KR20220037656A - 갱폼 낙하방지용 안전장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 갱폼 낙하방지용 안전장치에 관한 것으로서, 특히 건물외벽에 결합된 갱폼을 견고하게 고정시켜 작업자의 부주의에 의한 갱폼 탈락을 방지하고, 갱폼을 안전하게 인양 및 이격시킬 수 있는 갱폼 낙하방지용 안전장치에 관한 것이다.
본 발명의 갱폼 낙하방지용 안전장치는, 건물외벽에 설치되는 갱폼에 상하방향으로 이동 가능하게 장착된 안전인양부재와; 일단이 건물외벽에 장착되고 타단이 외부로 돌출되어 갱폼을 지지하는 체결조립체;를 포함하여 이루어지되, 상기 안전인양부재는, 외력에 의해 상하방향으로 이동 가능하게 상기 갱폼에 장착되는 승강부재와; 상기 승강부재에 좌우방향으로 회전 가능하게 장착된 한 쌍의 날개부;를 포함하여 이루어지고, 상기 체결조립체의 타단에는 직경이 큰 걸림머리부가 형성되며, 한 쌍의 상기 날개부 사이에 상기 체결조립체의 타단이 배치된 상태에서 상기 걸림머리부는 상기 날개부의 전방으로 돌출되고, 돌출된 상기 걸림머리부가 상기 날개부의 앞면에 걸려 상기 안전인양부재 및 갱폼이 전후방향으로 이동되는 것이 저지되며, 상기 갱폼은 상기 체결조립체에 걸려 하방향으로 낙하되는 것이 저지되며, 상기 승강부재의 상승시 상기 날개부는 상승하면서 상기 체결조립체의 타단에서 분리 이탈되는 것을 특징으로 한다.

Description

갱폼 낙하방지용 안전장치 { SAFETY APPARATUS FOR PREVENTING FALL OF GANG FORM }

본 발명은 갱폼 낙하방지용 안전장치에 관한 것으로서, 특히 건물외벽에 결합된 갱폼을 견고하게 고정시켜 작업자의 부주의에 의한 갱폼 탈락을 방지하고, 갱폼을 안전하게 인양 및 이격시킬 수 있는 갱폼 낙하방지용 안전장치에 관한 것이다.

일반적으로 고층건물의 아파트나 빌딩 또는 상가 등과 같은 높은 건물을 신축함에 있어 외벽면을 대부분 콘크리트 타설방법에 의해 시공이 이루어지고 있는 실정이며, 이와 같이 건물의 외벽면을 시공하기 위해서는 철재, 알루미늄 등으로 이루어진 내측 거푸집(일명 유로폼, 알폼)과 외측 거푸집(일명 갱폼)을 사용하고 있다.

상기와 같이 통상적으로 사용되는 갱폼은 외벽을 시공하기 위하여 설치되는 스틸폼과 작업발판 및 핸드레일 등이 설치된 케이지와 외벽의 내측 거푸집과 외측에 형성되는 스틸폼을 고정하는 고정볼트 등 다수의 부품으로 이루어진다.

이와 같은 갱폼은 건물의 외벽을 시공하기 위해 다수개로 이루어지며, 갱폼 하나당 대략 3-4톤 정도의 무게를 가지며, 약 9m 정도의 높이를 가지는 대형 구조물로 타워크레인을 이용하여 이동시키는 실정이다.

상기와 같이 구성된 갱폼은 건설현장에 설치된 타워크레인을 이용하여 끌어올릴 수 있는데, 갱폼에는 고정용 볼트, 내부품, 갱폼을 묶어주는 타이볼트 등이 갱폼의 크기에 따라 적게는 20여개 많게는 100여개가 있어서, 타워크레인을 계속적으로 사용할 수 없는 관계로, 먼저 소수의 고정볼트만을 제외한 나머지 고정볼트들을 제거한 후 타워크레인의 후크를 인양고리에 걸고 그 후에 나머지 고정볼트를 모두 제거한다.

그런 다음 타워크레인을 이용하여 갱폼을 직상방으로 끌어올리게 된다.

그러나, 갱폼을 위로 끌어올리는 과정에서 타워크레인의 후크를 갱폼의 인양고리에 결합하기 전에 상술한 바와 같이 일부 타이볼트, 고정볼트를 남겨두고 나머지 타이볼트, 고정볼트를 해제해야 하는데, 작업자의 부주의 등으로 제거하지 말아야 할 타이볼트, 고정볼트까지 모두 제거하는 경우가 발생하게 되고, 이럴 경우 갱폼의 자중 또는 풍압에 의해 갱폼이 추락하게 되는 사고가 빈번하게 발생되고 있다.

그리고, 종래에는 갱폼을 인양시키기 전에 갱폼을 건물외벽으로부터 분리시키기 위해, 작업자가 건물외벽의 바깥쪽 발판으로 나가서 남겨둔 소수의 타이볼트, 고정볼트를 또 풀고 들어오는 작업을 반복하여야 하기 때문에, 작업시간이 오래 소요되고, 이때 타워크레인에 문제가 발생될 경우 안전사고로 이어져 인명사고가 발생되고 있다.

또한, 종래에는 갱폼을 건물외벽에 고정시키는 고정볼트를 갱폼에 고정시키거나 해제시키기가 용이하지 않아 작업시간이 오래 소요되고 견고하게 고정시키는데에도 한계가 있었다.

등록특허 10-0918970

본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 건물외벽에 장착된 갱폼을 인상시키는 작업 도중에 갱폼이 탈락되어 낙하되는 것을 방지하고, 작업시간을 단축시킬 수 있으며, 갱폼을 건물외벽에 고정시키는 체결조립체의 고정 및 해제가 용이하면서 견고하게 고정시킬 수 있는 갱폼 낙하방지용 안전장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 갱폼 낙하방지용 안전장치는, 건물외벽에 설치되는 갱폼에 상하방향으로 이동 가능하게 장착된 안전인양부재와; 일단이 건물외벽에 장착되고 타단이 외부로 돌출되어 갱폼을 지지하는 체결조립체;를 포함하여 이루어지되, 상기 안전인양부재는, 외력에 의해 상하방향으로 이동 가능하게 상기 갱폼에 장착되는 승강부재와; 상기 승강부재에 좌우방향으로 회전 가능하게 장착된 한 쌍의 날개부;를 포함하여 이루어지고, 상기 체결조립체의 타단에는 직경이 큰 걸림머리부가 형성되며, 한 쌍의 상기 날개부 사이에 상기 체결조립체의 타단이 배치된 상태에서 상기 걸림머리부는 상기 날개부의 전방으로 돌출되고, 돌출된 상기 걸림머리부가 상기 날개부의 앞면에 걸려 상기 안전인양부재 및 갱폼이 전후방향으로 이동되는 것이 저지되며, 상기 갱폼은 상기 체결조립체에 걸려 하방향으로 낙하되는 것이 저지되며, 상기 승강부재의 상승시 상기 날개부는 상승하면서 상기 체결조립체의 타단에서 분리 이탈되는 것을 특징으로 한다.

상기 체결조립체의 타단을 갱폼의 후방에서 전방으로 한 쌍의 상기 날개부 사이로 삽입하였을 때, 한 쌍의 상기 날개부는 상기 체결조립체의 타단에 의해 서로 반대방향으로 벌어지게 되고, 상기 걸림머리부가 상기 날개부를 지나면 한 쌍의 상기 날개부는 서로 모아지는 방향으로 회전하면서 상기 걸림머리부는 뒷면이 한 쌍의 상기 날개부의 앞면에 걸린다.

상기 걸림머리부의 둘레에는 전방에서 후방으로 갈수록 상기 걸림머리부의 외경이 커지도록 하는 경사면이 형성되어 있다.

상기 안전인양부재는, 한 쌍의 상기 날개부가 서로 인접한 방향으로 모아지도록 하는 탄성부재를 더 포함하여 이루어진다.

한 쌍의 상기 날개부에는 서로 대면하는 내측면에 오목홈이 형성되되, 상기 오목홈에는 상기 체결조립체의 타단이 삽입 배치된다.

상기 승강부재는, 상단에 승강고리가 형성된 승강바와; 상기 승강바에 결합되고 상기 날개부의 후방에 배치되는 제1승강지지대와; 상기 날개부의 전방에 배치되는 제2승강지지대와; 상기 제1승강지지대와 제2승강지지대를 연결하는 회전축;을 포함하여 이루어지고, 상기 날개부는 상기 제1승강지지대와 제2승강지지대 사이에서 상기 회전축에 회전 가능하게 장착된다.

상기 안전인양부재는, 상기 갱폼에 고정 결합되고, 상기 날개부의 하부가 삽입 배치되어 상기 날개부를 상하방향으로 이동 가능하게 안내하는 가이드부재;를 더 포함하여 이루어지되, 상기 가이드부재에는 상기 체결조립체의 타단이 관통하는 관통공이 형성되고, 상기 관통공의 직경은 상기 걸림머리부 보다 크게 형성된다.

상기 승강부재의 하강시 상기 승강부재는 상기 가이드부재의 상면에 접하여 하강이 저지된다.

상기 체결조립체는, 일단이 건물외벽에 매립되고 타단이 외부로 돌출되어 상기 갱폼을 지지하는 지지봉과; 상기 지지봉의 외주면을 감싸면서 나사결합된 콘부재;를 포함하여 이루어지되, 상기 걸림머리부는 상기 지지봉의 타단에는 형성되고, 상기 날개부는 상기 걸림머리부와 콘부재 사이에 끼워져 지지된다.

상기 지지봉은, 앙카볼트와; 일단이 상기 앙카볼트의 타단에 회전 가능하게 결합되는 고정부재;를 포함하여 이루어지되, 상기 걸림머리부는 상기 고정부재의 타단에서 형성되어 상기 고정부재와 함께 회전하고, 상기 고정부재의 외주면에는 상기 걸림머리부의 후방에서 걸림턱이 돌출 형성되며, 한 쌍의 상기 날개부는 상기 걸림머리부와 상기 걸림턱 사이에 배치되고, 상기 콘부재는 상기 고정부재를 감싸면서 나사 결합된다.

이상에서 설명한 바와 같은 본 발명의 갱폼 낙하방지용 안전장치에 따르면 다음과 같은 효과가 있다.

본 발명은 갱폼을 인상하고자 할 때 작업자가 고정볼트를 제거하면서 본 발명의 체결조립체는 제거할 수 없기 때문에 타이볼트 및 고정볼트를 제거한 상태에서도 상기 갱폼이 체결조립체에 의해 지지되는바, 종래에 타이볼트 및 고정볼트만을 사용하는 방법에서 작업자가 부주의로 고정볼트들을 모두 제거하여 갱폼이 건물외벽으로부터 탈락하여 낙하되는 사고를 미연에 방지할 수 있다.

그리고, 본 발명은 갱폼을 상승시키고자 할 때에도 상기 체결조립체를 제거할 필요가 없어, 상기 체결조립체에 의해 갱폼을 안정적으로 지지하도록 할 수 있고, 크레인에 의한 갱폼 및 안전인양부재의 상승에 의해 자동으로 갱폼을 건물외벽으로부터 분리하고 이격시킬 수 있으며, 이로 인해 갱폼을 상승시키고자 할 경우에 작업자가 외부로 나가서 제거하지 않고 남은 상기 체결조립체를 제거하고 다시 들어오는 작업이 필요 없다.

갱폼 인상 후 상기 체결조립체를 분리하면서 동시에 시다볼트를 앙카볼트에 체결하기 때문에 작업시간을 단축시킬 수 있다.

또한, 본 발명의 체결조립체는 그 조립구조에 의해, 갱폼을 건물외벽에 고정하거나 해제시키기가 용이하고, 갱폼을 건물외벽에 견고하게 고정시킬 수 있다.

뿐만 아니라, 본 발명은 체결조립체를 안전인양부재의 후방에서 전방으로 밀어 넣으면, 날개부가 자동으로 벌어진 후 체결조립체에 걸리게 되는바, 설치가 용이하다.

도 1은 본 발명의 제1실시예에 따른 갱폼 낙하방지용 안전장치의 측면구조도,
도 2는 본 발명의 제1실시예에 따른 안전인양부재의 사시도,
도 3은 본 발명의 제1실시예에 따른 안전인양부재의 분해사시도,
도 4는 본 발명의 제1실시예에 따른 체결조립체의 사시도,
도 5는 본 발명의 제1실시예에 따른 체결조립체의 분해사시도,
도 6은 체결조립체를 안전인양부재에 삽입하는 과정에 따른 정면도,
도 7은 도 1에서 콘부재를 이동시켜 갱폼을 고정시킨 상태의 측면구조도,
도 8은 도 7에서 콘크리트 양생 후 승강부재를 상승시킨 상태의 측면구조도,
도 9는 도 8에서 갱폼을 건물외벽으로부터 이격시킨 상태의 측면구조도,
도 10은 도 9에서 고정볼트 및 콘부재를 분리하고 시다볼트를 장착한 상태의 측면구조도,
도 11은 본 발명의 제1실시예에 따른 체결조립체의 다른 구조의 단면도,
도 12은 본 발명의 제2실시예에 따른 안전인양부재의 정면구조도,
도 13는 본 발명의 제3실시예에 따른 안전인양부재의 사시도,

제1실시예

도 1은 본 발명의 제1실시예에 따른 갱폼 낙하방지용 안전장치의 측면구조도이고, 도 2는 본 발명의 제1실시예에 따른 안전인양부재의 사시도이며, 도 3은 본 발명의 제1실시예에 따른 안전인양부재의 분해사시도이고, 도 4는 본 발명의 제1실시예에 따른 체결조립체의 사시도이며, 도 5는 본 발명의 제1실시예에 따른 체결조립체의 분해사시도이고, 도 6은 체결조립체를 안전인양부재에 삽입하는 과정에 따른 정면도이며, 도 7은 도 1에서 콘부재를 이동시켜 갱폼을 고정시킨 상태의 측면구조도이고, 도 8은 도 7에서 콘크리트 양생 후 승강부재를 상승시킨 상태의 측면구조도이며, 도 9는 도 8에서 갱폼을 건물외벽으로부터 이격시킨 상태의 측면구조도이고, 도 10은 도 9에서 고정볼트 및 콘부재를 분리하고 시다볼트를 장착한 상태의 측면구조도이며, 도 11은 본 발명의 제1실시예에 따른 체결조립체의 다른 구조의 단면도이다.

본 발명의 갱폼 낙하방지용 안전장치는, 도 1에 도시된 바와 같이 안전인양부재(200)와, 체결조립체(300)를 포함하여 이루어진다.

상기 갱폼(100)은 거푸집과 작업대로 이루어지고, 건물외벽에 설치되며, 상부에 갱폼인양고리(110)가 형성되어 있다.

이러한 상기 갱폼(100)은 상기 갱폼인양고리(110)에 크레인 등에 연결된 후크(500)가 체결되어 크레인에 의해 승강하게 된다.

상기 안전인양부재(200) 상기 갱폼(100)에 상하방향으로 이동 가능하게 장착된다.

상기 안전인양부재(200)가 상기 갱폼(100)에 대하여 상하방향으로 이동 가능하게 장착되는 구조는, 종래의 구조를 이용하면 충분하기 때문에 이에 대한 자세한 설명은 생략한다.

상기 체결조립체(300)는 상기 갱폼(100)을 지지하면서 건물외벽에 고정시키기 위한 것으로서, 일단이 상기 건물외벽에 장착되고, 타단이 외부로 돌출되어 있다.

본 실시예에서 상기 안전인양부재(200)는 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 승강부재(210)와, 날개부(220)와, 가이드부재(230) 등을 포함하여 이루어진다.

상기 승강부재(210)는 상기 갱폼(100)에 상하방향으로 이동 가능하게 장착되는데, 이러한 상기 승강부재(210)는 외력에 의해 상기 갱폼(100)에 대하여 상하방향으로 이동하게 된다.

상기 승강부재(210)의 상단에는 크레인의 후크(500)가 삽입되기 위한 승강고리(215)가 형성되어 있고, 상기 승강부재(210)의 상단에 형성된 승강고리(215)는 외력이 작용하지 않는 자유상태에서 상기 갱폼인양고리(110)보다 하부에 위치한다.

따라서, 도 8에 도시된 바와 같이 상기 갱폼인양고리(110)와 상기 승강고리(215)에 크레인의 후크(500)을 체결한 후 상승시키게 되면, 하부에 위치한 상기 승강부재(210)가 먼저 상승한 후 상기 승강부재(210)의 상단에 형성된 상기 승강고리(215)가 상기 갱폼인양고리(110)와 거의 동일한 위치에 도달하게 되면, 상기 승강부재(210) 및 갱폼(100)은 함께 상승하게 된다.

상기 날개부(220)는 상기 승강부재(210)에 장착되어, 상기 승강부재(210)와 함께 상하방향으로 이동하게 된다.

상기 날개부(220)는 한 쌍으로 이루어져, 상기 승강부재(210)에 좌우방향으로 회전 가능하게 장착된다.

한 쌍의 상기 날개부(220)는 내측면이 서로 대면하게 배치됨으로서, 도 6에 도시된 바와 같이 그 사이에 상기 체결조립체(300)의 타단이 삽입되면 한 쌍의 상기 날개부(220)는 서로 반대방향으로 회전하여 벌어지게 된다.

그리고, 한 쌍의 상기 날개부(220)에는 서로 대면하는 내측면에 오목홈(221)이 형성되어 있다.

상기 오목홈(221)에는 상기 체결조립체(300)의 타단이 삽입 배치되게 된다.

본 실시예에서 상기 승강부재(210)는 승강바(215)와, 제1승강지지대(211)와, 제2승강지지대(212)와, 회전축(213)을 포함하여 이루어진다.

상기 승강바(215)는 상단에 상기 승강고리(215)가 형성되어 있다.

상기 제1승강지지대(211)는 상기 승강바(215)에 결합되고, 상기 날개부(220)의 후방에 배치된다.

상기 제2승강지지대(212)는 상기 날개부(220)의 전방에 배치된다.

상기 제2승강지지대(212)는 양측이 후방으로 절곡 형성되어 상기 제1승강지지대(211)에 고정 결합된다.

본 실시예와 달리 상기 제1승강지지대(211)의 양측이 전방으로 절곡 형성되어 상기 제2승강지지대(212)에 고정 결합될 수도 있다.

이러한 상기 제1승강지지대(211)와 제2승강지지대(212)의 결합에 의해, 상기 날개부(220)는 상기 제1승강지지대(211)와 제2승강지지대(212)의 안쪽에 배치되게 된다.

상기 회전축(213)은 상기 제1승강지지대(211)와 제2승강지지대(212)를 연결하고, 상기 날개부(220)는 상기 제1승강지지대(211)와 제2승강지지대(212) 사이에서 상기 회전축(213)에 회전 가능하게 장착된다.

상기 가이드부재(230)는 상기 갱폼(100)에 고정 장착되고, 상기 날개부(220)의 하부가 삽입 배치되어, 상기 날개부(220)를 상하방향으로 이동 가능하게 안내한다.

상기 가이드부재(230)의 후면에는 상기 체결조립체(300)의 타단이 관통하는 관통공(231)이 형성되어 있다.

보다 구체적으로 도 1 및 도 4에 도시된 바와 같이 상기 체결조립체(300)의 타단에는 직경이 큰 걸림머리부(315)가 형성되어 있는데, 도 1 및 도 6에 도시된 바와 같이 상기 걸림머리부(315)는 후방에서 상기 관통공(231)을 관통하여 전방으로 삽입된다.

이를 위해, 상기 관통공(231)의 직경은 상기 걸림머리부(315) 보다 크게 형성된다.

그리고, 상기 승강부재(210)가 하강된 상태에서, 도 1에 도시된 바와 같이 상기 제1승강지지대(211)는 하면이 상기 가이드부재(230)의 상면에 접하여 상기 승강부재(210) 및 날개부(220)의 하강이 저지된다.

또한, 상기 가이드부재(230)의 전방에는 상기 날개부(220)가 결합된 상기 승강부재(210)가 전방으로 이탈되는 것을 방지하기 위한 이탈방지턱(232)이 양측에서 절곡 형성되어 있다.

상기 갱폼(100)을 건물외벽에 고정시키는 상기 체결조립체(300)는, 일단이 상기 건물외벽에 장착되고, 타단이 외부로 돌출되면서 걸림머리부(315)가 형성되어 있다.

이러한 상기 체결조립체(300)는 도 1, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 지지봉(310)과, 콘부재(320)를 포함하여 이루어진다.

상기 지지봉(310)은 일단이 건물외벽에 매립되고 타단이 외부로 돌출되어 상기 갱폼(100)을 지지한다.

이러한 상기 지지봉(310)은 앙카볼트(311)와 고정부재(312)를 포함하여 이루어진다.

상기 앙카볼트(311)는 수평방향으로 설치된다.

상기 고정부재(312)는 수평방향으로 배치되면서 일단이 상기 앙카볼트(311)의 타단에 회전 가능하게 결합된다.

이를 위해 본 실시예에서 상기 앙카볼트(311)의 타단과 상기 고정부재(312)의 일단은 회전 가능하게 나사결합되어 있다.

상기 체결조립체(300)의 타단에 형성되는 상기 걸림머리부(315)는, 본 실시예에서 상기 지지봉(310)의 타단 구체적으로는 상기 고정부재(312)의 타단에 형성되어 상기 고정부재(312)와 함께 회전한다.

상기 고정부재(312)의 외주면에는 상기 걸림머리부(315)의 후방에서 걸림턱(317)이 돌출 형성되어 있다.

상호 이격된 상기 걸림머리부(315)와 상기 걸림턱(317) 사이에 한 쌍의 상기 날개부(220)가 삽입 배치된다.

상기 고정부재(312)는, 타단에 상기 걸림머리부(315)가 형성된 제1볼트부재(313)와, 상기 제1볼트부재(313)의 일단에 고정결합된 중공연결부재(314)로 이루어진다.

상기 걸림머리부(315)의 최대직경은 상기 제1볼트부재(313) 타단의 직경보다 크게 형성되어 있다.

상기 제1볼트부재(313)에는 상기 걸림머리부(315) 뿐만 아니라 상기 걸림턱(317)도 형성되어 있다.

상기 중공연결부재(314)의 일단 내부에는 상기 앙카볼트(311)의 타단이 나사 결합된다.

상기 중공연결부재(314)와 상기 앙카볼트(311)는 회전에 의해 상호 결합되거나 분리되게 된다.

상기 중공연결부재(314)의 타단은 상기 제1볼트부재(313)의 일단을 감싸면서 상기 제1볼트부재(313)에 용접 등을 통해 고정 결합된다.

위와 같이 상기 중공연결부재(314)는 상기 제1볼트부재(313)에 고정 결합되어 함께 회전하게 된다.

상술한 바와 같이 상기 제1볼트부재(313)와 상기 중공연결부재(314)는 상호 일체로 연결되는데, 이때 상기 걸림턱(317)은 상기 중공연결부재(314)가 그 역할을 할 수도 있다.

즉, 도 11에 도시된 바와 같이 상기 제1볼트부재(313)에 별도의 걸림턱(317)을 형성하지 않고, 상기 제1볼트부재(313)의 일단을 감싸도록 고정 결합되는 상기 중공연결부재(314)의 타단이 상기 걸림턱(317) 역할을 하도록 할 수도 있다.

이때, 상기 제1볼트부재(313)과 상기 중공연결부재(314)는 일체로 결합된다.

도 6(a)에 도시된 바와 같이 상기 제1볼트부재(313)의 걸림머리부(315)가 날개부(220) 사이로 삽입되기 전의 상태에서, 도 6(b)에 도시된 바와 같이 상기 제1볼트부재(313)의 타단을 갱폼(100)의 후방에서 전방으로 한 쌍의 상기 날개부(220) 사이로 삽입하게 되면 한 쌍의 상기 날개부(220)는 상기 제1볼트부재(313)의 타단에 형성된 상기 걸림머리부(315)에 의해 서로 반대방향으로 벌어지게 된다.

직경이 큰 상기 걸림머리부(315)가 상기 날개부(220)를 지나게 되면, 도 6(c)에 도시된 바와 같이 한 쌍의 상기 날개부(220)는 서로 모아지는 방향으로 회전하면서 도 1에 도시된 바와 같이 상기 걸림머리부(315)는 뒷면이 한 쌍의 상기 날개부(220)의 앞면에 걸리게 된다.

이때, 상기 걸림머리부(315)의 둘레에는 전방에서 후방으로 갈수록 상기 걸림머리부(315)의 외경이 커지도록 하는 경사면(316)이 형성되어, 상기 체결조립체(300)의 타단을 상기 날개부(220) 사이에 삽입할 때, 상기 날개부(220)가 보다 쉽게 벌어지도록 할 수 있다.

한 쌍의 상기 날개부(220) 사이에 상기 체결조립체(300)의 타단이 배치된 상태에서 상기 걸림머리부(315)는 상기 날개부(220)의 전방으로 돌출되어 있기 때문에, 돌출된 상기 걸림머리부(315)가 상기 날개부(220)의 앞면에 걸려 상기 안전인양부재(200) 및 갱폼(100)은 전방향으로 이동하는 것이 저지되며, 이를 통해 상기 체결조립체(300)의 설치가 용이하다.

또한 상기 날개부(220)는 상기 걸림머리부(315)의 후방에 형성된 상기 걸림턱(317)에 걸리기 때문에, 상기 체결조립체(300)는 더 이상 전진하지 못하게 되고, 상기 체결조립체(300)가 고정된 상태에서 상기 안전인양부재(200) 및 갱폼(100)은 후방향으로 이동하는 것이 저지된다.

상기 콘부재(320)는 중공형상으로 이루어지고, 내주면이 상기 지지봉(310)의 외주면을 감싸면서 결합된다.

바람직하게는 상기 콘부재(320)는 상기 지지봉(310)의 외주면 자세하게는 상기 지지봉(310)을 구성하는 상기 고정부재(312)를 감싸면서 나사 결합된다.

보다 구체적으로, 상기 콘부재(320)는 상기 제1볼트부재(313) 및 중공연결부재(314)를 감싸면서 배치되고, 상기 콘부재(320)의 내주면은 상기 제1볼트부재(313)의 외주면에 나사결합되어 회전에 의해 수평 전후방향으로 이동하게 된다.

상기 콘부재(320)의 내부에는 상기 중공연결부재(314)가 삽입 배치되는 제1삽입공(323)과, 상기 제1삽입공(323)과 연통되고 내주면에 나사산이 형성되어 상기 제1볼트부재(313)의 외주면에 나사결합되는 제2삽입공(324)이 형성되어 있다.

경우에 따라 도 11에 도시된 바와 같이 상기 콘부재(320)는 상기 중공연결부재(314)의 외주면에 나사결합될 수도 있다.

본 실시예에서 상기 콘부재(320)는, 콘본체부(321)와, 상기 콘본체부(321)의 타단에서 돌출 형성되어 상기 갱폼(100)에 형성된 구멍에 삽입 장착되는 삽입돌기부(322)로 이루어진다.

상기 콘본체부(321)의 타단의 외경은 상기 삽입돌기부(322)의 외경보다 크게 형성되며, 상기 콘본체부(321)의 회전시 도 7에 도시된 바와 같이 상기 콘본체부(321)의 타단은 상기 지지봉(310)를 따라 상기 갱폼(100)방향으로 이동하여 상기 갱폼(100)에 밀착된다.

이로 인해, 상기 걸림머리부(315)와 상기 콘부재(320) 사이에는 상기 날개부(220)가 밀착된 상태로 끼워져 배치되게 된다.

위와 같은 상기 콘부재(320)의 이동에 의해, 상기 안전인양부재(200) 및 갱폼(100)은 전방으로는 상기 걸림머리부(315)에 걸리고 후방으로는 상기 콘부재(320) 및 걸림턱(317)에 걸려, 상기 안전인양부재(200) 및 갱폼(100)은 전후방향으로 이동되는 것이 저지되게 된다.

그리고, 상기 갱폼(100)은 상기 체결조립체(300)에 걸려 하방향으로 낙하되는 것이 저지된다.

한편, 상기 승강부재(210)의 상승시 도 8에 도시된 바와 같이 상기 날개부(220)는 상승하면서 상기 체결조립체(300)의 타단에서 분리 이탈된다.

이하, 상술한 구성으로 이루어진 본 발명의 설치 및 작업과정에 대하여 살펴본다.

도 1에 도시된 바와 같이 상기 안전인양부재(200)가 장착된 상기 갱폼(100)을 설치하고, 상기 갱폼(100)의 안쪽에는 건물외벽을 형성하고자 하는 내부거푸집(유로폼)을 설치한다.

그리고, 갱폼(100)을 기존의 타이볼트, 고정볼트 등을 이용하여 내부거푸집과 체결하여 고정시킨다.

한 쌍의 상기 날개부(220)는 도 6(a)에 도시된 바와 같이 중력에 의해 하방향으로 회전되어, 상기 관통공(231)을 막고 있는 상태가 된다.

이러한 상태에서 상기 지지봉(310)과 콘부재(320)가 조립된 상기 체결조립체(300)를 설치한다.

도 6(b)에 도시된 바와 같이, 상기 체결조립체(300)의 타단 자세하게는 상기 제1볼트부재(313)의 타단이 상기 갱폼(100) 및 관통공(231)을 관통하게 되면, 상기 제1볼트부재(313)의 타단에 형성된 상기 걸림머리부(315)의 앞면은 상기 날개부(220)에 접하게 되고, 상기 체결조립체(300)의 타단이 전방으로 더 이동함에 따라 한 쌍의 상기 날개부(220)는 서로 멀어지는 방향으로 회전하게 되면서 벌어지게 된다.

이때 상기 걸림머리부(315)의 외주면에는 경사면(316)이 형성되어 있기 때문에, 한 쌍의 상기 날개부(220)는 서로 멀어지는 방향으로 보다 쉽게 벌어지게 된다.

상기 체결조립체(300)가 전방으로 더 이동하여, 상기 걸림머리부(315)가 상기 날개부(220)를 지나게 되면 도 6(c)에 도시된 바와 같이 상기 날개부(220)는 다시 모아지는 방향으로 회전하면서 상기 제1볼트부재(313)의 외주면에 인접하게 된다.

이때, 상기 제1볼트부재(313)의 외주면에는 상기 걸림머리부(315)와 이격되어 있는 상기 걸림턱(317)이 형성되어 있는데, 상기 체결조립체(300)를 더 전진시키게 되면, 상기 걸림턱(317)은 상기 제1볼트부재(313)의 외주면에 접하고 있는 상기 날개부(220)의 후면에 접하여 더 이상 전진하지 못하게 된다.

이러한 과정을 통해 도 1에 도시된 바와 같이 상기 걸림머리부(315)와 상기 걸림턱(317) 사이에 상기 날개부(220)가 삽입 배치됨으로서, 상기 체결조립체(300)는 더 이상 전방 및 후방으로 이동하지 않게 된다.

이때 상기 체결조립체(300)는 크레인의 후크(500)를 이용하여 걸 수 있는 상기 갱폼인양고리(110) 부분에 소수개만 설치한다.

그 후 상기 제1볼트부재(313)의 외주면에 나사결합된 상기 콘부재(320)를 회전시켜 도 7에 도시된 바와 같이 상기 날개부(220) 방향으로 전진 이동시킨다.

상기 콘부재(320)가 상기 날개부(220) 방향으로 이동함에 따라, 상기 날개부(220)의 뒷면은 상기 콘부재(320)에 밀착되고 상기 날개부(220)의 앞면은 상기 걸림머리부(315)에 밀착되어, 상기 날개부(220)는 상기 콘부재(320)와 걸림머리부(315) 사이에서 밀착 고정되게 된다.

이로 인해, 상기 날개부(220) 및 승강부재(210)는 전후방향으로 흔들리지 않게 되고, 이는 결국 상기 날개부(220) 및 승강부재(210)를 구성요소로 하는 상기 안전인양부재(200)와, 상기 안전인양부재(200)가 장착된 상기 갱폼(100)이 전후방향으로 흔들리지 않고 상기 체결조립체(300)에 고정된 효과를 얻게 된다.

위와 같이 기존의 타이볼트, 고정볼트와 상기 체결조립체(300)에 의해 상기 갱폼(100)을 고정시키게 되면, 상기 갱폼(100)과 내부거푸집 사이에 콘크리트를 타설하여 경화시킨다.

타설된 콘크리트가 경화되어 건물외벽을 형성하게 되면, 상기 갱폼(100)의 승강 및 이격을 위해 작업자는 상기 체결조립체(300)를 제외한 타이볼트, 고정볼트를 모두 제거한다.

이때, 상기 체결조립체(300)의 콘부재(320)는 콘크리트의 내부에 매립되어 있고 갱폼(100)에 의해 전방이 덮혀 있기 때문에, 상기 갱폼(100)이 상승 및 이격되지 않은 상태에서 작업자는 상기 콘부재(320)를 제거할 수 없게 된다.

그리고, 상기 제1볼트부재(313)의 걸림머리부(315)와 걸림턱(317) 사이에 상기 날개부(200)가 삽입 되어 있기 때문에, 상기 제1볼트부재(313)는 상기 걸림턱(317)이 상기 날개부(220)의 뒷면에 걸려 상기 제1볼트부재(313)를 포함한 상기 고정부재(312)는 상기 앙카볼트(311)로부터 분리되지 않게 된다.

따라서, 작업자가 강제로 상기 제1볼트부재(313)를 해제시킬 수 없게 된다.

즉, 작업자가 상기 타이볼트, 고정볼트들을 제거할 때, 강제로 상기 콘부재(320) 및 제1볼트부재(313)를 제거할 수 없게 된다.

따라서, 작업자가 타이볼트, 고정볼트들을 제거할 때 상기 체결조립체(300)를 제거할 수 없어 상기 체결조립체(300)는 결합된 상태로 그대로 놓이게 된다.

위와 같이 상기 체결조립체(300)가 작업자에 의해 제거되지 않기 때문에, 갱폼(100)은 상기 체결조립체(300)에 의해 건물외벽에 고정되어 지지되게 된다.

작업자가 타이볼트, 고정볼트를 모두 제거한 후에는, 크레인에 연결되어 있으면서 상기 갱폼인양고리(110)와 승강고리(215)에 체결된 후크(500)을 상방향으로 상승시킨다.

그러면 도 8에 도시된 바와 같이 상기 후크(500)는 하부에 위치한 상기 승강부재(210)를 먼저 상승시키게 된다.

상기 승강부재(210)가 상승하게 되면, 상기 승강부재(210)에 고정 결합된 상기 날개부(220)가 상승하면서 상기 날개부(220)의 하부는 상기 걸림머리부(315)와 콘부재(320) 사이로부터 상방향으로 분리 이탈되게 된다.

상기 날개부(220)가 상기 체결조립체(300)로부터 분리되게 되면 상기 갱폼(100)은 수평 전후방향으로 자유롭게 이동될 수 있게 되고, 도 9에 도시된 바와 같이 상기 갱폼(100)을 건물외벽으로부터 이격시킨다,

상기 체결조립체(300)를 분리시키는 것은, 도 10(a)에 도시된 바와 같이 상기 갱폼(100)의 인상 후 상기 건물외벽에 결합되어 있는 상기 콘부재(320)를 상기 고정부재(312)와 함께 상기 앙카볼트(311)로부터 분리되는 방향으로 회전시켜 상기 콘부재(320)가 건물외벽으로부터 분리되어 떨어지도록 한다.

이때, 상기 콘부재(320)의 삽입돌기부(322) 외주면에는 면취부가 형성되어 있어, 공구를 이용하여 상기 콘부재(320)를 잡고 회전시키기가 용이하다.

그러면 건물외벽에는 상기 앙카볼트(311)만 남게 된다.

그 후 다음 작업을 위해 도 10(b)에 도시된 바와 같이, 상기 앙카볼트(311)의 타단에 시다볼트(350)를 체결하고, 상기 시다볼트(350)를 이용하여 인상된 갱폼(100)을 건물외벽측에 고정시킨다.

그리고 상술한 과정을 반복하여 건물외벽을 계속 시공하게 된다.

위와 같이 본 발명은 갱폼(100)을 인상하고자 할 때 작업자가 타이볼트, 고정볼트를 제거하면서 본 발명의 체결조립체(300)는 제거할 수 없기 때문에 타이볼트, 고정볼트를 제거한 상태에서도 상기 갱폼(100)이 체결조립체(300)에 의해 지지되는바, 종래에 타이볼트, 고정볼트만을 사용하는 방법에서 작업자가 부주의로 타이볼트, 고정볼트들을 모두 제거하여 갱폼(100)이 건물외벽으로부터 탈락하여 낙하되는 사고를 미연에 방지할 수 있다.

또한, 본 발명은 갱폼(100)을 상승시키고자 할 때에도 상기 체결조립체(300)를 제거할 필요가 없어, 상기 체결조립체(300)에 의해 갱폼(100)을 안정적으로 지지하도록 할 수 있고, 크레인에 의한 갱폼(100) 및 안전인양부재(200)의 상승에 의해 자동으로 갱폼(100)을 건물외벽으로부터 분리하고 이격시킬 수 있다,

또한, 본 발명의 갱폼(100)을 지지하고 있는 상기 체결조립체(300)를 제거할 필요가 없어, 작업자가 타이볼트, 고정볼트 제거 후 다시 상기 체결조립체(300)를 풀기 위해 외부로 나갔다가 들어오는 작업이 불필요하여 작업시간을 단축시킬 수 있다.

뿐만 아니라, 갱폼(100) 인상 후 상기 체결조립체(300)를 분리하면서 동시에 상기 시다볼트(350)를 상기 앙카볼트(311)에 체결하기 때문에, 작업시간을 단축시킬 수 있다.

제2실시예

도 12은 본 발명의 제2실시예에 따른 안전인양부재의 정면구조도이다.

제2실시예는 제1실시예와 비교하여 상기 안전인양부재(200)가 탄성부재(400)를 더 포함하여 이루어진다는 점에서 차이가 있다.

상기 탄성부재(400)는 한 쌍의 상기 날개부(220)가 서로 인접한 방향으로 모아지도록 한다.

이를 위해 상기 탄성부재(400)는 도 12(a)에 도시된 바와 같이 인장스프링으로 이루어지고, 한 쌍의 상기 날개부(220) 사이에 배치되어 상기 날개부(220)가 서로 가까워지는 방향으로 잡아당기도록 서로 연결할 수도 있다.

그리고, 상기 탄성부재(400)는 도 12(b)에 도시된 바와 같이 압축스프링으로 이루어지고, 한 쌍의 상기 날개부(220)의 외측에 배치되어 상기 날개부(220)가 서로 가까워지는 방향으로 밀도록 할 수도 있다.

이러한 상기 탄성부재(400)에 의해 한 쌍의 날개부(220)는 외력이 작용하지 않는 상태에서, 서로 대면하는 방향으로 보다 쉽게 회전하여 모아질 수 있게 된다.

그 외 다른 사항은 제1실시예와 동일하기 때문에, 이에 대한 자세한 설명은 생략한다.

제3실시예

도 13는 본 발명의 제3실시예에 따른 안전인양부재의 사시도이다.

제3실시예는 제1실시예와 비교하여, 상기 승강부재(210)의 구조에 차이가 있는바 이를 중심으로 설명한다.

제3실시예에서는 상기 승강부재(210)를 구성하는 제1승강지지대(211)와 제2승강지지대(212)가 날개부(220)를 사이에 두고 상호 이격되어 있고, 회전축(213)을 통해 상호 결합된다.

그리고, 전방에 배치되는 상기 제2승강지지대(212)에는 스토퍼(214)가 돌출 형성되어 있다.

상기 스토퍼(214)는 상기 승강부재(210)의 하강시 상기 가이드부재(230)의 양측에서 전방으로 돌출 형성된 상기 이탈방지턱(232)에 걸려 상기 승강부재(210)의 하강을 저지시킨다.

그 외 다른 사항은 제1실시예와 동일하기 때문에, 이에 대한 자세한 설명은 생략한다.

본 발명인 갱폼 낙하방지용 안전장치는 전술한 실시예에 국한하지 않고, 본 발명의 기술 사상이 허용되는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수 있다.

100 : 갱폼, 110 : 갱폼인양고리,
200 : 안전인양부재,
210 : 승강부재, 211 : 제1승강지지대, 212 : 제2승강지지대, 213 : 회전축, 214 : 스토퍼, 215 : 승강고리, 216 : 승강바,
220 : 날개부, 221 : 오목홈,
230 : 가이드부재, 231 : 관통공, 232 : 이탈방지턱,
300 : 체결조립체, 310 : 지지봉, 311 : 앙카볼트, 312 : 고정부재, 313 : 제1볼트부재, 314 : 중공연결부재, 315 : 걸림머리부, 316 : 경사면, 317 : 걸림턱,
320 : 콘부재, 321 : 콘본체부, 322 : 삽입돌기부, 323 : 제1삽입공, 324 : 제2삽입공, 350 : 시다볼트,
400 : 탄성부재,
500 : 후크.

Claims (10)

1. 건물외벽에 설치되는 갱폼에 상하방향으로 이동 가능하게 장착된 안전인양부재와;
   일단이 건물외벽에 장착되고 타단이 외부로 돌출되어 갱폼을 지지하는 체결조립체;를 포함하여 이루어지되,
   상기 안전인양부재는,
   외력에 의해 상하방향으로 이동 가능하게 상기 갱폼에 장착되는 승강부재와;
   상기 승강부재에 좌우방향으로 회전 가능하게 장착된 한 쌍의 날개부;를 포함하여 이루어지고,
   상기 체결조립체의 타단에는 직경이 큰 걸림머리부가 형성되며,
   한 쌍의 상기 날개부 사이에 상기 체결조립체의 타단이 배치된 상태에서 상기 걸림머리부는 상기 날개부의 전방으로 돌출되고, 돌출된 상기 걸림머리부가 상기 날개부의 앞면에 걸려 상기 안전인양부재 및 갱폼이 전후방향으로 이동되는 것이 저지되며,
   상기 갱폼은 상기 체결조립체에 걸려 하방향으로 낙하되는 것이 저지되며,
   상기 승강부재의 상승시 상기 날개부는 상승하면서 상기 체결조립체의 타단에서 분리 이탈되는 것을 특징으로 하는 갱폼 낙하방지용 안전장치.
2. 청구항1에 있어서,
   상기 체결조립체의 타단을 갱폼의 후방에서 전방으로 한 쌍의 상기 날개부 사이로 삽입하였을 때, 한 쌍의 상기 날개부는 상기 체결조립체의 타단에 의해 서로 반대방향으로 벌어지게 되고,
   상기 걸림머리부가 상기 날개부를 지나면 한 쌍의 상기 날개부는 서로 모아지는 방향으로 회전하면서 상기 걸림머리부는 뒷면이 한 쌍의 상기 날개부의 앞면에 걸리는 것을 특징으로 하는 갱폼 낙하방지용 안전장치.
3. 청구항2에 있어서,
   상기 걸림머리부의 둘레에는 전방에서 후방으로 갈수록 상기 걸림머리부의 외경이 커지도록 하는 경사면이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 갱폼 낙하방지용 안전장치.
4. 청구항2에 있어서,
   상기 안전인양부재는,
   한 쌍의 상기 날개부가 서로 인접한 방향으로 모아지도록 하는 탄성부재;를 더 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 갱폼 낙하방지용 안전장치.
5. 청구항1에 있어서,
   한 쌍의 상기 날개부에는 서로 대면하는 내측면에 오목홈이 형성되되,
   상기 오목홈에는 상기 체결조립체의 타단이 삽입 배치되는 것을 특징으로 하는 갱폼 낙하방지용 안전장치.
6. 청구항1에 있어서,
   상기 승강부재는,
   상단에 승강고리가 형성된 승강바와;
   상기 승강바에 결합되고, 상기 날개부의 후방에 배치되는 제1승강지지대와;
   상기 날개부의 전방에 배치되는 제2승강지지대와;
   상기 제1승강지지대와 제2승강지지대를 연결하는 회전축;을 포함하여 이루어지고,
   상기 날개부는 상기 제1승강지지대와 제2승강지지대 사이에서 상기 회전축에 회전 가능하게 장착된 것을 특징으로 하는 갱폼 낙하방지용 안전장치.
7. 청구항1에 있어서,
   상기 안전인양부재는,
   상기 갱폼에 고정 결합되고, 상기 날개부의 하부가 삽입 배치되어 상기 날개부를 상하방향으로 이동 가능하게 안내하는 가이드부재;를 더 포함하여 이루어지되,
   상기 가이드부재에는 상기 체결조립체의 타단이 관통하는 관통공이 형성되고,
   상기 관통공의 직경은 상기 걸림머리부 보다 크게 형성된 것을 특징으로 하는 갱폼 낙하방지용 안전장치.
8. 청구항7에 있어서,
   상기 승강부재의 하강시 상기 승강부재는 상기 가이드부재의 상면에 접하여 하강이 저지되는 것을 특징으로 하는 갱폼 낙하방지용 안전장치.
9. 청구항1에 있어서,
   상기 체결조립체는,
   일단이 건물외벽에 매립되고 타단이 외부로 돌출되어 상기 갱폼을 지지하는 지지봉과;
   상기 지지봉의 외주면을 감싸면서 나사결합된 콘부재;를 포함하여 이루어지되,
   상기 걸림머리부는 상기 지지봉의 타단에는 형성되고,
   상기 날개부는 상기 걸림머리부와 콘부재 사이에 끼워져 지지되는 것을 특징으로 하는 갱폼 낙하방지용 안전장치.
10. 청구항9에 있어서,
    상기 지지봉은,
    앙카볼트와;
    일단이 상기 앙카볼트의 타단에 회전 가능하게 결합되는 고정부재;를 포함하여 이루어지되,
    상기 걸림머리부는 상기 고정부재의 타단에서 형성되어 상기 고정부재와 함께 회전하고,
    상기 고정부재의 외주면에는 상기 걸림머리부의 후방에서 걸림턱이 돌출 형성되며,
    한 쌍의 상기 날개부는 상기 걸림머리부와 상기 걸림턱 사이에 배치되고,
    상기 콘부재는 상기 고정부재를 감싸면서 나사 결합된 것을 특징으로 하는 갱폼 낙하방지용 안전장치.
    

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