KR20210076623A - 범퍼 조립장치 - Google Patents

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KR20210076623A
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Abstract

본 발명은 범퍼를 조립한 후 번호판 체결홀을 연속 공정으로 가공할 수 있는 범퍼 조립장치에 관한 것으로, 상기 범퍼 조립장치는 지그 프레임에 안착된 범퍼 커버와 범퍼 어셈블리 부품을 압착하여 체결하는 범퍼 조립수단과, 조립된 범퍼에 번호판의 체결홀을 가공하되 번호판의 사양에 대응하여 서로 다른 위치에 체결홀을 형성하는 체결홀 가공부가 복수로 마련된 범퍼 가공수단, 그리고 상기 범퍼 조립수단과 상기 범퍼 가공수단을 제어하는 제어부를 포함한다. 이러한 구성으로, 수직한 방향으로 절곡 형성된 범퍼 커버의 양면 부분까지 자동으로 조립할 수 있고, 범퍼 조립 후 연속 공정으로 조립된 범퍼에 번호판의 체결홀을 가공할 수 있어 제조 시간 및 비용을 절감할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.

Description

범퍼 조립장치{ASSEMBLY APPARATUS FOR VEHICLE BUMPER}
본 발명은 범퍼 조립장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 범퍼를 조립한 후 번호판 체결홀을 연속 공정으로 가공할 수 있는 범퍼 조립장치에 관한 것이다.
일반적으로, 범퍼는 자동차의 앞뒤에 설치되어 차체를 보호하기 위해 장착된 완충 장치이다.
자동차가 충돌할 때 가장 먼저 충격을 받고 이를 흡수하는 역할을 하는데, 차체는 물론, 탑승자, 화물 등을 보호하고, 상대 차량에 주는 손상을 최소화하는 기능을 하기도 한다. 차체 보호 성능과 재질에 따라 에너지 흡수범퍼, 수지범퍼, 스틸범퍼 등 종류도 다양하다.
이러한, 범퍼는 범퍼 커버와 범퍼 어셈블리 부품들이 서로 체결되어 구성된다. 상기 범퍼 커버와 상기 범퍼 어셈블리 부품 간의 조립은 대부분 후크를 이용하여 체결 조립된다.
종래에는, 이러한 범퍼 커버와 범퍼 어셈블리 부품들을 작업자가 수작업으로 조립하고 있다.
하지만, 범퍼 커버와 범퍼 어셈블리 부품들에는 체결해야 할 후크가 여러 위치에 많이 형성되어 있고, 작업자가 수작업으로 체결해야 하므로, 작업성이 저하되고 과다하게 소요되어 생산성이 떨어지는 문제가 있다.
그리고, 범퍼 조립이 완료되면, 범퍼에 번호판을 조립하기 위한 체결홀을 가공해야 한다. 그런데, 번호판의 사양은 나라마다 차이가 있어, 범퍼에 형성되는 체결홀의 위치 또한 달라지게 된다. 따라서, 차량이 수출되는 각 나라에서 사용되는 번호판의 사양에 대응하여 체결홀의 위치를 달리하여 가공해야 하기 때문에 생산성이 떨어지는 문제가 있다.
한국 등록특허 제10-151305호 (1998.06.18)
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 범퍼를 용이하게 조립한 후 번호판의 사양에 대응하여 번호판 체결홀을 연속 공정으로 가공할 수 있는 범퍼 조립장치를 제공하는 데에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 범퍼 조립장치는, 베이스 프레임; 상기 베이스 프레임에 구비되고, 지그 프레임에 안착된 범퍼 커버와 범퍼 어셈블리 부품을 압착하여 체결하는 범퍼 조립수단; 상기 베이스 프레임에 구비되고, 조립된 범퍼에 번호판의 체결홀을 가공하되, 번호판의 사양에 대응하여 서로 다른 위치에 체결홀을 형성하는 체결홀 가공부가 복수로 마련된 범퍼 가공수단; 및 상기 범퍼 조립수단과 상기 범퍼 가공수단을 제어하는 제어부;를 포함할 수 있다.
그리고, 본 발명의 실시예에 의한 범퍼 조립장치는 상기 베이스 프레임에 구비된 레일 상에 배치된 상기 지그 프레임을 상기 범퍼 조립수단에서 상기 범퍼 가공수단으로 이동시키는 이동수단;을 더 포함하고, 상기 제어부는, 상기 범퍼 조립수단에서 범퍼가 조립 완료되면 상기 이동수단을 동작시켜 상기 지그 프레임을 복수의 상기 체결홀 가공부 중 어느 하나로 이동시켜 상기 체결홀 가공부를 동작시켜 체결홀을 형성하도록 마련될 수도 있다.
또한, 상기 제어부는, 범퍼 커버에 부착된 인식부로부터 범퍼에 체결될 번호판의 사양을 인식하고, 그에 대응하여 체결홀을 가공할 수 있는 체결홀 가공부로 이동하도록 제어할 수도 있다.
보다 구체적으로, 상기 범퍼 조립수단은, 상기 지그 프레임에 구비되고, 안착된 범퍼 커버의 중앙 부분을 지지하는 제1 지그부; 상기 지그 프레임에서 상기 제1 지그부와 수직한 방향으로 배치되고, 범퍼 커버의 중앙 부분 측단에서 절곡 형성된 측면 부분을 지지하는 한쌍의 제2 지그부; 상기 제1 지그부와 마주보게 상기 베이스 프레임에 배치되고, 범퍼 커버와 범퍼 어셈블리 부품을 압착하여 체결하도록 상기 제1 지그부 측으로 이동하는 제1 압착부; 및 한쌍의 상기 제2 지그부와 마주보게 상기 베이스 프레임에 배치되고, 범퍼 커버와 범퍼 어셈블리 부품을 압착하여 체결하도록 상기 제2 지그부 측으로 이동하는 한쌍의 제2 압착부;를 포함할 수 있다.
그리고, 상기 범퍼 가공수단은, 복수의 체결홀 가공부가 상기 베이스 프레임에서 서로 이격되어 배치되고, 각각의 체결홀 가공부는 조립된 범퍼에 형성할 체결홀의 위치가 번호판 각각의 사양에 대응하여 미리 설정되도록 마련될 수도 있다.
본 발명에 의한 범퍼 조립장치에 따르면, 수직한 방향으로 절곡 형성된 범퍼 커버의 양면 부분까지 자동으로 조립할 수 있어 제조 시간 및 비용을 절감할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
그리고, 본 발명에 따르면, 범퍼 조립 후 연속 공정으로 조립된 범퍼에 번호판의 체결홀을 가공할 수 있어 제조 시간 및 비용을 절감할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
또한, 본 발명에 따르면, 범퍼에 체결될 번호판의 사양을 미리 인식하여 번호판 사양에 대응하여 체결홀을 자동으로 가공할 수 있어 제조 시간 및 비용을 절감할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 의한 범퍼 조립장치를 개략적으로 도시해 보인 측면도,
도 2는 본 발명의 실시예에 의한 범퍼 조립장치에서 범퍼 조립수단을 발췌하여 개략적으로 도시해 보인 정면도,
도 3은 본 발명의 실시예에 의한 범퍼 조립장치에서 범퍼가 조립되고 체결홀이 가공되는 순서를 개략적으로 도시해 보인 측면도,
도 4는 본 발명의 실시예에 의한 범퍼 조립장치의 범퍼 가공수단에 의해 번호판의 사양에 대응하여 서로 다른 위치에 체결홀이 형성된 상태를 개략적으로 도시해 보인 도면이다.
본 발명의 특징들에 대한 이해를 돕기 위하여, 이하 본 발명의 실시예와 관련된 범퍼 조립장치에 대하여 보다 상세하게 설명하기로 한다.
이하 설명되는 실시예의 이해를 돕기 위하여 첨부된 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
이하에서는 첨부된 도면을 참고하여 본 발명의 구체적인 실시예에 대하여 설명한다.
도 1은 본 발명의 실시예에 의한 범퍼 조립장치를 개략적으로 도시해 보인 측면도이고, 도 2는 상기 범퍼 조립장치에서 범퍼 조립수단을 발췌하여 개략적으로 도시해 보인 정면도이며, 도 3은 상기 범퍼 조립장치에서 범퍼가 조립되고 체결홀이 가공되는 순서를 개략적으로 도시해 보인 측면도이다. 그리고, 도 4는 상기 범퍼 조립장치의 범퍼 가공수단에 의해 번호판의 사양에 대응하여 서로 다른 위치에 체결홀이 형성된 상태를 개략적으로 도시해 보인 도면이다.
도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 실시예에 의한 범퍼 조립장치(100)는 베이스 프레임(200)과, 상기 베이스 프레임(200)에 구비되어 범퍼를 조립하는 범퍼 조립수단(300)과, 조립된 범퍼에 번호판의 체결홀을 가공하는 범퍼 가공수단(400), 그리고 상기 범퍼 조립수단(300)과 상기 범퍼 가공수단(400)을 제어하는 제어부(미도시)를 포함한다. 그리고, 상기 범퍼 조립장치(100)는 상기 베이스 프레임(200)에 구비된 레일(230) 상에 배치된 상기 지그 프레임(210)을 이동시키는 이동수단(500)을 더 포함할 수 있다.
상기 범퍼 조립수단(300)은 상기 베이스 프레임(200)에 구비되고, 지그 프레임(210)에 안착된 범퍼 커버(B)와 범퍼 어셈블리 부품을 압착하여 체결하는 구성이다.
보다 구체적으로, 상기 범퍼 조립수단(300)은 범퍼 커버(B)의 중앙 부분을 지지하는 제1 지그부(310)와, 범퍼 커버(B)의 측면 부분을 지지하는 한상의 제2 지그부(320)와, 지지된 범퍼 커버(B)와 범퍼 어셈블리 부품들을 압착하여 체결하는 제1 압착부(330) 및 제2 압착부(340)로 구성된다.
여기서, 상기 제1 지그부(310)는 상기 지그 프레임(210)에 구비되고, 안착된 범퍼 커버(B)의 중앙 부분을 지지하는 구성이다.
즉, 상기 제1 지그부(310)에는 범퍼 커버(B)가 안착되고, 상기 제1 압착부(330)가 동작하여 압착하는 경우 범퍼 커버(B)를 지지하여 범퍼 커버(B)와 범퍼 어셈블리 부품들이 조립되도록 지지력을 제공하는 구성이다.
그리고, 상기 제1 지그부(310)에는 상기 제1 지그부(310)의 높이를 조절할 수 있도록 제1 지그부 액추에이터(311)가 구비될 수 있다. 즉, 다른 사양의 범퍼를 조립할 경우, 이전 범퍼 사용보다 두께가 두꺼워지면 상기 제1 지그부 액추에이터(311)를 구동시켜 상기 제1 지그부(310)의 높이를 낮추고, 두께가 작아지면 높이를 높이도록 조절할 수도 있다.
상기 제2 지그부(320)는 상기 지그 프레임(210)에서 상기 제1 지그부(310)와 수직한 방향으로 배치되어 범퍼 커버(B)의 측면 부분을 지지한다. 즉, 범퍼 커버(B)의 측면 부분은 중앙 부분의 양측 단부에서 후방으로 절곡 형성된다. 따라서, 범퍼의 측면 부분을 지지하는 상기 제2 지그부(320)를 범퍼의 중앙 부분을 지지하는 상기 제1 지그부(310)와 별도로 마련하여 범퍼의 조립을 보다 용이하고 정확하게 수행할 수 있다.
그리고, 상기 제2 지그부(320)에 제2 지그부 액추에이터(321)가 구비되어 상기 제2 지그부(320)를 수평한 방향으로 이동시킬 수 있도록 마련될 수도 있다. 범퍼는 사양에 따라 크기가 작게 마련될 수 있다 즉, 범퍼의 중앙 부분의 길이가 짧게 마련되거나 길게 마련될 수 있다. 따라서, 범퍼의 중앙 부분의 길이가 짧게 형성되면 상기 제2 지그부 액추에이터(321)를 구동하여 상기 제2 지그부(320)를 내측으로 이동시켜 범퍼의 측면 부분을 지지할 수 있다. 반대로, 범퍼의 중앙 부분의 길이가 길게 형성되면 상기 제2 지그부 액추에이터(321)를 구동하여 상기 제2 지그부(320)를 외측으로 이동시켜 범퍼의 측면 부분을 지지할 수 있다.
상기 제1 압착부(330)는 상기 제1 지그부(310)와 마주보게 상기 베이스 프레임(200)에 배치되고, 범퍼 커버(B)와 범퍼 어셈블리 부품을 압착하여 체결하도록 상기 제1 지그부(310) 측으로 이동하는 구성이다.
이러한, 상기 제1 압착부(330)는 범퍼 커버(B)의 중앙 부분의 외주면에 밀착되어 가압하는 제1 가압부재(331)와, 상기 베이스 프레임(200)에 구비되고 상기 제1 가압부재(331)를 수직 방향으로 이동시키는 제1 압착부 액추에이터(332)로 구성될 수 있다.
여기서, 상기 제1 가압부재(331)는 범퍼 커버(B)의 중앙 부분의 외주면 형상에 대응되는 형상으로 마련되어 범퍼 커버(B)의 중앙 부분의 외주면에 밀착되어 범퍼의 중앙 부분을 가압 체결할 수 있다. 따라서, 상기 제1 가압부재는 조립되는 범퍼의 사양이 변경되는 경우에 변경되는 범퍼의 범퍼 커버 형상에 대응되는 형상을 가지는 가압부재로 교체되어 사용될 수 있다.
한쌍의 상기 제2 압착부(340)는 한쌍의 상기 제2 지그부(320)와 마주보게 상기 베이스 프레임(200)에 배치되고, 범퍼 커버(B)와 범퍼 어셈블리 부품을 압착하여 체결하도록 상기 제2 지그부(320) 측으로 이동하는 구성이다.
이러한, 상기 제2 압착부(340)는 범퍼 커버(B)의 측면 부분의 외주면에 밀착되어 가압하는 제2 가압부재(341)와, 상기 베이스 프레임(200)에 구비되고 상기 제2 가압부재(341)를 수평 방향으로 이동시키는 제2 압착부 액추에이터(342)로 구성될 수 있다.
여기서, 상기 제2 가압부재(341)는 범퍼 커버(B)의 측면 부분의 외주면 형상에 대응되는 형상으로 마련되어 범퍼 커버(B)의 측면 부분의 외주면에 밀착되어 범퍼의 측면 부분을 가압 체결할 수 있다. 따라서, 상기 제2 가압부재는 조립되는 범퍼의 사양이 변경되는 경우에 변경되는 범퍼의 범퍼 커버 형상에 대응되는 형상을 가지는 가압부재로 교체되어 사용될 수 있다.
상기 범퍼 가공수단(400)은 상기 베이스 프레임(200)에 구비되고, 조립된 범퍼에 번호판의 체결홀을 가공하되, 번호판의 사양에 대응하여 서로 다른 위치에 체결홀을 형성하는 체결홀 가공부(410, 420, 430)가 복수로 마련된다.
보다 구체적으로, 상기 범퍼 가공수단(400)은 복수의 체결홀 가공부(410, 420, 430)가 상기 베이스 프레임(200)에서 서로 이격되어 배치되고, 각각의 체결홀 가공부는 조립된 범퍼에 형성할 체결홀의 위치가 번호판 각각의 사양에 대응하여 미리 설정될 수 있다. 여기서, 상기 체결홀 가공부는 복수의 드릴이 체결홀을 형성해야 할 설정된 위치에 구비되어 있어 체결홀을 설정된 위치에 가공하도록 구비될 수 있다.
일 예로, 도 4의 (a)는 한국에서 사용되는 번호판의 체결홀(H)의 위치이고, 도 4의 (b)는 유럽에서 사용되는 번호판의 체결홀(H)의 위치이고, 도 4의 (c)는 브라질에서 사용되는 번호판의 체결홀(H)의 위치이다.
이와 같이, 각 나라에서 사용되는 번호판의 사양이 다름에 따라 번호판이 체결되는 체결홀(H)의 위치 또한 서로 달라지게 된다. 따라서, 본 발명에서는 상기 베이스 프레임(200)에 복수의 체결홀 가공부(410, 420, 430)를 구비하고, 각각의 체결홀 가공부에서 서로 다른 위치에 체결홀(H)을 가공하도록 미리 설정되어 제조 시간을 절약할 수 있다.
일 예로, 제1 체결홀 가공부(410)에서는 도 4의 (a)에 도시되어 있는 체결홀(H)의 위치로 체결홀(H)을 가공할 수 있도록 설정되고, 제2 체결홀 가공부(420)에서는 도 4의 (b)에 도시되어 있는 체결홀(H)의 위치로 체결홀(H)을 가공할 수 있도록 설정되고, 제3 체결홀 가공부(430)에서는 도 4의 (c)에 도시되어 있는 체결홀(H)의 위치로 체결홀(H)을 가공할 수 있도록 설정될 수 있다.
상기 이동수단(500)은 상기 베이스 프레임(200)에 구비된 레일(230) 상에 배치된 상기 지그 프레임(210)을 상기 범퍼 조립수단(300)에서 상기 범퍼 가공수단(400)으로 이동시키는 구성이다.
여기서, 상기 이동수단(500)은 무한궤도 체인으로 마련되어 상기 지그 프레임(210)을 상기 레일(230) 상에서 이동하도록 구동 시킬 수 있다. 물론, 상기 이동수단(500)이 이에 한정되는 것은 아니고, 상기 지그 프레임(210)을 상기 레일(230) 상에서 이동시킬 수 있다면 종래의 어떠한 장치로도 마련될 수 있다.
상기 제어부는 상기 범퍼 조립수단(300)과 상기 범퍼 가공수단(400)과 상기 이동수단(500)을 제어하는 구성이다.
보다 구체적으로, 상기 제어부는 도 3을 참조하면, 상기 지그 프레임(210)에 범퍼 커버(B)와 범퍼 어셈블리 부품이 안착된 후 작업 수행 명령이 입력되면, 1차적으로 검색부(220)를 통하여 범퍼 커버(B)에 부착되어 있는 인식부를 검색하여 범퍼에 부착된 번호판의 사양을 인식하고, 2차적으로 상기 이동수단(500)을 동작 시켜 상기 지그 프레임(210)을 상기 범퍼 조립수단(300)으로 이동시켜 자동으로 범퍼를 조립하고 범퍼 조립이 완료되면, 3차적으로 상기 이동수단(500)을 동작 시켜 조립이 완료된 범퍼가 안착되어 있는 상기 지그 프레임(210)을 상기 범퍼 가공수단(400)으로 이동시켜 상기 체결홀 가공부를 동작 시켜 조립된 범퍼에 번호판의 체결홀(H)을 가공하도록 제어할 수 있다.
우선, 상기 제어부는 상기 범퍼 조립수단(300)을 제어하여 범퍼 커버(B)와 범퍼 어셈블리 부품을 조립하는 공정에서, 상기 제1 압착부(330)를 동작 시켜 범퍼의 중앙 부분을 먼저 압착 체결한 후에 상기 제2 압착부(340)를 동작 시켜 범퍼의 측면 부분을 압착 체결하도록 제어할 수 있다.
범퍼 커버(B)와 범퍼 어셈블리 부품은 압착 체결되기 위하여 후크와 후크홈이 각각 형성되어 있다. 이 상태에서, 범퍼 커버에 범퍼 어셈블리 부품이 안착되면 중앙 부분의 후크와 후크홈은 서로 마주보게 배치되어 있지만, 측면 부분의 후크와 후크홈은 수직 방향으로 서로 이격되어 배치되게 된다.
따라서, 상기 제1 압착부(330)를 먼저 구동하여 범퍼의 중앙 부분을 압착하여 체결하면 측면 부분의 후크와 후크홈이 서로 마주보는 위치로 배치되므로, 이때 상기 제2 압착부(340)를 구동 시켜 측면 부분을 압착하여 체결할 수 있다.
그리고, 상기 제어부는 상기 범퍼 조립수단(300)에서 범퍼가 조립 완료되면 상기 이동수단(500)을 동작 시켜 상기 지그 프레임(210)을 복수의 상기 체결홀 가공부 중 어느 하나로 이동시키고, 상기 지그 프레임(210)이 이동이 완료되면 그 위치에 배치된 체결홀 가공부를 동작 시켜 체결홀(H)을 형성하도록 제어할 수 있다.
이를 위하여, 상기 범퍼 커버(B)에는 부착될 번호판 사양의 정보가 입력되어 있는 인식부가 부착되어 있고, 상기 베이스 프레임(200)에는 상기 인식부를 인식하는 검색부(220)가 구비될 수 있다.
이러한 상기 인식부는 바코드, RFID 태그 등과 같이 정보가 입력되어 무선통신을 통하여 그 정보를 인식할 수 있는 스티커 형태로 마련되어 범퍼 커버(B)에 부착될 수 있다.
그리고, 상기 검색부(220)는 레이저빔 등으로 마련되어, 상기 인식부가 부착된 범퍼 커버(B)가 상기 지그 프레임(210)에 안착되면, 상기 검색부(220)는 상기 인식부를 인식하여 상기 지그 프레임(210)에 안착된 범퍼 커버(B)에 부착될 번호판의 사양을 인식할 수 있다.
따라서, 상기 제어부는 상기 검색부(220)를 통하여 상기 인식부를 인식하여 범퍼에 체결될 번호판의 사양을 인식하면, 상기 범퍼 조립수단(300)에서 조립이 완료된 범퍼를 체결될 번호판의 사양에 대응되는 위치에 체결홀(H)을 가공할 수 있는 체결홀 가공부 측으로 이동하도록 상기 이동수단(500)을 제어한다.
일 예로, 상기 제어부는 상기 검색부(220)를 통하여 범퍼가 한국에서 사용되는 것으로 인식하면 상기 지그 프레임(210)을 제1 체결홀 가공부(410)에 위치하도록 상기 이동수단(500)을 제어하고, 유럽에서 사용되는 것으로 인식하면 상기 지그 프레임(210)을 제2 체결홀 가공부(420)에 위치하도록 상기 이동수단(500)을 제어하고, 브라질에서 사용되는 것으로 인식하면 상기 지그 프레임(210)을 제3 체결홀 가공부(430)에 위치하도록 상기 이동수단(500)을 제어할 수 있다.
이러한 구성으로, 본 발명의 범퍼 조립장치(100)는 범퍼 조립수단(300)에서 범퍼의 중앙 부분은 제1 압착부(330)로 압착 체결한 후 측면 부분은 제2 압착부(340)로 압착 체결하여 조립할 수 있어, 범퍼 커버(B)와 범퍼 어셈블리 부품들의 체결 공정을 자동화하여 품질 균등화 및 제조 시간 및 비용을 절약할 수 있는 효과가 있다.
또한, 상기 범퍼 조립수단(300)에서 범퍼 조립이 완료되면, 범퍼에 체결될 번호판의 사양에 대응하여 번호판의 체결홀(H)을 가공할 수 있는 체결홀 가공부로 자동으로 범퍼를 이동시킨 후 체결홀(H)을 가공할 수 있어 후속 공정을 연속화하여 제조 시간을 단축할 수 있는 효과가 있다.
이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형 가능함은 물론이다.
100 : 범퍼 조립장치
200 : 베이스 프레임
210 : 지그 프레임
220 : 검색부
300 : 범퍼 조립수단
310 : 제1 지그부
320 : 제2 지그부
330 : 제1 압착부
340 : 제2 압착부
400 : 범퍼 가공수단
500 : 이동수단

Claims (5)

  1. 베이스 프레임;
    상기 베이스 프레임에 구비되고, 지그 프레임에 안착된 범퍼 커버와 범퍼 어셈블리 부품을 압착하여 체결하는 범퍼 조립수단;
    상기 베이스 프레임에 구비되고, 조립된 범퍼에 번호판의 체결홀을 가공하되, 번호판의 사양에 대응하여 서로 다른 위치에 체결홀을 형성하는 체결홀 가공부가 복수로 마련된 범퍼 가공수단; 및
    상기 범퍼 조립수단과 상기 범퍼 가공수단을 제어하는 제어부;
    를 포함하는 범퍼 조립장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 베이스 프레임에 구비된 레일 상에 배치된 상기 지그 프레임을 상기 범퍼 조립수단에서 상기 범퍼 가공수단으로 이동시키는 이동수단;을 더 포함하고,
    상기 제어부는,
    상기 범퍼 조립수단에서 범퍼가 조립 완료되면 상기 이동수단을 동작시켜 상기 지그 프레임을 복수의 상기 체결홀 가공부 중 어느 하나로 이동시켜 상기 체결홀 가공부를 동작시켜 체결홀을 형성하는 것을 특징으로 하는 범퍼 조립장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 제어부는,
    범퍼 커버에 부착된 인식부로부터 범퍼에 체결될 번호판의 사양을 인식하고, 그에 대응하여 체결홀을 가공할 수 있는 체결홀 가공부로 이동하도록 제어하는 것을 특징으로 하는 범퍼 조립장치.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 범퍼 조립수단은,
    상기 지그 프레임에 구비되고, 안착된 범퍼 커버의 중앙 부분을 지지하는 제1 지그부;
    상기 지그 프레임에서 상기 제1 지그부와 수직한 방향으로 배치되고, 범퍼 커버의 중앙 부분 측단에서 절곡 형성된 측면 부분을 지지하는 한쌍의 제2 지그부;
    상기 제1 지그부와 마주보게 상기 베이스 프레임에 배치되고, 범퍼 커버와 범퍼 어셈블리 부품을 압착하여 체결하도록 상기 제1 지그부 측으로 이동하는 제1 압착부; 및
    한쌍의 상기 제2 지그부와 마주보게 상기 베이스 프레임에 배치되고, 범퍼 커버와 범퍼 어셈블리 부품을 압착하여 체결하도록 상기 제2 지그부 측으로 이동하는 한쌍의 제2 압착부;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 범퍼 조립장치.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 범퍼 가공수단은,
    복수의 체결홀 가공부가 상기 베이스 프레임에서 서로 이격되어 배치되고, 각각의 체결홀 가공부는 조립된 범퍼에 형성할 체결홀의 위치가 번호판 각각의 사양에 대응하여 미리 설정된 것을 특징으로 하는 범퍼 조립장치.
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