KR20210056824A - 배터리 모듈, 이러한 배터리 모듈을 포함하는 배터리 팩 및 자동차 - Google Patents

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KR20210056824A
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Abstract

본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈은, 상호 적층되는 복수 개의 배터리 셀들 및 복수 개의 배터리 셀들 사이 사이에 배치되며, 사용자 조작에 따라 제거 가능하게 구비되는 복수 개의 접착부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

배터리 모듈, 이러한 배터리 모듈을 포함하는 배터리 팩 및 자동차{BATTERY MODULE, BATTERY PACK AND VEHICLE COMPRISING THE BATTERY MODULE}
본 발명은 배터리 모듈, 이러한 배터리 모듈을 포함하는 배터리 팩 및 자동차에 관한 것이다.
제품 군에 따른 적용 용이성이 높고, 높은 에너지 밀도 등의 전기적 특성을 가지는 이차 전지는 휴대용 기기뿐만 아니라 전기적 구동원에 의하여 구동하는 전기차량(EV, Electric Vehicle) 또는 하이브리드 차량(HEV, Hybrid Electric Vehicle) 등에 보편적으로 응용되고 있다. 이러한 이차 전지는 화석 연료의 사용을 획기적으로 감소시킬 수 있다는 일차적인 장점뿐만 아니라 에너지의 사용에 따른 부산물이 전혀 발생되지 않는다는 점에서 친환경 및 에너지 효율성 제고를 위한 새로운 에너지원으로 주목 받고 있다.
현재 널리 사용되는 이차 전지의 종류에는 리튬 이온 전지, 리튬 폴리머 전지, 니켈 카드뮴 전지, 니켈 수소 전지, 니켈 아연 전지 등이 있다. 이러한 단위 이차 전지 셀, 즉, 단위 배터리 셀의 작동 전압은 약 2.5V ~ 4.5V이다. 따라서, 이보다 더 높은 출력 전압이 요구될 경우, 복수 개의 배터리 셀을 직렬로 연결하여 배터리 팩을 구성하기도 한다. 또한, 배터리 팩에 요구되는 충방전 용량에 따라 다수의 배터리 셀을 병렬 연결하여 배터리 팩을 구성하기도 한다. 따라서, 상기 배터리 팩에 포함되는 배터리 셀의 개수는 요구되는 출력 전압 또는 충방전 용량에 따라 다양하게 설정될 수 있다.
한편, 복수 개의 배터리 셀을 직렬/병렬로 연결하여 배터리 팩을 구성할 경우, 적어도 하나의 배터리 셀을 포함하는 배터리 모듈을 먼저 구성하고, 이러한 적어도 하나의 배터리 모듈을 이용하여 기타 구성요소를 추가하여 배터리 팩을 구성하는 방법이 일반적이다.
종래 배터리 모듈의 경우, 복수 개의 배터리 셀들이 전기적으로 연결될 수 있게 상호 적층되며, 보다 안정적인 고정 등을 위해 상호 마주 하는 면들에 접착제 등이 도포되어 상호 고정된다.
그러나, 종래 배터리 모듈의 경우, 추후, 배터리 셀들 중 일부 배터리 셀의 불량이나 방전 등에 따라, 일부 배터리 셀의 교체 등이 필요할 경우, 상호 고정된 배터리 셀들을 분리시키기 어려운 문제가 있다.
종래 배터리 모듈의 경우, 이러한 배터리 셀들의 분리를 위해서는, 배터리 셀들의 마주 하는 면들에 도포된 접착제 등을 제거해야 되는데, 이러한 제거 작업의 경우, 일반적으로 유해물질을 포함하는 제거제 등이 사용되고 작업 시간 또한 장시간이 요구되는 문제가 있다.
아울러, 종래 배터리 모듈의 경우, 이러한 제거 작업 시, 배터리 셀들의 손상이 생길 위험이 크며, 제거 시 배터리 셀들 사이에 잔여물이 빈번히 발생하는 문제가 있다.
그러므로, 상호 적층되어 고정된 배터리 셀들 중 적어도 일부 배터리 셀의 교체 등이 필요할 때, 보다 더 간편하게 원하는 배터리 셀들을 분리시킬 수 있는 배터리 모듈, 이러한 배터리 모듈을 포함하는 배터리 팩 및 자동차를 제공하기 위한 방안의 모색이 요청된다.
따라서, 본 발명의 목적은, 상호 적층되어 고정된 배터리 셀들 중 적어도 일부 배터리 셀의 교체 등이 필요할 때, 보다 더 간편하게 원하는 배터리 셀들을 분리시킬 수 있는 배터리 모듈, 이러한 배터리 모듈을 포함하는 배터리 팩 및 자동차를 제공하기 위한 것이다.
또한, 본 발명의 다른 목적은, 상호 적층되어 고정된 배터리 셀들의 위치 변경이나 전체 배터리 셀들의 재정렬 등을 용이하게 수행할 수 있는 배터리 모듈, 이러한 배터리 모듈을 포함하는 배터리 팩 및 자동차를 제공하기 위한 것이다.
상기 목적을 해결하기 위해, 본 발명은, 배터리 모듈로서, 상호 적층되는 복수 개의 배터리 셀들; 및 상기 복수 개의 배터리 셀들 사이 사이에 배치되며, 사용자 조작에 따라 제거 가능하게 구비되는 복수 개의 접착부재;를 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈을 제공한다.
상기 복수 개의 접착부재는, 상기 복수 개의 배터리 셀들의 길이 방향에 따른 양단부에 구비?? 수 있다.
상기 복수 개의 배터리 셀들은, 전극 조립체; 상기 전극 조립체를 수용하는 케이스 본체와 상기 케이스 본체로부터 상기 배터리 셀들의 길이 방향을 따라 연장되는 케이스 테라스를 포함하는 전지 케이스; 상기 전지 케이스의 케이스 테라스로부터 돌출되며, 상기 전극 조립체와 전기적으로 연결되는 한 쌍의 전극 리드;를 포함하며, 상기 복수 개의 접착부재의 일부분은, 상기 복수 개의 배터리 셀들의 길이 방향에 따른 상기 케이스 본체의 양단부에 배치될 수 있다.
상기 복수 개의 접착부재의 나머지 부분은, 상기 복수 개의 배터리 셀들의 상기 케이스 테라스들 사이 공간에 배치될 수 있다.
상기 복수 개의 접착부재는, 상기 사용자 조작에 따라, 상기 복수 개의 배터리 셀들의 길이 방향에서, 상기 케이스 본체 밖으로 탈거 가능할 수 있다.
상기 복수 개의 접착부재는, 상기 사용자 조작에 따라, 상기 복수 개의 배터리 셀들의 길이 방향을 따라 슬라이딩되면서 상기 케이스 본체 밖으로 빠져나갈 수 있다.
상기 복수 개의 접착부재는, 상기 복수 개의 배터리 셀들의 길이 방향에 따른 상기 케이스 본체의 양단부에 배치되는 접착부; 및 상기 접착부로부터 연장되며, 상기 케이스 테라스들 사이에 배치되는 사용자 조작부;를 포함할 수 있다.
상기 접착부는, 양면 테이프로 구비될 수 있다.
그리고, 본 발명은, 배터리 팩으로서, 전술한 실시예들에 따른 적어도 하나의 배터리 모듈; 및 상기 적어도 하나의 배터리 모듈을 패키징하는 팩 케이스;를 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 팩을 제공한다.
아울러, 본 발명은, 자동차로서, 전술한 실시예에 따른 적어도 하나의 배터리 팩;을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차를 제공한다.
이상과 같은 다양한 실시예들에 따라, 상호 적층되어 고정된 배터리 셀들 중 적어도 일부 배터리 셀의 교체 등이 필요할 때, 보다 더 간편하게 원하는 배터리 셀들을 분리시킬 수 있는 배터리 모듈, 이러한 배터리 모듈을 포함하는 배터리 팩 및 자동차를 제공할 수 있다.
또한, 이상과 같은 다양한 실시예들에 따라, 상호 적층되어 고정된 배터리 셀들의 위치 변경이나 전체 배터리 셀들의 재정렬 등을 용이하게 수행할 수 있는 배터리 모듈, 이러한 배터리 모듈을 포함하는 배터리 팩 및 자동차를 제공할 수 있다.
본 명세서에 첨부되는 다음의 도면들은 본 발명의 바람직한 실시예를 예시하는 것이며, 후술되는 발명의 상세한 설명과 함께 본 발명의 기술사상을 더욱 이해시키는 역할을 하는 것이므로, 본 발명은 그러한 도면에 기재된 사항에만 한정되어 해석되어서는 아니된다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈을 설명하기 위한 도면이다.
도 2는 도 1의 배터리 모듈의 주요부의 측면도이다.
도 3은 도 2의 배터리 모듈의 접착부재를 설명하기 위한 도면이다.
도 4는 도 2의 배터리 모듈의 다른 실시예에 따른 접착부재를 설명하기 위한 도면이다.
도 5 및 도 6은 도 1의 배터리 모듈의 접착부재를 제거하는 모습을 설명하기 위한 도면이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 팩을 설명하기 위한 도면이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차를 설명하기 위한 도면이다.
본 발명은 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명함으로써 더욱 명백해 질 것이다. 여기서 설명되는 실시예는 발명의 이해를 돕기 위하여 예시적으로 나타낸 것이며, 본 발명은 여기서 설명되는 실시예와 다르게 다양하게 변형되어 실시될 수 있음이 이해되어야 할 것이다. 또한, 발명의 이해를 돕기 위하여, 첨부된 도면은 실제 축척대로 도시된 것이 아니라 일부 구성요소의 치수가 과장되게 도시될 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈을 설명하기 위한 도면이며, 도 2는 도 1의 배터리 모듈의 주요부의 측면도이며, 도 3은 도 2의 배터리 모듈의 접착부재를 설명하기 위한 도면이며, 도 4는 도 2의 배터리 모듈의 다른 실시예에 따른 접착부재를 설명하기 위한 도면이다.
도 1 내지 도 4를 참조하면, 배터리 모듈(10)은, 배터리 셀(100) 및 접착부재(300)를 포함할 수 있다.
상기 배터리 셀(100)은, 이차 전지로서, 파우치형 이차 전지, 각형 이차 전지 또는 원통형 이차 전지로 마련될 수 있다. 이하, 본 실시예에서는, 상기 배터리 셀(100)이 파우치형 이차 전지로 마련되는 것으로 한정하여 설명한다.
상기 배터리 셀(100)은, 복수 개로 구비될 수 있다.
상기 복수 개의 배터리 셀들(100)은, 상호 전기적으로 연결될 수 있게 상호 적층될 수 있다. 여기서, 상기 복수 개의 배터리 셀들(100)은, 상호 간의 보다 안정적인 고정을 위해 후술하는 접착부재(100)를 통해 상호 접착되어 보다 더 안정적으로 적층될 수 있다. 이러한 상기 복수 개의 배터리 셀들(100)은, 도시되지는 않았지만 상기 배터리 모듈(10)을 구성하는 모듈 케이스 등의 구조체 내에 수용될 수 있다.
상기 복수 개의 배터리 셀들(100)은, 각각, 전극 조립체(110), 전지 케이스(130) 및 전극 리드(150)를 포함할 수 있다.
상기 전극 조립체(110)는, 양극판, 음극판 및 세퍼레이터 등으로 구성될 수 있다. 상기 전극 조립체(110)에 대해서는 잘 알려져 있으므로, 이하, 자세한 설명을 생략한다.
상기 전지 케이스(130)는, 상기 전극 조립체(110)를 수용하며, 후술하는 한 쌍의 전극 리드(150)를 적어도 부분적으로 상기 전지 케이스(130) 밖으로 돌출하게 수용할 수 있다.
이러한 상기 전지 케이스(130)는, 케이스 본체(132) 및 케이스 테라스(136)를 포함할 수 있다.
상기 케이스 본체(132)는, 상기 전극 조립체(110)를 수용할 수 있다. 이를 위해, 상기 케이스 본체(132)에는 상기 전극 조립체(110)를 수용할 수 있는 수용 공간이 마련될 수 있다.
상기 케이스 테라스(136)는, 상기 케이스 본체(132)의 양측 단부로부터 연장되며, 상기 케이스 본체(132)로부터 상기 배터리 셀들(100)의 길이 방향을 따라 연장될 수 있다.
이러한 상기 케이스 테라스(136)는, 상기 배터리 셀들(100)의 적층 방향에서, 상기 케이스 본체(132)보다 낮은 높이를 가질 수 있다. 이에 따라, 상기 배터리 셀들(100)의 적층 시, 상기 적층 방향에서, 상기 케이스 테라스들(136) 사이에는 소정의 공간이 마련될 수 있다.
상기 전극 리드(150)는, 한 쌍으로 구비될 수 있다.
상기 한 쌍의 전극 리드(150)는, 상기 전극 조립체(110)와 전기적으로 연결되며, 상기 전지 케이스(130)의 상기 케이스 테라스(136)로부터 돌출될 수 있다.
상기 접착부재(300)는, 상기 복수 개의 배터리 셀들(100) 사이에 배치되며, 상기 복수 개의 배터리 셀들(100) 적층 시, 상기 복수 개의 배터리 셀들(100)과 접착되어 상기 복수 개의 배터리 셀들(100)을 보다 더 안정적으로 고정시킬 수 있다.
이러한 상기 접착부재(300)는, 복수 개로 구비될 수 있다.
상기 복수 개의 접착부재(300)는, 상기 복수 개의 배터리 셀들(100) 사이에서 상기 복수 개의 배터리 셀들(100)의 절연 및 상기 복수 개의 배터리 셀들(100)의 온도 편차 등을 개선할 수 있다.
상기 복수 개의 접착부재(300)는, 각각, 상기 복수 개의 배터리 셀들(100) 사이 사이에 배치되며, 사용자 조작에 따라 상기 복수 개의 배터리 셀들(100)로부터 제거 가능하게 마련될 수 있다.
상기 복수 개의 접착부재(300)는, 상기 복수 개의 배터리 셀들(100)의 길이 방향에 따른 양단부에 구비될 수 있다. 구체적으로, 상기 복수 개의 접착부재(300)의 일부분(310)은, 상기 복수 개의 배터리 셀들(100)의 길이 방향에 따른 상기 케이스 본체(132)의 양단부에 배치될 수 있으며, 상기 복수 개의 접착부재(300)의 나머지 부분(330)은, 상기 복수 개의 배터리 셀들(100)의 상기 케이스 테라스들(136) 사이 공간에 배치될 수 있다.
이러한 상기 복수 개의 접착부재(300)는, 상기 사용자 조작에 따라, 상기 복수 개의 배터리 셀들(100)의 길이 방향에서, 상기 케이스 본체(132) 밖으로 탈거 가능하게 구비될 수 있다. 구체적으로, 상기 복수 개의 접착부재(300)는, 상기 사용자 조작에 따라, 상기 복수 개의 배터리 셀들(100)의 길이 방향을 따라 슬라이딩되면서 상기 케이스 본체(132) 밖으로 빠져나갈 수 있다.
이하, 이러한 본 실시예에 따른 상기 복수 개의 접착부재(300)에 대해 보다 더 구체적으로 살펴 본다.
상기 복수 개의 접착부재(300)는, 각각, 접착부(310) 및 사용자 조작부(330)를 포함할 수 있다.
상기 접착부(310)는, 상기 복수 개의 배터리 셀들(100)의 길이 방향에 따른 상기 전지 케이스(130)의 상기 케이스 본체(132)의 양단부에 배치될 수 있다. 아울러, 상기 접착부(310)는, 상기 케이스 본체(132)의 양단부에서 상기 복수 개의 배터리 셀들(100)의 폭 방향을 따라 상호 소정 거리 이격 배치될 수 있다.
이러한 상기 접착부(310)는, 양면 테이프로 구비될 수 있으며, 상기 복수 개의 배터리 셀들(100)의 적층 시, 상기 적층 방향에서 마주 하는 배터리 셀들(100)의 전지 케이스(130)의 케이스 본체들(132)에 접착될 수 있다. 본 실시예에서는, 상기 접착부(310)가 양면 테이프로 구비되기에, 미전사나 뭉침 현상 등이 발생되지 않을 수 있다.
상기 접착부(310)는, 상기 배터리 셀(100)의 상기 전지 케이스(130)의 상기 케이스 본체(132)의 중심 측 방향을 향해 대략 삼각 형상의 경사진 형태로 마련될 수 있다. 이에 따라, 상기 접착부재(300)의 제거 시, 상기 케이스 본체(132)로부터의 상기 접착부재(300)의 탈거가 보다 더 용이하게 수행될 수 있다.
상기 사용자 조작부(330)는, 상기 접착부(310)로부터 연장되며, 상기 복수 개의 배터리 셀들(100)의 상기 적층 방향에서, 상기 복수 개의 배터리 셀들(100)의 상기 전지 케이스들(130)의 상기 케이스 테라스들(136) 사이 공간에 배치될 수 있다. 이에 따라, 상기 접착부재(300)의 제거 시, 상기 접착부재(330) 제거를 위한 사용자 조작이 보다 더 용이하게 수행될 수 있다.
한편, 상기 접착부재(350)는, 도 4에 개시된 바와 같이, 상기 배터리 셀(100)의 전지 케이스(130)의 양단부에 각각 하나씩 마련되는 것도 가능할 수 있다. 이러한 상기 접착부재(350)는, 상기 전지 케이스(130)의 케이스 본체(132)의 양단부에 접착되며, 상기 사용자 조작에 따라 상기 케이스 본체(132)로부터 탈거되는 접착부(310) 및 상기 접착부(310)로부터 연장되며, 상기 사용자 조작을 위한 사용자 조작부(353)를 포함할 수 있다.
도 5 및 도 6은 도 1의 배터리 모듈의 접착부재를 제거하는 모습을 설명하기 위한 도면이다.
도 5 및 도 6을 참조하면, 배터리 모듈(10)의 경우, 제조나 사용 중, 배터리 셀들(100) 중 적어도 하나의 배터리 셀(100)에서 불량이나 방전 등이 발생될 수 있다. 이에 따라, 불량이나 방전된 배터리 셀(100)의 교체 등이 필요할 수 있다.
본 실시예의 경우, 작업자 등의 사용자는, 상기 배터리 모듈(10)의 배터리 셀들(100) 중에서 상기 교체하고자 하는 배터리 셀(100)의 접착부재들(300)에 대한 사용자 조작을 통해, 상기 교체하고자 하는 배터리 셀(100)과 나머지 다른 배터리 셀들(100)과의 고정 상태를 보다 간편하게 해제시킬 수 있다.
구체적으로, 상기 사용자 등은, 상기 교체하고자 하는 배터리 셀(100)에 부착된 접착부재들(300)의 사용자 조작부들(330)을 잡아 당겨 뽑아 내는 방식으로 상기 접착부재들(300)을 보다 간편하게 상기 배터리 셀(100) 밖으로 탈거시킬 수 있다.
즉, 본 실시예에서는, 상기 사용자 등이 상기 접착부재들(300)의 사용자 조작부(330)에 대한 간단한 조작으로, 상기 배터리 셀들(100)로부터 상기 접착부재들(300)을 보다 더 간편하게 제거할 수 있다.
이에 따라, 본 실시예에서는, 제조 중이나 사용 중 배터리 셀들(100) 중 일부 배터리 셀(100)의 교체 등의 작업 시, 상기 교체를 위한 배터리 셀(100)의 분리 작업이 현저히 간편해질 수 있으며, 작업 시간, 또한, 대폭적으로 줄일 수 있다.
아울러, 상기 접착부재(300)의 상기 접착부(310)가 상기 배터리 셀(100)의 상기 전지 케이스(130)의 상기 케이스 본체(132)의 양단부 엣지에만 접촉되어 있기에, 제거 시 배터리 셀들(100) 사이에 잔여물이 발생할 위험을 현저히 낮출 수 있다.
아울러, 본 실시예에서는, 이러한 접착부재(300)의 제거 시, 상기 배터리 셀(100)에 도포된 접착제를 제거하기 위한 별도의 제거제 등의 사용이 거의 요구되지 않을 수 있으며, 상기 배터리 셀들(100)의 손상 위험 또한 최소화될 수 있다.
결국, 본 실시예에 따른 상기 배터리 모듈(10)은, 상기 접착부재(300)를 통해, 상기 배터리 모듈(10)의 제조에 따른 조립 공정 효율 및 추후 배터리 모듈(10ㅇ)ㅢ 관리 효율 모두를 현저히 향상시킬 수 있다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 팩을 설명하기 위한 도면이며, 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차를 설명하기 위한 도면이다.
도 7 및 도 8을 참조하면, 배터리 팩(1)은, 앞선 실시예에 따른 적어도 하나의 배터리 모듈(10) 및 상기 적어도 하나의 배터리 모듈(10)을 패키징하는 팩 케이스(50)를 포함할 수 있다.
이러한 상기 배터리 팩(1)은 자동차(V)의 연료원으로써, 자동차(V)에 구비될 수 있다. 예로써, 상기 배터리 팩(1)은 전기 자동차, 하이브리드 자동차 및 기타 배터리 팩(1)을 연료원으로써 이용할 수 있는 기타 다른 방식으로 자동차(V)에 구비될 수 있다.
또한, 상기 배터리 팩(1)은 상기 자동차(V) 이외에도 이차 전지를 이용하는 전력 저장 장치(Energy Storage System) 등 기타 다른 장치나 기구 및 설비 등에도 구비되는 것도 가능할 수 있음은 물론이다.
이처럼, 본 실시예에 따른 상기 배터리 팩(1)과 상기 자동차(V)와 같은 상기 배터리 팩(1)을 구비하는 장치나 기구 및 설비는 전술한 상기 배터리 모듈(10)을 포함하는 바, 전술한 배터리 모듈(10)로 인한 장점을 모두 갖는 배터리 팩(1) 및 이러한 배터리 팩(1)을 구비하는 자동차(V) 등의 장치나 기구 및 설비 등을 구현할 수 있다.
이상과 같은 다양한 실시예들에 따라, 상호 적층되어 고정된 배터리 셀들(100) 중 적어도 일부 배터리 셀(100)의 교체 등이 필요할 때, 보다 더 간편하게 원하는 배터리 셀들(100)을 분리시킬 수 있는 배터리 모듈(10), 이러한 배터리 모듈(10)을 포함하는 배터리 팩(1) 및 자동차(V)를 제공할 수 있다.
또한, 이상과 같은 다양한 실시예들에 따라, 상호 적층되어 고정된 배터리 셀들(100)의 위치 변경이나 전체 배터리 셀들(100)의 재정렬 등을 용이하게 수행할 수 있는 배터리 모듈(10), 이러한 배터리 모듈(10)을 포함하는 배터리 팩(1) 및 자동차(V)를 제공할 수 있다.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해돼서는 안 될 것이다.
V: 자동차
1: 배터리 팩
10: 배터리 모듈
50: 팩 케이스
100: 배터리 셀
110: 전극 조립체
130: 전지 케이스
132: 케이스 본체
136: 케이스 테라스
150: 전극 리드
300: 접착부재
310: 접착부
330: 사용자 조작부
350: 접착부재
351: 접착부
354: 사용자 조작부

Claims (10)

  1. 배터리 모듈에 있어서,
    상호 적층되는 복수 개의 배터리 셀들; 및
    상기 복수 개의 배터리 셀들 사이 사이에 배치되며, 사용자 조작에 따라 제거 가능하게 구비되는 복수 개의 접착부재;를 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 복수 개의 접착부재는,
    상기 복수 개의 배터리 셀들의 길이 방향에 따른 양단부에 구비되는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 복수 개의 배터리 셀들은,
    전극 조립체;
    상기 전극 조립체를 수용하는 케이스 본체와 상기 케이스 본체로부터 상기 배터리 셀들의 길이 방향을 따라 연장되는 케이스 테라스를 포함하는 전지 케이스;
    상기 전지 케이스의 케이스 테라스로부터 돌출되며, 상기 전극 조립체와 전기적으로 연결되는 한 쌍의 전극 리드;를 포함하며,
    상기 복수 개의 접착부재의 일부분은,
    상기 복수 개의 배터리 셀들의 길이 방향에 따른 상기 케이스 본체의 양단부에 배치되는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 복수 개의 접착부재의 나머지 부분은,
    상기 복수 개의 배터리 셀들의 상기 케이스 테라스들 사이 공간에 배치되는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
  5. 제3항에 있어서,
    상기 복수 개의 접착부재는,
    상기 사용자 조작에 따라, 상기 복수 개의 배터리 셀들의 길이 방향에서, 상기 케이스 본체 밖으로 탈거 가능한 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 복수 개의 접착부재는,
    상기 사용자 조작에 따라, 상기 복수 개의 배터리 셀들의 길이 방향을 따라 슬라이딩되면서 상기 케이스 본체 밖으로 빠져나가는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
  7. 제3항에 있어서,
    상기 복수 개의 접착부재는,
    상기 복수 개의 배터리 셀들의 길이 방향에 따른 상기 케이스 본체의 양단부에 배치되는 접착부; 및
    상기 접착부로부터 연장되며, 상기 케이스 테라스들 사이에 배치되는 사용자 조작부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
  8. 제8항에 있어서,
    상기 접착부는,
    양면 테이프로 구비되는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
  9. 제1항에 따른 적어도 하나의 배터리 모듈; 및
    상기 적어도 하나의 배터리 모듈을 패키징하는 팩 케이스;를 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 팩.
  10. 제9항에 따른 적어도 하나의 배터리 팩;을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차.
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