KR20190119636A - 핸들을 고정 위치로 회전시키는 대신에 시프터 위치 리셋 기능을 갖는 360°회전 가능한 핸들 시프터 - Google Patents

핸들을 고정 위치로 회전시키는 대신에 시프터 위치 리셋 기능을 갖는 360°회전 가능한 핸들 시프터 Download PDF

Info

Publication number
KR20190119636A
KR20190119636A KR1020197028323A KR20197028323A KR20190119636A KR 20190119636 A KR20190119636 A KR 20190119636A KR 1020197028323 A KR1020197028323 A KR 1020197028323A KR 20197028323 A KR20197028323 A KR 20197028323A KR 20190119636 A KR20190119636 A KR 20190119636A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
knob
shifter
gear position
housing
parking
Prior art date
Application number
KR1020197028323A
Other languages
English (en)
Inventor
브라이언 메이빌
용 치앙 왕
크리스토퍼 소브
크리스토퍼 커티스
스캇 헨지
Original Assignee
쿠스터 노스 아메리카 인코포레이티드
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 쿠스터 노스 아메리카 인코포레이티드 filed Critical 쿠스터 노스 아메리카 인코포레이티드
Publication of KR20190119636A publication Critical patent/KR20190119636A/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K28/00—Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions
    • B60K28/10—Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions responsive to conditions relating to the vehicle 
    • B60K28/12—Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions responsive to conditions relating to the vehicle  responsive to conditions relating to doors or doors locks, e.g. open door
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/2661—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic mounted on parts having other functions
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
    • F16H59/02—Selector apparatus
    • F16H59/0278—Constructional features of the selector lever, e.g. grip parts, mounting or manufacturing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
    • F16H59/02—Selector apparatus
    • F16H59/08—Range selector apparatus
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
    • F16H59/50—Inputs being a function of the status of the machine, e.g. position of doors or safety belts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
    • F16H63/02—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
    • F16H63/30—Constructional features of the final output mechanisms
    • F16H63/38—Detents
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
    • F16H63/40—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism comprising signals other than signals for actuating the final output mechanisms
    • F16H63/48—Signals to a parking brake or parking lock; Control of parking locks or brakes being part of the transmission
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
    • F16H63/40—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism comprising signals other than signals for actuating the final output mechanisms
    • F16H63/48—Signals to a parking brake or parking lock; Control of parking locks or brakes being part of the transmission
    • F16H63/483—Circuits for controlling engagement of parking locks or brakes
    • G—PHYSICS
    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05G—CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
    • G05G1/00—Controlling members, e.g. knobs or handles; Assemblies or arrangements thereof; Indicating position of controlling members
    • G05G1/08—Controlling members for hand actuation by rotary movement, e.g. hand wheels
    • G05G1/10—Details, e.g. of discs, knobs, wheels or handles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2300/00—Purposes or special features of road vehicle drive control systems
    • B60Y2300/70—Control of gearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
    • F16H59/02—Selector apparatus
    • F16H59/08—Range selector apparatus
    • F16H2059/081—Range selector apparatus using knops or discs for rotary range selection

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)
  • Rotary Switch, Piano Key Switch, And Lever Switch (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
  • Control Of Transmission Device (AREA)

Abstract

본 발명은 시계 회전 방향 및 반시계 회전 방향으로 360°회전하는 회전 시프터(shifter)에 관한 것이다. 이 시프터는 베젤(bezel) 커버를 갖는 패키지 하우징을 포함한다. 원통형 플런저 하우징이 하우징 위에 지지되는 회전 노브(knob)에 고정되고, 이 노브는 후진 기어 위치, 중립 기어 위치, 및 적어도 하나의 주행 기어 위치에 연이어 주차 기어 위치로부터 선택적으로 시계 방향으로 회전 가능하고, 추가의 시계 방향 회전은 주행 기어 위치 중의 최종 주행 기어 위치를 넘는 움직임을 방지한다. 노브는 주차 기어 위치로 복귀하기 위해 선택적으로 반시계 방향으로 회전 가능하고, 추가적인 허용된 반시계 방향 회전은 시프터를 주차 기어 위치에 유지시킨다.

Description

핸들을 고정 위치로 회전시키는 대신에 시프터 위치 리셋 기능을 갖는 360°회전 가능한 핸들 시프터
본 출원은 2017년 3월 10일에 출원된 USSN 62/469,946의 우선권을 주장한다.
본 발명은 시계 방향 또는 반시계 회전 방향으로 360°회전되는 회전 노브(knob)를 갖는 360°회전 시프터(shifter)를 개시한다. 주차 위치로부터, 노브의 한 표시는 후진, 중립, 주행 및 (선택적으로) 소포츠/과주행 위치 중 어느 한 위치로의 시계 방향 회전을 포함한다(반시계 방향 회전에 의해 시프터는 내장 소프트웨어로 결정되는 바와 같은 주차 위치에 유지되고, 이러한 특징적 부분은 주행 위치 또는 과주행/스포츠 위치를 넘는 계속된 시계 방향 회전에도 유효함).
소프트웨어는 좌석 벨트 랫치, 도어 랫치 등과 관련되어 있는 외부 센서로부터의 입력 신호에 반응하여 시프터를 주차 위치로 리셋팅할 수 있다. 나타나 있는 바와 같이, 시프터가 주차 위치로 리셋팅되는 것은, 어떤 구성품(특히 회전 노브)의 움직임에 대한 지시도 없이 소프트웨어 요소를 통해 일어난다. 노브 회전을 결정하는 모든 물리적 스탑퍼를 제거할 수 있기 때문에, 소프트웨어만으로 기어 위치(주차 위치 외의 위치)를 주차 위치로 리셋팅할 수 있어, 종래 기술에 수반되는 주차 잠금 또는 주차 복귀 기구가 없어도 된다. 이렇게 해서, 소프트웨어는, 노브가 어느 한 방향으로 회전될 때, 4개 또는 5개의 위치(PRNDS)를 가능하게 할 것이다.
PCB(인쇄 회로 기판) 기판이 회전 노브, 베젤, 하우징, 및 플런저 하우징 어셈블리와 함께 회전 시프터 패키지 어셈블리에 포함된다. 복수의 광관(light pipe)이 주차 위치 및 회전된 RND 위치 각각에 대한 표면 위치 인디케이터와 연통한다. 더 설명하는 바와 같이, LED 쌍(하나는 각각 백라이팅을 위한 것이고, 다른 하나는 기어 지시를 위한 것임)이 PCB 안에 통합되어 있고 각 광관의 바닥 위치 아래에 위치된다.
플런저 하우징의 저면에는 자석이 통합되어 있고, 하우징의 회전시, 그 자석은 회전된 노브 위치를 검출하기 위해 PCB 기판 내의 위치 센서(어떤 적절한 종류의 유도형 또는 자기식 홀 효과 센서라도 될 수 있는 것으로 더 이해됨)에 의해 감지되는 자기장을 조절하게 된다. 노브 통합 플런저 하우징과 외측 패키지 지지 하우징 사이의 피안내 회전은, 한쌍의 상호 반대측 강구 및 패키지 하우징의 내측 테두리 표면 내에 형성되어 있는 반대측 주변 연장 멈춤쇠 프로파일에 대한 노브의 회전을 안내하는 양 반경 방향 연장 바닥부에 통합되어 있는 지지 멈춤쇠 스프링의 도움을 받는다. 멈춤쇠 프로파일의 구성은 주어진 시프트 위치의 명확한 촉각적/햅틱 느낌을 더 제공하도록 되어 있다.
종래 기술에는 360도 회전 기능을 갖는 회전 시프터 어셈블리의 다양한 예가 나타나 있고, 이의 예가 도 1a - 1d에 나타나 있다. 이것들은 일반적으로 Land Rover(도 1a의 "2"), Chyrsler 200(도 1b의 "4"), Ford Fusion(도 1c의 "6") 및 Jaguar(도 1d의 "8") 플랫폼 각각을 포함하는 기존의 차량과 관련된 상업적으로 공지된 시프터 각각에 대한 전반적인 도시를 포함한다.
선행 특허 기술에 알려져 있는 다른 예는 DeJonget의 USPN 6,564,661를 포함하고, 여기에서는 전자 기어 시프트 리셋을 갖는 보관 가능한 시프터가 교시되어 있다. 요약서에 언급되어 있는 바와 같이, 가장 넓게 설명되는 시프터 장치는 변속 시프트를 요청하기 위해 움직일 수 있는 운전자 인터페이스 모듈(DIM)(21), 및 현재 선택된 기어 위치를 보여 주고 또한 새로 선택된 기어 위치를 보여 주기 위한 표시물을 갖는 디스플레이(23)를 포함한다.
DeJonget의 '661에 있는 도 8의 확대 사시도에는, DIM 모듈(21)과 관련된 특징부의 집합체가 도시되어 있고, 이는 4열, 32행에서 시작하는 개시의 명세와 함께 읽혀진다. 추가적인 특징부는, 운전자 인터페이스 모듈(21), 디스플레이, 및 미리 결정된 차량 조건을 감지하기 위한 센서(25)에 작동 가능하게 연결되는 제어기(26)를 포함한다. 이 제어기(26)는, 미리 결정된 차량 조건이 만족됨을 차량 센서(25)가 나타내면, 변속을 전환시키고 또한 디스플레이를 변경하지만, 미리 결정된 차량 조건이 만족되지 않으면 변속을 전환시키지 않으며, 디스플레이를 제 1 표시로 리셋한다. 이러한 구성으로, 시프터는 절대 위치가 아닌 DIM의 상대 위치에 근거하여 감지하고 전환하게 된다. 시프터는 보관 가능하고, 시프터가 보관 위치에 있을 때 그 시프터를 숨기기 위해 커버를 사용할 수 있다.
다른 공지된 예는 Curtis의 US 2012/0143409의 시프터 제어기, Miret의 US 2009/0064809의 회전 제어 노브 어셈블리, 및 Pickering의 US 2006/0037424(또한 USPN 7,571,662)의 회전 선택 기구를 포함한다. Leon의 US 2011/0025488에는, 선택된 노브 위치에 근거하여 제 1 표시와 제 2 표시 사이에서의 디스플레이를 명령하기 위한 제어기를 갖는 회전 시프터의 기본적인 예가 나타나 있다.
본 발명은 시계 회전 방향 및 반시계 회전 방향으로 360°회전하는 회전 시프터(shifter)를 교시한다. 시프터는 베젤(bezel) 커버를 갖는 패키지 하우징을 포함한다. 원통형 플런저 하우징이 하우징 위에 지지되는 회전 노브(knob)에 고정되고, 이 노브는 후진 기어 위치, 중립 기어 위치, 및 적어도 하나의 주행 기어 위치에 연이어 주차 기어 위치로부터 선택적으로 시계 방향으로 회전 가능하고, 추가의 시계 방향 회전은 상기 주행 기어 위치 중의 최종 주행 기어 위치를 넘는 움직임을 방지한다. 노브는 주차 기어 위치로 복귀하기 위해 선택적으로 반시계 방향으로 회전 가능하고, 추가적인 허용된 반시계 방향 회전은 상기 시프터를 주차 기어 위치에 유지시킨다.
PCB 기판이 하우징에 통합되어 있고, 플런저 하우징의 저면은 PCB 기판 근처에서 연장되어 있다. 플런저 하우징은 PCB 기판에 통합되어 있는 위치 센서 근처에 위치되는 자석을 더 포함하며, 상기 플런저 하우징이 내향 주변 형성 멈춤쇠 프로파일의 안내를 받으면서 상기 패키지 하우징에 대해 회전하면, 상기 자석은 회전된 노브 위치를 검출하기 위해 PCB 기판 내의 위치 센서에 의해 감지되는 자기장을 조절하게 된다.
도어 랫치 또는 좌석 벨트 랫치 중의 적어도 하나와 관련되어 있는 적어도 하나의 외부 센서가 제공되고, 이 외부 센서는, 촉발 조건을 받으면, 상기 노브의 움직임 없이 기어 시프트 위치를 주차 위치로 리셋팅하기 위해 상기 PCB 기판에 통합되어 있는 소프트웨어와 연통한다.
다른 특징으로, 플런저 하우징은 한쌍의 하측 및 반대측 반경 방향 돌출 안내 부분을 가지며, 이들 안내 부분은 한쌍의 상호 대향 강구 및 지지 멈춤쇠 스프링을 수용하기 위해 내부가 중공으로 되어 있다. 상기 회전 노브는, 상기 베젤 커버 개구 및 상기 주 패키지 하우징과 관련된 추가의 개구를 통해 장착되는 상기 플런저 하우징의 개방 상측 테두리 내부 내에 부착되는 저면 칼라를 더 포함하고, 그래서 상기 반경 방향 돌출 부분은 내향 멈춤쇠 프로파일과 관련된 각진 표면과 정렬되고, 상기 반경 방향 부분의 개방 내부 내에 지지되는 외측으로 스프링 영향을 받는 강구는 상기 노브의 피안내 회전을 이루기 위해 패키지 하우징의 내측 테두리 표면 내에 형성되어 있는 멈춤쇠 프로파일 가장자리와 촉각 유도 방식으로 상호 작용한다.
추가적인 특징은 회전 노브와 플런저 하우징의 수용 프로파일 사이의 저면 계면 사이의 지지를 제공하는 노브 시일을 포함한다. 복수의 광관이 주차, 후진, 중립 및 적어도 하나의 주행 기어 위치와 관련되어 있고, 이들 광관은, 바닥 개방 단부가 상기 PCB 기판에 통합되어 있는 개별적인 LED와 연통하도록 상기 하우징 내부에 배치된다. 개별적인 LED는 각 시프터 위치를 위한 백라이팅 및 기어 지시 각각을 제공하기 위한 LED 쌍을 더 포함한다.
이제, 이하의 상세한 설명과 함께 첨부 도면을 참조하며, 도면에서 동일한 참조 번호는 몇개의 도 전체에 걸쳐 유사한 부분을 나타낸다.
도 1a - 1d는 종래 기술에 따른 360도 회전 기능을 갖는 회전 시프터의 종래 기술 예를 도시한다.
도 2는 본 발명의 한 비한정적인 변형예에 따른 회전 시프터의 평면도로, 주차, 후진, 중립 및 주행 위치 사이에서 전환될 수 있는 회전 노브를 나타낸다.
도 3은 본 발명의 한 비한정적인 변형예에 따른 360도 회전 기능을 갖는 회전 시프터 패키지의 분해도이다.
도 4는 회전 노브 및 플런저 하우징 서브어셈블리의 분해 사시도이다.
도 5는 한쌍의 상호 반대측 강구 및 패키지 하우징의 내측 테두리 표면 내에 형성되어 있는 반대측 주변 연장 멈춤쇠 프로파일에 대한 노브의 회전을 안내하는 양 반경 방향 연장 바닥부에 통합되어 있는 지지 멈춤쇠 스프링의 도움을 받으면서 노브 통합 플런저 하우징과 외측 패키지 지지 하우징 사이의 피안내 회전을 나타내는 저면 조립도이며, 멈춤쇠 프로파일의 구성은 주어진 시프트 위치의 명확한 촉각적/햅틱 느낌을 더 제공하고, 또한 노브가 모든 기어 위치에서 중심으로 복귀하는 것을 보장해 준다.
도 6은 회전 시프터의 조명 외부 패키징 요소의 부분 역전 저면도로, PRND 광관의 배치를 도시하기 위해 베젤 커버, 주 패키지 하우징 및 바닥 커버는 제거되어 있고, 또한 센서 및 LED 지지 인쇄 회로 기판(PCB)이 함께 나타나 있고 LED 요소는 각 시프터 위치를 위한 백라이팅 및 기어 지시 모두를 위해 각각의 쌍으로 제공되어 있고, 플런저 하우징의 저면에는 자석이 통합되어 있고, 하우징이 회전하면, 자석은 회전된 노브 위치를 검출하기 위해 PCB 기판 내의 위치 센서에 의해 감지되는 자기장을 조절하고, 그 위치 센서는 어떤 적절한 종류의 유도형 또는 자기식 홀 효과 센서라도 될 수 있는 것으로 더 이해된다.
이제 도 2 - 6를 참조하면, 본 발명은 360도 회전 기능을 갖는 회전 시프트를 개시한다. 도 3은 본 발명의 한 비한정적인 변형예에 따른 회전 시프터 패키지(10)의 분해도를 나타낸다.
도 2 및 3을 더 참조하면, 시프터 어셈블리는 3차원 직사각형 하우징(12)을 형성하는 주 패키지를 포함하고, 그 하우징 위에는 베젤(bezel) 커버(14)가 부착되어 있다. 이 베젤 커버는 내부에 형성되어 있는 환형 개구(도 3에 있는 내측 테두리(16) 참조)를 더 포함하는데, 이 개구는, 더 설명하는 바와 같이, 회전 노브 서브어셈블리의 특징부에 대한 수용 접근을 제공한다.
도 5의 저면 사시도에 더 나타나 있는 바와 같이, 주 패키지 하우징(12) 안에 포함되어 있는 내측 구멍 형성 테두리는, 유사 원형 및 다각형 톱니형 내부 프로파일에 근사한 왕복 패턴으로 배치되는 복수의 짧은 상호 연결 각진 표면에 의해 형성되는 주변 연장 멈춤쇠 프로파일(18)을 갖는다. 회전 노브 서브어셈블리와 관련된 대체로 원통형인 플런저 하우징(22)이 제공되고 한쌍의 하측 및 반대측 반경 방향 돌출 안내 부분(24, 26)을 포함하며, 이들 안내 부분은, 한쌍의 상호 대향 강구(28/30) 및 지지 멈춤쇠 스프링(32/34)을 수용하기 위해 내부가 중공으로 되어 있고 또한 양 단부(25, 27)(도 4)에 구성되어 있다.
회전 노브(35)는 플런저 하우징(22)의 개방 상측 테두리 내부 내에 부착되는 저면 칼라(36)(도 3 참조)를 포함한다. 베젤 커버(14)가 주 패키징 하우징(12) 위에 장착되고(주 패키지 하우징(12)의 상측 테두리로부터 외측으로 돌출하는 정렬 탭(17)을 수용하는 베젤(14)용 직사각형 측면 창(window)(15) 참조) 또한 플런저 하우징(22)이 베젤 커버 개구(16) 및 주 패키지 하우징(12)과 관련되어 있는 추가 개구(20)를 통해 장착되면(노브(34)는 개구(16)를 둘러싸는 베젤 커버(14)의 환형 테두리 상에 지지됨), 반경 방향 돌출 부분(24/26)은 내향 멈춤쇠 프로파일(18)과 정렬된다. 반경 방향 부분(24/26)의 개방 내부 내에서 지지되는 외측으로 스프링 영향을 받는 강구(28/30)는 패키지 하우징에 대한 노브(34)의 피안내 회전을 이루기 위해 패키지 하우징(역시 도 5에 가장 잘 나타나 있음)의 내측 테두리 표면 내에 형성되어 있는 멈춤쇠 프로파일 가장자리(18)와 촉각 유도 방식으로 상호 작용한다. 이렇게 해서, 멈춤쇠 프로파일의 구성은 주어진 시프트 위치의 명확한 촉각적/햅틱(haptic) 느낌을 더 제공하고, 또한 설명하는 바와 같이, 노브가 모든 기어 위치에서 중심으로 복귀하는 것을 보장해 준다.
회전 노브(35)는 회전 노브 칼라(36)와 플런저 하우징(22)의 수용 프로파일 사이의 저면 계면 사이의 지지를 제공하는 노브 시일(38)(도 3에 나타나 있음)을 더 포함한다.
아래에 위치되는 인쇄 회로 기판(PCB)은 "40"으로 나타나 있다. 도 3에 더 나타나 있는 바와 같이, PCB(40)는 패키지 내부의 바닥에 위치되고 PCB(40) 아래에서 지지되는 바닥 커버(44)와 함께 스크류(42)로 고정되며(PCB(40) 및 바닥 커버(44)는 스크류(42)를 수용하는 정렬 쌍의 구멍(39, 41)을 가짐), 이는 주 하우징(12)의 저면 외측 직사각형 테두리 가장자리(46)와 짝을 이룬다. 도 2에 가장 잘 더 나타나 있는 바와 같이, 외측 패키지 하우징(12)은 전체 어셈블리를 차량 환경 내부에 장착하기 위한 주변 장착 탭(tab) 또는 부분(48. 50, 52, 54)을 포함할 수 있다. 또한 바닥 커버(44)로부터 돌출하는 탭(43)이 나타나 있는데, 이 텝은 도 2 및 3에 가장 잘 나타나 있는 바와 같은 패키지 하우징을 함께 조립하기 위해 주 하우징(12)의 정렬 바닥 가장자리를 따라 제공되어 있는 수용 구멍(45) 내에 안착된다.
플런저 하우징(22)의 저면에는 자석(56)(도 8 참조)이 통합되어 있고, 하우징(22)이 내부 멈춤쇠 프로파일(18)의 안내를 받으면서 주 패키지 하우징(12)에 대해 회전하면, 자석은 회전된 노브 위치를 검출하기 위해 PCB 기판(40) 내의 위치 센서(58)에 의해 감지되는 자기장을 조절한다(그 위치 센서는 어떤 적절한 종류의 유도형 또는 자기식 홀(Hall) 효과 센서라도 될 수 있는 것으로 더 이해됨).
복수의 광관이 제공되고 주차 위치 광관, 후진 위치 광관(62), 중립 위치 광관(64), 및 주행 위치 광관(66)을 포함한다. 각 광관(60 - 66)은, 바닥 개방 단부가 상기 PCB 기판(40)에 통합되어 있는 개별적인 LED 쌍과 연통하도록 패키지 하우징 내부에 지지된다.
LED는 도 6의 저면 사시도에 나타나 있고, 중심 주차 광관(60)을 위한 쌍(68/70), 후진 광관(62)을 위한 쌍(72/74), 중립 광관(64)을 위한 쌍(76/78), 및 주행 광관(66)을 위한 쌍(80/82)을 포함한다. LED의 쌍은 백라이팅 및 기어 지시를 위한 쌍을 제공한다. 또한 도 2에 있는 정상 베젤 커버(14)에 형성되어 있는 조명 PRND 위치(84, 86, 88, 90)를 참조한다. 전술한 바와 같이, 회전 시프터의 변형예는 추가적인 스포츠(S) 또는 다른 기어 주행 시프터 위치를 포함할 수 있다.
이렇게 해서, 본 발명은, 멈춤쇠 느낌으로 회전 노브가 제 1 시계 회전 방향 또는 제 2 반시계 회전 방향으로 360°회전할 수 있는 360°회전 시프터를 개시한다. 도한, 그리고 운전자가 차량에 나가려고 준비하는 중에 기어 위치가 주차 위치 외의 다른 위치에 있으면, 원격 스위치가 촉발되고, 또한 어떤 구성품의 움직임도 일어남이 없이, PCB(40)에 통합되어 있는 시프터 소프트웨어가 노브의 현재 위치를 주차 위치로 "리셋팅"하도록 지시할 것이다.
더 설명하는 바와 같이, 소프트웨어는 좌석 벨트 랫치, 도어 랫치 등과 관련되어 있는 외부 센서로부터의 입력 신호에 반응하여 시프터를 주차 위치로 리셋팅할 수 있다. 나타나 있는 바와 같이, 시프터가 주차 위치로 리셋팅되는 것은, 어떤 구성품(특히 회전 노브)의 움직임에 대한 지시도 없이 소프트웨어 요소를 통해 일어난다. 노브 회전을 결정하는 모든 물리적 스탑퍼를 제거할 수 있어, 소프트웨어만으로 기어 위치(주차 위치 외의 위치)를 주차 위치로 리셋팅할 수 있어, 종래 기술에 수반되는 주차 잠금 또는 주차 복귀 기구는 없어도 된다.
본 발명을 설명했지만, 다른 추가적인 실시 형태가 첨부된 청구 범위에서 벗어남이 없이 당업자에게 명백하게 될 것이다.

Claims (12)

  1. 시계 회전 방향 및 반시계 회전 방향으로 360°회전하는 회전 시프터(shifter)로서,
    베젤(bezel) 커버를 갖는 패키지 하우징; 및
    회전 노브(knob)가 고정되는 원통형 플런저 하우징을 포함하고,
    상기 노브는 후진 기어 위치, 중립 기어 위치, 및 적어도 하나의 주행 기어 위치에 연이어 주차 기어 위치로부터 선택적으로 시계 방향으로 회전 가능하고, 추가의 시계 방향 회전은 상기 주행 기어 위치 중의 최종 주행 기어 위치를 넘는 움직임을 방지하고,
    상기 노브는 주차 기어 위치로 복귀하기 위해 선택적으로 반시계 방향으로 회전 가능하고, 추가적인 허용된 반시계 방향 회전은 상기 시프터를 주차 기어 위치에 유지시키고,
    상기 회전 시프터는 상기 하우징에 통합되는 PCB 기판을 더 포함하고,
    상기 플런저 하우징의 저면은 상기 PCB 기판 근처에서 연장되어 있고, 플런저 하우징은 PCB 기판에 통합되어 있는 위치 센서 근처에 위치되는 자석을 더 포함하며, 상기 플런저 하우징이 내향 주변 형성 멈춤쇠 프로파일의 안내를 받으면서 상기 패키지 하우징에 대해 회전하면, 상기 자석은 회전된 노브 위치를 검출하기 위해 PCB 기판 내의 위치 센서에 의해 감지되는 자기장을 조절하고,
    상기 회전 시프터는 도어 랫치 또는 좌석 벨트 랫치 중의 적어도 하나와 관련되어 있는 적어도 하나의 외부 센서를 더 포함하고, 이 외부 센서는, 촉발 조건을 받으면, 상기 노브의 움직임 없이 기어 시프트 위치를 주차 위치로 리셋팅하기 위해 상기 PCB 기판에 통합되어 있는 소프트웨어와 연통하는, 회전 시프터.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 플런저 하우징은 한쌍의 하측 및 반대측 반경 방향 돌출 안내 부분을 가지며, 이들 안내 부분은 한쌍의 상호 대향 강구 및 지지 멈춤쇠 스프링을 수용하기 위해 내부가 중공으로 되어 있는, 회전 시프터.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 회전 노브는, 상기 베젤 커버 개구 및 상기 주 패키지 하우징과 관련된 추가의 개구를 통해 장착되는 상기 플런저 하우징의 개방 상측 테두리 내부 내에 부착되는 저면 칼라를 더 포함하고, 그래서 상기 반경 방향 돌출 부분은 내향 멈춤쇠 프로파일과 관련되어 있는 각진 표면과 정렬되고, 상기 반경 방향 부분의 개방 내부 내에 지지되는 외측으로 스프링 영향을 받는 강구는 상기 노브의 피안내 회전을 이루기 위해 패키지 하우징의 내측 테두리 표면 내에 형성되어 있는 멈춤쇠 프로파일 가장자리와 촉각 유도 방식으로 상호 작용하는, 회전 시프터.
  4. 제 3 항에 있어서,
    회전 노브와 플런저 하우징의 수용 프로파일 사이의 저면 계면 사이의 지지를 제공하는 노브 시일을 더 포함하는 회전 시프터.
  5. 제 4 항에 있어서,
    주차, 후진, 중립 및 적어도 하나의 주행 기어 위치와 관련되어 있는 복수의 광관(light pipe)을 더 포함하고, 상기 광관은, 바닥 개방 단부가 상기 PCB 기판에 통합되어 있는 개별적인 LED와 연통하도록 상기 하우징 내부에 배치되는, 회전 시프터.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 개별적인 LED는 각 시프터 위치를 위한 백라이팅 및 기어 지시 각각을 제공하기 위한 LED 쌍을 더 포함하는, 회전 시프터.
  7. 시계 회전 방향 및 반시계 회전 방향으로 360°회전하는 회전 시프터로서,
    하우징 위에 배치되는 노브를 포함하고,
    상기 노브는 후진 기어 위치, 중립 기어 위치, 및 적어도 하나의 주행 기어 위치에 연이어 주차 기어 위치로부터 선택적으로 제 1 방향으로 회전 가능하고, 상기 제 1 방향으로의 추가 회전은 주행 기어 위치 중의 최종 주행 기어 위치를 넘는 움직임을 방지하고,
    상기 노브는 주차 기어 위치로 복귀하기 위해 후진 기어 위치, 중립 기어 위치, 및 주행 기어 위치 중의 어느 한 위치로부터 선택적으로 제 2 반대 방향으로 회전 가능하며, 제 2 반대 방향으로의 추가 회전에 의해, 노브가 시프터를 주차 기어 위치에 유지시키고,
    상기 회전 시프터는,
    상기 하우징의 바닥 내부에 통합되는 PCB 기판;
    상기 노브에 고정되고 상기 하우징 내부에서 연장되어 있는 플런저 어셈블리 - 플런저 하우징의 저면은 상기 PCB 근처에 배치되고 상기 플런저 하우징은, PCB 기판에 통합되어 있는 위치 센서 근처에서 플런저 하우징의 단부에 고정되는 자석을 더 포함하고, 그래서, 상기 플런저 하우징이 내향 주변 형성 멈춤쇠 프로파일의 안내를 받으면서 상기 패키지 하우징에 대해 회전하면, 상기 자석은 회전된 노브 위치를 검출하기 위해 PCB 기판 내의 위치 센서에 의해 감지되는 자기장을 조절하게됨 -; 및
    도어 랫치 또는 좌석 벨트 랫치 중의 적어도 하나와 관련되어 있는 적어도 하나의 외부 센서를 더 포함하고,
    상기 외부 센서는, 촉발 조건을 받으면, 상기 노브의 움직임 없이 기어 시프트 위치를 주차 위치로 리셋팅하기 위해 상기 PCB 기판에 통합되어 있는 소프트웨어와 연통하는, 회전 시프터.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 플런저 하우징은 한쌍의 하측 및 반대측 반경 방향 돌출 안내 부분을 가지며, 이들 안내 부분은 한쌍의 상호 대향 강구 및 지지 멈춤쇠 스프링을 수용하기 위해 내부가 중공으로 되어 있는, 회전 시프터.
  9. 제 8 항에 있어서,
    상기 회전 노브는, 상기 베젤 커버 개구 및 상기 주 패키지 하우징과 관련된 추가의 개구를 통해 장착되는 상기 플런저 하우징의 개방 상측 테두리 내부 내에 부착되는 저면 칼라를 더 포함하고, 그래서 상기 반경 방향 돌출 부분은 내향 멈춤쇠 프로파일과 관련되어 있는 각진 표면과 정렬되고, 상기 반경 방향 부분의 개방 내부 내에 지지되는 외측으로 스프링 영향을 받는 강구는 상기 노브의 피안내 회전을 이루기 위해 패키지 하우징의 내측 테두리 표면 내에 형성되어 있는 멈춤쇠 프로파일 가장자리와 촉각 유도 방식으로 상호 작용하는, 회전 시프터.
  10. 제 9 항에 있어서,
    회전 노브와 플런저 하우징의 수용 프로파일 사이의 저면 계면 사이의 지지를 제공하는 노브 시일을 더 포함하는 회전 시프터.
  11. 제 10 항에 있어서,
    주차, 후진, 중립 및 적어도 하나의 주행 기어 위치와 관련되어 있는 복수의 광관(light pipe)을 더 포함하고, 상기 광관은, 바닥 개방 단부가 상기 PCB 기판에 통합되어 있는 개별적인 LED와 연통하도록 상기 하우징 내부에 배치되는, 회전 시프터.
  12. 제 11 항에 있어서,
    상기 개별적인 LED는 각 시프터 위치를 위한 백라이팅 및 기어 지시 각각을 제공하기 위한 LED 쌍을 더 포함하는, 회전 시프터.
KR1020197028323A 2017-03-10 2018-03-05 핸들을 고정 위치로 회전시키는 대신에 시프터 위치 리셋 기능을 갖는 360°회전 가능한 핸들 시프터 KR20190119636A (ko)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US201762469946P 2017-03-10 2017-03-10
US62/469,946 2017-03-10
PCT/US2018/020841 WO2018164984A1 (en) 2017-03-10 2018-03-05 360° degrees rotatable handle shifter with shifter position reset functionality in lieu of rotating handle to a fixed position

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20190119636A true KR20190119636A (ko) 2019-10-22

Family

ID=63446187

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020197028323A KR20190119636A (ko) 2017-03-10 2018-03-05 핸들을 고정 위치로 회전시키는 대신에 시프터 위치 리셋 기능을 갖는 360°회전 가능한 핸들 시프터

Country Status (6)

Country Link
US (1) US10675974B2 (ko)
JP (1) JP2020510177A (ko)
KR (1) KR20190119636A (ko)
CN (1) CN110382921A (ko)
DE (1) DE112018001264T5 (ko)
WO (1) WO2018164984A1 (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102210534B1 (ko) * 2020-10-19 2021-02-01 주식회사 포시 저전력 광고장치

Families Citing this family (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
USD734277S1 (en) 2013-11-15 2015-07-14 Lutron Electronics Co., Inc. Control device
USD813828S1 (en) 2014-09-16 2018-03-27 Lutron Electronics Co., Inc. Control device
US10690236B2 (en) * 2017-12-07 2020-06-23 Ford Global Technologies, Llc Column-mounted electronic transmission shifter
US11010120B2 (en) 2018-09-24 2021-05-18 Kuster North America, Inc. Graphical display assembly for depicting vehicle shifter position
USD907585S1 (en) * 2019-02-26 2021-01-12 Nio Nextev Limited Rotary switch
CN110185785B (zh) * 2019-05-27 2021-09-28 南京汽车集团有限公司 一种多稳态可连续转动式旋钮电子换档器
JP2021017211A (ja) * 2019-07-23 2021-02-15 株式会社東海理化電機製作所 シフト装置
FR3103147B1 (fr) * 2019-11-18 2021-12-17 Psa Automobiles Sa Dispositif de commande de boite de vitesses pour vehicule automobile
US11725723B2 (en) * 2019-12-18 2023-08-15 Kuster North America, Inc. One bump rotary monostable shifter
DE102019135872B3 (de) * 2019-12-30 2021-06-10 Preh Gmbh Bedienelement mit bauraumsparender Kombination aus Rasthaptik und elektromechanischer Stellungsdetektion
CN112049926B (zh) * 2020-08-31 2022-03-15 重庆长安新能源汽车科技有限公司 一种旋钮电子换挡器及汽车
USD967781S1 (en) 2021-03-11 2022-10-25 Lutron Technology Company Llc Control device

Family Cites Families (31)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4892014A (en) * 1988-02-01 1990-01-09 Sparton Corporation Electronic controller for automatic transmissions
US5161422A (en) 1991-07-12 1992-11-10 Prince Corporation Universal control for electrically controlled vehicle transmission
US6564661B2 (en) * 2001-02-01 2003-05-20 Grand Haven Stamped Products, Division Of Jsj Corporation Storable shifter with electronic gear shift reset
JP2006508500A (ja) * 2002-08-29 2006-03-09 エムライズ・コーポレイシヨン ノブと独立した回転スイッチ回転止め構造
US7571662B2 (en) 2004-08-18 2009-08-11 Jaguars Cars Limited Selector mechanism for a motor vehicle transmission
DE102004041087A1 (de) 2004-08-24 2006-03-16 Zf Friedrichshafen Ag Betätigungseinrichtung
DE102004054264B4 (de) 2004-11-09 2007-08-09 Zf Friedrichshafen Ag Betätigungseinrichtung mit Drehschalter
ATE443287T1 (de) 2005-07-01 2009-10-15 Preh Gmbh Drehsteller mit magnetischer bremse
US7571663B2 (en) 2005-10-29 2009-08-11 Harold Vigil Rotary shifter
DE102005061285A1 (de) * 2005-12-20 2007-06-21 Lemförder Electronic GmbH Wähleinrichtung zum Schalten eines Fahrzeuggetriebes
US8336424B2 (en) 2007-09-07 2012-12-25 Lear Corporation Rotary control knob assembly
US8359943B2 (en) 2007-10-31 2013-01-29 Kabushiki Kaisha Tokai Rika Denki Seisakusho Gearshift device
US8264338B2 (en) 2009-07-31 2012-09-11 Honda Motor Co., Ltd. Control knob assembly, system and control method
WO2011143178A2 (en) 2010-05-13 2011-11-17 Coda Automotive, Inc. Rotary encoder gear selector for vehicle
MX2013005272A (es) * 2010-11-09 2013-09-26 Kostal Of America Interruptor de selector electronico.
US20120143409A1 (en) 2010-12-01 2012-06-07 Aptera Motors, Inc. Shift controller apparatus
JP5756628B2 (ja) 2010-12-27 2015-07-29 株式会社アツミテック 自動変速機用変速操作装置
JP5734065B2 (ja) 2011-04-12 2015-06-10 東洋電装株式会社 ジョイスティック装置
KR20120139881A (ko) * 2011-06-20 2012-12-28 경창산업주식회사 다이얼형 무패턴 시프트 장치
JP5411222B2 (ja) 2011-08-29 2014-02-12 本田技研工業株式会社 シフト装置
US8648689B2 (en) * 2012-02-14 2014-02-11 Ford Global Technologies, Llc Method and system for detecting door state and door sensor failures
WO2013123375A2 (en) * 2012-02-16 2013-08-22 Kostal Of America Rotary selector switch and related systems and methods
KR101438307B1 (ko) * 2013-02-27 2014-09-15 대성전기공업 주식회사 차량용 변속 레인지 스위치 장치
CN203604615U (zh) * 2013-10-16 2014-05-21 上海荣乐汽车电子有限公司 旋钮电子换挡器
JP6189731B2 (ja) 2013-12-03 2017-08-30 株式会社東海理化電機製作所 シフト装置
DE102014225114A1 (de) 2013-12-09 2015-06-11 Kostal Of America Drehschalter mit programmierbaren Endanschlägen und variabler taktiler Rückmeldung
US9334949B2 (en) 2013-12-13 2016-05-10 Ghsp, Inc. Rotary shifting device with motorized knob
JP6052211B2 (ja) 2014-03-24 2016-12-27 マツダ株式会社 車両用シフト装置
US20160017983A1 (en) 2014-07-18 2016-01-21 Dura Operating Llc Rotary gear shifter
WO2017055898A1 (en) * 2015-10-02 2017-04-06 Kongsberg Automotive Ab Rotary shifter assembly
CN106382364A (zh) * 2016-08-31 2017-02-08 南京奥联汽车电子技术有限公司 一种旋钮式线控换挡器

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102210534B1 (ko) * 2020-10-19 2021-02-01 주식회사 포시 저전력 광고장치

Also Published As

Publication number Publication date
JP2020510177A (ja) 2020-04-02
US20180257488A1 (en) 2018-09-13
WO2018164984A1 (en) 2018-09-13
US10675974B2 (en) 2020-06-09
DE112018001264T5 (de) 2020-01-16
CN110382921A (zh) 2019-10-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR20190119636A (ko) 핸들을 고정 위치로 회전시키는 대신에 시프터 위치 리셋 기능을 갖는 360°회전 가능한 핸들 시프터
US10731750B2 (en) Monostable rotary shifter
US9976647B2 (en) Vehicular shift apparatus
US10677344B2 (en) Auto return to park rotary shifter
US9783052B2 (en) Unified electronic automatic transmission lever
KR101438307B1 (ko) 차량용 변속 레인지 스위치 장치
ES2515315T3 (es) Dispositivo para la detección de la posición de una palanca de cambio y/o palanca selectora para un engranaje y dispositivo de cambio para la caja de cambios de un automóvil
JP5355256B2 (ja) レバー位置検出装置
JP2002283868A (ja) 電子式ギヤシフトリセットを有する収納可能なシフタ
US10724626B2 (en) Shift control device using double hinge
CN103994208B (zh) 一种车用多功能手柄式选挡器
US20140026997A1 (en) Electronic control switch for water faucets
CN114762069A (zh) 具有图形显示器的旋转选择器旋钮
JPH08312766A (ja) 変速機のギヤ位置検出装置
CN106838297A (zh) 用于控制手动变速器换挡的装置
JP2007008232A (ja) シフトポジションセンサ
US20170108944A1 (en) Light conductor device
EP2107285B1 (en) A liquid distributor valve
CN111163965A (zh) 换挡装置
JP2007010119A (ja) シフトポジションセンサ
JPS6213872Y2 (ko)
KR100485608B1 (ko) 칼럼식 변속 레버 장치의 절도감 부여기구
JP2021017212A (ja) シフト装置
KR20220095005A (ko) 칼럼 다이얼 타입 전자식 변속레버의 이탈 방지 구조
CN104769331A (zh) 用于选出换挡位置的设备和方法

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application