KR102327935B1

KR102327935B1 - 갱폼추락방지 안전장치

Info

Publication number: KR102327935B1
Application number: KR1020210120864A
Authority: KR
Inventors: 석창호
Original assignee: 석창호
Priority date: 2021-09-10
Filing date: 2021-09-10
Publication date: 2021-11-17
Anticipated expiration: 2041-09-10

Abstract

본 발명과 관련된 갱폼추락방지 안전장치는, 갱폼의 외측면에 부착되는 인양고리에 대응하는 위치에서 상기 갱폼의 내측면에 체결될 수 있게 형성되는 수직부와, 상기 수직부의 하단에서 수평으로 연장하는 수평부를 갖는, 브래킷; 상기 수평부의 하부에 위치되는 수직앵커의 상단부에 체결될 수 있게 형성되는 너트부; 및 상기 너트부와 상기 수평부 사이에 배치되고, 콘크리트의 양생이 완료된 상태에서 상기 너트부가 상기 수직앵커에 대하여 체결이 해제되면 상기 갱폼이 상기 수직앵커에 대하여 수평방향으로 이동됨으로써 상기 갱폼에 대하여 분리가 가능하도록 형성된 커플링유닛을 포함한다.

Description

갱폼추락방지 안전장치{GANG-FORM SAFETY HANGER BRACKET}

본 발명은 갱폼을 시공한 후 해체 및 인양시키는 과정에서 갱폼이 추락하는 것을 방지하기 위한 장치에 관한 것이다.

갱폼(gang form)은 건축 또는 토목 시공에서의 거푸집을 단순화, 대형화하여 조립 분해가 크게 필요없도록 만든 시스템화 거푸집을 말한다. 갱폼은 평면상 상하부가 동일한 고층의 단면 구조물에서 외부 벽체 거푸집과 케이지 등이 일체화된 형태로서, 사이즈가 크고 무거워 타워크레인이나 기타 장비로 설치하고 해체하는 과정을 반복하여 상층부로 인양하여 계속하여 시공을 하게 된다.

다수의 갱폼을 상층부로 인양하는 작업에서는, 갱폼의 인양고리에 줄 걸이로만 매달려 있는 상태에서 작업자가 갱폼에 탑승하게 된다. 이때, 갱폼의 고정 지지볼트를 해체하고 체결하는 작업과정에서 갱폼을 크레인에 지지하고 있는 줄(와이어 로프, 슬링벨트), 인양 고리, 등의 기타 여러 형태의 중요 요소가 파단 등에 의하여 기능을 잃을 수 있다. 그렇게 되면, 갱폼의 탑승자가 갱폼과 동시에 추락하여 중대재해가 발생하여 이해관계에 있는 모든 사람들이 책임을 면치 못하는 일이 일어난다. 그럼에도 이러한 시공방법의 문제점을 해결할 수 있는 뚜렷한 대책이 없이 종래의 방식을 답습하는 경우가 많다.

갱폼의 추락 등의 안전사고가 갖는 근본적인 원인 중 하나는, 인양줄 걸이에만 의존되는 작업 환경이라는 점이다. 이와 같은 단점을 해결하기 위한 방법으로, 갱폼의 최상단에 추락방지 안전장치를 설치하는 방안이 제시되고 있다. 대표적인 방법은 인양고리에 크레인의 후크나 줄이 걸려져 작동하기 전에는 갱폼의 하중을 지지하고 있던 앵커볼트를 임의로 해체할 수 없도록 하는 방안이다. 그럼에도, 작업자의 실수(휴먼 에러)가 여전히 개입될 여지가 있다는 한계가 있다.

통상적으로 갱폼시공은 줄 걸이가 핵심적인 요소이다. 갱폼시공 작업의 중요 여건은 크레인 장비를 통한 양중작업이 절대적이며, 안정적인 줄 걸이 작업이 없이는 크레인을 사용할 수 없다. 줄 걸이 작업에서 나타나는 사고의 유형은 무척 다양한데, 예를 들어, 1) 크레인기사의 운전부주의, 2) 신호수와의 교신 실수, 3) 크레인 와이어 로프의 파단(1차), 4) 인양 로프, 슬링벨트의 파단 (2차), 5) 샤클 체결 불량 및 파단, 6) 인양 고리 취성파단 (부러짐) ?? 용접탈락, 7) 반복 서용하는 지지볼트 (외측 체결구의 마모로 인한 탈락), 8) 월동기 양생부족으로 인한 지지볼트 탈락, 9) 하부 작업자의 휴먼에러, 10) 통제자와 작업자의 의사소통 불량(갱폼은 무전기에 의한 작업이 필수), 11) 바람 (돌풍) 등으로 다양하다. 이러한 위험요소들은 갱폼 추락의 주요 원인이지만 이를 예방하는 것은 인위적으로 어렵기 때문에 이에 대응하는 시스탬이 필요하지만 구조적으로 완전한 시스탬은 아직까지 없는 실정이다. 종래 안전장치라고 나오는 기구들이 경제성, 시공성, 다양성,구조 역학적 성능, 안전성 등의 기술적요소가 결여된 것들이 많고 포괄적인 기능이 아닌 국부적인 기능으로서 오히려 사고를 유발시키는 결과를 초래하기도 한다.

* 관련 선행문헌

대한민국 등록실용신안 제20-0443086호 (2008.12.29 등록)

대한민국 등록실용신안 제20-0425806호 (2006.08.31 등록)

본 발명의 목적은 갱폼의 인양 또는 분리 작업시 콘크리트에 대한 마지막 해체 단계인 브래킷의 수직앵커에 대한 안전하면서도 완전한 분리가 구조적으로 선결적으로 이루어지도록 함으로써 갱폼의 추락 위험을 원천적으로 방지할 수 있는 갱폼추락방지 안전장치를 제시하는데 있다.

본 발명과 관련된 다른 목적은 견고하면서도 간단한 구조를 가지면서도 신뢰성이 우수한 갱폼추락방지 안전장치를 제시하는데 있다.

본 발명과 관련된 갱폼추락방지 안전장치는, 갱폼의 외측면에 부착되는 인양고리에 대응하는 위치에서 상기 갱폼의 내측면에 체결될 수 있게 형성되는 수직부와, 상기 수직부의 하단에서 수평으로 연장하는 수평부를 갖는, 브래킷; 상기 수평부의 하부에 위치되는 수직앵커의 상단부에 체결될 수 있게 형성되는 너트부; 및 상기 너트부와 상기 수평부 사이에 배치되고, 콘크리트의 양생이 완료된 상태에서 상기 너트부가 상기 수직앵커에 대하여 체결이 해제되면 상기 갱폼이 상기 수직앵커에 대하여 수평방향으로 이동됨으로써 상기 갱폼에 대하여 분리가 가능하도록 형성된 커플링유닛을 포함할 수 있다.

본 발명과 관련된 일 예로서, 상기 커플링유닛은, 상기 수평부의 상면에 형성되는 구속턱; 및 상기 구속턱에 수평으로 걸려질 수 있게 형성된 걸쇠부를 포함할 수 있다.

본 발명과 관련된 일 예로서, 상기 구속턱은 상방으로 돌출된 평행한 한 쌍의 돌기 형태로 형성될 수 있다.

본 발명과 관련된 일 예로서, 상기 걸쇠부는, 상기 구속턱에 그 양단이 걸려질 수 있도록 수평으로 돌출 형성된 한 쌍의 어깨부; 및 상기 수직앵커가 통과할 수 있게 형성된 폐쇄형 통과홀을 포함할 수 있다.

본 발명과 관련된 일 예로서, 상기 수평부에는, 상기 너트부의 상기 수직앵커에 대한 체결이 해제되어 상기 걸쇠부가 분리되면 상기 수평부가 상기 수직앵커에 대하여 수평으로 이동이 가능하도록, 측방으로 개방된 가이드홀이 형성될 수 있다.

본 발명과 관련된 일 예로서, 상기 걸쇠부는 'T'자 형태로 형성될 수 있다.

본 발명과 관련된 일 예로서, 상기 너트부는, 상기 수직앵커의 상단부에 형성된 스레드부에 체결될 수 있게 형성된 육각너트부를 포함할 수 있다.

본 발명과 관련된 일 예로서, 상기 너트부는, 상기 육각너트부로부터 반경방향으로 연장하여 상기 육각너트부와 일체로 형성되는 적어도 한 쌍의 날개부를 더 포함할 수 있다.

본 발명과 관련된 일 예로서, 상기 갱폼추락방지 안전장치는, 상기 갱폼에 포함된 패널부의 외측면에 상기 수직부에 대응하여 배치되는 결합판; 상기 수직부와 상기 결합판 사이에 끼워지는 끼움판; 상기 패널부를 보강할 수 있게 형성된 보강판; 및 상기 갱폼에 포함된 수직보강재에 결합된 인양고리에 상기 보강판을 지지시킬 수 있게 형성된 지지판을 더 포함할 수 있다.

본 발명과 관련된 일 예로서, 상기 지지판은 상기 인양고리에 포함된 원형봉에 결합되도록 형성될 수 있다.

본 발명은 또한, 위와 같은 추락방지 안전장치가 장착된 갱폼을 제시한다.

본 발명과 관련된 갱폼추락방지 안전장치에 의하면, 갱폼의 내측에 마련된 브래킷이 수직앵커에 체결된 상태에서 너트부의 체결이 해제되어도, 커플링유닛에 의하여 브래킷 및 갱폼이 수평으로 이동한 후 인양이 이루어지도록 한 것이므로, 갱폼의 인양 또는 분리 작업시 위험요소의 파단이나 작업자의 실수(휴먼 에러)의 여부에 관계없이 갱폼이 추락하는 것을 원천적으로 차단할 수 있다. 특히, 작업자는 갱폼에 탑승할 필요가 없이 양생이 완료된 콘크리트 구조물 상에서 수직앵커로부터 본 발명과 관련된 갱폼추락방지 안전장치를 해체하는 것에 의하여 작업을 완료하는 것이므로 갱폼 또는 작업자의 추락 등의 안전사고를 미연에 방지한다.

또한, 본 발명과 관련된 갱폼추락방지 안전장치는, 양생이 완료된 하부층으로부터 갱폼을 상부층으로 인양후 설치하기 위해서 서포트에 의하여 지지될 수 있는 형태로서, 갱폼의 수직 하중을 지지하여 주게 되므로 갱폼의 출렁거림, 편심, 자중으로 인한 위험요소의 파단, 월동기 시 볼트의 뽑힘이나 작업자의 실수 등을 효과적으로 방지할 수 있다.

본 발명과 관련된 일 예에 의하면, 커플링유닛이 수평부의 상면에 형성되는 구속턱과 및 구속턱에 수평으로 걸려질 수 있게 형성된 걸쇠부를 포함함으로써, 너트부의 체결을 해제한 후 구속턱에 걸려 있던 걸쇠부를 제거한 이후에야 갱폼을 밀어 수직앵커로부터 분리가 가능한 상태가 되며, 이 상태에서도 인양고리를 통해 갱폼을 들어올려지는 힘이 작용하지 않으면 갱폼을 밀어서 수직앵커로부터 수평으로 분리할 수 없으므로, 갱폼의 추락 방지 기능을 정확하게 구현할 수 있다.

본 발명과 관련된 일 예에 의하면, 커플링유닛이 브래킷의 수평부에 형성된 한 쌍의 구속돌기와, 구속돌기에 걸려지는 'T'자 형의 걸쇠부를 포함함으로써, 구조가 간단하면서도 설치 또는 해체를 위한 작업을 간소화시킬 수 있는 장점이 있다.

도 1은 본 발명과 관련된 갱폼추락방지 안전장치가 장착된 갱폼의 설치된 상태를 보인 부분 단면 사시도이다.
도 2는 도 1의 상태를 반대쪽에서 바라본 모습으로서, 커플링유닛(130)이 분리된 상태를 보인 부분 단면 사시도이다.
도 3은 본 발명과 관련된 갱폼추락방지 안전장치(100)를 분리하여 보인 사시도이다.
도 4는 도 1의 상태와 관련된 종단면도이다.
도 5는 콘크리트(C)의 양생이 완료된 상태에서 인양고리(20)에 슬링벨트가 연결된 모습을 보인 사시도이다.
도 6은 본 발명과 관련된 갱폼추락방지 안전장치(100)를 이용하여 갱폼(10)을 분리하는 모습을 보인 작동 상태도들이다.
도 7은 본 발명과 관련되어 갱폼(10)을 수평으로 밀어낸 후 인양하는 개념을 설명하기 위한 도면이다.
도 8은 본 발명과 관련되어 갱폼추락방지 안전장치(100)와 갱폼(10) 및 인양고리(20)의 결합된 상태를 설명하기 위해 패널부(11)를 부분적으로 절개하여 생략하고 보인 도면이다.
도 9 및 도 10은 본 발명과 관련된 갱폼추락방지 안전장치(100)가 적용된 갱폼(10)의 시공 사이클을 설명하기 위한 도면들이다.

이하, 본 발명과 관련된 갱폼추락방지 안전장치를 첨부된 도면을 참조로 하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명과 관련된 갱폼추락방지 안전장치(100)가 장착된 갱폼(10)의 설치된 상태를 보인 것이다.

본 발명과 관련된 갱폼추락방지 안전장치(100)는 인양고리(20)가 외측면에 부착된 갱폼(10)의 내측면에 부착될 수 있게 형성된 브래킷(110)을 포함한다. 갱폼(10)은 패널부(11), 수평보강재(12) 및 수직보강재(13) 등을 갖는 통상의 구조일 수 있으나, 인양고리(20)의 장착 위치에는 브래킷(110)의 설치를 위한 보강 목적의 구조재들(151, 152, 153, 154)을 포함할 수 있다.

브래킷(110)은 갱폼(10)의 내측면에 체결될 수 있게 형성되는 수직부(111)와, 수직부(111)의 하단에서 수평으로 연장하는 수평부(112)를 갖는다. 이러한 브래킷(110)은 수직 방향으로 자중이 작용하는 갱폼(10)이 콘크리트에 지지되도록 하는 역할을 한다. 수직부(111)와 수평부(112) 사이의 각을 유지하고 강성을 확보할 수 있도록 수직부(111)와 수평부(112)의 양단에는 수직부(111)와 수평부(112)를 연결하는 한 쌍의 리브(113)가 형성될 수 있다.

브래킷(110)은 장차 콘크리트에 매립될 수직앵커(30)에 너트부(120)에 의하여 체결되어 고정된다. 수직앵커(30)는 콘크리트에 매설되는 단부에 헤드부(31)가 형성되어 있고, 상단부에는 너트부(120)에 체결되기 위한 스레드부(32)가 형성되어 있다. 이러한 수직앵커(30)는 브래킷(110)을 콘크리트 구조물에 지지(고정)하는 역할을 하는 것으로, 수평하중(풍하중), 충격하중에 대하여 지지한다.

너트부(120)와 수평부(112) 사이에는 콘크리트의 양생이 완료된 상태에서 너트부(120)가 수직앵커(30)에 대하여 체결이 해제되면 갱폼(10)이 수직앵커(30)에 대하여 수평방향으로 이동됨으로써 갱폼(10)에 대하여 분리가 가능하도록 형성된 커플링유닛(130)이 구비된다. 커플링유닛(130)의 구체적인 구성에 대하여는 도 2에서 상세히 설명한다.

갱폼(10)의 시공시 수직앵커(30) 외에도 수평앵커(40)가 설치되며, 거푸집이나 가설재 등의 지지를 위한 서포트(90) 등이 구비될 수 있다. 서포트(90)는 갱폼의 인양후 브래킷(110)에 지지된 수직앵커(30)를 지지함으로써 갱폼의 하중을 지지한다.

특히, 서포트(90)는 갱폼추락방지 안전장치(100)가 설치된 수직앵커(30)에 서포트(90)를 보강하고 수평조절을 함으로써 갱폼의 출렁거림이나 작업자의 탑승으로 인한 편심하중과 하중 증가 또는 수평하중(바람)의 요인인 풍하중 또는 월동기 시 콘크리트 양생 부족으로 인한 고정 지지볼트의 뽑힘 파괴 등의 갱폼의 위험 요소의 파단을 방지하기 위한 지지 요소로 작용한다. 즉, 인양과정이 진행되면서 인양이 수평기준의 높이에 올라오면 줄 걸이에 의존된 갱폼의 발판에 작업자가 하주 고정 지지볼트를 체결하기 위하여 탑승하는데 이때 갱폼의 출렁거림이나 작업자의 탑승으로 인한 편심 하중이나 충격하중으로 위험요소가 파단됨으로써 갱폼이 추락할 수 있는 종래 기술을 극복할 수 있음을 의미한다.

도 2는 도 1의 상태를 반대쪽에서 바라본 모습으로서, 커플링유닛(130)이 분리된 상태를 보인 부분 단면 사시도이고, 도 3은 본 발명과 관련된 갱폼추락방지 안전장치(100)를 분리하여 보인 사시도이다.

이들 도면과 같이, 커플링유닛(130)은 수평부(112)의 상면에 형성되는 구속턱(131)과, 구속턱(131)에 수평방향으로 걸려질 수 있게 형성된 걸쇠부(132)를 포함하고 있다. 구속턱(131)은 상방으로 돌출된 평행한 한 쌍의 돌기 형태로서, 구속턱(131)의 사이에는 수직앵커(30)의 통과 및 추후 해체시 분리를 위한 가이드홀(112a)이 형성되어 있다. 가이드홀(112a)은 수직앵커(30)가 통과될 수 있도록 관통하는 형태이나, 측방으로는 개방됨으로써 너트부(120)의 해체시 수직앵커(30)가 분리가 가능하도록 형성된다. 구속턱(131)은 수평부(112)에 대하여 금속편을 용접하거나 체결함으로써 수평부(112)와 일체로 형성시켜 구성할 수 있다.

걸쇠부(132)는 구속턱(131)과 조합되어 구속턱(131)에 걸려진 상태에서는 브래킷(110)이 앵커(30)에 대하여 수평방향으로 이동되지 않도록 한다. 걸쇠부(132)는 구속턱(131)에 그 양단이 걸려질 수 있도록 수평으로 돌출 형성된 한 쌍의 어깨부(132a)를 가지고 있으며, 걸쇠부(132) 몸체의 중심에는 수직앵커(30)가 통과할 수 있게 통과홀(132b)이 형성되어 있다. 평면 형상 면에서 걸쇠부(132)는 'T' 자 형태일 수 있다. 이러한 걸쇠부(132)의 형상에 의하여, 걸쇠부(132)는 조립된 상태에서는 구속턱(131)의 사이에 삽입되고 양 어깨부(132a)가 걸려져 수평방향으로의 이탈이 차단된다. 걸쇠부(132)는 도 2와 같이 수평부(112)에 대하여 완전히 분리될 수 있는 형태로 되거나, 수평부(112)에 대하여 힌지 등에 의하여 회동될 수 있는 형태로 형성될 수도 있다.

너트부(120)는 걸쇠부(132)가 구속턱(131)에 맞추어져 삽입된 상태에서 수직앵커(30)의 스레드부(32)에 체결될 수 있게 형성된다. 작업공구의 다양한 작업공구에 의하여 너트부(120)의 체결을 해제시시킬 수 있도록, 도 2와 같이, 너트부(120)는 중심부의 육각너트부(121)와, 육각너트부(121)로부터 반경방향으로 연장하여 육각너트부(121)와 일체로 형성된 한 쌍의 날개부(122)를 포함할 수 있다. 이에 따라 통상의 렌치 등을 이용하여 육각너트부(121)를 풀거나, 바(bar)와 같은 공구로 날개부(122)에 걸어 너트부(120)를 풀 수 있다.

도 2 및 도 3과 같이, 브래킷(110)을 갱폼(10)에 고정하기 위하여, 패널부(11)의 외측면에는 수직부(111) 대응하여 결합판(151)이 구비된다. 결합판(151)에는 갈래홈(crevice)이 형성됨으로써 체결 위치의 조정이 가능하게 형성될 수 있다.

패널부(11)의 상단 위에까지 수직부(111)가 돌출된 부위에 대한 체결을 위하여, 수직부(111)와 결합판(151) 사이에 끼움판(152)이 구비될 수 있다. 상대적으로 얇은 두께인 패널부(11)의 강성을 보강하기 위하여 보강판(153)이 구비될 수 있으며, 인양고리(20) 및 브래킷(110)의 설치를 위하여 수직보강재(13)와의 결합력을 증대시키고 보강판(153)을 지지시킬 수 있도록 지지판(154)이 포함될 수 있다. 이러한 지지판(154)은 복수 개로 형성될 수 있으며, 수직보강재(13)에 결합된 인양고리(20)의 원형봉에 결합되도록 함으로써 인양고리(20)와의 결합력과 강성을 증대시킨다.

브래킷(110)의 갱폼(10)에 대한 고정은 결합판(151)과 수직부(111)를 통과하는 볼트(141)와 너트(142)의 체결작업을 통하여 조립한다. 이때, 볼트(141)와 너트(142)는 복수의 쌍을 포함할 수 있으며, 이들은 요구 강도에 따라 치수를 달리 설정할 수 있다. 즉, 하중이 많이 걸리는 하부의 볼트가 상부의 볼트에 비해 굵은 치수를 사용할 수 있다.

도 4는 이와 같이 구성된 추락 방지장치(100)가 구비된 갱폼(10)이 콘크리트 타설을 위하여 현장에 시공된 상태를 보인 것이고, 도 5는 콘크리트(C)의 양생이 완료된 상태에서 인양고리(20)에 슬링벨트가 연결된 모습을 보인 것이며, 도 6은 본 발명과 관련된 갱폼추락방지 안전장치(100)를 이용하여 갱폼(10)을 분리하는 모습을 보인 작동 상태도들이다.

도 4와 같이, 구속턱(131)에 걸쇠부(132)를 삽입한 상태로 가이드홀(112a) 및 통과홀(132b)을 관통하여 수직앵커(30)를 삽입한 후 너트부(120)를 미리 체결한다. 이와 같이 추락 방지장치(100)를 갖는 갱폼(10)의 시공이 완료되면 콘크리트를 기준면(SL)까지 타설한다.

콘크리트(C)의 양생이 완료된 상태에서 도 5와 같이, 갱폼(10)을 분리 및 인양하기 위하여 인양고리(20)에 먼저 후크 또는 슬링벨트 등이 걸려진다. 브래킷(110)은 너트부(120)가 수직앵커(30)와 체결된 상태이므로 갱폼(10)의 분리를 위해서는 마지막으로 너트부(120)가 해체되어야 한다.

도 6(A)와 같이, 먼저 너트부(120)를 수직앵커(30)에 대하여 체결을 해제시키면 걸쇠부(132)가 구속턱(131)에 대하여 분리 가능한 상태가 된다. 걸쇠부(132)가 구속턱(131)에 대하여 들어올려지기 전까지는, 브래킷(110)은 수직앵커(30)로부터 수평방향으로 이동될 수 없다. 도 6(B)와 같이, 걸쇠부(132)가 분리된 상태에서 작업자가 갱폼(10)을 수평으로 밀면 브래킷(110)의 수평부(112)에 형성된 개방형 가이드홀(112a)로부터 수직앵커(30)가 분리된다. 이 경우에도 만약 갱폼(10)의 인양고리(20)에 들려져 있지 않거나 또는 갱폼을 지지하는 고정볼트가 모두 해체되어도 갱폼(10)의 자중에 의하여 브래킷(110)의 상단이 콘크리트(C)에 밀착한 상태에서는 콘크리트(C)에 대하여 갱폼(10)이 분리되지 않으므로 추락될 위험성은 원천적으로 방지된다.

도 7은 본 발명과 관련되어 갱폼(10)을 수평으로 밀어낸 후 인양하는 개념을 설명하기 위한 도면이다. 걸쇠부(132)가 수직앵커(30)로부터 해체된 후 갱폼(10)을 수평방향으로 밀어야 하는 이유는 외벽에 치장 줄눈을 형성하기 위한 갱폼(10)에 돌출조인트(J)가 형성됨으로 인하여 갱폼(10)을 수평으로 밀지 않고는 바로 인양할 수 없기 때문이다. 본 발명의 갱폼추락방지 안전장치(100)는 이러한 상황에서 걸쇠부(132)를 먼저 해체한 후 브래킷(110)과 갱폼(10)을 수평으로 밀 수 있도록 설계된 것이다.

도 8은 본 발명과 관련되어 갱폼추락방지 안전장치(100)와 갱폼(10) 및 인양고리(20)의 결합된 상태를 설명하기 위해 패널부(11)를 부분적으로 절개하여 생략하고 보인 도면이다. 도면에서 하중이 지지되거나 힘이 전달되는 경로를 관련된 요소들에 화살표를 이용하여 표시하였다. 즉, 브래킷(110)은 패널부(11)에 접합된 보강판(153)에 결합판(151)을 이용하여 볼트 접합으로 고정되어 있고, 보강판(153)은갱폼(10)의 전하중을 지지하는 수직 보강재(13)에 접합된 환봉인 인양고리(20)와 지지판(154)에 의하여 접합된 구조이다. 이로써 브래킷(110)은 인양고리(20) 및 갱폼(10)과 일체형으로 하중을 지지할 수 있도록 견고하게 고정된다.

도 9 및 도 10은 본 발명과 관련된 갱폼추락방지 안전장치(100)가 적용된 갱폼(10)의 시공 사이클을 설명하기 위한 도면들이다.

(a) 인양 전 작업으로서, 크레인의 슬링벨트를 인양고리(20)에 걸고, 작업자가 2번 발판 및 3번 발판에서 먼저 하부의 고정너트를 해체한다.

(b) 이후, 1번 발판으로 올라가 상부의 수평앵커로부터 너트를 해체한다. 이 때도 갱폼(10)은 갱폼추락방지 안전장치(100)가 고정되어 있는 상태로서, 브래킷(110)에 의하여 수평으로 구속되어 있고, 수직방향으로도 양생된 콘크리트에 지지된 상태가 유지된다.

(c) 외벽 쪽의 너트 해체가 완료되면, 작업자는 갱폼추락방지 안전장치(100)가 설치된 슬라브의 상부로 이동하여 너트부(120)를 풀고 걸쇠부(132)를 분리하여 갱폼(10)을 분리하기 위한 준비를 완료한다.

(d) 마지막으로 작업자가 브래킷(110) 및 갱폼(10)을 수평으로 밀면 인양고리(20) 및 갱폼(10)은 슬링벨트에 의하여 크레인에 걸려 인양될 수 있게 된다.

(e) 상층 시공 작업을 위하여 작업자는 새로운 수직앵커(30)를 너트부(120)와 걸쇠부(132)와 함께 미리 체결시켜 놓는다.

(f) 갱폼(10)이 설정된 높이에 위치하게 되면, 작업자는 서포트(90)를 수직앵커(30)에 맞추어 삽입시키고 서포트(90)가 브래킷(110)을 통하여 갱폼(10)을 지지지할 수 있도록 한다. 이 과정이 이루어지는 동안 작업자는 발판에 탑승하지 않아도 되며, 복수의 위치에서 서포트(90)는 아직 완전히 고정되지 않는 상태의 갱폼(10)의 처짐이나 흔들림 및 편심 하중을 효과적으로 억제할 수 있으며, 그에 따라 상층에서 갱폼을 고정하는 동안 발생할 수 있는 풍하중이나 흔들림 등에 의한 충격이나 줄의 파단 등 위험상황(종래기술)을 원천적으로 극복할 수 있다(시공 안전성 확보). 서포트(90)에 갱폼추락방지 안전장치(100)를 지지시킨 상태에서 작업자는 발판으로 이동하여 하부 앵커의 고정작업을 실시한다.

상기와 같이 설명된 갱폼추락방지 안전장치는 설명된 실시예들의 구성과 방법이 한정되게 적용되지 않는다. 상기 실시예들은 다양한 변형이 이루어질 수 있도록 각 실시예들의 전부 또는 일부가 선택적으로 조합되어 구성될 수도 있다.

10: 갱폼 11: 패널부
12: 수평보강재 13: 수직보강재
20: 인양고리 30: 수직앵커
31: 헤드부 32: 스레드부
40: 수평앵커 100: 갱폼추락방지 안전장치
110: 브래킷 111: 수직부
112: 수평부 113: 리브
112a: 가이드홀 120: 너트부
121: 육각너트부 122: 날개부
130: 커플링유닛 131: 구속턱
132: 걸쇠부 132a: 어깨부
132b: 통과홀 141: 볼트
142: 너트 151: 결합판
152: 끼움판 153: 보강판
154: 지지판

Claims

갱폼의 외측면에 부착되는 인양고리에 대응하는 위치에서 상기 갱폼의 내측면에 체결될 수 있게 형성되는 수직부와, 상기 수직부의 하단에서 수평으로 연장하는 수평부를 갖는, 브래킷;
상기 수평부의 하부에 위치되는 수직앵커의 상단부에 체결될 수 있게 형성되는 너트부; 및
상기 너트부와 상기 수평부 사이에 배치되고, 콘크리트의 양생이 완료된 상태에서 상기 너트부가 상기 수직앵커에 대하여 체결이 해제되면 상기 갱폼이 상기 수직앵커에 대하여 수평방향으로 이동됨으로써 상기 갱폼에 대하여 분리가 가능하도록 형성된 커플링유닛을 포함하는, 갱폼추락방지 안전장치.
제1항에 있어서,
상기 커플링유닛은,
상기 수평부의 상면에 형성되는 구속턱; 및
상기 구속턱에 수평으로 걸려질 수 있게 형성된 걸쇠부를 포함하는, 갱폼추락방지 안전장치.
제2항에 있어서,
상기 구속턱은 상방으로 돌출된 평행한 한 쌍의 돌기 형태로 형성된, 갱폼추락방지 안전장치.
제3항에 있어서,
상기 걸쇠부는,
상기 구속턱에 그 양단이 걸려질 수 있도록 수평으로 돌출 형성된 한 쌍의 어깨부; 및
상기 수직앵커가 통과할 수 있게 형성된 폐쇄형 통과홀을 포함하는, 갱폼추락방지 안전장치.
제4항에 있어서,
상기 수평부에는,
상기 너트부의 상기 수직앵커에 대한 체결이 해제되어 상기 걸쇠부가 분리되면 상기 수평부가 상기 수직앵커에 대하여 수평으로 이동이 가능하도록, 측방으로 개방된 가이드홀이 형성된, 갱폼추락방지 안전장치.
제3항에 있어서,
상기 걸쇠부는 'T'자 형태로 형성된, 갱폼추락방지 안전장치.
제1항에 있어서,
상기 너트부는,
상기 수직앵커의 상단부에 형성된 스레드부에 체결될 수 있게 형성된 육각너트부를 포함하는, 갱폼추락방지 안전장치.
제7에 있어서,
상기 너트부는,
상기 육각너트부로부터 반경방향으로 연장하여 상기 육각너트부와 일체로 형성되는 적어도 한 쌍의 날개부를 더 포함하는, 갱폼추락방지 안전장치.
제1항에 있어서,
상기 갱폼에 포함된 패널부의 외측면에 상기 수직부에 대응하여 배치되는 결합판;
상기 수직부와 상기 결합판 사이에 끼워지는 끼움판;
상기 패널부를 보강할 수 있게 형성된 보강판; 및
상기 갱폼에 포함된 수직보강재에 결합된 인양고리에 상기 보강판을 지지시킬 수 있게 형성된 지지판을 더 포함하는, 갱폼추락방지 안전장치.
제9항에 있어서,
상기 지지판은 상기 인양고리에 포함된 원형봉에 결합된, 갱폼추락방지 안전장치.
제1항 내지 제10항 중 어느 한 항의 추락방지 안전장치가 장착된 갱폼.