KR20180000638U - 길이 조절이 가능한 안전 난간대 - Google Patents

Abstract

본 고안은 건축 공사 현장에서 작업자의 안전을 확보하기 위해 외벽의 개구부에 가설되는 안전 난간대에 관한 것으로서, 벽면에 고정되는 압착 캡 및 가이드 캡이 양단부에 각각 결합되는 일정 길이의 중공형 메인 지지체와, 벽면에 고정되는 압착 헤드부 및 상기 압착 헤드부에 일단부가 결합되는 일정 길이의 나사부로 구성됨과 아울러, 상기 나사부가 상기 가이드 캡의 가이드공에 삽입되어 관통 결합되는 가변 지지축, 및 상기 가변 지지축의 나사부에 나사 결합됨과 아울러, 회전에 의해 상기 가변 지지축의 길이를 조절하는 조절 부재로 구성됨으로써, 현장 작업자의 부주의로 인한 추락 사고 등을 방지할 수 있을 뿐 아니라, 다양한 크기의 개구부에 효과적으로 적용할 수 있는 길이 조절이 가능한 안전 난간대에 관한 것이다.

Description

길이 조절이 가능한 안전 난간대{LENGTH-ADJUSTABLE SAFETY BALUSTRADE}

본 고안은 건축 공사 현장에서 작업자의 안전을 확보하기 위해 외벽의 개구부에 가설되는 안전 난간대에 관한 것으로서, 공사중인 건축물에 있어서 외벽에 형성되는 개구부에 수평 방향으로 설치하여 고정시킴으로써, 작업중인 현장 작업자의 부주의로 인한 추락 사고 등을 방지할 수 있게 함과 아울러, 다양한 크기의 개구부에 간편하게 설치 또는 해체시킬 수 있는 길이 조절이 가능한 안전 난간대에 관한 것이다.

일반적으로 아파트와 같은 공동 주택은 물론 오피스텔이나 호텔 등과 같은 다양한 상업적 건물의 건축 공사에 있어서, 건축물의 기초를 이루는 타설된 콘크리트 구조물에는 발코니(balcony)나 엘리베이터(elevator) 등을 설치하기 위한 다양한 크기의 개구부가 외벽은 물론 특정 위치의 내부 벽면 등에 설치되게 된다.

이러한 개구부는 발코니 설치 구역과 같이 외부를 향해 개방된 상태로 설치되거나, 또는 엘리베이터 등이 설치되는 공간을 구획하기 위한 벽면 등에 설치되는 것으로서, 통상적으로 직사각형 구조로 형성되며, 발코니나 엘리베이터 등의 구조물이 설치되기 전까지 개방된 상태를 유지하게 된다.

따라서, 지상으로부터 높은 곳에 위치하는 상기와 같은 개구부에 작업자의 접근을 차단하기 위한 별도의 안전장치나 차단 시설 등이 설치되어 있지 않은 경우에는, 현장 작업자가 개구부를 통해 추락하게 되는 안전사고가 발생할 수 있기 때문에, 이러한 안전사고를 방지하기 위해 개구부에는 임시로 가설되는 별도의 안전 난간대가 설치되고 있다.

안전 난간대는 상기와 같은 작업자의 추락 사고 등을 방지하기 위해 개구부에 임시로 설치되는 구조물로서, 건축 공사가 완료되면, 모두 제거되어야 하는 부재이기 때문에, 이러한 안전사고를 효과적으로 방지할 수 있어야 하는 것은 물론, 설치 또는 해체 작업이 용이하고, 제작 비용을 절감할 수 있는 구조로 제작되는 것이 필요하다.

이하, 도 1 및 2를 참조하여 종래의 안전 난간대를 간략히 설명한다.

도 1은 종래의 안전 난간대 설치에 사용되는 가압 클램프의 사진을 나타낸 것이고, 도 2는 안전 난간대가 건축물의 외벽의 개구부에 설치된 상태의 사진을 나타낸 것이다.

여기서, 도 2는 설명의 편의를 위하여 안전 난간대의 일측 부분만 나타낸 것이다.

종래의 안전 난간대는 도 2에 도시된 바와 같이, 지지 파이프(100)와 가압 클램프(clamp)(200)로 이루어져 있다.

가압 클램프(200)는 지지 파이프(100)의 양단부에 각각 결합되어 지지 파이프(100)를 고정하는 금속 부재로서, 클램핑부(clamping part)(210)와 벽면 지지체(220)로 구성되어 있다.

따라서, 가압 클램프(200)는 한 쌍으로 구비되며, 지지 파이프(100)가 개구부에 수평 방향으로 설치될 수 있도록, 개구부의 양측 벽면(300)에 압착 고정되어, 지지 파이프(100)의 양단부를 각각 고정 및 지지하게 된다.

여기서, 클램핑부(210)는 도시된 바와 같이, 볼트 등과 같은 조임 장치를 이용하여 지지 파이프(100)의 외측면을 가압함으로써, 지지 파이프(100)가 이동되지 않도록 단단히 고정시키는 역할을 하게 된다.

한편, 벽면 지지체(220)는 클램핑부(210)에 일단이 결합되고, 타단에는 한 쌍의 압착 볼트(230)가 관통 결합되어 있다.

따라서, 작업자는 개구부의 폭을 고려하여 지지 파이프(100)의 양단부에 가압 클램프(200)의 클램핑부(210)를 각각 결합하여 지지 파이프(100)와 가압 클램프(200)를 결합시킨 후, 벽면 지지체(220)에 구비된 두 개의 압착 볼트(230)를 회전시켜, 헤드 부분이 개구부의 벽면(300)에 밀착 고정되도록 함으로써, 지지 파이프(100)를 개구부에 수평으로 고정시킬 수 있다.

그러나 상기와 같은 종래의 안전 난간대는 다음과 같은 문제점이 있었다.

첫째, 한 쌍의 복잡한 구조의 가압 클램프를 사용하기 때문에 가압 클램프의 제작 단가의 상승으로 인해 안전 난간대의 전체의 제작 비용이 증가하는 문제점이 있었고, 둘째, 가압 클램프의 취급 및 관리가 용이하지 않은 것은 물론, 가압 클램프의 분실의 우려가 높았으며, 셋째, 가압 클램프의 손상이나 파손시 유지 보수 비용이 증가하는 문제점이 있었고, 넷째, 압착 볼트가 지지 파이프의 중심으로부터 이격된 상태에서 지지력을 받기 때문에 구조 안정성이 떨어지는 문제점이 있었으며, 다섯째, 지지 파이프의 양단부를 가압 클램프의 클램핑부로 먼저 클램핑시킨 후, 이 가압 클램프를 4개의 압착 볼트를 이용하여 개구부의 양측 벽면에 각각 압착 고정시켜야 하는 구조이기 때문에, 설치 및 해체 작업이 용이하지 않을 뿐 아니라, 작업 시간이 증가하는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 첫째, 길이 조절이 가능한 가변 지지축을 메인 지지체의 일단부에 길이 방향으로 설치함으로써, 가변 지지축의 지지력이 메인 지지체와 동일 중심선상에서 작용하도록 하여 구조적 안정성을 향상시킬 수 있게 하고, 둘째, 가변 지지축의 구조를 단순화하여 제작이 간편하도록 함과 동시에 취급 및 관리가 용이하도록 하며, 셋째, 다양한 개구부의 크기에 대응하여 가변 지지축의 길이 조절 작업을 간편하게 수행할 수 있게 함으로써, 설치 및 해체 작업이 용이한 안전 난간대를 제공하고자 하는 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은, 일단부에는 벽면에 고정되는 압착 캡이 결합되고, 타단부에는 가이드공이 관통 형성된 가이드 캡이 결합되는 일정 길이의 중공형 메인 지지체와, 벽면에 고정되는 압착 헤드부 및 상기 압착 헤드부에 일단부가 결합되는 일정 길이의 나사부로 구성됨과 아울러, 상기 나사부가 상기 가이드 캡의 가이드공에 삽입되어 관통 결합되는 가변 지지축, 및 상기 가변 지지축의 나사부에 나사 결합되고, 상기 가이드 캡에 의해 지지됨과 아울러, 회전에 의해 상기 가변 지지축의 상기 메인 지지체에 대한 결합 깊이를 조절하는 조절 부재를 포함하여 구성된다.

따라서, 가변 지지축이 메인 지지체의 일단부에 길이 방향으로 설치됨으로써, 가변 지지축의 지지력이 메인 지지체와 동일 중심선상에서 작용하게 되어 구조적 안정성이 향상될 수 있게 된다.

또한, 가변 지지축의 구조가 단순할 뿐 아니라, 다양한 크기의 개구부에 효과적으로 적용할 수 있고, 또, 개구부에의 설치 및 해체가 용이하여 작업 안전성과 효율성의 향상은 물론 작업 시간을 단축시킬 수 있는 효과가 있다.

한편, 상기 압착 캡은, 상기 메인 지지체에 삽입 결합되는 중공형 몸체부와, 상기 몸체부의 전면부에 결합되어 상기 메인 지지체에 의해 지지됨과 아울러, 전방으로 일정 길이 돌출되는 적어도 하나 이상의 압착 돌기가 형성된 압착 플레이트로 구성될 수 있다.

따라서, 메인 지지체를 개구부의 외벽에 효과적이고 안정적으로 압착 고정시킬 수 있게 된다.

또한, 상기 압착 플레이트는, 사각형 판재 구조로 형성됨과 아울러, 모서리부를 전방으로 각각 절곡시켜 상기 압착 돌기를 형성하는 것이 바람직하다,

이렇게 함으로써, 압착 구조를 단순화할 수 있을 뿐 아니라, 제작 비용을 절감할 수 있다.

한편, 상기 가이드 캡은, 상기 메인 지지체에 삽입 결합되는 중공형 몸체부와, 상기 몸체부의 전면부에 결합되어 상기 메인 지지체에 의해 지지됨과 아울러, 상기 조절 부재를 지지하는 지지 플레이트로 구성될 수 있다.

따라서. 가이드 캡은 설치가 용이할 뿐 아니라, 가변 지지축을 안정적으로 지지함과 동시에, 가이드 할 수 있게 된다.

또한, 상기 가변 지지축의 압착 헤드는, 상기 나사부가 중앙부에 결합되는 고정 플레이트와 상기 고정 플레이트로부터 전방으로 일정 길이 돌출되는 적어도 하나 이상의 압착 돌기로 이루어질 수 있다.

이렇게 함으로써, 가변 지지축의 전체 구조를 단순화시킬 수 있을 뿐 아니라, 개구부의 외벽에 효과적으로 압착 고정시킬 수 있게 된다.

여기서, 상기 고정 플레이트는, 사각형 판재 구조로 형성됨과 아울러, 모서리부를 전방으로 각각 절곡시켜 상기 압착 돌기를 형성하는 것이 바람직하다.

따라서, 압착 헤드부의 압착 구조를 단순화할 수 있을 뿐 아니라, 제작 비용을 절감할 수 있게 된다.

이상에 살펴본 바와 같이, 본 고안은, 길이 조절이 용이한 단순 구조의 가변 지지축을 메인 지지체의 길이 방향으로 설치함으로써, 첫째, 구조적 안정성이 향상되어 안전 난간대의 신뢰성과 안전성을 향상시킬 수 있는 효과가 있고, 둘째, 가변 지지축의 구조가 단순하고 제작이 용이하여 안전 난간대 전체의 제작 비용을 절감할 수 있을 뿐 아니라, 유지 보수 비용을 절감할 수 있는 효과가 있으며, 셋째, 다양한 크기의 개구부에 대응하여 효과적으로 적용할 수 있을 뿐 아니라, 설치 및 해체 작업이 간편하여, 안전 난간대의 작업 편의성과 효율성을 대폭 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

도 1은 종래의 안전 난간대 설치에 사용되는 가압 클램프의 사진이다
도 2는 안전 난간대가 건축물의 외벽의 개구부에 설치된 상태의 일측 부분의 사진이다.
도 3은 본 고안의 길이 조절이 가능한 안전 난간대의 분해 사시도이다.
도 4는 본 고안의 길이 조절이 가능한 안전 난간대의 조립도이다.
도 5는 도 4의 안전 난간대가 외벽의 개구부에 설치된 상태의 정면도이다.

이하, 도 3 내지 5를 참조하여 본 고안의 길이 조절이 가능한 안전 난간대의 일예를 상세히 설명한다.

여기서, 도 3은 본 고안의 길이 조절이 가능한 안전 난간대의 분해 사시도를 나타낸 것이고, 도 4는 본 고안의 길이 조절이 가능한 안전 난간대의 조립도를 나타낸 것이며, 도 5는 도 4의 안전 난간대가 외벽의 개구부에 설치된 상태의 정면도를 나타낸 것이다.

도 3에 도시된 바와 같이, 본 고안의 길이 조절이 가능한 안전 난간대는 메인 지지체(10)와 가변 지지축(60) 및 조절 부재(70)로 구성된다.

메인 지지체(10)는 외벽의 개구부(310)(도 5에 도시함)에 수평 방향으로 설치되어 현장 작업자의 불필요한 접근을 차단함으로써, 작업자의 부주의로 인한 추락 사고를 방지하는 안전 바(safety bar) 역할을 하는 것으로서, 일단부에는 압착 캡(cap)(20)이 결합되고, 타단부에는 가이드공(36)이 관통 형성된 가이드 캡(guide cap)(30)이 결합된다.

이러한 메인 지지체(10)는 소정 길이를 가지는 파이프(pipe) 형태의 중공형 구조물로 이루어진다.

메인 지지체(10)는 하기에서 설명하는 가변 지지축(60)과 결합되어 개구부(310)에 수평 방향으로 설치되는 것으로서, 다양한 크기의 개구부(310)에 효과적으로 대응할 수 있도록 가변 지지축(60)의 최대 길이를 고려하여 적정 길이를 가지도록 구비된다.

이때, 메인 지지체(10)는 그 소재 및 길이를 고려하여 변형이나 처짐 등이 발생하지 않도록 충분한 강성을 유지할 수 있는 직경을 가지도록 형성되는 것이 바람직하다.

여기서, 메인 지지체(10)는 원형 파이프 구조로 도시하였지만, 이에 한정되는 것은 아니고, 사각 파이프 등의 구조로 이루어질 수도 있다.

한편, 압착 캡(20)은 개구부(310)의 일측 벽면(300)(도 5에 도시함)에 압착되어 메인 지지체(10)의 낙하나 이탈이 방지되도록 하는 것으로서, 메인 지지체(10)의 일단부에 삽입 결합된다.

여기서, 압착 캡(20)은 메인 지지체(10)에 삽입 결합되는 중공형 몸체부(21)와 이 몸체부(21)의 전면부에 결합되는 압착 플레이트(25)로 구성된다.

몸체부(21)는 메인 지지체(10)에 삽입 결합되는 부분으로서, 도 3에 도시된 바와 같이, 일정 길이와 직경을 가지는 원통형으로 형성될 수 있으며, 이때 몸체부(21)의 외경은 메인 지지체(10)의 내경에 상응하도록 형성함으로써, 삽입 결합시 몸체부(21)의 외측면과 메인 지지체(10)의 내측면이 밀착되도록 하는 것이 바람직하다.

즉, 몸체부(21)의 외측면과 메인 지지체(10)의 내측면 사이에 유격이 존재하여 헐겁게 끼워진 상태가 되면, 안전 난간대의 설치가 완료된 상태에서 메인 지지체(10)가 흔들리거나, 또는 운반시에 있어서 압착 캡(20)이 메인 지지체(10)로부터 쉽게 이탈될 수 있으므로, 이를 방지하기 위해 적절한 압입력이 존재하도록 하는 것이 바람직하다.

한편, 압착 플레이트(25)는 몸체부(21)의 전면에 결합되는 부분으로서, 가장자리 부분이 메인 지지체(10)의 선단면에 밀착됨으로써, 메인 지지체(10)에 의해 지지되도록 구비된다.

따라서, 압착 플레이트(25)는 테두리가 몸체부(21)의 외측면으로부터 외방으로 약간 더 돌출되는 면적을 가지는 사각형 판재 구조로 형성된다.

이때, 몸체부(21)와 압착 플레이트(25)는 용접 결합시킬 수 있다.

또한, 압착 플레이트(25)의 전면부에는 전방으로 일정 길이 돌출되는 적어도 하나 이상의 압착 돌기(27)가 형성된다.

이 압착 돌기(27)는 개구부(310)의 벽면(300)에 그 선단부가 압착되어 견고하게 고정됨으로써, 메인 지지체(10)가 낙하하거나 이탈되는 것을 방지하게 된다.

이때, 압착 돌기(27)는 압착 플레이트(25)를 일정 두께의 사각형 판재 구조로 형성하고, 이 사각형 판재의 각 모서리부를 전방으로 각각 절곡시켜 형성할 수 있다.

압착 돌기(27)는 직각으로 절곡시켜 형성하는 것이 바람직하며, 그 크기는 메인 지지체(10)의 크기나, 또는 현장 상황 등을 고려하여 적절히 선택하여 적용할 수 있을 것이다.

한편, 메인 지지체(10)의 타단부에는 가이드 캡(30)이 결합된다.

가이드 캡(30)은 메인 지지체(10)에 결합됨으로써, 하기에서 설명하는 가변 지지축(60)의 길이 방향의 이동을 가이드 하는 것으로서, 중공 구조의 원통형 몸체부(31)와 이 몸체부(31)의 일단부에 결합되는 지지 플레이트(35)로 구성된다.

여기서, 몸체부(31)는 메인 지지체(10)에 삽입 결합되는 부분으로서, 상기에서 설명한 압착 캡(20)의 몸체부(21)와 동일한 형상을 가지도록 구비될 수 있으며, 그 일단부에는 지지 플레이트(35)가 용접 결합된다.

지지 플레이트(35)는 도 3에 도시된 바와 같이, 메인 지지체(10)에 의해 가장자리 부분이 지지될 수 있도록 몸체부(31)보다 외경이 약간 더 큰 원판 구조로 형성될 수 있고, 중앙부에는 가변 지지축(60)의 나사부(61)가 삽입 관통되는 가이드공(36)이 관통 형성된다.

상기에서 설명한 압착 캡(20)과 가이드 캡(30)에 구비되는 각각의 몸체부(21, 31)는 원통형 구조를 가지는 것으로 설명하였지만, 메인 지지체(10)의 형상에 대응하여 사각통 등 다양한 구조로 형성될 수 있다.

또한, 압착 캡(20)과 가이드 캡(30)은 메인 지지체(10)의 양단부에 각각 삽입 결합되는 구조로서, 착탈이 용이하도록 구비될 수 있지만, 이외에도 메인 지지체(10)에 압입 결합시켜 메인 지지체(10)로부터 쉽게 이탈되지 않도록 하는 것도 가능하다.

또, 압착 캡(20)과 가이드 캡(30)은 몸체부(21, 31)가 메인 지지체(10)에 삽입 또는 압입 결합되는 구조로 설명하였지만, 이외에도, 몸체부(21, 31)가 도시된 바와 같은 원통형 구조를 가지는 경우에는 메인 지지체(10)에 나사 결합시킬 수도 있을 것이다.

한편, 가변 지지축(60)은 메인 지지체(10)의 길이 방향으로 결합되어 안전 난간대의 전체 길이 조절이 가능하도록 함으로써, 다양한 크기의 폭을 가지는 개구부(310)에 안전 난간대를 효과적으로 적용할 수 있게 하는 것으로서, 나사부(61)와 압착 헤드부(65)로 구성된다.

여기서, 나사부(61)는 나사산이 외측면에 형성되어 있으며, 가이드 캡(30)의 가이드공(35)에 삽입되어 관통 설치된다.

나사부(61)는 개구부(310)의 폭과 메인 지지체(10)의 길이를 고려하여 적절한 길이를 가지도록 선택하여 적용할 수 있지만, 다양한 크기의 개구부(310)에 안전 난간대를 효과적으로 적용 가능하도록 하기 위해서는 충분한 강성과 길이를 가지도록 형성되는 것이 바람직하다.

이때, 나사부(61)는 후단부를 압착 헤드부(65)의 중앙부에 용접 결합시킬 수 있다.

압착 헤드부(65)는 개구부(310)의 벽면(300)에 압착되어 고정되는 부분으로서, 고정 플레이트(66)와 압착 돌기(67)로 이루어져 있으며, 고정 플레이트(66)는 상기에서 설명한 압착 캡(20)의 압착 플레이트(25)와 마찬가지로 적어도 하나 이상의 압착 돌기(67)가 돌출 형성된다.

여기서, 고정 플레이트(66)는 압착 플레이트(25)와 마찬가지로 사각형 판재의 각 모서리부를 전방으로 각각 절곡시켜 4개의 압착 돌기(67)가 형성되도록 할 수 있다.

따라서, 압착 헤드부(65)와 압착 플레이트(25)는 동일한 형상을 가지도록 구비될 수 있으며, 또한, 각각의 압착 돌기(27, 67)의 크기나 개수 등도 동일하게 형성할 수 있다.

한편, 조절 부재(70)는 나사부(61)에 나사 결합됨으로써, 회전에 의해 나사부(61)를 따라 이동 가능하도록 구비된다.

이때, 조절 부재(70)는 회전과 동시에 나사부(61)를 따라 전,후로 이동할 수 있기 때문에, 도 4에 도시된 바와 같이, 그 전면부가 가이드 캡(30)의 지지 플레이트(35)에 밀착된 상태에서 화살표와 같이 회전하게 되면, 그 회전 방향에 따라 상대적으로 가변 지지체(60)를 화살표와 같이 길이 방향을 따라 전,후로 이동시킬 수 있게 되고, 이로 인해 압착 헤드부(65)와 메인 지지체(10)의 단부와의 이격 거리를 가변시킬 수 있게 됨으로써, 안전 난간대 전체의 길이를 간편하게 조절할 수 있게 되는 것이다.

한편, 조절 부재(70)는 회전이 용이하도록 양측으로부터 외방으로 날개부가 각각 연장 형성된 구조로 도시하였지만 이에 한정되는 것은 아니고, 회전 작업이 용이한 것이라면 그 구조나 형태에 있어서 특별히 한정되는 것은 아니다.

이하, 도 5를 참조하여 본 고안의 안전 난간대를 개구부(310)에 설치하거나 또는 해체하는 작업 과정을 설명한다.

도 5에 도시된 바와 같이, 본 고안의 안전 난간대는 개구부(310)의 전체 높이를 고려하여 적어도 하나 이상을 벽면(300)을 따라 상,하 방향으로 이격시켜 수평으로 설치할 수 있다.

안전 난간대를 개구부(310)에 설치하고자 하는 경우에는, 먼저, 가변 지지축(60)의 나사부(61)에 결합된 조절 부재(70)를 회전시켜, 조절 부재(70)의 위치를 조정함으로써, 조절 부재(70)가 가이드 캡(30)에 밀착된 상태에서 안전 난간대를 개구부(310)의 벽면(300) 사이에 위치시킬 수 있도록 가변 지지축(60)의 길이를 조정한다.

이후, 압착 캡(20)의 압착 돌기(27)를 개구부(310)의 일측 벽면(300)에 압착시킨 상태에서, 가변 지지축(60)이 메인 지지체(10)로부터 빠져나오는 방향으로 조절 부재(70)를 회전시킨다.

이때, 조절 부재(70)는 가이드 캡(30)의 지지 플레이트(35)에 의해 지지되어 있기 때문에, 조절 부재(70)가 회전되면, 가변 지지축(60)은 메인 지지체(10)로부터 길이 방향으로 빠져나오면서 그 돌출 길이가 길어지게 되고, 압착 헤드부(65)의 압착 돌기(67)가 개구부(310)의 타측 벽면(300)에 압착되어 고정된다,

따라서, 작업자는 조절 부재(70)를 충분히 가압 회전시킴으로써, 압착 캡(20)과 압착 헤드부(65)에 각각 형성된 압착 돌기(27, 67)의 선단부가 개구부(310)의 양측 벽면(300)에 견고하게 압착되어 고정되도록 함으로써, 안전 난간대를 개구부(310)의 적정 높이에 고정시킬 수 있게 된다.

여기서, 안전 난간대는, 도 5에 도시된 바와 같이, 개구부(310)의 크기에 따라 적절한 간격으로 이격시켜 하나 이상을 설치할 수 있다.

따라서 본 고안의 안전 난간대는, 개구부(310)에 일정 간격으로 설치됨으로써, 현장 작업자의 부주의로 인한 추락 사고 등을 효과적으로 방지할 수 있게 되고, 또한, 그 구조가 간단하고, 설치 및 해체 작업이 용이하여 제작 비용은 물론 유지 보수 비용을 절감할 수 있을 뿐 아니라, 작업 편의성과 효율성을 향상시킬 수 있게 된다.

한편, 안전 난간대를 개구부(310)로부터 해체하고자 하는 경우에는, 조절 부재(70)를 역방향으로 회전시켜 가변 지지축(60)의 길이를 축소시킴으로써, 안전 난간대를 개구부(310)로부터 분리시킬 수 있다.

이상, 상기의 실시 예는 단지 설명의 편의를 위해 예시로서 설명한 것에 불과하므로 실용신안등록청구범위를 한정하는 것은 아니며, 본 고안의 기술 범주 내에서 다양한 변형이 가능할 것이다.

예를 들면, 압착 캡(20)과 가이드 캡(30)은 메인 지지체(10)의 양단부에 각각 삽입하는 구조로 설명하였지만, 각 몸체부(21, 31)의 내경을 메인 지지체(10)의 외경보다 크게 함으로써, 반대로 메인 지지체(10)의 양단부가 각 몸체부(21, 31)에 각각 삽입되도록 할 수도 있다.

또한, 압착 캡(20)과 압착 헤드부(65)에 형성되는 압착 돌기(27, 67)는 사각형 판재 구조의 각 모서리부를 절곡시켜 형성시키는 것 외에도, 오각형이나 육각형 등의 판재를 이용하여 더 많은 개수의 돌기를 형성할 수도 있고, 또, 원형 판재에 다수의 돌기를 형성하는 것도 가능하며, 또한, 압착 돌기(27, 67)의 크기나 형태 등도 현장 상황을 고려하여 적절한 형태로 변형하여 적용할 수 있을 것이다.

10 : 메인 지지체 20 : 압착 캡
21, 31 : 몸체부 25 : 압착 플레이트
27, 37 : 압착 돌기
30 : 가이드 캡 35 : 지지 플레이트
36 : 가이드 공 60 : 가변 지지체
61 : 나사부 65 : 압착 헤드부
66 : 고정 플레이트 70 : 조절 부재
200 : 가압 클램프 210 : 클램핑부
220 : 벽면 지지체 230 : 압착 볼트
300 : 벽면 310 : 개구부

Claims (6)

1. 일단부에는 벽면에 고정되는 압착 캡이 결합되고, 타단부에는 가이드공이 관통 형성된 가이드 캡이 결합되는 일정 길이의 중공형 메인 지지체;
   벽면에 고정되는 압착 헤드부 및 상기 압착 헤드부에 일단부가 결합되는 일정 길이의 나사부로 구성됨과 아울러, 상기 나사부가 상기 가이드 캡의 가이드공에 삽입되어 관통 결합되는 가변 지지축; 및
   상기 가변 지지축의 나사부에 나사 결합되고, 상기 가이드 캡에 의해 지지됨과 아울러, 회전에 의해 상기 가변 지지축의 상기 메인 지지체에 대한 결합 깊이를 조절하는 조절 부재;
   를 포함하여 구성되는 길이 조절이 가능한 안전 난간대.
2. 제1항에 있어서
   상기 압착 캡은,
   상기 메인 지지체에 삽입 결합되는 중공형 몸체부와,
   상기 몸체부의 전면부에 결합되어 상기 메인 지지체에 의해 지지됨과 아울러, 전방으로 일정 길이 돌출되는 적어도 하나 이상의 압착 돌기가 형성된 압착 플레이트로 구성되는 것을 특징으로 하는 길이 조절이 가능한 안전 난간대.
3. 제2항에 있어서,
   상기 압착 플레이트는,
   사각형 판재 구조로 형성됨과 아울러, 모서리부를 전방으로 각각 절곡시켜 상기 압착 돌기가 형성되도록 하는 것을 특징으로 하는 길이 조절이 가능한 안전 난간대.
4. 제1항에 있어서,
   상기 가이드 캡은,
   상기 메인 지지체에 삽입 결합되는 중공형 몸체부와,
   상기 몸체부의 전면부에 결합되어 상기 메인 지지체에 의해 지지됨과 아울러, 상기 조절 부재를 지지하는 지지 플레이트로 구성되는 것을 특징으로 하는 길이 조절이 가능한 안전 난간대.
5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 압착 헤드부는,
   상기 나사부가 중앙부에 결합되는 고정 플레이트와 상기 고정 플레이트로부터 전방으로 일정 길이 돌출되는 적어도 하나 이상의 압착 돌기로 이루어진 것을 특징으로 하는 길이 조절이 가능한 안전 난간대.
6. 제5항에 있어서,
   상기 고정 플레이트는,
   사각형 판재 구조로 형성됨과 아울러, 모서리부를 전방으로 각각 절곡시켜 상기 압착 돌기가 형성되도록 하는 것을 특징으로 하는 길이 조절이 가능한 안전 난간대.
   

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