KR20220044672A - 무선 전력 전달을 포함한 엘리베이터 시스템 - Google Patents

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구오 벤
조우 화
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오티스 엘리베이터 컴파니
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Abstract

엘리베이터 시스템의 예시된 예시적인 실시예는 엘리베이터 승강칸, 엘리베이터 승강칸 상에 지지된 제1 트랜시버, 및 미리 선택된 위치에 있는 제2 트랜시버를 포함하고, 이 미리 선택된 위치에서, 엘리베이터 승강칸이 대응하는 위치에 위치될 때 제1 트랜시버가 제2 트랜시버와 무선으로 통신할 수 있다. 제1 트랜시버는 제2 트랜시버와 무선으로 통신하여 트랜시버 간에 적어도 전력을 전달한다. 엘리베이터 승강칸에는 엘리베이터 승강칸 전력 저장 디바이스가 지지되어 있다. 엘리베이터 승강칸 전력 저장 디바이스는 제2 트랜시버로부터 제1 트랜시버에 의해 수신된 전력을 저장하도록 구성된다. 엘리베이터 승강칸 전력 저장 디바이스는 또한 제2 트랜시버로 전달될 전력을 제1 트랜시버에 제공하도록 구성된다.

Description

무선 전력 전달을 포함한 엘리베이터 시스템 {ELEVATOR SYSTEM INCLUDING WIRELESS POWER TRANSFER}
엘리베이터 시스템은 예를 들어 건물의 다양한 층 사이에서 승객을 수송하는 데 널리 사용된다. 전형적인 엘리베이터 시스템은 승강구 내에 위치한 엘리베이터 승강칸을 포함한다. 기계는 전력을 사용하여 엘리베이터 승강칸을 이동시키고 승강구 내에서 승강칸의 위치를 제어한다. 제어기는 기계의 작동을 제어한다.
전통적인 엘리베이터 시스템에서 엘리베이터 승강칸의 승강칸 조작 패널과 제어기 간의 통신은 엘리베이터 승강칸과 관련된 이동 케이블을 통해 형성된 유선 연결을 통해 이루어진다. 이동 케이블은 전형적으로 조명, 도어 및 승강칸 조작 패널과 같은 엘리베이터 승강칸의 컴포넌트에 전력을 공급하기 위한 도관 역할도 한다.
이동 케이블을 포함하는 전통적인 엘리베이터 시스템 구성에는 그들과 관련된 비용이 존재한다. 예를 들어, 이동 케이블은 추가 재료 비용을 유발하고 엘리베이터 시스템의 다른 부분은 이동 케이블을 수용하도록 구성되어야 한다. 그러나, 이동 케이블을 제거하는 것은 엘리베이터 승강칸의 컴포넌트와의 전력 공급 및 통신을 가능하게 하기 위해 엘리베이터 시스템에 일부 다른 수정을 가하지 않고는 불가능하다.
엘리베이터 시스템의 예시된 예시적인 실시예는 엘리베이터 승강칸, 엘리베이터 승강칸 상에 지지된 제1 트랜시버, 및 미리 선택된 위치에 있는 제2 트랜시버를 포함하고, 상기 미리 선택된 위치에서, 엘리베이터 승강칸이 대응하는 위치에 위치될 때 제1 트랜시버가 제2 트랜시버와 무선으로 통신할 수 있다. 제1 트랜시버는 제2 트랜시버와 무선으로 통신하여 트랜시버들 간에 적어도 전력을 무선으로 전달한다. 엘리베이터 승강칸에는 엘리베이터 승강칸 전력 저장 디바이스가 지지되어 있다. 엘리베이터 승강칸 전력 저장 디바이스는 제2 트랜시버로부터 제1 트랜시버에 의해 수신된 전력을 저장하도록 구성된다. 엘리베이터 승강칸 전력 저장 디바이스는 또한 제2 트랜시버로 전달될 전력을 제1 트랜시버에 제공하도록 구성된다.
앞서 설명된 특징 중 하나 이상에 추가하여 또는 대안으로서, 엘리베이터 시스템은 각각의 미리 선택된 위치에 복수의 제2 트랜시버를 포함하고, 제2 트랜시버 각각은 엘리베이터 승강칸이 각각의 대응하는 위치에 있을 때 제1 트랜시버와 무선으로 통신하도록 구성된다.
앞서 설명된 하나 이상의 특징에 추가하여, 또는 대안으로서, 엘리베이터 시스템은 선택된 조건 하에서 엘리베이터 시스템에 전력을 제공하도록 구성된 백업 전력 저장소를 포함하고, 백업 전력 저장소는 제1 트랜시버로부터 제2 트랜시버로 무선으로 전달되는 전력을 엘리베이터 승강칸 전력 저장 디바이스로부터 수신하도록 구성된다.
앞서 설명한 특징 중 하나 이상에 추가하여 또는 대안으로서, 엘리베이터 시스템은 엘리베이터 승강칸을 이동시키도록 구성된 모터, 및 모터의 작동을 제어하도록 구성된 제어기를 포함하는 기계를 포함한다. 백업 전력 저장소는 주전원의 전력 장애 동안 제어기와 기계에 전력을 제공한다.
앞서 설명한 특징 중 하나 이상에 추가하여, 또는 대안으로서, 엘리베이터 승강칸 전력 저장 디바이스는 엘리베이터 승강칸의 적어도 하나의 전기적으로 전력 구동되는 컴포넌트에 전력을 제공하도록 구성된다.
앞서 설명한 특징 중 하나 이상에 추가하여 또는 대안으로서, 엘리베이터 시스템은 엘리베이터 승강칸 상에 지지되는 승객 인터페이스를 포함하고, 엘리베이터 승강칸 전력 저장 디바이스는 승객 인터페이스에 전력을 제공한다.
앞서 설명된 특징 중 하나 이상에 추가하여, 또는 대안으로서, 제1 트랜시버 및 제2 트랜시버는 트랜시버들 간에 신호를 무선으로 통신하도록 구성되고 제1 트랜시버는 엘리베이터 승강칸 상의 적어도 하나의 컴포넌트로부터의 적어도 하나의 신호를 제2 트랜시버로 무선으로 전달한다.
앞서 설명된 특징 중 하나 이상에 추가하여, 또는 대안으로서, 엘리베이터 시스템은 엘리베이터 승강칸 상의 승객의 요청을 나타내는 적어도 하나의 신호를 생성하도록 구성되는 적어도 하나의 승객 인터페이스를 포함하고, 제1 트랜시버는 적어도 하나의 승객 인터페이스에 의해 생성된 신호를 제2 트랜시버로 전달한다.
앞서 설명된 특징 중 하나 이상에 추가하여, 또는 대안으로서, 적어도 하나의 승객 인터페이스는 승객이 선택된 목적지로의 엘리베이터 서비스를 요청하거나 긴급 서비스를 요청할 수 있도록 구성된다.
앞서 설명된 하나 이상의 특징에 추가하여, 또는 대안으로서, 엘리베이터 승강칸 전력 저장 디바이스는 배터리를 포함한다.
엘리베이터 시스템에 전력을 공급하는 방법의 예시된 예시적인 실시예는 엘리베이터 승강칸에 지지된 제1 트랜시버와 미리 선택된 위치의 제2 트랜시버 간에 전력을 무선으로 전달하는 단계- 상기 미리 선택된 위치에서, 엘리베이터 승강칸이 대응하는 위치에 위치할 때 제1 트랜시버가 제2 트랜시버와 무선으로 통신할 수 있음 -, 엘리베이터 시스템이 제1 조건에 있을 때 엘리베이터 승강칸에 지지된 엘리베이터 승강칸 전력 저장 디바이스에서 제2 트랜시버로부터 제1 트랜시버로 전달된 전력을 저장하는 단계, 및 엘리베이터 시스템이 제2 조건에 있을 때 제1 트랜시버를 통해 엘리베이터 승강칸 전력 저장 디바이스로부터 제2 트랜시버로 전력을 전달하는 단계를 포함한다.
앞서 설명된 특징 중 하나 이상에 추가하여 또는 대안으로서, 제1 조건은 엘리베이터 시스템이 엘리베이터 시스템 외부의 전원으로부터 전력을 수신하는 것을 포함하고, 제2 조건은 전원의 장애를 포함한다.
앞서 설명된 특징 중 하나 이상에 추가하여, 또는 대안으로서, 방법은 엘리베이터 시스템이 제2 조건에 있을 때 백업 전력 저장소에 전력을 제공하는 단계를 포함하고, 백업 전력 저장소는 제1 트랜시버로부터 제2 트랜시버로 무선으로 전달되는 전력을 엘리베이터 승강칸 전력 저장 디바이스로부터 수신하도록 구성된다.
앞서 설명된 하나 이상의 특징에 추가하여, 또는 대안으로서, 엘리베이터 시스템은 엘리베이터 승강칸을 이동시키도록 구성된 모터 및 모터의 작동을 제어하도록 구성된 제어기를 갖는 기계를 포함하고, 방법은 엘리베이터 시스템이 제2 조건에 있을 때 제어기와 기계에 백업 전력 저장소로부터 전력을 제공하는 단계를 포함한다.
앞서 설명한 특징 중 하나 이상에 추가하여, 또는 대안으로서, 방법은 엘리베이터 승강칸 전력 저장 디바이스로부터 엘리베이터 승강칸의 적어도 하나의 전기적으로 전력 구동되는 컴포넌트에 전력을 제공하는 단계를 포함한다.
앞서 설명한 특징 중 하나 이상에 추가하여 또는 대안으로서, 엘리베이터 시스템은 엘리베이터 승강칸 상에 지지되는 승객 인터페이스를 포함하고, 방법은 엘리베이터 승강칸 전력 저장 디바이스로부터 승객 인터페이스에 전력을 제공하는 단계를 포함한다.
앞서 설명된 특징 중 하나 이상에 추가하여 또는 대안으로서, 방법은 엘리베이터 승강칸 상의 적어도 하나의 컴포넌트로부터 제1 트랜시버를 통해 제2 트랜시버로 적어도 하나의 신호를 전달하는 것을 포함하는, 제1 트랜시버와 제2 트랜시버 간에 신호를 무선으로 통신하는 단계를 포함한다.
앞서 설명된 특징 중 하나 이상에 추가하여, 또는 대안으로서, 엘리베이터 시스템은 엘리베이터 승강칸 상의 승객의 요청을 나타내는 적어도 하나의 신호를 생성하도록 구성되는 적어도 하나의 승객 인터페이스를 포함하고, 방법은 제1 트랜시버를 통해 제2 트랜시버로 적어도 하나의 승객 인터페이스에 의해 생성된 신호를 전달하는 단계를 포함한다.
앞서 설명된 특징 중 하나 이상에 추가하여, 또는 대안으로서, 적어도 하나의 승객 인터페이스는 승객이 선택된 목적지로의 엘리베이터 서비스를 요청하거나 긴급 서비스를 요청할 수 있도록 구성된다.
앞서 설명된 하나 이상의 특징에 추가하여, 또는 대안으로서, 엘리베이터 승강칸 전력 저장 디바이스는 배터리를 포함한다.
적어도 하나의 개시된 예시적인 실시예의 다양한 특징 및 이점은 다음의 상세한 설명으로부터 본 기술 분야의 숙련자에게 명백해질 것이다. 상세한 설명을 동반하는 도면은 다음과 같이 간단히 설명될 수 있다.
도 1은 예시적인 실시예에 따라 설계된 양방향 무선 전력 전달을 포함하는 엘리베이터 시스템의 선택된 부분을 개략적으로 예시한다.
도 1은 예시적인 엘리베이터 시스템(20)의 선택된 부분을 개략적으로 예시한다. 엘리베이터 승강칸(22)은 승강구(24) 내에 위치한다. 모터 및 브레이크를 포함하는 기계(26)는 승강구(24) 내의 엘리베이터 승강칸(22)의 위치 및 이동을 제어하기 위해 제어기(28)에 응답하여 작동한다. 엘리베이터 승강칸(22)이 승강구(24) 내에 위치하는 방식 및 승강구를 따라 추진하는 메커니즘은 특정 실시예에 따라 변할 수 있으며 이러한 세부사항은 개략도의 단순성을 유지하기 위해 제공되어 있지 않다.
제1 트랜시버(30)는 엘리베이터 승강칸(22) 상에 지지된다. 제1 트랜시버(30)는 승강구(24)에 대해 미리 선택된 위치에 있는 제2 트랜시버(32)와 무선으로 통신하도록 구성된다. 예시되어 있는 예시된 예시적인 실시예에서, 제2 트랜시버(32)는 승강구(24) 내에 위치된다. 다른 배열이 가능하다. 엘리베이터 승강칸(22)이, 제1 트랜시버(30)와 제2 트랜시버(32)가 그것들 간의 무선 통신을 위한 허용 가능한 통신 거리 내에 있는 대응하는 위치에 위치할 때, 트랜시버(30, 32)는 전력, 데이터 또는 다른 신호를 전달하기 위해 트랜시버들(30, 32) 간에 무선으로 서로 통신할 수 있다.
트랜시버(30, 32)는 양방향 무선 통신을 위해 구성된다. 다시 말해서, 일부 통신은 제1 트랜시버(30)에서 제2 트랜시버(32)로 이루어지고 다른 통신은 제2 트랜시버(32)에서 제1 트랜시버(30)로 이루어진다.
예시된 예시적인 실시예는 엘리베이터 승강칸(22)이 승강구(24) 내의 적절한 위치에 있을 때 제1 트랜시버(30)와 대응하는 제2 트랜시버(32) 간의 무선 통신이 가능하도록 승강구(24)를 따라 서로 다른 각각의 위치에 위치한 복수의 제2 트랜시버(32)를 포함한다. 일부 실시예에서, 제2 트랜시버(32)는 엘리베이터 승강칸(22)이 승객에게 엘리베이터 서비스가 이용 가능한 승강장에 주차될 때 엘리베이터 승강칸(22)의 각각의 예상 위치 근방에 위치된다. 제2 트랜시버(32)의 수와 각각의 위치는 특정 설비의 필요에 맞게 변할 수 있다.
엘리베이터 승강칸(22)에는 전력 저장 디바이스(34)가 지지되어 있다. 일부 실시예에서 전력 저장 디바이스(34)는 배터리를 포함한다. 예를 들어, 전력 저장 디바이스(34)는 일부 실시예에서 재충전 가능한 리튬 이온 배터리일 수 있다. 다른 실시예는 전기, 전자기, 전기화학, 또는 화학 기술 중 적어도 하나에 기초한 전력 저장 디바이스(34)를 포함한다. 예를 들어, 전력 저장 디바이스(34)는 커패시터, 슈퍼커패시터, 초전도 자기 에너지 저장 코일, 플로우 배터리(flow battery), 또는 이러한 디바이스의 조합을 포함할 수 있다.
전력 저장 디바이스(34)는 전력을 필요로 하는 엘리베이터 승강칸(22) 상의 컴포넌트에 전력을 제공하도록 구성된다. 예를 들어, 도 1에서 승강칸 조작 패널(COP)(36)은 승객이 엘리베이터 시스템(20)으로부터 서비스를 요청할 수 있게 하는 승객 인터페이스를 포함한다. 승강칸 조작 패널(36)은 예를 들어 승객이 원하는 목적지를 표시할 수 있게 하는 터치스크린 또는 일련의 버튼을 포함할 수 있다. 예시된 예에서, 승강칸 조작 패널(36)은 엘리베이터 승강칸(22)이 승강구(24)에서 승객이 엘리베이터 승강칸(22)에서 나갈 수 없는 위치에서 예기치 않게 정지하는 경우 승객이 긴급 서비스를 요청할 수 있게 하는 긴급 요청 버튼(38)을 포함한다. 긴급 요청 버튼(38)은 물리적 버튼일 수 있거나 터치스크린 상의 이미지일 수 있다.
카 조작 패널(36)로부터의 신호는 제1 트랜시버(30)에 의해 제2 트랜시버(32)로 송신되고 그 후 제어기(28)에 전달될 수 있으며, 제어기는 이에 응답하여 원하는 엘리베이터 서비스를 제공하기 위해 기계(26)의 적절한 작동을 야기한다. 제2 트랜시버(32)로부터 제1 트랜시버(30)로의 신호 통신은, 예를 들어 도어를 열거나 닫기 위한 도어 무버와 같은 엘리베이터 승강칸(22)의 하나 이상의 컴포넌트의 작동을 제어하기 위해 사용될 수 있다.
엘리베이터 시스템(20)은 엘리베이터 시스템(20)에 대한 전력 공급이 유틸리티 회사에 의해 운영되는 건물 전원 또는 전력망과 같은 주전원으로부터 이용가능한 제1 작동 조건을 갖는다. 제1 조건에서, 주전원으로부터의 전력은 제2 트랜시버(32)로부터 제1 트랜시버(30)로 전달되어 전력 저장 디바이스(34)가 이러한 전력을 저장할 수 있다. 제2 트랜시버(32)에서 제1 트랜시버(30)로의 이러한 전력 전달은 승강칸 조작 패널(36), 조명, 도어 개방 및 폐쇄를 위한 도어 무버, 환기 팬 등 같은 엘리베이터 승강칸(22)의 컴포넌트에 전력을 공급할 수 있도록 전력 저장 디바이스(34)를 적절히 충전된 상태로 유지한다.
엘리베이터 시스템(20)의 제2 작동 조건은 정전 동안과 같이 주전원을 이용할 수 없을 때 발생한다. 제2 조건에서 백업 전원(40)은 기계(26), 제어기(28) 및 엘리베이터 시스템(20)의 다른 부분에 전력을 제공한다. 백업 전원(40)은 발전기, 배터리 또는 전기, 전자기, 전기화학, 기계 또는 화학 기술 중 적어도 하나를 기초로 하는 다른 전력 저장 디바이스일 수 있다. 예를 들어, 백업 전원(40)은 커패시터, 슈퍼커패시터, 초전도 자기 에너지 저장 코일, 플로우 배터리, 플라이휠, 압축 유체, 온도 저장 매체, 또는 이들 중 하나보다 많은 것의 조합을 포함할 수 있다. 제2 조건에서, 제1 트랜시버(30)는 전력 저장 디바이스(34)로부터 제2 트랜시버(32)로 전력을 전달하여 필요할 때 백업 전원(40)에 추가 전력을 제공할 수 있다. 예를 들어, 백업 전원(40)이 고갈되거나, 고갈되어 가고 있거나, 원하는 수준의 엘리베이터 시스템 작동을 계속하기에 예비 전력이 불충분한 경우, 전력 저장 디바이스(34)의 전력을 사용하여 백업 전원(40)으로부터의 전력을 증가시킬 수 있다.
또한, 제2 조건 동안, 엘리베이터 승강칸(22)의 승객은 긴급 요청 버튼(38)을 사용하여 예를 들어 엘리베이터 승강칸(22)이 정지했고 승객이 엘리베이터 승강칸(22)을 나갈 수 없다는 것을 누군가에게 알리고자 하는 욕구를 표시할 수 있다. 제1 트랜시버(30)는 긴급 요청 버튼(38)의 작동에 기초한 신호를 제2 트랜시버(32)에 무선으로 통신하고, 제2 트랜시버는 그 신호를 제어기(28) 또는 원격에 위치한 모니터링 센터에 통신한다. 제어기(28)는 엘리베이터 승강칸(22)이 가까운 승강장으로 이동하게 하거나, 엘리베이터 승강칸(22)이 적절한 승강장에 이미 위치되어 있는 경우 승강칸 도어를 열도록 함으로써 이러한 신호에 응답할 수 있다.
예시된 예시적인 실시예는 긴급 요청 버튼(38)의 사용을 표시하는 긴급 요청 표시기(44)를 포함한다. 표시기(44)는 엘리베이터 시스템(20)을 포함하는 건물의 다양한 위치에 위치할 수 있는 물리적 표시기로서 개략적으로 도시되어 있다. 예를 들어, 표시기(44)는 제2 조건을 해결하기 위해 엘리베이터 시스템(20)의 현장에 도착할 때 정비사 또는 서비스 직원이 표시를 관찰할 엘리베이터 시스템(20)의 피트(pit) 또는 기계실에 있을 수 있다. 대안적으로, 표시기(44)는 원격 위치로 전송되는 통신을 개략적으로 나타내고, 이 원격 위치에서 적절한 직원이 엘리베이터 승강칸(22)에 있는 승객과 통신할 필요가 있거나 그렇지 않으면 엘리베이터 승강칸(22)이 적절한 위치로 이동되고 도어를 열어 승객이 승강칸에서 나갈 수 있도록 조치를 취해야 할 필요가 있음을 경고 받게 된다. 제2 조건 하에서 엘리베이터 승강칸(22)의 승객과의 통신은 제2 트랜시버(32)와 제1 트랜시버(30) 간의 무선 통신을 통해 발생할 수 있다.
예시된 예시적인 엘리베이터 시스템(20) 및 다른 실시예는 엘리베이터 승강칸(22)과 승강구(24)의 여러 각각의 위치를 포함할 수 있는 엘리베이터 승강칸(22)의 이동 경로를 따라 전략적으로 위치된 적어도 하나의 디바이스 간의 양방향 무선 통신을 포함한다. 양방향 통신은 전력 저장 디바이스(34)와 백업 전원(40) 간의 양방향 전력 전달을 가능하게 한다. 양방향 통신은 또한 엘리베이터 승강칸(22) 상의 승객 또는 엘리베이터 승강칸(22)의 컴포넌트와 제어기(28) 또는 원격 위치와 같은 엘리베이터 시스템(20)의 다른 부분 간의 데이터 또는 신호 통신을 허용한다.
앞의 설명은 본질적으로 제한적이지 않고 예시적이다. 본 기술 분야의 숙련자는 본 발명의 본질에서 벗어나지 않는 개시된 예에 대한 변형 및 수정을 명백히 알 수 있다. 본 발명에 부여된 법적 보호의 범위는 다음 청구범위를 검토하는 것에 의해서만 결정될 수 있다.

Claims (20)

  1. 엘리베이터 시스템에 있어서,
    엘리베이터 승강칸(elevator car);
    상기 엘리베이터 승강칸에 지지되는 제1 트랜시버;
    미리 선택된 위치에 있는 제2 트랜시버- 상기 미리 선택된 위치에서, 상기 엘리베이터 승강칸이 대응하는 위치에 위치할 때 상기 제1 트랜시버가 제2 트랜시버와 무선으로 통신할 수 있고, 상기 제1 트랜시버는 상기 제2 트랜시버와 무선으로 통신하여 상기 트랜시버들 간에 적어도 전력을 전달함 -; 및
    상기 엘리베이터 승강칸에 지지되는 엘리베이터 승강칸 전력 저장 디바이스- 상기 엘리베이터 승강칸 전력 저장 디바이스는 상기 제2 트랜시버로부터 상기 제1 트랜시버에 의해 수신된 전력을 저장하도록 구성되고, 상기 엘리베이터 승강칸 전력 저장 디바이스는 또한 상기 제2 트랜시버에 전달될 전력을 상기 제1 트랜시버에 제공하도록 구성됨 -를 포함하는, 엘리베이터 시스템.
  2. 청구항 1에 있어서, 각각의 미리 선택된 위치에 복수의 제2 트랜시버를 포함하고, 상기 제2 트랜시버 각각은 상기 엘리베이터 승강칸이 각각의 대응하는 위치에 있을 때 상기 제1 트랜시버와 무선으로 통신하도록 구성된, 엘리베이터 시스템.
  3. 청구항 1에 있어서, 선택된 조건 하에서 상기 엘리베이터 시스템에 전력을 제공하도록 구성된 백업 전력 저장소를 포함하고, 상기 백업 전력 저장소는 상기 제1 트랜시버로부터 상기 제2 트랜시버로 무선으로 전달되는 전력을 상기 엘리베이터 승강칸 전력 저장 디바이스로부터 수신하도록 구성된, 엘리베이터 시스템.
  4. 청구항 3에 있어서,
    상기 엘리베이터 승강칸을 이동시키도록 구성된 모터를 포함하는 기계, 및
    상기 모터의 작동을 제어하도록 구성된 제어기를 포함하고,
    상기 백업 전력 저장소는 주전원의 전력 장애 동안 상기 제어기 및 상기 기계에 전력을 제공하는, 엘리베이터 시스템.
  5. 청구항 1에 있어서, 상기 엘리베이터 승강칸 전력 저장 디바이스는 상기 엘리베이터 승강칸의 적어도 하나의 전기적으로 전력 구동되는 컴포넌트에 전력을 제공하도록 구성된, 엘리베이터 시스템.
  6. 청구항 5에 있어서, 상기 엘리베이터 승강칸 상에 지지되는 승객 인터페이스를 포함하고, 상기 엘리베이터 승강칸 전력 저장 디바이스는 상기 승객 인터페이스에 전력을 제공하는, 엘리베이터 시스템.
  7. 청구항 1에 있어서, 상기 제1 트랜시버 및 상기 제2 트랜시버는 상기 트랜시버들 간에 신호를 무선으로 통신하도록 구성되고, 상기 제1 트랜시버는 상기 엘리베이터 승강칸 상의 적어도 하나의 컴포넌트로부터의 적어도 하나의 신호를 상기 제2 트랜시버로 무선으로 전달하는, 엘리베이터 시스템.
  8. 청구항 7에 있어서, 상기 엘리베이터 승강칸의 승객의 요청을 나타내는 적어도 하나의 신호를 생성하도록 구성된 적어도 하나의 승객 인터페이스를 포함하고, 상기 제1 트랜시버는 상기 적어도 하나의 승객 인터페이스에 의해 생성된 신호를 상기 제2 트랜시버에 전달하는, 엘리베이터 시스템.
  9. 청구항 8에 있어서, 상기 적어도 하나의 승객 인터페이스는 상기 승객이 선택된 목적지로의 엘리베이터 서비스를 요청하거나 긴급 서비스를 요청할 수 있도록 구성된, 엘리베이터 시스템.
  10. 청구항 1에 있어서, 상기 엘리베이터 승강칸 전력 저장 디바이스는 배터리를 포함하는, 엘리베이터 시스템.
  11. 엘리베이터 시스템에 전력을 공급하는 방법에 있어서,
    엘리베이터 승강칸 상에 지지된 제1 트랜시버와 미리 선택된 위치에 있는 제2 트랜시버 간에 무선으로 전력을 전달하는 단계 - 상기 미리 선택된 위치에서, 상기 엘리베이터 승강칸이 대응하는 위치에 위치될 때 상기 제1 트랜시버가 제2 트랜시버와 무선으로 통신할 수 있음 -;
    상기 엘리베이터 시스템이 제1 조건에 있을 때, 상기 엘리베이터 승강칸에 지지된 엘리베이터 승강칸 전력 저장 디바이스에 상기 제2 트랜시버로부터 상기 제1 트랜시버로 전달되는 전력을 저장하는 단계; 및
    상기 엘리베이터 시스템이 제2 조건에 있을 때, 상기 엘리베이터 승강칸 전력 저장 디바이스로부터 상기 제1 트랜시버를 통해 상기 제2 트랜시버로 전력을 전달하는 단계를 포함하는, 방법.
  12. 청구항 11에 있어서, 상기 제1 조건은 상기 엘리베이터 시스템이 상기 엘리베이터 시스템 외부의 전원으로부터 전력을 수신하는 것을 포함하고, 상기 제2 조건은 전원의 장애를 포함하는, 방법.
  13. 청구항 11에 있어서, 상기 엘리베이터 시스템이 상기 제2 조건에 있을 때 백업 전력 저장소에 전력을 제공하는 단계를 포함하고, 상기 백업 전력 저장소는 상기 제1 트랜시버로부터 상기 제2 트랜시버로 무선으로 전달되는 전력을 상기 엘리베이터 승강칸 전력 저장 디바이스로부터 수신하도록 구성된, 방법.
  14. 청구항 13에 있어서, 상기 엘리베이터 시스템은 상기 엘리베이터 승강칸을 이동시키도록 구성된 모터 및 상기 모터의 작동을 제어하도록 구성된 제어기를 갖는 기계를 포함하고, 상기 방법은 상기 엘리베이터 시스템이 상기 제2 조건에 있을 때 상기 제어기와 상기 기계에 상기 백업 전력 저장소로부터 전력을 제공하는 단계를 포함하는, 방법.
  15. 청구항 11에 있어서, 상기 엘리베이터 승강칸 전력 저장 디바이스로부터 상기 엘리베이터 승강칸의 적어도 하나의 전기적으로 전력 구동되는 컴포넌트에 전력을 제공하는 단계를 포함하는, 방법.
  16. 청구항 15에 있어서, 상기 엘리베이터 시스템은 상기 엘리베이터 승강칸 상에 지지되는 승객 인터페이스를 포함하고, 상기 방법은 상기 엘리베이터 승강칸 전력 저장 디바이스로부터 상기 승객 인터페이스에 전력을 제공하는 단계를 포함하는, 방법.
  17. 청구항 11에 있어서, 상기 엘리베이터 승강칸 상의 적어도 하나의 컴포넌트로부터의 적어도 하나의 신호를 상기 제1 트랜시버를 통해 상기 제2 트랜시버로 전달하는 것을 포함하는, 상기 제1 트랜시버와 상기 제2 트랜시버 간에 신호를 무선으로 통신하는 단계를 포함하는, 방법.
  18. 청구항 17에 있어서, 상기 엘리베이터 시스템은 상기 엘리베이터 승강칸 상의 승객의 요청을 나타내는 적어도 하나의 신호를 생성하도록 구성된 적어도 하나의 승객 인터페이스를 포함하고, 상기 방법은 상기 제1 트랜시버를 통해 상기 제2 트랜시버로 상기 적어도 하나의 승객 인터페이스에 의해 생성된 신호를 전달하는 단계를 포함하는, 방법.
  19. 청구항 18에 있어서, 상기 적어도 하나의 승객 인터페이스는 상기 승객이 선택된 목적지로의 엘리베이터 서비스를 요청하거나 긴급 서비스를 요청할 수 있도록 구성된, 방법.
  20. 청구항 11에 있어서, 상기 엘리베이터 승강칸 전력 저장 디바이스는 배터리를 포함하는, 방법.

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