KR20210065798A - Hull resistance attenuation device for submarine - Google Patents

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KR20210065798A
KR20210065798A KR1020190154942A KR20190154942A KR20210065798A KR 20210065798 A KR20210065798 A KR 20210065798A KR 1020190154942 A KR1020190154942 A KR 1020190154942A KR 20190154942 A KR20190154942 A KR 20190154942A KR 20210065798 A KR20210065798 A KR 20210065798A
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오현수
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대우조선해양 주식회사
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Abstract

A device for reducing hull resistance of a submarine according to an embodiment of the present invention comprises: a generator to generate the power needed to charge a submarine's battery; a scrubber that receives a generator exhaust gas generated during a battery charging process from the generator and removes soot contained in the generator exhaust gas; a gas storage tank for receiving and storing the gas from which the soot has been removed from the scrubber; and a plurality of outer plate gas injection units provided through the hull of the submarine, and receiving the gas stored in the gas storage tank and finely spraying the gas to the outer plate of the hull.

Description

잠수함의 선체 저항 감쇄 장치{HULL RESISTANCE ATTENUATION DEVICE FOR SUBMARINE}HULL RESISTANCE ATTENUATION DEVICE FOR SUBMARINE

본 발명은 잠수함의 선체 저항 감쇄 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 잠수함에서 배터리 충전을 위한 발전기 가동 시 발생하는 배출가스를 이용하여 잠항기동간 선체 외판으로 분사하여 선체 주변에 기체 막을 형성하여 기동간 유체저항을 감소시키는 잠수함의 선체 저항 감쇄 장치에 관한 것이다. The present invention relates to a hull resistance damping device for a submarine, and more particularly, by spraying the exhaust gas generated when a generator for battery charging in a submarine is operated to the hull shell plate between submersible maneuvers to form a gas film around the hull between maneuvers It relates to a hull resistance damping device of a submarine that reduces fluid resistance.

주지된 바와 같이, 잠수함은 수중에서 은밀히 정찰, 감시 임무를 수행하는 무기체계이다. As is well known, a submarine is a weapon system that secretly performs reconnaissance and surveillance missions under water.

현대전에서 잠수함의 은밀성 때문에 그 소요가 날로 증가하는 추세이며, 특히 평상시 전쟁 억제 및 감시/정찰용으로 주로 사용된다.In modern warfare, the demand for submarines is increasing day by day due to the stealth, and in particular, they are mainly used for war deterrence and surveillance/reconnaissance.

특히, 잠수함은 수중항해 시 선체저항을 최소화하기 위하여 유선형 구조로 설계되어 있다.In particular, submarines are designed in a streamlined structure to minimize hull resistance during underwater navigation.

이러한 잠수함은 잠항 시 배터리의 동력으로 기동하게 되는데, 배터리 용량에 한계가 있다는 문제점이 있다. These submarines are operated by the power of the battery when submerged, but there is a problem that the battery capacity is limited.

또한, 잠수함이 수중에서 기동을 할 경우 유체에 의한 저항이 발생하며, 과도한 저항 발생은 배터리 소모량을 비례하므로 선체저항을 줄이기 위한 노력이 필요하다. In addition, when a submarine maneuvers underwater, resistance due to fluid occurs, and excessive resistance generation is proportional to battery consumption, so efforts to reduce hull resistance are required.

한편, 배터리의 충전 시 발전기로부터 배출가스가 배출되는데, 이러한 발전기의 배출가스를 그대로 배출할 경우 잠수함의 위치가 적에게 노출될 가능성이 따르므로, 이에 대한 해결 방안이 필요한 실정이다. On the other hand, the exhaust gas is discharged from the generator when the battery is charged. If the exhaust gas of the generator is discharged as it is, the position of the submarine is likely to be exposed to the enemy, so a solution to this is required.

대한민국 등록특허공보 제10-1553771호Republic of Korea Patent Publication No. 10-1553771

본 발명의 목적은 선체 형상만으로 감쇄할 수 있는 저항의 한계를 극복함으로써, 잠항기동간 배터리 감소량을 줄이고 선속을 증가시켜 전장에서의 생존성 및 전투력을 향상시킬 수 있는 잠수함의 선체 저항 감쇄 장치를 제공함에 있다.An object of the present invention is to overcome the limit of resistance that can be attenuated only by the shape of the hull, thereby reducing the amount of battery reduction between submersible maneuvers and increasing the ship speed to improve survivability and combat power on the battlefield. is in

본 발명의 목적은 잠수함에서 배터리 충전을 위한 발전기 가동 시 발생하는 배출가스를 이용하여 잠항 기동간 선체 외판으로 분사하여 선체 주변에 기체 막을 형성하여 기동간 유체저항을 감소시키는 잠수함의 선체 저항 감쇄 장치를 제공함에 있다. It is an object of the present invention to use the exhaust gas generated when a generator for battery charging in a submarine is operated and spray it to the hull shell plate between submerged maneuvers to form a gas film around the hull to reduce the fluid resistance between maneuvers. is in providing.

본 발명의 목적들은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 본 발명의 다른 목적 및 장점들은 하기의 설명에 의해서 이해될 수 있고, 본 발명의 실시예에 의해 보다 분명하게 이해될 것이다. 또한, 본 발명의 목적 및 장점들은 특허 청구 범위에 나타낸 수단 및 그 조합에 의해 실현될 수 있음을 쉽게 알 수 있을 것이다.The objects of the present invention are not limited to the objects mentioned above, and other objects and advantages of the present invention not mentioned can be understood by the following description, and will be more clearly understood by the examples of the present invention. Moreover, it will be readily apparent that the objects and advantages of the present invention may be realized by the means and combinations thereof indicated in the claims.

본 발명의 일 측면에 따르면 잠수함에서 배터리 충전을 위한 발전기 가동 시 발생하는 배출가스를 이용하여 잠항 기동간 선체 외판으로 분사하여 선체 주변에 기체 막을 형성함으로써, 유체저항을 감소시킬 수 있는 잠수함의 선체 저항 감쇄 장치를 제공할 수 있다. According to one aspect of the present invention, the hull resistance of a submarine that can reduce fluid resistance by forming a gas film around the hull by spraying to the hull shell plate between submersible maneuvers using the exhaust gas generated when the generator for charging the battery in the submarine is operated A damping device may be provided.

본 발명의 일 실시예에 따르는 잠수함의 선체 저항 감쇄 장치는, 잠수함의 배터리를 충전하도록 필요한 전력을 발전하는 발전기; 상기 배터리 충전과정 중 발생하는 발전기 배출가스를 상기 발전기로부터 전달 받아 상기 발전기 배출가스 내에 포함된 그을음을 제거하는 스크러버; 상기 그을음이 제거된 가스를 상기 스크러버에서 제공받아 저장하는 가스저장탱크; 및 잠수함의 선체를 통해 복수 개가 구비되며, 상기 가스저장탱크에 저장된 가스를 공급받아 상기 선체의 외판으로 미세 분사시키는 외판가스분사부;를 포함한다. In accordance with an embodiment of the present invention, there is provided a device for reducing hull resistance of a submarine, comprising: a generator for generating electric power required to charge a battery of the submarine; a scrubber receiving the generator exhaust gas generated during the battery charging process from the generator and removing soot contained in the generator exhaust gas; a gas storage tank for receiving and storing the gas from which the soot has been removed from the scrubber; and an outer plate gas injection unit provided in plurality through the hull of the submarine, receiving the gas stored in the gas storage tank and finely spraying the gas to the outer plate of the hull.

상기 발전기는, 잠수함의 부상 또는 수상항해 시 상기 배터리를 충전하도록 동작하여 상기 발전기 배출가스를 발생시킬 수 있다. The generator may generate the generator exhaust gas by operating to charge the battery when the submarine is floating or on water navigation.

상기 외판가스분사부는 복수 개가 구비되며, 상기 복수 개의 외판가스분사부는, 잠수함의 선체 중에서 선수부 및 선체저항감소가 필요한 위치마다 적어도 하나 배치될 수 있다. A plurality of shell gas injection units may be provided, and at least one of the plurality of shell gas injection units may be disposed at each position in the hull of the submarine where the bow portion and hull resistance reduction are required.

상기 외판가스분사부는, 잠수함의 스노클 및 수중항해 시, 상기 가스저장탱크로부터 공급된 가스를 상기 선체의 외판으로 분사하여, 상기 외판 상에 소정의 기체 막을 형성할 수 있다. The shell gas injection unit may form a predetermined gas film on the shell plate by injecting the gas supplied from the gas storage tank to the shell plate of the hull during snorkel and underwater sailing of the submarine.

상기 기체 막은, 잠수함의 기동 시 선체저항을 감소시킬 수 있다.The gas membrane can reduce the hull resistance during maneuvering of the submarine.

상기 외판가스분사부는, 상기 선체의 외판에 구비되며 상기 외판의 외부로 가스를 분사하도록 형성되는 복수 개의 노즐; 상기 가스저장탱크에 저장된 가스를 상기 복수 개의 노즐까지 공급하는 가스공급라인; 및 상기 가스공급라인에 구비되며, 상기 복수 개의 노즐을 향한 가스의 유동을 개폐 조절하는 가스공급조절밸브;를 포함한다. The outer plate gas injection unit, a plurality of nozzles provided on the outer plate of the hull and formed to inject gas to the outside of the outer plate; a gas supply line for supplying the gas stored in the gas storage tank to the plurality of nozzles; and a gas supply control valve provided in the gas supply line and configured to open/close and control the flow of gas toward the plurality of nozzles.

상기 외판가스분사부는, 상기 가스공급라인으로부터 상기 복수 개의 노즐 각각을 향하여 연결되며, 상기 복수 개의 노즐 각각에 대해 가스를 공급하는 복수 개의 노즐분기라인;을 더 포함한다. The outer plate gas injection unit may further include a plurality of nozzle branch lines connected from the gas supply line toward each of the plurality of nozzles and supplying gas to each of the plurality of nozzles.

상기 복수 개의 노즐 각각은, 상기 선체의 외판과 일체형 구조로 설치될 수 있다. Each of the plurality of nozzles may be installed in an integral structure with the outer plate of the hull.

상기 복수 개의 노즐 각각은, 상기 외판의 외부로 가스를 분사하는 분사각도의 조절이 가능하도록 이루어질 수 있다. Each of the plurality of nozzles may be configured to enable control of an injection angle for injecting gas to the outside of the outer plate.

본 발명인 잠수함의 선체 저항 감쇄 장치에 의하면 선체 형상만으로 감쇄할 수 있는 저항의 한계를 극복할 수 있는 장점이 있다. According to the present invention, the submarine hull resistance attenuation device has the advantage of overcoming the limit of the resistance that can be attenuated only by the hull shape.

이로써, 잠항기동간 배터리 감소량을 줄이고 선속을 증가시킬 수 있다. 그 결과 전장에서의 생존성 및 전투력을 향상시킬 수 있는 유리한 기술적 효과가 있다 Accordingly, it is possible to reduce the amount of battery reduction during submersible maneuvers and increase the ship speed. As a result, there are advantageous technical effects that can improve survivability and combat power on the battlefield.

또한, 본 발명인 잠수함의 선체 저항 감쇄 장치에 의하면 배터리 충전을 위한 발전기 가동 시 발생하는 배출가스를 이용하여 잠항 기동간 선체 외판으로 분사하여 선체 주변에 기체 막을 형성할 수 있다. In addition, according to the present invention, the submarine hull resistance attenuation device can form a gas film around the hull by spraying the exhaust gas generated during operation of the generator for charging the battery to the hull shell plate between submersible maneuvers.

이로써, 잠항기동간 유체저항을 감소시켜 배터리 소모량을 줄일 수 있으며, 이에 따라 기동시간 및 거리가 증가될 수 있는 장점이 있다. Accordingly, it is possible to reduce the fluid resistance between submersible maneuvers to reduce battery consumption, and thus, there is an advantage that the start time and distance can be increased.

또한, 본 발명인 잠수함의 선체 저항 감쇄 장치에 의하면 배출가스의 일부를 탱크에 저장함으로써 배출가스의 양을 줄이고 적에게 탐지될 가능성이 낮아지는 장점이 있다. In addition, according to the present invention, the submarine hull resistance damping device has the advantage of reducing the amount of the exhaust gas by storing a part of the exhaust gas in the tank and the possibility of being detected by the enemy is reduced.

상술한 효과와 더불어 본 발명의 구체적인 효과는 이하 발명을 실시하기 위한 구체적인 사항을 설명하면서 함께 기술한다.In addition to the above-described effects, the specific effects of the present invention will be described together while describing specific details for carrying out the invention below.

도 1은 본 발명의 다른 실시예에 따르는 발전기 배출가스를 이용한 잠수함의 선체 저항 감쇄 장치를 간략히 도시한 개념도이다. 1 is a conceptual diagram schematically illustrating a device for reducing hull resistance of a submarine using a generator exhaust gas according to another embodiment of the present invention.

전술한 목적, 특징 및 장점은 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 후술되며, 이에 따라 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기술적 사상을 용이하게 실시할 수 있을 것이다. 본 발명을 설명함에 있어서 본 발명과 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 상세한 설명을 생략한다. 이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 도면에서 동일한 참조부호는 동일 또는 유사한 구성요소를 가리키는 것으로 사용된다.The above-described objects, features and advantages will be described below in detail with reference to the accompanying drawings, and accordingly, those skilled in the art to which the present invention pertains will be able to easily implement the technical idea of the present invention. In describing the present invention, if it is determined that a detailed description of a known technology related to the present invention may unnecessarily obscure the gist of the present invention, the detailed description will be omitted. Hereinafter, preferred embodiments according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the drawings, the same reference numerals are used to indicate the same or similar components.

이하에서 구성요소의 "상부 (또는 하부)" 또는 구성요소의 "상 (또는 하)"에 임의의 구성이 배치된다는 것은, 임의의 구성이 상기 구성요소의 상면 (또는 하면)에 접하여 배치되는 것뿐만 아니라, 상기 구성요소와 상기 구성요소 상에 (또는 하에) 배치된 임의의 구성 사이에 다른 구성이 개재될 수 있음을 의미할 수 있다.In the following, that an arbitrary component is disposed on the "upper (or lower)" of a component or "top (or below)" of a component means that any component is disposed in contact with the upper surface (or lower surface) of the component. Furthermore, it may mean that other components may be interposed between the component and any component disposed on (or under) the component.

또한 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결", "결합" 또는 "접속"된다고 기재된 경우, 상기 구성요소들은 서로 직접적으로 연결되거나 또는 접속될 수 있지만, 각 구성요소 사이에 다른 구성요소가 "개재"되거나, 각 구성요소가 다른 구성요소를 통해 "연결", "결합" 또는 "접속"될 수도 있는 것으로 이해되어야 할 것이다.Also, when it is described that a component is "connected", "coupled" or "connected" to another component, the components may be directly connected or connected to each other, but other components are "interposed" between each component. It is to be understood that “or, each component may be “connected,” “coupled,” or “connected” through another component.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 잠수함의 선체 저항 감쇄 장치에 관하여 상세히 설명하기로 한다. Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail with respect to the hull resistance attenuation apparatus of the submarine according to an embodiment of the present invention.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따르는 잠수함의 선체 저항 감쇄 장치를 간략히 도시한 개념도이다. 1 is a conceptual diagram schematically illustrating an apparatus for reducing hull resistance of a submarine according to an embodiment of the present invention.

도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따르는 잠수함의 선체 저항 감쇄 장치(100)는 발전기(110), 스크러버(120), 가스저장탱크(130), 외판가스분사부(150)를 포함한다. As shown, the hull resistance attenuation apparatus 100 of a submarine according to an embodiment of the present invention includes a generator 110 , a scrubber 120 , a gas storage tank 130 , and an outer plate gas injection unit 150 . .

발전기(110)는 잠수함의 배터리를 충전하도록 필요한 전력을 발전하도록 구성되어 있다. Generator 110 is configured to generate the electrical power necessary to charge the submarine's battery.

구체적으로는 상기 발전기(110)는 잠수함(10)의 부상 또는 수상항해 시 상기 배터리를 충전하도록 동작하며, 발전기 배출가스를 발생시킬 수 있다. Specifically, the generator 110 operates to charge the battery when the submarine 10 is floating or on water navigation, and may generate generator exhaust gas.

스크러버(120)는 상기 배터리 충전과정 중 발생하는 발전기 배출가스를 상기 발전기(110)로부터 전달 받아 상기 발전기 배출가스 내에 포함된 그을음을 제거할 수 있다. The scrubber 120 may receive the generator exhaust gas generated during the battery charging process from the generator 110 to remove soot contained in the generator exhaust gas.

가스저장탱크(130)는 상기 그을음이 제거된 가스를 상기 스크러버(120)에서 제공받아 저장하는 가스 자장을 위한 용기를 말한다. The gas storage tank 130 refers to a container for a gas magnetic field that receives and stores the gas from which the soot is removed from the scrubber 120 .

도 1을 참조하면, 상기 발전기(110), 스크러버(120), 가스저장탱크(130)는 모두 잠수함(10)의 선체 내부에 구비될 수 있다. Referring to FIG. 1 , the generator 110 , the scrubber 120 , and the gas storage tank 130 may all be provided inside the hull of the submarine 10 .

다만, 상기 발전기(110), 스크러버(120), 가스저장탱크(130)의 위치 및 배치 구조는 도시된 것에 한정되지 않으며 통상의 기술자에게 자명한 다양한 형태로 변경 가능하다. However, the position and arrangement of the generator 110 , the scrubber 120 , and the gas storage tank 130 are not limited to those shown and may be changed in various forms obvious to those skilled in the art.

외판가스분사부(150)는 잠수함(10)의 선체를 통해 복수 개가 구비될 수 있다. A plurality of shell gas injection units 150 may be provided through the hull of the submarine 10 .

외판가스분사부(150)는 가스저장탱크(130)에 저장된 가스를 공급받아 상기 선체의 외판(11)으로 미세 분사시키는 장치를 말한다. The outer plate gas injection unit 150 refers to a device that receives the gas stored in the gas storage tank 130 and finely injects the gas to the outer plate 11 of the hull.

구체적으로는 외판가스분사부(150)는 복수 개가 구비될 수 있다.Specifically, a plurality of outer plate gas injection units 150 may be provided.

복수 개의 외판가스분사부(150)는 도 1에 원 형태로 표시된 것과 같이 잠수함(10)의 선체 중에서 선수부 및 선체저항감소가 필요한 다양한 위치마다 복수 개로 배치될 수 있다. The plurality of shell gas injection units 150 may be arranged in plurality at various positions in the hull of the submarine 10 where the bow portion and hull resistance reduction are required, as shown in a circle shape in FIG. 1 .

구체적으로는 외판가스분사부(150)는 잠수함(10)의 스노클 및 수중항해 시, 상기 가스저장탱크(130)로부터 공급된 가스를 상기 선체의 외판(11)으로 분사한다. Specifically, the outer plate gas injection unit 150 injects the gas supplied from the gas storage tank 130 to the outer plate 11 of the hull during snorkeling and underwater sailing of the submarine 10 .

외판가스분사부(150)에서 선체의 외판(11)으로 미세 분사된 가스는 외판(11) 상에 소정의 기체 막을 형성한다. The gas finely sprayed from the shell gas injection unit 150 to the shell plate 11 of the hull forms a predetermined gas film on the shell plate 11 .

이 기체 막은 잠수함(10)의 기동 시 선체저항을 감소시키는 효과를 제공한다. This gas membrane provides the effect of reducing the hull resistance when the submarine 10 is maneuvered.

즉, 잠수함은 잠항기동 시 기체 막에 의해 유체에 의한 저항이 감소될 수 있으며, 저항이 줄어든 만큼 배터리 소모량이 감소되고 기동시간이 증가되는 장점이 있다. That is, the submarine can reduce the resistance due to the fluid due to the gas membrane during submersible maneuvering, and as the resistance is reduced, the battery consumption is reduced and the start time is increased.

이에 더하여 저항이 감소한 만큼 함의 속도가 증가할 수 있는 장점이 있다. In addition, there is an advantage in that the speed of the container can be increased as the resistance is reduced.

구체적으로 살펴보면 외판가스분사부(150)는 복수 개의 노즐(151), 가스공급라인(153), 및 가스공급조절밸브(155)를 포함한다. In detail, the outer plate gas injection unit 150 includes a plurality of nozzles 151 , a gas supply line 153 , and a gas supply control valve 155 .

복수 개의 노즐(151)은 잠수함(10)의 선체 외판(11)에 구비되며 상기 외판(11)의 외부로 가스를 미세 분사하도록 형성될 수 있다. The plurality of nozzles 151 are provided on the shell plate 11 of the hull of the submarine 10 and may be formed to micro-jet the gas to the outside of the shell plate 11 .

가스공급라인(153)은 상기 가스저장탱크(130)에 저장된 가스를 상기 복수 개의 노즐(151)까지 공급하는 배관 라인을 말한다. The gas supply line 153 refers to a piping line for supplying the gas stored in the gas storage tank 130 to the plurality of nozzles 151 .

가스공급조절밸브(155)는 리모트 컨트롤 가능한 형태로 제공될 수 있는데, 가스공급라인(155)에 구비되어 복수 개의 노즐(151)을 향한 가스의 유동을 개폐 조절한다. The gas supply control valve 155 may be provided in a remote-controllable form, and is provided in the gas supply line 155 to open and close the gas flow toward the plurality of nozzles 151 .

이에 따라, 필요 시 복수 개의 노즐(151)을 통해 외판(11)으로 신속하게 가스가 미세 분사될 수 있어 기체 막이 형성될 수 있다. Accordingly, when necessary, the gas may be rapidly micro-jetted to the outer plate 11 through the plurality of nozzles 151 to form a gas film.

한편, 외판가스분사부(150)는 상기 가스공급라인(153)으로부터 상기 복수 개의 노즐(151) 각각을 향하여 연결되며, 상기 복수 개의 노즐(141) 각각에 대해 가스의 공급이 가능하도록 해주는 복수 개의 노즐분기라인(157)을 포함한다. On the other hand, the outer plate gas injection unit 150 is connected from the gas supply line 153 toward each of the plurality of nozzles 151, and a plurality of and a nozzle branch line 157 .

구체적으로는 복수 개의 노즐(151) 각각은 선체의 외판(11)과 일체형 구조로 설치될 수 있다. Specifically, each of the plurality of nozzles 151 may be installed in an integrated structure with the outer plate 11 of the hull.

만일 노즐이 외판과 별개의 구성으로 이루어져 돌출 형태로 설치될 경우 선체저항이 발생할 수 있기 때문이다. 따라서 노즐(151)은 외판(11)과 일체형 구조로 설치하는 것이 바람직하다. This is because, if the nozzle is configured separately from the shell plate and installed in a protruding form, hull resistance may occur. Therefore, it is preferable to install the nozzle 151 in an integrated structure with the outer plate 11 .

그리고 복수 개의 노즐(151) 각각은 외판(11)의 외부로 가스를 미세 분사하는 분사각도의 조절이 가능한 형태로 제공될 수 있다. In addition, each of the plurality of nozzles 151 may be provided in a form capable of adjusting the injection angle for finely injecting gas to the outside of the outer plate 11 .

다만, 반드시 이에 제한되지는 않으며, 통상의 기술자에게 자명한 형태로 다양하게 변경 가능하다. However, the present invention is not necessarily limited thereto, and may be variously changed in a form apparent to those skilled in the art.

예를 들어, 잠수함의 함 진행방향에 대해 노즐(151)에서 분사되는 가스의 분사 각도는 측면을 통해 함의 후방으로 기울어지도록 경사진 방향(W)으로 형성될 수 있다. 그리고 필요에 따라 이러한 가스의 분사각도는 변경 가능하다. For example, the injection angle of the gas injected from the nozzle 151 with respect to the moving direction of the submarine may be formed in the inclined direction (W) so as to be inclined to the rear of the ship through the side. And, if necessary, the injection angle of the gas can be changed.

상술한 바와 같이, 본 발명의 구성 및 작용에 따르면 선체 형상만으로 감쇄할 수 있는 저항의 한계를 극복할 수 있는 장점이 있다. As described above, according to the configuration and operation of the present invention, there is an advantage that can overcome the limit of the resistance that can be attenuated only by the shape of the hull.

이로써, 잠항기동간 배터리 감소량을 줄이고 선속을 증가시킬 수 있다. 그 결과 전장에서의 생존성 및 전투력을 향상시킬 수 있는 유리한 기술적 효과가 있다. Accordingly, it is possible to reduce the amount of battery reduction during submersible maneuvers and increase the ship speed. As a result, there are advantageous technical effects that can improve survivability and combat power on the battlefield.

나아가, 배터리 충전을 위한 발전기 가동 시 발생하는 배출가스를 이용하여 잠항 기동간 선체 외판으로 분사하여 선체 주변에 기체 막을 형성할 수 있다. Furthermore, it is possible to form a gas film around the hull by spraying the exhaust gas generated during operation of the generator for charging the battery to the hull shell plate between submersible maneuvers.

이로써, 잠항기동간 유체저항을 감소시켜 배터리 소모량을 줄일 수 있으며, 이에 따라 기동시간 및 거리가 증가될 수 있는 장점이 있다. Accordingly, it is possible to reduce the fluid resistance between submersible maneuvers to reduce battery consumption, and thus, there is an advantage that the start time and distance can be increased.

더 나아가, 배출가스의 일부를 탱크에 저장함으로써 배출가스의 양을 줄이고 적에게 탐지될 가능성이 낮아지는 장점이 있다. Furthermore, by storing a part of the exhaust gas in the tank, there is an advantage in that the amount of the exhaust gas is reduced and the possibility of being detected by the enemy is lowered.

이상과 같이 본 발명에 대해서 예시한 도면을 참조로 하여 설명하였으나, 본 명세서에 개시된 실시예와 도면에 의해 본 발명이 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술사상의 범위 내에서 통상의 기술자에 의해 다양한 변형이 이루어질 수 있음은 자명하다. 아울러 앞서 본 발명의 실시예를 설명하면서 본 발명의 구성에 따른 작용 효과를 명시적으로 기재하여 설명하지 않았을지라도, 해당 구성에 의해 예측 가능한 효과 또한 인정되어야 함은 당연하다.As described above, the present invention has been described with reference to the illustrated drawings, but the present invention is not limited by the embodiments and drawings disclosed in the present specification, and various methods can be obtained by those skilled in the art within the scope of the technical spirit of the present invention. It is obvious that variations can be made. In addition, even if the effect of the configuration of the present invention is not explicitly described and described while describing the embodiment of the present invention, it is natural that the effect predictable by the configuration should also be recognized.

10: 잠수함
11: 외판
100: 잠수함의 선체 저항 감쇄 장치
110: 발전기
120: 스크러버
130: 가스저장탱크
150: 외판가스분사부
151: 노즐
153: 가스공급라인
155: 가스공급조절밸브
157: 노즐분기라인10: Submarine
11: Outer plate
100: hull resistance damping device of the submarine
110: generator
120: scrubber
130: gas storage tank
150: outer plate gas injection unit
151: nozzle
153: gas supply line
155: gas supply control valve
157: nozzle branch line

Claims (8)

잠수함의 배터리를 충전하도록 필요한 전력을 발전하는 발전기;
상기 배터리 충전과정 중 발생하는 발전기 배출가스를 상기 발전기로부터 전달 받아 상기 발전기 배출가스 내에 포함된 그을음을 제거하는 스크러버;
상기 그을음이 제거된 가스를 상기 스크러버에서 제공받아 저장하는 가스저장탱크; 및
잠수함의 선체를 통해 복수 개가 구비되며, 상기 가스저장탱크에 저장된 가스를 공급받아 상기 선체의 외판으로 미세 분사시키는 외판가스분사부;
를 포함하는 잠수함의 선체 저항 감쇄 장치.
a generator that generates the power needed to charge the submarine's battery;
a scrubber receiving the generator exhaust gas generated during the battery charging process from the generator and removing soot contained in the generator exhaust gas;
a gas storage tank for receiving and storing the gas from which the soot has been removed from the scrubber; and
an outer plate gas injection unit provided in plurality through the hull of the submarine, receiving the gas stored in the gas storage tank and finely spraying it onto the outer plate of the hull;
Submarine hull resistance damping device comprising a.
 제1항에 있어서,
상기 발전기는,
잠수함의 부상 또는 수상항해 시 상기 배터리를 충전하도록 동작하여 상기 발전기 배출가스를 발생시키는 것을 특징으로 하는
잠수함의 선체 저항 감쇄 장치.
According to claim 1,
The generator is
Operating to charge the battery during surfacing or water navigation of a submarine to generate the generator exhaust gas
Submarine hull resistance damping device.
 제1항에 있어서,
상기 외판가스분사부는,
잠수함의 선체 중에서 선수부 및 선체저항감소가 필요한 위치마다 적어도 하나 이상 배치되는 것을 특징으로 하는
잠수함의 선체 저항 감쇄 장치.
According to claim 1,
The outer plate gas injection unit,
In the hull of the submarine, at least one is disposed at each position where the bow and hull resistance reduction is required.
Submarine hull resistance damping device.
 제1항에 있어서,
상기 외판가스분사부는,
잠수함의 스노클 및 수중항해 시, 상기 가스저장탱크로부터 공급된 가스를 상기 선체의 외판으로 분사하여, 상기 외판 상에 소정의 기체 막을 형성하는 것을 특징으로 하는
잠수함의 선체 저항 감쇄 장치.
According to claim 1,
The outer plate gas injection unit,
When snorkeling and underwater sailing of a submarine, the gas supplied from the gas storage tank is sprayed onto the outer plate of the hull, characterized in that a predetermined gas film is formed on the outer plate
Submarine hull resistance damping device.
 제4항에 있어서,
상기 기체 막은,
잠수함의 기동 시 선체저항을 감소시키는 특징으로 하는
잠수함의 선체 저항 감쇄 장치.
5. The method of claim 4,
The gas film,
It is characterized by reducing the hull resistance when the submarine is maneuvering.
Submarine hull resistance damping device.
 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 외판가스분사부는,
상기 선체의 외판에 구비되며 상기 외판의 외부로 가스를 분사하도록 형성되는 복수 개의 노즐;
상기 가스저장탱크에 저장된 가스를 상기 복수 개의 노즐까지 공급하는 가스공급라인; 및
상기 가스공급라인에 구비되며, 상기 복수 개의 노즐을 향한 가스의 유동을 개폐 조절하는 가스공급조절밸브;
를 포함하는 잠수함의 선체 저항 감쇄 장치.
6. The method according to any one of claims 1 to 5,
The outer plate gas injection unit,
a plurality of nozzles provided on the outer plate of the hull and formed to inject gas to the outside of the outer plate;
a gas supply line for supplying the gas stored in the gas storage tank to the plurality of nozzles; and
a gas supply control valve provided in the gas supply line and configured to open/close and control the flow of gas toward the plurality of nozzles;
Submarine hull resistance damping device comprising a.
 제6항에 있어서,
상기 외판가스분사부는,
상기 가스공급라인으로부터 상기 복수 개의 노즐 각각을 향하여 연결되며, 상기 복수 개의 노즐 각각에 대해 가스를 공급하는 복수 개의 노즐분기라인;
을 더 포함하는 잠수함의 선체 저항 감쇄 장치.
7. The method of claim 6,
The outer plate gas injection unit,
a plurality of nozzle branch lines connected from the gas supply line toward each of the plurality of nozzles and supplying gas to each of the plurality of nozzles;
The hull resistance damping device of the submarine further comprising a.
 제6항에 있어서,
상기 복수 개의 노즐 각각은,
상기 선체의 외판과 일체형 구조로 설치되는 것을 특징으로 하는
잠수함의 선체 저항 감쇄 장치. 7. The method of claim 6,
Each of the plurality of nozzles,
characterized in that it is installed in an integral structure with the outer plate of the hull
Submarine hull resistance damping device.
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