KR20210142126A

KR20210142126A - 열차단 장벽

Info

Publication number: KR20210142126A
Application number: KR1020217031772A
Authority: KR
Inventors: 위르겐 그뢰셸
Original assignee: 케이에스비 에스이 앤드 코. 카게아아
Priority date: 2019-04-02
Filing date: 2020-03-05
Publication date: 2021-11-24
Also published as: CN113614379B; US11795971B2; EP3947976B1; US20220154730A1; DE102019002392A1; EP3947976C0; EP3947976A1; WO2020200624A1; CN113614379A

Abstract

본 발명은 하우징 장치(2)에 의해 형성된 내부 챔버(11)를 가진, 특히 자기 클러치 펌프 장치인 펌프 장치(1)에 관한 것으로서, 챔버(12)를 기밀 밀봉하는 격납 캔(containment can)으로서, 상기 챔버(12)는 상기 하우징 장치(2)에 의해 형성된 내부 챔버(11)에 대하여 상기 격납 캔에 의해 둘러싸이는, 격납 캔, 회전축(A) 둘레로 회전 가능하게 구동될 수 있는 임펠러 샤프트(13), 상기 임펠러 샤프트(13)의 일단부에 배치된 임펠러(16), 상기 임펠러 샤프트(13)의 타단부에 배치된 내부 로터(internal rotor)(17), 구동 장치, 상기 구동 장치에 의해 상기 회전축(A) 둘레로 회전 가능하게 구동될 수 있는 구동 샤프트(20), 및 상기 구동 샤프트(20)에 배치되고 상기 내부 로터(17)와 협동하는 외부 로터(24)를 포함하며, 상기 외부 로터(24)는 제1 캐리어 요소(25)와, 상기 제1 캐리어 요소(25)에 연결된 제2 캐리어 요소(32)를 포함하고, 상기 제1 캐리어 요소(25)는 열차단 장벽 장치(thermal barrier device)(34)를 포함한다.

Description

열차단 장벽

본 발명은 펌프 장치, 특히 하우징 장치에 의해 형성된 내부 공간, 하우징 장치에 의해 형성된 내부 공간에 대하여 격납 캔(containment can)에 의해 둘러싸인 챔버를 기밀 밀봉하는 격납 캔, 회전축 둘레로 회전 가능하게 구동될 수 있는 임펠러 샤프트, 임펠러 샤프트의 일단부에 배치된 임펠러, 임펠러 샤프트의 타단부에 배치된 내부 로터(internal rotor), 구동 장치, 구동 장치에 의해 회전축 둘레로 회전 가능하게 구동될 수 있는 구동 샤프트, 및 구동 샤프트에 배치되며 내부 로터와 협동하는 외부 로터를 가지며, 외부 로터는 제1 캐리어 요소(carrier element)와, 제1 캐리어 요소에 연결된 제2 캐리어 요소를 가지는, 자기 클러치 펌프 장치에 관한 것이다.

이러한 펌프 장치들은 아주 흔하며 거의 모든 산업 부문들에서 사용된다. 본 유형의 기계들은 폭발의 위험이 있는 영역들에서도 사용된다. 특히 화학 부문의, 다양한 생산 및 이송 유닛들에 대해, 폭발 방지와 연관된 특정 규정들이 있다. 이러한 유닛들에서, 한편으로는, 작업 기계들, 예를 들어, 펌프들 또는 터빈들은 비-전기적 장치들로서 사용되며, 다른 한편으로는, 동력 엔진들, 예를 들어, 구동 모터들은 전기적 장치들로서 사용된다. 전기적 장치들에는, 상당한 기간동안 유리한 것으로 밝혀진 안전 표준들이 있다. 이러한 표준들에는, 폭발의 위험이 있는 다양한 영역들에서 전기적 장치를 사용할 수 있도록 하기 위해 취해져야 할 구조적 조치들이 규정되어 있다. 폭발할 수 있는 분위기가 생성될 가능성이 있는 이러한 공간들 내에는, 예방 및 구조적 조치들에 의해, 점화 소스들, 즉, 마찰과 충격 스파크의 생성, 마찰열 및 전기적 충전이 방지되어야 하며 폭발의 가능한 효과들이 고려되어야 한다. 폭발-방호 블록 모터들(explosion-protected block motor), 특히 플랜지 구조 유형의 표준 모터들은 인터페이스들에서, 특히 플랜지와 샤프트에서, 모터의 최대 허용 온도가 초과되지 않는 방식으로 모터 내부로 특정한 열 입력(thermal input)만 허용한다.

그 동안에, 자기 클러치 펌프 장치들에서, 자기 클러치의 외부 자석 캐리어가 매체 온도와 와전류 손실(eddy current losses)로부터 초래된 온도 증가 둘 다에 영향을 받기 때문에, 구동 모터 내부로의 주된 열 입력은 구동 모터의 구동 샤프트에 의해 수행된다는 점이 알려졌다. 가열된 펌프 하우징으로 인해 외부 자석 캐리어의 원활하지 못한 열 배출 때문에, 열 에너지는 대부분 구동 샤프트 내부로 직접 도입된다.

DE 298 14 113 U1 에서, 이 문제점은 드라이버(driver)라고 호칭되는 외부 로터와 열전도율이 낮은 재료로 만들어진 구동 수단에 의해 구동 연결되는 구동 모터에 의해 회피된다. 이 예에서의 단점은, 개재된 외부 로터에 의해 비용-집약적(cost-intensive)이라는 점이다. 이는, 추가적으로 요구되는 부품들에 추가하여, 모터 구름 베어링에 추가하여, 외부 로터를 지지하는 깊은 홈 볼 베어링(deep-groove ball bearings)도 유지되어야 하기 때문이다. 또한, 열 차단 기능은 모터 샤프트 단부에 대한 인터페이스에만 존대한다. 그러나, 열은 깊은 홈 볼 베어링의 내륜 내부로 직접 도입되기 때문에, 내륜이 팽창하고 이에 따라 베어링은 긴장되어 결과적으로 수명이 감소된다. 냉각제와 함께 작동하는 실시예에서는, 외부 로터는 냉각제 내에서 작동하며, 이에 의해 펌프의 효율을 현저히 감소시키는 상당한 마찰 손실이 발생된다.

본 발명의 목적은, 베어링 캐리어 내에서 지지되는 구동 샤프트 내부로의 그리고 결과적으로 롤러 베어링의 내륜 내부로의 열 흐름이 최소화되는 펌프 장치를 제공하는 것이다.

본 발명의 목적은 제1 캐리어 요소(carrier element)가 열차단 장벽 장치(thermal barrier device)를 가진다는 점에서 달성된다. 상기 열차단 장벽 장치는 격납 캔으로부터 외부 로터의 구동 샤프트와 베어링들 내부로의 열 입력을 감소시키며, 상기 구동 샤프트는 베어링 캐리어(bearing carrier) 내에서 상기 베어링들에 의해 지지된다.

본 발명의 실시예에 따르면, 상기 제1 캐리어 요소는 상기 구동 샤프트에 고정을 위한 허브를 가진 환형 디스크를 포함하며, 상기 환형 디스크에는 상기 격납 캔의 방향으로 축방향으로 연장된 칼라(collar)가 제공된다.

유리한 실시예에서, 상기 열차단 장벽 장치는 상기 칼라 내측에 배치된다.

상기 칼라와 상기 칼라 내측에 열차단 장벽 장치의 배치의 결과로서, 열차단 장벽 장치의 최적의 배치가 가능하다.

특히 유리한 것으로 밝혀진 실시예에 따르면, 상기 열차단 장벽 장치는 단열 요소와 열반사 요소를 포함한다. 결과적으로, 상기 제1 캐리어 요소와 구동 샤프트 내부로의 열 입력이 효율적으로 감소될 수 있다.

이상적으로, 상기 단열 요소는 실질적으로 원형-실린더형 부재로서 구성된다.

특히 유리한 것으로 밝혀진 실시예에 따르면, 상기 열반사 요소는 실질적으로 원형의 디스크형 플레이트로서 구성된다.

원형 구성의 결과로서, 상기 단열 요소와 열반사 요소의 외측 커버링 면들은 상기 칼라의 내측 커버링 면과 접할 수 있으며 제1 캐리어 요소와 구동 샤프트 내부로의 열 입력을 감소시킬 수 있다.

유리하게는, 상기 단열 요소는 상기 캐리어 요소의 환형 디스크에 접하며, 상기 열반사 요소는 상기 단열 요소에 접하고 상기 격납 캔과 상기 단열 요소 사이에 배치된다. 이 방식으로, 상기 격납 캔으로부터 배출되는 열 복사가 반사될 수 있으며 구동 샤프트 내부로의 열 흐름이 매우 현저하게 감소될 수 있다.

상기 열차단 장벽 장치를 상기 제1 캐리어 요소에 고정시키기 위해, 나사형 고정 수단이 제공된다.

대안으로서 또는 나사형 고정 수단과의 조합으로, 상기 열차단 장벽 장치를 상기 제1 캐리어 요소에 고정시키기 위해, 나사 볼트형 고정 수단이 제공된다.

대안으로서 또는 나사형 또는 나사 볼트형 고정 수단과의 조합으로, 상기 열차단 장벽 장치를 상기 제1 캐리어 요소에 고정시키기 위해, 리벳형 고정 수단이 제공된다.

대체 가능한 실시예에서, 상기 칼라의 내측 커버링 면(inner covering face)은 원주 방향으로 연장된 반경 방향 홈을 가지며, 상기 홈 내에 고정 링이 배치된다. 상기 고정 링은 열차단 장벽 장치의 축방향 이동을 방지한다.

본 발명의 실시예들은 도면들 내에 도시되며 아래에서 더 상세하게 설명된다.
도 1은 열차단 장벽 장치를 가지는 외부 로터를 가진 자기 클러치 펌프 장치를 관통하는 길이방향 단면도이며,
도 2는 도 1에 도시된 외부 로터의 확대도이며,
도 3 내지 5는 외부 로터의 추가 실시예들을 보여준다.

도 1은 펌프 장치(1)를 자기 클러치 펌프 장치의 형태로 보여준다. 상기 펌프 장치(1)는, 나선형 하우징으로서 제조된 유압 하우징(hydraulic housing)(3), 하우징 커버(4), 베어링 캐리어 랜턴 부재(lantern member)(5), 베어링 캐리어(6), 및 베어링 커버(7)를 가지는 다중-부품 하우징 장치(2)를 구비한다.

상기 유압 하우징(3)은 이송 매체(conveying medium)를 흡입하기 위한 유입구(8)와 이송 매체를 배출하기 위한 배출구(9)를 가진다. 상기 하우징 커버(4)는 상기 유입구(8) 반대쪽의 유압 하우징(3)의 측부에 배치된다. 상기 유압 하우징(3)으로부터 외면하는 하우징 커버(4)의 측부에, 상기 베어링 캐리어 랜턴 부재(5)가 고정된다. 상기 베어링 캐리어(6)는 하우징 커버(4) 반대쪽의 베어링 캐리어 랜턴 부재(5)의 측부에 결합된다. 상기 베어링 캐리어 커버(7)는 결국 베어링 캐리어 랜턴 부재(5)로부터 외면하는 베어링 캐리어(6)의 측부에 고정된다.

격납 캔(containment can)(10)은 바람직하게는 딥-드로잉(deep-drawing) 방법에 의해 또는 주조 방법에 의해 제조되며, 유압 하우징(3)으로부터 외면하는 하우징 커버(4)의 측부에 고정되고, 하우징 커버(4), 베어링 캐리어 랜턴 부재(5) 및 베어링 캐리어(6)에 의해 한정된 내부 공간(11)을 통해 적어도 부분적으로 연장된다. 상기 격납 캔(10)은 격납 용기에 의해 둘러싸인 챔버(12)를 내부 공간(11)에 대하여 기밀 밀봉한다.

회전축(A) 둘레로 회전될 수 있는 임펠러 샤프트(13)는 유압 하우징(33)과 하우징 커버(4)에 의해 한정된 유동 챔버(flow chamber)(14)로부터 하우징 커버(4)에 제공된 개구(15)를 통해 챔버(12) 내부로 연장된다.

상기 유동 챔버(14) 내부에 위치한 임펠러 샤프트의 샤프트 단부에는 임펠러(16)가 고정되고, 반대측 샤프트 단부에는 상기 챔버(12) 내부에 배치된 내부 로터(17)가 배치된다. 상기 내부 로터(17)는 격납 캔(10)과 마주보는 내부 로터(17)의 측부에 배치된 다수의 자석들(18)을 구비한다.

회전축(A) 둘레로 회전 가능하게 구동될 수 있는 임펠러 샤프트(13)에 능동적으로 연결된(actively connected) 베어링 장치(19)는 임펠러(16)와 내부 로터(17) 사이에 배치된다.

도시되지 않은 구동 장치, 예를 들어, 구동 모터, 바람직하게는 전기 모터는 구동 샤프트(20)를 구동시킨다. 상기 구동 샤프트(20)는 회전축(A) 둘레로 회전 가능하게 구동될 수 있으며, 임펠러 샤프트(13)와 실질적으로 동축으로 배치된다. 상기 구동 샤프트(20)는 베어링 커버(13)와 베어링 캐리어(6)를 관통하여 연장되며, 베어링 캐리어(6) 내에 수용된 두 개의 볼 베어링들(21, 22)에 의해 지지된다. 상기 구동 샤프트(20)의 자유 단부에 다수의 자석들(23)을 지지하는 외부 로터(24)가 배치된다. 상기 자석들(23)은 격납 캔(10)과 마주보는 외부 로터24)의 측부에 배치된다. 상기 외부 로터(24)는 적어도 부분적으로 격납 캔(10)에 걸쳐 연장되고, 회전하는 외부 로터(24)가 자력에 의해 내부 로터(17), 그리고 결과적으로 임펠러 샤프트(13)와 임펠러(16)도 회전시키는 방식으로 내부 로터(17)와 협동한다.

도 2에 확대된 축척으로 도시된 외부 로터(24)는 제1 캐리어 요소(25)를 포함한다. 상기 제1 캐리어 요소(25)는 허브(27)를 가진 환형 디스크(26)를 포함하며, 상기 허브(27)는 도 1에 도시된 구동 샤프트(20) 상에 끼워지고 적합한 수단에 의해 구동 샤프트(20)에 고정된다. 상기 환형 디스크(26)에, 격납 캔(10) 또는 하우징 커버(4)의 방향으로 축방향으로 연장된 환형 칼라(collar)(28)가 형성된다. 상기 칼라(28)는 환형 디스크(26)보다 작은 외경을 가진다. 결과적으로, 상기 제1 캐리어 요소(25)는 감소된 외경을 가진 영역(29)과 증가된 외경을 가진 영역(30)을 가지며, 이에 의해 단차부(step)(31)가 형성된다.

상기 외부 로터(24)는 중공형-실린더형 제2 캐리어 요소(32)를 더 포함하며, 상기 제2 캐리어 요소(32)는 상기 제1 캐리어 요소(25)에 형성되거나 배치되고 격납 캔(10)을 적어도 부분적으로 둘러싸며, 상기 제2 캐리어 요소(32)에 자석들(23)이 배치된다.

상기 제2 캐리어 요소(32)를 제1 캐리어 요소(25)에 고정시키기 위해, 상기 제2 캐리어 요소(32)는 칼라(28), 즉, 감소된 외경을 가진 제1 캐리어 요소(25)의 영역(29) 위에 끼워지며, 상기 단차부(31)는 정지 장치를 형성한다.

도 1에 도시된 나사들(33)을 사용하여, 상기 제2 캐리어 요소(32)는 제1 캐리어 요소(25)에 고정된다.

상기 제1 및 제2 캐리어 요소들(25, 32)은 나사 연결에 의해 서로 연결될 수 있는 두 개의 부품들로서 도시되어 있다. 대안으로서, 상기 두 개의 부품들은 수축 결합 기술(shrinking technology)에 의해 서로 연결될 수 있다. 다른 예시적인 변형예에서, 상기 제1 캐리어 요소(25)와 제2 캐리어 요소(32)의 중공형-실린더형 부분은 일체형 방식으로 구성될 수 있다.

도 2에 더 도시된 바와 같이, 상기 제1 캐리어 요소(25)는 열차단 장벽 장치(thermal barrier device)(34)를 가진다. 상기 열차단 장벽 장치(34)는 단열 요소(35)와 열반사 요소(26)를 포함한다. 상기 단열 요소(35)는 실질적으로 원형-실린더형 부재로서 구성되며, 낮은 열전도율을 가진 재료, 예를 들어, 운모(mica)로 제조된다. 상기 열반사 요소(36)는 실질적으로 디스크형 플레이트로서 구성되며, 높은 열반사율을 가진 재료, 예를 들어, 고급 합금강으로 제조된다.

상기 단열 요소(35)는 캐리어 요소(25)의 환형 디스크(26)에 접한다. 상기 열반사 요소(36)는 차례로 단열 요소(35)에 접하며, 결과적으로, 설치된 상태에서, 격납 캔(10)으로부터 유래하는 열복사를 반사하기 위해, 격납 캔(10)과 단열 요소(35) 사이에 배치된다. 이 방식으로, 구동 샤프트(20) 내부로의 열흐름은 매우 현저하게 감소된다. 바람직하게는, 상기 단열 요소(35)와 열반사 요소(36)의 외측 커버링 면(covering face)은 칼라(28)의 내측 커버링 면과 접한다.

상기 열차단 장벽 장치(34)를 제1 캐리어 요소(25)에 고정시키기 위해, 도시된 실시예에서 상기 열반사 요소(36) 내에 적어도 하나의 관통-구멍(37)이 제공되고 상기 단열 요소(35) 내에 적어도 하나의 관통-구멍(38)이 제공되며, 두 개의 관통-구멍들(37, 38)은 겹쳐지도록 배치된다. 상기 제1 캐리어 요소(25)의 환형 디스크(28)는 적어도 하나의 나사 구멍(39)을 가진다. 두 개의 관통-구멍들(37, 38)은 나사 구멍(39) 위에 위치하도록 배치됨으로써, 도시된 실시예에서 나사형 방식으로 구성된 고정 수단(40)이 두 개의 관통-구멍들(37, 38)을 통해 연장되고 나사 구멍(39) 내부에 나사 체결될 수 있다. 바람직하게는, 두 개 이상의 관통-구멍들(37, 38)과 나사 구멍들(39)이 제공된다.

상기 적어도 하나의 고정 수단(40)은 상이한 외경들을 가진 세 개의 부분들로 나뉘어진다. 제1 부분(41)은 헤드(42)를 형성한다. 제2 부분(43)은 헤드(42)에 연결된 샤프트(44)를 형성한다. 상기 제2 부분(43)에 인접한 제3 부분(43)에는 외부 나사(46)가 제공된다. 상기 헤드(42)의 외경은 샤프트(44)의 외경보다 더 크다. 상기 샤프트(44)의 외경은 외부 나사(46)의 외경보다 더 크다.

상기 샤프트(44)의 길이는 열반사 요소(36)와 단열 요소(35)의 아직 설치되지 않았을 때의 전체 두께보다 약간 작다. 이 방식으로, 상기 열반사 요소(36)와 단열 요소(35)는 규정된 프리텐셔닝(pretensioning)에 의해 제1 캐리어 요소(25)의 환형 디스크(26)에 견고하게 고정될 수 있다.

도 3에 도시된 다른 예시적인 실시예에서, 상기 외부 로터(24)의 환형 디스크(26)는 적어도 하나의 관통-구멍(47)을 가지며, 상기 관통-구멍(47)은 단열 요소(35) 내의 관통-구멍(38)과 겹쳐진다. 상기 열반사 요소(36)에 구성된 나사-볼트형 고정 수단(48)이 상기 관통-구멍(38)과 환형 디스크(26)의 관통-구멍(47)을 통해 연장된다. 상기 고정 수단(48)은 자유 단부를 가지며 그 자유 단부의 영역(49)은 나사(50)를 가진다. 상기 고정 수단(48)에 나사 체결될 수 있는 나사 너트(51)에 의해, 상기 열차단 장벽 장치(34)는 제1 캐리어 요소(25)에 고정될 수 있다. 바람직하게는, 두 개 이상의 관통-구멍들이 단열 요소(35)와 환형 디스크(26) 내에 제공되며, 대응되는 수의 고정 수단들(48)이 제공된다.

대안으로서 또는 상기 고정 수단들(40 및/또는 48) 중 적어도 하나와 조합으로서, 도 4에 예로서 도시된 리벳형 고정 수단(52)도 사용될 수 있다. 이 경우에, 적어도 하나의 관통-구멍이 열반사 요소(36) 내에 제공되며, 적어도 하나의 관통-구멍(38)이 단열 요소(35) 내에 제공되고, 적어도 하나의 관통-구멍(47)이 외부 로터(24)의 환형 디스크(26) 내에 제공되며, 상기 관통-구멍들(37, 38, 47)은 서로 겹쳐진다.

상기 외부 로터(24)의 또 다른 예시적인 실시예가 도 5에 도시되어 있으며, 상기 제1 캐리어 요소(25)의 환형 디스크(26)에 형성된 칼라(28)의 내측 커버링 면은 원주 방향으로 연장된 반경 방향 홈(53)을 가지며, 상기 홈(53) 내에 고정 링(54)이 배치된다. 상기 홈(53) 내에 삽입된 이 고정 링(54)은 열차단 장벽 장치(34)의 축 방향 이동을 방지한다.

도 1에 도시된 실시예에서, 상기 구동 샤프트(20)는 결합 장치에 의해 도시되지 않은 모터, 특히 전기 모터의 출력 샤프트에 연결된다. 본 발명은, 예를 들어, 소위 블록 다자인으로 제조되고 제1 캐리어 요소가 모터의 출력 샤프트에 직접 고정된 펌프 장치 내에도 사용될 수 있다.

Claims

하우징 장치(2)에 의해 형성된 내부 공간(11)을 가진, 특히 자기 클러치 펌프 장치인 펌프 장치(1)로서,
챔버(12)를 기밀 밀봉하는 격납 캔(containment can)으로서, 상기 챔버(12)는 상기 하우징 장치(2)에 의해 형성된 내부 공간(11)에 대하여 상기 격납 캔에 의해 둘러싸이는, 격납 캔,
회전축(A) 둘레로 회전 가능하게 구동될 수 있는 임펠러 샤프트(13),
상기 임펠러 샤프트(13)의 일단부에 배치된 임펠러(16),
상기 임펠러 샤프트(13)의 타단부에 배치된 내부 로터(internal rotor)(17),
구동 장치,
상기 구동 장치에 의해 상기 회전축(A) 둘레로 회전 가능하게 구동될 수 있는 구동 샤프트(20), 및
상기 구동 샤프트(20)에 배치되고 상기 내부 로터(17)와 협동하는 외부 로터(24)를 포함하며,
상기 외부 로터(24)는 제1 캐리어 요소(25)와, 상기 제1 캐리어 요소(25)에 연결된 제2 캐리어 요소(32)를 포함하고,
상기 제1 캐리어 요소(25)는 열차단 장벽 장치(thermal barrier device)(34)를 가지는 것을 특징으로 하는, 펌프 장치.
제1항에 있어서,
상기 제1 캐리어 요소(25)는 상기 구동 샤프트(2)에 고정을 위한 허브(27)를 가진 환형 디스크(26)를 포함하며, 상기 환형 디스크(26)에는 상기 격납 캔(10)의 방향으로 축방향으로 연장된 칼라(collar)(28)가 제공되는 것을 특징으로 하는, 펌프 장치.
제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 열차단 장벽 장치(34)는 상기 칼라(28) 내측에 배치되는 것을 특징으로 하는, 펌프 장치.
제1항 내지 제3항 중 한 항에 있어서,
상기 열차단 장벽 장치(34)는 단열 요소(35)와 열반사 요소(36)를 포함하는 것을 특징으로 하는, 펌프 장치.
제4항에 있어서,
상기 단열 요소(35)는 실질적으로 원형-실린더형 부재로서 구성되는 것을 특징으로 하는, 펌프 장치.
제4항 또는 제5항에 있어서,
상기 열반사 요소(36)는 실질적으로 디스크형 플레이트로서 구성되는 것을 특징으로 하는, 펌프 장치.
제4항 내지 제6항 중 한 항에 있어서,
상기 단열 요소(35)는 상기 캐리어 요소(25)의 환형 디스크(26)에 접하며, 상기 열반사 요소(36)는 상기 단열 요소(35)에 접하고 상기 격납 캔(10)과 상기 단열 요소(35) 사이에 배치되는 것을 특징으로 하는, 펌프 장치.
제1항 내지 제7항 중 한 항에 있어서,
상기 열차단 장벽 장치(34)를 상기 제1 캐리어 요소(25)에 고정시키기 위해, 적어도 하나의 나사형 고정 수단(40)이 제공되는 것을 특징으로 하는, 펌프 장치.
제1항 내지 제7항 중 한 항에 있어서,
상기 열차단 장벽 장치(34)를 상기 제1 캐리어 요소(25)에 고정시키기 위해, 적어도 하나의 나사 볼트형 고정 수단(48)이 제공되는 것을 특징으로 하는, 펌프 장치.
제1항 내지 제7항 중 한 항에 있어서,
상기 열차단 장벽 장치(34)를 상기 제1 캐리어 요소(25)에 고정시키기 위해, 적어도 하나의 리벳형 고정 수단(52)이 제공되는 것을 특징으로 하는, 펌프 장치.
제8항 내지 제10항 중 한 항에 있어서,
상기 열차단 장벽 장치(34)를 상기 제1 캐리어 요소(25)에 고정시키기 위해, 적어도 하나의 자유롭게 선택된 고정 수단, 특히 나사형, 나사 볼트형 및/또는 리벳형 고정 수단(40, 48, 52)이 제공되는 것을 특징으로 하는, 펌프 장치.
제1항 내지 제7항 중 한 항에 있어서,
상기 열차단 장벽 장치(34)를 상기 제1 캐리어 요소(25)에 고정시키기 위해, 상기 환형 디스크(26)에 형성된 칼라(28)의 내측 커버링 면(inner covering face)은 원주 방향으로 연장된 반경 방향 홈(53)을 가지며, 상기 홈(53) 내에 고정 링(54)이 배치되는 것을 특징으로 하는, 펌프 장치.