KR20200009891A - 차량용 공기조화기 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량용 공기조화기에 관한 것이다. 본 발명의 사상에 따른 차량용 공기조화기에는, 흡입구 및 토출구가 형성된 본체 및 상기 흡입구로 유입된 공기 중 먼지입자 등을 제거하도록, 상기 본체의 내부에 설치되는 전기집진 어셈블리가 포함된다. 그리고, 상기 전기집진 어셈블리에는, 공기 중 먼지입자 등을 대전시키는 대전장치 및 상기 대전장치에 의해 대전된 먼지입자 등을 포집하여 공기 중에서 제거하는 포집장치가 포함된다. 이때, 상기 대전장치 및 상기 포집장치는 별도의 장치로 분리가능하게 형성된다.

Description

차량용 공기조화기{AIR CONDITIONER FOR VEHICLE}
본 발명은 차량용 공기조화기에 관한 것이다.
공기조화기는 소정공간의 공기를 용도, 목적에 따라 가장 적합한 상태로 유지하기 위한 기기이다. 일반적으로, 상기 공기조화기에는, 압축기, 응축기, 팽창장치 및 증발기가 포함되며, 냉매의 압축, 응축, 팽창 및 증발과정을 수행하는 냉동 사이클이 구동되어, 상기 소정공간을 냉방 또는 난방할 수 있다.
상기 소정공간은 상기 공기조화기는 사용되는 장소에 따라, 다양하게 제안될 수 있다. 예를 들어, 상기 공기조화기가 가정이나 사무실에 배치되는 경우, 상기 소정공간은 집 또는 건물의 실내 공간일 수 있다.
또한, 상기 소정공간은 차량의 내부에 해당될 수 있다. 이와 같이. 상기 차량의 내부를 냉방 또는 난방하는 공기조화기를 차량용 공기조화기로 구분할 수 있다.
이때, 상기 공기조화기 또는 상기 차량용 공기조화기에는, 공기 중 먼지입자를 대전하여 포집하는 전기집진장치가 포함될 수 있다. 또한, 상기 전기집진장치는 상기 공기조화기 등이 아닌 제품에 설치될 수 있으며, 예를 들어, 상기 전기집진장치는 공기청정기, 가습기 등에 설치될 수 있다. 또한, 상기 전기집진장치는 독립적으로 공기 중에 설치되어, 공기 중 먼지를 제거할 수 있다.
이때, 상기 차량용 공기조화기에 설치되는 전기집진장치와 관련하여 다음과 같은 선행문헌이 출원되어 공개된 바 있다.
<선행문헌 1>
1. 공개번호 : 제10-2016-0015640호(공개일자 : 2016년 02월 15일)
2. 발명의 명칭 : 차량용 전기집진장치
상기 선행문헌 1에 개시된 바와 같이, 전기집진장치는 필터 유니트 및 대전부 유니트가 일체로 형성되어 차량용 공기조화기에 장착된다. 또한, 상기 대전부 유니트에는, 복수의 원형 관통공이 형성된 대전판과, 상기 관통공의 중심에 설치되는 대전핀이 포함된다. 그리고, 상기 대전판과 상기 대전핀을 통과하는 먼지입자가 대전되어 상기 필터 유니트에 포집된다.
상기 선행문헌 1에는 다음과 같은 문제점이 있다.
(1) 대전된 먼지입자가 포집되는 필터 유니트에 비하여, 먼지입자를 대전시키는 대전부 유니트는 교체 및 세척주기가 비교적 길거나 반영구적으로 사용할 수 있다. 이때, 상기 필터 유니트 및 상기 대전부 유니트가 일체로 형성됨에 따라, 각각의 교체 및 세척 등이 불가능하다는 문제점이 있다.
(2) 또한, 상기 필터유니트의 교체 및 세척을 위해서, 상기 대전부 유니트를 포함하는 전기집진장치를 모두 차량용 공기조화기에서 분리해야한다는 문제점이 있다.
본 실시 예는 이러한 문제점을 해결하기 위하여, 공기 중 먼지입자를 대전하는 전기집진용 대전장치와 대전된 먼지입자를 포집하는 전기집진용 포집장치를 별도로 구비한 차량용 공기조화기를 제안하는 것을 목적으로 한다.
또한, 상기 전기집진용 대전장치 및 상기 전기집진용 포집장치가 설치되는 공간이 구분되어 형성된 차량용 공기조화기를 제안하는 것을 목적으로 한다.
본 발명의 사상에 따른 차량용 공기조화기에는, 흡입구 및 토출구가 형성된 본체 및 상기 흡입구로 유입된 공기 중 먼지입자 등을 제거하도록, 상기 본체의 내부에 설치되는 전기집진 어셈블리가 포함된다. 그리고, 상기 전기집진 어셈블리에는, 공기 중 먼지입자 등을 대전시키는 대전장치 및 상기 대전장치에 의해 대전된 먼지입자 등을 포집하여 공기 중에서 제거하는 포집장치가 포함된다. 이때, 상기 대전장치 및 상기 포집장치는 별도의 장치로 분리가능하게 형성된다.
한편, 본 발명의 사상에 따른 차량용 공기조화기에는, 흡입구 및 토출구가 형성된 본체 및 상기 흡입구로 유입된 공기 중 먼지입자 등을 제거하도록, 상기 본체의 내부에 설치되는 전기집진 어셈블리가 포함된다. 그리고, 상기 전기집진 어셈블리에는, 공기 중 먼지입자 등을 대전시키는 대전장치 및 상기 대전장치에 의해 대전된 먼지입자 등을 포집하여 공기 중에서 제거하는 포집장치가 포함된다.
또한, 상기 본체에는, 상기 대전장치 및 상기 포집장치가 설치되는 집진설치부가 형성된다.
이때, 상기 집진설치부에는, 상기 대전장치가 삽입되는 제 1 설치구 및 상기 포집장치가 삽입되는 제 2 설치구가 포함될 수 있다.
제안되는 실시 예에 따르면, 전기집진용 대전장치와 전기집진용 포집장치를 별도의 장치로 구분하여 차량용 공기조화기에 설치할 수 있다. 그에 따라, 각 장치를 보다 쉽게 관리할 수 있으며, 각각의 장치를 별도로 관리할 수 있다는 장점이 있다.
특히, 상기 대전장치와 상기 포집장치의 교체주기 및 세척주기가 상이하다. 따라서, 교체 또는 세척이 필요한 장치만 상기 차량용 공기조화기에서 분리할 수 있기 때문에, 사용자에게 편의성을 줄 수 있다는 장점이 있다.
또한, 상기 대전장치와 상기 포집장치는 상기 차량용 공기조화기의 내에 별도로 설치된다. 그에 따라, 각 장치를 보다 편리하게 집진설치부에 삽입하거나 분리할 수 있다는 장점이 있다.
도 1은 본 발명의 제 1 실시 예에 따른 차량용 공기조화기 및 그에 설치되는 전기집진 어셈블리를 도시한 도면이다.
도 2 및 도 3은 본 발명의 제 1 실시 예에 따른 차량용 공기조화기의 전기집진용 대전장치를 도시한 도면이다.
도 4는 본 발명의 제 1 실시 예에 따른 차량용 공기조화기의 전기집진용 대전장치를 분리하여 도시한 도면이다.
도 5는 본 발명의 제 2 실시 예에 따른 차량용 공기조화기 및 그에 설치되는 전기집진 어셈블리를 도시한 도면이다.
도 6은 도 5의 A부분을 확대하여 도시한 도면이다.
도 7은 본 발명의 제 2 실시 예에 따른 차량용 공기조화기 및 그에 설치된 전기집진 어셈블리를 도시한 도면이다.
이하, 본 발명의 일부 실시 예들을 예시적인 도면을 통해 상세하게 설명한다. 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명의 실시 예를 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 실시 예에 대한 이해를 방해한다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
또한, 본 발명의 실시 예의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 어떤 구성 요소가 다른 구성요소에 "연결", "결합" 또는 "접속"된다고 기재된 경우, 그 구성 요소는 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되거나 접속될 수 있지만, 각 구성 요소 사이에 또 다른 구성 요소가 "연결", "결합" 또는 "접속"될 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 제 1 실시 예에 따른 차량용 공기조화기 및 그에 설치되는 전기집진 어셈블리를 도시한 도면이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 사상에 따른 차량용 공기조화기(1)에는, 외관을 형성하는 본체(11, 15)가 포함된다. 상기 본체는, 흡입구(20)가 형성되는 흡입본체(11)와 토출구(30)가 형성되는 토출본체(15)로 구분될 수 있다.
상기 흡입본체(11) 및 상기 토출본체(15)는 공기가 유동가능하도록 서로 연결된다. 자세하게는, 상기 흡입본체(11)에서 상기 토출본체(15)로 공기가 유동되도록 연결될 수 있다. 다만, 이는 예시적인 것으로 상기 차량용 공기조화기(1)는 일체형 본체로 구비될 수 있다.
상기 흡입구(20) 및 상기 토출구(30)는 각각 복수 개로 상기 흡입본체(11) 및 상기 토출본체(15)에 형성될 수 있다.
상기 흡입구(20)에는, 실내흡입구(21) 및 실외흡입구(22)가 포함된다. 상기 실내흡입구(21)는 상기 차량용 공기조화기(1)가 설치된 차량의 내부공기가 상기 본체(11)의 내부로 유입되는 개구로 이해된다. 또한, 상기 실외흡입구(22)는 상기 차량의 외부공기가 상기 본체(11)의 내부로 유입되는 개구로 이해된다.
상기 토출구(30)에는, 전방토출구(31) 및 디프로스트 토출구(32)가 포함된다. 상기 전방토출구(31)는 상기 본체(11)에서 토출된 공기가 상기 차량의 내부로 유동되는 개구로 이해된다. 또한, 상기 디프로스트 토출구(32)는 상기 본체(11)에서 토출된 공기가 상기 차량의 유리창으로 유동되는 개구로 이해된다. 그를 통해, 상기 차량의 유리창에 형성된 성에를 제거할 수 있다.
이는 예시적인 것으로, 상기 흡입구(20) 및 상기 토출구(30)는 다양한 위치 및 개수로 형성될 수 있다. 예를 들어, 상기 토출구(30)에는, 상기 차량 내부의 하측으로 토출되는 토출구 또는 상기 차량의 후측으로 토출되는 토출구를 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 차량용 공기조화기(1)에는, 상기 본체(11, 15)의 내부에 설치되는 팬 및 열교환기 등이 포함되나, 도시의 편의상 도 1에서는 생략되었다.
자세하게는, 상기 흡입본체(11)의 내부에는 팬이 설치될 수 있다. 다시 말하면, 상기 팬은 상기 흡입구(20)와 인접하게 배치될 수 있다. 상기 팬의 구동에 따라, 상기 흡입구(20)를 통해 상기 흡입본체(11)의 내부로 공기가 유입된다. 그리고, 공기는 상기 흡입본체(11)에서 상기 토출본체(15)로 유동될 수 잇다.
상기 토출본체(15)의 내부에는 열교환기 또는 히터 등이 배치될 수 있다. 그에 따라, 상기 토출본체(15)로 유입된 공기는 상기 열교환기 등을 통과하며 냉방 또는 난방될 수 있다. 그리고, 상기 토출구(30)를 통해 상기 차량의 내부로 토출될 수 있다.
또한, 상기 차량용 공기조화기(1)에는, 이와 같은 복수의 흡입구(20) 및 토출구(30)를 선택적으로 개방하는 댐퍼(미도시)가 더 포함될 수 있다. 예를 들어, 상기 댐퍼는 상기 실내흡입구(21) 및 상기 실외흡입구(22) 중 어느 하나를 개방하고 다른 하나를 폐쇄할 수 있다. 또한, 상기 댐퍼는 상기 복수의 토출구(30) 중 적어도 하나를 개방할 수 있다.
또한, 본 발명의 사상에 따른 차량용 공기조화기(1)에는, 전기집진 어셈블리(10)가 설치된다. 상기 전기집진 어셈블리(10)는 상기 차량용 공기조화기(1)로 유입되는 공기 중 먼지입자 등을 대전시켜 포집하는 구성에 해당된다.
이때, 상기 전기집진 어셈블리(10)는 상기 차량용 공기조화기(1)가 아닌 다른 제품에도 설치될 수 있다. 따라서, 도 1은 상기 전기집진 어셈블리(10)가 설치되는 일 예에 해당된다. 또한, 상기 전기집진 어셈블리(10)는 독립된 제품(예를 들어, 공기청정기)으로 설치되어 공기 중 먼지입자 등을 제거할 수 있다.
상기 전기집진 어셈블리(10)에는, 전기집진용 대전장치(100, 이하, 대전장치) 및 전기집진용 포집장치(200, 이하, 포집장치)가 포함된다.
상기 대전장치(100)는 공기 중 먼지입자 등 이물질을 대전시키는 기능을 한다. 그리고, 상기 포집장치(200)는 상기 대전장치(100)에 의해 대전된 먼지입자 등을 포집하여 공기 중에서 제거하는 기능을 한다.
상기 대전장치(100)에는, 후술할 전도성 미세섬유(120) 및 전도성 플레이트(130)가 포함된다. 상기 전도성 미세섬유(120)에는 고전압이 인가되고, 상기 전도성 플레이트(130)에는 그라운드 전극이 인가된다.
그에 따라, 상기 대전장치(100)에는 공기 중으로 이온을 발생시키고, 전기장을 형성한다. 이때, 상기 전도성 플레이트(130)는 상기 전도성 미세섬유(120)와의 전위차를 발생시켜 전기장을 형성하는 구성으로 이해된다. 또한, 상기 전도성 플레이트(130)에 대전된 입자가 포집될 수 있다.
상기 포집장치(200)는 상기 대전장치(100)에 의해 대전된 입자를 포집하는 다양한 재질로 마련될 수 있다. 예를 들어, 상기 포집장치(200)는 부직포 등과 같은 다공성 섬유필터로 구비될 수 있다. 또한, 상기 포집장치(200)의 표면에는 전도성 물질이 도포, 코팅 또는 부착될 수 있다. 그리고, 상기 포집장치(200)에 소정의 전류가 인가되어, 대전된 먼지 입자 등이 포집될 수 있다.
정리하면, 상기 전기집진 어셈블리(10)를 통과하는 공기 중 먼지입자 등은 상기 대전장치(100)에서 발생된 이온과 결합되어 대전된다. 그리고, 대전된 먼지입자 등은 상기 대전장치(100) 또는 상기 포집장치(200)에 포집될 수 있다.
이와 같이, 상기 대전장치(100)는 이온을 발생시킬 뿐만 아니라, 대전된 먼지입자 등을 포집하는 기능도 할 수 있다. 따라서, 상기 대전장치(100)를 '1차 필터'라 하고, 상기 포집장치(200)를 '2차필터'라 할 수 있다. 그리고, 공기 중 먼지입자 등은 상기 1차 필터 및 2차 필터를 차례로 통과함에 따라 보다 잘 제거될 수 있다.
이때, 본 발명의 사상에 따른 전기집진 어셈블리(10)는 상기 대전장치(100) 및 상기 포집장치(200)가 별도의 장치로 구비된다. 그에 따라, 별도의 장치가 조립 또는 인접하게 설치되는 '어셈블리'로 명칭하였다.
자세하게는, 상기 대전장치(100) 및 상기 포집장치(200)는 서로 다른 제조공정 및 유통과정을 통해 생산 및 유통될 수 있다. 또한, 상기 대전장치(100) 및 상기 포집장치(200)는 별도의 결합부재 등에 의해 서로 결합될 수 있다.
또한, 앞서 설명한 바와 같이, 상기 대전장치(100)는 이온 발생 및 먼지입자 포집의 기능을 모두 수행할 수 있다. 그에 따라, 상기 대전장치(100)는 상기 포집장치(200)와 별도로 독립적인 제품으로 설치될 수 있다.
즉, 상기 대전장치(100)는 상기 차량용 공기조화기(1)가 아닌 일반적인 공기조화기 또는 다른 제품 등에 설치될 수 있다. 또한, 상기 대전장치(100)는 독립되어 설치될 수 있다.
또한, 상기 대전장치(100) 및 상기 포집장치(200)는 소정의 제품 내에 각각 설치될 수 있다. 예를 들어, 상기 대전장치(100) 및 상기 포집장치(200)는 상기 차량용 공기조화기(1)에 각각 설치될 수 있다.
도 1을 참조하면, 상기 차량용 공기조화기(1)에는 상기 전기집진 어셈블리(10)가 설치되는 집진설치부(13)가 구비된다. 자세하게는, 상기 집진설치부(13)는 상기 흡입구(20)와 인접하게 상기 흡입본체(11)에 형성된다. 특히, 상기 집진설치부(13)는 상기 흡입구(20)로 유입되는 공기의 유동방향상 하측에 배치된다.
이는, 상기 흡입구(20)로 유입된 공기가 상기 전기집진 어셈블리(10)를 가장 먼저 통과하기 위함이다. 정리하면, 상기 차량용 공기조화기(1)로 유입된 공기가 상기 전기집진 어셈블리(10)를 가장 먼저 통과하며 먼지입자 등이 제거될 수 있다. 그에 따라, 상기 팬 및 상기 열교환기 등에 이물질이 부착되는 것을 방지할 수 있다.
또한, 상기 차량용 공기조화기(1)에는 상기 팬이 설치되는 팬 설치부(12)가 구비된다. 자세하게는, 상기 팬 설치부(12)는 상기 흡입구(20)와 인접하게 상기 흡입본체(11)에 형성된다. 특히, 상기 팬 설치부(12)는 상기 집진설치부(13)의 공기의 유동방향상 하측에 배치된다.
따라서, 상기 흡입본체(11)에는, 공기의 유동방향으로 상기 흡입구(20), 상기 집진설치부(13) 및 상기 팬 설치부(12)가 차례로 배치된다. 그에 따라, 상기 흡입구(20)로 유입된 공기는 상기 전기집진 어셈블리(10) 및 상기 팬을 차례로 통과하여 상기 토출본체(15)로 유동된다.
이때, 상기 대전장치(100) 및 상기 포집장치(200)는 상기 집진설치부(13)에 각각 설치될 수 있다. 특히, 상기 포집장치(200)는 상기 대전장치의 공기의 유동방향상 하측에 배치된다. 그에 따라, 상기 흡입구(20)로 유입된 공기는 상기 대전장치(100) 및 상기 포집장치(200)를 차례로 통과할 수 있다.
상기 대전장치(100)는 상기 포집장치(200)의 안착된 상태로 상기 집진설치부(13)에 설치될 수 있다. 즉, 상기 집진설치부(13)에 상기 대전장치(100) 및 상기 포집장치(200)가 겹쳐져 안착될 수 있다.
또한, 상기 집진설치부(13)의 내측에는 상기 대전장치(100)를 고정하는 부분이 형성될 수 있다. 그에 따라, 상기 대전장치(100)는 상기 집진설치부(13)의 내부에 설치되고, 상기 포집장치(200)는 상기 대전장치(100)의 하부에 설치될 수 있다.
이와 같이, 상기 대전장치(100) 및 상기 포집장치(200)가 각각 설치됨에 따라, 각각 관리할 수 있다. 예를 들어, 사용자는 상기 포집장치(200)만 상기 차량용 공기조화기(1)에서 분리하여 교체 및 세척할 수 있다.
특히, 상기 대전장치(100) 및 상기 포집장치(200)의 교체주기는 서로 다를 수 있다. 일반적으로, 상기 포집장치(200)에 보다 많은 양의 먼지입자 등이 포집되기 때문에, 상기 포집장치(200)의 교체주기가 더 짧을 수 있다. 따라서, 사용자는 상기 대전장치(100)를 분리할 필요없이, 상기 포집장치(200)만을 교체할 수 있다.
이하, 상기 대전장치(100)에 관하여 자세하게 설명한다.
도 2 및 도 3은 본 발명의 제 1 실시 예에 따른 전기집진용 대전장치를 도시한 도면이고, 도 4는 본 발명의 제 1 실시 예에 따른 전기집진용 대전장치를 분리하여 도시한 도면이다.
도 2는 상기 대전장치(100)의 전면사시도이고, 도 3은 상기 대전장치(100)의 후면사시도이다. 또한, 도 4는 상기 대전장치(100)의 전면사시도에서 각 구성을 분리하여 도시하였다.
또한, 설명의 편의상 도 2 내지 도 4에는 서로 수직하는 X, Y, Z축을 표시하였다. 이때, 상기 X, Y, Z축은 서로의 관계를 나타내기 위해 도시된 것으로, 각 축의 (+), (-)방향을 구분하지 않는다.
도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 대전장치(100)에는, 외관을 형성하는 프레임(110), 상기 프레임(110)에 설치되는 전도성 미세섬유(120) 및 전도성 플레이트(130)가 포함된다.
상기 프레임(110)은 상기 전도성 미세섬유(120) 및 상기 전도성 플레이트(130)를 소정의 위치에 배치 및 고정시키는 구성으로 이해된다. 또한, 상기 프레임(110)은 상기 대전장치(100)가 설치되는 공간, 예를 들어, 앞서 설명한 차량용 공기조화기(1)의 집진설치부(13)에 장착될 수 있다.
또한, 상기 프레임(110)은 비전도성 재질로 구비되며, 예를 들어, 플라스틱으로 형성될 수 있다. 또한, 상기 프레임(110)은 사출공정 등을 통해 다양한 형상으로 형성될 수 있다.
상기 전도성 미세섬유(120)는 고전압에 의해 방전하여 공기 중의 분자를 이온화하는 구성으로 이해된다. 예를 들어, 상기 전도성 미세섬유(120)에 의해, 공기 중에 OH-, O- 등의 음이온 또는 H+ 등의 양이온이 발생될 수 있다.
그리고, 상기 전도성 미세섬유(120)에는 고전압을 인가하는 전선이 연결되나, 도 2 내지 도 4에서는 도시의 편의상 생략하였다. 또한, 상기 전도성 미세섬유(120)는 고전압이 인가되는 전선의 일 단부로 이해될 수 있다.
또한, 상기 전도성 미세섬유(120)에는, 카본 파이퍼(carbon fiber)가 포함된다. 상기 카본 파이버는 마이크로미터 단위의 직경을 갖는 극세사로 형성된다. 상기 카본 파이버에 고전압이 인가되면, 코로나 방전에 의해 공기 중에 이온이 발생된다.
이때, 상기 전도성 미세섬유(120)는 상기 카본 파이퍼가 수백 또는 수천개가 하나의 다발을 형성하는 카본 브러시형태로 마련된다. 이하, 하나의 전도성 미세섬유(120)는 하나의 카본 브러시를 의미한다.
또한, 상기 전도성 미세섬유(120)는 Z축방향으로 연장되도록, 상기 프레임(110)에 배치된다. 이때, Z축은 공기의 유동방향으로 연장된 축에 해당될 수 있다. 정리하면, 상기 전도성 미세섬유(120)는 공기의 유동방향과 평행하게 연장되어 상기 프레임(110)에 배치될 수 있다.
상기 전도성 플레이트(130)는 상기 전도성 미세섬유(120)와 전계(electric field)를 형성하는 구성으로 이해된다. 또한, 상기 전도성 플레이트(130)에는 그라운드 전극이 인가되는 그라운드 전선이 연결된다. 그에 따라, 상기 전도성 플레이트(130)와 상기 전도성 미세섬유(120)의 사이에는 전위차가 발생되며 전계가 형성될 수 있다.
더하여, 그라운드 전극으로 전자가 이동될 수 있다. 그에 따라, 상기 전도성 미세섬유(120)와 상기 전도성 플레이트(130)의 사이에 고밀도의 이온이 생성될 수 있다. 또한, 상기 전도성 미세섬유(120)와 상기 전도성 플레이트(130)의 사이에 형성되는 전계로 먼지입자 등의 대전 효율이 향상될 수 있다.
또한, 상기 전도성 플레이트(130)는, 메탈(metal) 등 전도성 재질로 형성된다. 그에 따라, 상기 전도성 플레이트(130)는 소정의 두께를 갖는 금속판(metal plate)으로 이해될 수 있다.
또한, 상기 전도성 플레이트(130)는 Z축을 따라 소정의 넓이를 갖는 평판으로 구비되기 때문에, 소정의 먼지입자 등이 포집될 수 있다. 즉, 대전된 먼지 입자 등이 상기 전도성 플레이트(130)에 포집될 수 있다. 따라서, 상기 대전장치(100)는 대전된 먼지입자 등을 포집하는 기능도 수행할 수 있다.
또한, 상기 전도성 플레이트(130)는 상기 전도성 미세섬유(120)를 감싸도록 배치된다. 자세하게는, 상기 전도성 플레이트(130)는 상기 전도성 미세섬유(120)를 감싸도록 소정의 공간을 형성한다.
이하, 상기 전도성 플레이트(130)가 형성하는 공간을 대전공간(132)이라 한다. 이때, 상기 대전공간(132)는 X-Y방향은 상기 전도성 플레이트(130)에 의해 폐쇄되고, Z축방향으로는 개방된 공간을 의미한다.
특히, 본 발명의 사상에 따른 전도성 플레이트(130)는 사각기둥 형상의 공간을 형성한다. 자세하게는, 상기 대전공간(132)은 X-Y평면에 사각 형상을 갖고, Z축으로 연장된 사각기둥 형상의 공간을 형성할 수 있다. 이때, 상기 X-Y평면에 형성된 사각 형상은 정사각형에 해당될 수 있다. 즉, 상기 대전공간(132)은 정사각기둥 형상의 공간으로 이해될 수 있다.
그리고, 상기 전도성 미세섬유(120)는 상기 대전공간(132)의 중심에 위치된다. 자세하게는, 상기 전도성 미세섬유(120)는 X-Y평면상에서 상기 대전공간(132)의 중심에 위치되고, Z축으로 연장되어 배치된다.
이때, 상기 대전공간(132)은 하나의 전도성 미세섬유(120)를 감싸도록 형성된 공간을 의미한다. 따라서, 상기 대전공간(132)은 상기 전도성 미세섬유(120)의 개수와 대응되어 형성될 수 있다.
정리하면, 상기 전도성 플레이트(130)는 공기의 유동방향과 수직한 사각단면을 형성한다. 그리고, 상기 전도성 미세섬유(120)는 사각단면의 중심에 위치된다.
상기 대전장치(100)에는, 복수의 전도성 미세섬유(120)가 포함될 수 있다. 그리고, 상기 전도성 플레이트(130)는 상기 복수의 전도성 미세섬유(120)에 대응되는 복수의 대전공간(132)을 형성할 수 있다.
상기 복수의 전도성 미세섬유(120)는 X-Y평면에 서로 이격되어 배치된다. 또한, 각 전도성 미세섬유(120)는 인접하는 전도성 미세섬유(120)와 동일한 간격으로 배치될 수 있다. 또한, 복수의 전도성 미세섬유(120)는 인접하는 전도성 미세섬유(120)와 X축 또는 Y축을 따라 나란하게 배치될 수 있다. 예를 들어, 도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 전도성 미세섬유(120)는 6개로 마련될 수 있다.
상기 복수의 대전공간(132)은 상기 복수의 전도성 미세섬유(120)와 대응되어 X-Y평면에 서로 구분되어 형성된다. 상기 전도성 플레이트(130)에는, 상기 복수의 대전공간(132)을 형성하는 외부 플레이트(134) 및 상기 복수의 대전공간(132)을 구분하는 내부 플레이트(136)가 포함된다.
상기 외부 플레이트(134)는 상기 전도성 플레이트(130)의 외관을 형성하는 구성으로 이해될 수 있다. 자세하게는, 상기 외부 플레이트(134)는 사각틀 형상으로 마련될 수 있다.
그리고, 상기 외부 플레이트(134)는 상기 복수의 대전공간(132)이 합쳐진 공간을 형성한다. 자세하게는, 상기 외부 플레이트(134)는 X-Y평면에 사각 형상을 갖고 Z축으로 연장된 사각기둥의 공간을 형성한다.
상기 내부 플레이트(136)는 상기 외부 플레이트(134)가 형성한 공간을 각 대전공간(132)으로 구분하는 구성으로 이해될 수 있다. 그에 따라, 상기 내부 플레이트(136)의 양 단은 상기 외부 플레이트(134)에 연결될 수 있다. 특히, 상기 내부 플레이트(136)는 X축 또는 Y축으로 연장된다. 예를 들어, 상기 내부 플레이트(136)는 상기 외부 플레이트(134)가 형성한 공간을 6개의 대전공간(132)으로 구분할 수 있다.
이때, 상기 외부 플레이트(134) 및 상기 내부 플레이트(136)는 서로 일체로 형성될 수 있다. 또는, 상기 외부 플레이트(134) 및 상기 내부 플레이트(136)는 별도로 제작되어 결합될 수 있다.
종래의 대전장치에서, 대전공간은 전도성 미세섬유를 중심으로 원통형상으로 형성된다. 그에 따라, 각 대전공간의 사이에는 공기가 유동되지 못하거나, 대전되지 못하는 사공간(death zone)이 형성될 수 있다.
그러나, 본 발명과 같이 대전공간이 사각기둥형상으로 형성되는 경우, 각 대전공간의 사이에는 사공간이 존재하지 않는다. 따라서, 동일한 공간대비 대전공간이 최대화될 수 있다. 그에 따라, 상기 대전공간을 통과하는 공기의 유량을 최대화할 수 있다.
상기 프레임(110)에는 상기 전도성 플레이트(130)가 설치되는 본체 프레임(112) 및 상기 전도성 미세섬유(120)가 설치되는 설치 프레임(114)이 포함된다.
상기 본체 프레임(112)은 상기 프레임(110)의 외관을 형성하는 구성으로 이해될 수 있다. 또한, 상기 본체 프레임(112)에는 상기 외부 플레이트(134)가 끼워질 수 있다. 그에 따라, 상기 본체 프레임(112)은 상기 외부 플레이트(134)와 대응되는 형상으로 마련된다.
따라서, 상기 본체 프레임(112)은 상기 외부 플레이트(134)와 같이 사각틀 형상으로 마련된다. 자세하게는, 상기 본체 프레임(112)의 내측면에 상기 외부 플레이트(134)의 외측면이 접하도록, 상기 외부 플레이트(134)는 상기 본체 프레임(112)에 설치된다.
또한, 상기 본체 프레임(112)에는 상기 외부 플레이트(134)의 내측면과 접하는 복수의 고정돌기(112a)가 구비된다. 또한, 상기 외부 플레이트(134)는 상기 본체 프레임(112)에 본드 등과 같은 접합부재에 의해 고정될 수 있다.
또한, 상기 프레임(110)에는, 상기 본체 프레임(112)의 상단에 결합되는 커버 프레임(116)이 더 포함된다. 상기 커버 프레임(116)은 상기 외부 플레이트(134)의 상단을 덮도록 상기 본체 프레임(112)에 결합될 수 있다. 즉, 상기 외부 플레이트(134)는 상기 본체 프레임(112) 및 상기 커버 플레임(116)의 결합에 의해 Z축으로 고정될 수 있다.
상기 커버 프레임(116) 및 상기 본체 프레임(112)은 후크결합될 수 있다. 예를 들어, 상기 본체 프레임(112)에는 외측으로 돌출된 후크(112b)가 형성되고, 상기 커버 프레임(116)은 상기 후크(112b)가 삽입되는 후크홈(116a)이 형성될 수 있다.
또한, 상기 본체 프레임(112)에는, 외측으로 돌출되고 상기 본체 프레임(112)을 따라 연장된 프레임 설치돌기(112c)가 형성된다. 상기 프레임 설치돌기(112c)는 상기 대전장치(100)가 설치되는 제품에 안착되는 부분에 해당될 수 있다.
예를 들어, 상기 집진설치부(13)의 내측에는 상기 프레임 설치돌기(112c)가 안착되는 돌기가 형성될 수 있다. 따라서, 상기 대전장치(100)는, 상기 프레임 설치돌기(112c)가 상기 돌기의 상부에 안착되도록, 상기 집진설치부(13)에 설치될 수 있다.
또한, 상기 프레임 설치돌기(112c)는 상기 본체 프레임(112)의 외측면에 모두 형성될 수 있다. 즉, 상기 프레임 설치돌기(112c)는 상기 본체 프레임(112)을 형성하는 4개의 면의 외측에 모두 형성될 수 있다. 그에 따라, 상기 대전장치(100)가 어느 방향으로 제품에 설치되는지와 무관하게 상기 프레임 설치돌기(112c)에 의해 설치될 수 있다.
에를 들어, 상기 본체 프레임(112) 또는 상기 전도성 플레이트(130)는 장면 및 단면을 갖는 직사각형 틀로 형성된다. 그리고, 도 1을 참조하면, 상기 대전장치(100)는 상기 집진설치부(13)에 단면이 양 측에 배치되도록 삽입된다. 그에 따라, 상기 본체 프레임(112)의 단면에 형성된 상기 프레임 설치돌기(112c)가 상기 집진설치부(13)의 내측면에 안착될 수 있다.
상기 설치 프레임(114)은 상기 본체 프레임(112)의 내측에 일 측으로 연장되어 설치된다. 즉, 상기 설치 프레임(114)의 양 단은 상기 본체 프레임(112)에 고정된다. 상기 설치 프레임(114)에는, 상기 전도성 미세섬유(120)가 끼워지는 고정홈(114a)이 형성된다. 이때, 상기 고정홈(114a)은 상기 전도성 미세섬유(120)의 개수와 대응되도록 형성된다.
또한, 상기 프레임(110)에는, 보조 프레임(118)이 더 구비될 수 있다. 상기 보조 프레임(118)은 상기 프레임(110)의 강성을 유지하기 위한 구성으로 이해될 수 있다. 즉, 상기 보조 프레임(118)은 상기 본체 프레임(112) 및 상기 설치 프레임(114)의 변형을 방지하는 구성에 해당된다. 따라서, 상기 보조 프레임(118)은 설계에 따라 다양한 형상으로 구비될 수 있으며, 생략될 수 있다.
앞서 설명한 바와 같이, 상기 프레임(110)은 사출공정에 의해 형성될 수 있다. 따라서, 상기 프레임(110)의 구성을 구분하여 설명하였지만, 상기 프레임(110)은 일체로 형성될 수 있다.
이하, 상기 차량용 공기조화기(1)의 다른 일 실시 예에 대하여 설명한다. 이때, 앞서 설명한 바와 동일한 구성에 대하여는 동일한 도면부호를 사용하고, 그 설명을 인용한다.
도 5는 본 발명의 제 2 실시 예에 따른 차량용 공기조화기 및 그에 설치되는 전기집진 어셈블리를 도시한 도면이고, 도 6은 도 5의 A부분을 확대하여 도시한 도면이다.
도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명의 사상에 따른 차량용 공기조화기(1)에는, 상기 전기집진 어셈블리(10)가 설치된다. 자세하게는, 상기 전기집진 어셈블리(10)는 상기 흡입구(20) 및 상기 팬설치부(12)가 형성된 상기 흡입본체(11)에 배치된다.
상기 흡입본체(11)에는, 상기 전기집진 어셈블리(10)가 설치되는 집진설치부(13)가 구비된다. 상기 집진설치부(13)에는, 상기 대전장치(100)가 삽입되는 제 1 설치구(13a) 및 상기 포집장치(200)가 삽입되는 제 2 설치구(13b)가 포함된다.
상기 제 1 설치구(13a) 및 상기 제 2 설치구(13b)는 상기 집진설치부(13)의 일 측에 형성된 개구로 이해된다. 따라서, 상기 대전장치(100) 및 상기 포집장치(200)는 서로 다른 개구를 통해 상기 집진설치부(13)에 설치되거나 상기 집진설치부(13)에서 분리될 수 있다.
그에 따라, 사용자는 보다 편리하게 상기 대전장치(100) 및 상기 포집장치(200)를 관리할 수 있다. 예를 들어, 상기 대전장치(100)를 세척하려는 경우, 상기 제 1 설치구(13a)를 통해 상기 대전장치(100)만 상기 집진설치부(13)에서 분리시킬 수 있다.
이때, 상기 집진설치부(13)에는, 상기 제 1 설치구(13a) 및 상기 제 2 설치구(13b)를 구분하는 격벽(13c)이 더 포함될 수 있다. 상기 격벽(13c)은 상기 집진설치부(13)의 개방된 일 측만을 구분하도록 마련된다. 즉, 상기 집진설치부(13)의 내부공간은 분리되지 않고, 공기의 유동이 원활하게 발생될 수 있다.
따라서, 상기 대전장치(100) 및 상기 포집장치(200)는 서로 다른 개구로 상기 집진설치부(13)에 설치되나, 상기 집진설치부(13)의 내부에서는 연통되는 것으로 이해될 수 있다.
일반적으로 상기 포집장치(200)가 상기 대전장치(100)보다 큰 면적을 가질 수 있다. 그에 따라, 도 5 및 도 6에서는 상기 제 2 설치구(13b)를 상기 제 1 설치구(13a)보다 크게 도시하였다. 다만, 이는 예시적인 형상으로 이에 제한되지 않는다.
도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 제 1 설치구(13a)는 상기 제 2 설치부(13b)의 상부에 위치된다. 즉, 상기 대전장치(100)는 상기 포집장치(200)의 상부에 위치된다. 이와 같은 배치는 상기 집진설치부(13)에서 공기의 유동방향이 상부에서 하부로 발생되기 때문이다.
자세하게는, 상기 집진설치부(13)의 상부에 상기 흡입구(20)가 위치되고, 상기 집진설치부(13)의 하부에 상기 팬 설치부(12)가 위치된다. 그에 따라, 공기의 유동은 상부에서 하부로 발생되며, 상기 흡입구(20)로 유입된 공기는 상기 집진설치부(13)를 상부에서 하부로 관통한다.
상기 포집장치(200)는 상기 대전장치(100)에서 대전된 먼지입자 등을 포집하는 장치에 해당된다. 따라서, 상기 대전장치(100)는 상기 포집장치(200)의 공기의 유동방향상 상부에 위치된다. 그에 따라, 상기 대전장치(100)가 상기 포집장치(200)의 상부에 위치될 수 있다.
또한, 상기 흡입구(20) 또는 상기 팬 설치부(12) 등의 위치가 변경됨에 따라, 상기 집진설치부(13)를 통과하는 공기의 유동방향이 변경될 수 있다. 그에 따라, 상기 제 1 설치구(13a) 및 상기 제 2 설치구(13b)의 배치도 변경될 수 있다.
예를 들어, 상기 흡입구(20)가 우측에 위치되고 상기 팬 설치부(12)가 좌측에 위치되는 경우, 상기 집진설치부(13)를 통과하는 공기는 우측에서 좌측으로 유동된다. 그에 따라, 상기 제 1 설치구(13a)는 상기 제 2 설치구(13b)의 우측에 배치될 수 있다.
상기 포집장치(200)는 상기 집진설치부(13)에 안착되어 설치된다. 또한, 상기 포집장치(200)의 일 단면은 상기 제 2 설치구(13b)에 대응되는 크기로 마련될 수 있다.
상기 대전장치(100)는 상기 포집장치(200)의 상부에 위치되며, 상기 집진설치부(13)에 설치된다. 이때, 상기 대전장치(100)는 다양한 형태로 상기 집진설치부(13)에 설치될 수 있다.
예를 들어, 상기 대전장치(100)는 상기 포집장치(200)의 상부에 안착될 수 있다. 즉, 상기 포집장치(200)와 겹쳐져 상기 집진설치부(13)에 설치될 수 있다. 그에 따라, 상기 대전장치(100)와 상기 포집장치(200)는 별도의 개구를 통해 인출되나, 상기 집진설치부(13)의 내부에서는 겹쳐져 설치된다.
또한, 상기 대전장치(100)는 상기 포집장치(200)와 소정의 간격으로 이격되어 상기 집진설치부(13)에 설치될 수 있다. 즉, 상기 대전장치(100)는 상기 포집장치(200)와는 별도로 상기 집진설치부(13)에 안착된다.
예를 들어, 상기 집진설치부(13)의 내벽에는 내측으로 돌출된 슬라이딩 돌기(133)가 형성된다. 상기 슬라이딩 돌기(133)는 상기 집진설치부(13)의 개방된 일 측에서 내부로 연장되어 형성된다.
특히, 상기 슬라이딩 돌기(133)는 상기 제 1 설치구(13a)에서 내측으로 연장되어 형성될 수 있다. 그리고, 상기 슬라이딩 돌기(133)는 상기 집진설치부(13)의 양 측면에 형성될 수 있다.
이때, 상기 대전장치(100)는 상기 슬라이딩 돌기(133)에 안착될 수 있다. 자세하게는, 상기 대전장치(100)에는 외측으로 돌출된 프레임 설치돌기(112c)가 형성된 본체 프레임(112)이 구비된다. 이때, 상기 프레임 설치돌기(112c)는 상기 슬라이딩 돌기(133)에 안착될 수 있다.
또한, 상기 슬라이딩 돌기(133)에는, 상하로 이격된 제 1 돌기(133a) 및 제 2 돌기(133b)가 포함될 수 있다. 도 6을 참고하면, 상기 제 1 돌기(133a) 및 상기 제 2 돌기(133b)는 상기 제 1 설치구(13a)에서 내측으로 각각 연장된다. 그리고, 상기 제 1 돌기(133a) 및 상기 제 2 돌기(133b)의 사이에 상기 프레임 설치돌기(112c)가 안착될 수 있다.
정리하면, 상기 프레임 설치돌기(112c)가 상기 제 1 돌기(133a) 및 상기 제 2 돌기(133b)의 사이에 배치되도록, 상기 대전장치(100)를 상기 제 1 설치구(13a)로 삽입한다. 그리고, 상기 대전장치(100)를 상기 집진설치부(13)의 내측으로 밀어넣으면, 상기 프레임 설치돌기(112c)가 상기 제 1 돌기(133a) 및 상기 제 2 돌기(133b)를 따라 슬라이딩된다. 즉, 상기 대전장치(100)는 상기 집진설치부(13)에 슬라이딩 결합될 수 있다.
이때, 상기 대전장치(100)에는 사용자가 파지할 수 있는 손잡이부가 별도로 구비될 수 있다. 또한, 상기 보조 프레임(118)이 상기 손잡이부의 기능을 할 수 있다. 그에 따라, 사용자는 상기 손잡이부를 파지하여 상기 대전장치(100)를 상기 집진설치부(13)에 설치할 수 있다.
또한, 상기 집진설치부(13)에는, 상기 대전장치(100)를 리프팅하는 장치가 구비될 수 있다. 따라서, 상기 대전장치(100)가 상기 포집장치(200)의 상부에 고정될 수 있다. 예를 들어, 상기 집진설치부(13)에는 상기 대전장치(100)를 지지하는 탄성부가 구비될 수 있다.
또한, 상기 대전장치(100)는 상기 집진설치부(13)에서 분리되는 경우, 전원이 OFF되도록 구동될 수 있다. 즉, 상기 집진설치부(13)에서 상기 대전장치(100)가 분리되면, ON/OFF스위치에 의해 외부전원이 차단될 수 있다. 또한, 상기 집진설치부(13)의 일 측에는 전원차단을 위한 버튼이 구비될 수 있다. 이는 사용자의 안전 및 편의성을 위한 것으로 이해될 수 있다.
또한, 상기 전도성 미세섬유(120)에서 연장된 전선 및 상기 전도성 플레이트(130)에서 연장된 그라운드 전선은 커넥터에 의해 외부전원 또는 그라운드와 연결될 수 있다. 따라서, 상기 커넥터를 분리함에 따라, 상기 대전장치(100)를 상기 집진설치부(13)에서 손쉽게 인출할 수 있다.
도 7은 본 발명의 제 2 실시 예에 따른 차량용 공기조화기 및 그에 설치된 전기집진 어셈블리를 도시한 도면이다.
도 7은 상기 전기집진 어셈블리(10)가 상기 집진설치부(13)에 설치된 모습을 전면에서 도시하였다. 도시의 편의상, 상기 집진설치부(13)를 제외한 차량용 공기조화기(1)의 구성을 생략하였다.
도 7에 도시된 바와 같이, 상기 제 1 설치구(13a)로 상기 대전장치(100)가 설치되고, 상기 제 2 설치구(13b)로 상기 포집장치(200)가 설치된다. 앞서 설명한 바와 같이, 상기 제 1 설치구(13a)는 상기 제 2 설치구(13b)의 상부에 위치된다. 또한, 상기 대전장치(100)는 상기 포집장치(200)의 상부에 위치된다.
또한, 상기 제 1 설치구(13a) 및 상기 제 2 설치구(13b)는 상기 격벽(13c)에 의해 상하로 구분된다. 다시 말하면, 상기 격벽(13c)은 공기의 유동방향과 수직하게 연장된다. 그에 따라, 상기 제 1 설치구(13a) 및 상기 제 2 설치구(13b)가 공기의 유동방향상 차례로 배치될 수 있다.
또한, 상기 집진설치부(13)의 내부는 연통되어 마련된다. 즉, 상기 격벽(13c)은 상기 집진설치부(13)의 내부로 연장되지 않는다. 그에 따라, 상기 제 1 설치구(13a)로 설치된 상기 대전장치(100) 및 상기 제 2 설치구(13b)로 설치된 상기 포집장치(200)를 공기가 차례로 통과할 수 있다.
상기 포집장치(200)는 상기 집진설치부(13)의 하면에 안착된다. 자세하게는, 상기 집진설치부(13)의 하부에는 상기 팬 설치부(12)가 구비되고, 상기 집진설치부(13)의 하면에는 공기가 유동되는 복수의 개구가 형성된다. 상기 포집장치(200)는 상기 개구보다 크게 형성되어 상기 집진설치부(13)의 하면에 안착될 수 있다.
상기 대전장치(100)는 상기 포집장치(200)의 상부에 위치되고, 상기 집진설치부(13)에 안착된다. 자세하게는, 상기 대전장치(100)는 상기 집진설치부(13)의 양 측면에 안착될 수 있다.
도 7에 도시된 바와 같이, 상기 집진설치부(13)의 양 측면에는 상기 제 1 돌기(133a) 및 상기 제 2 돌기(133b)를 포함하는 상기 슬라이딩 돌기(133)가 구비된다. 그리고, 상기 대전장치(100)의 프레임 설치돌기(112c)는 상기 제 1 돌기(133a)와 상기 제 2 돌기(133b) 사이에 안착된다.
자세하게는, 상기 프레임 설치돌기(122c)가 상기 제 1 돌기(133a)와 상기 제 2 돌기(133b)사이로 슬라이딩되어 결합된다. 특히, 상기 프레임 설치돌기(112c)는 상기 제 2 돌기(133b)에 안착된다. 그리고, 상기 제 1 돌기(133a)는 상기 프레임 설치돌기(112c)의 상부에 위치된다. 따라서, 진동 또는 외부의 충격으로 인해 상기 대전장치(100)가 분리되는 것을 방지할 수 있다.
이와 같은 구조를 통해 상기 대전장치(100)는 상기 집진설치부(13)에 안정적으로 설치될 수 있다. 또한, 상기 대전장치(100)와 상기 포집장치(200)가 이격되어 배치됨에 따라, 손쉽게 각 장치를 분리할 수 있다. 예를 들어, 상기 포집장치(200)와 무관하게, 상기 대전장치(100)를 상기 집진설치부(13)에 설치 또는 상기 집진설치부(13)에서 분리할 수 있다.
결과적으로 본 발명의 사상에 따른 차량용 공기조화기의 전기집진 어셈블리는 대전장치와 포집장치를 별도의 장치로 구분한다. 그에 따라, 각 장치를 보다 쉽게 관리할 수 있으며, 각각의 장치를 별도로 관리할 수 있다.
1 : 차량용 공기조화기 10 : 전기집진 어셈블리
11 : 흡입 본체 13 : 집진설치부
100 : (전기집진용) 대전장치 110 : 프레임
112 : 본체 프레임 112c : 프레임 설치돌기
120 : 전도성 미세섬유 130 : 전도성 플레이트
200 : (전기집진용) 포집장치

Claims (20)

  1. 흡입구 및 토출구가 형성된 본체; 및
    상기 흡입구로 유입된 공기 중 먼지입자 등을 제거하도록, 상기 본체의 내부에 설치되는 전기집진 어셈블리;가 포함되고,
    상기 전기집진 어셈블리에는,
    공기 중 먼지입자 등을 대전시키는 대전장치; 및
    상기 대전장치에 의해 대전된 먼지입자 등을 포집하여 공기 중에서 제거하는 포집장치;가 포함되고,
    상기 대전장치 및 상기 포집장치는 별도의 장치로 분리가능하게 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 공기조화기.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 본체에는, 상기 전기집진 어셈블리가 설치되는 집진설치부가 형성되고,
    상기 대전장치 및 상기 포집장치는 상기 집진설치부에 별도로 인출가능하게 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 공기조화기.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 대전장치는 상기 포집장치보다 상기 흡입구에 인접하게 상기 집진설치부에 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 공기조화기.
  4. 제 2 항에 있어서,
    상기 대전장치와 상기 포집장치는 서로 이격되어 상기 집진설치부에 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 공기조화기.
  5. 제 2 항에 있어서,
    상기 대전장치에는 외측으로 돌출된 프레임 돌출돌기가 포함되고,
    상기 집진설치부에는, 상기 프레임 돌출돌기가 안착되는 슬라이딩 돌기가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 공기조화기.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 슬라이딩 돌기에는, 서로 이격되어 형성된 제 1 돌기 및 제 2 돌기가 포함되고,
    상기 프레임 돌출돌기는 상기 제 1 돌기 및 상기 제 2 돌기의 사이에 안착되는 것을 특징으로 하는 차량용 공기조화기.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 대전장치에는,
    외관을 형성하는 프레임;
    상기 프레임에 설치되고, 공기 중 이온을 발생시키는 전도성 미세섬유; 및
    상기 프레임에 설치되고, 상기 전도성 미세섬유와 전위차를 발생시키는 전도성 플레이트;가 포함되는 것을 특징으로 하는 차량용 공기조화기.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 프레임에는, 외측으로 돌출된 프레임 돌출돌기가 포함되고,
    상기 프레임 돌출돌기는 상기 본체의 내부에 안착되는 것을 특징으로 하는 차량용 공기조화기.
  9. 제 7 항에 있어서,
    상기 전도성 플레이트는 상기 전도성 미세섬유를 감싸도록 배치되어, 전기장이 발생되는 대전공간을 형성하고,
    상기 대전공간은 사각기둥 형상의 공간인 것을 특징으로 하는 차량용 공기조화기.
  10. 제 7 항에 있어서,
    상기 전도성 미세섬유에는, 카본 파이버의 다발로 형성된 카본 브러시가 포함되는 것을 특징으로 하는 차량용 공기조화기.
  11. 제 7 항에 있어서,
    상기 프레임에는,
    상기 전도성 플레이트가 설치되는 본체 프레임; 및
    상기 본체 프레임의 내측으로 연장되고, 상기 전도성 미세섬유가 설치되는 설치 프레임;이 포함되는 것을 특징으로 하는 차량용 공기조화기.
  12. 제 11 항에 있어서,
    상기 본체 프레임에는, 외측으로 돌출되고 상기 본체 프레임을 따라 연장된 프레임 설치부가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 공기조화기.
  13. 흡입구 및 토출구가 형성된 본체; 및
    상기 흡입구로 유입된 공기 중 먼지입자 등을 제거하도록, 상기 본체의 내부에 설치되는 전기집진 어셈블리;가 포함되고,
    상기 전기집진 어셈블리에는,
    공기 중 먼지입자 등을 대전시키는 대전장치; 및
    상기 대전장치에 의해 대전된 먼지입자 등을 포집하여 공기 중에서 제거하는 포집장치;가 포함되고,
    상기 본체에는,
    상기 대전장치 및 상기 포집장치가 설치되는 집진설치부가 형성되고,
    상기 집진설치부에는,
    상기 대전장치가 삽입되는 제 1 설치구 및 상기 포집장치가 삽입되는 제 2 설치구가 포함되는 것을 특징으로 하는 차량용 공기조화기.
  14. 제 13 항에 있어서,
    상기 집진설치부에는, 상기 제 1 설치구 및 상기 제 2 설치구를 구분하는 격벽이 더 포함되는 것을 특징으로 하는 차량용 공기조화기.
  15. 제 13 항에 있어서,
    상기 집진설치부는 상기 제 1 설치구 및 상기 제 2 설치구로 인해 일 측이 개방되고, 상기 대전장치 및 상기 포집장치가 설치되는 내부공간을 갖는 것을 특징으로 하는 차량용 공기조화기.
  16. 제 13 항에 있어서,
    상기 제 1 설치구는 상기 제 2 설치구보다 상기 흡입구에 인접하게 위치되는 것을 특징으로 하는 차량용 공기조화기.
  17. 제 13 항에 있어서,
    상기 집진설치부에는, 상기 제 1 설치구에서 내벽을 따라 연장되고 내측으로 돌출된 슬라이딩 돌기가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 공기조화기.
  18. 제 17 항에 있어서,
    상기 대전장치에는, 상기 슬라이딩 돌기에 안착되도록, 일 측으로 연장되고 외측으로 돌출된 프레임 설치돌기가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 공기조화기.
  19. 제 18 항에 있어서,
    상기 슬라이딩 돌기에는,
    상하로 이격되어 상기 제 1 설치구에서 내벽을 따라 연장되고 내측으로 돌출된 제 1 돌기 및 제 2 돌기가 포함되는 것을 특징으로 하는 차량용 공기조화기.
  20. 제 19 항에 있어서,
    상기 프레임 설치돌기가 상기 제 1 돌기 및 상기 제 2 돌기의 사이에 위치되도록, 상기 대전장치가 상기 집진설치부에 슬라이딩 결합되는 것을 특징으로 하는 차량용 공기조화기.
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