KR20220002703U - 철도레일 변형측정 센서 고정장치 - Google Patents
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Abstract
센서 고정 장치가 제공된다. 상기 센서 고정 장치는 제1 측벽, 상기 제1 측벽과 마주보는 제2 측벽, 및 상기 제1 측벽과 상기 제2 측벽 사이에 배치되는 제3 측벽으로 둘러싸여 'ㄷ'자 형상을 갖고, 상기 제1 측벽과 상기 제2 측벽에 형성된 결합홈을 통해 상기 철도 레일에 고정되는 메인 바디, 상기 제1 내지 제3 측벽에 의해 형성된 상기 메인 바디의 내부 공간내에 배치되고, 상기 제1 및 제2 측벽을 관통하는 제1 방향을 축으로 시계 방향 또는 반시계 방향으로 회전되도록 상기 메인 바디와 결합되는 서브 바디, 상기 서브 바디의 일단에서 상기 제1 방향을 축으로 시계 방향 또는 반시계 방향으로 회전되도록 상기 서브 바디와 결합되고, 상기 철도 레일의 변형을 측정하는 센서가 안착되는 센서 홀더, 및 상기 서브 바디의 타단에서 상기 제1 방향을 축으로 시계 방향 또는 반시계 방향으로 회전되도록 상기 서브 바디와 결합되는 완충 볼트, 상기 완충 볼트에 삽입되는 완충 스프링, 및 상기 완충 스프링이 상기 완충 볼트에 삽입된 상태에서 상기 완충 볼트와 결합되어 상기 완충 스프링의 위치를 고정시키는 완충 너트를 포함하는 완충 부재를 포함하되, 상기 메인 바디의 상기 제3 측벽에는, 상기 메인 바디의 상기 내부 공간과 상기 메인 바디의 외부를 연통하는 관통홈이 형성되고, 상기 완충 볼트는 상기 서브 바디의 상기 타단에 결합된 상태에서 상기 제3 측벽의 상기 관통홈을 통해 상기 메인 바디의 외부에 노출되며, 상기 완충 볼트가 상기 메인 바디의 외부에 노출된 상태에서 상기 완충 볼트에 상기 완충 스프링이 삽입된 후, 상기 완충 너트가 결합되는 것을 포함할 수 있다.
Description
본 고안은 철도레일 변형측정 센서 고정장치에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 철도 레일의 변형을 측정하는 센서를 철도 레일에 고정하기 위한 고정 장치에 관련된 것이다.
운송, 수송을 위한 철도 의존도가 높아지면서 철도 인프라 구축에 대한 관심과 노력이 세계적으로 증가하고 있다. 그런데, 열차가 고속화 되고 운행 빈도가 늘어남에 따라 철도 사고 발생 위험과 사고 시 피해 규모 또한 급증하고 있다.
특히 철도 레일의 노후화와 반복적 스트레스, 일교차, 계절변화 등에 의한 뒤틀림, 휨, 변형 및 손상이 심해질 경우 열차 탈선과 같은 대형 사고를 불러일으킬 수 있다. 이에 따라, 철도 레일의 변형을 측정하기 위한 센서와 관련된 다양한 기술들이 연구 및 개발되고 있다.
본 고안이 해결하고자 하는 일 기술적 과제는, 센서가 철도 레일에 용이하게 고정될 수 있는 철도레일 변형측정 센서 고정장치를 제공하는 데 있다.
본 고안이 해결하고자 하는 다른 기술적 과제는, 센서 고정 장치로부터 센서의 이탈 문제가 감소된 철도레일 변형측정 센서 고정장치를 제공하는 데 있다.
본 고안이 해결하고자 하는 또 다른 기술적 과제는, 내구성이 향상된 철도레일 변형측정 센서 고정장치를 제공하는 데 있다.
본 고안이 해결하고자 하는 기술적 과제는 상술된 것에 제한되지 않는다.
상기 기술적 과제들을 해결하기 위하여, 본 고안은 센서 고정 장치를 제공한다.
일 실시 예에 따르면, 철도 레일의 변형을 측정하는 센서를 철도 레일에 고정하는 장치에 있어서, 상기 센서 고정 장치는 제1 측벽, 상기 제1 측벽과 마주보는 제2 측벽, 및 상기 제1 측벽과 상기 제2 측벽 사이에 배치되는 제3 측벽으로 둘러싸여 'ㄷ'자 형상을 갖고, 상기 제1 측벽과 상기 제2 측벽에 형성된 결합홈을 통해 상기 철도 레일에 고정되는 메인 바디, 상기 제1 내지 제3 측벽에 의해 형성된 상기 메인 바디의 내부 공간내에 배치되고, 상기 제1 및 제2 측벽을 관통하는 제1 방향을 축으로 시계 방향 또는 반시계 방향으로 회전되도록 상기 메인 바디와 결합되는 서브 바디, 상기 서브 바디의 일단에서 상기 제1 방향을 축으로 시계 방향 또는 반시계 방향으로 회전되도록 상기 서브 바디와 결합되고, 상기 철도 레일의 변형을 측정하는 센서가 안착되는 센서 홀더, 및 상기 서브 바디의 타단에서 상기 제1 방향을 축으로 시계 방향 또는 반시계 방향으로 회전되도록 상기 서브 바디와 결합되는 완충 볼트, 상기 완충 볼트에 삽입되는 완충 스프링, 및 상기 완충 스프링이 상기 완충 볼트에 삽입된 상태에서 상기 완충 볼트와 결합되어 상기 완충 스프링의 위치를 고정시키는 완충 너트를 포함하는 완충 부재를 포함하되, 상기 메인 바디의 상기 제3 측벽에는, 상기 메인 바디의 상기 내부 공간과 상기 메인 바디의 외부를 연통하는 관통홈이 형성되고, 상기 완충 볼트는 상기 서브 바디의 상기 타단에 결합된 상태에서 상기 제3 측벽의 상기 관통홈을 통해 상기 메인 바디의 외부에 노출되며, 상기 완충 볼트가 상기 메인 바디의 외부에 노출된 상태에서 상기 완충 볼트에 상기 완충 스프링이 삽입된 후, 상기 완충 너트가 결합되는 것을 포함할 수 있다.
일 실시 예에 따르면, 상기 완충 스프링의 일단은 상기 제3 측벽에 의해 지지되고, 상기 완충 스프링의 타단은 상기 완충 너트에 의해 지지되어, 상기 서브 바디가 상기 제1 방향을 축으로 시계 방향 또는 반시계 방향으로 회전되는 경우, 상기 완충 스프링이 수축 또는 이완되는 것을 포함할 수 있다.
일 실시 예에 따르면, 상기 센서 홀더에 안착된 상기 센서에 압력이 인가되는 경우, 상기 서브 바디는 상기 제1 방향을 축으로 시계 방향 또는 반시계 방향으로 회전되는 것을 포함할 수 있다.
본 고안에 실시 예에 따른 센서 고정 장치는, 제1 측벽, 상기 제1 측벽과 마주보는 제2 측벽, 및 상기 제1 측벽과 상기 제2 측벽 사이에 배치되는 제3 측벽으로 둘러싸여 'ㄷ'자 형상을 갖고, 상기 제1 측벽과 상기 제2 측벽에 형성된 결합홈을 통해 상기 철도 레일에 고정되는 메인 바디, 상기 제1 내지 제3 측벽에 의해 형성된 상기 메인 바디의 내부 공간내에 배치되고, 상기 제1 및 제2 측벽을 관통하는 제1 방향을 축으로 시계 방향 또는 반시계 방향으로 회전되도록 상기 메인 바디와 결합되는 서브 바디, 상기 서브 바디의 일단에서 상기 제1 방향을 축으로 시계 방향 또는 반시계 방향으로 회전되도록 상기 서브 바디와 결합되고, 상기 철도 레일의 변형을 측정하는 센서가 안착되는 센서 홀더, 및 상기 서브 바디의 타단에서 상기 제1 방향을 축으로 시계 방향 또는 반시계 방향으로 회전되도록 상기 서브 바디와 결합되는 완충 볼트, 상기 완충 볼트에 삽입되는 완충 스프링, 및 상기 완충 스프링이 상기 완충 볼트에 삽입된 상태에서 상기 완충 볼트와 결합되어 상기 완충 스프링의 위치를 고정시키는 완충 너트를 포함하는 완충 부재를 포함하되, 상기 메인 바디의 상기 제3 측벽에는, 상기 메인 바디의 상기 내부 공간과 상기 메인 바디의 외부를 연통하는 관통홈이 형성되고, 상기 완충 볼트는 상기 서브 바디의 상기 타단에 결합된 상태에서 상기 제3 측벽의 상기 관통홈을 통해 상기 메인 바디의 외부에 노출되며, 상기 완충 볼트가 상기 메인 바디의 외부에 노출된 상태에서 상기 완충 볼트에 상기 완충 스프링이 삽입된 후, 상기 완충 너트가 결합되는 것을 포함할 수 있다.
또한, 상기 완충 스프링의 일단은 상기 제3 측벽에 의해 지지되고, 상기 완충 스프링의 타단은 상기 완충 너트에 의해 지지되어, 상기 서브 바디가 상기 제1 방향을 축으로 시계 방향 또는 반시계 방향으로 회전되는 경우, 상기 완충 스프링이 수축 또는 이완되고, 상기 센서 홀더에 안착된 상기 센서에 압력이 인가되는 경우, 상기 서브 바디는 상기 제1 방향을 축으로 시계 방향 또는 반시계 방향으로 회전될 수 있다.
이에 따라, 상기 서브 바디의 회전 및 상기 완충 스프링의 탄성력에 의해 센서 및 상기 센서 고정 장치에 인가되는 충격이 완화되어 상기 센서 고정 장치의 내구성이 향상될 수 있을 뿐만 아니라 상기 센서가 상기 센서 고정 장치로부터 이탈되는 문제점까지 해결될 수 있다.
도 1은 본 고안의 실시 예에 따른 센서 고정 장치의 결합 사시도이다.
도 2는 본 고안의 실시 예에 따른 센서 고정 장치의 분해 사시도이다.
도 3 및 도 4는 본 고안의 실시 예에 따른 센서 고정 장치가 포함하는 메인 바디를 설명하기 위한 도면이다.
도 5 및 도 6은 본 고안의 실시 예에 따른 센서 고정 장치가 포함하는 서브 바디를 설명하기 위한 도면이다.
도 7은 본 고안의 실시 예에 따른 센서 고정 장치가 포함하는 메인 바디 및 서브 바디가 결합된 상태를 설명하기 위한 도면이다.
도 8은 본 고안의 실시 예에 따른 센서 고정 장치가 포함하는 센서 홀더를 설명하기 위한 도면이다.
도 9는 본 고안의 실시 예에 따른 센서 고정 장치가 포함하는 메인 바디, 서브 바디, 및 센서 홀더가 결합된 상태를 설명하기 위한 도면이다.
도 10은 본 고안의 실시 예에 따른 센서 고정 장치가 포함하는 완충 부재를 설명하기 위한 도면이다.
도 11은 본 고안의 실시 예에 따른 센서 고정 장치의 동작을 설명하기 위한 도면이다.
도 12는 본 고안의 실시 예에 따른 센서 고정 장치가 설치된 철도 레일을 나타내는 도면이다.
도 2는 본 고안의 실시 예에 따른 센서 고정 장치의 분해 사시도이다.
도 3 및 도 4는 본 고안의 실시 예에 따른 센서 고정 장치가 포함하는 메인 바디를 설명하기 위한 도면이다.
도 5 및 도 6은 본 고안의 실시 예에 따른 센서 고정 장치가 포함하는 서브 바디를 설명하기 위한 도면이다.
도 7은 본 고안의 실시 예에 따른 센서 고정 장치가 포함하는 메인 바디 및 서브 바디가 결합된 상태를 설명하기 위한 도면이다.
도 8은 본 고안의 실시 예에 따른 센서 고정 장치가 포함하는 센서 홀더를 설명하기 위한 도면이다.
도 9는 본 고안의 실시 예에 따른 센서 고정 장치가 포함하는 메인 바디, 서브 바디, 및 센서 홀더가 결합된 상태를 설명하기 위한 도면이다.
도 10은 본 고안의 실시 예에 따른 센서 고정 장치가 포함하는 완충 부재를 설명하기 위한 도면이다.
도 11은 본 고안의 실시 예에 따른 센서 고정 장치의 동작을 설명하기 위한 도면이다.
도 12는 본 고안의 실시 예에 따른 센서 고정 장치가 설치된 철도 레일을 나타내는 도면이다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시 예를 상세히 설명할 것이다. 그러나 본 고안의 기술적 사상은 여기서 설명되는 실시 예에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화 될 수도 있다. 오히려, 여기서 소개되는 실시 예는 개시된 내용이 철저하고 완전해질 수 있도록 그리고 당업자에게 본 고안의 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 제공되는 것이다.
본 명세서에서, 어떤 구성요소가 다른 구성요소 상에 있다고 언급되는 경우에 그것은 다른 구성요소 상에 직접 형성될 수 있거나 또는 그들 사이에 제 3의 구성요소가 개재될 수도 있다는 것을 의미한다. 또한, 도면들에 있어서, 막 및 영역들의 두께는 기술적 내용의 효과적인 설명을 위해 과장된 것이다.
또한, 본 명세서의 다양한 실시 예 들에서 제1, 제2, 제3 등의 용어가 다양한 구성요소들을 기술하기 위해서 사용되었지만, 이들 구성요소들이 이 같은 용어들에 의해서 한정되어서는 안 된다. 따라서, 어느 한 실시 예에 제 1 구성요소로 언급된 것이 다른 실시 예에서는 제 2 구성요소로 언급될 수도 있다.
여기에 설명되고 예시되는 각 실시 예는 그것의 상보적인 실시 예도 포함한다. 또한, 본 명세서에서 '및/또는'은 전후에 나열한 구성요소들 중 적어도 하나를 포함하는 의미로 사용되었다.
명세서에서 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한 복수의 표현을 포함한다. 또한, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 구성요소 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징이나 숫자, 단계, 구성요소 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 배제하는 것으로 이해되어서는 안 된다.
또한, 하기에서 본 고안을 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략할 것이다.
도 1은 본 고안의 실시 예에 따른 센서 고정 장치의 결합 사시도이고, 도 2는 본 고안의 실시 예에 따른 센서 고정 장치의 분해 사시도이다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 고안의 실시 예에 따른 센서 고정 장치(10)는 메인 바디(100), 서브 바디(200), 센서 홀더(300), 및 완충 부재(400)를 포함할 수 있다. 이하, 각 구성에 대해 구체적으로 설명된다.
도 3 및 도 4는 본 고안의 실시 예에 따른 센서 고정 장치가 포함하는 메인 바디를 설명하기 위한 도면이고, 도 5 및 도 6은 본 고안의 실시 예에 따른 센서 고정 장치가 포함하는 서브 바디를 설명하기 위한 도면이고, 도 7은 본 고안의 실시 예에 따른 센서 고정 장치가 포함하는 메인 바디 및 서브 바디가 결합된 상태를 설명하기 위한 도면이다.
도 3 및 도 4를 참조하면, 상기 메인 바디(100)는 제1 측벽(110), 제2 측벽(120), 및 제3 측벽(130)으로 이루어질 수 있다. 일 실시 예에 따르면, 상기 제1 측벽(110) 및 상기 제2 측벽(120)은 서로 마주보며 이격되어 배치되고, 상기 제3 측벽(130)은, 상기 제1 측벽(110)과 상기 제2 측벽(120) 사이에 배치될 수 있다. 또한, 상기 메인 바디(100)는, 상기 제1 내지 제3 측벽(110, 120, 130)으로 둘러싸여 'ㄷ'자 형상을 가질 수 있다.
상기 제1 측벽(110) 및 상기 제2 측벽(120)에는 복수의 홈(110h, 120h, 100a)이 형성될 수 있다. 예를 들어, 상기 제1 측벽(110) 및 제2 측벽(120)에는 각각, 결합홈(110h, 120h) 및 체결홈(100a)이 형성될 수 있다. 상기 제1 측벽(110)에 형성된 결합홈(110h) 및 상기 제2 측벽(120)에 형성된 결합홈(120h)은 서로 마주보고, 상기 제1 측벽(110)에 형성된 체결홈(100a) 및 상기 제2 측벽(120)에 형성된 체결홈(100a)은 서로 마주볼 수 있다. 이에 따라, 상기 제1 측벽(110)에 형성된 결합홈(110h) 및 상기 제2 측벽(120)에 형성된 결합홈(120h)은, 제1 방향(예를 들어, X축 방향)으로 연통될 수 있다. 또한, 상기 제1 측벽(110)에 형성된 체결홈(100a) 및 상기 제2 측벽(120)에 형성된 체결홈(100a)은 상기 제1 방향(예를 들어, X축 방향)으로 연통될 수 있다.
상기 제1 측벽(110) 및 상기 제2 측벽(120)에 형성된 상기 결합홈(110h, 120h)을 통해, 상기 메인 바디(100)는 철도 레일에 고정될 수 있다. 예를 들어, 상기 제1 측벽(110) 및 상기 제2 측벽(120)에 형성된 상기 결합홈(110h, 120h)에, 철도 레일의 하부 플렌지가 끼워지는 방식으로, 상기 메인 바디(100)가 철도 레일에 고정될 수 있다. 이를 위해, 일 실시 예에 따르면, 상기 제1 측벽(110) 및 상기 제2 측벽(120)에 형성된 상기 결합홈(110h, 120h)은 철도 레일의 하부 플렌지 형상을 가질 수 있다.
상기 제1 측벽(110) 및 상기 제2 측벽(120)에 형성된 상기 체결홈(100a)은, 상기 메인 바디(100)와 후술되는 서브 바디(200)가 결합되기 위한 체결구로 사용될 수 있다. 상기 메인 바디(100)와 상기 서브 바디(200)의 결합에 대한 보다 구체적인 설명은 후술된다.
상기 제3 측벽(130)에는 관통홈(130h)이 형성될 수 있다. 일 실시 예에 따르면, 상기 관통홈(130h)은 상기 제3 측벽(130)의 길이 방향을 따라 연장되는 형상을 가질 수 있다. 일 실시 예에 따르면, 상기 제3 측벽(130)의 길이 방향은 상기 제1 방향(예를 들어, X축 방향) 및 상기 제1 방향의 직각 방향인 제2 방향(예를 들어, Y축 방향)에 직각인 제3 방향(예를 들어, Z축 방향)일 수 있다. 상기 관통홈(130h)에 의해 상기 메인 바디(100)의 상기 내부 공간과 상기 메인 바디(100)의 외부가 연통될 수 있다.
도 5 및 도 6을 참조하면, 상기 서브 바디(200)는 제1 측벽(210), 제2 측벽(220), 및 브릿지(230)로 이루어질 수 있다. 일 실시 예에 따르면, 상기 제1 측벽(210) 및 상기 제2 측벽(220)은 서로 마주보며 배치되고, 상기 브릿지(230)는 상기 제1 측벽(210)과 상기 제2 측벽(220) 사이에 배치되어 상기 제1 측벽과(210) 상기 제2 측벽(220)을 이을 수 있다. 이로 인해, 상기 서브 바디(200)는 'H' 형상을 가질 수 있다.
상기 제1 측벽(210) 및 상기 제2 측벽(220)에는 복수의 체결구(200a, 200b, 200c)가 형성될 수 있다. 예를 들어, 상기 제1 측벽(210) 및 제2 측벽(220)에는 각각, 제1 내지 제3 체결구(200a, 200b, 200c)가 형성될 수 있다. 상기 제1 측벽(210)에 형성된 상기 제1 내지 제3 체결구(200a, 200b, 200c)는 각각, 상기 제2 측벽(220)에 형성된 상기 제1 내지 제3 체결구(200a, 200b, 200c)와 서로 마주볼 수 있다. 이에 따라, 상기 제1 측벽(210)에 형성된 상기 제1 내지 제3 체결구(200a, 200b, 200c)와 상기 제2 측벽(220)에 형성된 상기 제1 내지 제3 체결구(200a, 200b, 200c)는 상기 제1 방향(예를 들어, X축 방향)으로 연통될 수 있다.
상술된 바와 같이, 상기 서브 바디(200)가 'H' 형상을 가짐에 따라, 상기 서브 바디(200)의 일단(200s1)으로부터 상기 브릿지(230) 사이와, 상기 서브 바디(200)의 타단(200s2)으로부터 상기 브릿지(230) 사이에는 빈 공간이 형성될 수 있다.
일 실시 예에 따르면, 상기 제1 체결구(200a)는 상기 서브 바디(200)의 상기 타단(200s2)으로부터 상기 브릿지(230) 사이에 형성된 빈 공간과 연통되도록 상기 제1 측벽(210) 및 제2 측벽(220)에 형성될 수 있다. 이와 달리, 상기 제3 체결구(200c)는 상기 서브 바디(200)의 상기 일단(200s1)으로부터 상기 브릿지(230) 사이에 형성된 빈 공간과 연통되도록 상기 제1 측벽(210) 및 제2 측벽(220)에 형성될 수 있다. 이와 달리, 상기 제2 체결구(200b)는 상기 제1 체결구(200a) 및 제3 체결구(200c) 사이에 배치되되, 상기 제1 측벽(210), 상기 제2 측벽(220), 및 상기 브릿지(230)를 관통하도록 형성될 수 있다.
상기 서브 바디(200)의 상기 일단(200s1)으로부터 상기 브릿지(230) 사이에 형성된 빈 공간에는, 후술되는 센서 홀더(300)가 배치될 수 있다. 상기 센서 홀더(300)가 배치된 상태에서, 상기 제3 체결구(200c)를 통해 체결 볼트가 삽입된 후 체결 너트가 결합되어, 상기 서브 바디(200)와 후술되는 센서 홀더(300)가 결합될 수 있다. 이 경우, 상기 센서 홀더(300)는 상기 제1 방향(예를 들어, X축 방향)을 축으로 시계 방향, 또는 반시계 방향으로 회전될 수 있다.
이와 달리, 상기 서브 바디(200)의 상기 타단(200s2)으로부터 상기 브릿지(230) 사이에 형성된 빈 공간에는, 후술되는 완충 부재(400)가 포함하는 완충 볼트(410)가 배치될 수 있다. 상기 완충 볼트(410)가 배치된 상태에서, 상기 제1 체결구(200a)를 통해 체결 볼트가 삽입된 후 체결 너트가 결합되어, 상기 서브 바디(200)와 후술되는 완충 볼트(410)가 결합될 수 있다. 이 경우, 상기 완충 볼트(410)는 상기 제1 방향(예를 들어, X축 방향)을 축으로 시계 방향, 또는 반시계 방향으로 회전될 수 있다.
도 7을 참조하면, 상기 서브 바디(200)는 상기 메인 바디(100)의 내부 공간에 배치될 수 있다. 상기 서브 바디(200)가 배치된 상태에서, 상기 메인 바디(100)의 상기 체결홈(100a)과 상기 서브 바디(200)의 상기 제2 체결구(200b)를 통해 체결 볼트가 삽입된 후 체결 너트가 결합되어, 상기 서브 바디(200)와 상기 메인 바디(100)가 결합될 수 있다. 이 경우, 상기 서브 바디(200)는 상기 제1 방향(예를 들어, X축 방향)을 축으로 시계 방향, 또는 반시계 방향으로 회전될 수 있다.
일 실시 예에 따르면, 상기 서브 바디(200)의 상기 타단(200s2)에 상기 완충 볼트(410)가 결합된 상태에서, 상기 서브 바디(200)와 상기 메인 바디(100)가 결합될 수 있다. 이 경우, 상기 완충 볼트(410)는 상기 메인 바디(100)의 상기 제3 측벽(130)에 형성된 상기 관통홈(130h)을 통해 상기 메인 바디(100)의 외부에 노출될 수 있다.
도 8은 본 고안의 실시 예에 따른 센서 고정 장치가 포함하는 센서 홀더를 설명하기 위한 도면이고, 도 9는 본 고안의 실시 예에 따른 센서 고정 장치가 포함하는 메인 바디, 서브 바디, 및 센서 홀더가 결합된 상태를 설명하기 위한 도면이다.
도 8 및 도 9를 참조하면, 상기 센서 홀더(300)는 안착부(310) 및 체결구(300a)를 포함할 수 있다. 일 실시 예에 따르면, 상기 안착부(310)는 상기 센서 홀더(300)의 일측이 함몰된 'U' 형상을 가질 수 있다. 상기 안착부(310)의 형상은 제한되지 않는다. 상기 안착부(310)에는 철도 레일의 변형을 측정하는 센서가 안착될 수 있다. 일 실시 예에 따르면, 상기 센서 홀더(300)의 체결구(300a)를 통해 상기 센서 홀더(300)가 상기 서브 바디(200)에 결합될 수 있다.
도 10은 본 고안의 실시 예에 따른 센서 고정 장치가 포함하는 완충 부재를 설명하기 위한 도면이고, 도 11은 본 고안의 실시 예에 따른 센서 고정 장치의 동작을 설명하기 위한 도면이고, 도 12는 본 고안의 실시 예에 따른 센서 고정 장치가 설치된 철도 레일을 나타내는 도면이다.
도 10 및 도 11을 참조하면, 상기 완충 장치(400)는, 완충 볼트(410), 완충 스프링(420), 완충 너트(430), 제1 완충 와셔(440), 및 제2 완충 와셔(450)를 포함할 수 있다.
상술된 바와 같이, 상기 완충 볼트(410)는 상기 서브 바디(200)의 상기 타단(200s2)에 결합될 수 있다. 또한, 상기 서브 바디(200)의 상기 타탄(200s2)에 결합된 상기 완충 볼트(410)는, 상기 서브 바디(200)가 상기 메인 바디(100)에 결합됨에 따라, 상기 메인 바디(100)의 상기 제3 측벽(130)에 형성된 상기 관통홈(130h)을 통해, 상기 메인 바디(100)의 외부에 노출될 수 있다.
상기 완충 볼트(410)가 상기 관통홈(130h)을 통해 상기 메인 바디(100)의 외부에 노출된 상태에서, 상기 완충 볼트(410)에 상기 제1 완충 와셔(440), 상기 완충 스프링(420), 상기 제2 완충 와셔(450)가 순차적으로 삽입된 후, 상기 완충 너트(430)가 결합될 수 있다. 이에 따라, 상기 완충 스프링(420)의 일단은 상기 메인 바디(100)의 상기 제3 측벽(130)에 의해 지지되고, 상기 완충 스프링(420)의 타단은 상기 완충 너트(430)에 의해 지지될 수 있다.
상기 서브 바디(200)가 상기 제1 방향(예를 들어, X축 방향)으로 시계 방향 또는 반시계 방향으로 회전되는 경우, 상기 완충 스프링(420)은 수축 또는 이완될 수 있다. 예를 들어, 상기 서브 바디(200)가 상기 메인 바디(100)의 상기 제3 측벽(130)과 가까워지도록 회전되는 경우, 상기 완충 스프링(420)은 수축될 수 있다. 이와 달리, 상기 완충 스프링(420)이 수축된 상태에서 상기 서브 바디(200)가 상기 메인 바디(100)의 상기 제3 측벽(130)과 멀어지도록 회전되는 경우, 상기 완충 스프링(420)은 이완될 수 있다.
이로 인해, 본 고안의 센서 고정 장치는 내구성이 향상될 뿐만 아니라 철도 레일에 고정된 센서가 철도 레일로부터 이탈되는 문제점이 해결될 수 있다. 보다 구체적으로, 도 12에 도시된 바와 같이, 철도 레일(R)의 변형을 측정하는 센서(S)의 경우 상기 센서 고정 장치(10)를 통해 철도 레일(R)과 접촉된 상태로 고정될 수 있다. 이에 따라, 열차의 통행으로부터 발생되는 진동으로 인한 압력이 상기 센서(S) 및 상기 센서 고정 장치(10)에 주기적으로 인가될 수 있다. 즉, 철도 레일(R)에 고정된 센서(S)와 이를 고정하는 상기 센서 고정 장치(10)에는 열차의 통행으로 인한 충격이 지속적으로 가해질 수 있다.
이러한 충격이 지속적으로 가해지는 경우, 센서(S)가 상기 센서 고정 장치(10)로부터 이탈될 뿐만 아니라, 상기 센서 고정 장치(10) 자체가 파손되는 문제점이 발생될 수 있다. 하지만, 본 고안에 따른 센서 고정 장치(10)의 경우, 상기 센서 홀더(300)에 안착된 상기 센서(S)에 압력이 인가되는 경우, 상기 서브 바디(200)가 상기 제1 방향(예를 들어, X축 방향)을 축으로 시계 방향 또는 반시계 방향으로 회전되고, 상기 서브 바디(200)의 회전으로 인하여 상기 완충 스프링(420)이 수축 및 이완될 수 있다. 이로 인해, 상기 센서(S) 및 상기 센서 고정 장치(10)에 인가되는 충격이 완화될 수 있다.
즉, 상기 서브 바디(200)의 회전 및 상기 완충 스프링(420)의 탄성력에 의해, 상기 센서(S) 및 상기 센서 고정 장치(10)에 인가되는 충격이 완화될 수 있다. 이에 따라, 상기 센서 고정 장치(10)의 내구성이 향상될 수 있을 뿐만 아니라, 상기 센서(S)가 상기 센서 고정 장치(10)로부터 이탈되는 문제점까지 해결될 수 있다.
이상, 본 고안을 바람직한 실시 예를 사용하여 상세히 설명하였으나, 본 고안의 범위는 특정 실시 예에 한정되는 것은 아니며, 첨부된 특허청구범위에 의하여 해석되어야 할 것이다. 또한, 이 기술분야에서 통상의 지식을 습득한 자라면, 본 고안의 범위에서 벗어나지 않으면서도 많은 수정과 변형이 가능함을 이해하여야 할 것이다.
10: 센서 고정 장치
100: 메인 바디
200: 서브 바디
300: 센서 홀더
400: 완충 부재
410: 완충 볼트
420: 완충 스프링
430: 완충 너트
440, 450: 제1 및 제2 완충 와셔
100: 메인 바디
200: 서브 바디
300: 센서 홀더
400: 완충 부재
410: 완충 볼트
420: 완충 스프링
430: 완충 너트
440, 450: 제1 및 제2 완충 와셔
Claims (3)
- 철도 레일의 변형을 측정하는 센서를 철도 레일에 고정하는 장치에 있어서,
제1 측벽, 상기 제1 측벽과 마주보는 제2 측벽, 및 상기 제1 측벽과 상기 제2 측벽 사이에 배치되는 제3 측벽으로 둘러싸여 'ㄷ'자 형상을 갖고, 상기 제1 측벽과 상기 제2 측벽에 형성된 결합홈을 통해 상기 철도 레일에 고정되는 메인 바디;
상기 제1 내지 제3 측벽에 의해 형성된 상기 메인 바디의 내부 공간내에 배치되고, 상기 제1 및 제2 측벽을 관통하는 제1 방향을 축으로 시계 방향 또는 반시계 방향으로 회전되도록 상기 메인 바디와 결합되는 서브 바디;
상기 서브 바디의 일단에서 상기 제1 방향을 축으로 시계 방향 또는 반시계 방향으로 회전되도록 상기 서브 바디와 결합되고, 상기 철도 레일의 변형을 측정하는 센서가 안착되는 센서 홀더; 및
상기 서브 바디의 타단에서 상기 제1 방향을 축으로 시계 방향 또는 반시계 방향으로 회전되도록 상기 서브 바디와 결합되는 완충 볼트, 상기 완충 볼트에 삽입되는 완충 스프링, 및 상기 완충 스프링이 상기 완충 볼트에 삽입된 상태에서 상기 완충 볼트와 결합되어 상기 완충 스프링의 위치를 고정시키는 완충 너트를 포함하는 완충 부재를 포함하되,
상기 메인 바디의 상기 제3 측벽에는, 상기 메인 바디의 상기 내부 공간과 상기 메인 바디의 외부를 연통하는 관통홈이 형성되고,
상기 완충 볼트는 상기 서브 바디의 상기 타단에 결합된 상태에서 상기 제3 측벽의 상기 관통홈을 통해 상기 메인 바디의 외부에 노출되며, 상기 완충 볼트가 상기 메인 바디의 외부에 노출된 상태에서 상기 완충 볼트에 상기 완충 스프링이 삽입된 후, 상기 완충 너트가 결합되는 것을 포함하는 센서 고정 장치.
- 제1 항에 있어서,
상기 완충 스프링의 일단은 상기 제3 측벽에 의해 지지되고, 상기 완충 스프링의 타단은 상기 완충 너트에 의해 지지되어,
상기 서브 바디가 상기 제1 방향을 축으로 시계 방향 또는 반시계 방향으로 회전되는 경우, 상기 완충 스프링이 수축 또는 이완되는 것을 포함하는 센서 고정 장치.
- 제2 항에 있어서,
상기 센서 홀더에 안착된 상기 센서에 압력이 인가되는 경우, 상기 서브 바디는 상기 제1 방향을 축으로 시계 방향 또는 반시계 방향으로 회전되는 것을 포함하는 센서 고정 장치.
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CN116683371A (zh) * | 2023-08-03 | 2023-09-01 | 枣庄市东欣新能源有限公司 | 一种高安全性电缆安装用桥架 |
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KR100818121B1 (ko) * | 2006-03-02 | 2008-04-04 | 김병천 | 레일온도검지장치 |
JP2019190084A (ja) * | 2018-04-23 | 2019-10-31 | 株式会社山崎歯車製作所 | レール頭面測定装置 |
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