KR20200013988A - 교통정보 제보 메시지 지도사상 방법 및 이를 이용하는 장치 - Google Patents

교통정보 제보 메시지 지도사상 방법 및 이를 이용하는 장치 Download PDF

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Abstract

교통정보 제보 메시지에서 위치 정보를 자동으로 추출하여 지도에 표현할 수 있는 교통정보 제보 메시지 지도사상 방법 및 이를 이용하는 장치가 개시된다. 이러한 장치는 {구주소, 좌표}, {신주소, 좌표} 및 {도로명 및 도로시설, 좌표}의 주소-좌표 쌍들을 저장하는 저장부, 및 상기 저장부에 연결되어 프로그램을 수행하는 제어부를 포함하며, 상기 제어부는 상기 프로그래에 의해, 교통통신원 단말로부터 제보 메시지를 수신하고, 수신된 제보 메시지를 분석하여 상기 제보 메시지 내 위치 정보에 대응하는 주소를 추출하고, 추출한 주소를 상기 주소-좌표 쌍들에 기초하여 지도에 매핑하거나 표시한다.

Description

교통정보 제보 메시지 지도사상 방법 및 이를 이용하는 장치{MAP REPRESENTATING METHOD BASED ON TRAFFIC INFORMATION NOTIFICATION MESSAGE AND APPARATUS USIGN THE SAME}
본 발명의 실시예는 교통정보 제보 메시지에서 위치 정보를 자동으로 추출하여 지도에 표현할 수 있는 교통정보 제보 메시지 지도사상 방법 및 이를 이용하는 장치에 관한 것이다.
교통통신원은 통상 주민에 대한 교통봉사를 직무로 수행하는 명예직 봉사자를 지칭한다. 교통통신원은 차량의 운행 중에 인지되거나 목격되는 교통소통현황, 공사, 사고, 행상, 날씨 등의 교통관련정보(이하 간략히 '교통정보'라고 한다)를 통신원이 소지하고 있는 휴대단말, TRS 무전기, 공중전화기 및 긴급 전화 등을 이용하여 교통정보 상황실로 전달한다.
현재, 교통통신원이 제공하는 교통정보는 상황실의 교통정보 처리 담당자에 의해 수작업으로 처리되고 있어 교통통신원으로부터의 실시간 다양한 정보를 효과적으로 처리하고 있지 못한 실정이다.
이와 같이, 교통통신원의 교통정보를 효과적으로 처리할 수 있는 방안이 요구되고 있다.
대한민국 등록특허공보 제10-0587717호 (2006.06.01.)
본 발명의 목적은 교통통신원이 제보하는 제보 내용 텍스트를 분석하여 지도 상의 좌표로 사상하는 방법 및 이를 이용하는 장치를 제공하는데 있다.
상기 기술적 과제를 해결하기 위한 본 발명의 일 측면에 따른 교통정보 제보 메시지 지도사상 장치는, {구주소, 좌표}, {신주소, 좌표} 및 {도로명 및 도로시설, 좌표}의 주소-좌표 쌍들을 저장하는 저장부; 및 상기 저장부에 연결되어 상기 저장부에 저장되는 프로그램을 수행하는 제어부를 포함하며, 상기 제어부는 상기 프로그래에 의해, 교통통신원 단말로부터 제보 메시지를 수신하고, 수신된 제보 메시지를 분석하여 상기 제보 메시지 내 위치 정보에 대응하는 주소를 추출하고, 추출한 주소를 상기 주소-좌표 쌍들에 기초하여 지도에 매핑(mapping) 또는 표시(presentation)한다.
상기 기술적 과제를 해결하기 위한 본 발명의 다른 측면에 따른 교통정보 제보 메시지 지도사상 방법은 교통통신원 단말로부터 제보 메시지를 수신하는 단계; 수신된 제보 메시지를 분석하여 상기 제보 메시지 내 위치 정보에 대응하는 주소를 추출하는 단계; 및 추출한 주소를 지도에 매핑(mapping) 또는 표시(presentation)하는 단계(사상단계)를 포함한다. 매핑 또는 표시하는 단계는 사상하는 단계에 대응된다.
일실시예에서, 상기 추출하는 단계는 교통정보 구간의 시작점과 종료점 및 교통정보 구간 내 교통정보의 이벤트 발생 위치를 추출한다.
일실시예에서, 상기 추출하는 단계는 제보 메시지 내 교통정보 내용에 대한 형태소 분석을 수행하는 단계; 및 상기 형태소 분석의 결과에 기초하여 상기 시작점, 상기 종료점 또는 상기 이벤트 발생 위치를 추출하는 단계를 포함한다.
일실시예에서, 상기 사상단계는 상기 주소를 좌표로 변환하는 단계를 포함하며, 상기 변환하는 단계는 상기 주소에 대응하는 좌표를 {구주소, 좌표}, {신주소, 좌표}, {도로명 및 도로시설, 좌표}와 같은 형태로 저장하는 저장부에서 추출할 수 있다.
일실시예에서, 상기 사상단계는 상기 주소를 좌표로 변환하는 단계를 포함하며, 상기 변환하는 단계는 상기 주소에 해당하는 문자열을 데이터베이스 검색을 통해 좌표로 변환할 수 있다.
전술한 방법을 이용하면, 교통통신원의 문자메시지에 포함된 교통정보 관련 제보를 실시간으로 분석하여 지도에 사상하고 이에 기초하여 위치기반 교통정보 제공 서비스를 제공할 수 있다.
또한, 과거 교통제보 내용을 디지털화하여 분석에 사용할 수 있다.
또한, 교통통신원의 제보 정보 텍스트 내 주소에 기초하여 교통 이벤트의 발생 위치를 실시간 좌표로서 지도상에 표현함으로써, 교통통신원의 제보를 실시간 처리하는 것에 그치지 않고, 제보를 효과적으로 분석하고 활용할 수 있는 장점이 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 교통정보 제보 메시지 지도사상 시스템의 전체적인 개략도이다.
도 2는 도 1의 시스템 내 교통정보 제보 메시지 지도사상 장치(이하 간략히 '서버장치'라고 한다)에 대한 개략적인 블록도이다.
도 3은 도 2의 서버장치에 채용할 수 있는 교통정보 제보 메시지 지도사상 방법(이하 간략히 '사상방법'라고 한다)에 대한 흐름도이다.
도 4는 도 3의 사상방법을 단순화한 도식으로 나타낸 도면이다.
도 5는 도 4의 사상방법 중 주소 변환 과정에 채용할 수 있는 변환 알고리즘에 대한 예시도이다.
본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세하게 설명하고자 한다. 다만, 이하의 상세한 설명에서의 특정한 실시형태는 본 발명을 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 교통정보 제보 메시지 지도사상 시스템의 전체적인 개략도이다.
도 1을 참조하면, 본 실시예에 따른 교통정보 제보 메시지 지도사상 시스템은 교통통신원 단말(10), 메시지 서비스 서버(이하 '메시지 서버'라고 한다)(30) 및 사상서버(100)를 포함한다.
교통통신원 단말(이하 '통신원 단말'이라고 한다)(10)은 교통통신원이 차량의 운행 중에 인지되거나 목격되는 교통소통현황, 공사, 사고, 행상, 날씨 등의 교통관련정보(또는 교통정보)를 교통정보 상황실이나 사상서버(200)로 전달하기 위한 통신 수단을 포함한다. 통신원 단말(10)은 휴대단말, 모바일단말, TRS 무전기, 공중전화기, 긴급 전화 등을 포함할 수 있다.
교통 관련 정보는 간략히 교통정보로 지칭될 수 있는 제보 메시지에 포함되어 교통통신원 단말에서 미리 설정된 사상서버(100)로 전송될 수 있다. 제보 메시지는 기등록된 교통통신원이 통신원 단말을 통해 사상서버(30)로 전달하는 문자메시지, 단문메시지, 장문메시지, 멀티미디어 메시지를 포함할 수 있다. 멀티미디어 메시지는 음성 교통정보를 포함한다.
특히, 제보 메시지에 포함되는 교통정보는 텍스트 인식이나 음성 인식을 통해 거리명, 도로명, 건물명, 위치, 주소, 좌표 등으로 인식될 수 있는 이벤트 발생 위치 정보를 포함할 수 있다.
메시지 서비스 서버(30)는 네트워크상에 위치하며 통신원 단말(10)과 사상서버(100) 사이에서 통신원 단말(10)의 제보 메시지를 사상서버(100)에 전달한다. 메시지 서비스 서버(30)는 단문 메시지 전송 서비스를 위한 서버, 장문 메시지 전송 서비스를 위한 서버, 멀티미디어 메시지 전송 서비스를 위한 서버 등을 포함할 수 있다. 멀티미디어 메시지 전송 서비스를 위한 서버의 경우, 음성 메시지가 포함될 수 있다.
사상서버(100)는 통신원 단말(10)로부터 제보 메시지를 받고, 제보 메시지를 분석하여 제보 메시지 내용 중 위치 정보에 대응하는 주소를 추출하고, 추출한 주소를 좌표로 변환하여 지도에 매칭하거나 표시할 수 있다. 이러한 사상서버(100)는 교통정보 상황실의 관제시스템에 탑재되거나 교통정보 상황실의 관제시스템에 연결된 서버장치의 적어도 일부 기능부 또는 구성부로 구현될 수 있다.
사상서버(100)는 제보 메시지 내에서 교통 관련 이벤트의 발생 위치를 획득하기 위하여 제보 메시지 내용에서 거리명, 도로명, 건물명 등 위치를 나타내는 정보나 문자열를 인식하고 이를 주소나 좌표로 변환할 수 있다.
사상서버(30)는 후술하는 사상장치의 적어도 일부 기능부나 구성부에 대응할 수 있다.
도 2는 도 1의 시스템 내 교통정보 제보 메시지 지도사상 장치(이하 간략히 '사상장치'라고 한다)에 대한 개략적인 블록도이다.
도 2를 참조하면, 본 실시예에 따른 사상장치(100)는 제어부(110) 및 저장부(120)를 포함한다. 또한, 사상장치(100)는 통신부(130), 데이터베이스(140), 입출력장치(150) 또는 이들의 조합을 포함할 수 있다.
제어부(110)는 통신원 단말(10)로부터 받은 제보 메시지를 분석하여 제보 메시지 내용 중 위치 정보에 대응하는 주소를 추출하고 추출한 주소를 좌표로 변환하여 지도에 매칭하거나 표시할 수 있다. 또한, 제어부(110)는 제보 메시지 내에서 교통 관련 이벤트의 발생 위치를 획득하기 위하여 제보 메시지 내용에서 거리명, 도로명, 건물명 등 위치를 나타내는 정보나 문자열를 인식하고 이를 주소나 좌표로 변환할 수 있다.
이러한 동작을 수행하기 위해, 제어부는 저장부(120)에 저장된 관련 모듈들을 적어도 하나 이상의 프로세스에 탑재할 수 있다. 관련 모듈들은 메시지 수신 모듈(121), 형태소 분석 모듈(122), 이벤트발생위치 추출 모듈(123), 주소 좌표 변환 모듈(124), 주소-좌표 쌍 관리 모듈(125), 문자열 검색 모듈(126) 및 지도 사상 모듈(127)을 포함할 수 있다.
메시지 수신 모듈(121)은 네트워크에 물리적으로 연결되는 서브통신시스템과 그 구동드라이버를 포함할 수 있다. 메시지 수신 모듈(121)는 유선 네트워크, 무선 네트워크, 위성 네트워크 등 다양한 네트워크와의 연결과 신호 및 데이터 송수신을 위한 서브통신시스템을 적어도 하나 이상 구비할 수 있다.
형태소 분석 모듈(122)은 제보 메시지 내용에서 시작점(From), 종료점(To), 위치(At) 또는 이들의 조합을 추출하기 위하여 제보 메시지 내용에 대한 형태소 분석을 수행한다. 형태소 분석 모듈(122)은 문자열 등에 대한 형태소 분석 결과를 From 주소, To 주소, 또는 At 주소 형태로 출력할 수 있다.
이벤트발생위치 추출 모듈(123)은 형태소 분석 모듈(122)과 병렬적으로 혹은 선택적으로 교통 관련 이벤트의 발생 위치나 주소를 추출하기 위한 모듈이다. 이벤트발생위치 추출 모듈(123)은 제보 메시지 내용에서 주소나 좌표를 추출할 수 있다.
주소 좌표 변환 모듈(124)은 형태소 분석 모듈(122)이나 이벤트발생위치 모듈에서 추출되는 주소를 좌표로 변환하기 위한 모듈이다. 주소 좌표 변환 모듈(124)은 From, To, At에 해당하는 문자열을 데이터베이스에서 검색하여 좌표로 변환할 수 있다.
주소-좌표 쌍 관리 모듈(125)는 {구주소, 좌표}, {신주소, 좌표} 및 {도로명 및 도로시설, 좌표}의 주소-좌표 쌍들을 저장하고 관리한다. 주소-좌표 쌍 관리 모듈(125)는 주소-좌표 쌍들을 저장하고 관리하는 데이터베이스 시스템의 적어도 일부 기능부나 이러한 기능을 수행하는 구성부로 구현될 수 있다.
문자열 검색 모듈(126)은 제보 메시지의 내용에서 특정 문자열을 검색하거나, 주소 좌표 변환 모듈(124)에 추출된 주소에 해당하는 문자열을 데이터베이스에서 검색할 수 있다.
지도 사상 모듈(127)은 검색된 문자열에 대응하여 저장된 좌표를 해당 문자열의 적어도 일부, 핵심 단어, 키워드 또는 이에 대응하여 미리 저장되는 아이콘과 함께 지도상에 사상할 수 있다. 지도 사상 모듈(127)은 시작점과 종료점을 포함한 관련 좌표들 사이를 이벤트에 대응하는 라인 형태나 색상을 가진 선분으로 연결하도록 구현될 수 있다.
도 3은 도 2의 서버장치에 채용할 수 있는 교통정보 제보 메시지 지도사상 방법(이하 간략히 '사상방법'라고 한다)에 대한 흐름도이다.
도 3을 참조하면, 본 실시예에 따른 사상방법은, 사상장치에서 수행되는 일련의 단계들을 포함한다. 좀더 구체적으로 설명하면, 사상장치는 통신원 단말의 제보 메시지를 수신한다(S31).
다음, 사상장치는 제보 메시지를 분석한다(S32).
다음, 사상장치는 제보 메시지 내에 주소 관련 정보가 존재하는지를 확인할 수 있다(S33).
다음, 사상장치는 주소 관련 정보 또는 위치 정보에 대응하는 주소를 추출한다(S34). 위치 정보나 주소 관련 정보는 도로명, 거리명, 건물명, 위치와 관련된 문자열 등을 포함할 수 있다.
다음, 사상장치는 주소를 좌표로 변환한다(S35).
다음, 사상장치는 좌표를 좌표에 대응하는 추출하거나 미리 준비된 지도 상에 사상한다(S36). 사상하는 것은 매핑하는 것이나 표현하는 것을 포함할 수 있다.
그리고, 실시간으로 교통이벤트의 발생 위치가 사상되는 지도 정보는 네비게이션, 교통안내 등의 응용서비스에 활용될 수 있다(S37).
도 4는 도 3의 사상방법을 단순화한 도식으로 나타낸 도면이다.
도 4를 참조하면, 본 실시예에 따른 사상방법은 크게 교통통신원으로부터 수신한 제보 메시지(121a)의 내용, 문자열 혹은 음성에서 추출한 주소를 미리 설정된 변환 알고리즘(124a)을 통해 좌표로 변환하고, 변환된 좌표를 미리 준비된 지도(127a) 상에 사상할 수 있다. 사상된 좌표는 이벤특 발생 위치의 일종으로서 시작점(127b), 도착점(127c) 등을 포함할 수 있다.
본 실시예에서 제보 메시지의 내용(제보내용)은 '원주 무실로, 원동4거리-청산4거리 방향, 2차로 막고 맨홀뚜껑 열고 작업중'과 같은 문자 메시지 내용을 포함할 수 있다. 또한, '원동4거리-청산4거리 방향'의 문자열에 의해 시작점(127b)은 '원동4거리'로 인식되고, 도착점(127c)은 '청산4거리'로 인식될 수 있다.
전술한 경우, 원동4거리와 청산4거리에 대하여 주소 추출 혹은 좌표 추출이 수행될 수 있다. 본 실시예에서, 문자열 '원동4사거'의 인식 결과, 원동4거리의 주소는 지도 상의 원동4거리에 대한 위성항법장치(GPS)의 좌표 (127.94358167266088, 37.3442922379892)로 변환될 수 있다. 또한, 문자열 '청산4거리'의 인식 결과, 청산4거리의 주소는 지도 상의 청산4거리에 대한 위성항법장치의 좌표 (127.94038162365747, 37.34142369457566)로 변환될 수 있다.
그리고, 본 실시예의 사상방법에서는 변환된 좌표를 포함하는 지도(127a)를 준비하고 준비된 지도 상에 시작점(127b), 종료점(127c) 등을 포함하는 제보이벤트를 매핑하거나 표현할 수 있다. 본 실시예에서 시작점(127b)과 종료점(127c) 사이는 황색 실선의 직선 선분에 의해 연결되고, 이러한 선분의 형태나 색상에 의해 교통 이벤트를 구분하여 표시할 수 있다.
도 5는 도 4의 사상방법 중 주소 변환 과정에 채용할 수 있는 변환 알고리즘에 대한 예시도이다. 도 5에서, msg는 제보내용을, tag는 형태소 이름을, word는 형태소 단어를, offset은 단어의 문장내 위치를 각각 나타낸다.
도 5를 참조하면, 본 실시예에 따른 사상방법 중 주소 변환 과정에 채용할 수 있는 변환 알고리즘(124b)은 교통정보 제보 내용을 분석하여 From, To, At 주소를 추출하는데 이용될 수 있다. 여기서, From은 교통정보 구간의 시작점에 대응하고, To는 교통정보 구간의 종료점에 대응하며, At은 구간내 교통정보의 구체적인 위치에 대응할 수 있다.
변환 알고리즘은 마침표(punctuation)를 갖는 문자열 단위 내에서 미리 설정된 조사 예컨대 '에서'를 인식하거나, 미리 설정된 명사 예컨대 '구간'을 인식하거나, 미리 설정된 다른 명사 예컨대 '방향'을 인식하도록 구현될 수 있다.
본 실시예의 변환 알고리즘은 제보 메시지 내 교통정보 내용에 대한 형태소 분석을 수행한 후 형태소 분석 결과로부터 시작점(From)으로서 '원주 무실로, 원동4거리"를 추출하고, 종료점(To)으로서 "원주 무실로, 청산4거리"를 추출할 수 있으며, 구체적 위치(At)로서 "empty" 값을 추출하도록 구현될 수 있다.
전술한 변환 알고리즘은 주소 좌표 변환 모듈에 포함될 수 있다. 또한, 변환 알고리즘은 {구주소, 좌표}, {신주소, 좌표} 및 {도로명 및 도로시설, 좌표}의 주소-좌표 쌍들을 저장하고 관리하는 저장부나 데이터베이스를 통해 주소를 좌표로 변환할 수 있다.
변환된 좌표는 지도 사상 모듈을 통해 지도상에 사상될 수 있다. 이때, 제보 메시지 내용속 적어도 일부의 문자열에 대응하여 저장된 좌표를 해당 문자열의 적어도 일부, 핵심 단어, 키워드 또는 이에 대응하여 미리 저장되는 아이콘과 함께 지도에 매핑될 수 있다.
이러한 지도 정보는 다수의 교통통신원 단말로부터 실시간 현장에서 전달되는 교통관련정보를 반영하게 되므로 기존 대비 정확도와 신뢰도가 매우 높게 된다. 게다가, 이러한 지도 정보를 사용하면, 내비게이션의 도로 안내 기능 등에 대한 성능을 크게 향상시킬 수 있고, 교통 흐름을 파악하고 그에 따라 교통신호체계를 관리하는 교통국 상황실의 관리시스템 등에 유용하게 사용될 수 있다.
전술한 실시예들에 의하면, 사상방법 또는 이를 이용하는 사상장치는 교통통신원 단말들로부터 수집되는 다수의 교통정보를 포함한 제보 메시지를 자동으로 분석 처리하고 좌표를 포함하는 분석 결과를 지도에 사상하여 실시간 교통정보가 반영되는 지도 정보를 생성할 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예들에 따른 방법 또는 장치는 교통통신원 단말로부터의 제보 메시지에 포함된 교통정보 관련 내용을 실시간으로 분석하여 지도에 사상하고 이에 기초하여 위치기반 교통정보 제공 서비스를 제공할 수 있다. 아울러, 과거 교통제보 내용을 디지털화하여 분석에 사용할 수 있다.
상기에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 당업자는 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.

Claims (6)

  1. {구주소, 좌표}, {신주소, 좌표} 및 {도로명 및 도로시설, 좌표}의 주소-좌표 쌍들을 저장하는 저장부; 및
    상기 저장부에 연결되어 상기 저장부에 저장되는 프로그램을 수행하는 제어부를 포함하며,
    상기 제어부는 상기 프로그래에 의해, 교통통신원 단말로부터 제보 메시지를 수신하고, 수신된 제보 메시지를 분석하여 상기 제보 메시지 내 위치 정보에 대응하는 주소를 추출하고, 추출한 주소를 상기 주소-좌표 쌍들에 기초하여 지도에 매핑하거나 표시하는, 교통정보 제보 메시지 지도사상 장치.
  2. 교통통신원 단말로부터 제보 메시지를 수신하는 단계;
    수신된 제보 메시지를 분석하여 상기 제보 메시지 내 위치 정보에 대응하는 주소를 추출하는 단계; 및
    추출한 주소를 지도에 매핑하거나 표시하는 사상단계를 포함하는, 교통정보 제보 메시지 지도사상 방법.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 추출하는 단계는 교통정보 구간의 시작점과 종료점 및 교통정보 구간 내 교통정보의 이벤트 발생 위치를 추출하는, 교통정보 제보 메시지 지도사상 방법.
  4. 청구항 2에 있어서,
    상기 추출하는 단계는,
    상기 제보 메시지 내 교통정보 내용에 대한 형태소 분석을 수행하는 단계; 및
    상기 형태소 분석의 결과에 기초하여 상기 시작점, 상기 종료점 또는 상기 이벤트 발생 위치를 추출하는 단계를 포함하는, 교통정보 제보 메시지 지도사상 방법.
  5. 청구항 2 내지 4 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 사상단계는 상기 주소를 좌표로 변환하는 단계를 포함하며,
    상기 변환하는 단계는 상기 주소에 대응하는 좌표를, {구주소, 좌표}, {신주소, 좌표} 및 {도로명 및 도로시설, 좌표}의 주소-좌표 쌍들을 저장하는 저장부에서 추출하는, 교통정보 제보 메시지 지도사상 방법.
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 변환하는 단계는 상기 주소에 해당하는 문자열을 상기 저장부에 대응하는 데이터베이스의 검색을 통해 좌표로 변환하는, 교통정보 제보 메시지 지도사상 방법.
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