KR20200088617A - 건축용 안전 클램프 - Google Patents

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KR20200088617A KR1020190005109A KR20190005109A KR20200088617A KR 20200088617 A KR20200088617 A KR 20200088617A KR 1020190005109 A KR1020190005109 A KR 1020190005109A KR 20190005109 A KR20190005109 A KR 20190005109A KR 20200088617 A KR20200088617 A KR 20200088617A
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Abstract

본 발명은 건축용 안전 클램프를 제공하는 것을 목적으로 하는 것으로, 본 발명의 구성은 베이스(20); 상기 베이스(20)에 연결된 내부에 클램핑 가이더(30); 상기 클램핑 가이더(30)에 이동 가능하게 결합된 홀더(40); 상기 클램핑 가이더(30)에 결합된 클램핑 핸들부(46);를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

건축용 안전 클램프{Construction safety clamp}
본 발명은 건축용 안전 클램프에 관한 것으로, 보다 상세하게는 건설 현장에서 건물에 형성된 도어 설치용 구멍과 같이 건물 시공 과정에서 벽체에 형성된 구멍으로 작업자가 추락하는 안전사고를 방지하기 위한 안전 난간대를 설치할 수 있는 새로운 구성의 건축용 안전 클램프에 관한 것이다.
일반적으로 건설현장은 건물을 이룰 구조물을 건립하고 각종 설비들을 구조물과 연계하여 설치하는 것과 같이 각각의 작업공정을 수행해 나가는 과정 중에 있기 때문에, 실내 쪽에서 작업을 진행하는 경우보다 추락의 위험이 있는 고공(高空)의 실외나 난간에서 작업을 해야 하는 과정이 많기 마련이며, 이러한 공정을 수행하는 작업자는 각종 안전설비를 임시로 설치하거나 안전장비들을 사용하여 작업하는 것이 통례이다. 건물을 신축하는 건설현장에 있어서, 고정난간을 설치하지 않은 베란다의 양단이나 엘리베이터가 설치되는 엘리베이터 출입용 구멍이나 출입 도어가 설치되는 도어용 구멍 또는 창틀이 들어갈 구멍을 형성하는데, 상기 건축물에 형성된 구멍에는 작업자의 추락을 방지하기 위하여 가설 안전난간을 설치하게 된다. 이와 같이 건축현장에 있어 작업자의 추락염려가 있는 곳에 설치되는 가설 안전난간은 가로 방향의 복수개의 난간대 바아 등을 설치하여 안전난간의 역할을 하도록 한다.
이때, 건설현장에는 건축 구조물의 벽체 등에 안전장비 겸 안전설비 중의 하나인 안전 클램프들을 설치하고, 상기 안전 클램프들 간에 안전 난간대 바아를 연결시켜서 상기 안전 난간대 바아에 의해 현장을 왕래하는 작업자들이 주의를 기울일 수 있도록 하고, 유사시 작업자가 안전 난간대 바아에 의해 추락되는 사고를 방지하도록 하고 있다.
국내등록실용신안 제20-0252406호(2001년10월18일 등록) 국내등록실용신안 제20-0405547호(2006년01월02일 등록)
본 발명의 목적은 건설 현장에서 건물의 벽체에 형성된 도어 설치용 구멍과 같이 건물 시공 과정에서 형성된 구멍으로 작업자가 추락하는 안전사고를 방지하기 위한 안전 난간대를 간단하게 설치할 수 있는 새로운 구성의 건축용 안전 클램프를 제공하고자 하는 것이다.
상기와 같은 과제를 해결하기 위한 본 발명에 의하면, 베이스; 상기 베이스에 연결된 클램핑 가이더; 상기 클램핑 가이더에 이동 가능하게 결합된 홀더;를 포함하는 것을 특징으로 하는 건축용 안전 클램프가 제공된다.
상기 클램핑 가이더에 결합된 클램핑 핸들부;를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
상기 클램핑 핸들부는 상기 베이스와 상기 클램핑 가동체 사이에 배치되도록 상기 클램핑 가이더에 결합된 것을 특징으로 한다.
상기 클램핑 가이더는 외주면에 나사부가 있는 볼트축으로 구성되고, 상기 클램핑 핸들부는 내부에 축홀이 구비되도록 구성되어, 상기 클램핑 핸들부가 상기 클램핑 가이더의 외주면에 회전 가능하게 결합되고, 상기 클램핑 핸들부의 전단부는 상기 클램핑 가동체의 기단부에 연결된 것을 특징으로 한다.
상기 클램핑 핸들부는 외주면에 적어도 두 개의 파지편이 구비되도록 구성된 것을 특징으로 한다.
상기 홀더는, 바아 지지판; 상기 바아 지지판에 구비된 사이드 지지편;을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
상기 사이드 지지편은 폐루프 형상으로 구성된 것을 특징으로 한다.
상기 사이드 지지편은 판형상으로 구성되어 상기 바아 지지판에 일정 간격으로 복수개로 배치된 것을 특징으로 한다.
상기 베이스는 판형상으로 구성되어 건축물에 형성된 구멍의 안쪽면에 접촉되는 것을 특징으로 한다.
상기 베이스에는 걸림 지지편이 구비되고, 상기 걸림 지지편은 상기 베이스에 교차되는 방향으로 배치된 것을 특징으로 한다.
상기 베이스에 구비된 걸림 지지편은 건축물에 형성된 구멍의 바깥에서 상기 건축물에 걸려지도록 구성된 것을 특징으로 한다.
상기 걸림 지지편에는 픽싱볼트가 결합된 것을 특징으로 한다.
상기 바아 지지판의 중앙부에 구비된 테이퍼 보스부와, 상기 테이퍼 보스부에 구비된 결합보스부를 포함하며, 상기 결합보스부의 내주면에 나사부가 구비된 것을 특징으로 한다.
상기 베이스에는 이동 베이스편이 구비되고, 상기 이동 베이스편에는 애드 크로스 베이편이 구비된 것을 특징으로 한다.
상기 이동 베이스편은 연결수단에 의해 베이스에 고정되도록 구성된 것을 특징으로 한다.
상기 연결수단은 상기 이동 베이스편과 상기 베이스 사이에 연결된 탄성체로 구성된다.
상기 연결수단은 상기 이동 베이스편과 상기 베이스에 공통으로 결합되는 체결구로 구성된다.
상기 이동 베이스편 또는 베이스에는 길이 방향으로 장공이 형성되고, 상기 베이스 또는 상기 이동 베이스편에는 상기 장공과 만나는 체결구 결합홀이 구비된 것을 특징으로 한다.
상기 애드 걸림 지지편에는 픽싱볼트가 구비된다.
상기 애드 걸림 지지편과 상기 걸림 지지편이 건축물에 형성된 구멍의 바깥쪽에서 건축물의 양면에 걸려지도록 구성된다.
상기 홀더의 내부에는 와셔가 구비되어, 상기 와셔에 난간대 바아의 단부가 접촉되도록 구성된 것을 특징으로 한다.
본 발명의 안전 클램프는 홀더에 안전 난간대 형성을 위한 난간대 바아를 삽입하고 홀더를 클램핑 가이더를 기준으로 돌려주면 베이스가 건축물에 형성된 구멍에 가압되면서 안정적으로 고정되므로, 건축물에 형성되어 있는 구멍에 안전 난간대를 설치하기가 신속하고 용이한 효과가 있다.
한편, 상기한 효과는 본 발명의 주요 효과에 해당하며, 본 발명은 상기의 효과 이외에 여러 가지 유용한 효과가 있으며, 본 발명의 특징은 상기한 효과에 의해서만 한정되지는 않는다는 점을 이해해야 할 것이다.
도 1은 본 발명에 의한 건축용 안전 클램프의 분해 사시도
도 2는 본 발명에 의한 건축용 안전 클램프의 외관 사시도
도 3은 도 2의 단면도
도 4는 본 발명의 안전 클램프에 의해 안전 난간대를 설치한 상태를 보여주는 사시도
도 5는 도 4의 주요부의 확대된 단면도
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 의한 건축용 안전 클램프의 사시도
도 7은 도 6에 도시된 안전 클램프를 건축물의 구멍에 설치한 상태를 확대하여 보여주는 단면도
도 8은 본 발명의 다른 실시예에 의한 건축용 안전 클램프의 사시도
도 9와 도 10은 도 8에 도시된 건축용 안전 클램프를 건축물의 구멍에 설치한 상태를 확대하여 보여주는 평단면도
도 11은 본 발명의 다른 실시예에 의한 건축용 안전 클램프의 사시도
도 12는 도 11의 단면도
도 13과 도 14는 본 발명에 의한 건축용 안전 클램프의 주요부인 홀더의 변형된 실시예를 보여주는 단면도
도 15는 본 발명의 주요부인 홀더의 변형된 실시예를 보여주는 사시도
도 16은 본 발명에 의한 안전 클램프에 의해 안전 난간대의 단면 사각형 난간대 바아를 설치한 상태를 보여주는 사시도
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 상세히 설명한다. 상기 본 발명의 목적과 특징 및 장점은 첨부도면 및 다음의 상세한 설명을 참조함으로써 더욱 쉽게 이해될 수 있을 것이다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
또한, 본 발명의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 어떤 구성 요소가 다른 구성요소에 "연결", "결합" 또는 "접속"된다고 기재된 경우, 그 구성 요소는 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되거나 접속될 수 있지만, 각 구성 요소 사이에 또 다른 구성 요소가 "연결", "결합" 또는 "접속"될 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.
도면을 참조하면, 본 발명에 의한 건축용 안전 클램프는 베이스(20)와, 상기 베이스(20)에 연결된 클램핑 가이더(30)와, 상기 클램핑 가이더(30)에 이동 가능하게 결합된 홀더(40)를 구비한다. 본 발명은 클램핑 핸들부(46)도 구비한다. 베이스(20)와 클램핑 가이더(30)와 홀더(40) 및 클램핑 핸들부(46)는 금속재로 구성된다.
상기 베이스(20)는 판형상으로 구성된다. 베이스(20)가 사각판 형상으로 구성된다. 베이스(20)에는 보강비드부(24)가 구비된다. 또한, 상기 베이스(20)에는 걸림 지지편(22)이 구비된다. 걸림 지지편(22)은 베이스(20)에 교차되는 방향으로 배치된다. 베이스(20)에 대해 대략 직각 방향으로 교차되도록 걸림 지지편(22)이 배치된다. 베이스(20)와 걸림 지지편(22)은 기역자 형상으로 배치된다. 상기 걸림 지지편(22)에도 보강비드부(24)가 구비된다. 보강비드부(24)가 베이스(20)와 걸림 지지편(22)에 모두 구비된다. 걸림 지지편(22)에는 픽싱볼트(FB) 결합홀(22H)이 구비된다. 픽싱볼트(FB) 결합홀(22H)은 보강비드부(24)의 양면으로 연통된 나사홀 형태이다.
상기 클램핑 가이더(30)는 베이스(20)에 연결된다. 클램핑 가이더(30)는 외주면에 나사부가 있는 볼트축 형상으로 구성되며, 클램핑 가이더(30)의 기단부가 베이스(20)에 연결된다. 베이스(20)에 구비된 보강비드부(24)에 클램핑 가이더(30)의 기단부가 연결된다.
상기 홀더(40)는 바아 지지판(42)에 사이드 지지편(44)이 구비되도록 구성된다.
상기 바아 지지판(42)은 중앙부에 클램핑 가이더(30)에 결합되기 위한 가이더 결합홀(43H)이 구비되고, 상기 가이더 결합홀(43H)의 내주면에는 나사부가 구비된다. 상기 가이더 결합홀(43H)은 바아 지지판(42)의 중앙부에 구비된다. 이때, 상기 가이더 결합홀(43H)은 바아 지지판(42)에 형성된 결합보스(43)의 내부에 형성될 수 있다. 결합보스(43)의 내주면에 나사부를 형성하여, 상기 결합보스(43) 내부의 가이더 결합홀(43H)이 나사홀 형태로 되도록 한다. 또한, 상기 결합보스(43)는 바아 지지판(42)의 내표면에 용접될 수도 있고, 바아 지지판(42)을 눌러서 결합보스(43)를 바아 지지판(42)에 일체형으로 형성할 수도 있다. 상기 결합보스(43)의 내주면에 탭가공으로 나사부를 형성하여 가이더 결합홀(43H)이 나사홀 형태가 되도록 할 수 있다. 이때, 바아 지지판(42)에 구비된 결합보스(43)에 나사부를 구비한 가이더 결합홀(43H)을 형성하는 대신에 홀더(40)의 바아 지지판(42)의 바깥면에 구비된 클램핑 핸들부(46)에 나사홀 형태의 가이더 결합홀(43H)을 구비할 수도 있다.
상기 사이드 지지편(44)은 바아 지지판(42)에 연결된 구조이다. 사이드 지지편(44)은 폐루프 형상으로 구성된다. 바아 지지판(42)이 원형판 형상이어서 사이드 지지편(44)은 원형 폐루프 단관 형상으로 구성된다.
상기 바아 지지판(42)의 가이더 결합홀(43H)에 구비된 나사부를 클램핑 가이더(30) 외주면에 구비된 나사부에 결합함으로써, 상기 홀더(40)를 클램핑 가이더(30)의 외주면에 이동 가능하게 결합할 수 있다. 홀더(40)를 클램핑 가이더(30)를 기준으로 한쪽 방향으로 돌려서 전진시키고 홀더(40)를 클램핑 가이더(30)를 기준으로 다른 쪽 방향으로 회전시켜서 후진시킬 수 있다.
한편, 상기 클램핑 가이더(30)의 선단부에 인접한 외주면에는 와셔(32)가 결합되고, 상기 와셔(32)는 클램핑 가이더(30)에 결합된 픽싱핀(34)에 의해 지지되어 클램핑 가이더(30)의 선단부측 외주면에 고정된다. 클램핑 가이더(30)의 외주면에는 스프링(36)이 결합되고, 상기 스프링(36)의 양단부는 각각 홀더(40)와 와셔(32)에 접촉되어, 클램핑 가이더(30)에 결합된 와셔(32)의 양면이 스프링(36)과 픽싱핀(34)에 의해 지지되도록 구성된다. 스프링(36)의 일단부는 와셔(32)에 접촉되고, 스프링(36)의 타단부는 홀더(40)에 구비된 결합보스(43)에 접촉되어, 상기 클램핑 가이더(30)의 외주면에 결합된 와셔(32)의 양면이 스프링(36)과 픽싱핀(34)에 의해 지지되어 클램핑 가이더(30)의 외주면에 이탈되지 않도록 결합된다.
상기 클램핑 가이더(30)에 클램핑 핸들부(46)가 결합된다. 상기 클램핑 핸들부(46)는 베이스(20)와 클램핑 가동체 사이에 배치되도록 클램핑 가이더(30)의 외주면에 결합된다. 상기 클램핑 핸들부(46)는 내부에 가이더 결합홀(43H)이 구비된다. 상기 가이더 결합홀(43H)은 클램핑 핸들부(46)의 양단부로 연통된다. 클램핑 핸들부(46) 내부의 가이더 결합홀(43H)은 내주면에 나사부가 있는 나사홀 구조를 취한다. 클램핑 핸들부(46)의 내부에 구비된 가이더 결합홀(43H)이 클램핑 핸들부(46)의 외주면에 회전 가능하게 결합된다. 클램핑 핸들부(46) 내부의 가이더 결합홀(43H) 내주면의 나사부가 클램핑 가이더(30) 외주면의 나사부에 결합됨으로써 상기 클램핑 핸들부(46)가 클램핑 가이더(30)의 외주면에 전후진 가능하게 결합된다. 상기 클램핑 핸들부(46)의 전단부는 홀더(40)의 기단부에 연결된다. 클램핑 핸들부(46)의 전단부가 홀더(40)의 구성인 바아 지지판(42)의 바깥면에 연결됨으로써, 상기 상기 클램핑 핸들부(46)의 전단부는 홀더(40)의 기단부에 연결된 구조를 취한다. 클램핑 핸들부(46)를 클램핑 가이더(30)를 기준으로 한쪽 방향으로 회전시켜서 홀더(40)를 클램핑 가이더(30)를 기준으로 한쪽 방향으로 회전시킴으로써 상기 홀더(40)와 클램핑 핸들부(46)를 함께 클램핑 가이더(30)의 선단부 쪽으로 전진시키고, 클램핑 핸들부(46)를 클램핑 가이더(30)를 기준으로 다른 쪽 방향으로 회전시켜서 홀더(40)와 클램핑 핸들부(46)를 클램핑 가이더(30)의 기단부 쪽으로 후퇴시킨다. 이때, 상기 클램핑 핸들부(46)는 외주면에 적어도 두 개의 파지편(46GP)이 구비된 나비 너트 형상으로 구성된다. 두 개의 파지편(46GP)이 브이자 형상으로 클램핑 핸들부(46)의 외주면에서 연장되어 클램핑 핸들부(46)가 나비 너트 구조를 취하게 된다. 상기 파지편(46GP)을 손으로 잡고 클램핑 핸들부(46)와 홀더(40)를 클램핑 가이더(30)를 기준으로 돌려줄 수 있게 된다. 이때, 상기 클램핑 핸들부(46) 내부의 가이더 결합홀(43H) 내주면에 나사부가 형성되어, 상기 클램핑 핸들부(46)의 나사부가 상기 클램핑 가이더(30) 외주면의 나사부에 결합될 수 있으며, 상기 클램핑 핸들부(46)를 너트식으로 돌려서 클램핑 핸들부(46)와 홀더(40)를 클램핑 가이더(30)를 따라 전후진되도록 할 수 있다.
상기한 구성의 본 발명의 안전 클램프를 이용하여 건축물(8)의 구멍(예를 들어, 건축물(8)의 벽체에 형성된 도어 설치용 구멍 등)에 안전 난간대를 설치할 수 있게 된다. 본 발명에 의한 안전 클램프로 안전 난간대를 설치하는 과정은 다음과 같다.
먼저, 본 발명의 안전 클램프를 두 개 준비하고, 두 개의 안전 클램프의 각각의 홀더(40)를 난간대 바아(6)의 양단부에 삽입한다. 이때, 상기 홀더(40)는 원형의 캡 형상으로 구성되고, 상기 난간대 바아(6)는 단면 원형의 바아 형상으로서, 원형 바아 형상의 난간대 바아(6)에 홀더(40)를 삽입하도록 되어 있는데, 본 발명의 안전 클램프의 홀더(40)를 단면 원형 바아 형상의 난간대 바아(6) 뿐만 아니라 단면 사각형 바아 형상의 난간대 바아(6)에 끼울 수 있는 것과 같이 다양한 단면 형태의 난간대 바아(6)에 상기 홀더(40)를 끼울 수 있게 된다.
상기 안전 난간대 바아(6)에 한 쌍의 안전 클램프의 각각의 홀더(40)를 끼운 다음에는 건축물(8)에 형성(예를 들어, 건축물(8)의 벽체에 형성)된 구멍에 상기 베이스(20)가 마주하도록 설치한다. 상기 건축물(8)에 형성된 구멍의 안쪽면에 베이스(20)가 마주하도록 배치한다. 이때, 베이스(20)에 구비된 걸림 지지편(22)은 상기 구멍 주위의 둘레면에 걸려지도록 배치한다. 예를 들어, 건축물(8)의 벽체에 형성된 구멍을 기준으로 벽체의 안쪽면에 걸림 지지편(22)이 걸려지도록 배치한다.
다음, 두 개의 안전 클램프의 각각의 홀더(40)를 클램핑 가이더(30)를 기준으로 한쪽 방향으로 회전시켜 준다. 상기 클램핑 핸들부(46)에 구비된 적어도 두 개의 파지편(46GP)을 손으로 잡고 한쪽 방향으로 클램핑 핸들부(46)와 홀더(40)를 함께 돌려준다. 그러면, 클램핑 가이더(30)에서 홀더(40)는 상기 나사부들에 의해 회전하면서 클램핑 가이더(30)의 선단부 쪽으로 전진하고 클램핑 핸들부(46)도 함께 전진하여 난간대 바아(6)의 양단부에 두 개의 홀더(40)들이 꽉 끼워지는 한편, 상기 클램핑 가이더(30)와 베이스(20)는 홀더(40)의 뒤쪽으로 후진하는 셈이 되어서 베이스(20)가 건축물(8)에 형성된 구멍의 안쪽면에 가압 밀착되고 상기 걸림 지지편(22)은 건축물(8)에 형성된 구멍의 둘레면(예를 들어, 상기 벽체의 안쪽면)에 걸려지게 되므로, 건축물(8)에 형성되어 있는 구멍에 가로 방향으로 복수개의 난간대 바아(6)를 설치할 수 있게 된다. 이때, 상기 클램핑 핸들부(46)를 클램핑 가이더(30)를 기준으로 한쪽 방향으로 돌려주어서 홀더(40)를 손쉽게 돌려줌으로써 홀더(40)가 클램핑 가이더(30)에서 풀리지 않도록 더 단단하게 난간대 바아(6)에 고정되도록 한다. 또한, 상기 걸림 지지편(22)에 형성된 나사홀 형태의 픽싱볼트(FB)홀에 픽싱볼트(FB)가 결합되어 있어서, 상기 픽싱볼트(FB)를 조여서 건축물(8)의 표면(건축물(8) 벽체의 표면)에 가압시켜준다. 픽싱볼트(FB)로 걸림 지지편(22)은 건축물(8)에 더 단단하게 고정해준다. 이처럼 본 발명의 안전 클램프를 이용하여 복수개의 난간대 바아(6)로 이루어진 안전 난간대를 건축물(8) 시공중에 형성해 놓은 구멍에 가설할 수 있게 된다.
상기한 본 발명의 안전 클램프는 홀더(40)에 안전 난간대 형성을 위한 난간대 바아(6)를 삽입하고 홀더(40)를 클램핑 가이더(30)를 기준으로 돌려주면 베이스(20)가 건축물(8)에 형성된 구멍에 가압되면서 안정적으로 고정되므로, 건축물(8)에 형성되어 있는 구멍에 안전 난간대를 설치하기가 신속하고 용이한 효과가 있다.
베이스(20)에 구비된 걸림 지지편(22)이 건축물(8)의 구멍 둘레벽(건축물(8)의 벽체)에 걸려지게 되므로, 베이스(20)와 홀더(40)가 건축물(8)의 구멍에서 이탈되는 경우와 안전 난간대가 이탈되는 경우가 더 확실하게 방지된다.
상기 걸림 지지편(22)에 구비된 픽싱볼트(FB)를 건축물(8)의 표면에 가압 밀착시켜서 걸림 지지편(22) 부분을 건축물(8)의 표면(벽체 등)에 더욱더 확실하게 고정할 수 있다. 건축물(8)에 형성된 구멍에 있는 안전 난간대가 건축물(8) 시공 과정 중의 진동 등에 의해 상기 건축물(8)의 구멍에서 이탈되는 경우를 더욱더 확실하게 방지할 수 있다. 걸림 지지편(22)에 구비된 픽싱볼트(FB)를 건축물(8)의 표면에 조여줌으로써 걸림 지지편(22)을 건축물(8)에 더 단단하고 안정적으로 고정할 수 있고, 걸림 지지편(22)에 연결된 베이스(20)도 건축물(8)에 형성된 구멍에 더 안정적으로 고정할 수 있게 된다.
상기 홀더(40)를 클랭핑 가이더를 기준으로 전진시킬 때에 와셔(32)와 홀더(40) 사이에 개재된 스프링(36)은 압축되면서 탄성력에 의해 난간대 바아(6)에 홀더(40)를 더 안정적으로 결합된 상태로 유지시킬 수 있다. 홀더(40)와 난간대 바아(6) 사이의 결합력을 스프링(36)의 탄성력으로 더 강하게 유지시키는 것이다.
상기 홀더(40)를 돌리고자 할 때에 적어도 두 개의 파지편(46GP)이 브이자 형상으로 연장된 나비 너트 형상의 클램핑 핸들부(46)를 잡고 돌려주면 상기 홀더(40)가 클램핑 가이더(30)를 기준으로 더 쉽게 돌아가도록 할 수 있으므로, 안전 난간대용 난간대 바아(6)를 홀더(40)에 큰 힘을 들이지 않고도 간편하게 결합할 수 있다. 난간대 바아(6)를 홀더(40)에 더 간편하게 결합함으로 인하여 건축물(8)의 구멍에 안전 난간대를 더 쉽게 설치할 수 있게 된다.
한편, 본 발명의 다른 실시예에 의하면, 홀더(40)의 사이드 지지편(44)은 판형상으로 구성되어 상기 바아 지지판(42)에 일정 간격으로 복수개로 배치된다. 이러한 경우에는 복수개의 사이드 지지편(44) 사이에 안전 난간대용 난간대 바아(6)를 삽입할 수 있어서 홀더(40)에 난간대 바아(6)를 결합하기가 보다 쉬운 효과가 있으며, 상기 사이드 지지편(44)들을 형성하기 위한 재료만 필요하므로 재료비를 절감할 수 있는 효과도 있다.
또한, 본 발명은 홀더(40)의 바아 지지판(42)의 중앙부에 테이퍼 보스부(48)가 구비되고, 상기 테이퍼 보스부(48)에는 결합보스(43)가 연결되며, 상기 결합보스(43)의 내주면에 나사부가 구비되도록 구성되며, 상기 결합보스(43)의 나사부가 클램핑 가이더(30) 외주면의 나사부에 결합될 수 있다. 상기 결합보스(43)의 내주면에 나사부를 형성하는 대신에 상기 클램핑 핸들부(46)의 내부에 가이더 결합홀(43H)을 형성하고, 상기 클램핑 핸들부(46)의 가이더 결합홀(43H) 내주면에 나사부를 형성하여, 상기 클램핑 핸들부(46) 내부의 가이더 결합홀(43H) 내주면의 나사부를 상기 클램핑 가이더(30) 외주면의 나사부에 결합된 구조를 취할 수도 있다.
이러한 경우에는 난간대 바아(6)의 직경이 달라지더라도 홀더(40)에 난간대 바아(6)를 안정적으로 결합시킬 수 있다. 난간대 바아(6)의 직경이 상대적으로 작은 경우에는 상기 테이퍼 보스부(48)에 더 작은 직경으로 난간대 바아(6)의 단부가 접촉되어 지지되고, 난간대 바아(6)의 직경이 상대적으로 더 큰 경우에는 난간대 바아(6)의 단부가 테이퍼 보스부(48)에 더 큰 직경으로 접촉되어 지지된다. 따라서, 난간대 바아(6)의 직경이 달라지는 것에 관계없이 모든 직경의 난간대 바아(6)를 호환성이 있기 홀더(40)에 안정적으로 결합할 수 있게 된다. 난간대 바아(6)의 직경에 관계없이 호환성 있게 홀더(40)에 난간대 바아(6)를 결합함으로써 난간대 설치시에 난간대 바아(6)를 직경별로 선택할 수 있는 범위가 넓어지는 것이다.
한편, 베이스(20)에는 걸림 지지편(22)에 더하여 애드 걸림 지지편(122)이 더 구비될 수 있다. 베이스(20)의 전후단부에 걸림 지지편(22)과 애드 걸림 지지편(122)이 구비되어, 베이스(20)가 위에서 볼 때에 디귿자 형상으로 구성되도록 할 수도 있다.
이러한 경우, 상기 베이스(20)는 건축물(8)에 형성된 구멍의 안쪽면에 밀착되고, 상기 걸림 지지편(22)과 애드 걸림 지지편(122)은 건축물(8)의 구멍 바깥쪽에서 건축물(8)의 양면(예를 들어, 벽체의 안쪽면과 바깥면)에 각각 걸려지게 되어 있어서, 베이스(20)가 건축물(8)의 안쪽에서 바깥쪽이나 바깥쪽에서 안쪽으로 이탈되는 경우가 방지되므로, 건축물(8)의 구멍에 안전 난간대용 난간대 바아(6)를 확실하게 안정적으로 설치할 수 있게 된다.
또한, 상기 베이스(20)에는 이동 베이스편(120)이 구비되고, 상기 이동 베이스편(120)에는 애드 크로스 베이편이 구비된다. 상기 이동 베이스편(120)은 연결수단에 의해 베이스(20)에 고정되도록 구성된다. 이때, 상기 연결수단은 이동 베이스편(120)과 베이스(20) 사이에 연결된 탄성체(124)로 구성될 수 있다. 탄성체(124)는 스프링(36)으로서, 이동 베이스편(120)과 베이스(20)에 각각 탄성체(124)의 양단부가 연결되도록 구성될 수도 있다.
이러한 경우에는 구멍이 형성된 건축물(8)의 두께(예를 들어, 건축물(8)의 벽체의 안쪽면과 바깥면 사이의 두께)에 관계없이 베이스(20) 부분을 건축물(8)의 구멍에 설치할 수 있어서 안전 난간대 가설시에 보다 편리하다. 상기 베이스(20)에 이동 베이스편(120)이 이동 가능하게 결합되어 있어서, 상기 건축물(8)의 두께(예를 들어, 벽체의 두께)가 상대적으로 작은 경우에는 베이스(20)는 건축물(8)의 구멍에 설치하고 베이스(20)에 구비된 걸림 지지편(22)은 건축물(8)의 한쪽 면에 접촉시키고 이동 베이스편(120)에 구비된 애드 걸림 지지편(122)을 건축물(8)의 다른 쪽 면에 접촉시키면 되고, 상기 건축물(8)의 두께(예를 들어, 벽체의 두께)가 상대적으로 커진 경우에는 베이스(20)는 건축물(8)의 구멍에 설치하고 베이스(20)에 구비된 걸림 지지편(22)은 건축물(8)의 한쪽 면에 접촉시키고 이동 베이스편(120)을 더 벌려준 상태에서 이동 베이스편(120)에 구비된 애드 걸림 지지편(122)을 건축물(8)의 다른 쪽 면에 접촉시키면 된다. 상기 연결수단인 탄성체(124)의 탄성력에 의해 베이스(20) 걸림 지지편(22)과 이동 베이스편(120)의 애드 걸림 지지편(122)이 건축물(8)의 양면(예를 들어, 벽체의 안쪽면과 바깥면)에 탄성적으로 밀착되므로, 건축물(8)의 두께와 관계없이 베이스(20) 부분을 안정적으로 건축물(8)의 구멍에 설치할 수 있게 된다. 상기 애드 걸림 지지편(122)과 걸림 지지편(22)이 건축물(8)에 형성된 구멍의 바깥쪽에서 건축물(8)의 양면에 걸려지도록 구성된다. 상기 베이스(20)에 이동 베이스편(120)을 구비하고 베이스(20)와 이동 베이스편(120)이 각각 걸림 지지편(22)과 애드 걸림 지지편(122)을 구비한 경우에는 건축물(8)의 양면 두께가 달라지더라도 호환성이 있게 베이스(20) 부분을 건축물(8)의 구멍에 설치할 수 있고, 상기 베이스(20)에 클램핑 가이더(30)를 매개로 전후진 가능하게 연결된 홀더(40)에 안전 난간대용 난간대 바아(6)를 끼워주면 된다. 상기 이동 베이스편(120)과 애드 걸림 지지편(122)은 건축물(8)의 두께(예를 들어, 벽체의 안쪽면과 바깥면 사이의 두께)에 관계없이 호관성이 있게 안전 난간대용 난간대 바아(6)를 손쉽게 설치할 수 있도록 한다는 데에서 의미가 크다 하겠다.
이때, 상기 걸림 지지편(22)과 애드 걸림 지지편(122)에 픽싱볼트(FB)를 구비하여, 픽싱볼트(FB)를 건축물(8)의 양면에 조여주면 더욱더 안정적으로 베이스(20) 부분을 건축물(8)의 구멍에 설치할 수 있게 된다.
한편, 본 발명에서는 베이스(20)에 이동 베이스편(120)이 구비된 실시예에서 상기 연결수단은 이동 베이스편(120)과 베이스(20)에 공통으로 결합되는 체결구(130)로 구성되고, 상기 이동 베이스편(120) 또는 베이스(20)에는 길이 방향으로 장공(132)이 형성되고, 상기 베이스(20) 또는 상기 이동 베이스편(120)에는 상기 장공(132)과 만나는 체결구 결합홀(134)이 구비되도록 구성된다.
이러한 경우, 상기 베이스(20)를 기준으로 이동 베이스편(120)을 이동시키고, 상기 체결구 결합홀(134)과 장공(132)에 공통으로 볼트와 같은 체결구(130)를 조여서 건축물(8)의 구멍 안쪽면에 고정하여 주면, 상기 베이스(20)의 걸림 지지편(22)과 이동 베이스편(120)의 애드 걸림 지지편(122)이 상기 건축물(8)의 양면에 안정적으로 고정되도록 하고 베이스(20)는 건축물(8)의 구멍에 안정적으로 고정되도록 할 수 있다. 상기 연결수단이 이동 베이스편(120)과 베이스(20)에 공통으로 결합되는 체결구(130)로 구성된 경우에도 건축물(8)의 두께(예를 들어, 벽체의 안쪽면과 바깥면 사이의 두께)에 관계없이 호관성이 있게 안전 난간대용 난간대 바아(6)를 손쉽게 설치할 수 있도록 한다.
한편, 상기 홀더(40)의 내부에는 와셔(32)가 구비되어, 상기 와셔(32)에 난간대 바아(6)의 단부가 접촉되도록 구성된다. 상기 와셔(32) 부분만이 난간대 바아(6)의 단부에 접촉되어서 상기 홀더(40)에 난간대 바아(6)가 삽입된 상태에서 홀더(40)를 돌릴 때에 와셔(32)와 난간대 바아(6)의 단부 사이에 접촉 마찰력이 최소화되므로, 상기 난간대 바아(6)는 그대로 두고 홀더(40)만 돌려줄 수 있으므로, 홀더(40)를 돌려서 난간대 바아(6)에 가압되도록 고정하는 작업이 더 쉬워진다. 건축물(8)의 구멍에 안전 난간대용 난간대 바아(6)를 설치하는 작업이 보다 쉬워지는 것이라 할 수 있다.
이상, 본 발명의 특정 실시예에 대하여 상술하였다. 그러나, 본 발명의 사상 및 범위는 이러한 특정 실시예에 한정되는 것이 아니라, 본 발명의 요지를 변경하지 않는 범위 내에서 다양하게 수정 및 변형이 가능하다는 것을 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이해할 것이다.
따라서, 이상에서 기술한 실시예들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이므로, 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 하며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.
6. 난간대 바아 8. 건축물
20. 베이스 22. 걸림 지지편
22H. 픽싱볼트 결합홀 FB. 픽싱볼트
30. 클램핑 가이더 32. 와셔
34. 픽싱핀 36. 스프링
40. 홀더 42. 바아 지지판
43. 결합보스 43H. 가이더 결합홀
44. 사이드 지지편 46. 클램핑 핸들부
48. 테이퍼 보스부 120. 이동 베이스편
122. 애드 걸림 지지편 124. 탄성체
130. 체결구

Claims (12)

  1. 베이스(20);
    상기 베이스(20)에 연결된 클램핑 가이더(30);
    상기 클램핑 가이더(30)에 이동 가능하게 결합된 홀더(40);를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 건축용 안전 클램프.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 클램핑 가이더(30)에 결합된 클램핑 핸들부(46);를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 건축용 안전 클램프.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 클램핑 핸들부(46)는 상기 베이스(20)와 상기 클램핑 가동체 사이에 배치되도록 상기 클램핑 가이더(30)의 외주면에 결합된 것을 특징으로 하는 건축용 안전 클램프.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 클램핑 가이더(30)는 외주면에 나사부가 있는 볼트축으로 구성되고, 상기 클램핑 핸들부(46)는 내부에 가이더 결합홀(43H)이 구비되도록 구성되어, 상기 클램핑 핸들부(46)가 상기 클램핑 가이더(30)의 외주면에 회전 가능하게 결합되고, 상기 클램핑 핸들부(46)의 전단부는 상기 클램핑 가동체의 기단부에 연결된 것을 특징으로 하는 건축용 안전 클램프.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 클램핑 핸들부(46)는 외주면에 적어도 두 개의 파지편(46GP)이 구비된 것을 특징으로 하는 건축용 안전 클램프.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 홀더(40)는,
    바아 지지판(42);
    상기 바아 지지판(42)에 구비된 사이드 지지편(44);을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 건축용 안전 클램프.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 사이드 지지편(44)은 폐루프 형상으로 구성된 것을 특징으로 하는 건축용 안전 클램프.
  8. 제6항에 있어서,
    상기 사이드 지지편(44)은 판형상으로 구성되어 상기 바아 지지판(42)에 일정 간격으로 복수개로 배치된 것을 특징으로 하는 건축용 안전 클램프.
  9. 제1항에 있어서,
    상기 베이스(20)는 판형상으로 구성되어 건축물(8)에 형성된 구멍의 안쪽면에 접촉되는 것을 특징으로 하는 건축용 안전 클램프.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 베이스(20)에는 걸림 지지편(22)이 구비되고, 상기 걸림 지지편(22)은 상기 베이스(20)에 교차되는 방향으로 배치된 것을 특징으로 하는 건축용 안전 클램프.
  11. 제9항에 있어서,
    상기 베이스(20)에 구비된 걸림 지지편(22)은 건축물(8)에 형성된 구멍의 바깥에서 상기 건축물(8)에 걸려지도록 구성된 것을 특징으로 하는 건축용 안전 클램프.
  12. 제11항에 있어서,
    상기 걸림 지지편(22)에는 픽싱볼트(FB)가 결합된 것을 특징으로 하는 건축용 안전 클램프.
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