KR20210002512U - 발열 매트용 전원 터미널 - Google Patents

Abstract

본 고안은 간단한 조립 공정만으로 제조 가능하고, 짧은 시간에 링 단자에 전선을 납땜 연결할 수 있도록 한 발열 매트용 전원 터미널을 제안한다. 본 고안에 따르면, 제1 몸체와, 상기 제1 몸체의 일단에서 연장 형성되고, 상면에 링 단자 안착부가 마련된 제2 몸체로 이루어진 몸체부; 상기 링 단자 안착부에 안착된 링 단자들; 상기 링 단자들이 안착된 상태에서 상기 제2 몸체와 결합하는 상부 브라켓; 및 상기 제2 몸체와 상부 브라켓이 결합한 상태에서 링 단자가 돌출된 방향에서부터 억지 끼움 방식으로 결합하며, 일면에 관통공이 형성되는 커버를 포함하여 구성된다. 그리고 상기 링 단자의 일단은 제1 몸체의 상면과 일정 간격 이격되어 위치한다.

Description

발열 매트용 전원 터미널{Power terminal for heating mat}

본 고안은 발열 매트용 전원 터미널 구조에 관한 것으로, 특히 간단한 조립 공정만으로 제조 가능하고, 전원 공급을 위한 단자에 전선(wire)을 짧은 시간에 납땜할 수 있도록 한 발열 매트용 전원 터미널에 관한 것이다.

일반적으로 체온을 높이거나 일정하게 유지하기 위한 수단으로 전기장판, 전기요, 전기매트(이하 발열 매트라 칭하기로 함) 등을 많이 사용하고 있다. 이러한 발열매트는 외부에서 인가되는 전원에 의해 소정의 열이 발생하는 발열선이 내장되어 있고, 발열선의 단부에는 커넥터가 구성된다. 그리고 커넥터에 전원공급용 플러그가 결합 또는 분리될 수 있게 연결된다.

도 1에 도시한 바와 같이 커넥터(1)는 일정 형상의 하우징(1a, 1b)이 상호 결합하여 구성되고, 그 내부에 전원 터미널(10)이 설치된다. 전원 터미널(10)은 몸체(12)와 상기 몸체(12)에 구비된 링 단자(14)를 포함하여 구성되며, 링 단자(14)는 소정 길이로 돌출되는 숫단자 모양의 형상이다. 이러한 전원 터미널(10)의 링 단자(14)는 미 도시하고 있는 삽입공을 갖는 대응커넥터에 삽입되어 연결되어 전원을 공급하게 된다.

종래에 이와 같은 상기 전원 터미널(10)은 링 단자(14)와 몸체(12)가 일체로 사출 성형방식으로 제조되고 있다. 즉 일련의 사출 성형기에서 링 단자(14)를 위치시킨 상태에서 사출성형용 수지 조성물(ex, 폴리스티렌 등)을 공급하여 링 단자(14)가 일체로 성형된 몸체(12)를 형성하여 전원 터미널(10)를 제조하고 있다. 그렇기 때문에, 종래 전원 터미널(1)을 만들기 위해서는 사출 성형기에서 링 단자(14)를 소정 위치에 고정할 필요가 있다. 링 단자(14)가 정해진 위치에서 이탈하거나 사출성형용 수지 조성물을 공급할 때 움직이게 된다면, 사출 성형 완료시 몸체(12)의 정해진 위치에 링 단자(14)가 위치하지 않게 되어 제품 불량이 될 수 있다. 즉 링 단자(14)가 대응 커넥터의 삽입공에 끼워지지 않게 된다.

이처럼 종래에는 전원 터미널(10)을 제조하는 작업공정이 쉽지 않고, 사출 성형이기 때문에 어느 정도 숙련된 작업자가 반드시 필요하다.

또 종래 전원 터미널(10)은 사출 성형방식으로 제조되기 때문에, 링 단자(14)의 일단(즉 삽입공에 끼워지는 반대편)은 도 1에 도시한 바와 같이 몸체(12)의 표면에 완전하게 접촉된 상태가 된다. 상기 일단은 후속 공정에서 작업자가 전선을 납땜 연결하는 부분인데, 이처럼 플라스틱 제품의 몸체(12) 표면에 접촉된 경우 전도도가 높지 않게 되어, 전선을 납땜하는 시간이 많이 소요된다. 도 1에서 보듯이 전원 터미널(10)마다 4개의 링 단자(14)가 있고, 그 링 단자(14)마다 전선을 납땜해야 하기 때문에, 납땜 시간이 생각보다 많이 필요하다. 작업시간을 줄일 수 없는 것은 그만큼 작업 효율면에서 좋지 않다.

따라서 본 고안의 목적은 간단하게 조립 공정만으로 쉽게 발열 매트용 전원 터미널을 제조할 수 있도록 하는 것이다.

본 고안의 다른 목적은 발열 매트용 전원 터미널의 소정 부분에 전선을 납땜할 때 그 납땜 시간을 최소화하여 생산 능률을 향상시키도록 하는 것이다.

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 제1 몸체와, 상기 제1 몸체의 일단에서 연장 형성되고, 상면에 링 단자 안착부가 마련된 제2 몸체로 이루어진 몸체부; 상기 링 단자 안착부에 안착된 링 단자들; 상기 링 단자들이 안착된 상태에서 상기 제2 몸체와 결합하는 상부 브라켓; 및 상기 제2 몸체와 상부 브라켓이 결합한 상태에서 링 단자가 돌출된 방향에서부터 억지 끼움방식으로 결합하며, 일면에 관통공이 형성되는 커버를 포함하여 구성되는 발열 매트용 전원 터미널을 제공한다.

본 고안에 따르면, 상기 링 단자는 원통형상의 단자부; 상기 단자부의 일단과 연결되는 납땜부를 포함하고, 상기 납땜부는 상기 단자부와 직접 연결되는 제1 수평부; 상기 제1 수평부의 일단에 형성된 수직부; 상기 수직부의 타단과 연결되는 제2 수평부를 포함하는 절곡된 형상으로 형성된다.

본 고안에 따르면, 상기 제2 수평부는 제1 몸체의 상면에 위치하며, 상기 제1 몸체의 상면과는 일정 간격 이격되어 위치한다.

이와 같은 구성을 가지는 본 고안의 발열 매트용 전원 터미널에 따르면, 사출 성형된 몸체부, 상부브라켓, 커버 및 링 단자를 단순하게 조립하는 공정만으로 전원 터미널을 만들 수 있다. 즉 종래 사출 성형방식으로 링 단자를 제공하면서 전원 터미널을 제조하는 것에 비해 작업 난이도가 낮기 때문에, 비 숙련공이더라도 충분히 전원 터미널을 만들 수 있다.

그리고 전원 터미널을 조립하면, 전선 납땜 부분(즉 제2 수평부)이 사출성형용 수지 조성물로 이루어진 몸체 상면과 일정 간격 이격된 상태를 가지기 때문에, 높은 전도도로 인하여 납땜 시간을 종래보다 단축할 수 있다. 그만큼 생산 및 작업 효율을 개선할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 종래기술에 따른 발열 매트용 전원 터미널을 보인 사시도
도 2는 본 고안의 실시 예에 따른 발열 매트용 전원 터미널의 사시도
도 3은 도 2의 분리 사시도
도 4는 도 2의 일 측면도
도 5는 본 고안의 발열 매트용 전원 터미널 조립 순서도

본 고안의 목적 및 효과, 그리고 그것들을 달성하기 위한 기술적 구성들은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시 예들을 참조하면 명확해질 것이다. 본 고안을 설명함에 있어서 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략할 것이다.

그리고 후술되는 용어들은 본 고안에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다.

그러나 본 고안은 이하에서 개시되는 실시 예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있다. 단지 본 실시 예들은 본 고안의 개시가 완전하도록 하고, 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 고안의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 고안은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 그러므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.

이하에서는 도면에 도시한 실시 예에 기초하면서 본 고안에 대하여 더욱 상세하게 설명하기로 한다.

도 2는 본 고안의 실시 예에 따른 발열 매트용 전원 터미널의 사시도, 도 3은 도 2의 분리 사시도이다.

도시한 바와 같이, 전원 터미널(100)의 일부를 형성하면서 링 단자(120)들이 위치하는 몸체부(110)와, 상기 링 단자(120)들이 위치한 몸체부(110)의 상부 일부를 덮는 상부 브라켓(200), 그리고 몸체부(110)와 상부 브라켓(200)의 일단에서 내측 방향으로 끼움 고정되는 커버(300)를 포함하여 구성된다.

몸체부(110)는 대략 육면체 형상의 제1 몸체(112)와, 상기 제1 몸체(112)의 일단에서 연장 형성되며, 링 단자(120)가 안착할 수 있는 형상의 링 단자 안착부(116)가 형성되는 제2 몸체(114)로 이루어진다. 실시 예에서 링 단자(120)는 총 4개이며, 따라서 링 단자 안착부(116) 역시 4개가 형성된다. 링 단자 안착부(116)는 링 단자(120)의 외형 골격에 맞게 형성된다.

상기 링 단자(120)는 원통형의 단자부(122)와, 단자부(122)의 일단과 연결되는 납땜부(124)로 구성된다. 그리고 납땜부(124)는 제1 수평부(130), 수직부(131) 및 제2 수평부(132)를 포함하여 절곡된 형태로 형성된다. 제1 수평부(130)는 단자부(122)의 일단과 연결되며, 제2 몸체(114)의 저면과 접촉되어 위치한다. 제2 수평부(132)는 수직부(131)에 의해 제1 수평부(130)의 끝단에서 일정 높이에 위치한다. 제2 수평부(132)가 실제로 전선(미도시)이 납땜되는 부분이 된다.

그래서 도 4에 도시한 바와 같이 제2 수평부(132)는 제1 몸체(112)의 상면에서 소정 간격(h) 이격되게 위치한다. 이처럼 제1 몸체(112)에서 일정 높이 떨어져서 제2 수평부(132)가 위치하면, 제2 수평부(132)에 전선을 납땜할 때 높은 전도도로 인하여 짧은 시간에 전선을 납땜할 수 있게 된다. 예를 들면 종래 전원 터미널(10)과 비교하면, 링 단자(14)가 몸체(12) 표면과 접촉된 종래 전원 터미널(10)은 링 단자(14)에 납땜기를 접촉하더라도 온도가 빠르게 올라가지 않기 때문에 전선 납땜 시간이 적어도 5초 이상 필요하였다. 링 단자(14)가 4개이기 때문에 하나의 전원 터미널(10)에 전선을 모두 연결할 경우 적지 않은 시간이 소비된다.

반면, 본 고안은 링 단자(120) 한 개당 1 ~ 2초이면 충분하게 전선을 납땜할 수 있다. 따라서 1개의 전원 터미널(100)에 대해 대략 10 ~ 15초 정도이면 링 단자(120)들 모두에 전선을 연결할 수 있어, 작업시간이 많이 단축될 수 있다.

상부 브라켓(200)은 제2 몸체(114)의 상부에서 결합하여 링 단자(120)들의 일부를 보호하는 역할을 한다. 이때 상부 브라켓(200)과 제2 몸체(114)은 별도의 체결수단을 이용하지 않기 때문에 완전하게 결합된 상태라고 할 수 없다. 따라서 링 단자(120)가 쉽게 움직일 수 있다. 링 단자(120)가 움직이면, 대응하는 커넥터의 삽입공에 끼움 삽입하는 작업도 어렵고, 또 납땜 연결된 전선이 쉽게 떨어지는 접촉 불량으로 인하여 전원 공급이 안될 수 있다.

본 고안은 이를 위해 커버(300)가 제공된다. 커버(300)는 일면에 링 단자용 관통공(310)이 형성되고, 제2 몸체(114)와 상부 브라켓(200)이 결합한 상태에서 링 단자(120)가 돌출된 방향에서부터 억지 끼움 방식으로 끼운다. 완전하게 끼워지면, 제2 몸체(114)와 상부 브라켓(200)은 완전하게 결합한 상태가 되고, 관통공(310)을 통해 링 단자(120)가 돌출 형성된다.

도 5는 본 고안의 발열 매트용 전원 터미널을 조립하는 순서를 보인 도면이다. 본 고안의 전원 터미널을 위에서 설명한 바와 같이 몸체부(110), 상부 브라켓(200), 커버(300), 링 단자(120)로 구성되며, 이러한 구성들 각각은 미리 성형되어 제공된다.

이렇게 각 구성들이 제공되며, 실제 작업자가 전원 터미널(100)을 조립하게 된다. 먼저, 도 5(a)에 도시한 바와 같이 재2 몸체(114)의 링 단자 안착부(116)에 링 단자(120)들을 각각 안착시킨다. 링 단자 안착부(116)는 요홈들이 형성되어 있어 작업자는 쉽게 링 단자(120)들을 안착시킬 수 있다.

제2 몸체(114)에 상부 브라켓(200)을 결합한다. 결합한 상태는 도 5(b)에 도시하고 있다. 이때 제2 몸체(114)와 상부 브라켓(200)은 볼트 등의 체결수단에 의한 결합상태는 아니다.

제2 몸체(114)와 상부 브라켓(200)이 결합된 상태에서 커버(300)를 끼움 고정한다. 커버(300)의 끼움 고정에 따라 제2 몸체(114)와 상부 브라켓(200)은 완전하게 결합하며, 따라서 관통공(310)을 통해 돌출되는 링 단자(120)는 전혀 움직이지 않게 된다. 이 상태가 도 5(c)가 된다.

이러한 과정에 따라 전원 터미널(100)을 쉽게 완성할 수 있다. 종래 전원 터미널(10)을 사출 성형방식으로 만드는 것보다 더 간단하게 만들 수 있음을 알 수 있다.

이후에는 링 단자(120)의 제2 수평부(132)에 전선을 납땜한다. 이때 제2 수평부(132)는 제1 몸체(112) 표면과 이격되는 구조이다. 그래서 소정 온도로 가열된 납땜기를 제2 수평부(132)에 접촉하면 온도가 빠르게 상승하게 되어, 그 제2 수평부(132)에 전선을 짧은 시간내에 납땜할 수 있다.

이상과 같이 본 고안의 도시된 실시 예를 참고하여 설명하고 있으나, 이는 예시적인 것들에 불과하며, 본 고안이 속하는 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 본 고안의 요지 및 범위에 벗어나지 않으면서도 다양한 변형, 변경 및 균등한 타 실시 예들이 가능하다는 것을 명백하게 알 수 있을 것이다. 따라서 본 고안의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 청구범위의 기술적인 사상에 의해 정해져야 할 것이다.

100: 전원 터미널
112: 제1 몸체 114: 제2 몸체
116: 링 단자 안착부
120: 링 단자 122: 단자부
124: 납땜부 130: 제1 수평부
131: 수직부 132: 제2 수평부
200: 상부 브라켓
300: 커버
310: 관통공

Claims (3)

1. 제1 몸체와, 상기 제1 몸체의 일단에서 연장 형성되고, 상면에 링 단자 안착부가 마련된 제2 몸체로 이루어진 몸체부;
   상기 링 단자 안착부에 안착된 링 단자들;
   상기 링 단자들이 안착된 상태에서 상기 제2 몸체와 결합하는 상부 브라켓; 및
   상기 제2 몸체와 상부 브라켓이 결합한 상태에서 링 단자가 돌출된 방향에서부터 억지 끼움 방식으로 결합하며, 일면에 관통공이 형성되는 커버를 포함하여 구성되는 발열 매트용 전원 터미널.
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 링 단자는,
   원통 형상의 단자부;
   상기 단자부의 일단과 연결되는 납땜부를 포함하고,
   상기 납땜부는,
   상기 단자부와 직접 연결되는 제1 수평부;
   상기 제1 수평부의 일단에 형성된 수직부; 및
   상기 수직부의 타단과 연결되는 제2 수평부를 포함하여 절곡된 형상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 발열 매트용 전원 터미널.
3. 제 2 항에 있어서,
   상기 제2 수평부는,
   상기 제1 몸체의 상면에 위치하면서 상기 제1 몸체의 상면과는 일정 간격 이격되어 위치하는 발열 매트용 전원 터미널.

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