KR20200032685A - 스트립 처리로에서 질소산화물을 감소시키는 방법 - Google Patents

스트립 처리로에서 질소산화물을 감소시키는 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명의 목적은 가장 먼저 직화로(1)에서 금속 스트립(5)을 열처리하고, 이어서 라디언트 튜브 로(10)에서 추가로 열처리하는, 금속 스트립(5) 처리 방법이다. 본 발명에 따르면, 라디언트 튜브에서 나오는 배기가스(16) 중 적어도 일부가 직화로(1)로 공급된다.

Description

스트립 처리로에서 질소산화물을 감소시키는 방법
본 발명은 직화로(directly fired furnace) 및 후속하여 라디언트 튜브 로(radiant tube furnace)에서 금속 스트립을 열처리하기 위한 방법에 관한 것이다.
금속 스트립은 산세 라인을 거친 후 아연도금 되기 전이나 어닐링 로에서 처리되기 전에 종종 이러한 방식으로 열처리된다.
직화로(DFF) 내에, 버너들이 노 바로 안쪽에 위치하고 있다.
이 직화로는 강 스트립 표면에 목표로 하는 산화를 일으킬 수 있다. 버너 가스의 람다 값을 조절함으로써, 분위기 상태가 산화성에서 환원성으로 변할 수 있다. 이러한 방식으로, 강 스트립 표면의 산화가 목표로 하는 방식으로 조절될 수 있다.
그런 다음, 간접 연소 라디언트 튜브 로(RTF)에서 열처리가 수행된다. 라디언트 튜브 로에서는, 가열된 라디언트 튜브에 의한 열 방사로 금속 스트립이 가열된다. 공지되어 있는 방식으로 버너에 의해 각 라디언트 튜브가 안쪽부터 가열된다. 라디언트 튜브 버너들에서 나오는 배기가스 중 일부(<30%)는 연소를 최적으로 하기 위해 각 버너로 복귀(재순환)한다. 이러한 배기가스의 재순환이 화염 피크 온도를 낮춰서 질소산화물이 덜 형성되게 하는 매우 효과적인 방법이다. 그러나 배기가스 중 많은 부분이 열교환기로 공급되어 최종적으로는 스택을 거쳐 대기로 배출된다. 직화로의 버너들은 통상적으로 가스(천연 가스 또는 코크 오븐 가스)로 작동된다. 버너에서 나온 배기가스는 버너가 장착된 애프터버너 챔버로 공급되어 거기서 후-연소된다.
직접 연소 구역 내 버너에서 연소할 때뿐만 아니라 후-연소하는 중에도 배기가스 내에 함유되는 질소산화물(NOx)이 형성된다. 질소산화물(NOx)이란 용어는 연소 과정에서 형성되는 모든 질소 산화물을 가리킨다. 이들 화합물 중 가장 중요한 것은 통상적으로 NO 및 NO2이다. NOx는 연료가 변환하는 중이나 높은 공정 온도로 인해 연소 공기로부터 직접 형성될 수 있다. 따라서 NOx 화합물의 형성은 높은 연소 온도에 의해 가장 큰 영향을 받는다. 새로 개발된 가스 버너에 의해, 질소산화물 배출이 이미 실질적으로 감소되어 있다.
후-연소 과정에서 질소산화물의 형성을 줄이기 위해, 다양한 다른 대책들이 현재 적용되고 있다. 그 중 하나의 대책은 노에서 비-연소 구역을 확장함으로써 애프터버너 챔버 내의 연소 온도를 낮추는 것이다. 고온의 배기가스는 이 구역을 통과한 후에 애프터버너 챔버로 들어간다. 이 구역의 확장된 길이로 인해, 배기가스가 후-연소되기 전에 더 냉각되며 애프터버너 챔버 내 온도가 떨어진다. 후-연소 온도를 낮추기 위한 다른 수단은, 예열되지 않은 연소 공기를 공급하는 것이다. 이들 대책에도 불구하고, 후-연소 과정에서 질소산화물들이 형성된다.
질소산화물 배출과 관련된 지침은 더욱 엄격해지고 있으며, 이에 따라 질소산화물의 추가적인 감소가 필요하다.
본 발명은 스트립 처리 설비에서 질소산화물 배출을 추가로 줄이기 위한 저-비용 방법을 제공하고자 하는 과제에 기초한다.
본 발명의 목적은 청구항 제1항에 따른 방법에 의해 달성된다.
본 발명에 따르면, 배기가스 중 적어도 일부가 라디언트 튜브로부터 직화로로 공급된다.
라디언트 튜브에서 나오는 배기가스는 이산화탄소(CO2)와 수증기(H2O)를 함유하고 있다. 무거운 이들 분자들의 흡열 능력(heat absorption capacity)이 크다. 그 결과, 이들 분자는 연소열의 일부를 흡수할 수 있게 되며, 이에 따라 연소 중에 피크 온도를 감소시켜 NOx의 형성을 줄이는 효과를 얻게 된다.
라디언트 튜브에서 나오는 배기가스는 직화로로 공급되기 전에 냉각되는 것이 바람직하다. 이 배기가스는 열교환기나 공기와의 혼합에 의해 냉각된다.
라디언트 튜브에서 나오는 배기가스 중 일부가 애프터버너 챔버에 공급되면 바람직하기로는 애프터버너(들)용 연소 공기에 공급되는 것이 좋다. 그 결과 연소 과정이 늦어지며, 연소 온도가 낮아지게 된다.
그러나 배기가스는 애프터버너의 화염 속에서 또는 기상 애프터버너 연료 속에서 혼합될 수 있다.
라디언트 튜브에서 나오는 배기가스 중 일부를 직접 연소 구역에 있는 버너에서 연소 공기와 혼합하는 것도 가능한데, 이것이 연소 온도를 고르게 하기 때문이다.
예를 들면, 라디언트 튜브에서 나오는 배기가스 중 일부가 적어도 하나의 "노즐 믹스"(nozzle mix)형 버너에 공급될 수 있다. 이 유형의 버너를 사용하면, 연소 공기와 버너 가스가 버너 노즐에서 직접적으로 혼합된다.
스트립 진행 방향으로 보았을 때, 직화로는 종종 직접 연소 구역 앞에 비-연소 구역을 구비한다. 연소 구역에서 나오는 배기가스는 이 구역을 통과하고 이러한 방식으로 금속 스트립을 예열한다. 그런 다음에만 배기가스가 애프터버너 챔버에서 후-연소한다. 여기서, 비-연소 구역 내에서 배기가스로 메탄(CH4)을 분사 또는 취입하는 것이 유리하다. 이에 의해 배기가스 내의 NOx 중 적어도 일부가 시안화수소(HCN)로 변환(재연소)된다.
형성된 시안화수소를 분해하기 위해, 공기 또는 산소가 애프터버너 챔버 내로 분사될 수 있다. 이는 형성된 시안화수소를 분해한다.
메탄이 비-연소 구역에서 분사되기 전에, 질소가 메탄에 부가되는 것이 바람직하다. 질소를 부가함으로써 메탄이 더 효과적으로 배기가스 내에 혼합될 수 있다. 메탄과 질소가 혼합되어 벤투리 노즐로 분사될 수 있다.
질소에 대한 메탄의 비율은 1:10 범위일 수 있다.
가장 가까이 있는 버너로부터 다른 거리에 있는 여러 지점에서 비-연소 구역 내로 메탄이 분사될 수 있다.
라디언트 튜브로부터 나오는 배기가스의 5-20%가 직화로로 공급되는 것이 좋다.
도 1은 라디언트 튜브 로(RTF)에서 나오는 배기가스가 애프터버너 챔버로 공급되는 직화로(DFF)의 개략도이다.
도 2는 배기가스가 직화로의 버너들로 공급되는 개략도이다.
도 3은 메탄이 DFF의 비-연소 구역 내로 분사 또는 취입되는, 도 1 및 도 2에의 조합을 나타내는 도면이다.
이하에서, 도면들에 기초하여 본 발명의 3개의 실시형태를 설명한다.
각 도면들에서 동일한 도면부호는 모든 경우에서 동일한 설비 컴포넌트를 가리킨다.
도 1은 금속 스트립(5)을 열처리하기 위한 설비의 개략도이다. 금속 스트립(5)은 가장 먼저 직화로(DFF)(1)를 통과하고 이어서 라디언트 튜브 로(RTF)(10)를 통과한다. 금속 스트립(5)은 아래쪽에서 가스 록(12)을 통해 직화로(1)로 들어와서 위쪽(21)으로 이동한다. 이 구역에서, 금속 스트립(5)은 애프터버너 챔버(9)에서 나오는 고온의 배기가스에 의해 예열된다. 상부 노 섹션에서, 금속 스트립(5)은 디플렉션 롤(11)에 의해 방향이 전환되고, 연소 구역(2) 바로 앞에 위치하는 비-연소 구역(7)을 통과한다.
비-연소 구역(7)의 길이는 수 미터이며, 금속 스트립(5)을 예열하고, 또한 고온의 버너 배기가스(14)를 냉각시킨다. 비-연소 구역(7)은 스트립 진행 방향(21)에서 보았을 때 연소 구역(2) 전에 있는 영역으로, 이 구역에는 버너가 존재하지 않는다.
직화로(1)의 연소 구역(2)에서 금속 스트립(5)은 가스 버너에 의해 가열된다. 여기서, 금속 스트립(5)은 가장 먼저 노 벽에 "노즐 믹스"형(nozzle mix type) 버너들이 장착되어 있는 구역(3)을 통과하고, 이어서 "프리믹스"형(premix type) 버너들이 있는 구역(4)을 통과한다.
직접 연소 구역(2) 내에서 가스 버너들에 의해 형성된 배기가스(14)가 직화로(1)에서 위쪽으로 유동하며, 공지의 방식으로 개구(6)를 통해 배기가스(14)를 후-연소하기 위한 애프터버너(20)를 포함하고 있는 애프터버너 챔버(9)로 공급된다. 이 공정에서, 배기가스(14) 내에 함유되어 있는 일산화탄소(CO)와 수소(H2)가 기본적으로 번 오프된다(또는 완전히 산화된다). 금속 스트립(5)은 애프터버너 챔버(9)를 통과하지 않는다. 애프터버너 챔버(9)에서 나온 배기가스는 개구(8)를 통해 금속 스트립(5)이 통과하는 노 영역 내로 다시 안내된다. 직화로(1)의 하부 섹션에서, 배기가스(14)가 열 회수 시스템(13)으로 공급된다.
직화로(1)의 하단부에서, 디플렉션 롤(11)에 의해 금속 스트립(5)이 방향 전환된 후 라디언트 튜브 로(10)로 공급된다. 라디언트 튜브 로(10)를 통과하는 스트립 경로는 본 발명에서 중요하지 않기 때문에 도면에 도시하지 않았다.
본 발명의 기본적인 측면은, 라디언트 튜브들에서 나오는 배기가스(16) 중 적어도 일부가 직화로(1)로 공급된다는 것이다. 본 실시 예에서, 배기가스(16)가 컬렉터(15)에서 포집된 후 팬(17)을 통해 애프터버너(9)로 공급된다. 배기가스(16)가 애프터버너(20)에 도달하기 전에 연소 공기(18)와 혼합된다. 연소 가스는 파이프(19)를 통해 공급된다. 배기가스(16)가 연소열의 일부를 흡수하여, 후-연소 중에 피크 온도를 낮추고 이에 따라 NOx 형성을 감소시킨다.
도 2에서, 라디언트 튜브에 의해 가열된, 라디언트 튜브 로(10)로에서 나오는 배기가스(16) 중 적어도 일부가 직화로(1)의 버너들로 공급된다. 본 실시 예에서, 먼저 이들 배기가스(16) 중 적어도 일부가 연소 공기(22)와 혼합된다. 또한, 기상 연료(23)가 버너들로 공급된다. 이 역시 질소산화물을 감소시키는데, 이는 배기가스(16) 공급으로 인해 버너들 내에서의 온도 피크가 감소되기 때문이다.
도 3은 RTF(10)에서 나오는 배기가스가 애프터버너 챔버(9)와 직화로(1)의 버너들로 공급되는 실시형태의 일 예시를 보여주고 있다. 질소산화물 양을 추가로 감소시키기 위해, 메탄(CH4)이 공급 파이프(24)를 통해 직화로(1)의 비-연소 구역(7) 내로 분사되거나 질소를 사용하여 취입된다. 메탄이 고온의 배기가스와 혼합되고, 질소산화물은 메탄과 반응하여 시안화수소를 형성한다. 연소 공기를 질소산화물로 이 과제를 위해, 통상적인 버너를 사용할 수도 있다.
메탄은 직접 연소 구역(2)으로 다양한 거리에 있는 여러 지점에서 분사될 수 있다. 예를 들면 가장 가까이 있는 버너로부터 1m, 2m 및 3m 거리에서 메탄이 분사될 수 있다.
기존의 설비에 메탄 가스 분사장치가 용이하게 개장되어 질소산화물 배출을 줄일 수 있다. 본 방법에 의하면, NOx 값이 100 mg/N㎥ 이하의 범위로 되게 할 수 있다.
여기서 필요로 하는 메탄 가스 양은 상대적으로 소량이다. 표준 직화로(1)에 있어서 5 ㎥/시 정도의 양이면 충분할 수 있다. 이 비-연소 구역(7)에 산소가 거의 없어서(O2 함량 < 0.05%) 산소가 취입되는 메탄과 반응할 수 없는 것이 유용하다. 산소-프리 상태를 보증하기 위해, 적어도 비-연소 구역(7)에 가장 가까이 있는 버너들을 과잉의 연료로 작동하여 사전에 존재할 수 있는 산소를 번 오프할 수 있다.
독성의 시안화수소를 분해하기 위해, 파이프(25)를 통해 애프터버너 챔버(9) 내로 산소(O2)나 공기를 취입하여, 시안화수소가 질소(N2), 이산화탄소 및 수소 및/또는 수증기를 형성하는 반응을 일으키게 한다.
본 발명에 따른 방법이 수평형 노 장치에서 사용될 수도 있음은 물론이다.
1      직화로(Directly fired furnace)
2      연소 구역(Fired zone)
3      "노즐 믹스"형 버너(Nozzle Mix type burner)
4      "프리믹스"형 버너(Premix type burner)
5      금속 스트립
6      애프터버너 챔버를 향하는 개구
7      비-연소 구역(Non-fired zone)
8      애프터버너 챔버에서 노를 향하는 개구
9      애프터버너 챔버(Afterburner chamber)
10     RTF
11     디플렉션 롤(Deflection roll)
12     가스 록(Gas lock)
13     열 회수 설비(Heat recovery plant)
14     버너에서 나오는 배기가스
15     RTF 배기가스용 컬렉터
16     RTF 배기가스
17     팬(Fan)
18     연소 공기
19     가스 공급
20     애프터버너(Afterburner)
21     스트립 진행 방향
22     공기 공급
23     연소 가스 공급
24     메탄 공급
25     공기 공급

Claims (10)

  1. 가장 먼저 직화로(1)에서 금속 스트립(5)을 열처리하고, 이어서 라디언트 튜브 로(10)에서 추가로 열처리하는, 금속 스트립(5) 처리 방법에 있어서,
    라디언트 튜브에서 나오는 배기가스(16) 중 적어도 일부를 직화로(1)로 공급하는 것을 특징으로 하는 금속 스트립 처리 방법.
  2. 제1항에 있어서,
    배기가스(16)가 직화로(1)로 공급되기 전에 예를 들어 열교환기로 냉각되는 것을 특징으로 하는 금속 스트립 처리 방법.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    직화로(1)가, 직화로(1)에서 나오는 배기가스(14)가 후-연소되는 애프터버너 챔버(9)를 구비하고, 라디언트 튜브에서 나오는 배기가스(16) 중 적어도 일부가 애프터버너 챔버(9)로 공급되는 것을 특징으로 하는 금속 스트립 처리 방법. 
  4. 제3항에 있어서,
    라디언트 튜브에서 나오는 배기가스(16) 중 적어도 일부가 애프터버너 챔버(9)로 직접 공급되는 것을 특징으로 하는 금속 스트립 처리 방법.
  5. 제3항에 있어서,
    라디언트 튜브에서 나오는 배기가스(16) 중 적어도 일부가 애프터버너 챔버(9) 내 애프터버너(20)를 위한 연소 공기(18)와 혼합되는 것을 특징으로 하는 금속 스트립 처리 방법.
  6. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
    라디언트 튜브에서 나오는 배기가스(16) 중 적어도 일부가 직접 연소 구역(2) 내 버너들을 위한 연소 공기(22)와 혼합되는 것을 특징으로 하는 금속 스트립 처리 방법.
  7. 제6항에 있어서,
    라디언트 튜브에서 나오는 배기가스(16) 중 적어도 일부가 적어도 하나의 노즐 믹스형 버너로 공급되는 것을 특징으로 하는 금속 스트립 처리 방법.
  8. 제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서,
    직화로(1)가, 스트립 진행 방향(21)에서 보았을 때 직접 연소 구역(2) 앞에 있는 비-연소 구역(7)을 구비하고, 연소 구역(2)에서 나온 배기가스(14)가 비-연소 구역(7)을 통과하여 유동하여 금속 스트립(5)을 예열하고, 배기가스(14)는 비-연소 구역(7)을 지난 후 애프터버너 챔버(9)에서 후-연소되며, 비-연소 구역(7)에서 메탄이 배기가스(14) 내로 취입되어 배기가스(14) 내에 함유되어 있는 질소산화물 중 적어도 일부가 시안화수소로 변환되게 하는 것을 특징으로 하는 금속 스트립 처리 방법.
  9. 제8항에 있어서,
    공기 또는 산소(25)가 후-연소 챔버(9) 내로 취입되어 적어도 부분적으로 시안화수소를 분해하는 것을 특징으로 하는 금속 스트립 처리 방법.
  10. 제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서,
    라디언트 튜브에서 나오는 배기가스(16) 중 5-20%가 직화로(1)로 공급되는 것을 특징으로 하는 금속 스트립 처리 방법.
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