KR20210083556A - 커넥터 그로멧 및 이를 이용하는 커넥터 - Google Patents

커넥터 그로멧 및 이를 이용하는 커넥터 Download PDF

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Abstract

본 발명은, 차량에 장착되는 커넥터에 결합되는 커넥터 그로멧으로서, 상기 커넥터의 일측이 삽입되는 그로멧 바디; 상기 커넥터에 결합되도록 상기 그로멧 바디에 형성되는 체결부재; 및 상기 커넥터 외주면에 접하는 상기 그로멧 바디의 내주면에 형성된 주름부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
따라서,

Description

커넥터 그로멧 및 이를 이용하는 커넥터 {GROMMET FOR CONNECTOR AND CONNECTOR USING THE SAME}
본 발명은 커넥터 그로멧 및 이를 이용하는 커넥터에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 커넥터에 형성되는 차폐판을 보호하기 위해 방수 성능을 구현할 수 있는 커넥터 그로멧 및 커넥터에 관한 것이다.
최근 자동차로 인한 환경문제가 부각되면서, 전기자동차, 수소자동차 등의 친환경자동차에 대한 관심이 상승하면서 생산량이 증가되고 있다. 이러한 친환경자동차는 고전압 차량으로, 고전압 전용 커넥터가 적용되며, 이러한 커넥터에는 차폐가 필수적으로 수행되어야 한다.
차폐는 개별차폐와 일괄차폐로 구분되는데, 개별차폐는 각 전선에 의한 차폐 접점구조 확보가 용이한 장점이 있으나, 커넥터 사이즈가 증가되고 부품 수가 증가되어 원가가 상승되는 단점이 있다. 일괄차폐는 충격에 약한 단점이 있으나, 단자 사이의 피치 감소로 커넥터 사이즈를 감소시킬 수 있으며, 부품 수를 감소시켜 원가가 감소되는 장점이 있다.
이와 같은 일괄차폐는 도 1에 도시된 바와 같이, 먼저 와이어링 하네스의 외주면에 차폐선을 감싼 후 이어클램프 등으로 고정시킨다. 그리고, 차폐선을 뒤집어 정리를 한 후 테이핑 등으로 고정시켜 준다. 그리고, 차폐선이 외부와 차단되도록 커넥터의 일측에 커넥터 그로멧을 결합시킨 후, 밴드스트랩과 같은 고정부재로 감아 고정시켜준다.
그러나, 도 2 (a)에 도시된 바와 같이, 밴드스트랩의 끝단은 날카로워 부상이 발생될 위험이 있으며, 이를 방지하기 위해서 밴드스트랩의 끝단을 라운드 처리하는 작업을 수행해야 하므로 작업성이 저하되는 문제가 있다.
아울러, 고전압 커넥터는 엔진룸 또는 차체 하부에 적용되는데, 수분이 유입될 수 있는 환경에 노출된다. 또한, 차량의 관수로 평가 진행시 차량 하부가 물 속에 잠긴 상태로 진행되므로, 고전압 커넥터가 수중으로 유입되는 것이다. 즉, 커넥터와 커넥터 그로멧 사이로 수분이 유입되어 도 2 (b)와 같이 차폐선이 손상되는 문제가 있다.
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 별도의 고정부재를 사용하지 않고 커넥터 그로멧을 커넥터에 고정시켜 방수 성능을 구현할 수 있는 커넥터 그로멧 및 커넥터를 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 차량에 장착되는 커넥터에 결합되는 커넥터 그로멧으로서, 상기 커넥터의 일측이 삽입되는 그로멧 바디; 상기 커넥터에 결합되도록 상기 그로멧 바디에 형성되는 체결부재; 및 상기 커넥터 외주면에 접하는 상기 그로멧 바디의 내주면에 형성된 주름부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 체결부재는, 상기 그로멧 바디의 내주면에 형성되는 링바디; 및 상기 커넥터의 외주면에 돌출 형성되는 결합돌기에 결합되도록 상기 링바디에 돌출 형성되는 고리 형상의 체결고리;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 체결부재는, 상기 결합돌기의 측면에 함몰되어 형성된 가이드 결합홈에 삽입되도록 상기 체결고리에 돌출 형성되는 가이드돌기;를 더 포함하고, 상기 가이드돌기는, 상기 체결고리의 내측으로 돌출 형성되는 것을 특징으로 한다.
아울러, 상기 체결부재는, 상기 체결고리가 상기 링바디의 원주 방향으로 이격되어 복수 개로 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 주름부는, 상기 그로멧 바디의 내주면에 링 형상으로 돌출 형성되며, 상기 그로멧 바디의 길이 방향으로 이격되어 적어도 하나 이상 형성되는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 그로멧 바디는 가요성 소재로 형성되며, 상기 체결부재는 경성 소재로 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 체결부재는, 상기 그로멧 바디에 사출 성형으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
아울러, 상기 체결부재는, 상기 링바디를 관통하여 유입홀(124)이 형성되는 것을 특징으로 한다.
커넥터 그로멧이 일측에 결합되는 커넥터로서, 상기 차량에 장착되는 커넥터 하우징; 및 상기 커넥터 하우징(210)의 외주면에 돌출 형성되어, 상기 체결부재가 결합되는 결합돌기;를 포함하고, 상기 결합돌기는, 상기 커넥터의 일측을 향해 경사면이 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 결합돌기는, 상기 체결부재가 삽입되는 방향으로, 상기 결합돌기의 측면이 함몰되어 가이드 결합홈이 형성되는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 결합돌기는, 상기 커넥터 하우징의 원주 방향으로 이격되어 복수의 개수로 형성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 과제해결수단에 의하면 다음과 같은 사항을 포함하는 다양한 효과를 기대할 수 있다.
먼저, 커넥터 그로멧가 커넥터에 결합되는 체결부재가 커넥터 그로멧에 형성되어 있어, 별도의 고정부재가 불필요해 부품 수를 감소시켜 중량 감소 및 원가 절감의 효과가 있다.
또한, 체결부재가 커넥터 그로멧에 인서트 사출로 일체형으로 제작됨으로써, 견고하게 결합력을 유지시켜 커넥터 그로멧이 커넥터에서 분리되는 것을 방지하여 품질이 향상되는 효과가 있다.
아울러, 커넥터 그로멧의 내주면에 주름부를 형성하여 커넥터의 외주면과 밀착될 수 있도록 함으로써 기밀성을 향상시켜 수분 유입을 방지하여 차폐판 손상을 방지함으로써 품질이 향상되고 신뢰성이 향상되는 효과가 있다.
그리고, 간단한 동작으로 커넥터와 커넥터 그로멧을 결합시킬 수 있어, 작업자의 동작이 간결해지고 작업 시간을 단축시켜 작업성이 향상되는 효과가 있다.
본 발명이 상기와 같은 효과를 모두 발휘해야 성리되는 것은 아니며, 본 발명에 의한 다양한 효과는 상기의 효과로 한정되는 것은 아니다.
도 1는 종래의 커넥터 그로멧을 적용한 차폐 제작 순서도.
도 2는 종래의 커넥터 그로멧을 적용한 커넥터의 사시도.
도 3은 본 발명의 커넥터 그로멧이 적용된 커넥터의 사시도.
도 4는 도 3의 분리 사시도.
도 5는 도 4의 커넥터 그로멧의 사시도.
도 6은 도 5의 평면도.
도 7은 도 5의 체결부재의 사시도.
도 8은 도 3의 커넥터의 사시도.
도 9는 도 8의 구역 Ⅸ의 확대 사시도.
도 10은 도 4의 커넥터에 커넥터 그롬세을 조립하는 상태의 측면도.
도 11은 도 3의 절단선 ⅩⅠ-ⅩⅠ'에 따른 단면도.
도 12는 도 11의 구역 ⅩⅡ의 확대도.
도 13은 도 3의 커넥터 그로멧이 적용된 커넥터가 차량에 장착된 사시도.
이하 본 발명의 일 실시예에 따른 커넥터 그로멧 및 이를 이용한 커넥터를 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명한다.
도 3 내지 도 13은 일 실시예에 따른 커넥터 그로멧과 커넥터를 도시한 것으로서, 도 3은 본 발명의 커넥터 그로멧이 적용된 커넥터의 사시도이고, 도 4는 도 3의 분리 사시도이다. 그리고, 도 5는 도 4의 커넥터 그로멧의 사시도이며, 도 6은 도 5의 평면도이고, 도 7은 도 5의 체결부재의 사시도이다. 또한, 도 8은 도 3의 커넥터의 사시도이고, 도 9는 도 8의 구역 Ⅹ의 확대 사시도이며, 도 10은 도 4의 커넥터에 커넥터 그롬세을 조립하는 상태의 측면도이다. 아울러, 도 11은 도 3의 절단선 ⅩⅡ-ⅩⅡ'에 따른 단면도이고, 도 12는 도 11의 구역 ⅩⅢ의 확대도이며, 도 13은 도 3의 커넥터 그로멧이 적용된 커넥터가 차량에 장착된 사시도이다.
이들 도면에 도시된 바와 같이, 커넥터 그로멧(100)은 커넥터(200)이 차량에 장착되는 측의 반대측에 결합되어 커넥터(200)의 차폐판(230)을 보호한다. 이러한 커넥터 그로멧(100)은 커넥터(200)에 결합되는 체결부재(120)가 형성되며, 커넥터(200)에는 체결부재(120)가 결합되는 결합돌기(220)가 형성된다.
아래에서는, 커넥터 그로멧(100)과 커넥터(200)의 형상에 대해 먼저 설명한 후, 결합 관계를 설명한다.
커넥터 그로멧(100)은, 언급한 바와 같이, 커넥터(200)의 일단이 삽입되도록 결합되는 것으로서, 와이어링 하네스의 외주면에 결합된 후 커넥터(200)와 결합되어 고정된다. 이러한 커넥터 그로멧(100)은 도 5 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 그로멧 바디(110), 체결부재(120) 및 주름부(130)가 형성된다.
그로멧 바디(110)는 와이어링 하네스와 커넥터(200)의 외주면을 감싸 결합된 후 고정된다. 따라서, 그로멧 바디(110)는 길이 방향으로 단면적이 작아지도록 형성된다. 이때, 단면적은 커넥터(200)에 결합되는 일측에서 타측으로 향할수록 작아지도록 형성되는 것이 바람직하다. 이처럼, 그로멧 바디(110)가 단면적이 작아지도록 형성될 경우, 커넥터(200)와 와이어링 하네스에 밀착되어 결합될 수 있어 안정적으로 결합을 유지할 수 있다. 또한, 그로멧 바디(110)는 가요성 소재로 제작되어 소정의 탄성을 갖도록 한다. 이는, 커넥터(200)에 결합된 후 와이어링 하네스의 경로에 따라 유연하게 형상이 변형될 수 있도록 하기 위함이다.
체결부재(120)는, 그로멧 바디(110)의 내주면에 형성되는 것으로서, 커넥터(200)에 결합되어 그로멧 바디(110)가 커넥터(200)에 결합된 후 고정되도록 한다. 체결부재(120)는, 경성의 소재를 사용하여 사출로 제작되며, 그로멧 바디(110)와 인서트 사출로 일체형으로 제작된다. 즉, 그로멧 바디(110)를 제작할 때, 체결부재(120)가 인서트물로 사용되어 제작되는 것이다. 이처럼, 체결부재(120)를 그로멧 바디(110)와 달리 경성의 소재로 제작할 경우, 경성의 커넥터(200)와 안정적으로 맞물려 결합될 수 있어 외부 충격 발생에 의해 분리되는 위험을 방지할 수 있는 효과가 있다.
또한, 체결부재(120)를 그로멧 바디(110)와 사출성형으로 일체형으로 제작되도록 할 경우, 체결부재(120)와 그로멧 바디(110)의 결합을 위한 별도의 형상 및 구성요소가 불필요해 중량을 감소시킬 수 있는 효과가 있다.
그로멧 바디(110)에 일체형으로 형성되는 체결부재(120)는, 링바디(121), 체결고리(122), 가이드돌기(123) 및 유입홀(124)이 형성된다.
링바디(121)는, 그로멧 바디(110)의 내주면에 접하여 고정되는 것으로서, 소정의 높이를 갖는 링 형상으로 형성된다. 보다 상세하게, 링바디(121)는 그로멧 바디(110)가 커넥터(200)에 결합되는 일측의 내주면에 삽입되도록 그로멧 바디(110)에 일체형으로 고정되며, 체결고리(122) 및 유입홀(124)이 형성된다.
체결고리(122)는, 후술할 커넥터(200)의 결합돌기(220)의 둘레를 감싸 결합되는 것으로서, 링바디(121)의 일측에서 고리 형상으로 돌출 형성된다. 이때, 체결고리(122)가 돌출 형성되는 위치는 그로멧 바디(110)의 일측 단부에 접하는 링바디(121)의 단부에서 링바디(121)의 높이 방향으로 돌출 형성되어 그로멧 바디(110)의 외부로 돌출된다. 체결고리(122)는 고리 형상으로 형성되므로, 가운데 관통하는 홀이 형성되며, 홀에는 후술할 커넥터(200)의 결합돌기(220)가 삽입된다. 또한, 커넥터 그로멧(100)이 커넥터(200)에 결합될 때, 체결고리(122)가 결합돌기(220)와 접하는 일면은 경사지도록 형성된다. 즉, 체결고리(122)의 단면적이 단부로 갈수록 작아지도록 형성되는 것이다. 여기서, 단부는 링바디(121)의 높이 방향으로 링바디(121)와 접하지 않는 단부이다.
이처럼, 체결고리(122)의 일면이 경사지도록 형성됨으로써, 후술할 결합돌기(220)와 용이하게 결합될 수 있는 효과가 있다.
설명한 바와 같은 체결고리(122)는 링바디(121)의 원주 방향으로 이격되어 복수의 개수로 형성되며, 복수의 체결고리(122)는 동일한 간격으로 이격되어 커넥터 그로멧(100)과 커넥터(200)가 안정적으로 결합될 수 있도록 하는 것이 바람직하다.
가이드돌기(123)는 체결고리(122)에 돌출 형성되는 돌기로서, 후술할 결합돌기(220)에 삽입되어 결합된다. 보다 상세하게 가이드돌기(123)는 체결고리(122)의 홀의 내부를 향해 돌출 형성되는 것으로서, 두 개로 형성된다. 이때, 두 개의 가이드돌기(123)가 돌출되는 방향은 링바디(121)의 원주 방향으로 돌출 형성된다. 즉, 두 개의 가이드 돌기(123)가 서로를 향해 돌출 형성되는 것이다.
이와 같은 가이드돌기(123)를 형성함으로써, 커넥터 그로멧(100)이 커넥터(200)에 결합된 후, 흔들림이 발생되는 것을 방지하는 효과가 있다.
유입홀(124)은 링바디(121)를 관통하여 형성되는 것으로서, 그로멧 바디(110)의 제작시에, 그로멧 바디(110)의 소재가 유입홀(124)을 관통하여 유입되도록 하는 것이다. 유입홀(124)을 관통하여 링바디(121)의 내주면 측으로 유입된 그로멧 바디(110)의 소재는, 주름부(130)를 형성한다.
주름부(130)는 그로멧 바디(110)의 내주면, 정확하게는 링바디(121)의 내주면에 형성되는 것으로서, 링 형상으로 돌출 형성된다. 이때, 주름부(130)는 링바디(121)의 높이 방향으로 이격된 복수의 개수로 형성된다. 주름부(130)는 그로멧 바디(110)와 동일한 소재로 제작되므로, 가요성 소재로 형성된다. 또한, 주름부(130)의 내주면의 둘레는 그로멧 바디(110)가 결합되는 커넥터(200)의 외주면의 둘레보다 크지 않도록 형성되는 것이 바람직하다. 주름부(130)의 둘레가 커넥터(200)의 외주면의 둘레와 갖거나 다소 작게 형성될 경우, 커넥터(200)와 그로멧 바디(110)의 밀착력을 향상시킬 수 있다. 보다 상세하게, 주름부(130)의 내주면의 둘레가 커넥터(200)의 외주면의 둘레보다 크게 형성될 경우, 커넥터 그로멧(100)이 커넥터(200)에 결합된 후, 그로멧 바디(110)와 커넥터(200) 사이에 틈이 발생되어 수분 등이 유입되면서 차폐판(230)을 보호할 수 없게 된다. 반면에, 주름부(130)의 내주면의 둘레를 작게 형성하면, 커넥터(200)에 커넥터 그로멧(100)이 결합되면 주름부가 소정의 높이 눌려지면서 밀착되어 결합될 수 있는 것이다. 또한, 주름부(130)가 복수의 링 형상으로 이격되어 형성되어 있으므로, 미량의 수분이 유입되더라도 주름부(130)를 모두 통과하여 차폐판(230)까지 도달할 가능성은 매우 희박하다.
설명한 바와 같은, 본 발명의 커넥터 그로멧(100)은, 체결부재(120)가 그로멧 바디(110)에 인서트 사출을 통해 일체형으로 제작되도록 함으로써 체결부재(120)가 그로멧 바디(110)에서 분리되는 것을 방지하여 품질이 향상되는 효과가 있다. 또한, 경성의 소재로 제작된 체결부재(120)가 커넥터(200)와 결합되도록 함으로써 커넥터 그로멧(100)과 커넥터(200)의 고정력은 향상시키면서, 가요성 소재의 주름부(130)를 형성함으로써, 커넥터(200) 외주면과의 밀착력을 향상시켜 커넥터 그로멧(100) 내부를 밀폐 상태로 만들어 유지시킬 수 있는 효과가 있다. 따라서, 커넥터 그로멧(100) 내부로 수분이 유입되는 것을 방지하여 차폐판(230)의 손상을 방지함으로써 품질이 향상되고 신뢰성이 향상되는 효과가 있다.
전술한 커넥터 그로멧(100)이 일측에 결합되는 커넥터(200)는, 도 8에 도시된 바와 같이, 커넥터 하우징(210)의 일측에 차폐판(230)이 구비되어 있어, 와이어링 하네스를 일괄차폐하는 것이다. 이때, 커넥터(200)는, 와이어링 하네스가 결합되며, 차량에 결합되어 전기적으로 연결시키는 역할을 수행하는 일반적인 커넥터와 동일한 역할을 수행하는 것이며, 커넥터 그로멧(100)이 결합되는 결합돌기(220)가 추가된 것이다. 따라서, 아래에서는 결합돌기(220)에 대한 설명만 하고, 다른 것은 모두 동일한 것이므로 설명을 생략한다.
결합돌기(220)는 도 9에 도시된 바와 같이, 체결부재(120)가 결합되는 것으로서, 커넥터 하우징(210)의 외주면에 돌출 형성되어, 체결고리(122)와 가이드돌기(123)가 결합된다. 보다 상세하게, 가이드돌기(123)는 체결고리(122)의 홀에 삽입되어 결합되는 것으로서, 체결고리(122)의 홀의 형상과 유사한 형상으로 돌출 형성된다. 또한, 결합돌기(220)의 상면은, 앞서 설명한 체결고리(122)의 경사진 일면이 접하는 곳으로서, 경사면(221)이 형성된다. 경사면(221)은 커넥터 그로멧(100)이 커넥터(200)에 결합될 때, 체결고리(122)의 일면과 접하는 곳으로서, 커넥터 그로멧(100)이 결합되는 커넥터(200)의 일측을 향해 경사지도록 형성된다. 즉, 결합돌기(220)의 높이가 커넥터(200)의 일측으로 갈수록 낮아지도록 형성되는 것이다.
이처럼, 결합돌기(220)의 상면에 경사면(221)을 형성할 경우, 도 10에 도시된 바와 같이, 체결고리(122)가 접하면서 넘어가 결합될 수 있어 커넥터 그로멧(100)을 커넥터(200)에 용이하게 결합시킬 수 있는 효과가 있다.
경사면(221)이 형성된 결합돌기(220)의 측면에는 함몰되어 가이드 결합홈(222)이 형성된다. 가이드 결합홈(222)은 체결고리(122)가 결합될 때, 가이드돌기(123)가 삽입되는 것으로서, 커넥터 하우징(210)의 일측이 개방된 홈 형상으로 형성된다. 또한, 가이드 결합홈(222)은 두 개의 가이드돌기(123)가 모두 삽입되어 결합될 수 있도록 결합돌기(220)의 양 측면에 함몰되어 두 개로 형성된다.
설명한 바와 같이, 본 발명의 체결부재(120)와 결합돌기(220)는, 체결고리(122)가 결합돌기(220)의 둘레를 감싸 결합되면서 1차적으로 결합이 되고, 가이드돌기(123)가 가이드 결합홈(222)에 삽입되어 결합되면서 2차적으로 결합이 된다. 이처럼, 체결고리(122)뿐 만아니라, 가이드돌기(123)를 형성하여 추가적으로 결합구조를 형성할 경우, 커넥터 그로멧(100)이 커넥터(200)에 결합된 후, 그로멧 바디(110)의 원주 방향, 지름 방향 및 길이 방향까지 규제할 수 있어 안정적인 결합력을 구현할 수 있는 효과가 있다.
이와 같은 결합돌기(220)는 커넥터 하우징(210)의 원주방향으로 이격되어 복수의 개수로 형성될 수 있다. 이때 결합돌기(220)는 체결고리(122)와 동일한 개수 및 위치에 복수의 개수로 형성되는 것이 바람직하다. 결합돌기(220)와 체결고리(122)를 복수의 개수로 형성할 경우, 여러 지점에서 결합이 될 수 있도록 하여 커넥터 그로멧(100)이 커넥터(200)에 결합되어 안정적으로 결합력을 유지할 수 있는 효과가 있다.
전술한 바와 같이 형성된 본 발명의 커넥터 그로멧(100)과 커넥터(200)는, 간단한 동작으로 결합 작업을 완료할 수 있다. 작업자는 먼저, 커넥터 그로멧(100)이 결합된 와이어링 하네스를 커넥터(200)에 삽입하여 연결시킨 후, 커넥터 그로멧(100)의 내부로 커넥터(200)의 일측이 삽입되도록 한다. 그리고, 복수의 체결고리(122)가 복수의 결합돌기(220)에 대응되도록 배열을 맞춰준 후에, 밀어 결합시킨다. 이때, 체결고리(122)는 도 10에 도시된 바와 같이, 결합돌기(220)의 경사면(221)을 따라 약간 밀려났다가 결합돌기(220)가 체결고리(122)의 홀 내부로 완전히 삽입되면 다시 원위치로 복원될 것이다. 이 과정에서, 가이드돌기(123)는 자연스럽게 가이드 결합홈(222)으로 삽입되어 결합되고, 체결고리(122)는 결합돌기(220)의 둘레를 감싸 결합될 것이다.
커넥터 그로멧(100)과 커넥터(200)의 결합이 완료되면, 도 11 및 도 12에 도시된 바와 같이, 주름부(130)가 커넥터 하우징(210)의 외주면에 밀착되어 결합된다. 따라서, 체결고리(122)와 결합돌기(220) 사이의 틈으로 유입되는 수분은 주름부(130)에 의해 차단되면서, 커넥터 그로멧(100) 내부로 수분이 유입되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다. 또한, 미량의 수분이 유입되더라도 주름부(130)의 링 형상이 복수의 개수로 이격되어 형성되어 있어 차폐판(230)까지 수분이 유입되는 것을 방지할 수 있다.
설명한 바와 같이, 본 발명의 커넥터 그로멧(100)은 매우 간단한 동작으로 커넥터(200)의 일측에 결합되어 내부를 밀폐시키고 차폐판(230)을 보호할 수 있다. 또한, 커넥터(200)에 커넥터 그로멧(100)을 결합시킨 후, 고정시키기 위한 별도의 고정부재를 사용하지 않음으로써, 부품 수를 감소시키고 작업 단계를 단축 시킴으로써, 비용 절감의 효과가 있다. 아울러, 커넥터 그로멧(100)이 커넥터(200)에 결합된 후 지름 방향, 원주 방향 및 길이 방향의 유격을 방지함으로써 결합력을 향상시키고 외부 충격 발생에 의해 커넥터 그로멧(100)이 이탈되는 것을 방지할 수 있어 품질이 향상되는 효과가 있다.
이상은 본 발명에 의해 구현될 수 있는 바람직한 일 실시예의 일부에 관한여 설명한 것에 불과하므로, 주지된 바와 같이 본 발명의 범위는 일 실시예에 한정되어 해석되어서는 안 될 것이며, 위에서 설명된 본 발명의 기술적 사상과 그 근본을 함께하는 기술적 사상은 모두 본 발명의 범위에 포함된다고 할 것이다.
100 : 커넥터 그로멧 110 : 그로멧 바디
120 : 체결부재 121 : 링바디
122 : 체결고리 123 : 가이드돌기
124 : 유입홀 130 : 주름부
200 : 커넥터 210 : 커넥터 하우징
220 : 결합돌기 221 : 경사면
222 : 가이드 결합홈 230 : 차폐판

Claims (11)

  1. 차량에 장착되는 커넥터(200)에 결합되는 커넥터 그로멧으로서,
    상기 커넥터(200)의 일측이 삽입되는 그로멧 바디(110);
    상기 커넥터(200)에 결합되도록 상기 그로멧 바디(110)에 형성되는 체결부재(120); 및
    상기 커넥터(200) 외주면에 접하는 상기 그로멧 바디(110)의 내주면에 형성된 주름부(130);
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 커넥터 그로멧.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 체결부재(120)는,
    상기 그로멧 바디(110)의 내주면에 형성되는 링바디(121); 및
    상기 커넥터(200)의 외주면에 돌출 형성되는 결합돌기(220)에 결합되도록 상기 링바디(121)에 돌출 형성되는 고리 형상의 체결고리(122);
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 커넥터 그로멧.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 체결부재(120)는,
    상기 결합돌기(220)의 측면에 함몰되어 형성된 가이드 결합홈(222)에 삽입되도록 상기 체결고리(122)에 돌출 형성되는 가이드돌기(123);
    를 더 포함하고,
    상기 가이드돌기(123)는, 상기 체결고리(122)의 내측으로 돌출 형성되는 것을 특징으로 하는 커넥터 그로멧.
  4. 청구항 2에 있어서,
    상기 체결부재(120)는,
    상기 체결고리(122)가 상기 링바디(121)의 원주 방향으로 이격되어 복수 개로 형성되는 것을 특징으로 하는 커넥터 그로멧.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 주름부(130)는,
    상기 그로멧 바디(110)의 내주면에 링 형상으로 돌출 형성되며,
    상기 그로멧 바디(110)의 길이 방향으로 이격되어 적어도 하나 이상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 커넥터 그로멧.
  6. 청구항 1 내지 5 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 그로멧 바디(110)는 가요성 소재로 형성되며, 상기 체결부재(120)는 경성 소재로 형성되는 것을 특징으로 하는 커넥터 그로멧.
  7. 청구항 6에 있어서,
    상기 체결부재(120)는, 상기 그로멧 바디(110)에 사출 성형으로 형성되는 것을 특징으로 하는 커넥터 그로멧.
  8. 청구항 7에 있어서,
    상기 체결부재(120)는,
    상기 링바디(121)를 관통하여 유입홀(124)이 형성되는 것을 특징으로 하는 커넥터 그로멧.
  9. 청구항 1의 커넥터 그로멧(100)이 일측에 결합되는 커넥터로서,
    상기 차량에 장착되는 커넥터 하우징(210); 및
    상기 커넥터 하우징(210)의 외주면에 돌출 형성되어, 상기 체결부재(120)가 결합되는 결합돌기(220);
    를 포함하고,
    상기 결합돌기(220)는, 상기 커넥터(200)의 일측을 향해 경사면(221)이 형성되는 것을 특징으로 하는 커넥터.
  10. 청구항 9에 있어서,
    상기 결합돌기(220)는,
    상기 체결부재(120)가 삽입되는 방향으로, 상기 결합돌기(220)의 측면이 함몰되어 가이드 결합홈(222)이 형성되는 것을 특징으로 하는 커넥터.
  11. 청구항 10에 있어서,
    상기 결합돌기(220)는,
    상기 커넥터 하우징(210)의 원주 방향으로 이격되어 복수의 개수로 형성되는 것을 특징으로 하는 커넥터.
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