KR20200045135A - 차량용 카메라 장치 - Google Patents

차량용 카메라 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 차량용 카메라 장치에 관한 것으로, 하우징의 내부에 안착되는 카메라 모듈부와, 카메라 모듈부에 내주면이 접촉되고, 하우징에 외주면이 접촉되도록 설치되는 그로맷부와, 하우징 및 그로맷부에 결합되어 그로맷부와 함께 수분 침투를 방지하는 커버부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

차량용 카메라 장치{CAMERA DEVICE FOR VEHICLE}
본 발명은 차량용 카메라 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 그로맷을 전면부에 적용함으로써, 수분 유입을 직접적으로 차단할 수 있고 외형의 크기를 축소할 수 있는 차량용 카메라 장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량용 카메라 장치는 차체의 내부 또는 외부의 영상을 확보하여 운전자에게 제공, 운전자의 시야를 확대함으로써 운전자가 차량의 내부 또는 차량 주변의 상황을 인식할 수 있도록 보조해주는 장치이다. 특히, 최근의 차량용 카메라 장치는 차량 주변의 영상을 촬영하여 운전자의 주행 또는 주차의 편의를 제공한다.
종래의 차량용 카메라 장치는 수압이 높은 환경에 노출될 때, 수분 침투를 충분히 방지하지 못하는 문제점이 있었다.
본 발명의 배경기술은 대한민국 공개특허공보 제2013-0050629호(2013.05.16 공개, 발명의 명칭: 차량용 카메라장치)에 개시되어 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 개선하기 위해 창출된 것으로, 그로맷을 전면부에 적용함으로써, 수분 유입을 직접적으로 차단할 수 있고 외형의 크기를 축소할 수 있는 차량용 카메라 장치를 제공하는 것이다.
본 발명에 따른 차량용 카메라 장치는: 하우징의 내부에 안착되는 카메라 모듈부와, 카메라 모듈부에 내주면이 접촉되고, 하우징에 외주면이 접촉되도록 설치되는 그로맷부와, 하우징 및 그로맷부에 결합되어 그로맷부와 함께 수분 침투를 방지하는 커버부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 카메라 모듈부는 하우징에 삽입되는 리어 바디부와, 리어 바디부에 설치되는 인쇄회로기판부와, 인쇄회로기판부의 전방에 배치되고, 리어 바디부에 결합되며, 그래맷부의 내측에 삽입되는 프론트 바디부와, 프론트 바디부에 삽입되는 렌즈부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 그로맷부의 내주면에는 프론트 바디부의 외주면에 접촉되어 수분 침투를 방지하는 제1 밀착 돌기가 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 그로맷부의 외주면에는 하우징의 내주면에 접촉되어 수분 침투를 방지하는 제2 밀착 돌기가 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 커버부에는 그로맷부와 접촉되어, 커버부에 가해지는 수압을 그로맷부로 전달하여 그로맷부의 제1 밀착 돌기 및 제2 밀착 돌기의 밀착성을 높이는 수압 전달 돌기가 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 프론트 바디부와 렌즈부 사이에는 수분 침투를 방지하는 오링이 설치되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 차량용 카메라 장치는, 그로맷을 전면부에 적용함으로써, 수분 유입을 직접적으로 차단할 수 있고 외형의 크기를 축소할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 카메라 장치를 개략적으로 나타낸 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 카메라 장치를 개략적으로 나타낸 분해 사시도이다.
도 3은 도 1의 A-A' 단면을 나타낸 도면이다.
도 4는 본 3의 B-B' 단면을 나타낸 도면이다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 차량용 카메라 장치의 실시예를 설명한다. 이러한 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 카메라 장치를 개략적으로 나타낸 사시도이며, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 카메라 장치를 개략적으로 나타낸 분해 사시도이며, 도 3은 도 1의 A-A' 단면을 나타낸 도면이며, 도 4는 본 3의 B-B' 단면을 나타낸 도면이다.
도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 카메라 장치는 하우징(10)의 내부에 안착되는 카메라 모듈부(100)와, 카메라 모듈부(100)에 내주면이 접촉되고, 하우징(10)에 외주면이 접촉되도록 설치되는 그로맷부(200)와, 하우징(10) 및 그로맷부(200)에 결합되어 그로맷(GROMMET)부(200)와 함께 수분 침투를 방지하는 커버부(300)를 포함한다.
본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 카메라 장치는 도 3에 도시된 것처럼, 그로맷부(200)가 카메라 모듈부(100)의 전방부에 설치되고, 커버부(300)와 인접한 위치에 설치되기 때문에, 차량용 카메라 장치의 외형의 크기가 축소될 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
이는 카메라 모듈부(100)의 후방부 즉, 케이블 모듈(30)이 설치된 부분 근처에 그로맷부가 설치됨으로써, 외형의 크기를 축소할 수 없었던 종래의 차량용 카메라 장치의 구조와 비교할 때, 차별화되는 장점이다.
하우징(10)은 일측 개수된 직방체 형상으로 이루어지며, 하우징(10)의 일측에는 패드(20)가 결합되고, 하우징(10)의 타측에는 케이블 모듈(30)이 결합된다. 그리고 하우징(10)을 감싸는 형태로 고정 클립(40)이 설치된다. 하우징(10)의 좌우 양측에는 홀더(50)가 설치되며, 홀더(50)는 차체에 설치된다.
카메라 모듈부(100)는 하우징(10)에 삽입되며, 일측이 개구된 대략의 직방체 형상으로 이루어지는 리어 바디부(110)와, 인쇄회로기판부(120)와, 인쇄회로기판부(120)의 전방에 배치되고, 리어 바디부(110)에 결합되며, 그래맷부(200)의 내측에 삽입되는 프론트 바디부(130)와, 프론트 바디부(130)에 삽입되는 렌즈부(140)를 포함한다.
인쇄회로기판부(120)는 연성인쇄회로기판(FPCB, Flexible Printed Circuit Board)을 포함하는 것이 바람직하며, 프론트 바디부(130)에 본딩으로 결합되고, 리어 바디부(110)의 내측에서 케이블 모듈(30)과 연결된다.
인쇄회로기판부(120)는 리어 바디부(110)의 내측에 삽입되며, 프론트 바디부는 가장자리부가 리어 바디부(110)와 결합된다.
프론트 바디부(130)는 렌즈(140)를 중앙부에 수용할 수 있도록 중공체 형상으로 이루어진다.
그로맷부(200)는 탄성이 있는 합성 수지 재질로 이루어지며, 밀착 작용을 통해 수분 침투를 방지한다.
그로맷부(200)는 사각형 형상으로 이루어진 가장자리부와 원형 홀이 형성된 중심부로 이루어진다.
그로맷부(200)의 내주면 즉 원형 홀이 형성된 중심부에는 프론트 바디부(130)의 외주면에 접촉되어 수분 침투를 방지하는 제1 밀착 돌기(210)가 복수개 형성된다.
그로맷부(200)의 외주면 즉 사각형 형상의 가장자리부에는 하우징(10)의 내주면에 접촉되어 수분 침투를 방지하는 제2 밀착 돌기(220) 복수개 형성된다.
그로맷부(200)의 일측에는 후술하는 커버부(300)의 수압 전달 돌기(320)가 삽입되는 삽입홈(230)이 형성된다.
커버부(300)는 하우징(10)의 전면을 덮는 커버 본체(310)와, 커버 본체(310)로부터 하우징(10)과 마주하는 방향으로 돌출 형성되어 그로맷부(200)에 형성된 삽입홈(230)에 결합되는 수압 전달 돌기(320)와, 수압 전달 돌기(320)로부터 일정 거리 이격되어 돌출 형성되고, 하우징(10)에 결합되는 후크(330)를 포함한다.
수압 전달 돌기(320)는 대략의 원통 형상으로 이루어지며, 그로맷부(200)에 대해 원형으로 접촉된다.
수압 전달 돌기(320)는 그로맷부(200)와 접촉되어, 커버부(300)에 고압의 수압이 가해지는 경우, 커버부(300)에 가해지는 수압을 그로맷부(200)로 전달하여 그로맷부(200)의 제1 밀착 돌기(210) 및 제2 밀착 돌기(220)의 밀착성을 높인다.
즉, 도 3에 도시된 것처럼, 커버부(300)의 외측에 화살표(A) 방향으로 수압이 작용할 때, 수압 전달 돌기(320)는 그로맷부(200)를 화살표(B) 방향으로 가압하고, 가압된 그로맷부(200)는 화살표(C) 방향 및 화살표(D) 방향으로 변형되면서 제1 밀착 돌기(210)가 프론트 바디부(130)의 외주면에 접촉되는 밀착력을 높이고, 제2 밀착 돌기(220)가 하우징(10)의 내주면에 접촉되는 밀착력을 높인다.
따라서 고압의 수압이 작용하는 환경에서 수분 침투 방지 효과가 더욱 높아지게 된다.
한편, 프론트 바디부(130)와 렌즈부(140) 사이에는 수분 침투를 방지하는 오링(R)이 더 설치될 수 있으며, 오링(R)을 설치함으로써, 수분 침투 방지효과를 더욱 높일 수 있다.
상술한 바와 같이, 본 발명에 따르면 그로맷을 전면부에 적용함으로써, 수분 유입을 직접적으로 차단할 수 있고 외형의 크기를 축소할 수 있다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
10: 하우징 20: 패드
30: 케이블 모듈 40: 고정 클립
50: 홀더 100: 카메라 모듈부
110: 리어 바디부 120: 인쇄회로기판부
130: 프론트 바디부 140: 렌즈부
200: 그로맷부 210: 제1 밀착 돌기
220: 제2 밀착 돌기 230: 삽입홈
300: 커버부 310: 커버 본체
320: 수압 전달 돌기 330: 후크
R: 오링

Claims (6)

  1. 하우징의 내부에 안착되는 카메라 모듈부;
    상기 카메라 모듈부에 내주면이 접촉되고, 상기 하우징에 외주면이 접촉되도록 설치되는 그로맷부; 및
    상기 하우징 및 상기 그로맷부에 결합되어 상기 그로맷부와 함께 수분 침투를 방지하는 커버부;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 카메라 장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 카메라 모듈부는,
    상기 하우징에 삽입되는 리어 바디부;
    상기 리어 바디부에 설치되는 인쇄회로기판부;
    상기 인쇄회로기판부의 전방에 배치되고, 상기 리어 바디부에 결합되며, 상기 그래맷부의 내측에 삽입되는 프론트 바디부; 및
    상기 프론트 바디부에 삽입되는 렌즈부;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 카메라 장치.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 그로맷부의 내주면에는 상기 프론트 바디부의 외주면에 접촉되어 수분 침투를 방지하는 제1 밀착 돌기가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 카메라 장치.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 그로맷부의 외주면에는 상기 하우징의 내주면에 접촉되어 수분 침투를 방지하는 제2 밀착 돌기가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 카메라 장치.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 커버부에는 상기 그로맷부와 접촉되어, 상기 커버부에 가해지는 수압을 상기 그로맷부로 전달하여 상기 그로맷부의 상기 제1 밀착 돌기 및 상기 제2 밀착 돌기의 밀착성을 높이는 수압 전달 돌기가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 카메라 장치.
  6. 제 2 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 프론트 바디부와 상기 렌즈부 사이에는 수분 침투를 방지하는 오링이 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 카메라 장치.
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