KR20200012640A

KR20200012640A - 완속 하중전이가 가능한 하중 재하중인 기둥 안전철거 구조물 및 철거방법

Info

Publication number: KR20200012640A
Application number: KR1020180088176A
Authority: KR
Inventors: 김대영; 임인식; 박형석; 이범택
Original assignee: 주식회사 한빛구조이엔지
Priority date: 2018-07-27
Filing date: 2018-07-27
Publication date: 2020-02-05

Abstract

본 발명은 상부 구조물을 지지하기 위하여 가설되는 기둥을 대상으로 하여 시공이 완료되면 집중하중을 전이시키는 것이 가능하며, 철거 시 기둥에 작용하게 되는 비틀림 현상을 방지함으로써 안전사고가 발생되는 것을 방지하여 안전하게 기둥을 철거하는 것이 가능하여 안전성 및 사용이 용이한 장점이 있다.

Description

완속 하중전이가 가능한 하중 재하중인 기둥 안전철거 구조물 및 철거방법{SAFE LOAD DEMOLITION STRUCTURE AND DEMOLITION METHOD WITH SLOW DEVELOPMENT LOAD TRANSFER}

본 발명은 완속 하중전이가 가능한 하중 재하중 기둥 안전철거 구조물 및 철거방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 시공 구조물의 슬래브를 지지하기 위하여 가설치되는 하중 재하중 기둥을 대상으로 시공 구조물의 시공이 완료되면 안전하게 철거하는 것이 가능한 완속 하중전이가 가능한 하중 재하중 기둥 안전철거 구조물 및 철거방법에 관한 것이다.

일반적으로 구조물을 지지하기 위한 수직기둥을 타설한 후, 기둥과 기둥 사이에는 기둥의 거리만큼의 길이로 형성된 슬래브를 안착시켜 층간을 형성하게 된다.

그러나 기둥과의 거리가 길어질수록 이와 비례하여 슬래브의 길이 또한 증가하게 된다.

슬래브의 길이가 증가하게 되면 슬래브의 중앙부분에 작용하게 되는 수직하중이 증가함에 따라 처짐이 발생하게 되며, 이로 인해 균열 및 절단에 의한 구조물 파괴가 발생하게 된다.

이러한 슬래브의 처짐현상을 방지하기 위하여, 처짐이 예상되는 부분에 가설기둥을 설치하며, 구조물의 시공이 완료되어 슬래브가 안정적으로 설치되면 가설기둥을 철거하게 된다.

그러나 슬래브를 지지하는 가설기둥에 작용하는 하중으로 인해 가설기둥을 철거하기가 용이하지 않으며, 무리하게 가설기둥을 철거할 경우에는 시공 구조물의 안정성이 저하되며, 가설기둥의 파괴로 인한 안전사고 및 인명사고가 발생하게 되는 문제점이 있다.

따라서 시공 중 슬래브를 지지하기 위하여 설치되는 기둥에 대해 시공이 완료되면 안전하게 철거하는 것이 가능한 완속 하중전이가 가능한 하중 재하중인 기둥 안전철거 구조물 및 철거방법에 대한 필요성이 존재하고 있다.

본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위하여 창안된 것으로서, 더욱 상세하게는 기둥에 작용하는 집중하중을 전이시키는 것이 가능하여 안전하게 기둥을 절단하면서 철거하는 것이 가능한 완속 하중전이가 가능한 하중 재하중인 기둥 안전철거 구조물 및 철거방법에 관한 것이다.

상기와 같은 문제점을 해결학 위하여 본 발명은, 상부 구조물의 하측단부에 구성되어 수직하중이 지지되며, 상하방향으로 서로 적층되어 연결되는 복수개의 지지기둥(100)과, 상기 지지기둥(100)의 양측면으로부터 돌출되어 구성되며 하중전이가 가능한 한쌍의 하중 전이부(200)와, 상기 지지기둥(100)의 일측끝단에 구성되어 복수개의 지지기둥(100)이 해체되어지는 것이 가능한 기둥 분리부(300)를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 다른 실시예에 따르면, 상기 하중 전이부(200)는 지지기둥(100)의 상하단부에 구성되되, 상기 지지기둥(100)의 상측단부에 구성되며 상측방향으로 절곡되어 구성되는 상부 하중 전이부(210)와, 상기 지지기둥(100)의 하측단부에 구성되며 하측방향으로 절곡되어 구성되는 하부 하중 전이부(220)와, 상기 상부 하중 전이부(210)와 하부 하중 전이부(220)의 일측끝단이 서로 마주보도록 구성되어지는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 다른 실시예에 따르면, 상기 기둥 분리부(300)는 지지기둥(100)의 양측면에 결합되어지며, 상부 지지기둥(110)과 하부 지지기둥(120)이 연결 및 분리되어지는 연결 플레이트(310)와, 상기 지지기둥(100)의 상부 및 하부 끝단에 구성되며, 소정의 위치에는 복수개의 통과용 홀(321)이 형성된 엔드 플레이트(320)와, 상기 상부 지지기둥(110)에 구성된 상부 엔드 플레이트(320)와, 하부 지지기둥(120)에 구성된 하부 엔드 플레이트(320) 사이에 구성되며, 복수개로 구성된 한쌍의 기둥분리용 플레이트(330)와, 상기 엔드 플레이트(320)의 통과용 홀(321)에 삽입되어지는 복수개의 위치고정용 플레이트(340)를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 다른 실시예에 따르면, 상기 한쌍의 하중 전이부(200) 사이에 구성되어 상하방향으로 소정의 힘이 작용되어지는 유압장치(400)를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 다른 실시예에 따르면, 상기 지지기둥(100)의 소정의 위치에는 하중 전이부(200)로 하중이 전이되어짐으로써 지지기둥(100)에 작용하는 하중의 실시간 측정이 가능한 변위 측정센서(500)를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 상기 지지기둥(100)의 마주보는 4면에 돌출되어 구성되는 지지플레이트(600)를 더 포함하며, 상기 지지플레이트(600)는 일측단부는 용접결합되며, 타측단부는 자유단부로 구성되어지는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 다른 실시예에 따르면, 완속 하중전이가 가능한 하중 재하중인 기둥 안전철거 구조물의 철거방법에 있어서, 상기 철거방법은 상기 지지기둥(100)와 결합된 기둥 분리부(300)의 볼트를 해체하는 단계(S100), 상기 유압장치(400)가 작동되어 상측방향으로 승강되는 단계(S200), 상기 유압장치(400)로 인해 상부 지지기둥(110)이 소정의 높이만큼 승강되면 한쌍의 기둥분리용 플레이트(330)를 제거하는 단계(S300), 상기 유압장치(400)의 힘이 제거되어 하측방향으로 하강되는 단계(S400), 상기 상부 지지기둥(110)의 소정의 부분을 절단하여 제거하는 단계(S500)를 포함하는 것을 특징으로 한다.

한편 본 명세서에 개시된 기술에 관한 설명은 단지 구조적 내지 기능적 설명을 위한 실시예에 불과하므로, 개시된 기술의 권리범위는 본문에 설명된 실시예에 의하여 제한되는 것으로 해석되어서는 아니 된다. 즉, 실시예는 다양한 변경이 가능하고 여러 가지 형태를 가질 수 있으므로 개시된 기술의 권리범위는 기술적 사상을 실현할 수 있는 균등물들을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 또한, 개시된 기술에서 제시된 목적 또는 효과는 특정 실시예가 이를 전부 포함하여야 한다거나 그러한 효과만을 포함하여야 한다는 의미는 아니므로, 개시된 기술의 권리범위는 이에 의하여 제한되는 것으로 이해되어서는 아니 될 것이다.

또한 본 발명에서 서술되는 용어의 의미는 다음과 같이 이해되어야 할 것이다. “제1”, “제2” 등의 용어는 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하기 위한 것으로, 이들 용어들에 의해 권리범위가 한정되어서는 아니 된다. 예를 들어, 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소로 제1 구성요소로 명명될 수 있다.

나아가 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 “연결되어”있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결될 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 “직접 연결되어”있다고 언급된 때에는 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다. 한편, 구성요소들 간의 관계를 설명하는 다른 표현들, 즉 “~사이에”와 “~사이에” 또는 “~에 이웃하는”과 “~에 직접 이웃하는” 등도 마찬가지로 해석되어야 한다.

단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한 복수의 표현을 포함하는 것으로 이해되어야 하고, “포함하다”또는 “가지다” 등의 용어는 설시된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이며, 하나 또는 그 이상의 다른 특징이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

도 1은 본 발명에 따른 완속 하중전이가 가능한 하중 재하중인 기둥 안전철거 구조물의 전체모습을 도시한 도면
도 2 내지 도 5는 본 발명에 따른 완속 하중전이가 가능한 하중 재하중인 기둥 안전철거 구조물의 구성요소를 도시한 도면
도 6은 본 발명에 따른 완속 하중전이가 가능한 하중 재하중인 기둥 안전철거 구조물의 시공순서를 도시한 도면
도 6 내지 도 10은 본 발명에 따른 완속 하중전이가 가능한 하중 재하중인 기둥 안전철거 구조물의 철거순서를 도시한 도면
도 11은 본 발명의 다른 실시예에 따른 완속 하중전이가 가능한 하중 재하중인 기둥 안전철거 구조물을 도시한 도면

이하, 본 발명이 속하는 선호적인 실시예를 참고로 하여 더욱 상세하게 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 완속 하중전이가 가능한 하중 재하중인 기둥 안전철거 구조물을 도시한 도면이다.

상기 도면에 따르면 본 발명은 지지기둥(100), 하중 전이부(200) 및 기둥 분리부(300)를 기본적 구성요소로 하며, 소정의 장소, 예를 들어 생산공장에서 미리 조립된 상태로 구성되어 시공현장으로 이송되어진 후 사용된다.

상기 지지기둥(100)은 H형강으로 구성되며 상부 구조물의 하측단부에 구성되어 수직하중을 지지하게 되며, 이때 상기 지지기둥(100)은 상하방향으로 서로 적층되어 연결된다.

상기 하중 전이부(200)는 상기 지지기둥(100)의 양측면으로부터 돌출되도록 구성되며 좌우가 한쌍으로 구성된다.

상기 하중 전이부(200)는 지지기둥(100)의 상하단부에 구성되어지는데, 상기 지지기둥(100)의 상측단부에 구성되며 상측방향으로 절곡되는 상부 하중 전이부(210)와, 지지기둥(100)의 하측단부에 구성되며 하측방향으로 절곡되는 하부 하중 전이부(220)로 구성된다.

이때 상기 하중 전이부(200)는 지지기둥(100)의 끝단부 보다 소정의 길이만큼 짧은 길이로 구성되어진다.

즉 상기 지지기둥(100)이 상하방향으로 적층되어 연결되면, 상기 상부 하중 전이부(210)와 하부 하중 전이부(220)의 일측끝단은 서로 마주보며 소정의 간격으로 이격되도록 구성된다.

다음으로 도 2 내지 도 5는 기둥 분리부(300)를 도시한 도면이다.

상기 기둥 분리부(300)는 연결 플레이트(310), 엔드(end) 플레이트(320), 기둥분리용 플레이트(330) 및 위치고정용 플레이트(340)로 구성된다.

먼저 상기 연결 플레이트(310)는 지지기둥(100)의 양측면에 결합되어지되, 상기 상부 지지기둥(110)과 하부 지지기둥(120)을 서로 연결 및 분리하게 되며, 상기 연결 플레이트(310)는 서로 마주보는 위치에 구성된다.

상기 엔드 플레이트(320)는 지지기둥(100)의 상부 및 하부 끝단에 구성되며, 소정의 위치에는 복수개의 통과용 홀(321)이 형성된다.

상기 통과용 홀(321)에는 한쌍으로 구성된 위치고정용 플레이트(340)가 삽입되어지는데, 이때 위치고정용 플레이트(340)의 전체 길이 중에서 절반만이 삽입되어진다.

상기 위치고정용 플레이트(340)의 일측단부는 지지기둥(100)에 용접되어 결합되어지되, 일측에 구성된 위치고정용 플레이트(340)는 상측단부가 용접되고 하측단부는 자유단부로 구성되며, 타측에 구성된 위치고정용 플레이트(340)는 하측단부가 용접되고 상측단부는 자유단부로 구성된다.

상기 기둥분리용 플레이트(330)는 상부 지지기둥(110)에 구성된 상부 엔드 플레이트(320)와 하부 지지기둥(120)에 구성된 하부 엔드 플레이트(320) 사이에 구성되며, 한쌍으로 구성되며 소정의 두께를 가지도록 구성된다.

한편, 이격되 설치된 상기 한쌍의 하중 전이부(200) 사이에는 유압장치(400)가 더 포함되어진다.

상기 유압장치(400)는 상하방향으로 소정의 힘이 작용되며, 상부 하중 전이부(200)를 상승시키거나 하강시키는 것이 가능하다. 이에 대한 상세한 설명은 추후에 하도록 한다.

추가적으로 도 1에 도시된 바와 같이, 상기 지지기둥(100)의 소정의 위치에는 유압장치(400)에 의해 하중 전이부(200)로 하중이 전이되어짐으로써 지지기둥(100)에 작용하게 되는 하중을 실시간으로 측정하기 위하여 변위 측정센서(500)가 더 포함되어진다.

사익 변위 측정센서(500)에 의해 지지기둥(100)에 작용하게 되는 하중을 측정하는 것이 가능하여, 안전한 시점에서 지지기둥(100)을 안전하게 절단 및 철거하는 것이 가능하게 된다.

다음으로 도 11에 도시된 바와 같이, 상기 지지기둥(100)의 전후좌우 마주보는 4면에는 ㄷ자 형상으로 형성되는 지지플레이트(600))가 돌출되어 구성된다.

상기 지지플레이트(600)는 일측단부는 용접결합되며, 타측단부는 자유단부로 구성되어지는데, 이때 서로 마주보는 지지플레이트(600)는 용접부위가 서로 어긋나도록 구성되어진다.

도 6은 본 발명에 따른 완속 하중전이가 가능한 하중 재하중인 기둥 안전철거 구조물의 시공순서를 도시한 도면으로, 상부 지지기둥(110)과 하부 지지기둥(120)의 접합부분에는 기둥분리부(300)를 결합하게 된다.

이때 결합순서로는 서로 마주보는 지지기둥(100)의 일측끝단에는 엔드 플레이트(320)를 결합하며, 상기 엔드 플레이트(320)의 사이에는 기둥분리용 플레이트(330)를 삽입하고 체결부재를 이용하여 결합하게 된다.

다음으로 상기 지지기둥(100)의 양측면에는 연결 플레이트(310)를 밀착시킨 후, 채결부재를 이용하여 상부 지지기둥(11)과 하부 지지기둥(120)을 일체로 결합하게 된다. 이때 상기 엔드 플레이트(320)에 구성된 상기 통과용 홀(321)에는 위치고정용 플레이트(340)가 삽입되어진다.

상기 위치고정용 플레이트(340)는 일측단부는 용접결합되고 타측단부는 자유단부로 구성되되, 서로 마주보는 위치고정용 플에이트(340)의 용접부위는 서로 어긋나도록 구성된다.

다음으로 도 7 내지 도 10은 본 발명에 따른 완속 하중전이가 가능한 하중 재하중인 기둥 안전철거 구조물의 철거방법을 순서대로 도시한 도면이다.

상기 지지기둥(100)과 결합된 기둥 분리부(300)의 볼트를 해체하는 단계(S100)와, 상기 유압장치(400)가 작동되어 상측방향으로 승간되는 단계(S200)와, 상기 유압장치(400)에 의해 상부 지지기둥(110)이 소정의 높이만큼 승강되면 한쌍의 기둥분리용 플레이트(330)를 제거하는 단계(S300)와, 상기 기둥분리용 플레이트(300)가 제거되면 유압장치(400)의 힘을 서서히 제거하여 상부 지지기둥(110)이 하측방향으로 하강되는 단계(S400)와, 상기 상부 지지기둥(110)의 소정의 부분을 절단하여 제거하는 단계(S500)를 통하여 철거하게 된다.

이때 상기 변위 측정센서(500)를 통하여 지지기둥(100)에 가해지는 하중을 실시간으로 체크하는 것이 가능하여, 안전하게 기둥을 철거하는 것이 가능한 장점이 있다.

상기에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 당업자는 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이행할 수 있을 것이다.

100 : 지지기둥 200 : 하중 전이부
300 : 기둥 분리부 400 : 유압장치
500 : 변위 측정센서 600 : 지지플레이트

Claims

상부 구조물의 하측단부에 구성되어 수직하중이 지지되며, 상하방향으로 서로 적층되어 연결되는 복수개의 지지기둥(100)과,
상기 지지기둥(100)의 양측면으로부터 돌출되어 구성되며 하중전이가 가능한 한쌍의 하중 전이부(200)와,
상기 지지기둥(100)의 일측끝단에 구성되어 복수개의 지지기둥(100)이 해체되어지는 것이 가능한 기둥 분리부(300)를 포함하는 것을 특징으로 하는 완속 하중전이가 가능한 하중 재하중인 기둥 안전철거 구조물.
제 1 항에 있어서,
상기 하중 전이부(200)는 지지기둥(100)의 상하단부에 구성되되,
상기 지지기둥(100)의 상측단부에 구성되며 상측방향으로 절곡되어 구성되는 상부 하중 전이부(210)와,
상기 지지기둥(100)의 하측단부에 구성되며 하측방향으로 절곡되어 구성되는 하부 하중 전이부(220)와,
상기 상부 하중 전이부(210)와 하부 하중 전이부(220)의 일측끝단이 서로 마주보도록 구성되어지는 것을 특징으로 하는 완속 하중전이가 가능한 하중 재하중인 기둥 안전철거 구조물.
제 1 항에 있어서,
상기 기둥 분리부(300)는
지지기둥(100)의 양측면에 결합되어지며, 상부 지지기둥(110)과 하부 지지기둥(120)이 연결 및 분리되어지는 연결 플레이트(310)와,
상기 지지기둥(100)의 상부 및 하부 끝단에 구성되며, 소정의 위치에는 복수개의 통과용 홀(321)이 형성된 엔드 플레이트(320)와,
상기 상부 지지기둥(110)에 구성된 상부 엔드 플레이트(320)와, 하부 지지기둥(120)에 구성된 하부 엔드 플레이트(320) 사이에 구성되며, 복수개로 구성된 한쌍의 기둥분리용 플레이트(330)와,
상기 엔드 플레이트(320)의 통과용 홀(321)에 삽입되어지는 복수개의 위치고정용 플레이트(340)를 포함하는 것을 특징으로 하는 완속 하중전이가 가능한 하중 재하중인 기둥 안전철거 구조물.
제 1 항에 있어서,
상기 한쌍의 하중 전이부(200) 사이에 구성되어 상하방향으로 소정의 힘이 작용되어지는 유압장치(400)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 완속 하중전이가 가능한 하중 재하중인 기둥 안전철거 구조물.
제 1 항에 있어서,
상기 지지기둥(100)의 소정의 위치에는 하중 전이부(200)로 하중이 전이되어짐으로써 지지기둥(100)에 작용하는 하중의 실시간 측정이 가능한 변위 측정센서(500)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 완속 하중전이가 가능한 하중 재하중인 기둥 안전철거 구조물.
제 1 항에 있어서,
상기 지지기둥(100)의 마주보는 4면에 돌출되어 구성되는 지지플레이트(600)를 더 포함하며,
상기 지지플레이트(600)는 일측단부는 용접결합되며, 타측단부는 자유단부로 구성되어지는 것을 특징으로 하는 특징으로 하는 완속 하중전이가 가능한 하중 재하중인 기둥 안전철거 구조물.
제 1 항 내지 제 6 항에 따른 완속 하중전이가 가능한 하중 재하중인 기둥 안전철거 구조물의 철거방법에 있어서, 상기 철거방법은
상기 지지기둥(100)과 결합된 기둥 분리부(300)의 볼트를 해체하는 단계(S100),
상기 유압장치(400)가 작동되어 상측방향으로 승강되는 단계(S200),
상기 유압장치(400)로 인해 상부 지지기둥(110)이 소정의 높이만큼 승강되면 한쌍의 기둥분리용 플레이트(330)를 제거하는 단계(S300),
상기 유압장치(400)의 힘이 제거되어 상부 지지기둥(110)이하측방향으로 하강되는 단계(S400),
상기 상부 지지기둥(110)의 소정의 부분을 절단하여 제거하는 단계(S500)를 포함하는 것을 특징으로 하는 완속 하중전이가 가능한 하중 재하중인 기둥 안전철거 구조물 철거방법.