KR20210071219A - 선박 유지보수 시스템 및 방법 - Google Patents

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KR20210071219A
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Abstract

본 발명은 선박 유지보수 시스템 및 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 항해중인 선박 기자재의 상태를 파악하여 최적의 유지보수를 실시하도록 상기 기자재의 상태에 관한 정보를 육상과 선박간에 송수신할 수 있는 선박 유지보수 시스템및 방법에 관한 것이다.
본 발명의 실시예에 따른 선박 유지보수 시스템은 복수의 선박 기자재에 각각 설치되어 해당 기자재의 상태 정보를 수집하는 데이터 수집 시스템(1); 상기 데이터 수집 시스템으로부터 기자재별 상태 정보를 취합하는 선박 데이터 서버(2); 상기 데이터 서버로부터 상태 정보를 전송받는 무선 단말기(3); 및 상기 무선 단말기로부터 상태 정보를 전송받는 육상 데이터 서버(4)를 포함하고, 상기 무선 단말기는 육상 데이터 서버와의 통신이 불가능한 경우, 제1데이터베이스에 상기 상태 정보를 저장할 수 있다.
아울러, 본 발명의 실시예에 따른 선박 유지보수 방법은 복수의 선박 기자재로부터 상태 정보를 수집하는 단계(S100); 상기 수집된 상태 정보를 취합하는 선박 데이터 서버에 저장하는 단계(S200); 무선 단말기는 육상 데이터 서버로 전송하기 위한 상태 정보를 선박 데이터 서버로부터 전송받는 단계(S300); 상기 무선 단말기는 육상 데이터 서버와의 통신 상태를 확인하는 단계(S400); 상기 무선 단말기는 육상 데이터 서버와의 통신이 가능한 경우, 선박 데이터 서버로부터 전송받은 상태 정보를 압축하는 단계(S500); 상기 압축된 상태 정보를 육상 데이터 서버로 전송하는 단계(S600); 및 상기 육상 데이터 서버로 압축된 상태 정보가 전송되면 제1데이터베이스에 저장된 상기 상태 정보를 삭제하는 단계(S700)를 포함할 수 있다.

Description

선박 유지보수 시스템 및 방법{System and method for maintenance of ship}
본 발명은 선박 유지보수 시스템 및 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 항해중인 선박 기자재의 상태를 파악하여 최적의 유지보수를 실시하도록 상기 기자재의 상태에 관한 정보를 육상과 선박간에 송수신할 수 있는 선박 유지보수 시스템및 방법에 관한 것이다.
선박 내의 운항에 필요한 기자재에 이상이 생길 시 이에 대한 처리 방법이 기자재별로 각 기자재 개발업체의 기준에 따라 개별적인 진단 및 유지보수가 가능하게 제작되어 있다.
선박 운항에 대한 안전을 위해서 하루하루 새로운 기자재가 선박에 장착되고 운영해야 하는 기자재의 수가 계속적으로 증가함에 따라 운항자에게 효과적으로 기자재를 관리하고 운용할 수 있도록 지원하는 방법이 필요하다. 그러나 현재는 운항자가 개별적인 기자재에 대한 이상상태에 대한 내용을 인지하고 있어야만 대응할 수 있도록 되어있다.
아울러, 선교장치에 대한 것은 선장 이하 관련자만이 숙지하게 되고, 기관실의 기자재에 대한 것은 기관장 이하 관련자만이 숙지하게 되어, 선박 주요 기자재에 이상이 발생할 경우에는 알고 있는 관련자 이외에는 적합하고 신속한 조치를 취할 수 없으며, 각 기자재에 대한 내구수명을 알 수 없으므로 운항 중 고장이 나서 선박이 운항을 못하는 경우가 빈번하게 발생되고 있다.
따라서, 이로 인한 운항자의 운항 스트레스 및 기자재에 대한 원활한 상태확인 및 이상상태의 발생 시 이에 대하여 신속하게 대응할 수 있는 여건이 부족한 실정이다.
종래에는 기자재의 고장발생 시 운항자는 기자재에 대한 메뉴얼 및 처리에 대한 문서를 확인하고 처리에 대한 부분을 선상에서 수리를 실시하지만, 고장에 대한 수리가 되지 않을시 A/S지점까지 선박이 이동하여 수리를 받도록 현재 진행되고 있다.
본 발명은 운항 중인 선박 기자재의 유지보수를 이상적으로 실시하기 위한 것으로, 선박 내에 설치된 기자재의 표준화된 상태 정보를 전송받아 상기 상태 정보와 실시간으로 측정되는 기자재의 상태 정보를 비교하여 기자재의 이상 상태를 확인하고 이에 대한 정보를 육상 또는 운항자에게 제공함으로써, 선박의 운항자가 용이하고 정확하게 기자재의 이상 상태에 대처할 수 있는 선박 유지보스 시스템 및 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명의 실시예에 따른 선박 유지보수 시스템은 복수의 선박 기자재에 각각 설치되어 해당 기자재의 상태 정보를 수집하는 데이터 수집 시스템(1); 상기 데이터 수집 시스템으로부터 기자재별 상태 정보를 취합하는 선박 데이터 서버(2); 상기 데이터 서버로부터 상태 정보를 전송받는 무선 단말기(3); 및 상기 무선 단말기로부터 상태 정보를 전송받는 육상 데이터 서버(4)를 포함하고, 상기 무선 단말기는 육상 데이터 서버와의 통신이 불가능한 경우, 제1데이터베이스(31)에 상기 상태 정보를 저장할 수 있다.
이 경우, 상기 데이터 수집 시스템(1)은 온도 센서, 진동 센서, 습도 센서, 자이로 센서, 화재 감지 센서 중 하나 이상의 센서를 이용하여 기자재의 상태 정보를 수집할 수 있다.
아울러, 상기 무선 단말기(3)는 선박 데이터 서버로부터 상태 정보를 전송받는 제1데이터 수신 모듈(32)과, 전송받은 상태 정보를 분석하여 기자재의 오류 발생 여부를 판단하는 데이터 분석 모듈(33)과, 육상 데이터 서버와의 통신이 불가능한 경우 제1데이터베이스에 상기 분석된 상태 정보를 저장하는 데이터 적재 모듈(34)과, 상기 제1데이터베이스 내의 상태 정보 및 상기 데이터 분석 모듈에 의해 분석된 상태 정보 중 하나 이상을 압축하는 데이터 압축 모듈(35)과, 상기 데이터 압축 모듈에 의해 압축된 상태 정보를 육상 데이터 서버에 전송하는 데이터 전송 모듈(36)과, 소모품별 입출고내역, 소모품별 재고 현황, 운항일지 및 보고서 중 하나 이상을 입력받을 수 있는 데이터 입력 모듈(37)을 포함할 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 선박 유지보수 방법은 복수의 선박 기자재로부터 상태 정보를 수집하는 단계(S100); 상기 수집된 상태 정보를 취합하는 선박 데이터 서버에 저장하는 단계(S200); 무선 단말기는 육상 데이터 서버로 전송하기 위한 상태 정보를 선박 데이터 서버로부터 전송받는 단계(S300); 상기 무선 단말기는 육상 데이터 서버와의 통신 상태를 확인하는 단계(S400); 상기 무선 단말기는 육상 데이터 서버와의 통신이 가능한 경우, 선박 데이터 서버로부터 전송받은 상태 정보를 압축하는 단계(S500); 상기 압축된 상태 정보를 육상 데이터 서버로 전송하는 단계(S600); 및 상기 육상 데이터 서버로 압축된 상태 정보가 전송되면 제1데이터베이스에 저장된 상기 상태 정보를 삭제하는 단계(S700)를 포함할 수 있다.
이 경우, 상기 상태 정보를 압축하는 단계(S500)는 상기 무선 단말기가 육상 데이터 서버와의 통신이 불가능한 경우에는 선박 데이터 서버로부터 전송받은 상태 정보를 제1데이터베이스에 저장하고, 육상 데이터 서버와의 통신이 가능할 때 제1데이터베이스에 저장된 상태 정보를 조회하여 상기 상태 정보를 압축할 수 있다.
아울러, 상기 상태 정보를 수집하는 단계(S100)는 온도 센서, 진동 센서, 습도 센서, 자이로 센서, 화재 감지 센서 중 하나 이상의 센서를 이용하여 기자재의 상태 정보를 수집할 수 있다.
본 발명에 따른 선박 유지보수 시스템 및 방법은 운항 중인 선박 내의 기자재의 상태를 실시간으로 확인하여 고장 발생 시 즉시 대처할 수 있고,
육상으로부터 제공받은 기자재의 상태 정보와 실시간으로 측정되는 해당 기자재의 상태 정보를 비교하여 내구수명을 파악할 수 있고,
기자재의 내구수명을 파악하여 부품 교체 또는 기자재 교체를 통해 안정한 선박 운항이 가능한 효과가 있다.
그리고 본 발명으로부터 얻을 수 있는 효과는 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 효과들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1 은 본 발명의 실시예에 따른 선박 유지보수 시스템의 전체적인 네트워크 구성도이다.
도 2 는 본 발명의 실시예에 따른 선박 유지보수 시스템의 구성을 나타낸 블록도이다.
도 3 내지 도 4 는 본 발명의 실시예에 따른 선박 유지보수 방법의 동작 절차를 도시한 흐름도이다.
본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위한 용어의 개념으로 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
따라서 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원 시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
또한, 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 또한, 본 명세서에서 기술되는 "포함 한다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에서 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
본 발명의 실시예에 따른 선박 유지보수 시스템은 실시간으로 선박 기자재에 대한 모니터링을 통해 기자재의 이상 상태 및 내구수명을 파악하여 운항자에게 교체 시점을 사전에 제공하여 선박의 효율 및 상태를 생애주기 동안 최적의 상태로 유지할 수 있도록 관리하기 위한 것으로, 복수의 선박 기자재에 각각 설치되어 해당 기자재의 상태 정보를 수집하는 데이터 수집 시스템(1); 상기 데이터 수집 시스템으로부터 기자재별 상태 정보를 취합하는 선박 데이터 서버(2); 상기 데이터 서버로부터 상태 정보를 전송받는 무선 단말기(3); 및 상기 무선 단말기로부터 상태 정보를 전송받는 육상 데이터 서버(4)를 포함할 수 있다. 이 경우, 상기 무선 단말기(3)는 육상 데이터 서버와의 통신이 불가능한 경우, 제1데이터베이스(31)에 상기 상태 정보를 저장할 수 있다.
이 경우, 상기 데이터 수집 시스템(1)은 온도 센서, 진동 센서, 습도 센서, 자이로 센서, 가속도 센서, 초음파 센서, 먼지농도 센서, 화재 감지 센서 중 하나 이상의 센서를 이용하여 기자재의 상태 정보를 수집할 수 있다.
상기 선박 데이터 서버(2)는 데이터 수집 시스템(1)으로부터 수집된 기자재의 상태 정보를 시간대별, 센서별 및 선박 기자재별로 분류하여 저장한다.
이 경우, 상기 상태 정보는 기자재별 식별정보, 오류 코드 정보, 프로그램 버전 정보, 성능 정보, 점검 내역 정보 등이 포함될 수 있다.
상기 무선 단말기(3)는 선박 데이터 서버로부터 상태 정보를 전송받는 제1데이터 수신 모듈(32)과, 전송받은 상태 정보를 분석하여 기자재의 오류 발생 여부를 판단하는 데이터 분석 모듈(33)과, 육상 데이터 서버와의 통신이 불가능한 경우 제1데이터베이스(31)에 상기 분석된 상태 정보를 저장하는 데이터 적재 모듈(34)과, 상기 제1데이터베이스 내의 상태 정보 및 상기 데이터 분석 모듈에 의해 분석된 상태 정보 중 하나 이상을 압축하는 데이터 압축 모듈(35)과, 상기 데이터 압축 모듈에 의해 압축된 상태 정보를 육상 데이터 서버에 전송하는 데이터 전송 모듈(36)과, 소모품별 입출고내역, 소모품별 재고 현황, 운항일지 및 보고서 중 하나 이상을 입력받을 수 있는 데이터 입력 모듈(37)과, 상기 데이터 분석 모듈에 의해 분석된 기자재의 상태 정보를 디스플레이하는 디스플레이 모듈(38)과, 상기 데이터 전송 모듈(36)에 의해 상태 정보가 육상 데이터 서버로 전송되면 제1데이터베이스(31) 내에 있는 상기 상태 정보를 삭제하는 데이터 삭제 모듈를 포함할 수 있다.
이 경우, 상기 데이터 분석 모듈(33)은 선박 데이터 서버로부터 주기적으로 전송받은 기자재의 상태 정보와 기존에 저장된 상기 기자재의 상태 정보 또는 육상 데이터 서버(4)로부터 전송받은 상기 기자재의 상태 정보를 비교하여 현재 기자재의 상태를 분석할 수 있으며, 분석된 정보를 디스플레이 모듈(38)로 전송하여 선박 운항자에게 알려 선박 기자재에 발생될 문제점이나 생애주기를 예측할 수 있고, 기자재에 문제점 발생 시 자체 문제 해결 방안을 선박 운항자에게 제공할 수 있다.
예를 들어, 상기 데이터 분석 모듈(33)에 의해 분석된 정보에 해당하는 기자재가 이전보다 성능이 현격하게 떨어진 상태이며, 기 설정된 성능 기준보다 낮은 상태로 분석될 경우에는 추가로 이에 대한 문제 사항을 운항중인 선박 내에서 자체적으로 해결할 수 있는 부분인지 여부를 판단하고, 자체 해결 방안이 있을 경우 선박 운항자에게 전달할 수 있을 것이다.
아울러, 자체적으로 문제 해결이 어려울 시 상기 분석된 정보를 육상 데이터 서버(4)에 전송하여 해당 기자재에 대한 정확한 조치 방법 또는 원격 진단을 육상 데이터 서버로부터 받을 수 있을 것이다.
이때, 육상 데이터 서버(4)는 선박 및 선박 기자재 제조사와 선주, 항구, 수리소 등에 상기 분석된 정보를 전달하여 업데이트 프로그램 등을 제공받아 무선 단말기(3)에 전달할 수도 있을 것이다.
상기 육상 데이터 서버(4)는 클라우드 O&M 서비스, 제2데이터베이스, 빅데이터 분석 시스템을 포함할 수 있다.
이 경우, 상기 제2데이터베이스는 해당 선박의 상세 정보를 저장한 선박정보와, 선박 수리 업체에 대한 정보를 저장한 수리업체정보와, 기자재별 부품에 관한 부품정보를 저장한 부품정보를 더 포함할 수 있고, 상기 선박정보는 해당 선박의 선급 또는 선사로부터 정보를 제공받아 업데이트되고, 상기 부품정보는 기자재 제조업체로부터 정보를 제공받아 업데이트되고, 상기 수리업체정보는 선박 및 기자재 수리업체로부터 정보를 제공받아 업데이트될 수 있다.
더욱 자세하게는, 상기 선박정보는 선사정보, 선급정보, 부품정보, 수리내역정보, 선박의 설계도 등을 포함할 수 있다.
상기 선사정보는 각각 선사 또는 선급으로부터 정보를 제공받고 업데이트될 수 있으나 이에 제한되지 않는다. 예컨대 선급이나 선사 중 어느 한군데로부터 선사정보와 선급정보를 모두 제공받을 수도 있고, 또는 다른 제3의 기관이나 업체로부터 제공받을 수도 있다.
상기 부품정보는 각 선박에 대해 해당 선박에 사용되는 모든 부품에 대한 정보를 의미한다. 일실시예에서 부품정보는 각 부품의 고유번호, 2D 또는 3D 도면, 크기, 규격, 수명, 가격을 포함하며, 이에 제한 되지 않는다. 다른 실시예에서 부품정보 DB는 선박정보 DB 내에 포함될 수도 있다. 또한 바람직한 실시예에서 부품정보는 해당 선박의 설계도와 함께 해당 선박을 건조한 조선소에서 제공받고 업데이트될 수 있으나, 이에 제한되지 않는다. 예컨대 기자재업체로부터 부품정보가 제공되고 업데이트될 수도 있고 제3의 기관이나 업체로 부터 제공될 수도 있다.
상기 수리내역정보는 해당 선박의 수리내역에 관한 것으로, 수리된 부품에 대한 정보, 수리 연월일, 수리장소, 수리비용 등을 포함하나, 이에 제한되지 않는다. 일 실시예에서 수리내역 정보는 해당 수리를 행했던 선박수리업체로부터 제공되나, 이에 제한되지 않고 다른 실시예에서는 제3의 업체나 기관에서 이 정보를 제공할 수도 있다.
상기 수리업체정보는 세계 각국의 수리조선소에 대하여 각 수리 조선소의 명칭, 장소, 수리가능 부품(조선소 규모), 부품재고 여부, 수리가능시기(수리대기 여부) 등의 정보를 포함하며, 이에 제한되지는 않는다.
상기 데이터 압축 모듈(35)은 데이터 분석 모듈(33)에 의해 분석된 기자재의상태 정보와 데이터 입력 모듈(37)에 의해 입력된 입력 정보를 압축하고, 상기 데이터 전송 모듈(36)은 상기 상태 정보와 입력 정보를 육상 데이터 서버(4)로 전송할 수 있다.
이때, 무선 단말기(3)는 상태 정보가 수집되는 메인 단말기와 입력 정보가 수집되는 보조 단말기로 구성될 수 있으며, 더욱 상세하게는 운항자에 의해 보조 단말기에 입력된 입력 정보는 메인 단말기로 전송되어 최종적으로 메인 단말기에서 상태 정보 및 입력 정보 중 하나 이상의 정보가 육상 데이터 서버로 전송될 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 상기의 선박 유지보수 시스템을 이용한 선박 유지보수 방법은 복수의 선박 기자재로부터 상태 정보를 수집하는 단계(S100); 상기 수집된 상태 정보를 취합하는 선박 데이터 서버에 저장하는 단계(S200); 무선 단말기는 육상 데이터 서버로 전송하기 위한 상태 정보를 선박 데이터 서버로부터 전송받는 단계(S300); 상기 무선 단말기는 육상 데이터 서버와의 통신 상태를 확인하는 단계(S400); 상기 무선 단말기는 육상 데이터 서버와의 통신이 가능한 경우, 선박 데이터 서버로부터 전송받은 상태 정보를 압축하는 단계(S500); 상기 압축된 상태 정보를 육상 데이터 서버로 전송하는 단계(S600); 및 상기 육상 데이터 서버로 압축된 상태 정보가 전송되면 제1데이터베이스에 저장된 상기 상태 정보를 삭제하는 단계(S700)를 포함할 수 있다.
이 경우, 육상 데이터 서버와의 통신이 가능한 경우에는 상기 상태 정보를 삭제하는 단계(S700)를 생략할 수 있다.
상기 상태 정보를 압축하는 단계(S500)는 상기 무선 단말기가 육상 데이터 서버와의 통신이 불가능한 경우에는 선박 데이터 서버로부터 전송받은 상태 정보를 제1데이터베이스에 저장하고, 육상 데이터 서버와의 통신이 가능할 때 제1데이터베이스에 저장된 상태 정보를 조회하여 상기 상태 정보를 압축할 수 있다.
상기 상태 정보를 수집하는 단계(S100)는 온도 센서, 진동 센서, 습도 센서, 자이로 센서, 화재 감지 센서 중 하나 이상의 센서를 이용하여 기자재의 상태 정보를 수집할 수 있다.
1 : 데이터 수집 시스템
2 : 선박 데이터 서버
3 : 무선 단말기
31 : 제1데이터베이스
32 : 데이터 수신 모듈
33 : 데이터 분석 모듈
34 : 데이터 적재 모듈
35 : 데이터 압축 모듈
36 : 데이터 전송 모듈
37 : 데이터 입력 모듈
4 : 육상 데이터 서버

Claims (8)

  1. 복수의 선박 기자재에 각각 설치되어 해당 기자재의 상태 정보를 수집하는 데이터 수집 시스템;
    상기 데이터 수집 시스템으로부터 기자재별 상태 정보를 취합하는 선박 데이터 서버;
    상기 데이터 서버로부터 상태 정보를 전송받는 무선 단말기; 및
    상기 무선 단말기로부터 상태 정보를 전송받는 육상 데이터 서버를 포함하고,
    상기 무선 단말기는 육상 데이터 서버와의 통신이 불가능한 경우, 제1데이터베이스에 상기 상태 정보를 저장하는 것을 특징으로 하는 선박 유지보수 시스템
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 데이터 수집 시스템은 온도 센서, 진동 센서, 습도 센서, 자이로 센서, 화재 감지 센서 중 하나 이상의 센서를 이용하여 기자재의 상태 정보를 수집하는 것을 특징으로 하는 선박 유지보수 시스템
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 무선 단말기는,
    선박 데이터 서버로부터 상태 정보를 전송받는 제1데이터 수신 모듈과,
    전송받은 상태 정보를 분석하여 기자재의 오류 발생 여부를 판단하는 데이터 분석 모듈과,
    육상 데이터 서버와의 통신이 불가능한 경우 제1데이터베이스에 상기 분석된 상태 정보를 저장하는 데이터 적재 모듈과,
    상기 제1데이터베이스 내의 상태 정보 및 상기 데이터 분석 모듈에 의해 분석된 상태 정보 중 하나 이상을 압축하는 데이터 압축 모듈과,
    상기 데이터 압축 모듈에 의해 압축된 상태 정보를 육상 데이터 서버에 전송하는 데이터 전송 모듈을 포함하는 선박 유지보수 시스템
  4. 청구항 3에 있어서,
    상기 무선 단말기는,
    소모품별 입출고내역, 소모품별 재고 현황, 운항일지 및 보고서 중 하나 이상을 입력받을 수 있는 데이터 입력 모듈을 더 포함하는 선박 유지보수 시스템
  5. 복수의 선박 기자재로부터 상태 정보를 수집하는 단계;
    상기 수집된 상태 정보를 취합하는 선박 데이터 서버에 저장하는 단계;
    무선 단말기는 육상 데이터 서버로 전송하기 위한 상태 정보를 선박 데이터 서버로부터 전송받는 단계;
    상기 무선 단말기는 육상 데이터 서버와의 통신 상태를 확인하는 단계;
    상기 무선 단말기는 육상 데이터 서버와의 통신이 가능한 경우, 선박 데이터 서버로부터 전송받은 상태 정보를 압축하는 단계; 및
    상기 압축된 상태 정보를 육상 데이터 서버로 전송하는 단계;를 포함하는 선박 유지보수 방법
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 상태 정보를 압축하는 단계는,
    상기 무선 단말기가 육상 데이터 서버와의 통신이 불가능한 경우에는 선박 데이터 서버로부터 전송받은 상태 정보를 제1데이터베이스에 저장하고, 육상 데이터 서버와의 통신이 가능할 때 제1데이터베이스에 저장된 상태 정보를 조회하여 상기 상태 정보를 압축하는 것을 특징으로 하는 선박 유지보수 방법
  7. 청구항 6에 있어서,
    상기 육상 데이터 서버로 압축된 상태 정보가 전송되면 제1데이터베이스에 저장된 상기 상태 정보를 삭제하는 단계;를 더 포함하는 선박 유지보수 방법
  8. 청구항 5에 있어서,
    상기 상태 정보를 수집하는 단계는 온도 센서, 진동 센서, 습도 센서, 자이로 센서, 화재 감지 센서 중 하나 이상의 센서를 이용하여 기자재의 상태 정보를 수집하는 것을 특징으로 하는 선박 유지보수 방법
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20230059313A (ko) 2021-10-26 2023-05-03 (주)이노시뮬레이션 선박 원격 유지 보수 지원 시스템

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