KR20200001942A - 선박 계류장치 - Google Patents

Abstract

선박 계류장치가 개시된다. 본 발명의 일 측면에 따른 선박 계류장치는, 해저에 설치된 파일, 파일에 결합되며 선박에 분리 가능하게 부착되는 선박 부착부 및 파일에 결합되며 선박에 결합되어 고정되는 선박 고정부를 포함한다.

Description

선박 계류장치{Mooring device}

선박 계류장치에 관한 것이다.

일반적으로 선박을 연안의 접안 시설 등에 고박하기 위하여 계류장치가 사용된다. 계류장치 중에는 해저에 설치된 기둥인 파일(pile)에 선박을 고정하는 파일 무어링(pile mooring) 방식의 계류장치가 있다.

그런데, 파일 무어링을 하기 위해서, 사전에 설치된 파일 사이로 선박을 위치시켜서 고정해야 하므로 파일과 선박이 충돌하여 선박이 손상될 우려가 있다.

또한, 종래의 방식은 계류 라인으로 선박과 파일 연결하여 결합하므로, 많은 시간이 소요되며 해상에서 부유하여 이동하는 선박의 움직임을 대응하는데 어려움이 많았다.

일본공개특허 1983-218491호

본 발명의 실시예는, 해상에서 부유하는 선박에 대응하여, 선박을 용이하고 안정적으로 계류시키는 선박 계류장치를 제공하기 위한 것이다.

본 발명의 일 측면에 따르면, 해저에 설치된 파일, 상기 파일에 결합되며 선박에 분리 가능하게 부착되는 선박 부착부 및 상기 파일에 결합되며 상기 선박에 결합되어 고정되는 선박 고정부를 포함하는 선박 계류장치가 제공된다.

이 때, 상기 선박 부착부는, 상기 선박의 선체에 부착되기 위한 부착력을 발생시키는 부착패드를 포함할 수 있다.

이 때, 상기 부착패드는 자기력 및 진공압 중 적어도 어느 하나에 의해 상기 선체에 부착될 수 있다.

또한, 상기 부착패드는 상기 파일의 외주방향으로 회전 가능하게 설치될 수 있다.

또한, 상기 부착패드는 상기 파일의 길이방향으로 이동 가능하게 설치될 수 있다.

또한, 상기 선박 부착부는, 상기 파일에 고정되어 설치된 지지부, 상기 지지부에 대하여 거리 조절이 가능하고 상기 지지부에 대하여 상기 파일의 외주방향으로 회전 가능한 이동부 및 상기 이동부에 설치되고 상기 부착패드와 연결되어 지지하는 관절암을 포함할 수 있다.

한편, 상기 선박 고정부는, 상기 파일에 회전 가능하게 설치되며 상기 선박에 결합되어 고정되는 회전암을 포함할 수 있다.

이 때, 상기 선박에는 상기 회전암이 수용되어 결합되는 암 고정부가 설치될 수 있다.

이 때, 상기 암 고정부에 상기 회전암이 핀 및 볼트 중 적어도 어느 하나에 의해 결합될 수 있다.

한편, 상기 파일에 설치된 가이드 레일 및 상기 가이드 레일에 설치된 매니폴드를 더 포함할 수 있다.

본 발명의 실시예에 따르면, 선박이 파일에 대하여 정렬이 어긋나거나 선박의 높이가 변화하더라도, 선박 부착부는 선박에 쉽게 부착되어 선박을 잡아줄 수 있다.

또한, 선박 부착부를 움직여 선박의 배치 및 높이도 원하는 방향 및 높이로 유도할 수 있다.

또한, 선박 부착부에 의해 임시적으로 계류된 선박은, 선박 고정부에 의해 파일에 고박되어서 안정적이고 견고하게 계류될 수 있다.

도 1 및 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박 계류장치를 설명하는 정면도.
도 3 내지 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박 계류장치의 선박 부착부를 예시하는 도면.
도 6 및 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박 계류장치를 이용한 선박 계류방법을 설명하는 도면.

본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다.

본 출원에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다. 또한, 명세서 전체에서, "상에"라 함은 대상 부분의 위 또는 아래에 위치함을 의미하는 것이며, 반드시 중력 방향을 기준으로 상 측에 위치하는 것을 의미하는 것이 아니다.

또한, 결합이라 함은, 각 구성 요소 간의 접촉 관계에 있어, 각 구성 요소 간에 물리적으로 직접 접촉되는 경우만을 뜻하는 것이 아니라, 다른 구성이 각 구성 요소 사이에 개재되어, 그 다른 구성에 구성 요소가 각각 접촉되어 있는 경우까지 포괄하는 개념으로 사용하도록 한다.

또한, 제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.

도면에서 나타난 각 구성의 크기 및 두께는 설명의 편의를 위해 임의로 나타내었으므로, 본 발명이 반드시 도시된 바에 한정되지 않는다.

이하, 본 발명에 따른 발전설비의 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하기로 하며, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 도면번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.

도 1 및 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박 계류장치를 설명하는 정면도이다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 선박 계류장치(100)는, 파일(110), 선박 부착부(120) 및 선박 고정부(130)를 포함한다.

파일(pile, 110)은 해저에 고정 설치되는 구조물로서, 기둥 형상으로 세워진다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 수중의 해저에 박힌 파일(110)이 나란하게 세워져 설치될 수 있다. 선박(10)은 나란히 세워진 파일(110) 사이에 배치되어 계류될 수 있다.

선박 부착부(120)는, 파일(110)에 결합되며 선박(10)에 분리 가능하게 부착된다. 선박 부착부(120)는 파일(110) 사이에 배치된 선박(10)에 부착되어 임시적으로 선박(10)을 계류시킬 수 있고, 선박(10)이 고박되면 선박(10)에서 쉽게 떨어져 해제될 수 있다.

이 때, 선박 부착부(120)는, 선박(10)의 선체에 부착되기 위한 부착력을 발생시키는 부착패드(128)를 포함할 수 있다. 부착패드(128)는 자기력 및 진공압 중 적어도 어느 하나에 의해 선체에 부착될 수 있다. 예를 들어, 부착패드(128)에 전자석이 설치되어 선체의 측면에 필요할 때 부착하여 선박(10)을 임시로 계류할 수 있다. 또는, 부착패드(128)에 진공압을 형성하는 흡입부가 형성되어서 진공을 이용하여 선체의 측면에 부착패드(128)를 부착시킬 수 있다.

한편, 부착패드(128)는 파일(110)의 외주방향으로 회전 가능하게 설치될 수 있다. 이에 따라, 선박(10)으로 향하여 원하는 방향으로 부착패드(128)를 회전하여 부착시킬 수 있어서, 선박(10)의 배치방향에 맞추어 부착패드(128)의 방향을 쉽게 조절할 수 있다. 그리고, 부착패드(128)를 선박(10)에서 해제한 후에는, 부착패드(128)를 다른 방향으로 회전시킬 수도 있다.

또한, 부착패드(128)는 파일(110)의 길이방향으로 이동 가능하게 설치될 수 있다. 이에 따라, 수면의 높이 변화 등으로 선박(10)의 높이가 변할 때에서 이에 대응하여 부착패드(128)의 위치를 조절할 수 있다.

도 3 내지 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박 계류장치의 선박 부착부를 예시하는 도면이다.

도 3을 참조하면, 본 실시예의 선박 부착부(120)는, 파일(110)에 설치된 고정되어 설치된 지지부(122)와, 지지부(122)에 대하여 거리 조절이 가능한 이동부(124)를 포함한다. 이동부(124)는 지지부(122)에 대하여 파일(110)의 외주방향으로 회전 가능하다.

도 4를 참조하면, 지지부(122)에 원형의 레일(123a)이 설치되고, 원형의 레일(123a)을 따라 움직이는 막대 형상의 로드(rod, 123)가 설치될 수 있다. 로드(123) 상에서 이동부(124)는 이동하므로 지지부(122)에 대한 이동부(124)의 거리가 조절될 수 있다. 또한, 로드(123)는 원형의 레일(123a)을 따라 이동하므로 지지부(122)에 대하여 이동부(124)는 파일(110)의 외주방향 즉, 파일(110)의 중심축을 회전축으로 회전할 수 있다. 도 5를 참조하면, 이동부(124)는 파일(110)이 지나는 관통홀에 설치된 베어링(125)을 더 포함하므로, 파일(110)의 길이방향 이동 및 파일(110)의 외주방향 회전이 용이하게 이루어질 수 있다.

도 3 및 도 5를 참조하면, 선박 부착부(120)는 부착패드(128)와 연결되어 지지하는 관절암(126)을 포함하고, 관절암(126)은 이동부(124)에 설치될 수 있다. 복수의 링크를 가지는 관절암(126)은, 이동부(124)에 대한 부착패드(128)의 배치각도 및 상하 위치 등을 쉽게 조절할 수 있다.

따라서, 본 실시예의 선박 부착부(120)는 파일(110)에 대한 부착패드(128)의 각도 및 배치를 자유롭게 조절할 수 있으므로, 파일(110)에 근접한 선박(10)의 배치가 파일(110)에 대하여 정렬이 어긋나도 부착패드(128)는 선박(10)에 쉽게 부착되어 선박(10)을 잡아줄 수 있다. 또한, 해상에서 선박(10)의 높이가 변화하더라도 이에 대응할 수 있다. 또한, 선박(10)에 부착된 선박 부착부(120)를 움직여 선박(10)의 배치 및 높이도 원하는 방향 및 높이로 유도할 수 있다.

한편, 선박 부착부(120)는 본 실시예서 제시하는 구조로 한정되지 않으며, 부착패드(128)가 파일(110)에서 높이가 조절되고 회전할 수 있는 다양한 실시형태를 포함한다. 도 1 및 도 2에 나타난 바와 같이, 지지부(122)가 없이 이동부(124)가 파일(110)에서 이동하고 회전할 수도 있다.

선박 고정부(130)는, 파일(110)에 결합되며 선박(10)에 결합되어 고정된다. 선박 고정부(130)는, 선박 부착부(120)에 의해 임시적으로 계류된 선박(10)을 고정시켜서 선박(10)을 파일(110)에 고박시킬 수 있다.

이 때, 선박 고정부(130)는, 파일(110)에 회전 가능하게 설치되며 선박(10)에 결합되어 고정되는 회전암(132, 134)을 포함할 수 있다.

도 2를 참조하면, 파일(110)에는 파일(110)의 외주방향 회전하는 회전암(132, 134)이 설치될 수 있다. 이 때, 선박(10)에는 회전암(132, 134)이 수용되어 결합되는 암 고정부(12, 14)가 설치될 수 있다. 이에 따라, 회전암(132, 134)은 선박(10)을 향하여 회전되고 암 고정부(12, 14)에 끼워져 결합될 수 있다. 회전암(132, 134)은 암 고정부(12, 14)에 핀(13, 15) 및/또는 볼트에 의해 결합되어 고정될 수 있다. 예를 들어, 선박(10)에서 선체의 상면 및 측면에 복수의 암 고정부(12, 14)가 형성되고, 여기에 복수의 회전암(132, 134)이 결합될 수 있다.

따라서, 선박 부착부(120)에 의해 임시적으로 계류된 선박(10)이 선박 고정부(130)에 의해 파일(110)에 고박되어서 안정적이고 견고하게 계류될 수 있다.

도 6 및 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박 계류장치를 이용한 선박 계류방법을 설명하는 도면이다.

본 발명의 일 실시예에 따른 선박 계류방법은 상술한 선박 계류장치(100)를 이용한 선박 계류방법으로서, 제1 선박(10)의 근접단계, 제1 선박(10)의 임시적 계류단계 및 제1 선박(10)의 고박단계를 포함한다.

제1 선박(10)의 근접단계에서는, 선박 부착부(120)가 제1 선박(10)에 도달할 수 있도록, 파일(110)에 제1 선박(10)을 가깝게 배치시킨다.

제1 선박(10)의 임시적 계류단계에서는, 선박 부착부(120)를 제1 선박(10)에 부착시켜 제1 선박(10)을 임시적으로 계류시킨다. 선박 부착부(120)는 선박(10)에 쉽게 부착이 되므로 용이하게 선체를 잡아 줄 수 있다.

제1 선박(10)의 고박단계에서는, 선박 고정부(130)를 제1 선박(10)에 고정시켜 제1 선박(10)을 파일(110)에 고박시켜서, 선박 부착부(120)에 의해 임시적으로 계류된 선박(10)을 고정시킬 수 있다.

따라서, 1차로 선박 부착부(120)에 의해서 용이하게 선박(10)이 계류된 후에, 2차로 선박 고정부(130)에 의해 선박(10)이 파일(110)에 안정적이고 견고하게 고박되어 계류될 수 있다.

이 때, 제1 선박(10)을 고박 시킨 이후에, 선박 부착부(120)를 제1 선박(10)에서 해제할 수 있다. 제1 선박(10)에서 해제된 선박 부착부(120)는 다른 선박 등의 계류에 이용될 수 있다.

도 6을 참조하면, 제1 선박(10)이 선박 고정부(130)에 의해 파일(110)에 고박되면, 제1 선박(10)에서 해제된 선박 부착부(120)가 제2 선박(20)에 부착될 수 있다. 선박 부착부(120)의 부착패드(128)를 제1 선박(10)에서 떼어내고 반대 방향으로 회전시켜서 제2 선박(20)에 부착하여 제1 선박(10)에 나란하게 제2 선박(20)을 계류시킬 수 있다.

특히, 제1 선박(10) 및 제2 선박(20) 중 어느 하나의 선박에서 다른 선박으로 급유할 수 있다. 이 때, 매니폴드(manifold) 장치(200)가 설치되어 급유할 연료를 이송시킬 수 있다.

도 7을 참조하면, 제1 선박(10)은 FRSU이고, 제2 선박(20)은 LNGC일 수 있다. 선박 고정부(130)에 의해 제1 선박(10)이 파일(110)에 고박된 상태에서, 선박 부착부(120)에 의해 임시적으로 계류된 제2 선박(20)으로 급유될 수 있다. 이 때, 복수의 파일(110) 사이에는 가이드 레일(210)이 설치되고, 가이드 레일(210)에 매니폴드 장치(200)가 설치되어 제1 선박(10)에서 제2 선박(20)으로 연료를 이송할 수 있다.

이상, 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였으나, 해당 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서, 구성요소의 부가, 변경, 삭제 또는 추가 등에 의해 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있을 것이며, 이 또한 본 발명의 권리범위 내에 포함된다고 할 것이다.

10, 20: 선박 12, 14: 암 고정부
100: 선박 계류장치 110: 파일
120: 선박 부착부 122: 지지부
123: 로드 124: 이동부
126: 관절암 128: 부착패드
130: 선박 고정부 132, 134: 회전암
200: 매니폴드 장치

Claims (10)

1. 해저에 설치된 파일;
   상기 파일에 결합되며, 선박에 분리 가능하게 부착되는 선박 부착부; 및
   상기 파일에 결합되며, 상기 선박에 결합되어 고정되는 선박 고정부를 포함하는 선박 계류장치.
2. 제1항에 있어서,
   상기 선박 부착부는,
   상기 선박의 선체에 부착되기 위한 부착력을 발생시키는 부착패드를 포함하는 선박 계류장치.
3. 제2항에 있어서,
   상기 부착패드는 자기력 및 진공압 중 적어도 어느 하나에 의해 상기 선체에 부착되는 선박 계류장치.
4. 제2항에 있어서,
   상기 부착패드는 상기 파일의 외주방향으로 회전 가능하게 설치된 선박 계류장치.
5. 제2항에 있어서,
   상기 부착패드는 상기 파일의 길이방향으로 이동 가능하게 설치된 선박 계류장치.
6. 제2항에 있어서,
   상기 선박 부착부는,
   상기 파일에 고정되어 설치된 지지부;
   상기 지지부에 대하여 거리 조절이 가능하고, 상기 지지부에 대하여 상기 파일의 외주방향으로 회전 가능한 이동부; 및
   상기 이동부에 설치되고, 상기 부착패드와 연결되어 지지하는 관절암을 포함하는 선박 계류장치.
7. 제1항에 있어서,
   상기 선박 고정부는,
   상기 파일에 회전 가능하게 설치되며, 상기 선박에 결합되어 고정되는 회전암을 포함하는 선박 계류장치.
8. 제7항에 있어서,
   상기 선박에는 상기 회전암이 수용되어 결합되는 암 고정부가 설치된 선박 계류장치.
9. 제8항에 있어서,
   상기 암 고정부에 상기 회전암이 핀 및 볼트 중 적어도 어느 하나에 의해 결합되는 선박 계류장치.
10. 제1항에 있어서,
    상기 파일에 설치된 가이드 레일; 및
    상기 가이드 레일에 설치된 매니폴드를 더 포함하는 선박 계류장치.

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