KR101259945B1 - 앵커 체인 스토핑 장치 - Google Patents

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    • B66D1/00Rope, cable, or chain winding mechanisms; Capstans
    • B66D1/60Rope, cable, or chain winding mechanisms; Capstans adapted for special purposes
    • B66D1/72Anchor-chain sprockets; Anchor capstans

Abstract

앵커 체인 스토핑 장치가 개시된다. 본 발명의 일 실시예에 따른 앵커 체인 스토핑 장치는 서로 이격되어 배치되는 제1플레이트와 제2플레이트를 구비하는 메인바디, 제1플레이트와 제2플레이트 사이에 회전가능하게 설치되며, 앵커 체인을 안내하는 롤러 및 롤러의 상단에 위치하고, 앵커 및 앵커 체인이 고박되는 앵커 홈인 상태에서 앵커 체인이 앵커 방향으로 이동되는 것을 방지하는 체인 스토퍼를 포함한다. 체인 스토퍼는 메인 바디에 회동 가능하게 힌지 결합되고, 닫힘 방향으로 회동시 앵커 체인의 일측을 구속하는 도그; 및 도그에 설치되고, 도그와 앵커 체인과의 유격을 조절하기 위한 유격 조절부를 포함한다.

Description

앵커 체인 스토핑 장치{Anchor chain stopping apparatus}
본 발명은 선박에 사용되는 구조물에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 앵커 및 앵커 체인이 고박되는 앵커 홈인(anchor home-in) 상태에서 앵커 체인을 구속하는 앵커 체인 스토핑 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 선박을 계선시키기 위해 선박을 소정의 위치에 고정시키는 앵커(Anchor)가 사용된다. 선박이 계선된 상태에서 조류 또는 바람에 의해 선박이 이동되는 것을 방지하기 위하여, 앵커에 연결된 앵커 체인(Anchor chain)은 앵커 체인 스토핑(Anchor chain stopping) 장치에 의해 고정된다.
앵커 체인 스토핑 장치는 앵커를 선박으로 끌어올렸을 때 앵커에 연결된 앵커 체인을 고박하는 도그(DOG)를 가진다. 그러나 종종 앵커 체인과 도그 사이에 유격이 발생되어 도그를 앵커 체인 상의 요구되는 위치에 정확하게 위치시키기 어렵다.
이 경우, 앵커 체인 스토핑 장치의 위치를 조정하는 작업이 필요하다. 일반적으로 위치 조정 작업은 용접된 앵커 체인 스토핑 장치를 떼어내고, 유압 잭 등을 이용하여 앵커 체인 스토핑 장치의 위치를 옮긴 후에 재용접을 하는 과정을 포함한다. 이러한 위치 조정 작업은 선박이 진수된 이후에 이루어지므로, 선박의 시운전까지의 기간이 촉박해지고, 추가비용이 발생한다.
본 발명의 실시예들은 체인 스토퍼의 위치 조정 없이 도그가 앵커 체인을 정확하게 구속할 수 있는 앵커 체인 스토핑 장치를 제공하고자 한다.
또한, 본 발명의 실시예들은 도그가 앵커 체인을 구속할 때 도그와 앵커 체인 사이의 유격을 최소화할 수 있는 앵커 체인 스토핑 장치를 제공하고자 한다.
본 발명의 목적은 여기에 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
본 발명의 목적은 여기에 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 서로 이격되어 배치되는 제1플레이트와 제2플레이트를 구비하는 메인바디; 상기 제1플레이트와 상기 제2플레이트 사이에 회전가능하게 설치되며, 앵커 체인을 지지하는 롤러; 및 상기 롤러의 상단에 위치하고, 상기 앵커 체인이 앵커를 향해 이동되는 것을 방지하는 체인 스토퍼를 포함하되; 상기 체인 스토퍼는 상기 메인 바디에 회동 가능하게 힌지 결합되고 상기 앵커 체인의 일측을 구속 가능하도록 제공된 도그 및 상기 도그에 설치되고 상기 도그와 상기 앵커 체인과의 유격을 조절하기 위한 유격 조절부를 포함하는 앵커 체인 스토핑 장치가 제공될 수 있다.
또한, 상기 도그는 상기 앵커 체인과 접하는 구속면을 가지며, 상기 유격 조절부는 상기 구속면에 탈부착 가능하게 설치되고 상기 도그가 상기 앵커 체인을 구속할 수 있도록 상기 도그와 상기 앵커 체인 간의 유격에 따라 두께 조절이 가능하도록 제공될 수 있다.
또한, 상기 도그는 상기 앵커 체인과 접하는 구속면을 갖으며, 상기 유격 조절부는 상기 구속면에 탈부착 가능하게 설치되는 적어도 하나 이상의 구속 플레이트; 및 상기 적어도 하나의 구속 플레이트를 상기 구속면에 고정하기 위한 체결부재를 포함할 수 있다.
또한, 상기 앵커 체인 스토핑 장치는 상기 도그가 상기 앵커 체인의 구속을 해제하는 열림 방향으로 회동된 상태를 유지할 수 있도록 상기 체인 스토퍼를 고정하는 도그 스토퍼를 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 도그 스토퍼는 상기 메인 바디에 설치되고, 적어도 2개의 위치 결정홀을 갖는 고정 브라켓; 상기 체인 스토퍼에 설치되고, 삽입공을 갖는 회동 브라켓; 및 상기 적어도 2개의 위치 결정홀들 중 하나와 상기 삽입공에 끼워져 상기 회동 브라켓을 상기 고정 브라켓에 고정시키는 토글핀을 포함할 수 있다.
또한, 상기 도그 스토퍼는 상기 열림 방향으로 회동되는 상기 도그의 최대 개방각도를 제한하는 리미트 플레이트를 더 포함할 수 있다.
본 발명의 실시예들은 도그의 구속면에 탈부착되는 구속 플레이트들을 제공함으로써 체인 스토퍼의 위치 조정 없이 앵커 체인을 정확하게 구속할 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예들은 도그와 앵커 체인 간의 유격만큼 구속 플레이트들이 설치됨으로써 도그와 앵커 체인 사이의 유격을 최소화할 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예들은 도그 스토퍼 및 리미트 플레이트를 제공함으로써 도그의 개폐 작업과 개방된 도그의 고정 작업이 용이하다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 앵커 체인 스토핑 장치가 적용되는 앵커링 시스템을 개략적으로 보여주는 도면이다.
도 2는 도 1의 앵커 체인 스토핑 장치의 사시도이다.
도 3은 도 2의 정면도이다.
도 4는 도 2의 측단면도이다.
도 5는 도 2의 체인 스토퍼의 사시도이다.
도 6 및 도 7은 도그 스토퍼의 사용 상태를 보여주는 도면들이다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 앵커 체인 스토핑 장치를 상세히 설명한다. 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
( 실시 예 )
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 앵커 체인 스토핑 장치가 적용되는 앵커링 시스템을 개략적으로 보여주는 도면이다.
도 1을 참조하면, 앵커링 시스템(1)은 앵커 체인 스토핑 장치(10), 윈들러스(Windlass ; 20), 그리고 앵커 체인(30)을 포함한다.
윈들러스(20)는 선박(2)의 선수부의 상부 데크(3)에 설치된다. 앵커 체인 스토핑 장치(10)는 앵커(40)와 윈들러스(20) 사이에 위치되며, 상부 데크(3)에 설치된다. 앵커 체인 스토핑 장치(10)의 전방부에는 허즈 파이프(Hawse Pipe ; 5)가 설치된다. 허즈 파이프(5)는 상부 데크(3)에서부터 사이드 쉘(Side Shell ; 4)까지 관통되도록 제공된다. 앵커 체인(Anchor Chain ; 30)의 일측 끝단부에는 앵커(Anchor ; 40)가 연결된다. 앵커 체인(30)은 허즈 파이프(5)와 앵커 체인 스토핑 장치(10)를 경유하여 윈들러스(20)에 권취된다.
앵커(40)가 선체에 고박되는 앵커 홈인(anchor home-in) 상태에서 앵커(40)는 선박(2)의 움직임이나 풍랑 등에 의해서도 흔들림 없이 벨마우스(Bellmouth ; 6)에 견고히 안착되어야 한다. 앵커 체인 스토핑 장치(10)는 앵커 체인(30)을 견고하게 고정하여 앵커(40)의 유동을 방지한다. 앵커(40)는 중량체이고 날카로운 단부를 가진다. 따라서 앵커 체인(30)이 앵커 체인 스토핑 장치(10)에 견고히 고정되지 않고 앵커 체인(30)과 체인 스토퍼(300; 도 2에 도시됨) 간에 유격이 존재하면, 앵커가 유동되고 이로 인해 선체의 외판이 손상된다.
다음에는 도 2 내지 도 4를 참고하여, 앵커 체인 스토핑 장치(10)에 대해 상세히 설명한다. 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 앵커 체인 스토핑 장치의 사시도이고, 도 3은 도 2의 정면도이고, 도 4는 도 2의 측단면도이다.
앵커 체인 스토핑 장치(10)는 앵커(도 1의 40)가 연결된 앵커 체인(30)을 고정한다. 앵커 체인 스토핑 장치(10)는 메인 바디(100), 롤러(200), 체인 스토퍼(300) 그리고 도그 스토퍼(400)를 포함한다.
메인 바디(100)는 후술하는 롤러(200)와 체인 스토퍼(300)를 지지한다. 메인 바디(100)는 제1플레이트(110a)와 제2플레이트(110b)를 가진다. 제1플레이트(110a)와 제2플레이트(110b)는 이격된 상태로 서로 마주보게 배치된다. 제1플레이트(110a)와 제2플레이트(110b)는 그 외측면에 강도 보강을 위한 다수개의 리브(112)들을 포함할 수 있다. 그러나 메인 바디(100)는 이와 상이한 구조 및 형상으로 제공될 수 있다.
롤러(200)는 제1플레이트(110a)와 제2플레이트(110b) 사이에서 회동 가능하게 설치된다. 롤러(200)의 외주면(210)에는 링 형상의 중앙홈(220)이 형성된다. 중앙홈(220)은 롤러(200)의 외주면(210) 상에서 중앙 영역에 제공될 수 있다. 롤러(200)는 앵커 체인(30)을 지지한다. 앵커 체인(30)은 수평 체인 링크(31)와 수직 체인 링크(32)가 번갈아가면서 연속적으로 서로 연결된 구조를 가진다. 수평 체인 링크(31)는 롤러(200)의 외주면(210)과 접촉되고, 수직 체인 링크(32)는 중앙홈(220)에 삽입된다.
다시 도 3을 참조하면, 도그 스토퍼(400)는 도그(310)가 앵커 체인(30)의 구속을 해제하는 열림 방향으로 회동된 상태를 유지할 수 있도록 체인 스토퍼(300)를 고정한다. 도그 스토퍼(400)는 고정 브라켓(410), 회동 브라켓(420) 그리고 토글핀(430)을 포함한다.
고정 브라켓(410)은 제1플레이트(110a)의 측면에 설치된다. 고정 브라켓(410)은 제1위치 결정홀(414)과 제2위치 결정홀(412)을 가진다. 제1위치 결정홀(414)은 수직하게 세워진 도그(310)를 고정할 때 사용되고(도 8a 참조), 제2위치 결정홀(412)은 비스듬하게 세워진 도그를 고정할 때 사용된다(도 8b 참조). 예컨대, 도그(310)는 앵커 체인(30)을 롤러(200)에 탑재할 때 수직하게 세워둘 수 있다. 그리고 도그(310)는 앵커 체인(30)의 잠금을 해제할 때 비스듬한 각도로 세워둘 수 있다. 일 예에 의하면, 비스듬한 각도는 70°일 수 있다.
회동 브라켓(420)은 체인 스토퍼(300)의 카운터 웨이트(320)에 설치된다. 회동 브라켓(420)은 삽입공(422)을 갖는다. 회동 브라켓(422)의 삽입공(422)은 도그(310)의 열림 각도에 따라 제1위치 결정홀(414)과 제2위치 결정홀(412) 중 어느 하나와 대응되게 위치된다.
토글핀(430)은 회동 브라켓(420)을 고정 브라켓(410) 상에 고정시킨다. 토글핀(430)은 제1위치 결정홀(414)과 삽입공(422)에 삽입되거나 제2위치 결정홀(412)과 삽입공(422)에 삽입된다.
앵커 체인 스토핑 장치(10)는 리미트 플레이트(500)를 포함한다. 리미트 플레이트(500)는 도그 스토퍼(400)의 고정 브라켓(410) 상에 설치된다. 도그(310)가 상술한 열림 방향으로 회동할 때, 리미트 플레이트(500)는 도그(310)의 최대 개방각도를 제한한다. 도그(310)가 최대 개방 각도로 세워졌을 때 회동 브라켓(422)이 리미트 플레이트(500)에 접하고, 도그(310)의 회전은 제한된다. 일 예에 의하면, 도그(310)의 최대 열림 각도는 90°일 수 있다.
체인 스토퍼(300)는 롤러(200)의 상단에 위치된다. 체인 스토퍼(300)는 앵커(40) 및 앵커 체인(30)이 고박되는 앵커 홈인(anchor home-in) 상태에서 앵커 체인(30)이 앵커 방향으로 이동되는 것을 방지한다.
도 5는 체인 스토퍼의 사시도이다. 도 5를 참조하면, 체인 스토퍼(300)는 도그(dog; 310), 카운터 웨이트(counterweight; 320) 그리고 유격 조절부(330)를 포함한다.
도그(310)는 대략 직육면체 형상으로 이루어진다. 도그(310)는 일측이 메인 바디(100)에 대해 회동 가능하도록 메인 바디(100)에 힌지(302) 결합된다. 도그(310)가 앵커 체인(30)을 구속하는 닫힘 방향으로 회동된 상태에서 도그(310)의 타측은 잠금핀(304)에 의해 메인 바디(100)에 고정된다. 닫힘 방향으로 회동된 도그(310)는 메인 바디(100)의 상부에 수평하게 위치된다. 도그(310)는 앵커 체인(30)과 접하는 구속면(312)을 갖는다. 구속면(312)은 윈들러스(도 1의 20)를 향하는 전면에 위치된다.
카운터 웨이트(320)는 중량체로서 도그(310)를 개폐한다. 카운터 웨이트(320)는 도그(310)의 힌지(302)가 위치한 일측으로부터 연장되어 형성된다.
유격 조절부(330)는 도그(310)와 앵커 체인(30)의 수직 체인 링크(도 4의 32) 간의 유격을 보상한다. 유격 조절부(330)는 수직 체인 링크(32)에 접촉되어 수직 체인 링크(32)를 직접 구속한다. 유격 조절부(330)는 도그(310)의 구속면(312)에 탈부착 가능하게 설치된다. 유격 조절부(330)는 도그(310)와 수직 체인 링크(32)간의 유격에 따라 두께 조절이 가능할 수 있다.
유격 조절부(330)는 복수의 구속 플레이트(332)와 체결부재(334)를 가진다. 구속 플레이트(332)는 구속면(312)에 설치되고 수직 체인 링크와 접촉된다. 체결부재(334)는 구속 플레이트(332)를 구속면(312)에 고정한다. 체결부재(334)는 볼트일 수 있다. 구속면(312)에는 체결부재(334)의 체결을 위한 나사홀(314)이 형성된다.
도 4 내지 도 5에서와 같이, 도그(310)의 구속면(312)과 앵커 체인(30)의 수직 체인 링크(32) 간에 유격이 발생하면, 그 유격에 유격 조절부(330)의 구속 플레이트(332)를 장착하여 그 유격을 보상할 수 있다. 유격에 따라 유격에 장착되는 구속 플레이트(332)의 수는 다양하게 변경될 수 있다.
따라서, 본 발명의 일 실시예에 따른 앵커 체인 스토핑 장치(10)는 도그(310)의 구속면(312)에 구속 플레이트(332)들을 장착함으로써, 체인 스토퍼(300)의 위치 수정 없이 체인 스토퍼(300)에 앵커 체인(30)을 구속할 수 있다.
도 6 및 도 7은 도그 스토퍼의 사용 상태를 보여주는 도면들이다.
도 6을 참조하면, 도그(310)가 90°로 세워지면 회동 브라켓(420)은 리미트 플레이트(500)에 접하게 된다. 회동 브라켓(420)의 삽입공(422)은 고정 브라켓(410)의 제1위치 결정홀(414)에 위치된다. 제1위치 결정홀(414)과 삽입공(422)에 토글핀(430)이 삽입되면서 체인 스토퍼(300)의 위치는 고정된다. 본 발명의 일 실시예에 따르면, 리미트 플레이트(500)가 체인 스토퍼(300)의 열림 각도를 제한함으로써 토글핀(430) 장착이 편리하다.
도 7을 참조하면, 도그(310)가 70°로 세워지면 회동 브라켓(420)의 삽입공(422)은 고정 브라켓(410)의 제2위치 결정홀(412)에 위치된다. 제2위치 결정홀(412)과 삽입공(422)에 토글핀(430)이 삽입되면서 체인 스토퍼(300)의 위치는 고정된다.
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시 예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시 예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
100 : 메인 바디 200 : 롤러
300 :: 체인 스토퍼 310 : 도그
320 : 카운터 웨이트 330 : 유격 조절부
400 : 도그 스토퍼

Claims (6)

  1. 앵커(Anchor)에 연결된 앵커 체인(Anchor chain)을 선체에 고정시키는 앵커 체인 스토핑(stopping) 장치에 있어서:
    서로 이격되어 배치되는 제1플레이트와 제2플레이트를 구비하는 메인바디;
    상기 제1플레이트와 상기 제2플레이트 사이에 회전가능하게 설치되며, 상기 앵커 체인을 지지하는 롤러; 및
    상기 롤러의 상단에 위치하고, 상기 앵커 체인이 상기 앵커를 향해 이동되는 것을 방지하는 체인 스토퍼를 포함하되;
    상기 체인 스토퍼는
    상기 메인 바디에 회동 가능하게 힌지 결합되고, 상기 앵커 체인의 일측을 구속 가능하도록 제공된 도그; 및
    상기 도그에 설치되고, 상기 도그와 상기 앵커 체인과의 유격을 조절하기 위한 유격 조절부를 포함하는 앵커 체인 스토핑 장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 도그는 상기 앵커 체인과 접하는 구속면을 가지며,
    상기 유격 조절부는 상기 구속면에 탈부착 가능하게 설치되고 상기 도그가 상기 앵커 체인을 구속할 수 있도록 상기 도그와 상기 앵커 체인 간의 유격에 따라 두께 조절이 가능하도록 제공되는 앵커 체인 스토핑 장치.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 도그는 상기 앵커 체인과 접하는 구속면을 가지며,
    상기 유격 조절부는,
    상기 구속면에 탈부착 가능하게 설치되는 적어도 하나 이상의 구속 플레이트; 및
    상기 구속 플레이트를 상기 구속면에 고정하는 체결부재를 포함하는 앵커 체인 스토핑 장치.
  4. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 하나의 항에 있어서,
    상기 앵커 체인 스토핑 장치는
    상기 도그가 상기 앵커 체인의 구속을 해제하는 열림 방향으로 회동된 상태를 유지할 수 있도록 상기 체인 스토퍼를 고정하는 도그 스토퍼를 더 포함하는 앵커 체인 스토핑 장치.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 도그 스토퍼는
    상기 메인 바디에 설치되고, 적어도 2개의 위치 결정홀을 갖는 고정 브라켓;
    상기 체인 스토퍼에 설치되고, 삽입공을 갖는 회동 브라켓; 및
    상기 적어도 2개의 위치 결정홀들 중 하나와 상기 삽입공에 끼워져 상기 회동 브라켓을 상기 고정 브라켓에 고정시키는 토글핀을 포함하는 앵커 체인 스토핑 장치.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 도그 스토퍼는
    상기 열림 방향으로 회동되는 상기 도그의 최대 개방각도를 제한하는 리미트 플레이트를 더 포함하는 앵커 체인 스토핑 장치.
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