KR20200031507A - 스피닝 릴 - Google Patents

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KR20200031507A
KR20200031507A KR1020190067837A KR20190067837A KR20200031507A KR 20200031507 A KR20200031507 A KR 20200031507A KR 1020190067837 A KR1020190067837 A KR 1020190067837A KR 20190067837 A KR20190067837 A KR 20190067837A KR 20200031507 A KR20200031507 A KR 20200031507A
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cylindrical portion
spool
rotor
reel
drain hole
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KR1020190067837A
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코지 오치아이
모토히로 니이츠마
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가부시키가이샤 시마노
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Abstract

[과제] 스풀의 스커트부 내에의 낚싯줄의 침입을 방지하면서, 로터의 원통부로부터 릴 본체의 내부에의 물의 침입을 억제하는 것에 있다.
[해결 수단] 스피닝 릴(100)은 릴 본체(2), 핸들(3), 스풀 축(4), 스풀(5), 로터(6), 배수공(7)을 구비한다. 스풀 축(4)은 핸들(3)의 회전에 따라 스풀(5)와 함께 릴 본체(2)를 전후 방향으로 왕복 이동한다. 스풀(5)은 사권 몸통부(5a), 및 사권 몸통부(5a)의 외경보다 대경인 스커트부(5b)를 가진다. 로터(6)는 스커트부(5b)의 외경보다 소경이며 스풀 축(4)이 축방향으로 관통하는 벽부(61), 벽부(61)로부터 전방으로 돌출되어 적어도 일부가 스커트부(5b)와 지름 방향으로 겹치는 제1 원통부(62), 및 벽부(61)로부터 후방으로 돌출되는 제2 원통부(63)를 가진다. 배수공(7)은 로터(6)의 제1 원통부(62)의 내측에서 외측을 향해 관통한다.

Description

스피닝 릴{SPINNING REEL}
본 발명은, 낚시용 릴, 특히 낚싯줄을 전방으로 송출 가능한 스피닝 릴에 관한 것이다.
낚싯줄을 전방으로 송출 가능한 스피닝 릴은, 핸들의 회전에 따라 로터가 회전하고, 스풀에 낚싯줄이 감아진다. 스풀은 스풀 축에 일체 이동 가능하게 장착되어 있고, 핸들의 회전에 따라 스풀 축과 함께 전후 방향으로 왕복 이동한다.
스풀은 사권(絲卷) 몸통부, 사권 몸통부의 후부(後部)에 설치된 스커트부를 가지고 있다. 로터는 스풀 축이 관통하는 벽부(壁部), 스커트부의 내측에서 적어도 일부가 스커트부와 지름 방향으로 중복되는 원통부를 가지고 있다. 지름 방향으로 원통부를 스커트부와 중복시킴으로써, 스커트부 내에의 낚싯줄의 침입 및 낚싯줄의 침입에 의한 스풀 축에의 낚싯줄의 얽힘을 방지하고 있다(특허 문헌 1 참조).
[선행 기술 문헌]
[특허 문헌 1] 일본 특허 제4324462호 공보
로터의 원통부를 스풀의 스커트부의 일부와 지름 방향으로 중복시켜 스풀의 스커트부 내에의 낚싯줄의 침입을 방지하기 위해서는, 스풀이 가장 전방으로 이동했을 때도 원통부의 일부를 스커트부와 지름 방향으로 중복시킬 필요가 있다. 이로써, 예를 들면 스풀의 전후 방향의 이동량이 크게 설정된 스피닝 릴에서는, 원통부가 축방향으로 길게 형성된다.
원통부를 축방향으로 길게 형성했을 때에, 벽부를 원통부의 전단(前端)에 설치하면, 원통부의 내부 공간이 커져 원통부 내에 침입될 수 있는 수량(水量)도 많아진다. 이로써, 특허 문헌 1에서는, 원통부가 벽부보다 전방으로 돌출되어 형성되어 있다. 이 경우, 원통부 내에 물이 침입되어 원통부 내에 물이 고이면, 원통부 내로부터 릴 본체의 내부에 물이 침입될 우려가 있다.
본 발명의 과제는, 스풀의 스커트부 내에의 낚싯줄의 침입을 방지하면서, 로터의 원통부로부터 릴 본체의 내부에의 물의 침입을 억제하는 것에 있다.
본 발명의 일 측면에 관련된 스피닝 릴은, 낚싯줄을 전방으로 송출 가능하다. 스피닝 릴은, 릴 본체, 핸들, 스풀 축, 스풀, 로터, 배수공을 구비한다. 핸들은, 릴 본체에 회전 가능하게 지지되어 있다. 스풀 축은, 핸들의 회전에 따라 릴 본체를 전후 방향으로 왕복 이동한다. 스풀은, 스풀 축과 일체로 이동한다. 스풀은, 사권 몸통부, 및 사권 몸통부의 후부에 설치되어 사권 몸통부의 외경(外徑)보다 대경(大徑)인 스커트부를 가진다. 로터는, 릴 본체에 대하여 회전 가능하다. 로터는, 스커트부의 외경보다 소경(小徑)이며 스풀 축이 축방향으로 관통하는 벽부, 벽부로부터 전방으로 돌출되어 적어도 일부가 스풀의 스커트부와 지름 방향으로 겹치는 제1 원통부, 및 벽부로부터 후방으로 돌출되는 제2 원통부를 가진다. 배수공은, 로터의 제1 원통부의 내측에서 외측을 향해 관통한다.
이 스피닝 릴에서는, 로터의 제1 원통부의 적어도 일부가 스풀의 스커트부의 일부와 지름 방향으로 겹치므로, 스풀의 스커트부 내에의 낚싯줄의 침입을 방지할 수 있다. 또, 전방으로부터 로터의 제1 원통부 내에 물이 침입된 경우, 제1 원통부 내에 침입된 물은, 배수공으로부터 제1 원통부의 외측으로 배출된다. 이로써, 제1 원통부 내에 물이 고이는 것을 억제할 수 있으므로, 제1 원통부로부터 릴 본체의 내부에의 물의 침입을 억제할 수 있다.
바람직하게는, 배수공은 제1 원통부의 원주 방향을 따라 연장되어 있다. 이 경우에는, 제1 원통부 내에 침입된 물을 효과적으로 또한 신속하게 외부로 배출할 수 있다.
바람직하게는, 배수공은 벽부와 제1 원통부의 경계 부분에 형성되어 있다. 이 경우에는, 제1 원통부 내에서 벽부의 전면부(前面部)에 물이 고이는 것을 억제할 수 있으므로, 또 제1 원통부로부터 릴 본체의 내부에의 물의 침입을 억제할 수 있다.
바람직하게는, 배수공은 후방을 향해 스풀 축에서 떨어지는 방향으로 경사되는 경사부를 가진다. 이 경우에는, 배수공으로부터 배출된 물이 외부로 유도되기 쉬워지므로, 스풀의 스커트부 내에 물이 고이기 어려워진다.
바람직하게는, 배수공의 경사부는 후단부(後湍部)가 제2 원통부의 외주부에 접속되어 있다. 이 경우에는, 배수공으로부터 배출된 물이 더욱 외부로 유도되기 쉬워진다.
바람직하게는, 로터는 제1 원통부 및 제2 원통부의 지름 방향 외측으로 서로 대향하는 1쌍의 로터 암을 또 가진다. 배수공은 1쌍의 로터 암과 지름 방향으로 겹치지 않는 위치에 형성되어 있다. 이 경우에는, 배수공으로부터 배출된 물을 로터 암에 방해받는 일이 없이 원활하게 외부로 배출할 수 있다.
본 발명에 의하면, 스풀의 스커트부 내에의 낚싯줄의 침입을 방지하면서, 로터의 원통부로부터 릴 본체의 내부에의 물의 침입을 억제할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시형태가 채용된 스피닝 릴의 측면도이다.
도 2는 스피닝 릴의 단면도이다.
도 3은 로터의 사시도이다.
도 4는 로터의 단면도이다.
본 발명의 일 실시형태가 채용된 스피닝 릴(100)은, 낚싯줄을 전방으로 송출 가능하다. 도 1은, 스피닝 릴(100)의 측면도이다. 스피닝 릴(100)은, 도 1에 나타낸 바와 같이, 릴 본체(2), 핸들(3), 스풀 축(4)(도 2 참조), 스풀(5), 로터(6), 배수공(7)(도 3 참조)을 구비하고 있다.
그리고, 이하의 설명에서 낚시를 행할 때 낚싯줄이 송출되는 방향을 전(前), 그 반대 방향을 후(後)라고 한다. 또, 좌우란 스피닝 릴(100)을 후방에서 보았을 때의 좌우를 일컫는다. 또, 스풀 축(4)이 연장되는 방향을 축방향, 스풀 축(4)과 직교되는 방향을 지름 방향, 스풀 축(4)의 축 돌레 방향을 원주 방향이라고 한다. 그리고, 본 실시형태에서의 축방향은 전후 방향과 일치하고 있다.
도 2는 스피닝 릴(100)의 단면도이다. 릴 본체(2)는 릴 본체부(2a), 원통부(2b)를 가지고 있다. 릴 본체부(2a)는 내부 공간을 가지고 있고, 내부 공간에는 주지의 진동(oscillating) 기구(12)나, 로터(6)가 구동되는 도시하지 않은 주지의 로터 구동 기구의 일부가 수용되어 있다. 원통부(2b)는 릴 본체부(2a)의 전부(前部)로부터 축방향으로 연장되어 있다. 원통부(2b)의 내부에는 원웨이 클러치(one way clutch, 14)가 배치되어 있다.
핸들(3)은 릴 본체(2)에 회전 가능하게 지지되어 있다. 본 실시형태에서는 핸들(3)은 릴 본체(2)의 좌측에 장착되어 있다. 그리고, 핸들(3)은 릴 본체(2)의 우측에 장착할 수도 있다.
스풀 축(4)은 전후 방향으로 연장되고, 릴 본체(2)에 지지되어 있다. 스풀 축(4)은 핸들(3)의 회전에 따라 진동 기구(12)에 의해 릴 본체(2)를 전후 방향으로 왕복 이동한다.
스풀(5)은 스풀 축(4)의 선단에 나사결합되는 도시하지 않은 너트 부재에 의해 스풀 축(4)에 장착되어 있고, 스풀 축(4)과 일체로 이동한다. 즉, 스풀(5)은 스풀 축(4)과 함께 릴 본체(2)에 대하여 전후 방향으로 왕복 이동한다. 그리고, 도 1 및 도 2에 나타낸 스풀(5)의 위치는, 릴 본체(2)에 대하여 스풀(5)이 가장 후방으로 이동했을 때의 위치를 나타내고 있다.
스풀(5)은 사권 몸통부(5a)와 스커트부(5b)를 가지고 있다. 사권 몸통부(5a)는 외주에 낚싯줄이 감아진다. 스커트부(5b)는 사권 몸통부(5a)의 후부에서, 사권 몸통부(5a)와 일체로 형성되어 있다. 스커트부(5b)는 원통형이며, 축방향으로 연장되어 있다. 스커트부(5b)의 외경은 사권 몸통부(5a)의 외경보다 대경이다.
로터(6)는 릴 본체(2)에 대하여 회전 가능하며, 핸들(3)의 회전에 따라 스풀(5)의 사권 몸통부(5a)에 낚싯줄을 감는다. 로터(6)는 핸들(3)의 회전이 전달되는 피니언 기어(16)에 일체 회전 가능하게 연결되어 있다. 피니언 기어(16)에는 로터 구동 기구를 통하여 핸들(3)의 회전이 전달된다.
도 3은 로터(6)의 사시도이다. 도 4는 로터(6)의 단면도이다. 도 2 내지 도 4에 나타낸 바와 같이, 로터(6)는 벽부(61), 제1 원통부(62), 제2 원통부(63), 1쌍의 로터 암(64)을 가지고 있다. 벽부(61)는 원판형이며, 지름 방향으로 연장되어 있다. 벽부(61)는 스풀(5)의 스커트부(5b)의 외경보다 소경이며, 스커트부(5b)보다 지름 방향 내측에 배치되어 있다. 벽부(61)는 스풀 축(4)이 축방향으로 관통하는 관통공(61a)을 그 중심에 가지고 있다. 벽부(61)는 피니언 기어(16)의 선단에 나사결합하는 너트 부재(18)에 의해 피니언 기어(16)에 일체 회전 가능하게 연결되어 있다.
제1 원통부(62)는 원통형이며, 벽부(61)의 외단부(外端部)로부터 전방으로 돌출되어 있다. 따라서, 제1 원통부(62)는 전방을 향해 개구되고, 후방이 벽부(61)에 의해 덮여 있다. 제1 원통부(62)는 적어도 일부가 스풀(5)의 스커트부(5b)와 지름 방향으로 겹친다. 상세하게는, 제1 원통부(62)는 스풀(5)이 릴 본체(2)에 대하여 가장 전방으로 이동했을 때, 및 스풀(5)이 릴 본체(2)에 대하여 가장 후방으로 이동했을 때 어느 경우에서도, 적어도 일부가 스풀(5)의 스커트부(5b)와 지름 방향으로 겹친다. 즉, 제1 원통부(62)는 스풀(5)의 스커트부(5b)보다 지름 방향 내측에 배치되고, 적어도 일부가 스풀(5)의 스커트부(5b)의 내주부(內周部)에 대향하여 배치되어 있다. 이로써, 스풀(5)의 스커트부(5b) 내에의 낚싯줄의 침입을 제1 원통부(62)에 의해 방지할 수 있다.
제1 원통부(62)는, 본 실시형태에서는 벽부(61)와 별체로 구성되어 있다. 상세하게는, 제1 원통부(62)는 도 2 및 도 3에 나타낸 바와 같이, 제1 원통부(62)로부터 지름 방향 내측으로 돌출되는 고정부(62a)를 가지고 있다. 고정부(62a)는 나사 부재(20)에 의해 벽부(61)에 고정되어 있다. 이로써, 제1 원통부(62)가 벽부(61)에 고정되어 있다.
제2 원통부(63)는 원통형이며, 벽부(61)의 외단부로부터 후방으로 돌출되어 있다. 따라서, 제2 원통부(63)는 후방을 향해 개구되고, 전방이 벽부(61)에 의해 덮여 있다. 제1 원통부(62)는 스풀(5)의 스커트부(5b)보다 지름 방향 내측에 배치되어 있다. 제2 원통부(63)는 도 2에 나타낸 바와 같이, 릴 본체(2)에 대하여 스풀(5)이 가장 후방으로 이동했을 때에, 일부가 스풀(5)의 스커트부(5b)의 내주부에 대향하여 배치되어 있다. 그리고, 제2 원통부(63)는 본 실시형태에서는, 스풀(5)이 릴 본체(2)에 대하여 가장 전방으로 이동했을 때에, 스풀(5)의 스커트부(5b)와 지름 방향으로 겹치지 않는다. 그러나, 스풀(5)이 릴 본체(2)에 대하여 가장 전방으로 이동했을 때에, 제2 원통부(63)의 일부가 스풀(5)의 스커트부(5b)와 지름 방향으로 겹치도록 구성해도 된다.
제2 원통부(63)는 벽부(61)에 일체로 형성되어 있다. 제2 원통부(63)의 외경은 제1 원통부(62)의 외경과 동일한 정도이다. 제2 원통부(63)의 내부 공간에는 릴 본체(2)의 원통부(2b)가 수용되어 있다.
1쌍의 로터 암(64)은 도 1에서 도 3에 나타낸 바와 같이, 제1 원통부(62) 및 제2 원통부(63)의 지름 방향 외측으로 서로 대향하는 위치에 설치되어 있다. 1쌍의 로터 암(64)은 제2 원통부(63)와 일체로 형성되어 있다. 1쌍의 로터 암(64)은 제1 원통부(62) 및 제2 원통부(63)와 지름 방향으로 간격을 두도록 제2 원통부(63) 후단부로부터 전방으로 만곡하게 형성되어 있다.
배수공(7)은 도 3 및 도 4에 나타낸 바와 같이, 로터(6)의 제1 원통부(62)의 내측에서 외측을 향해 관통하여 형성되어 있다. 배수공(7)은 본 실시형태에서는, 벽부(61)와 제1 원통부(62)의 경계 부분에서 제1 원통부(62)를 지름 방향으로 관통하여 형성되어 있다. 배수공(7)은 2개소에 형성되어 있고, 원주 방향으로 간격을 두어 서로 대향하는 위치에 형성되어 있다. 배수공(7)은 제1 원통부(62)의 원주 방향을 따라 연장되어 있고, 1쌍의 로터 암(64)과 지름 방향으로 겹치지 않는 위치에 형성되어 있다.
배수공(7)은 경사부(7a)를 가지고 있다. 경사부(7a)는 제1 원통부(62)의 원주 방향을 따라 연장되고, 후방을 향해 스풀 축(4)에서 멀어지는 방향으로 경사져 있다. 경사부(7a)는 본 실시형태에서는 제1 원통부(62) 후단부에 제1 원통부(62)와 일체로 형성되어 있다. 경사부(7a)는 축방향으로 제1 원통부(62)와 겹치는 위치에 형성되어 있다. 경사부(7a)는 벽부(61)와 제2 원통부(63)의 경계 부분에 형성된 장착부(61b)에 장착되어 있다. 장착부(61b)는 경사부(7a)에 대응하는 형상을 가지고 있고, 후방을 향해 스풀 축(4)에서 떨어지는 방향으로 경사져 있다. 경사부(7a)는 후단부가 제2 원통부(63)의 외주부에 단차 없이 접속되어 있다. 즉, 경사부(7a)는 후단부의 외주면이 제2 원통부(63)의 외주면과 면일(面一)이 되도록 구성되어 있다.
상기 구성의 스피닝 릴(100)에서는, 전방으로부터 로터(6)의 제1 원통부(62) 내에 물(해수를 포함함)이 침입된 경우, 도 4에 화살표로 나타낸 바와 같이, 제1 원통부(62) 내에 침입된 물은 배수공(7)에 의해 제1 원통부(62)의 외측으로 배출된다. 이로써, 제1 원통부(62) 내에 물이 고이는 것을 억제할 수 있으므로, 제1 원통부(62)로부터 릴 본체(2)의 내부에의 물의 침입을 억제 억제할 수 있다. 또, 배수공(7)이 벽부(61)와 제1 원통부(62)의 경계 부분에 형성되어 있으므로, 제1 원통부(62) 내에서 벽부(61)의 전면부에 물이 고이는 것을 억제할 수 있다. 이로써, 제1 원통부(62)로부터 릴 본체(2)의 내부에의 물의 침입을 더욱 억제할 수 있다. 또, 배수공(7)에 경사부(7a)를 설치함으로써, 배수공(7)로부터 배출된 물이 제2 원통부(63)의 외주부를 따라 외부로 유도되기 쉬워져, 스풀(5)의 스커트부(5b) 내에 물이 고이기 어려워진다.
<다른 실시형태>
이상 본 발명의 일 실시형태에 대하여 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시형태에 한정되지 않고 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위에서 각종 변경이 가능하다. 특히, 본 명세서에 기재된 복수의 실시형태 및 변형예는 필요에 따라 임의로 결합이 가능하다.
(a) 상기 실시형태에서는, 배수공(7)을 벽부(61)와 제1 원통부(62)의 경계 부분에 설치하였으나, 배수공(7)의 위치나 형상은 상기 실시형태에 한정되는 것은 아니다. 배수공(7)은 제1 원통부(62)의 내측에서 외측을 향해 관통하고 있으면 된다. 예를 들면, 배수공(7)은 제1 원통부(62)의 중간부를 지름 방향으로 관통하여 형성해도 되고, 벽부(61)의 전면부로부터 제1 원통부(62)의 외측으로 접속하도록 형성해도 된다. 또, 배수공(7)은 적어도 하나 있으면 된다. 또, 배수공(7)에 반드시 경사부(7a)를 설치할 필요는 없다.
(b)상기 실시형태에서는, 제1 원통부(62)와 벽부(61)가 별체로 구성되어 있었으나, 제1 원통부(62)와 벽부(61)를 단일의 부재로 구성해도 된다.
2 릴 본체
3 핸들
4 스풀 축
5 스풀
5a 사권 몸통부
5b 스커트부
6 로터
7 배수공
7a 경사부
61 벽부
62 제1 원통부
63 제2 원통부
64 로터 암
100 스피닝 릴

Claims (6)

  1. 낚싯줄을 전방으로 송출 가능한 스피닝 릴로서,
    릴 본체,
    상기 릴 본체에 회전 가능하게 지지된 핸들,
    상기 핸들의 회전에 따라 상기 릴 본체를 전후 방향으로 왕복 이동하는 스풀 축,
    사권(絲卷) 몸통부, 및 상기 사권 몸통부의 후부(後部)에 설치되어 상기 사권 몸통부의 외경(外徑)보다 대경(大徑)인 스커트부를 포함하고, 상기 스풀 축과 일체로 이동하는 스풀,
    상기 릴 본체에 대하여 회전 가능하고, 상기 스커트부의 외경보다 소경(小徑)이며 상기 스풀 축이 축방향으로 관통하는 벽부(壁部), 상기 벽부로부터 전방으로 돌출되어 적어도 일부가 상기 스풀의 상기 스커트부와 지름 방향으로 겹치는 제1 원통부, 및 상기 벽부로부터 후방으로 돌출되는 제2 원통부를 가지는 로터,
    상기 로터의 상기 제1 원통부의 내측에서 외측을 향해 관통하는 배수공을 포함하는, 스피닝 릴.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 배수공은, 상기 제1 원통부의 원주 방향을 따라 연장되어 있는, 스피닝 릴.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 배수공은, 상기 벽부와 상기 제1 원통부의 경계 부분에 형성되어 있는, 스피닝 릴.
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 배수공은, 후방을 향해 상기 스풀 축에서 멀어지는 방향으로 경사되는 경사부를 포함하는, 스피닝 릴.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 배수공의 상기 경사부는, 후단부(後端部)가 상기 제2 원통부의 외주부에 접속되어 있는, 스피닝 릴.
  6. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 로터는, 상기 제1 원통부 및 상기 제2 원통부의 지름 방향 외측으로 서로 대향하는 1쌍의 로터 암을 더 포함하고,
    상기 배수공은, 상기 1쌍의 로터 암과 지름 방향으로 겹치지 않는 위치에 형성되어 있는, 스피닝 릴.
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