KR20210030196A - 우수 침투 저류 보도블록 - Google Patents

우수 침투 저류 보도블록 Download PDF

Info

Publication number
KR20210030196A
KR20210030196A KR1020200100378A KR20200100378A KR20210030196A KR 20210030196 A KR20210030196 A KR 20210030196A KR 1020200100378 A KR1020200100378 A KR 1020200100378A KR 20200100378 A KR20200100378 A KR 20200100378A KR 20210030196 A KR20210030196 A KR 20210030196A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
addition
base
rainwater
sidewalk
lower support
Prior art date
Application number
KR1020200100378A
Other languages
English (en)
Inventor
정창화
조부현
이지수
변혜옥
Original Assignee
신도산업 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 신도산업 주식회사 filed Critical 신도산업 주식회사
Priority to KR1020200100378A priority Critical patent/KR20210030196A/ko
Publication of KR20210030196A publication Critical patent/KR20210030196A/ko

Links

Images

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C15/00Pavings specially adapted for footpaths, sidewalks or cycle tracks
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C11/00Details of pavings
    • E01C11/22Gutters; Kerbs ; Surface drainage of streets, roads or like traffic areas
    • E01C11/224Surface drainage of streets
    • E01C11/225Paving specially adapted for through-the-surfacing drainage, e.g. perforated, porous; Preformed paving elements comprising, or adapted to form, passageways for carrying off drainage
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C5/00Pavings made of prefabricated single units
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C2201/00Paving elements
    • E01C2201/12Paving elements vertically interlocking
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C2201/00Paving elements
    • E01C2201/20Drainage details

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)

Abstract

본 발명은 보도블록에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 우수를 저류한 후 땅속으로 서서히 배출하는 보도블록에 관한 것이다.
본 발명에 의한 우수 침투 저류 보도블록은 상방으로 하부지지기둥이 돌출되며, 배수홀이 형성된 사각 형태의 베이스; 내부가 중공형성되고 저면이 개방되어 상기 베이스가 저면에 결합되는 육면체로 형성되며, 상면에서 하방으로 상부지지기둥이 형성되고, 우수가 침투하는 투수홀이 형성된 바디; 및 상기 바디의 상면에 구비되는 커버;를 포함한다.

Description

우수 침투 저류 보도블록{SIDEWALK BLOK}
본 발명은 보도블록에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 우수를 저류한 후 땅속으로 서서히 배출하는 보도블록에 관한 것이다.
최근 도시의 인구 집중으로 인하여 택지 개발이 늘어나면서 사람이나 자동차가 통행하는 차도나 보도 등의 포장화가 급속히 진행되고 있다.
통상 차도는 불투수성 아스팔트 콘크리트 또는 시멘트 콘크리트로 이루어진 도로 포장면으로 포장되고, 보도는 보도블럭으로 이루어지는 보도면으로 포장되나 보도나 차도를 포장하는 종래의 포장재는 지면의 투수성을 고려하지 못하고 모두 콘크리트나 아스팔트를 골재로 하는 포장재로서 물이나 공기를 통과시키지 못하는 불투수성 재질로서 구성되어 있다.
하천과 습지가 빠르게 소실되는 급격한 도시화로 인하여 서울 등 대도시 지역은 지표면으로 물이 스며들지 못하는 불투수 면적율이 계속해서 증가하게 되고 아스팔트. 콘크리트에 의한 불투수 면적의 확대는 도시의 빗물침투능력을 저하시키게 되어 상당한 양의 강우가 땅속으로 스며들지 못하고 노면의 씻김 현상에 의해 오염물질을 걸러주는 과정 없이 지표면의 오염물질 포함 상태로 그냥 하수관을 통해 하천으로 흘러들어감에 따라 도시의 물순환 환경을 악화시키게 됨으로써 강우량이 풍부한 지역에서도 가뭄이나 홍수에 유연하게 대처할 수 없음은 물론 지하수 고갈, 하천의 건천화, 열 환경 왜곡에 따른 도시 열섬 및 열대야 현상, 여과되지 못한 빗물에 의한 물의 오염으로 인한 하천의 수질오염 증가, 수목의 고사 현상 등 자연재해를 유발시키게 되는 문제점이 있다.
특히 불투수성 포장재로 구성된 종래의 보도블록은 여름철 장마나 우천시 빗물이 노면에 직접 스며들지 않고 배수시설로서 콘크리트 구조를 가진 도로 경계용 측구 등 도로의 우수구로 흘러들어 하수관으로 배수되기 때문에 보도블록이 설치된 지반 내부의 지하수가 부족하게 되어 지하의 환경이 황폐화되므로 생태계를 파괴하는 원인으로 작용하고 많은 비가 일시에 오는 폭우가 내리면 보도가 물에 잠기게 되거나 오염물질을 동반하는 빗물이 하천에 빠르게 유입되어 하천범람 등의 자연재해와 악취발생 및 불투수성 보도가 촉매 역활을 하는 도심 열섬화현상 등이 초래되는 문제가 있었다.
또한 상기한 빗물의 투수 및 저류상 문제점을 해결하여 불투수 지표면을 투수 지표면으로 바꾸어 강우시 지표수의 양을 줄이기 위하여 지표면을 통해 지하로 침투시키는 침투형의 투수성 보도블록이 개발되었는데, 투수 보도블록은 일반적인 보도블록과 달리 내부의 공극 및 구멍 홀을 통해 물을 쉽게 통과시켜 지하로 스며들게 해 홍수방지 지하수 증가 지중생태 보전 등의 효과가 있다.
그러나 상기 종래 기술에 의한 투수 보도블록은 토사, 부유물 및 오염물의 지속적인 유입으로 인한 공극 막힘현상이 발생하여 초기의 장점을 장기적으로 유지할 수 없게 됨으로써 시간 경과에 따라 투수성능이 현저히 저하되거나 비점오염원인 빗물을 효과적으로 정화시키지 못하고 오염된 강우를 지중으로 그대로 유입시켜 지하수의 오염을 확산시키게 되며 게다가 종래의 투수 보도블록은 투수 가능한 기반구조를 전제로 하여 블록 자체에 단순히 투수성만을 부여한 것으로서 빗물의 지반 침투 기능이 없는 지반 구조의 보도나 차도에 시공하게 되면 지반의 자연배수율이 떨어지거나 물의 역류나 지반침하 등을 유발시키게 되는 제반 문제점이 있다.
또한 보도블록 내에 공간을 만들어 우수를 저장하여, 집중호우의 피해를 완화시키며, 우수의 지하침투를 통한 자연의 물순환에 기여하게끔 개발된 저류 블록도 단편적인 투수 및 저류 기능만 수행함으로써 지중의 노상에 까지 우수를 침투시키지 못하여 자연배수율이 떨어지거나 비점오염원인 빗물을 정화시키는 여과기능이 없어 오염된 수질로 인하여 물의 재활용이 어렵고 확장성도 떨어져서 빗물을 수용하는 저장 능력에 한계가 있다.
지표면을 통해 지하로 침투시키는 투수성 포장재인 투수 블록 이외에 우수를 저류시키는 별도의 빗물 저류조나 빗물 침투 수단을 각각 독립적으로 제조하여 설치할 수는 있으나 설치가 복잡하고 비경제적이며 각각 단독으로 사용하여서는 투수율과 지반의 자연배수율이 떨어져서 보도의 불투수면을 투수면으로 바꾸는 데는 한계가 있으며 비점오염원인 우수에 포함된 이물질이나 오염물질을 제거하는 여과기능도 수행하지 못하거나 빗물을 머금지못하여 노면 온도의 상승을 효과적으로 억제하지 못하는 문제점이 있다.
결국 종래의 보도 포장 블록은 투수성 또는 불투수성 블록 여부에 관계없이 지구온난화와 같은 이상기후의 영향과 도시의 지속적인 발전 등으로 인하여 변화된 집중 강우형태에 적응하지 못하는 문제점이 있어 보도블록의 재질 및 구조 개선은 물론 보도블록 하부 구조도 종합적으로 개선된 투수, 여과, 침투, 용수 활용 등의 복합 기능 보도블록 포장시스템이 절실히 요구되었다.
공개특허 제10-2019-0072096호 등록특허 제10-1883774호 등록특허 제10-1313936호
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 우수를 저류한 후 땅속으로 서서히 배출하는 보도블록을 제공함에 있다.
본 발명의 다른 목적은 폐자원을 재활용하여 친환경적인 보도블록을 제공함에 있다.
위와 같은 기술적 과제를 해결하기 위하여 본 발명에 의한 우수 침투 저류 보도블록은 상방으로 하부지지기둥이 돌출되며, 배수홀이 형성된 사각 형태의 베이스; 내부가 중공형성되고 저면이 개방되어 상기 베이스가 저면에 결합되는 육면체로 형성되며, 상면에서 하방으로 상부지지기둥이 형성되고, 우수가 침투하는 투수홀이 형성된 바디; 및 상기 바디의 상면에 구비되는 커버;를 포함한다.
또한 상기 베이스에는 4면에 측벽이 형성되는 것이 바람직하다.
또한 상기 하부지지기둥은 상기 상부지지기둥의 내부에 삽입되는 것이 바람직하다.
또한 상기 베이스의 서로 마주보는 2변 또는 4변에는 상기 바디의 내측벽과 밀착하는 밀착판이 상방으로 형성되는 것이 바람직하다.
또한 상기 밀착판은 상방으로 갈수록 두께가 얇아지게 형성되는 것이 바람직하다.
또한 상기 측벽 또는 밀착판의 외측면에는 리브가 돌출형성되는 것이 바람직하다.
또한 상기 리브는 세로방향으로 형성되며, 하방으로 갈수록 돌출두께가 두꺼워지게 형성되는 것이 바람직하다.
또한 상기 베이스의 바닥면에는 테두리를 따라 사각 형태의 안착홈이 형성되는 것이 바람직하다.
또한 상기 배수홀은 원통형태로 형성되는 것이 바람직하다.
또한 상기 투수홀은 단면이 깔대기 형태로 형성된 것이 바람직하다.
또한 상기 바디는 상기 투수홀에서 연장되어 우수를 유입시키는 경사진 유입로가 형성되는 것이 바람직하다.
또한 상기 투수홀은 모서리에 형성되는 것이 바람직하다.
또한 상기 바디의 모서리에는 상방으로 단차진 모서리 턱이 형성되는 것이 바람직하다.
또한 상기 바디의 측벽은 상기 측벽 또는 밀착판과 밀착되는 위치에서 내측으로 단차지게 형성되는 것이 바람직하다.
또한 상기 베이스와 바디 사이에는 충진재가 충진되는 것이 바람직하다.
또한 상기 바디의 측벽에는 외측으로 돌출된 간격조절용 돌기가 형성된 것이 바람직하다.
또한 상기 바디의 상면에는 결합홀이 형성되고, 상기 커버에는 상기 결합홀에 삽입되는 결합돌기가 형성되는 것이 바람직하다.
또한 상기 바디의 측벽에는 걸림돌기가 형성되고, 상기 커버에는 측벽이 형성되며, 상기 측벽의 내벽에는 상기 걸림돌기에 결합되는 후크가 형성되는 것이 바람직하다.
또한 상기 커버의 모서리는 상기 모서리 턱에 밀착되는 것이 바람직하다.
또한 상기 베이스에는 서로 연결된 측벽이 형성되는 것이 바람직하다.
또한 상기 측벽에는 외측면에 리브가 돌출형성되는 것이 바람직하다.
또한 상기 리브는 세로방향으로 형성되며, 하방으로 갈수록 돌출두께가 두꺼워지게 형성되는 것이 바람직하다.
본 발명에 따르면, 우수가 침투되어 저류할 수 있는 효과가 있다.
또한, 바디와 베이스는 폐자원을 재활용함으로써 친환경적이며, 커버를 엘라스토머로 형성함으로써 보행시 미끄럼이 방지될 뿐 아니라 소프트한 재질 특성상 보행감이 향상되고, 껌과 같은 이물질의 탈리가 용이하다.
도 1은 본 발명에 의한 실시예의 전체적인 모습을 나타낸 것이다.
도 2는 도 1에 도시된 실시예의 분리사시도이다.
도 3 내지 도 5는 도 1에 도시된 실시예의 요부를 나타낸 것이다.
도 6 내지 도 9는 도 1에 도시된 실시예의 결합상태를 설명하기 위한 도면이다.
도 10은 본 발명에 의한 사용상태도이다.
도 11은 본 발명에 의한 다른 실시예를 나타낸 것이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 의한 실시예의 구조 및 작용을 구체적으로 설명한다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명에 의한 실시예(1)는 전체적으로 직육면체 형태로 형성되며, 베이스(10)와, 바디(20)와, 커버(30)로 구성된다.
도 3은 상기 베이스(10)를 위와 아래에서 바라봤을 때의 모습이다.
이를 참조하면, 상기 베이스(10)는 전체적으로 사각 형태로 이루어지며, 상방으로 돌출된 하부지지기둥(11)이 복수개 구비된다. 상기 하부지지기둥은 상대적으로 높이가 높고 내부가 중공된 원통형태의 제1하부지지기둥(11a)과, 높이가 낮고 내부가 중공되지 않은 제2하부지지기둥(11b)으로 형성된다. 상기 제1하부지지기둥(11a)은 모서리에 형성되고, 제2하부지지기둥(11b)은 제1하부지지기둥 사이에 배치된다.
또한 상기 베이스(10)에는 우수가 땅속으로 서서히 배출되게 하는 배수홀(12)이 복수개 형성되는데, 토사 등으로 막히는 것을 방지하도록 바닥면에서 상부로 돌출된 원기둥(12a)에 형성된다.
또한 상기 베이스(10)에는 테두리에는 직사각형태로 돌출형성된 밀착판(13)이 형성된다. 상기 밀착판(13)은 상부로 갈수록 두께가 얇아지게 형성된다.
또한 상기 밀착판(13)에는 외측면에 세로방향으로 리브(14)가 형성되는데, 상기 리브(14)는 하방으로 갈수록 돌출두께가 두꺼워지게 형성된다.
또한 상기 베이스(10)의 바닥면에는 테두리를 따라 단차(16)가 형성되어 사각형태의 안착홈(15)이 형성된다. 통상 인도에는 콘크리트 바닥면에 일정한 두께로 모래를 채우고, 모래 위에 보도블록을 올려 놓는데, 베이스(10)에 안착홈(15)이 형성되면 안착홈(15)에 모래가 삽입되어 보도블록이 유동없이 안정적으로 고정된다.
도 4는 본 발명에 의한 바디(20)를 위와 아래에서 바라봤을 때의 모습이다.
이를 참조하면, 상기 바디(20)의 네 모서리에는 깔대리 형태의 투수홀(22)이 각각 형성되는데, 상기 투수홀(22)에는 사방으로 유입로(23)가 연장형성된다. 상기 유입로는 우수를 유입시키도록 경사지게 형성되는 것이 바람직하다. 또한 상기 모서리에는 상방으로 단차진 모서리 턱(29)이 라운드 형태로 형성된다.
또한 상기 바디(20)의 상면에는 커버(30)와 결합하는 결합홀(28)이 형성되어 있다.
또한 상기 바디의 측벽(24)은 상기 밀착판과 밀착되는 위치에서 단턱(26)이 형성되어 내측으로 단차지게 형성된다.
한편, 상기 바디(20)와 베이스(10)는 합성수지재로 형성되는데, 보다 바람직하게는 재활용 플라스틱으로 사출성형된다.
또한, 상기 바디(20)와 베이스(10)의 결합시, 상기 바디(20)의 측벽이 상기 베이스(10)의 밀착판(13)과 밀착된다. 구체적으로 설명하면, 상기 바디의 내측으로 단차진 측벽(24)이 상기 밀착판(13)의 상부를 따라 하부로 이동하면서 밀착되는데, 이 때 리브(14)가 하부로 갈수록 돌출두께가 두껍기 때문에 리브(14)의 형상이 일그러지면서 강하게 밀착되어 결합되는 구조이다.
또한 상기 밀착판(13)이 상부로 갈수록 두께가 얇아지게 형성되어 바디(20)의 측벽(24)이 밀착될 때, 밀착판의 상부는 하부보다 탄성이 있어 뒤로 후퇴할 수 있도록 하기 위함이다.
또한 상기 바디의 측벽(24)에는 단차진 부분에 결합돌기(25)가 형성되어 있다.
또한 상기 바디에는 외측으로 돌출된 간격조절용 돌기(27)가 형성된다. 이것은 이웃하는 바디(20)들끼리 일정한 간격으로 설치하는 것을 용이하도록 하기 위한 것이다. 상기 간격조절용 돌기(27)는 세로방향으로 형성된다.
특히, 상기 리브(14)가 하부의 돌출두께가 두껍고, 밀착판(13)의 하부가 상부보다 두께가 두껍기 때문에 하부에서는 바디(20)의 측벽(24)이 외측으로 돌출될 가능성이 있다. 이와 같이, 바디의 측벽(24)이 외측으로 돌출될 경우, 이웃하는 바디(20)와 간섭되어 일정한 간격으로 설치하는 것이 곤란할 수 있다. 따라서 바디(20)의 측벽(24)에는 단턱(26)이 형성되어 내측으로 단차지게 형성한다. 이와 같이 바디의 측벽(24)에 내측으로 단차진 단턱(26)이 형성됨으로써 설사, 밀착판(또는 리브)에 의해 바디의 측벽(24)이 외측으로 돌출되더라도 이웃하는 바디의 측벽과 간섭되지 않고 일정한 간격으로 설치할 수 있는 것이다.
또한 상기 바디(20)와 베이스(10) 사이에는 모래나 자갈 또는 펄프 등의 흡습성 재질의 충진재(미도시)를 충진할 수 있다. 상기 충진재는 우수를 흡수하여 저류할 수 있고 서서히 우수를 지하로 침투시킬 수 있다. 또한 합성수지재로 형성된 바디(20)와 베이스(10)가 비중이 가볍기 때문에 빗물에 의해 떠 오를 수 있으나, 상기 충진재가 충진되어 있어 중량을 부여함으로써 이를 방지할 수 있다.
도 5는 본 발명에 의한 커버(30)를 위와 아래에서 바라봤을 때의 모습이다. 이를 참조하면, 상기 커버(30)는 전체적으로 사각형태로 형성되며 네 모서리(32)가 라운드 형태로 절개되어 있는 것을 알 수 있다. 이것은 상기 바디(20)의 모서리 턱(29)에 형상맞춤하기 위한 것이다.
또한 상기 커버(30)의 상부에는 미끄럼을 방지하기 위한 돌기(도 8의 '31'참조)들이 원호나 직선 형태로 돌출되어 있다.
또한 상기 커버(30)는 하방으로 결합돌기(33)가 형성되어 있어 상기 바디의 상면에 형성된 결합홀(28)에 끼워져 커버를 바디에 고정하는 것이다.
또한 상기 커버(30)는 상기 바디(20)의 측벽에 밀착되도록 측벽(34)이 형성되며, 상기 측벽에는 상기 바디의 측벽에 형성된 걸림돌기(25)에 결합되는 후크(35)가 형성되어 있다.
한편, 상기 커버의 상면에는 시각장애인에게 정보 제공을 위한 점자가 형성되거나 보행자에게 보행방향을 유도한느 유도선 등이 형성될 수 있다.
이하에서는 본 발명에 의한 실시예의 조립방법을 설명한다.
도 2를 참조하면, 재활용 플라스틱을 사출하여 바디(20)와 베이스(10)를 성형한다.
또한 상기 커버(30)는 미끄럼이 없는 엘라스토머(Elastomer)재질로 형성하여 보행시 미끄럽지 않게 안전하게 보행할 수 있다. 또한 엘라스토머 재질은 소프트한 재질특성을 갖고 있어 보행시 충격이 흡수되어 보행감이 우수하다는 장점이 있다.
특히, 상기 커버(30)와 바디(20)는 이중사출하여 일체화하여 형성한다(도 6 참조).
구체적으로 설명하면, 이미 사출된 바디(20)를 금형에 장착한 후, 금형에 엘라스토머 재질의 용융수지를 주입하여 커버(30)를 사출하는 것이다. 이와 같이 제조함으로써, 커버(30)의 결합돌기(33)가 바디(10)의 결합홀(28)에 삽입되고, 커버(10)의 후크(35)가 바디의 걸림돌기(25)에 일체화하여 결합되는 것이다(도 7 및 도 8 참조).
또한 중공형성된 상기 상부지지기둥(21)의 내부에 상기 제1하부지지기둥(11a) 및 제2하부지지기둥(11b)이 삽입되어 장착된다. 따라서 바디(20)가 베이스(10)에 안정적으로 지지된다(도 7 내지 도 9 참조).
또한 투수홀(22)을 통해 유입된 우수가 배수홀(12)을 통해 서서히 배출된다.
도 10은 본 발명에 의한 보도블록의 사용상태도이다. 도시된 바와 같이, 보도블록을 이웃하여 연속적으로 설치하는 것이다. 이 때, 보도블록들은 상기 바디의 측벽에 형성된 간격조절용 돌기(도 4의 '27')에 의해 일정한 간격으로 이격되어 설치된다.
도 11은 본 발명에 의한 다른 실시예를 도시한 것이다.
도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 제2실시예(100)는 전체적으로 직육면체 형태로 형성되며, 베이스(110)와, 바디(20)와, 커버(30)로 구성된다.
특히, 본 실시예에서 상기 베이스(110)는 상부가 개방된 직육면체 형태로 형성된다. 즉, 바닥면은 전체적으로 사각 형태로 이루어지며, 측벽(120)이 형성되지만 상부는 개방되어 있다. 상기 베이스(110)는 저면이 개방된 바디(20)가 결합되기 때문이다.
상기 측벽(120)들은 4변에서 상부로 연장형성되는데, 서로 연결되어 있다는 것을 알 수 있다. 따라서 도 2에 도시된 실시예(1)에 비해 베이스(110) 자체에서도 우수를 저류할 수 있다는 장점이 있다. 참고로, 도 2에 도시된 실시예(1)는 베이스(10)에 형성된 밀착판(13)들 사이에 공간이 있어 바디(20)와 결합되었을 때만 우수를 저류할 수 있을 뿐, 베이스(10) 자체에서는 저류가 불가하다.
또한 상기 측벽(120)에는 외측면에 세로방향으로 리브(121)가 형성되는데, 상기 리브(121)는 하방으로 갈수록 돌출두께가 두꺼워지게 형성된다.
또한 측벽(120)들은 모서리들 사이에서 단턱(122)이 형성되어 단차지게 형성되어 있다. 이것은 상기 바디(20)의 측벽(24)에 형성된 단차(도 4의 '26'참조)에 대응된 것이다.
상기 바디(20)와 베이스(110)의 결합시, 상기 바디(20)의 측벽이 상기 베이스(110)의 측벽(120)과 밀착된다. 구체적으로 설명하면, 상기 바디(20)의 내측으로 단차진 측벽(24)이 상기 베이스(110)의 측벽(120)의 상부를 따라 하부로 이동하면서 밀착되는데, 이 때 리브(121)가 하부로 갈수록 돌출두께가 두껍기 때문에 리브(121의 형상이 일그러지면서 강하게 밀착되어 결합되는 구조이다. 이와 같이 리브(121)가 있어 보다 견고하게 밀착될 수 있지만, 이러한 리브(121)가 형성되어 있어 바디(20)의 측벽(24)이 부풀어 오를 수 있다. 따라서 상기 베이스(110)와 바디(20)의 측벽(120,24)에 단턱(122,26)을 형성한 것이다.
또한 상방으로 돌출된 하부지지기둥(111)이 복수개 구비된다. 상기 하부지지기둥은 상대적으로 높이가 높고 내부가 중공된 원통형태의 제1하부지지기둥(111a)과, 높이가 낮고 내부가 중공되지 않은 제2하부지지기둥(111b)으로 형성된다. 상기 제1하부지지기둥(111a)은 모서리에 형성되고, 제2하부지지기둥(111b)은 제1하부지지기둥 사이에 배치된다.
또한 상기 베이스(110)에는 우수가 땅속으로 서서히 배출되게 하는 배수홀(112)이 복수개 형성되는데, 토사 등으로 막히는 것을 방지하도록 바닥면에서 상부로 돌출된 원기둥에 형성된다.
또한 상기 베이스(110)의 바닥면에는 테두리를 따라 단차(도 3의 '16')가 형성되어 사각형태의 안착홈(도 3의 '15')이 형성된다.
기타 바디(20)와 커버(30)는 도 2에 도시된 실시예와 동일하다.
1: 보도블록(실시예)
10: 베이스
11: 하부지지기둥
12: 배수홀
13: 밀착판
14: 리브
20: 바디
21: 상부지지기둥
22: 투수홀
25: 걸림돌기
30: 커버
31: 돌기
32: 절개부
33: 결합돌기
100: 제2실시예
110: 베이스
111: 하부지지기둥
120: 측벽
121: 리브

Claims (1)

  1. 상방으로 하부지지기둥이 돌출되며, 배수홀이 형성되고 측벽이 형성된 사각 형태의 베이스;
    내부가 중공형성되고 저면이 개방되어 상기 베이스가 저면에 결합되는 육면체로 형성되며, 상면에서 하방으로 상부지지기둥이 형성된 바디; 및
    상기 바디의 상면에 구비되는 커버;를 포함하며,
    상기 베이스의 측벽에는 외측면에 세로방향으로 돌출된 리브가 형성되고,
    상기 리브는 하방으로 갈수록 돌출두께가 두꺼워지고,
    상기 베이스와 바디 사이에는 충진재가 충진되고,
    상기 바디의 상면에는 결합홀이 형성되고, 상기 커버에는 상기 결합홀에 삽입된 결합돌기가 형성되는 것을 특징으로 하는 보도블록.

KR1020200100378A 2020-08-11 2020-08-11 우수 침투 저류 보도블록 KR20210030196A (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020200100378A KR20210030196A (ko) 2020-08-11 2020-08-11 우수 침투 저류 보도블록

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020200100378A KR20210030196A (ko) 2020-08-11 2020-08-11 우수 침투 저류 보도블록

Related Parent Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020190111432A Division KR102175809B1 (ko) 2019-09-09 2019-09-09 우수 침투 저류 보도블록

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20210030196A true KR20210030196A (ko) 2021-03-17

Family

ID=75245733

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020200100378A KR20210030196A (ko) 2020-08-11 2020-08-11 우수 침투 저류 보도블록

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20210030196A (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11186955B2 (en) * 2018-05-15 2021-11-30 Jing Si Pureland Co., Ltd. Linkage brick assembly and assembly method thereof

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101313936B1 (ko) 2013-06-10 2013-10-01 (주) 삼정디씨피 초기우수 분리장치 및 그것이 구비된 빗물 저류탱크
KR101883774B1 (ko) 2016-07-05 2018-07-31 건국대학교 글로컬산학협력단 비점오염 저감을 위한 우수 침투형 토양 빗물 공급 장치
KR20190072096A (ko) 2017-12-15 2019-06-25 이환규 빗물 저류 및 지중 침투 수단을 일체로 구비하는 복합 기능 탄소 복합 소재 투수 보도블록 조립체

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101313936B1 (ko) 2013-06-10 2013-10-01 (주) 삼정디씨피 초기우수 분리장치 및 그것이 구비된 빗물 저류탱크
KR101883774B1 (ko) 2016-07-05 2018-07-31 건국대학교 글로컬산학협력단 비점오염 저감을 위한 우수 침투형 토양 빗물 공급 장치
KR20190072096A (ko) 2017-12-15 2019-06-25 이환규 빗물 저류 및 지중 침투 수단을 일체로 구비하는 복합 기능 탄소 복합 소재 투수 보도블록 조립체

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11186955B2 (en) * 2018-05-15 2021-11-30 Jing Si Pureland Co., Ltd. Linkage brick assembly and assembly method thereof

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101701164B1 (ko) 도로용 다기능 합성수지블록
KR101435373B1 (ko) 중공형 우수 저류블록
KR102175809B1 (ko) 우수 침투 저류 보도블록
KR101008421B1 (ko) 독립된 배수관 및 배수구를 이용한 비점오염원 제어용 배수시설
CN108239905B (zh) 一种防积水道路及其施工方法
KR101510615B1 (ko) 침투식 빗물저류조 및 그의 시공방법
KR101152212B1 (ko) 투수형 보도블록의 하부지반 안정화 및 빗물의 임시저장 공간 형성화 시공방법
KR20210030196A (ko) 우수 침투 저류 보도블록
KR101043662B1 (ko) 배수용 측구 조립체
CN214033246U (zh) 一种用于海绵城市设计的道路防渗结构
KR101282914B1 (ko) 비투수성 도로의 배수시스템
KR100528051B1 (ko) 저수공간을 구비하는 투수 블록
KR101913602B1 (ko) 투수블록
KR101510517B1 (ko) 보도블록용 배수부재
KR101019562B1 (ko) 보도블록 및 보차도 경계석을 포함하는 도로의 시공 구조 및 시공 방법
CN213740409U (zh) 一种海绵城市排水路面
KR101127629B1 (ko) 도로 횡단 방지 조경물
KR102051860B1 (ko) 보도용 배수 트렌치
KR101715196B1 (ko) 무막힘 표면여과 탄성블럭
KR101448335B1 (ko) 조립식블록을 이용하여 저류조를 구비하는 도로의 시공방법
KR101733481B1 (ko) 빗물 저장 기능을 갖는 조립식 저류블록을 사용하는 지반 포장구조
KR101389479B1 (ko) 식생구조체 및 이를 이용한 모듈형 빗물 침투·저류 시설구조
JP2003253744A (ja) 排水性舗装の側溝構造
KR102303697B1 (ko) 빗물순환 포장 블록 및 이를 이용한 레일형 빗물순환 포장 도로 구조
KR100936575B1 (ko) 친환경 투수 블록 제작 방법

Legal Events

Date Code Title Description
E601 Decision to refuse application