보강재에 대면하는 멤브레인 수리 패치를 끼워맞추는 것이다. 그러므로, 멤브레인 수리 패치의 고정은 교체부가 탱크 벽에 설치된 후에 수행된다는 것이 인식된다. 달리 말하면, 수리 패치는 수리 방법 동안에 이전에 제거된 멤브레인 부분을 위한 대체부로서 위치한다.
본 발명은 또한 액화 천연 가스 수송 및/또는 저장 탱크 벽을 수리하기 위한 수리 키트에 관련되고, 탱크 벽의 적어도 하나의 보강재를 교체하도록 구성된 적어도 2개의 교체부, 및 2개의 교체부를 기계적으로 연결하도록 구성된 적어도 하나의 슬리브를 포함한다. 수리 키트는 또한 교체부를 덮을 수 있는 수리 패치를 포함한다.
수리 키트는 탱크 벽 수리 방법을 구현하는데 연관된다. 따라서, 수리 키트의 2개의 교체부는 탱크 벽의 동일한 단일 손상된 보강재의 둘 모두 또는 일부를 교체하도록 의도된다는 것이 인식된다. 달리 말하면, 본 발명에 따른 교체 키트는 하나의 동일한 탱크 벽 보강재를 교체하는데 사용된다.
본 키트의 일 관점에 따르면, 슬리브는 교체부의 공동의 상단부에 끼워지도록 구성되고, 공동의 상단부는 형상이 삼각형이다.
다른 관점에 따르면, 슬리브는 원형 단면을 갖는다.
본 발명의 일 특징에 따르면, 수리 키트는 교체부에 대해 슬리브를 고정하기 위한 적어도 하나의 고정 수단을 포함한다.
본 발명의 일 특징에 따르면, 수리 키트는 교체부 중 하나에 인접한 보강재의 공동을 폐쇄하도록 구성된 적어도 하나의 폐쇄 장치를 포함한다.
보다 구체적으로, 인접 보강재는 수리 방법의 대상인 보강재, 즉 절단된 보강재의 메인 연장 방향으로 정렬된다. 그러므로, 절단된 보강재는 교체부를 포함한다.
본 발명은 또한 전술한 특징 중 어느 하나에 기재된 적어도 수리 키트 및 탱크 벽을 포함하는 선박용 액화 천연 가스 수송 및/또는 저장 탱크에 관련되고, 교체부는 슬리브에 의해 탱크 벽에 고정되고, 교체부는 적어도 하나의 수리 패치로 덮여진다.
본 발명의 다른 특징, 상세 및 이점은 한편으로는 이하의 설명을 읽음으로써, 다른 한편으로는 첨부된 개략도를 참조하여 비제한적인 표시로 주어진 다수의 예시적인 실시예로부터 더욱 명백해질 것이다.
도 1은 본 발명을 포함하는 4개의 탱크를 갖는 액체 가스 수송선의 측면 사시도이다.
도 2는 절연 매스, 복수의 보강재 및 멤브레인의 일부를 도시하는 탱크 벽의 확대도이다.
도 3은 탱크 벽 보강재 중 하나를 제 1 보강부, 제 2 보강부 및 제 3 보강부로 절단한 확대도이다.
도 4는 3개의 교체부를 포함하는 도 3의 보강재의 확대도이다.
도 5는 본 발명에 따른 슬리브의 사시도이다.
도 6은 도 5의 슬리브가 삽입된 도 4의 보강재의 확대도이다.
도 7은 도 6의 보강재 위에 배치된 수리 패치의 확대도이다.
도 8은 제 1 보강부, 제 2 보강부 및 제 3 보강부가 제거되고, 도 5의 슬리브가 본 발명의 제 2 실시예에 따라 미끄러지는 인접 보강재를 도시하는 도 3의 보강재의 확대도이다.
도 9는 도 5의 슬리브가 삽입되고, 고정 수단을 도시하는 도 8의 인접 보강재의 확대도이다.
도 10은 도 7의 인접 보강재 내에 미리 삽입된 슬리브가 병진 이동으로 이동된 교체부를 포함하는 도 8의 보강재의 확대도이다.
본 발명의 특징, 변형 및 다양한 형태의 실시예는 상호 호환되지 않거나 상호 배타적이지 않다면 다양한 조합으로 서로 결합될 수도 있다. 특히, 설명된 다른 특징들으로부터 분리하여 이후에 설명된 특징들의 선택만을 포함하는 본 발명의 변형들은, 특징들의 선택이 기술적 이점을 부여하거나, 본 발명을 선행 기술의 상태로부터 구별하기에 충분한 경우에 이해될 수 있다.
설명의 이하의 부분에서, 문구(label) 종방향 또는 횡방향은 본 발명에 따른 멤브레인의 배향을 지칭한다. 종방향(L)은 멤브레인이 대부분 연장되는 멤브레인의 축에 대응하는 반면, 횡방향 배향은 공존하는 직선, 즉, 종방향과 교차하는, 특히, 횡방향(T)에 관심있는 한, 멤브레인의 종방향(L)에 수직인 선에 대응한다. 화살표(V)로 나타낸 방향 중 하나는 멤브레인의 두께에 대응한다.
상기 언급된 방향은 도면에 도시된 직교 프레임의 부호(LVT)로 볼 수 있다.
도 1은 액체 상태의 가스, 특히, 액체 천연 가스를 저장하기 위한 4개의 탱크(2)를 포함하는 선박(1), 예를 들면, 메탄 탱커를 도시한다. 탱크(2)는 "코퍼댐(cofferdam)"이라고도 하는 이중 횡방향 격벽(3)에 의해 서로 분리된다. 각각의 탱크(2)는 무엇보다도 탱크 벽(4)의 단열재를 부분적으로 형성하는 도 2에서 볼 수 있는 전열 매스(5), 및 액체 화물과 접촉하도록 의도되고 단열 매스(5)에 고정되는 적어도 하나의 멤브레인(6)을 포함하는 탱크 벽(4)으로 형성된다.
도 2에서 볼 수 있는 멤브레인(6)은 예를 들면, 멤브레인(6)의 수직 방향(V)으로 측정된, 0.5㎜ 내지 1.5㎜, 유리하게는, 1.2㎜의 두께를 갖는 부식 방지 재료, 특히, 스테인리스강의 시트이다. 멤브레인(6)은 또한 멤브레인(6)의 종방향(L)으로 측정된, 680㎜ 내지 3060㎜의 길이를 가질 수도 있다. 마지막으로, 멤브레인(6)은 멤브레인(6)의 횡방향(T)으로 측정된, 680㎜ 내지 1030㎜의 폭을 가질 수도 있다.
멤브레인(6)은 상호 평행하고 멤브레인의 종방향(L)을 따라 연장되는 복수의 제 1 일련의 주름부(8), 및 상호 평행하고 멤브레인(6)의 횡방향(T)을 따라 연장되는 복수의 제 2 일련의 주름부(9)로 분산된 복수의 주름부(7)를 포함한다.
제 1 일련의 주름부(8) 및 제 2 일련의 주름부(9)는 상호 수직인 방향으로 대부분 연장되고 이들의 교차점에서 노드(10)를 형성한다. 노드(10)는 멤브레인(6)이 내접되는 평면(AB)으로부터 수직으로 나타난다. 주름부(7)가 의미하는 것은 수직 방향(V)으로 멤브레인(6)의 표면의 변형이다.
멤브레인(6)은 사변형 형상의 편평부(11)를 포함하며, 멤브레인(6)의 종방향(L)으로 연장되는 편평부(11)의 2개의 측면은 2개의 제 1 일련의 주름부(8)에 의해 한정되고, 멤브레인(6)의 횡방향(T)으로 연장되는 편평부(11)의 2개의 측면은 2개의 제 2 일련의 주름부(9)에 의해 한정된다. 그러므로, 모든 편평부(11)는 멤브레인(6)의 평면(AB)으로 연장되고 멤브레인이 탱크 벽(4)의 절연 매스(5)에 대해 장착될 때 절연 매스와 접촉하는 멤브레인(6)의 비변형 표면을 형성한다.
도 2는 또한 제 1 보강재(13) 및 제 2 보강재(14)로 분산된 보강재(12)의 존재를 도시한다. 상세한 설명의 이하의 부분에서, 제 1 보강재(13) 및 제 2 보강재(14)는 언급된 특징이 제 1 보강재(13) 및 제 2 보강재(14) 모두에 적용될 때 헤딩(heading) 보강재(12) 하에서 함께 그룹화된다. 그럼에도 불구하고, 본 발명은 복수의 보강재(12)에 제한되지 않으며, 탱크 벽(4)의 적어도 하나의 보강재(12)에 수리 방법을 구현해야 하는 모든 곳에 적용 가능하다.
제 1 보강재(13)는 적어도 멤브레인(6)의 종방향(L)으로 연장되는 제 1 일련의 보강재(15)를 형성하도록 정렬된다. 제 2 보강재(14)는 적어도 멤브레인(6)의 횡방향(T)으로 연장되는 제 2 일련의 보강재(16)를 형성하도록 정렬된다. 제 1 일련의 보강재(15) 및 제 2 일련의 보강재(16)는 특히 수직으로 분리된다.
제 1 보강재(13)는 멤브레인(6)의 제 1 일련의 주름부(8)에 배치된다. 제 1 보강재(13)는 주름부(7)의 변형부 내부에 중첩되는 것과 같이 위치되고, 제 1 보강재(13)의 형상은 멤브레인(6)의 제 1 일련의 주름부(8)의 주름부의 형상과 상보적이다는 것이 인식된다.
제 2 보강재(14)는 멤브레인(6)의 제 2 일련의 주름부(9)에 배치된다. 그러므로, 제 2 보강재(14)는 주름부(7)의 변형부 내부에 중첩되는 것과 같은 방식으로 위치되고, 제 2 보강재(14)의 형상은 멤브레인(6)의 제 2 일련의 주름부(9)의 주름부(7)의 형상과 상보적이다는 것이 인식된다.
또한, 제 1 일련의 보강재(15)와 제 2 일련의 보강재(16) 사이의 교차점이 멤브레인(6)의 노드(10) 아래에 위치된다는 것이 이해된다.
보강재(12)는 공동(18)을 한정하는 외벽(17)을 포함한다. 그러므로, 상기로부터 외벽(17)이 보강재(12)에 상기 특징에 따른 멤브레인(6)의 주름부(7)에 배치될 수 있는 형상을 제공한다는 것이 이해된다.
연결 피스(21)는 멤브레인(6)의 일련의 주름부(8, 9) 아래에서 서로 연결되도록 멤브레인(6)의 제 1 보강재(13) 및 제 2 보강재(14)에 배치된다. 연결 피스(21)는 따라서, 멤브레인(6)의 노드(10)와 일렬로 배치되고, 보강재(12)의 각 공동(18) 내로 삽입된다. 연결 피스(21)는 예를 들면, 그리고 비제한적으로, 십자 형상부(22)일 수도 있다. 제 1 일련의 보강재(15) 및 제 2 일련의 보강재(16)를 형성하는 모든 보강재(12)는 상기 설명한 바와 같이 탱크 벽(4)의 전열 매스(5) 및 멤브레인(6) 사이에 위치된 고정 조립체를 형성한다는 것이 인식된다.
탱크 벽(4)을 수리하기 위한 방법이 이제 도 3 내지 도 10을 참조하여 설명된다. 보다 구체적으로, 수리 방법은 탱크 벽(4)의 단순화된 수리가 예를 들면, 상기 탱크 벽(4)의 보강재(12) 중 적어도 하나의 수리를 수행되게 한다. 설명의 이하의 부분에서, 상기 방법은 제 1 일련의 보강재(15)의 적어도 하나의 보강재(12) 및/또는 제 2 일련의 보강재(16) 중 적어도 하나의 보강재(12)에서 구현될 수 있다는 것이 이해될 것이다. 따라서, 제 1 보강재(13)의 경우에는 멤브레인(6)의 종방향(L) 및 제 2 보강재(14)의 경우에는 멤브레인(6)의 횡방향(T)이 함께 그룹화되고, 보강재의 헤딩 메인 연장 방향 하에서 규정된다.
탱크(2)를 수리하는 방법의 제 1 단계는 수리 방법의 대상을 형성하는 보강재(12)에 작업자가 접근하게 하는 것이다. 그렇게 하기 위해, 상기 보강재(12)를 향해 놓이는 멤브레인(6)의, 도 2에서 볼 수 있는 부분(P)은 예를 들면, 기계적으로 절단하거나 레이저를 사용하여 제거된다.
도시되지 않은 대안으로, 수리 방법은 탱크 벽을 구성하는 보강재를 덮기 위해 멤브레인이 끼워맞춰지기 전에 탱크 벽을 조립하는 동안에 구현될 수도 있으며, 멤브레인의 부분을 제거하는 제 1 단계는 그 다음에 수행되지 않는다.
보강재(12)가 노출되면, 수리 방법의 제 2 단계는 보강재(12)를 메인 연장 방향으로 분리하는 방향으로 절단하여, 보강부(23), 보다 구체적으로는 적어도 제 1 보강부(24) 및 제 2 보강부(25)를 형성한다. 도시된 예에서, 제 3 보강 부(26)가 또한 형성되지만, 본 방법은 더 많거나 더 적은 보강부(23)에 적용될 수 있다는 것이 이해된다. 본 방법의 제 2 단계 동안에, 탱크 벽(4)의 동일한 단일 보강재(12)가 절단되고, 그에 따라 보강재(12)가 절단되었을 때, 이러한 하나의 동일한 보강재(12)가 제 1 보강부(24), 제 2 보강부(25) 및 제 3 보강부(26)가 된다는 것이 인식된다.
이는 그 다음에, 도 3에 도시된 예에 따라 탱크 벽(4)으로부터 분리되도록 의도된 제 1 보강부(24), 제 2 보강부(25) 및 제 3 보강부(26)를 생성한다. 탱크 벽(4)으로부터 제거 가능하다는 것은 보강부(24, 25, 26)가 교체부(27)로 교체되기 위해 탱크 벽(4)으로부터 영구적으로 제거되도록 의도된다는 것이다.
대안적으로, 그리고 이는 도시되지 않았지만, 보강부(24, 25, 26) 중 적어도 하나가 적어도 하나의 교체부(27)에 의해 교체된 후에 탱크 벽에 다시 끼워맞춰질 수도 있는 한, 보강부(24, 25, 26) 중 적어도 하나는 제거될 수도 있다.
도 4에서 볼 수 있는 방법의 제 1 실시예에 따르면, 제 1 보강부(24), 제 2 보강부(25) 및 제 3 보강부(26)가 제거된 후에, 교체부(27)가 상기 제 1 보강부(24), 제 2 보강부(25) 및 제 3 보강부(26)의 위치를 취하는 방식으로 끼워맞춰진다. 그러므로, 교체부(27)의 3개 모두는 보강재(12)의 연장 방향으로 정렬된다는 것이 이해된다. 교체부(27)는 탱크 벽(4)의 하나의 동일한 단일 보강재(12)를 대체하도록 의도된다는 것이 인식된다.
이후에, 추가 단계에서, 도 5에서 볼 수 있는 슬리브(28)는 2개의 교체부(27)의 적어도 2개의 공동(18) 내로 미끄러진다. 도 6에 도시된 예에서, 슬리브(28)는 3개의 교체부(27)의 3개의 공동(18) 내로 미끄러진다.
슬리브(28)는 기다란 형상을 가지며, 슬리브(28)의 각 단부에서 서로 대향하는 단부인 제 1 단부(29) 및 제 2 단부(30)를 구비한다. 이전에 언급된 바와 같이, 슬리브(28)의 삽입은 대부분 보강재(12)의 메인 연장 방향(따라서 제 1 삽입 방향(I1)으로 규정됨)으로의 제 2 단부(30)로부터 제 1 단부(29)를 향한 병진 이동을 통해 수행된다. 그러므로, 슬리브(28)는 상기 보강재(12)의 연장 방향에 수직인 방향으로 교체부(27) 사이의 이동을 적어도 폐쇄하는 기능을 갖는다.
여전히, 본 제 1 실시예에서, 슬리브(28)의 제 2 단부(30)가 교체부(27)의 스트링(string)의 일단부에 위치된 교체부(27) 중 하나의 공동(18)에 의해 형성된 체적부의 외부를 떠나는 동안, 슬리브(28)가 이전의 삽입 특성에 따라 삽입되도록 마련될 수도 있다. 그 다음에, 이는 슬리브(28)를 고정하는 수단(31)이 제 2 단부(30)에 끼워맞춰지는 것을 허용한다. 고정 수단(31)은 예를 들면, 그리고 비제한적으로, 테플론 나사 또는 와셔일 수도 있다. 고정 수단(31)은 이 경우에 결정적으로, 교체부(27)에 대해 단부 정지부를 형성함으로써 적어도 제 1 삽입 방향(I1)으로의 상기 설명된 병진 이동의 슬리브(28)의 이동을 방지하기 위한 목적을 갖는다. 대안적으로, 고정 수단(31)은 슬리브(28)의 이동 또는 인접한 단부 정지 수단을 형성하기 위해 교체부(27) 중 하나에 금속 재료를 추가하는 것을 방지하여, 슬리브(28)는 자유로워지도록 교체부(27) 중 하나의 변형일 수도 있다.
그 후, 도 7에서 볼 수 있는 멤브레인(6) 수리 패치(32)는 교체부(27)를 덮도록 끼워맞춰진다. 그러므로, 수리 패치(32)는 이들 동일한 방향으로의 제 1 단계 동안 제거된 부분(P)의 치수와 실질적으로 동일한 멤브레인(6)의 종방향(L) 및 횡방향(T)의 치수를 갖는다는 것이 인식된다.
수리 패치(32)는 그 다음에, 멤브레인(6)의 유체 기밀 시일을 재설정하기 위해 멤브레인(6)의 나머지 부분에 용접될 수도 있다.
본 발명의 제 2 실시예에 따르면, 제 1 보강부(24), 제 2 보강부(25) 및 제 3 보강부(26)가 탱크 벽으로부터 제거된 후, 추가 단계에서, 슬리브(28)는 절단된, 즉, 수리 방법의 대상을 형성하는 보강재(12)에 인접한 인접 보강재(33)의 공동(18) 내로 미끄러진다. 인접 보강재(33)는 절단된 보강재(12)의 옆에 위치되고 보강재(12)의 연장 방향으로 정렬된 보강재를 의미한다. 인접 보강재(33)는 또한 교체부(27)에 의해 교체되도록 의도되지 않는다는 점에서 구별가능하며, 이러한 교체부(27)는 수리 대상인 하나의 단일 보강재(12)에 대해서만 사용된다. 달리 말하면, 절단된 보강재(12) 및 인접 보강재(33)는 구별되지만, 하나의 동일한 제 1 일련의 보강재(15) 또는 제 2 일련의 보강재(16)의 일부를 형성하고, 상기 일련의 보강재(15, 16)를 연결하는 연결 피스(21) 중 하나에 의해 서로 직접 연결된다.
그러므로, 슬리브(28)는 보강재(12)의 메인 연장 방향으로, 제 1 단부(29)로부터 제 2 단부(30)를 향해 연장되는 제 2 삽입 방향(I2)으로의 병진 이동에 의해 인접 보강재(33)의 공동(18) 내로 삽입되고, 그에 따라 제 1 단부(29)는 제 1 보강부(24)를 향하여 인접 보강재(33)의 공동(18)에 의해 형성된 체적부로부터 나타난다.
도 9에서 볼 수 있는 본 발명의 일 실시예에서, 슬리브(28)를 고정하기 위한 수단(31)은 그 제 1 단부(29)에 설치될 수도 있다. 본 구성에서, 고정 수단(31)은 이전에 설명된 제 2 삽입 방향(I2)으로의 병진 이동으로 슬리브(28)의 이동을 일시적으로 방지한다. 그러므로, 고정 수단(31)은 이 경우에 테플론 나사 또는 와셔일 수도 있다.
본 제 2 실시예에 따른 방법의 다른 단계는 제 1 실시예에서와 같이, 제 1 보강부(24), 제 2 보강부(25) 및 제 3 보강부(26)를, 3개의 교체부(27)가 도 10에서 볼 수 있는 보강재(12)의 메인 연장 방향으로 정렬되는 방식으로 교체부(27)로 대체되는 것을 포함한다.
도 10에 도시된 바와 같이, 이 단계 이후에, 슬리브(28)의 제 1 단부(29)에 위치된 슬리브(28)를 고정하기 위한 수단(31)이 제거되고, 상기 슬리브(28)는 제 1 삽입 방향(I1)으로 보강재(12)의 메인 연장 방향으로 병진 이동을 하도록 이루어지고, 그에 따라 상기 슬리브(28)는 적어도, 2개의 교체부(27)의 공동(18) 내로 삽입된다. 본 발명의 일 예에 따르면, 제 2 단부(30)는 인접 보강재(33)에 대향하여 위치된 교체부(27) 중 하나의 공동(18) 외부에 남아 있을 수도 있고, 그에 따라 슬리브(28)를 고정하는 수단(31)은 상기 슬리브(28)의 제 2 단부(30)에서 이용 가능하다. 따라서, 제 1 삽입 방향(I1) 및 제 2 삽입 방향(I2)으로의 슬리브(28)의 병진 이동은 결정적으로 방지되고, 고정 수단(31)은 인접 보강재(33) 및 교체부(27)에 대해 단부 정지부를 형성한다.
본 방법의 이러한 제 2 실시예의 추가 단계는 폐쇄 장치(34)에 의해 절단된 보강재(12)와 대면하는 단부에서 인접 보강재(33)의 공동(18)을 폐쇄하는 것일 수도 있다. 다르게 말하면, 고정 수단(31)을 지탱하는 슬리브(28)의 제 2 단부(30)를 향해 놓이는 인접 보강재(33)의 공동(18)의 단부는 폐쇄된다. 이렇게 하여, 고정 수단(31)은 슬리브(28)의 제 2 단부(30)로부터 제거될 수 있고, 폐쇄 장치(34)는 슬리브(28)가 제 2 삽입 방향(I2)으로 인접 보강재(33)의 공동(18)에서 병진 이동을 하는 것을 방지한다.
일 예에 따르면, 폐쇄 수단(34)은 접착 테이프의 형태를 채택할 수도 있다. 본 발명의 다른 예에 따르면, 폐쇄 수단(34)은 인접 보강재(33)의 공동(18)의 형상과 상보하는 형상을 갖는 적어도 합성 삽입물을 포함할 수도 있다. 폐쇄 수단(34)은 그 다음에, 인접 보강재(33)의 공동(18)의 내부에 또는 외부에 위치될 수도 있다. 또한, 본 폐쇄 수단(34)은 인접 보강재(33) 주위에 또는 상기 인접 보강재(33)의 공동(18)에 강제로 조립될 수도 있으며, 그러므로, 폐쇄 수단(34)이 인접 보강재(33) 상에 또는 인접 보강재(33) 내에 상기 폐쇄 수단(34)의 기계적인 완전성을 보장하기 위해 주름지는 것(crinkle)이 가능하다.
대안적으로, 폐쇄 장치(34)는 고정 수단(31)에 의해 교체부(27)의 공동(18)에서 슬리브(28)의 최종적인 고정 이전에 끼워맞춰질 수도 있다.
마지막으로, 그리고 본 발명의 제 1 실시예와 공통적으로, 도 7에서 볼 수 있는 멤브레인(6) 수리 패치(32)는 교체부(27)를 덮도록 적용된다. 그러므로, 수리 패치(32)는 본 발명의 제 1 실시예에서와 동일한 구조적 특성을 갖는다.
그러나, 본 발명은 본 명세서에 설명되고 예시된 수단 및 구성으로 제한되지 않아야 하며, 또한 임의의 동등 수단 및 구성과, 이러한 수단의 임의의 기술적으로 실행 가능한 조합으로 확장된다.

Claims (12)

  1. 액화 천연 가스 수송 및/또는 저장 탱크 벽(4)을 수리하기 위한 수리 방법에 있어서,
    상기 탱크 벽(4)은 하나 이상의 멤브레인(6) 및 복수의 보강재(12)를 포함하고, 상기 멤브레인(6)은 복수의 주름부(7)를 포함하고, 상기 복수의 주름부(7) 중 적어도 하나에는 적어도 하나의 보강재(12)가 배치되고, 상기 보강재(12)는 메인 연장 방향으로 연장되고, 상기 보강재(12)의 공동(18)을 한정하는 적어도 외벽(17)을 포함하며, 상기 수리 방법 동안에, 적어도 하나의 단계에서, 상기 보강재(12)는 상기 탱크 벽(4)으로부터 분리 가능한 제 1 보강부(24) 및 제 2 보강부(25)를 적어도 형성하기 위해 메인 연장 방향에 교차하는 방향으로 절단되고, 다른 단계에서, 상기 제 1 보강부(24) 및 제 2 보강부(25)는 적어도 2개의 교체부(27)로 대체되며, 다른 단계에서, 슬리브(28)는 상기 적어도 2개의 교체부(27)의 공동(18) 내로 삽입되는
    수리 방법.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 복수의 보강재(12)는 절단된 상기 보강재(12)에 인접한 인접 보강재(33)를 포함하고, 상기 인접 보강재(33)는 상기 메인 연장 방향을 따라 정렬되며, 상기 방법 동안에 상기 슬리브(28)는 상기 교체부(27)의 위치설정 전에 상기 인접 보강재(33) 내로 미끄러지는
    수리 방법.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 수리 방법의 과정 동안에, 상기 슬리브(28)가 상기 인접 보강재(33)에 고정되는
    수리 방법.
  4. 제 1 항 또는 제 3 항에 있어서,
    상기 수리 방법의 과정 동안에, 상기 슬리브(28)는 상기 탱크 벽(4)에 이러한 교체부(27)를 위치시킨 후에, 상기 교체부(27)의 공동(18) 내로 삽입되는
    수리 방법.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 수리 방법의 과정 동안에, 상기 슬리브(28)는 상기 인접 보강재(33)로부터 상기 교체부(27)의 공동(18) 내까지의 상기 보강재(12)의 메인 연장 방향으로 병진 이동을 하는
    수리 방법.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 수리 방법의 과정 동안에, 상기 슬리브(28)는 상기 교체부(27)의 공동(18)에 고정되는
    수리 방법.
  7. 제 2 항 및 제 6 항에 있어서,
    상기 수리 방법의 과정 동안에, 상기 인접 보강재(33)의 공동(18)은 상기 슬리브(28)가 상기 공동 내에서 병진 이동을 하는 것을 방지하도록 폐쇄되는
    수리 방법.
  8. 제 1 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 수리 방법의 과정 동안에, 상기 보강재(12)를 절단하는 단계 전에, 상기 보강재(12)에 대향하여 위치된 멤브레인(6)의 부분(P)이 제거되는
    수리 방법.
  9. 제 7 항에 있어서,
    상기 수리 방법의 과정 동안에, 멤브레인(6) 수리 패치(32)는 상기 보강재(12)에 대향하여 고정되는
    수리 방법.
  10. 액화 천연 가스 수송 및/또는 저장 탱크 벽(4)을 수리하기 위한 수리 키트에 있어서,
    상기 탱크 벽(4)의 적어도 하나의 보강재(12)를 교체하도록 구성된 적어도 2개의 교체부(27), 상기 2개의 교체부(27)를 기계적으로 연결하도록 구성된 적어도 하나의 슬리브(28), 및 상기 교체부(27) 중 하나에 인접한 보강재(33)의 공동(18)을 폐쇄하도록 구성된 적어도 하나의 폐쇄 장치(34)를 포함하는
    수리 키트.
  11. 제 10 항에 있어서,
    상기 교체부(27)에 대해 상기 슬리브(28)를 고정하기 위한 적어도 하나의 고정 수단(31)을 포함하는
    수리 키트.
  12. 선박용 액화 천연 가스 수송 및/또는 저장 탱크에 있어서,
    탱크 벽(4) 및 적어도 제 10 항 또는 제 11 항 중 어느 한 항에 기재된 수리 키트를 포함하고, 상기 교체부(27)는 상기 슬리브(28)에 의해 상기 탱크 벽(4)에 고정되고, 상기 교체부(27)는 적어도 하나의 수리 패치(32)에 의해 덮여지는
    선박용 액화 천연 가스 수송 및/또는 저장 탱크.
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