KR20210108071A - 공기주입식 휴대용 안전헬멧 - Google Patents

Abstract

본 발명은 공기주입식 휴대용 안전헬멧에 관한 것으로, 입으로 공기를 불어넣으면 헬멧형태로 펼쳐져 자전거 운전자의 머리를 보호하고, 사용후 공기를 배출하여 접으면 휴대와 보관이 용이하다.

Description

공기주입식 휴대용 안전헬멧 {Inflatable helmet}

본 발명은 공기주입식 휴대용 안전헬멧에 관한 것으로, 특히 자전거 공유서비스 이용자가 휴대하기 간편한 자전거용 안전헬멧에 관한 것이다.

국내에서는 자전거 공유서비스가 활성화 됨에 따라 2018년 3월 27일 개정된 도로교통법 제50조에 다음과 같이 인명보호 장구를 착용하도록 의무화하여 동년 9월부터 시행하고 있다.

『제50조 ④ 자전거의 운전자는 자전거도로 및 「도로법」에 따른 도로를 운전할 때에는 행정안전부령으로 정하는 인명보호 장구를 착용하여야 하며, 동승자에게도 이를 착용하도록 하여야 한다.』

여기서 '인명보호 장구'는 자전거용 안전헬멧을 의미한다.

일부에서는 안전헬멧을 자전거와 함께 대여하는 서비스도 있으나, GPS위치추적장치로 도난방지가 되는 공유자전거와 달리 안전헬멧은 분실 또는 미반납시 회수할 방법이 없다. 또한 여름철에는 아무리 관리를 잘해도 사람의 땀이나 체취로 인해 위생상 문제가 생기기 쉬운데, 이 때문에 안전헬멧을 쓰기 싫어서 공유자전거를 타지 않는 사람들이 늘어날 수 있다.

따라서 개인별로 휴대하기 편하고 가까운 편의점 등에서 쉽게 구입할 수 있도록 부피가 작고 경량화 된 안전헬멧을 발명할 필요가 있다.

이와 관련된 종래기술로 등록특허공보 제10-1855593호 '접이 가능한 안전모'가 있다. '도면 4'에서 보듯이 안전모를 반으로 접어서 보관하다가 조임끈(200)을 잡아당기면 '도면 6'처럼 안전모 형태로 바꿔서 쓸 수 있다.

'발명의 실시를 위한 구체적인 내용'에서 안전모의 본체(100)는 연질의 완충부재이고, 두께는 10mm 내지 20mm인 것이 바람직한데 10mm 이하이면 완충효과가 무의미하고 20mm 이상이면 안전모 형태로 변형이 어렵고 모양도 변형되어 안전모의 본질을 잃기 때문이라고 설명하고 있다. 또한 폐쇄적인 다른 안전모와 달리 개폐되는 구조상 열기나 땀을 배출하는 통풍성의 효과도 기대할 수 있다고 설명한다.

따라서 상기 선행기술의 안전모는 얇고 가벼우면서 통풍성이 좋은 것이 장점이다.

그러나 상기 안전모를 자전거용으로 사용할 경우 10~20mm 두께의 완충재로는 외부충격으로부터 머리를 보호하기에는 충분치 않다고 볼 수 있다. 또한 안전모의 구조도 취약한데, 상부가 개방되는 구조이므로 사고시 충격을 받을 때 조임끈(200)이 풀어지기라도 하면 안전모가 머리에서 목으로 흘러내려가 정작 중요한 머리를 외부로 노출하여 보호하지 못할 가능성도 있어 안전상의 문제점이 있다.

한국등록특허공보 제10-1855593호

본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위해 착용시에는 충분한 완충효과를 가지고 외부충격에도 헬멧형태가 온전히 유지되는 안전헬멧을 제공하는 것을 목적으로 한다. 또한 미착용시 부피를 줄여 휴대와 보관이 용이하도록 구성하는 것을 목적으로 한다.

본 발명의 구성을 첨부한 도면에 의거 다음과 같이 설명한다.

본 발명의 공기주입식 휴대용 안전헬멧은 헬멧형태의 연질수지재 내피(10), 내피(10)의 외면에 덧대는 경질수지재 외피(20), 내피(10)의 내면에 덧대는 후로킹(30), 내피(10)의 공기층(13)에 입으로 바람을 불어넣는 공기주입구(40), 내피(10)의 내면 하단에 융착된 턱끈(60), 내피(10)와 외피(20)와 후로킹(30)을 관통하여 땀과 열을 배출하는 통기공(50)을 포함한다.

본 발명의 안전헬멧은 입으로 바람을 불어넣어 헬멧형태로 만들어 착용하고, 가벼우면서도 외부충격을 잘 흡수하여 안전하며, 사용후 공기를 배출하고 접으면 부피가 작아지므로 휴대 및 보관하기 용이하다.

도1은 본 발명 헬멧(1)의 사시도
도2는 본 발명 헬멧(1)을 사람이 착용한 사용상태도
도3은 본 발명 헬멧(1)의 평면도
도4는 본 발명 헬멧(1)의 A-A 단면도
도5는 본 발명의 절첩부(11)를 따라 헬멧(1)을 접은 상태를 보여주는 A-A 단면도
도6은 본 발명 헬멧(1)에 에어팩(70)을 추가한 다른 실시예를 보여주는 사용상태도
도7은 도6의 평면도이다.

이하 첨부된 도면을 참고하여 본 발명을 상세히 설명하도록 한다.

도1 내지 도5를 참조하여 헬멧(1)의 구성을 설명한다.

본 발명의 헬멧(1)은 크게 헬멧형태의 내피(10), 내피(10)의 상면에 부착하는 외피(20), 내피(10)의 안쪽에 부착하는 후로킹(30)으로 구성된다.

좀 더 구체적으로 설명하면, 내피(10)는 헬멧(1)의 본체로서 2겹의 연질수지를 내부가 밀폐되도록 제작하여 공기주입구(40)로 바람을 불어넣으면 공기층(13)이 팽창하여 완충공간을 형성한다. 이러한 내피(10)는 일반적인 물놀이용 튜브를 헬멧형태로 만든 것이라 이해하면 쉬울 것이다.

공기주입구(40) 역시 물놀이용 튜브에 사용하는 것과 유사한 것으로 연질수지로 구성된다. 입으로 바람을 불어넣은 후 입을 떼면 공기가 새는 것을 막는 편린에 의해 바람이 새어나오지 않는다. 공기를 배출할 때는 공기주입구(40)를 손으로 잡고 비틀면 편린이 찌그러지면서 생긴 틈으로 공기를 배출하게 되며, 공기 배출후 손을 떼면 공기주입구(40)가 연질수지재이므로 탄성력과 복원력에 의해 원래 형태로 돌아간다.

공기층(13)을 더욱 두텁게 하여 완충효과를 증대하고자 한다면 내피(10)의 외면이 바깥쪽으로 확장되게 제작하면 되는데, 이로 인해 헬멧(1)의 크기가 너무 커지면 운전하기 거북할 수 있으므로 공기층(13)의 두께는 50~100mm 정도가 바람직하다.

도3과 도4에서 보듯이, 본 발명의 내피(10)에는 전후방향으로 길게 형성된 절첩부(11)의 아래에 격막(12)이 있는데 헬멧(1)의 공기층(13)을 좌우로 구획하는 역할을 한다. 이렇게 공기층(13)을 구획하면 외부충격시 공기가 반대측으로 밀려나면서 완충효과가 떨어지는 것을 미연에 방지한다. 좌우로 나뉜 공기층(13)에 바람을 주입하기 위해 헬멧(1)의 양측에 공기주입구(40)를 각각 구성한다.

연질수지로 된 내피(10)만으로 헬멧(1)을 구성하면 쉽게 파손될 가능성이 있다. 따라서 경질수지로 된 외피(20)를 내피(10) 상면에 덧대어 부착함으로써 외부충격이나 긁힘에 취약하지 않도록 구성한다. 외피(20)의 경질수지는 변형이 거의 안되는 단단한 재질보다는 어느정도 유연하게 휘어지면서 질긴 재질이 바람직하다.

도3에서 보듯이, 외피(20)를 부착할 때는 4등분하여 헬멧(1)의 상면에 열십자 형태로 내피(10)가 노출되도록 한다. 이렇게 노출된 열십자 형태의 내피(10)를 절첩부(11)라 부르는데, 도5에서 보듯이 절첩부(11)를 따라 헬멧(1)을 접으면 휴대하거나 보관하기 용이하다. 경질수지로 된 외피(20)는 연질수지로 된 내피(10)에 비해 뻣뻣하여 접기 어렵기 때문에 쉽게 접을 수 있도록 절첩부(11)를 구성한 것이다. 절첩부(11)가 열십자 형태이므로 헬멧(1)을 반으로 접은 뒤 다시 반으로 접어서 부피를 크게 줄일 수 있으므로 휴대와 보관이 용이하다.

헬멧(1)의 안쪽면에는 후로킹(30)을 부착한다. 후로킹은 원단에 털을 식모한 것으로 착용감이 좋고 땀을 일부 흡수할 수 있다.

또한 헬멧(1)에 통기공(50)을 다수 형성하여 땀과 열을 배출하고 통풍이 되도록 한다. 통기공(50)은 내피(10), 외피(20), 후로킹(30)을 관통하게 형성한다. 본 발명은 헬멧(1)의 전방 상면에 4개의 통기공(50)을 형성한 것으로 도면상 예시하였으나 통기공(50)의 위치, 숫자, 형태는 다양하게 변경할 수 있다.

도2에서 보듯이, 헬멧(1)이 매우 가벼우므로 자전거 운전시 벗겨지지 않도록 턱끈(60)을 구성한다. 도4에서 보듯이, 턱끈(60)은 내피(10)와 동일한 연질수지로 제작하여 내피(10)에 고주파로 융착한다. 만일 다른 재질의 턱끈(60)을 사용할 경우 접착제로 부착할 수도 있다.

도1 내지 도5에 예시한 헬멧(1)은 부피가 작아서 자전거 운전자가 휴대하기 좋은 장점이 있으나, 뒷머리와 옆머리의 하단부가 노출되어 안전성이 다소 부족할 수 있다. 도6과 도7의 다른 실시예에서 보듯이 헬멧(1)의 후면과 측면의 하단부를 연장하면 운전자의 후두부와 옆머리를 좀 더 잘 보호할 수 있다.

이 경우 운전자의 두상과 체형에 따라 턱끈(60)만으로는 헬멧(1)이 머리에 잘 고정되지 않고 앞뒤 또는 좌우로 흔들려 운전하기에 불편할 수 있다. 따라서 이를 해결하기 위해 헬멧(1)의 후면하단에 에어팩(70)을 추가구성한다.

에어팩(70)은 평소에 바람을 뺀 납작한 상태로 헬멧(1) 안쪽에 부착되어 있다가 헬멧(1) 착용시 에어팩(70)의 하단에 구성된 공기주입구(40)로 바람을 적당히 불어넣는다. 에어팩(70)은 내피(10)와 동일한 연질수지인 것이 바람직하며 내피(10)에 고주파로 융착하거나 접착제로 부착할 수 있다.

에어팩(70)은 자전거 운전자의 뒷머리와 옆머리를 감싸주어 헬멧(1)이 흔들리지 않고 머리에 잘 고정하여 편안하고, 외부충격으로부터 후두부를 보호하는 쿠션역할을 하므로 안전성이 더 향상된다.

이상 설명한 바와 같이, 본 발명은 상기의 구성으로 공기를 주입하면 헬멧형태로 펼쳐져 자전거 운전자의 머리를 보호하고, 사용후 공기를 배출하여 접으면 휴대와 보관이 용이한 공기주입식 휴대용 안전헬멧을 제공한다.

1: 헬멧 10: 내피 11: 절첩부
12: 격막 13: 공기층 20: 외피
30: 후로킹 40: 공기주입구 50: 통기공
60: 턱끈 70: 에어팩

Claims (4)

1. 헬멧형태의 연질수지재 내피(10);
   내피(10)의 외면에 덧대는 경질수지재 외피(20);
   내피(10)의 내면에 덧대는 후로킹(30);
   내피(10)의 공기층(13)에 입으로 바람을 불어넣는 공기주입구(40);
   내피(10)의 내면 하단에 융착된 턱끈(60);
   내피(10)와 외피(20)와 후로킹(30)을 관통하여 땀과 열을 배출하는 통기공(50);을 포함하여 구성한 것을 특징으로 하는 공기주입식 휴대용 안전헬멧.
   
2. 제1항에 있어서, 내피(10)가 헬멧(1) 상면에 열십자 형태로 노출되도록 외피(20)를 절개하여 헬멧(1) 보관시 접기 쉽도록 절첩부(11)를 구성하는 것을 특징으로 하는 공기주입식 휴대용 안전헬멧.
   
3. 제1항에 있어서, 상기 내피(10)의 공기층(13)을 좌우로 분리하는 격막(12)을 포함하여 구성하는 것을 특징으로 하는 공기주입식 휴대용 안전헬멧.
   
4. 제1항에 있어서, 상기 내피(10)의 내측하단에 자전거 운전자의 후두부와 측두부를 감싸주는 에어팩(70)을 포함하여 구성하는 것을 특징으로 하는 공기주입식 휴대용 안전헬멧.

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