KR20200008765A - 원터치 탈부착 가능 휠체어 주행보조용 자전거 - Google Patents

원터치 탈부착 가능 휠체어 주행보조용 자전거 Download PDF

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Abstract

본 발명은 원터치 탈부착 가능 휠체어 주행보조용 자전거에 관한 것으로서 장애인이 기존에 사용하는 휠체어에 변형없이 원터치로 체결하여 후방에서 보호자가 전방휠체어의 장애인의 상태를 체크하며 하지 힘으로 좀더 편하게 주행보조가 가능하도록 함으로써 기존의 탑승자나 보호자가 팔의 힘으로 주행을 해야하므로 팔에 힘이 드는 문제점을 해소 하도록 한 것이다.
즉 본 발명은, 휠체어에 있어서 자전거 각 요소부들이 결합을 할 수 있게 파이프 용접 및 절곡 구성 형상한 자전거 프레임, 휠체어 연결마운트와 체결하여 연결되어 좌우 방향 조절을 할 수 있게 메탈 파이프 형상으로 구성한 프레임-포크삽입부, 주행보조용 자전거부와 휠체어를 연결할 수 있게 메탈 프레임 용접 형상으로 구성한 자전거-휠체어 연결 프레임, 탑승자가 앉을 수 있게 내부 프레임구조에 스펀지등 내용물을 채우고 인조가죽 등으로 마감한 시트, 연결된 스프라켓-체인을 통해 페달링으로 뒷바퀴에 힘을 전달하여 주행을 할 수 있게 페달-스프라켓기어-체인-뒷바퀴부 스프라켓기어로 구성한 주행용 페달, 탑승자가 페달링으로 가하는 힘을 체인과 스프라켓기어를 통해 받아 주행을 할 수 있게 알루미늄 림, 스포크, 러버재질 타이어로 구성한 뒷바퀴로 구성한 것이다.
따라서, 본 발명은 장애인이 기존에 사용하는 휠체어에 변형없이 원터치로 체결하여 후방에서 보호자가 전방휠체어의 장애인의 상태를 체크하며 하지 힘으로 좀더 편하게 주행보조가 가능하도록 함으로써 기존의 탑승자나 보호자가 팔의 힘으로 주행을 해야하므로 팔에 힘이 드는 문제점을 해소하도록 한 효과를 갖는 것이다.

Description

원터치 탈부착 가능 휠체어 주행보조용 자전거{Wheelchair driving assistance in a bike can be mounted and dismounted using one touch}
본 발명은 원터치 탈부착 가능 휠체어 주행보조용 자전거에 관한 것으로서,
더욱 상세하게는 휠체어에 있어서,
자전거 각 요소부들이 결합을 할 수 있게 파이프 용접 및 절곡 구성 형상한 자전거 프레임, 휠체어 연결마운트와 체결하여 연결되어 좌우 방향 조절을 할 수 있게 메탈 파이프 형상으로 구성한 프레임-포크삽입부, 주행보조용 자전거부와 휠체어를 연결할 수 있게 메탈 프레임 용접 형상으로 구성한 자전거-휠체어 연결 프레임, 탑승자가 앉을 수 있게 내부 프레임구조에 스펀지등 내용물을 채우고 인조가죽 등으로 마감한 시트, 연결된 스프라켓-체인을 통해 페달링으로 뒷바퀴에 힘을 전달하여 주행을 할 수 있게 페달-스프라켓기어-체인-뒷바퀴부 스프라켓기어로 구성한 주행용 페달, 탑승자가 페달링으로 가하는 힘을 체인과 스프라켓기어를 통해 받아 주행을 할 수 있게 알루미늄 림, 스포크, 러버재질 타이어로 구성한 뒷바퀴로 구성 하여서,
장애인이 기존에 사용하는 휠체어에 변형없이 원터치로 체결하여 후방에서 보호자가 전방휠체어의 장애인의 상태를 체크하며 하지 힘으로 좀더 편하게 주행보조가 가능하도록 함을 목적으로 한 것이다.
일반적으로 휠체어는 하지 장애인이나 중증장애인이 이동 하는 것이다.
상기한 바와 같이 휠체어는 프레임, 시트, 핸드림, 주행바퀴, 캐스터휠, 손잡이, 핸드브레이크, 발판으로 구성된 것이다.
이상과 같은 휠체어는 시트에 앉아서 주행바퀴의 핸드림을 밀어서 자가 주행을 하거나 보호자가 후방에서 핸들을 잡고 밀어서 주행하는 것이다.
그러나 상기한 바와 같은 종래의 휠체어는 탑승자나 보호자가 팔의 힘으로 주행을 해야하므로 팔에 힘이 드는 문제점이 있었다.
대한민국 특허 출원번호 제2020160006967호
이에 본 발명은 종래의 휠체어가 탑승자나 보호자가 팔의 힘으로 주행을 해야하므로 팔에 힘이 드는 문제점을 해결하기 위한 것이다.
즉, 본 발명은 자전거 각 요소부들이 결합을 할 수 있게 파이프 용접 및 절곡 구성 형상한 자전거 프레임, 휠체어 연결마운트와 체결하여 연결되어 좌우 방향 조절을 할 수 있게 메탈 파이프 형상으로 구성한 프레임-포크삽입부, 주행보조용 자전거부와 휠체어를 연결할 수 있게 메탈 프레임 용접 형상으로 구성한 자전거-휠체어 연결 프레임, 탑승자가 앉을 수 있게 내부 프레임구조에 스펀지등 내용물을 채우고 인조가죽 등으로 마감한 시트, 연결된 스프라켓-체인을 통해 페달링으로 뒷바퀴에 힘을 전달하여 주행을 할 수 있게 페달-스프라켓기어-체인-뒷바퀴부 스프라켓기어로 구성한 주행용 페달, 탑승자가 페달링으로 가하는 힘을 체인과 스프라켓기어를 통해 받아 주행을 할 수 있게 알루미늄 림, 스포크, 러버재질 타이어로 구성한 뒷바퀴로 구성한 것이다.
따라서 본 발명은 자전거 각 요소부들이 결합을 할 수 있게 파이프 용접 및 절곡 구성 형상한 자전거 프레임, 휠체어 연결마운트와 체결하여 연결되어 좌우 방향 조절을 할 수 있게 메탈 파이프 형상으로 구성한 프레임-포크삽입부, 주행보조용 자전거부와 휠체어를 연결할 수 있게 메탈 프레임 용접 형상으로 구성한 자전거-휠체어 연결 프레임, 탑승자가 앉을 수 있게 내부 프레임구조에 스펀지등 내용물을 채우고 인조가죽 등으로 마감한 시트, 연결된 스프라켓-체인을 통해 페달링으로 뒷바퀴에 힘을 전달하여 주행을 할 수 있게 페달-스프라켓기어-체인-뒷바퀴부 스프라켓기어로 구성한 주행용 페달, 탑승자가 페달링으로 가하는 힘을 체인과 스프라켓기어를 통해 받아 주행을 할 수 있게 알루미늄 림, 스포크, 러버재질 타이어로 구성한 뒷바퀴로 구성 함으로써, 장애인이 기존에 사용하는 휠체어에 변형없이 원터치로 체결하여 후방에서 보호자가 전방휠체어의 장애인의 상태를 체크하며 하지 힘으로 좀더 편하게 주행보조가 가능하도록 한 효과를 갖는 것이다.
도 1: 본 발명을 이용하여 자전거와 휠체어를 연결하는 부분
도 2: 본 발명 3차원 도면
도 3: 본발명을 사용한 자전거와 휠체어 결합 과정
즉, 본 발명은 자전거 각 요소부들이 결합을 할 수 있게 파이프 용접 및 절곡 구성 형상한 (101)자전거 프레임, 휠체어 연결마운트와 체결하여 연결되어 좌우 방향 조절을 할 수 있게 메탈 파이프 형상으로 구성한 (102)프레임-포크삽입부, 주행보조용 자전거부와 휠체어를 연결할 수 있게 메탈 프레임 용접 형상으로 구성한 (103)자전거-휠체어 연결 프레임, 탑승자가 앉을 수 있게 내부 프레임구조에 스펀지등 내용물을 채우고 인조가죽 등으로 마감한 (104)시트, 연결된 스프라켓-체인을 통해 페달링으로 뒷바퀴에 힘을 전달하여 주행을 할 수 있게 페달-스프라켓기어-체인-뒷바퀴부 스프라켓기어로 구성한 (105)주행용 페달, 탑승자가 페달링으로 가하는 힘을 체인과 스프라켓기어를 통해 받아 주행을 할 수 있게 알루미늄 림, 스포크, 러버재질 타이어로 구성한 (106)뒷바퀴로 구성 된 것이다.
여기서, (103)자전거-휠체어 연결 프레임은 주행보조용 자전거부와 휠체어를 연결할 수 있게 메탈 프레임 용접 형상으로 구성한 것이다.
이하, 본 발명의 사용과정에 대하여 설명하면 다음과 같다.
상기한 바와 같이 본 발명은 휠체어에 있어서 자전거 각 요소부들이 결합을 할 수 있게 파이프 용접 및 절곡 구성 형상한 (101)자전거 프레임, 휠체어 연결마운트와 체결하여 연결되어 좌우 방향 조절을 할 수 있게 메탈 파이프 형상으로 구성한 (102)프레임-포크삽입부, 주행보조용 자전거부와 휠체어를 연결할 수 있게 메탈 프레임 용접 형상으로 구성한 (103)자전거-휠체어 연결 프레임, 탑승자가 앉을 수 있게 내부 프레임구조에 스펀지등 내용물을 채우고 인조가죽 등으로 마감한 (104)시트, 연결된 스프라켓-체인을 통해 페달링으로 뒷바퀴에 힘을 전달하여 주행을 할 수 있게 페달-스프라켓기어-체인-뒷바퀴부 스프라켓기어로 구성한 (105)주행용 페달, 탑승자가 페달링으로 가하는 힘을 체인과 스프라켓기어를 통해 받아 주행을 할 수 있게 알루미늄 림, 스포크, 러버재질 타이어로 구성한 (106)뒷바퀴로 구성된 본 발명을 적용하여 실시하게 되면, 탑승자나 보호자가 팔의 힘으로 주행을 해야하므로 팔에 힘이 드는 문제점을 해소하도록 한 것이다.
또한 본 발명의 실시에 있어, 메탈 프레임 용접 형상으로 구성한 (103)자전거-휠체어 연결 프레임으로 구성한 본 발명을 적용하여 실시하게 되면, 주행보조용 자전거부와 휠체어를 연결할 수 있게 될 것이다.
101: 자전거 프레임, 102: 프레임-포크삽입부, 103: 자전거-휠체어 연결 프레임, 104: 시트, 105: 주행용 페달, 106: 뒷바퀴

Claims (2)

  1. 휠체어에 있어서,
    자전거 각 요소부들이 결합을 할 수 있게 파이프 용접 및 절곡 구성 형상한 (101)자전거 프레임, 휠체어 연결마운트와 체결하여 연결되어 좌우 방향 조절을 할 수 있게 메탈 파이프 형상으로 구성한 (102)프레임-포크삽입부, 주행보조용 자전거부와 휠체어를 연결할 수 있게 메탈 프레임 용접 형상으로 구성한 (103)자전거-휠체어 연결 프레임, 탑승자가 앉을 수 있게 내부 프레임구조에 스펀지등 내용물을 채우고 인조가죽 등으로 마감한 (104)시트, 연결된 스프라켓-체인을 통해 페달링으로 뒷바퀴에 힘을 전달하여 주행을 할 수 있게 페달-스프라켓기어-체인-뒷바퀴부 스프라켓기어로 구성한 (105)주행용 페달, 탑승자가 페달링으로 가하는 힘을 체인과 스프라켓기어를 통해 받아 주행을 할 수 있게 알루미늄 림, 스포크, 러버재질 타이어로 구성한 (106)뒷바퀴로 구성 된 것을 특징으로 하는 원터치 탈부착 가능 휠체어 주행보조용 자전거.
  2. 제 1항에 있어서,
    (103)자전거-휠체어 연결 프레임을 통하여 주행보조용 자전거부와 휠체어를 연결할 수 있게 메탈 프레임 용접 형상으로 구성함을 특징으로 하는 원터치 탈부착 가능 휠체어 주행보조용 자전거.
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