KR20230068096A - 스마트 에어 헬멧 - Google Patents
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Abstract
본 발명은, 헬멧 외형을 형성하는 헬멧 하우징(110)과, 헬멧 하우징(110)의 내부공간에 결합되어 충격을 흡수하는 에어백(120)과, 에어백(120)의 공기량을 조절하는 공기주입부(130)와, 기준값 이상의 외부 충격이 감지되면 공기주입부(130)를 제어하여 공기주입량을 증가시키는 제어부(140)를 포함하여서, 헬멧에 에어백을 적용하여 경량화하면서도 외부 충격을 충분히 완화하도록 하고, 사고에 따른 외부 충격시에 에어백(120)을 부풀려 착용자의 머리를 보호하도록 하는, 스마트 에어 헬멧을 개시한다.
Description
본 발명은 헬멧에 에어백을 적용하여 경량화하면서도 외부 충격을 충분히 완화하도록 하며, 충격을 감지하여 사고에 따른 외부 충격시에 헬멧 내부의 에어백을 부풀려 충격을 완화시켜 착용자의 머리를 보호하도록 하고, 셀구조에 의해 통풍성을 유지하면서 헬멧의 파손을 최소화하고, 착용자의 두상 사이즈에 맞춰 압박하도록 하는, 스마트 에어 헬멧에 관한 것이다.
주지하는 바와 같이, 종래의 오토바이 헬멧은 딱딱하고 크기가 크며 무거워 휴대가 불편하고, 착용시 덥고 땀이 나서 착용을 기피하기도 한다.
한편, 헬멧은 머리형상을 따른 반구형상의 외장재와, 외장재 내측에 설치되어 착용자의 머리를 감싸는 내장재로 구성되고, 외장재는 강도를 가지고 충격에 견디는 경질의 합성수지재를 사출공정을 통해 제조되며, 내장재는 발포성수지물 또는 충격흡수성이 양호한 소재를 이용해 제조된다.
하지만, 헬멧을 구성하는 내장재와 외장재는 충격을 흡수할 수 있는 공간 없이 서로 직접적으로 접촉하는 형태로 구성되어 외부 충격이 쉽게 내부로 전달되어 외부 충격으로부터 머리를 보호하는데 미흡한 측면이 있고, 주행 중 헬멧의 내장재와 머리 사이에 환기가 원할하지 못해 착용감이 쾌적하기도 한다.
이에, 헬멧에 에어백을 적용하여 경량화하면서도 외부 충격을 충분히 완화하도록 할 수 있는 기술이 요구된다.
본 발명의 사상이 이루고자 하는 기술적 과제는, 헬멧에 에어백을 적용하여 경량화하면서도 외부 충격을 충분히 완화하도록 하며, 충격을 감지하여 사고에 따른 외부 충격시에 헬멧 내부의 에어백을 부풀려 충격을 완화시켜 착용자의 머리를 보호하도록 하고, 셀구조에 의해 통풍성을 유지하면서 헬멧의 파손을 최소화하고, 착용자의 두상 사이즈에 맞춰 압박하도록 하는, 스마트 에어 헬멧을 제공하는 데 있다.
전술한 목적을 달성하고자, 본 발명의 실시예는, 두피 상단에 밀착되는 상부영역에는 육각형상의 셀이 배열 형성되고, 상기 각 셀 내측에는 상기 셀을 대칭적으로 지지하는 이중구조의 지지대가 형성되고, 상기 셀과 결합하는 상기 지지대의 결합부는 절곡되어 형성된, 상단커버모듈과, 상기 상단커버모듈의 테두리로부터 연장 형성되어 두상을 에둘러 커버하는 하단커버모듈로 구성되는, 헬멧 하우징; 상기 헬멧 하우징의 내부공간에 밀착되어 결합하며, 두상의 측면에 에둘러 밀착되는 2중라인의 제1에어튜브와, 상기 제1에어튜브로부터 제1방향으로 연장 형성되어 두상에 밀착되는 2중라인의 제2에어튜브와, 상기 제1에어튜브로부터 상기 제2에어튜브와 교차하는 제2방향으로 연장 형성되어 두상에 밀착되는 2중라인의 제3에어튜브와, 상기 제1에어튜브의 외측면에 형성된 제1공기주입구로 구성되는, 에어백; 상기 제1공기주입구의 위치에 상응하는 상기 하단커버모듈의 외측면 일측에 형성되어 상기 제1공기주입구로 주입되는 공기량을 조절하는 제1공기펌프와, 상기 제1공기펌프로 압축공기를 제공하는 압축공기탱크로 구성되는, 공기주입부; 및 상기 헬멧 하우징에 부착 형성되어 외부 충격을 감지하는 충격감지센서와, 상기 충격감지센서에 의해 기준값 이상의 충격이 감지되면 상기 공기주입부를 제어하여 공기주입량을 증가시키는 제어모듈로 구성되는, 제어부;를 포함하는, 스마트 에어 헬멧을 제공한다.
여기서, 상기 공기주입부는 제2공기주입구와, 상기 제2공기주입구로 주입되는 공기량을 조절하는 제2공기펌프를 더 포함하며, 상기 제1에어튜브는 격벽으로 구분되어 내측관 및 외측관 구조의 이중관 형상으로 형성되고, 상기 하단커버모듈에 밀착되는 상기 외측관은 상기 제1공기주입구와 연결되고, 두피와 밀착되는 상기 내측관은 상기 제2공기주입구와 연결되어, 착용자의 헬멧 착용 전후하여, 착용전에는 상기 내측관에 공기가 배기된 상태이고, 착용후에는 상기 제2공기펌프에 의해 상기 내측관에 공기를 충진하여 두상 사이즈에 맞춰 상기 내측관이 압박하도록 할 수 있다.
또한, 상기 헬멧 하우징의 전면 스커트 내측에는 투명재질로 이루어진 전면보호 에어튜브가 공기가 배기된 상태로 권취되어 내설되어 형성되고, 상기 제어부는 상기 충격감지센서에 의해 기준값 이상의 충격이 감지되면 상기 공기주입부를 제어하여 상기 전면보호 에어튜브로 공기를 급속 충진하여 착용자의 얼굴 전면을 커버하도록 할 수 있다.
또한, 상기 헬멧 하우징의 외측면에는 200룩스 이상의 경고등을 발광하는 복수의 LED가 대칭적으로 배열되고, 상기 제어부는 상기 충격감지센서에 의해 기준값 이상의 충격이 감지되면 상기 LED를 제어하여 점멸시키도록 할 수 있다.
또한, 상기 제어부는 착용자의 스마트기기와 근거리통신하는 통신모듈을 더 포함하고, 상기 충격감지센서에 의해 기준값 이상의 충격이 감지되면, 상기 제어부는 상기 통신모듈을 통해 상기 스마트기기로 사고정보를 전송하고, 상기 스마트기기에 의해 사고정보를 교통사고 관련 통합관제서버로 전송하도록 할 수 있다.
본 발명에 의하면, 헬멧에 에어백을 적용하여 경량화하면서도 외부 충격을 충분히 완화하도록 하며, 충격을 감지하여 사고에 따른 외부 충격시에 헬멧 내부의 에어백을 부풀려 충격을 완화시켜 착용자의 머리를 보호하도록 하고, 셀구조에 의해 통풍성을 유지하면서 헬멧의 파손을 최소화하고, 착용자의 두상 사이즈에 맞춰 압박하도록 하고, 전면보호 에어튜브로 공기를 급속 충진하여 착용자의 얼굴 전면을 순간적으로 커버하여 보호하도록 할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 의한 스마트 에어 헬멧의 사시도를 도시한 것이다.
도 2는 도 1의 스마트 에어 헬멧의 결합도를 도시한 것이다.
도 3은 도 1의 스마트 에어 헬멧의 평면도 및 측면도를 각각 도시한 것이다.
도 4는 도 1의 스마트 에어 헬멧의 정면도를 도시한 것이다.
도 5는 도 1의 스마트 에어 헬멧의 제어부 관련 주요 구성을 개략적으로 도시한 것이다.
도 2는 도 1의 스마트 에어 헬멧의 결합도를 도시한 것이다.
도 3은 도 1의 스마트 에어 헬멧의 평면도 및 측면도를 각각 도시한 것이다.
도 4는 도 1의 스마트 에어 헬멧의 정면도를 도시한 것이다.
도 5는 도 1의 스마트 에어 헬멧의 제어부 관련 주요 구성을 개략적으로 도시한 것이다.
이하, 첨부된 도면을 참조로 전술한 특징을 갖는 본 발명의 실시예를 더욱 상세히 설명하고자 한다.
본 발명의 실시예에 의한 스마트 에어 헬멧은, 헬멧 외형을 형성하는 헬멧 하우징(110)과, 헬멧 하우징(110)의 내부공간에 결합되어 충격을 흡수하는 에어백(120)과, 에어백(120)의 공기량을 조절하는 공기주입부(130)와, 기준값 이상의 외부 충격이 감지되면 공기주입부(130)를 제어하여 공기주입량을 증가시키는 제어부(140)를 포함하여, 사고에 따른 외부 충격시에 에어백(120)을 부풀려 착용자의 머리를 보호하도록 하는 것을 요지로 한다.
이하, 도 1 내지 도 5를 참조하여, 전술한 구성의 스마트 에어 헬멧을 구체적으로 상술하면 다음과 같다.
우선, 헬멧 하우징(110)은 ABS, PC 또는 PVC 재질로 이루어져 반구형상의 헬멧 외형을 형성하는데, 도 1 내지 도 3을 참고하면, 착용자의 두피 상단에 밀착되는 상부영역에는 육각형상의 셀(111)이 별집모양으로 배열 형성되고, 각 셀(111) 내측에는 셀(111)을 대칭적으로 지지하는 이중구조의 지지대(112)가 형성되고, 셀(111)과 결합하는 지지대(112)의 결합부(113)는 외측으로 절곡되어 형성된, 상단커버모듈과, 상단커버모듈의 외곽 테두리로부터 연장 형성되어 두상의 측면과 후면을 에둘러 커버하는 하단커버모듈(114)로 구성된다.
여기서, 셀(111)은 통풍이 원활하도록 하면서 개방되어 형성될 수 있고, 지지대(112)는, 도 3의 (a)에 확대 도시된 바와 같이, 'Y'자 형상으로 형성되어 셀(111)의 3변 프레임을 각각 지지하고, 각 지지대(112)는 대향하는 이중라인의 구조로 이격 형성되어 충격을 원활하게 흡수하도록 하고, 결합부(113)는 외측으로 마루를 형성하도록 절곡 형성되어서, 외부 충격에 의해 지지대(112)가 파손되는 것을 방지하도록 할 수 있다.
다음, 에어백(120)은 헬멧 하우징(110)의 내측공간에 밸크로에 의해 탈부착되는 방식으로 결합되어, 공기 주입을 통해 팽창하여 충격을 흡수하도록 하고, 탈착하여 분리한 후 공기 배출을 통해 부피를 줄여 별도로 휴대하도록 할 수 있는데, 구체적으로, 도 2를 참고하면, 헬멧 하우징(110)의 내부공간에 밀착되어 결합하며, 두상의 측면에 에둘러 밀착되는 2중라인의 제1에어튜브(121)와, 제1에어튜브(121)로부터 제1방향으로, 예컨대 착용자의 이마로부터 뒤통수까지 연장 형성되어 두상에 밀착되는 2중라인의 제2에어튜브(122)와, 제1에어튜브(121)로부터 제2에어튜브(122)와 교차하는 제2방향으로, 예컨대 착용자의 양쪽 귀를 가로지르는 방향으로 연장 형성되어 두상에 밀착되는 2중라인의 제3에어튜브(123)와, 제1에어튜브(121)의 외측면에 형성된 제1공기주입구(124)로 구성되고, 제1에어튜브(121)와 제2에어튜브(122)와 제3에어튜브(123)는 상호 연통되어 형성될 수 있다.
다음, 공기주입부(130)는 에어백(120)으로의 공기 주입 및 배출을 조절하는 구성으로서, 도 1 및 도 2를 참고하면, 제1공기주입구(124)의 위치에 상응하는 하단커버모듈(114)의 외측면 일측에 형성되어 제1공기주입구(124)로 주입되는 공기량을 조절하는 제1공기펌프(131)와, 제1공기펌프(131)로 압축공기를 제공하는 압축공기탱크(132)로 구성된다.
한편, 제1공기주입구(124)는 외측으로 돌출 형성되고, 제1공기주입구(124)의 위치에 상응하는 하단커버모듈(114)의 내측면은 만입 형성되어, 끼움방식으로 상호 결합되어 에어백(120)이 헬멧 하우징(110)으로부터 외력에 의해 쉽게 이탈되지 않도록 할 수 있다.
또한, 도시되지는 않았으나, 2중라인의 제1에어튜브(121) 사이에 형성된 보이드가 인입되도록 하단커버모듈(114)의 내측면은 돌출 형성되어, 끼움방식으로 상호 결합되어 에어백(120)이 헬멧 하우징(110)으로부터 외력에 의해 쉽게 이탈되지 않도록 할 수도 있다.
또한, 도 1, 도 2, 도 4 및 도 5를 참고하면, 공기주입부(130)는 제2공기주입구와, 제2공기주입구로 주입되는 공기량을 조절하는 제2공기펌프(133)를 더 포함하며, 제1에어튜브(121)는 격벽(121a)으로 구분되어 내측관(121b) 및 외측관(121c) 구조의 이중관 형상으로 형성되고, 하단커버모듈(114)에 밀착되는 외측관(121c)은 제1공기주입구(124)와 연결되고, 두피와 밀착되는 내측관(121b)은 제2공기주입구와 연결되어, 착용자의 헬멧 착용 전후하여, 착용전에는 내측관(121b)에 공기가 배기된 상태로 유지하여 착용 쉽도록 하고, 착용후에는 제2공기펌프(133)에 의해 내측관(121b)에 공기를 충진하여 착용자의 두상 사이즈에 맞춰 내측관(121b)이 압박하도록 할 수 있다.
다음, 제어부(140)는 헬멧 하우징(110)에 부착 형성되어 외부 충격을 감지하는 충격감지센서(141)와, 충격감지센서(141)에 의해 기준값 이상의 충격이 감지되면 공기주입부(130)를 제어하여 공기주입량을 증가시키는 제어모듈(142)로 구성되어서, 인라인스케이트, 자전거, 오토바이 또는 사륜바이크의 운전시 교통사고 등으로 인한 외부 충격으로 인해 전복되어 헬멧 하우징(110)이 지면에 일정 충격 이상으로 부딪히면 순간적으로 공기를 급속 주입하여 평시보다 에어백(120)을 더 팽창시켜 착용자의 머리를 보호하도록 할 수 있다.
한편, 도 3의 (b)를 참고하면, 헬멧 하우징(110)의 하단커버모듈(114)의 전면 스커트(115) 내측에는 얼굴 전체를 보호하고 시야를 확보할 수 있는 투명재질로 이루어진 전면보호 에어튜브(125)가 공기가 배기된 상태로 권취되어 외부로 노출되지 않도록 내설되어 형성되고, 제어부(140)는 충격감지센서(141)에 의해 기준값 이상의 충격이 감지되면 공기주입부(130)를 제어하여 제1공기펌프(131) 또는 제2공기펌프(133)에 의해 전면보호 에어튜브(125)로 공기를 급속 충진하여 착용자의 얼굴 전면을 순간적으로 커버하여 보호하도록 하여, 사고로 인한 부상을 최소화할 수도 있다.
또한, 헬멧 하우징(110)의 외측면에는 200룩스 이상의 경고등을 발광하는 복수의 LED(150)가 대칭적으로 배열되고, 제어부(140)는 충격감지센서(141)에 의해 기준값 이상의 충격이 감지되면 LED(150)를 제어하여 점멸시키도록 하여서, 사고시 신속하게 멀리서도 인지하여 후방 추돌에 의한 2차 사고를 방지하도록 할 수도 있다.
또한, 제어부(140)는 착용자가 소지한 스마트기기(200)와 근거리통신하는 통신모듈(143)을 더 포함하고, 충격감지센서(141)에 의해 기준값 이상의 충격이 감지되면, 제어부(140)는 통신모듈(143)을 통해 스마트기기(200)로 충격정도와 위치를 포함하는 사고정보를 전송하고, 스마트기기(200)에 의해 사고정보를 교통사고 관련 통합관제서버(미도시)로 즉시 전송하도록 하여서, 사고 충격으로 인해 사고 대처가 어려운 당사자의 의지와 무관하게 교통사고 관련 통합관제서버로 통보하여 교통경찰 또는 보험사 현장직원에 의해 신속하게 대처하도록 할 수 있고, 사고지역에 인접한 교통정보전광판에 사고관련정보를 표시하도록 할 수도 있다.
따라서, 전술한 바와 같은 스마트 에어 헬멧의 구성에 의해서, 헬멧에 에어백을 적용하여 경량화하면서도 외부 충격을 충분히 완화하도록 하며, 충격을 감지하여 사고에 따른 외부 충격시에 헬멧 내부의 에어백을 부풀려 충격을 완화시켜 착용자의 머리를 보호하도록 하고, 셀구조에 의해 통풍성을 유지하면서 헬멧의 파손을 최소화하고, 착용자의 두상 사이즈에 맞춰 압박하도록 하고, 전면보호 에어튜브로 공기를 급속 충진하여 착용자의 얼굴 전면을 순간적으로 커버하여 보호하도록 할 수 있다.
본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원 시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
110 : 헬멧 하우징
111 : 셀
112 : 지지대 113 : 결합부
114 : 하단커버모듈 115 : 전면 스커트
120 : 에어백 121 : 제1에어튜브
122 : 제2에어튜브 123 : 제3에어튜브
124 : 제1공기주입구 125 : 전면보호 에어튜브
130 : 공기주입부 131 : 제1공기펌프
132 : 압축공기탱크 133 : 제2공기펌프
140 : 제어부 141 : 충격감지센서
142 : 제어모듈 143 : 통신모듈
150 : LED 200 : 스마트기기
112 : 지지대 113 : 결합부
114 : 하단커버모듈 115 : 전면 스커트
120 : 에어백 121 : 제1에어튜브
122 : 제2에어튜브 123 : 제3에어튜브
124 : 제1공기주입구 125 : 전면보호 에어튜브
130 : 공기주입부 131 : 제1공기펌프
132 : 압축공기탱크 133 : 제2공기펌프
140 : 제어부 141 : 충격감지센서
142 : 제어모듈 143 : 통신모듈
150 : LED 200 : 스마트기기
Claims (5)
- 두피 상단에 밀착되는 상부영역에는 육각형상의 셀이 배열 형성되고, 상기 각 셀 내측에는 상기 셀을 대칭적으로 지지하는 이중구조의 지지대가 형성되고, 상기 셀과 결합하는 상기 지지대의 결합부는 절곡되어 형성된, 상단커버모듈과, 상기 상단커버모듈의 테두리로부터 연장 형성되어 두상을 에둘러 커버하는 하단커버모듈로 구성되는, 헬멧 하우징;
상기 헬멧 하우징의 내부공간에 밀착되어 결합하며, 두상의 측면에 에둘러 밀착되는 2중라인의 제1에어튜브와, 상기 제1에어튜브로부터 제1방향으로 연장 형성되어 두상에 밀착되는 2중라인의 제2에어튜브와, 상기 제1에어튜브로부터 상기 제2에어튜브와 교차하는 제2방향으로 연장 형성되어 두상에 밀착되는 2중라인의 제3에어튜브와, 상기 제1에어튜브의 외측면에 형성된 제1공기주입구로 구성되는, 에어백;
상기 제1공기주입구의 위치에 상응하는 상기 하단커버모듈의 외측면 일측에 형성되어 상기 제1공기주입구로 주입되는 공기량을 조절하는 제1공기펌프와, 상기 제1공기펌프로 압축공기를 제공하는 압축공기탱크로 구성되는, 공기주입부; 및
상기 헬멧 하우징에 부착 형성되어 외부 충격을 감지하는 충격감지센서와, 상기 충격감지센서에 의해 기준값 이상의 충격이 감지되면 상기 공기주입부를 제어하여 공기주입량을 증가시키는 제어모듈로 구성되는, 제어부;를 포함하는,
스마트 에어 헬멧.
- 제1항에 있어서,
상기 공기주입부는 제2공기주입구와, 상기 제2공기주입구로 주입되는 공기량을 조절하는 제2공기펌프를 더 포함하며,
상기 제1에어튜브는 격벽으로 구분되어 내측관 및 외측관 구조의 이중관 형상으로 형성되고,
상기 하단커버모듈에 밀착되는 상기 외측관은 상기 제1공기주입구와 연결되고,
두피와 밀착되는 상기 내측관은 상기 제2공기주입구와 연결되어, 착용자의 헬멧 착용 전후하여, 착용전에는 상기 내측관에 공기가 배기된 상태이고, 착용후에는 상기 제2공기펌프에 의해 상기 내측관에 공기를 충진하여 두상 사이즈에 맞춰 상기 내측관이 압박하도록 하는 것을 특징으로 하는, 스마트 에어 헬멧.
- 제1항에 있어서,
상기 헬멧 하우징의 전면 스커트 내측에는 투명재질로 이루어진 전면보호 에어튜브가 공기가 배기된 상태로 권취되어 내설되어 형성되고,
상기 제어부는 상기 충격감지센서에 의해 기준값 이상의 충격이 감지되면 상기 공기주입부를 제어하여 상기 전면보호 에어튜브로 공기를 급속 충진하여 착용자의 얼굴 전면을 커버하도록 하는 것을 특징으로 하는, 스마트 에어 헬멧.
- 제3항에 있어서,
상기 헬멧 하우징의 외측면에는 200룩스 이상의 경고등을 발광하는 복수의 LED가 대칭적으로 배열되고,
상기 제어부는 상기 충격감지센서에 의해 기준값 이상의 충격이 감지되면 상기 LED를 제어하여 점멸시키도록 하는 것을 특징으로 하는, 스마트 에어 헬멧.
- 제3항에 있어서,
상기 제어부는 착용자의 스마트기기와 근거리통신하는 통신모듈을 더 포함하고,
상기 충격감지센서에 의해 기준값 이상의 충격이 감지되면, 상기 제어부는 상기 통신모듈을 통해 상기 스마트기기로 사고정보를 전송하고, 상기 스마트기기에 의해 사고정보를 교통사고 관련 통합관제서버로 전송하도록 하는 것을 특징으로 하는, 스마트 에어 헬멧.
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|---|---|---|---|
| KR1020210154057A KR102585289B1 (ko) | 2021-11-10 | 2021-11-10 | 스마트 에어 헬멧 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102626936B1 (ko) | 2023-11-24 | 2024-01-18 | 허재혁 | 에어백을 구비한 안전헬멧 |
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-
2021
- 2021-11-10 KR KR1020210154057A patent/KR102585289B1/ko active IP Right Grant
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR102585289B1 (ko) | 2023-10-04 |
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