KR20210081778A - 픽업차량용 화물칸 슬라이딩식 덮개구조체 - Google Patents

픽업차량용 화물칸 슬라이딩식 덮개구조체 Download PDF

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KR20210081778A
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Abstract

본 발명은 픽업차량용 화물칸 슬라이딩식 덮개구조체에 관한 것으로, 더욱 구체적으로 설명하면, 화물칸을 덮는 덮개구조체의 덮개연결판의 개폐작동을 슬라이딩식으로 수행하게 되어 힘이 작게 들면서도 사용되는 부품들이 실린더와 링크로 구성되어 내구성이 우수하게 되어 장기간의 사용이 가능한 픽업차량용 화물칸 슬라이딩식 덮개구조체에 관한 것이다.

Description

픽업차량용 화물칸 슬라이딩식 덮개구조체{Cargo compartment sliding cover structure for pickup vehicle}
본 발명은 픽업차량용 화물칸 슬라이딩식 덮개구조체에 관한 것으로, 더욱 구체적으로 설명하면, 화물칸을 덮는 덮개구조체의 덮개연결판의 개폐작동을 슬라이딩식으로 수행하게 되어 힘이 작게 들면서도 사용되는 부품들이 실린더와 링크로 구성되어 내구성이 우수하게 되어 장기간의 사용이 가능한 픽업차량용 화물칸 슬라이딩식 덮개구조체에 관한 것이다.
일반적으로 픽업차량은 후방에 작은 적재함이 마련된 소형 트럭으로, 최근에는 소비자의 다양한 요구에 부응하기 위해 레저용 차량에도 적재함이 마련되기도 한다.
이러한 픽업차량의 적재함은 대부분 덮개가 없기 때문에, 적재화물이 떨어지지 않도록 하기 위해 밧줄로 묶어매야 하나 종래 픽업차량에서는 적재화물이 적재함 측판을 넘어 적재된 경우, 운행 중에 항상 떨어질 우려가 있으며 이러한 것이 교통사고의 원인으로 작용하는 문제점이 있다.
이러한 문제점을 해결하기 위해, 픽업트럭의 적재함을 덮기 위한 픽업트럭의 적재함 덮개가 2002년 10월 07일자로 실용신안등록출원되어 2002년 12월 24일자로 등록(등록번호 20-0300169호)되어 있고, 도 1을 참조하면, 등록번호 20-0300169호에 개시된 종래 픽업트럭의 적재함 덮개는 픽업트럭 적재함에 장착되어 소정높이의 공간부를 형성하도록 하부와 후면이 개방된 덮개(1)와, 이 덮개(1)의 개방된 후면 상부에 힌지 결합되어 상하로 회동하여 개폐 가능한 덮개-도어(2)와, 덮개(1)의 전면 및 좌,우 측면의 내측 하단에 구비되어 덮개(1)가 픽업트럭 적재함에서 이탈을 방지하도록 체결하는 체결수단(3)을 포함하고, 덮개-도어(2) 하단부에는 픽업트럭의 적재함 뒷문(미도시)의 상단과 맞물리어 잠금 가능하도록 덮개-도어(2)와 일체로 형성된 잠금판(4)이 구비되고 덮개-도어(2)의 일측에는 이를 록킹 상태로 유지시킬 수 있는 열쇠잠금장치(5)가 부설된다.
따라서 적재함 덮개(1)에 의해 적재함에 적재된 물건이 떨어질 염려가 없으며 비가와도 젖지 않게 화물을 적재할 수 있다. 또한, 덮개-도어(2)에 열쇠잠금장치(5)가 부설되어 있어서, 화물 도난을 효과적으로 방지할 수 있다.그러나 이러한 종래 적재함 덮개(1)에서는 픽업트럭의 적재함 뒷문에 이미 록킹장치가 부설되어 있는데도 불구하고 추가적으로 덮개-도어(2)에 열쇠를 이용한 잠금장치(5)가 설치되어야 하기 때문에, 덮개-도어(2)를 잠금및 해정시키는데 번거로운 사용상의 단점이 있으며, 또한, 열쇠 잠금장치(5) 추가로 인한 제조비용이 상승하는 것은 물론이며, 열쇠 잠금장치(5) 고장으로 인한 제품의 애퓨터 서비스 요청이 빈번하게 발생되기도 한다.
이러한 문제점을 해결하기 위하여, 등록특허 10-0843563에는 '픽업차량의 적재함용 슬라이딩커버 조립체'가 제안된 바가 있으며, 상기 발명에 의하면; 시트상의 커버(300)가 부착된 접철유닛(400)을 펼치면서 록킹플레이트(500)를 하측으로 회동시킨 후 적재함-도어(200)를 순차적으로 닫으면, 록킹플레이트(500)의 록킹부(520)가 적재함-도어(200)의 상단 내면에 걸리며 이로 인해 록킹플레이트(500)가 록킹상태로 유지되도록 구성되어 있어, 록킹플레이트(500))를 하측으로 회동시킨 후 적재함-도어(200)를 닫는 것만으로 슬라이딩커버 조립체(A)가 록킹 상태로 유지되게 되어, 사용의 편리성이 있으나, 상기 발명은 스토퍼부재(440)의 고정핀(441)이 상기 고정핀(441)이 삽입되는 위치에 형성된 스톱홀(도시되지 않음)에서 빠져나오면 토션스프링(463)의 탄성 복원력에 의하여 커버(300)가 접히게 된 구조를 가지나, 상기 토선스프링(463)이 다수가 설치되게 되어 쉽게 고장이 나게 되어 효과적으로 작동되지 않게 되는 문제점이 있었다.
또한, 상기 발명은 많은 구성부품을 조립되게 되므로 제조시간과 많은 제조인력이 필요하게 되어 고가로 제조되므로 고가의 물품으로 판매되어 구매자가 부담을 가지고 구입해야하는 문제점이 있었다.
등록특허 10-0843563, 등록번호 20-0300169호
본 발명의 목적은, 이러한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 화물칸을 덮는 덮개구조체의 덮개연결판의 개폐작동을 실린더를 이용하여 슬라이딩식으로 수행하게 되어 힘이 작게 들면서도 사용되는 부품들이 실린더와 다수의 링크로 구성되어 내구성이 우수하게 되어 장기간의 사용이 가능한 픽업차량용 화물칸 슬라이딩식 덮개구조체를 제공하는 것이다.
본 발명의 이러한 목적은, 복수의 덮개판이 접철가능하게 연결된 연결덮개판(20)과, 상기 연결덮개판의 하부에 배치되고 상기 연결덮개판의 접철작동을 안내하도록 화물칸의 상단의 양측에서 전후로 연장되며 내부에는 베어링이동레일이 설치된 가이드레일(30)과, 상기 가이드레일에 이동가능하게 고정되며 상기 연결덮개판의 제1덮개판의 개방에 따라 회동되는 제1회동링크(10)와, 상기 제1회동링크의 하단에 일단부가 힌지고정되어 상기 제1회동링크의 회동작동에 따라 가동되는 일자형 링크(11)와, 상기 일자형 링크(11)의 타단부에 힌지고정되어 상기 일자형 링크(11)의 작동에 따라 제3덮개판의 잠금 또는 해제를 시키는 제2회동링크(12)와, 상기 일자형 링크의 중간에 힌지고정되며 제2덮개판상에 고정되는 연결돌출부(13)와, 상기 연결돌출부(13)의 일단부에 힌지고정되고 상기 가이드레일에 이동가능하게 고정되고 베어링이동레일에 이동가능하게 고정된 베어링블록(14)과, 상기 일자형 링크의 중간에 일단부가 힌지고정되며 타단부도 힌지고정된 만곡형 제3회동링크(15)와, 상기 제3회동링크에 일단부가 고정되고 일면은 제3덮개판에 고정되고 타단부는 힌지고정된 V형 회동링크(16)와, 상기 V형 회동링크에 일단부가 힌지고정되고 타단부는 제4덮개판에 고정된 연결링크(17)와, 상기 제4덮개판의 하부에 일단부가 고정되고 타단부는 화물칸벽에 힌지고정된 실린더(18)를 포함하는 본 발명에 따른 픽업차량용 화물칸 슬라이딩식 덮개구조체에 의하여 달성된다.
본 발명에 따른 픽업차량용 화물칸 슬라이딩식 덮개구조체는, 복수의 덮개판이 접철가능하게 연결된 연결덮개판(20)과, 상기 연결덮개판의 하부에 배치되고 상기 연결덮개판의 접철작동을 안내하도록 화물칸의 상단의 양측에서 전후로 연장되며 내부에는 베어링이동레일이 설치된 가이드레일(30)과, 상기 가이드레일에 이동가능하게 고정되며 상기 연결덮개판체의 제1덮개판의 개방에 따라 회동되는 제1회동링크(10)와, 상기 제1회동링크의 하단에 일단부가 힌지고정되어 상기 제1회동링크의 회동작동에 따라 가동되는 일자형 링크(11)와, 상기 일자형 링크(11)의 타단부에 힌지고정되어 상기 일자형 링크(11)의 작동에 따라 제3덮개판의 잠금 또는 해제를 시키는 제2회동링크(12)와, 상기 일자형 링크의 중간에 힌지고정되며 제2덮개판상에 고정되는 연결돌출부(13)와, 상기 연결돌출부(13)의 일단부에 힌지고정되고 상기 가이드레일에 이동가능하게 고정되고 베어링이동레일에 이동가능하게 고정된 베어링블록(14)과, 상기 일자형 링크의 중간에 일단부가 힌지고정되며 타단부도 힌지고정된 만곡형 제3회동링크(15)와, 상기 제3회동링크에 일단부가 고정되고 일면은 제3덮개판에 고정되고 타단부는 힌지고정된 V형 회동링크(16)와, 상기 V형 회동링크에 일단부가 힌지고정되고 타단부는 제4덮개판에 고정된 연결링크(17)와, 상기 제4덮개판의 하부에 일단부가 고정되고 타단부는 화물칸벽에 힌지고정된 실린더(18)를 포함하여, 화물칸을 덮는 덮개구조체의 덮개연결판의 개폐작동을 실린더를 이용하여 슬라이딩식으로 수행하게 되어 힘이 작게 들면서도 사용되는 부품들이 실린더와 다수의 링크로 구성되어 내구성이 우수하게 되어 장기간의 사용이 가능하다는 우수한 효과가 있다.
도 1은 종래 적재함 덮개의 사시도
도 2a,2b는 종래 적재함용 슬라이딩커버 조립체의 사시도 및 상세도
도 3은 본 발명의 제1실시예에 따른 픽업차량용 화물칸 슬라이딩식 덮개구조체의 사시도
도 4는 본 발명의 제1실시예에 따른 픽업차량용 화물칸 슬라이딩식 덮개구조체의 연결덮개판의 상부 고정시와 슬라이딩작동시의 작동도
도 5는 본 발명의 제1실시예에 따른 픽업차량용 화물칸 슬라이딩식 덮개구조체의 일측 가이드레일의 사시사진
도 6은 본 발명의 제1실시예에 따른 픽업차량용 화물칸 슬라이딩식 덮개구조체의 제1덮개판의 개방시의 사시사진
도 7은 본 발명의 제1실시예에 따른 픽업차량용 화물칸 슬라이딩식 덮개구조체의 제2덮개판의 개방시의 사시사진
도 8은 본 발명의 제1실시예에 따른 픽업차량용 화물칸 슬라이딩식 덮개구조체의 슬라이딩작동시의 스토퍼의 형태를 나타낸 사진
본 발명의 제1실시예에 따른 픽업차량용 화물칸 슬라이딩식 덮개구조체(A)는, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 픽업차량(C)의 화물칸(C1)의 상부를 개폐가능하게 덮는 구조를 갖는다.
상기 픽업차량(C)의 화물칸(C1)은 상부와 후방부가 개방되도록 양측으로 대향되게 마련된 한 쌍의 측벽(C2)과, 이 측벽(C2)들 사이의 후방부를 개폐하는 적재함-도어(C3)로 이루어져 있다. 이 적재함-도어(C3)는 상하로 개폐 작동하도록 하단이 힌지 결합된다.
본 발명의 제1실시예에 따른 픽업차량용 화물칸 슬라이딩식 덮개구조체(A)는, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 화물칸(C1)의 상부를 개폐가능하게 덮도록 상기 한 쌍의 측벽(C2)을 따라 전후의 길이방향으로 접철가능하게 설치되는 구조를 갖는다.
본 발명의 제1실시예에 따른 픽업차량용 화물칸 슬라이딩식 덮개구조체(A)는, 상기 화물칸(C1)의 상부를 개폐가능하게 덮도록 상기 한 쌍의 측벽(C2)을 따라 전후의 길이방향으로 접철가능하게 설치되는 복수의 덮개판이 접철가능하게 연결된 연결덮개판(20)와, 상기 연결덮개판의 하부에 배치되고 상기 연결덮개판의 접철작동을 안내하도록 화물칸의 상단의 양측에서 전후로 연장되며 내부에는 베어링이동레일이 설치된 가이드레일(30)과, 상기 가이드레일에 이동가능하게 고정되며 상기 연결덮개판의 제1덮개판(21)의 개방에 따라 회동되는 제1회동링크(10)와, 상기 제1회동링크의 하단에 일단부가 힌지고정되어 상기 제1회동링크의 회동작동에 따라 가동되는 일자형 링크(11)와, 상기 일자형 링크(11)의 타단부에 힌지고정되어 상기 일자형 링크(11)의 작동에 따라 제4덮개판(24)의 잠금 또는 해제를 시키는 제2회동링크(12)와, 상기 일자형 링크의 중간에 힌지고정되며 제2덮개판(22)상에 고정되는 연결돌출부(13)와, 상기 연결돌출부(13)의 일단부에 힌지고정되고 상기 가이드레일(30)에 이동가능하게 고정되고 베어링이동레일(31)에 이동가능하게 고정된 베어링블록(14)과, 상기 일자형 링크의 중간에 일단부가 힌지고정되며 타단부도 힌지고정된 만곡형 제3회동링크(15)와, 상기 제3회동링크에 일단부가 고정되고 일면은 제3덮개판에 고정되고 타단부는 힌지고정된 V형 회동링크(16)와, 상기 V형 회동링크에 일단부가 힌지고정되고 타단부는 제4덮개판에 고정된 연결링크(17)와, 상기 제4덮개판의 하부에 일단부가 고정되고 타단부는 화물칸벽에 힌지고정된 실린더(18)를 포함한다.
본 실시예에서, 상기 연결덮개판(20)은 4개의 덮개판(21,22,23,24)으로 이루어지고, 상기 가이드레일(30)은 내부에 베어링블록(14)의 이동을 안내하는 베어링이동레일(31)이 길이방향으로 설치되고, 상기 가이드레일(30)의 측면에는 길이방향으로 연장된 안내홈(32)이 형성되고, 잠금삽입편(33,34)이 고정되어 있다.
상기 제1회동링크(10)는, 도 4에 도시된 화살표 b 방향으로 회동되려는 회동력을 받게 되므로 제1덮개판(21)의 접촉이 해제되면 화살표방향으로 회동되어 힌지고정된 일자형 링크(11)를 작동시키고, 상기 일자형 링크(11)의 작동에 따라 제4덮개판(24)을 고정시킨 돌출봉(171)과의 걸림을 해제를 시키도록 제2회동링크(12)를 작동시켜 상기 연결덮개판(20)을 개방시킬 수가 있게 작동되게 되는 것이다.
상기 연결링크(17)의 제4덮개판(24)에 인접한 부분에는 외향으로 돌출된 돌출봉(171)이 부착되어, 상기 연결덮개판(20)이 화물칸(C1)을 덮는 작동시에는, 제2링크(12)가 상기 돌출봉(171)을 누르면서 잠금작동을 수행하고, 상기 연결덮개판(20)을 개방할 시에는, 일자형 링크(11)가 전진 작동되어 상기 제2링크(12)를 가동시켜 상기 제2링크(12)가 들리게 되므로서 상기 제2링크(12)의 단부가 상기 돌출봉(171)을 누르면서 잠금된 상태를 해제시키게 되는 것이다.
상기 제1덮개판(21)의 외측의 저면에는, 도 6에 도시된 바와 같이, 와이어(211)로 작동되는 잠금돌출편(212)이 설치되고 대응되는 위치의 가이드레일(30)상에는 잠금삽입편(33)이 설치되어 와이어(211)로 개방작동을 수행하고, 개방된 제1덮개판(21)은 제2덮개판(22)상에 접하도록 회동되게 접철시킨다(도 4의 하부도면에 도시).
이 상태에서는 상기 제1회동링크(10)가, 화살표 b 방향으로 회동되면서, 연결된 일자형 링크(11)가 수평에 가깝게 이동되면서 제2회동링크(12)를 이동시켜 상기 제2링크(12)의 단부가 들어올려지면서 상기 돌출봉(171)을 누르면서 잠금된 상태가 해제되므로 제4덮개판(24)의 잠금상태가 해제되게 된다.
상기 제2덮개판(22)의 외측면에도, 도 7에 도시된 바와 같이, 와이어(221)로 작동되는 잠금돌출편(222)이 설치되고 대응되는 위치의 가이드레일(30)상에는 잠금삽입편(34)이 설치되어 와이어(221)로 개방작동을 수행하고, 제2덮개판(22)이 잠금이 해제된 상태에서, 상기 제2덮개판(22)을 전방으로 밀게 되면, 실린더(18)가 작동되는 힘을 가하게 되고, 제2덮개판(22)상에 고정되는 연결돌출부(13)가 전방으로 이동됨과 동시에 가이드레일(30)의 측면의 안내홈(32)에 이동가능하게 고정된 베어링블록(14)이 전방으로 이동되게 된다. 이와 동시에 만곡형 제3회동링크(15)가 전방으로 이동되면서 링크연결된 V형 회동링크(16)가 전방으로 이동되므로 제3덮개판(23)이 접철되게 되고, 상기 V형 회동링크(16)와 링크연결된 연결링크(17)가 접혀지면서 제4덮개판(24)이 접히게 되고, 따라서, 상기 제4덮개판(24)의 저면에 일단부가 힌지고정된 실린더(18)도 수축되면서 연결덮개판(20)의 접철작동이 슬라이딩되면서 수행되게 되는 것이다.
이와 같이, 연결덮개판(20)이 접철된 상태에서 운행을 하고자 할 경우에는, 상기 연결덮개판(20)이 자중에 의하여 이동되는 것을 방지하기 위하여 스토퍼(40)가 상기 가이드레일(30)의 상기 연결덮개판(20)에 밀착되게 설치되어 상기 연결덮개판(20)의 이동을 방지한다. 상기 스토퍼(40)는 일측이 가이드레일(30)에 회전 가한 형태로 연결되고 타측에 걸림부(41)가 일체로 형성되고, 상기 연결돌출부(13)의 일측에 상기 걸림부(41)가 걸림되는 끼움홈(131)이 형성되되, 상기 끼움홈(131)은 턱(132)이 구성되어 걸림부(41)가 걸림된 상태에서 차량으로부터 전달되는 충격이나 진동에 의하여 자연적인 빠짐을 방지할 수 있도록 구성되어, 상기 스토퍼(40)의 설치시에 연결덮개판(20)의 이동이 방지되어 연결덮개판(20)의 접철된 상태를 안정적으로 유지시킬 수 있다.
또한, 상기 연결덮개판(20)이 펼침되어 화물칸을 폐쇄하는 경우 스토퍼(40)가 회전하여 가이드레일(30)과 수평형태로 위치됨으로써 연결덮개판(20)의 이동에 걸림이 방지된다.
또한, 본 발명의 제1실시예에 따른 픽업차량용 화물칸 슬라이딩식 덮개구조체(A)의 폐쇄의 작동은 반대방향으로 작동을 수행하면 되는 것이다.
즉, 연결덮개판(20)이 접철되어 개방된 상태에서 상기 연결덮개판(20)의 최외곽의 제1덮개판(21)을 후방으로 잡아당기면, 접철된 각 덮개판(21,22,23,24)이 가이드레일(30)을 따라서 펼쳐지게 전개되면서 서로 근접하게 있던 실린더(18), 연결링크(17), V형 회동링크(16), 제3회동링크(15), 베어링블록(14), 연결돌출부(13), 제2링크(12), 일자형 링크(11)가 반대방향으로 작동되면서, 각 덮개판(21,22,23,24)이 화물칸(C1)의 상부를 덮개되는 것이다. 이 상태에서, 제1덮개판(21)을 닫으면서, 상기 제1덮개판(21)의 저면에 상기 제1회동링크(10)의 롤러부(10a)가 접하면서 화살표 b 방향의 반대방향으로 회동되면서 상기 제1회동링크(10)와 힌지연결된 일자형 링크(11)가 움직이고 따라서 제2링크(12)가 움직이면서 연결링크(17)의 외측으로 돌출된 상기 돌출봉(171)을 누르면서 잠금작동을 확실하게 시키게 되는 것이다.
이상과 같이, 본 발명의 제1실시예에 따른 픽업차량용 화물칸 슬라이딩식 덮개구조체(A)는, 화물칸을 덮는 덮개구조체의 덮개연결판의 개폐작동을 실린더를 이용하여 슬라이딩식으로 수행하게 되어 힘이 작게 들게 되어 사용이 편리하면서도 사용되는 부품들이 실린더와 다수의 링크로 구성되어 내구성이 우수하게 되어 장기간의 사용이 가능하게 되는 것이다.
본 발명에 따른 픽업차량용 화물칸 슬라이딩식 덮개구조체는 화물칸 덮개를 제조하는 산업분야에서 동일한 제품을 반복적으로 제조하는 것이 가능하다고 할 것이므로 산업상 이용가능성이 있는 발명이라고 할 것이다.
10 : 제회동링크 11 : 일자형 링크
12 : 제2회동링크 13 : 연결돌출부
14 : 베어링블록 15 : 제3회동링크
16 : V형 회동링크 17 : 연결링크
18 : 실린더 20 : 연결덮개판
30 : 가이드레일 31 : 베어링레일
40 : 스토퍼 41 : 걸림부

Claims (5)

  1. 픽업차량용 화물칸 슬라이딩식 덮개구조체(A)에 있어서,
    상기 픽업차량용 화물칸 슬라이딩식 덮개구조체(A)는, 상기 화물칸(C1)의 상부를 개폐가능하게 덮도록 상기 한 쌍의 측벽(C2)을 따라 전후의 길이방향으로 접철가능하게 설치되는 복수의 덮개판이 접철가능하게 연결된 연결덮개판(20)와,
    상기 연결덮개판의 하부에 배치되고 상기 연결덮개판의 접철작동을 안내하도록 화물칸의 상단의 양측에서 전후로 연장되며 내부에는 베어링이동레일이 설치된 가이드레일(30)과,
    상기 가이드레일에 이동가능하게 고정되며 상기 연결덮개판의 제1덮개판(21)의 개방에 따라 회동되는 제1회동링크(10)와,
    상기 제1회동링크의 하단에 일단부가 힌지고정되어 상기 제1회동링크의 회동작동에 따라 가동되는 일자형 링크(11)와,
    상기 일자형 링크(11)의 타단부에 힌지고정되어 상기 일자형 링크(11)의 작동에 따라 제4덮개판(24)의 잠금 또는 해제를 시키는 제2회동링크(12)와,
    상기 일자형 링크의 중간에 힌지고정되며 제2덮개판(22)상에 고정되는 연결돌출부(13)와,
    상기 연결돌출부(13)의 일단부에 힌지고정되고 상기 가이드레일(30)에 이동가능하게 고정되고 베어링이동레일(31)에 이동가능하게 고정된 베어링블록(14)과,
    상기 일자형 링크의 중간에 일단부가 힌지고정되며 타단부도 힌지고정된 만곡형 제3회동링크(15)와,
    상기 제3회동링크에 일단부가 고정되고 일면은 제3덮개판에 고정되고 타단부는 힌지고정된 V형 회동링크(16)와,
    상기 V형 회동링크에 일단부가 힌지고정되고 타단부는 제4덮개판에 고정된 연결링크(17)와,
    상기 제4덮개판의 하부에 일단부가 고정되고 타단부는 화물칸벽에 힌지고정된 실린더(18)를 포함하는 것을 특징으로 하는 픽업차량용 화물칸 슬라이딩식 덮개구조체.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 가이드레일(30)은 내부에 베어링블록(14)의 이동을 안내하는 베어링이동레일(31)이 길이방향으로 설치되고, 상기 가이드레일(30)의 측면에는 길이방향으로 연장된 안내홈(32)이 형성되고, 잠금삽입편(33,34)이 고정되어 있는 것을 특징으로 하는 픽업차량용 화물칸 슬라이딩식 덮개구조체.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 제1회동링크(10)는 일방향으로 회동되려는 회동력을 받게 되어 제1덮개판(21)의 접촉이 해제되면 일방향으로 회동되어 힌지고정된 일자형 링크(11)를 작동시키고, 상기 일자형 링크(11)의 작동에 따라 제4덮개판(24)의 해제를 시키는 제2회동링크(12)를 작동시켜 상기 연결덮개판(20)을 개방시킬 수가 있게 작동되게 되는 것을 특징으로 하는 픽업차량용 화물칸 슬라이딩식 덮개구조체.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 연결링크(17)의 제4덮개판(24)에 인접한 부분에는 외향으로 돌출된 돌출봉(171)이 부착되어, 상기 연결덮개판(20)이 화물칸(C1)을 덮는 작동시에는, 제2링크(12)가 상기 돌출봉(171)을 누르면서 잠금작동을 수행하고, 상기 연결덮개판(20)을 개방할 시에는, 일자형 링크(11)가 전진 작동되어 상기 제2링크(12)를 가동시켜 상기 제2링크(12)가 상기 돌출봉(171)을 누르면서 잠금작동된 상태를 해제시키게 되는 것을 특징으로 하는 픽업차량용 화물칸 슬라이딩식 덮개구조체.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 연결돌출부(13)의 일측에 턱(132)이 형성된 끼움홈(131)을 더 포함하며,
    일측에 상기 끼움홈(131)에 착탈 가능한 형태로 연결되는 걸림부(41)와 타측이 가이드레일(30)에 회전 가능하게 연결되는 스토퍼(40)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 픽업차량용 화물칸 슬라이딩식 덮개구조체.
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