KR20190105315A - 재봉틀 밑실공급장치 - Google Patents

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KR20190105315A
KR20190105315A KR1020180025712A KR20180025712A KR20190105315A KR 20190105315 A KR20190105315 A KR 20190105315A KR 1020180025712 A KR1020180025712 A KR 1020180025712A KR 20180025712 A KR20180025712 A KR 20180025712A KR 20190105315 A KR20190105315 A KR 20190105315A
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심용군
이태용
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이태용
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Abstract

본 발명은 재봉틀 밑실공급장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 내측에 수용공간을 형성하면서 일측이 개방된 원통형상의 하우징부와, 상기 하우징부에 안착되어 구동축으로부터 회전동력을 전달받아 회전하는 기어부와, 상기 기어부로부터 회전동력을 전달받아 회전하는 동력전달부와, 상기 동력전달부로부터 회전동력을 전달받아 회전하는 후크바디부를 포함하고, 상기 동력전달부는, 상기 하우징부의 수용공간상에 경사지게 형성되어 상기 후크바디부의 일부분을 추진해 동력을 전달하도록 구성함으로써, 밑실공급장치를 제외한 종래의 재봉틀 구성에는 변경을 가하지 않으면서 밑실공급장치의 교체만으로 밑실 용량을 크게 높이고, 밑실공급장치를 크게 구성하더라도 별도의 링크 없이 동력전달부가 회전하도록 함에 따라, 링크에 의한 동력전달부의 고속회전시 무게 중심이 편심되어 장치의 진동, 소음, 잦은 고장이 발생하는 문제를 사전에 방지하는 재봉틀 밑실공급장치에 관한 것이다.

Description

재봉틀 밑실공급장치 {Under Thread Feeder of Sewing Machine}
본 발명은 재봉틀 밑실공급장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 내측에 수용공간을 형성하면서 일측이 개방된 원통형상의 하우징부와, 상기 하우징부에 안착되어 구동축으로부터 회전동력을 전달받아 회전하는 기어부와, 상기 기어부로부터 회전동력을 전달받아 회전하는 동력전달부와, 상기 동력전달부로부터 회전동력을 전달받아 회전하는 후크바디부를 포함하고, 상기 동력전달부는, 상기 하우징부의 수용공간상에 경사지게 형성되어 상기 후크바디부의 일부분을 추진해 동력을 전달하도록 구성함으로써, 밑실공급장치를 제외한 종래의 재봉틀 구성에는 변경을 가하지 않으면서 밑실공급장치의 교체만으로 밑실 용량을 크게 높이고, 밑실공급장치를 크게 구성하더라도 별도의 링크 없이 동력전달부가 회전하도록 함에 따라, 링크에 의한 동력전달부의 고속회전시 무게 중심이 편심되어 장치의 진동, 소음, 잦은 고장이 발생하는 문제를 사전에 방지하는 재봉틀 밑실공급장치에 관한 것이다.
재봉틀은, 옷, 가방, 구두 기타 봉제물을 기계적으로 재봉하여 빠르고 손쉽게 제작할 수 있도록 창안된 재봉기계이다. 그러나 재봉작업에서 봉제물을 이동시키거나 봉제선을 따라 재봉(박음질)을 하거나 재봉틀을 조정하는 작업은 결국 재봉틀을 조정하는 사람의 몫이 되므로 재봉틀의 효율 여하에 따라 재봉작업의 효율이 좌우되게 된다.
도 1은 종래의 밑실공급장치를 도시한 도면으로, 상기 종래기술은 대한민국등록실용신안공보 제20-0270903호(2002.04.06)에 개시되어 있다.
도 1을 참고하여 설명하면, 종래의 밑실공급장치(90)는 재봉틀의 동력전달기어에 연결되어 회전하는 구동축(D)에 장착이 되며, 상기 종래의 밑실공급장치(90)는, 상기 구동축(D)에 연결되어 회전하며 윗실을 걸 수 있는 훅(911)이 형성된 겉가마(91)와, 상기 겉가마(91) 내측에 삽입 결합되는 속가마(92)와, 밑실이 권취되며 상기 속가마(92)의 중심부에 형성된 보빈결합축(921)에 삽입 결합되는 보빈(93)과, 상기 보빈(93)을 감싸며 상기 속가마(92)에 결합 고정되는 보빈케이스(94)로 구성된다.
도 2는 종래의 밑실공급장치에 의한 재봉과정을 도시한 도면으로, 도 2를 참고하여 설명하면, 재봉틀의 상부에서는 윗실(U)이 끼워져 있는 바늘(N)이 봉제물(S)을 관통하여 상하 왕복운동을 하고, 재봉틀의 하부에서는 윗실(U)을 걸 수 있는 훅(911)을 구비한 겉가마(91)가 계속적으로 회전운동을 한다. 이때 상기 겉가마(91) 내부에는 속가마(92)가 밑실(B)이 감겨 있는 보빈(93)을 회전가능하게 수용한 채 장착되어 있으며, 상기 속가마(92)는 외부로 밑실(B)을 불출하도록 한다.
도 2에 도시된 바와 같이, 윗실(U)이 꿰어진 바늘(N)이 봉제물(S)을 관통하여 재봉틀의 하부로 내려오면 윗실 실패로부터 한 땀 길이의 윗실(U)이 풀려 공급되기 때문에 바늘(N)이 위로 올라가는 순간에는 윗실(U)은 봉제물(S)과의 마찰력으로 인해 바늘끝 영역에 윗실고리를 형성한다.
이때, 상기 겉가마(91)가 상기 훅(911)에 윗실고리를 걸고 회전하게 되면 상기 윗실고리는 속가마(92)를 감싸고 휘돌게 되는데 훅(911)이 속가마(92) 하부 외주의 절반 영역을 넘어서게 되면서부터 윗실고리는 훅(911)으로부터 이탈하여 속가마(92)의 반대편 쪽으로 빠져나가면서 속가마(92)로부터 불출되고 있는 밑실(B)과 엮이게 되고, 윗실고리는 상승하는 바늘(N)에 의해 당겨지며 작아진 후 실채기에 의해 조여지며 봉제물(S)에 스티치(땀)를 형성하게 된다. 봉제물(S)이 일정 거리만큼 밀리면 다시 상기 과정이 반복되어 봉제물(S)에 연속적인 재봉(박음질)이 이루어진다.
재봉틀의 기본원리가, 밑실을 구비하고 윗실을 당겨 기계적 작동에 의해 밑실과 윗실을 엮어주어 봉제물에 스티치(땀)를 형성하는 것이므로, 특히 재봉틀 밑실공급장치는 재봉틀의 심장이라 할 수 있는 것이며, 재봉틀 밑실 구비량의 다과는 재봉작업의 계속성을 결정짓는 가장 중요한 요소가 되어 재봉의 효율을 좌우하게 되므로 지금도 재봉틀의 밑실권취량을 늘리기 위한 많은 노력들이 시도되고 있다.
그럼에도 불구하고, 현대의 재봉틀의 가로, 세로, 높이의 크기는 인체공학적 관점에서 사람이 재봉작업을 할 수 있는 최적화된 상태로 점진적으로 발전 되어 온 것으로 이해되고 있어, 당 업계에서는 재봉틀의 기본구조에 변형을 가하는 것을 주저하고 있으며, 이에 따라 그 부품인 재봉틀 밑실공급장치의 개발 역시 어느 정도의 한계를 갖게 된다.
따라서, 종래의 재봉틀 밑실공급장치(90)는, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 밑실 구비량이 매우 적어서 재봉 작업중 자주 밑실을 보충 또는 교환해 주어야 하는 단점이 있으며, 이로 인해 작업자는 중간 중간에 재봉 작업을 중단할 수밖에 없었다.
또한, 재봉틀은 실채기 과정에서 일정길이의 윗실을 소요하게 되는데, 봉제물에 스티치(땀)를 형성하기 위해서는 실채기에 의해 윗실을 당겨서 조여주어야 하므로 봉제물에 미세한 퍼커링(Puckering, 봉제물에 주름이 잡히거나 오그라드는 현상)이 발생하는 문제도 있었다.
이러한 문제를 해결하는 방안으로 밑실공급장치의 용량을 크게 하는 방안을 고려할 수 있겠지만, 무작정 밑실의 크기를 기존보다 크게 하는 것은 안쪽에 감긴 실과 바깥쪽에 감긴 실 간의 장력 차이를 발생시킬 수 있으며, 이러한 장력의 차이는 결과적으로 퍼커링 발생을 높이는 원인으로 작용할 수 있다.
도 3은 종래 재봉틀의 밑실 권취량을 증가시킨 재봉틀 밑실공급장치에 관한 도면으로, 상기 종래기술은 대한민국등록특허공보 제10-1032967호(2011.05.09)에 개시되어 있다. 도 3에 도시된 내용을 참고하여 설명하면, 상기 종래기술은 종래의 재봉틀의 기본 구조에는 변경을 초래하지 않으면서 재봉틀 밑실공급장치만을 변경하는 것만으로도, 밑실의 권취량을 배가하여 재봉 효율을 높일 수 있도록 한 것이다.
도 3의 종래 재봉틀 밑실공급장치는 종전 겉가마의 직경을 4r이라고 한다면, 구동축(D)에 연결되어 회전하는 동력전달기어(95)의 반경을 r로 하고, 상기 동력전달기어(95)에 맞물려 회전하는 회전기어(96)의 반경을 r로 하여, 종전 겉가마(c)의 직경 대비 두 배가 큰 가마를 구성하는 등으로, 밑실 권취량을 크게 증가시킬 수 있는 이점이 있다.
이러한 도 3의 종래기술은 상기 회전기어(96)의 회전에 의해 회전판(97)이 회전할 수 있도록 회전기어(96)와 회전판(97)을 연결하는 커넥팅로드(98)를 구성하고 있는데, 상기 커넥팅로드(98)에 의해 회전판(97)이 회전하게 되면, 회전판(97)에 연결된 후크몸체(99)가 회전하게 됨으로써, 밑실과 윗실을 엮어줄 수 있는 구조를 가진다.
하지만, 도 3의 종래기술은 상기 커넥팅로드(98)를 통해 회전판(97)을 회전시키는 구조로 되어 있어, 저속회전시에는 문제가 두드러지지 않으나, 고속회전시 편심된 무게중심으로 인해 장치 내에서 진동 및 소음이 유발되고 잦은 고장을 발생하는 문제가 있다.
또한 윗실을 걸어주는 후크몸체(99)의 후크(991)가 후크몸체(99)의 외측으로 편향되어 있어, 밑실공급장치의 내측으로 수납되지 못하고 후크(991) 부분만 튀어나와 있게 되는바, 양산성이 떨어지는 문제도 발생한다.
따라서, 커넥팅로드(98)의 사용이 없더라도 편심된 구동축으로부터 동력을 전달받아 안정적으로 회전판(97)을 회전시킬 수 있도록 하고, 후크몸체(99)의 후크(991)을 후크몸체(99)의 내측으로 편향시켜 밑실공급장치의 내측으로 수납될 수 있도록 함으로써 제품의 양산성을 높이는, 재봉틀 밑실공급장치의 개발이 요구되고 있는 실정이다.
대한민국등록실용신안공보 제20-0270903호(2002.04.06) 대한민국등록특허공보 제10-1032967호(2011.05.09)
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하고자 안출된 것으로,
본 발명의 목적은, 내측에 수용공간을 형성하면서 일측이 개방된 원통형상의 하우징부와, 상기 하우징부에 안착되어 구동축으로부터 회전동력을 전달받아 회전하는 기어부와, 상기 기어부로부터 회전동력을 전달받아 회전하는 동력전달부와, 상기 동력전달부로부터 회전동력을 전달받아 회전하는 후크바디부를 포함하고, 상기 동력전달부는, 상기 하우징부의 수용공간상에 경사지게 형성되어 상기 후크바디부의 일부분을 추진해 동력을 전달하도록 구성함으로써, 밑실공급장치를 제외한 종래의 재봉틀 구성에는 변경을 가하지 않으면서 밑실공급장치의 교체만으로 밑실 용량을 크게 높이고, 밑실공급장치를 크게 구성하더라도 별도의 링크 없이 동력전달부가 회전하도록 함에 따라, 링크에 의한 동력전달부의 고속회전시 무게 중심이 편심되어 장치의 진동, 소음, 잦은 고장이 발생하는 문제를 사전에 방지하는 재봉틀 밑실공급장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은, 상기 기어부는, 구동축에 연결되어 회전하는 동력전달기어와, 상기 동력전달기어에 맞물려 회전하는 회전기어를 포함하고, 상기 동력전달부는, 회전기어의 회전축을 회전중심으로 회전기어와 동기화되어 회전하도록 구성하여, 구동축의 회전에 따라 동력전달기어가 동기화되어 회전하고, 상기 동력전달기어에 맞물린 회전기어가 회전하도록 함으로써, 종래의 재봉틀 구성에는 변경을 가하지 않으면서 구동축에 끼워지는 재봉틀 밑실공급장치의 교체만으로도, 밑실 공급량을 배가 시키는 재봉틀 밑실공급장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은, 상기 동력전달기어와 상기 회전기어는, 베벨기어로 구성하여, 상기 동력전달기어의 회전축이 상기 회전기어의 회전축과 상이하더라도, 별도의 링크 없이, 상기 동력전달부가 하우징부의 내측 수용공간상에서 경사진 상태를 유지하며 상기 회전기어의 회전축을 중심으로 회전하도록 함으로써, 링크를 통해 동력전달부를 회전시킬 경우, 링크에 의해 장치의 질량이 증가하고, 동력전달이 동력전달부의 무게중심에서 편심된 지점에서 이루어짐에 따라 동력전달부의 회전시 진동, 소음, 고장 등이 발생하는 문제를, 상기 링크를 제거하고 동력전달이 동력전달부의 무게중심 부근에서 이루어지도록 하여 해결하는, 재봉틀 밑실공급장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은, 상기 동력전달기어는, 회전기어에 맞물리는 동력전달기어치가 일정한 각도(α)로 경사지게 형성되고, 상기 회전기어는, 동력전달기어에 맞물리는 회전기어치가 일정한 각도(β)로 경사지게 형성되도록 구성하여, 동력전달기어의 회전축과 회전기어의 회전축이 일정한 각도를 이루도록 함에 따라, 상기 동력전달부가 하우징부의 내측 수용공간상에서 회전기어의 회전축을 따라 경사진 상태로 회전할 수 있도록 하는, 재봉틀 밑실공급장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은, 상기 동력전달기어의 회전축과 상기 회전기어의 회전축의 경사각(θ,θ=α+β)은 5°로 구성하여, 동력전달부가 5°기울어진 상태로 하우징부 내측에서 회전하도록 함으로써, 동력전달부가 후크바디부에 회전력을 전달하되, 동력전달부가 기울어짐에 따라 동력전달부와 후크바디부 사이에 발생한 이격공간으로 윗실을 걸고 상하향 하는 바늘이 주변과 간섭없이 이동할 수 있도록 하는, 재봉틀 밑실공급장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은, 상기 후크바디부는, 윗실을 거는 고리형상의 후크를 구성하여, 윗실을 걸고 내려오는 바늘로부터 윗실을 낚아 채 윗실과 밑실이 서로 엮일 수 있도록 하는, 재봉틀 밑실공급장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은, 상기 후크는, 상기 후크의 말단이 상기 동력전달부 측으로 편향되도록 구성하여, 후크바디부의 후크가 동력전달부의 외측으로 돌출되지 않고, 동력전달부의 내측으로 수납되도록 함에 따라, 상기 후크가 동력전달부의 외측으로 돌출될 경우 제품이나 제품포장 등이 돌출된 후크에 걸려 손상되거나, 돌출된 후크가 주변에 부딪혀 부러지거나 깨지는 등의 문제가 유발되는 것을 방지함으로써, 제품의 양산성을 높인 재봉틀 밑실공급장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은, 상기 후크는, 상기 동력전달부와의 사이에 일정한 이격공간을 형성하도록 구성하여, 동력전달부와 후크 사이의 공간으로 주변과 간섭없이 윗실을 건 바늘이 출입할 수 있도록 하는, 재봉틀 밑실공급장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은, 상기 이격공간은, 윗실을 걸고 상하향 하는 바늘을 수용하도록 구성하여, 윗실을 건 바늘이 동력전달부와 후크바디부 사이의 이격공간으로 들어올 수 있게 되면서, 상기 바늘이 움직이는 지점을 넘어서까지 밑실수용공간을 넓힐 수 있도록 하고, 후크의 뾰족한 단부가 재봉틀 밑실공급장치의 내측에 수용되도록 하여 제품의 양산성을 더욱 높인, 재봉틀 밑실공급장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은, 상기 동력전달부는, 재봉틀 밑실공급장치의 상측부로 갈수록 상기 후크바디부와 이격되도록 상기 하우징부의 수용공간상에 경사지게 형성되어, 재봉틀 밑실공급장치 상측부의 동력전달부와 후크바디부 사이에 이격공간을 형성하도록 구성하여, 동력전달부의 하측부가 후크바디부를 추진해 회전하도록 하고, 상측부의 이격공간으로 바늘을 수용하여 후크바디부에 걸린 윗실이 후크바디부의 소정 회전 후 이격된 상측부를 통해 자연스럽게 빠져나가도록 하는, 재봉틀 밑실공급장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은, 상기 동력전달부는, 회전기어의 회전축을 중심으로 회전하는 회전판과, 상기 회전판 상에 돌출형성되어 상기 후크바디부에 회전동력을 전달하는 동력전달핀을 구성하여, 상기 회전판을 통해 회전기어의 회전력이 동력전달부 측으로 전달되게 하고, 상기 동력전달핀이 후크바디부에 맞물려 후크바디부에 회전동력을 전달하도록 하는, 재봉틀 밑실공급장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은, 상기 회전판은, 동력전달부 측으로 편향된 후크와 회전판 사이에서, 일정한 이격 공간이 확보되도록 회전판의 일부분을 절제한 챔퍼부를 구성하여, 바늘이 동력전달부 측으로 편향된 후크에 간섭되지 않고 드나들 수 있도록 일정 공간을 확보 한, 재봉틀 밑실공급장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은, 상기 하우징부는, 상기 동력전달부가 안착되는 베이스부와, 상기 베이스부의 외주를 따라 일정한 높이로 돌출형성된 림부를 포함하고, 상기 림부는, 일정 영역이 절개되어 상기 동력전달부와 상기 후크바디부 사이의 이격공간과 연통되는 윗실입출구를 포함하도록 구성하여, 이격공간으로 출입하는 바늘이 하우징부의 림부와 간섭되는 것 없이, 상기 이격공간으로 하향 또는 상기 이격공간으로부터 상향할 수 있도록 하는, 재봉틀 밑실공급장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은, 상기 림부는, 상기 윗실입출구를 중심으로 단절된 상기 림부의 일단부 내측면을 경사지게 형성한 경사면을 추가로 구성하여, 상기 후크바디부의 후크가 바늘에 걸린 윗실을 낚아 회전할 때, 후크에 걸린 윗실이 최초로 접하게 되는 림부의 일단부 내측면과 후크 사이에 끼이거나 끊기지 않도록 하는, 재봉틀 밑실공급장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은, 상기 경사면은, 윗실을 걸고 회전하는 후크와 대향된 림부의 일단부 내측면 상에 형성되도록 구성하여, 상기 후크바디부의 후크가 바늘에 걸린 윗실을 낚아 회전할 때, 후크에 걸린 윗실이 최초로 접하게 되는 림부의 일단부 내측면과 후크 사이에 끼이거나 끊기지 않도록 하는, 재봉틀 밑실공급장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은, 상기 후크바디부는, 외주면을 따라 돌출형성된 단턱부를 추가로 포함하고, 상기 단턱부의 접촉면은, 상기 하우징부의 림부 상에 안착되도록 구성하여, 하우징부의 내측 수용공간에 상기 동력전달부가 경사지게 구성되더라도, 상기 후크바디부는 하우징부의 림부 상에 수평하게 안착되도록 함으로써, 제품의 양산성을 높이는, 재봉틀 밑실공급장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은, 상기 단턱부의 접촉면은, 상기 림부의 접촉면과 평행하도록 구성하여, 하우징부의 내측 수용공간에 상기 동력전달부가 경사지게 구성되더라도 상기 후크바디부는 하우징부의 림부 상에 수평하게 안착되어 정위치를 이탈하는 것 없이 안정되게 회전하도록 하는, 재봉틀 밑실공급장치를 제공하는 것이다.
본 발명은 앞서 본 목적을 달성하기 위해서 다음과 같은 구성을 가진 실시예에 의해서 구현된다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 본 발명은, 내측에 수용공간을 형성하면서 일측이 개방된 원통형상의 하우징부와, 상기 하우징부에 안착되어 구동축으로부터 회전동력을 전달받아 회전하는 기어부와, 상기 기어부로부터 회전동력을 전달받아 회전하는 동력전달부와, 상기 동력전달부로부터 회전동력을 전달받아 회전하는 후크바디부를 포함하고, 상기 동력전달부는, 상기 하우징부의 수용공간상에 경사지게 형성되어 상기 후크바디부의 일부분을 추진해 동력을 전달하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 다른 실시예에 따르면, 본 발명은, 상기 기어부는, 구동축에 연결되어 회전하는 동력전달기어와, 상기 동력전달기어에 맞물려 회전하는 회전기어를 포함하고, 상기 동력전달부는, 회전기어의 회전축을 회전중심으로 회전기어와 동기화되어 회전하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명은, 상기 동력전달기어와 상기 회전기어는, 베벨기어인 것을 특징으로 한다.
본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명은, 상기 동력전달기어는, 회전기어에 맞물리는 동력전달기어치가 일정한 각도(α)로 경사지게 형성되고, 상기 회전기어는, 동력전달기어에 맞물리는 회전기어치가 일정한 각도(β)로 경사지게 형성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명은, 상기 동력전달기어의 회전축과 상기 회전기어의 회전축의 경사각(θ,θ=α+β)은 5°인 것을 특징으로 한다.
본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명은, 상기 후크바디부는, 윗실을 거는 고리형상의 후크를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명은, 상기 후크는, 상기 후크의 말단이 상기 동력전달부 측으로 편향된 것을 특징으로 한다.
본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명은, 상기 후크는, 상기 동력전달부와의 사이에 일정한 이격공간을 형성하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명은, 상기 이격공간은, 윗실을 걸고 상하향 하는 바늘을 수용하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명은, 상기 동력전달부는, 재봉틀 밑실공급장치의 상측부로 갈수록 상기 후크바디부와 이격되도록 상기 하우징부의 수용공간상에 경사지게 형성되어, 재봉틀 밑실공급장치 상측부의 동력전달부와 후크바디부 사이에 이격공간을 형성하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명은, 상기 동력전달부는, 회전기어의 회전축을 중심으로 회전하는 회전판과, 상기 회전판 상에 돌출형성되어 상기 후크바디부에 회전동력을 전달하는 동력전달핀을 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명은, 상기 회전판은, 동력전달부 측으로 편향된 후크와 회전판 사이에서, 일정한 이격공간이 확보되도록 회전판의 일부분을 절제한 챔퍼부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명은, 상기 하우징부는, 상기 동력전달부가 안착되는 베이스부와, 상기 베이스부의 외주를 따라 일정한 높이로 돌출형성된 림부를 포함하고, 상기 림부는, 일정 영역이 절개되어 상기 동력전달부와 상기 후크바디부 사이의 이격공간과 연통되는 윗실입출구를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명은, 상기 림부는, 상기 윗실입출구를 중심으로 단절된 상기 림부의 일단부 내측면을 경사지게 형성한 경사면을 추가로 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명은, 상기 경사면은, 윗실을 걸고 회전하는 후크와 대향된 림부의 일단부 내측면 상에 형성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명은, 상기 후크바디부는, 외주면을 따라 돌출형성된 단턱부를 추가로 포함하고, 상기 단턱부의 접촉면은, 상기 하우징부의 림부 상에 안착되는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명은, 상기 단턱부의 접촉면은, 상기 림부의 접촉면과 평행한 것을 특징으로 한다.
본 발명은 앞서 본 실시예와 하기에 설명할 구성과 결합, 사용관계에 의해 다음과 같은 효과를 얻을 수 있다.
본 발명은, 내측에 수용공간을 형성하면서 일측이 개방된 원통형상의 하우징부와, 상기 하우징부에 안착되어 구동축으로부터 회전동력을 전달받아 회전하는 기어부와, 상기 기어부로부터 회전동력을 전달받아 회전하는 동력전달부와, 상기 동력전달부로부터 회전동력을 전달받아 회전하는 후크바디부를 포함하고, 상기 동력전달부는, 상기 하우징부의 수용공간상에 경사지게 형성되어 상기 후크바디부의 일부분을 추진해 동력을 전달하도록 구성함으로써, 밑실공급장치를 제외한 종래의 재봉틀 구성에는 변경을 가하지 않으면서 밑실공급장치의 교체만으로 밑실 용량을 크게 높이고, 밑실공급장치를 크게 구성하더라도 별도의 링크 없이 동력전달부가 회전하도록 함에 따라, 링크에 의한 동력전달부의 고속회전시 무게 중심이 편심되어 장치의 진동, 소음, 잦은 고장이 발생하는 문제를 사전에 방지하는 재봉틀 밑실공급장치를 제공하는 효과를 가진다.
본 발명은, 상기 기어부는, 구동축에 연결되어 회전하는 동력전달기어와, 상기 동력전달기어에 맞물려 회전하는 회전기어를 포함하고, 상기 동력전달부는, 회전기어의 회전축을 회전중심으로 회전기어와 동기화되어 회전하도록 구성하여, 구동축의 회전에 따라 동력전달기어가 동기화되어 회전하고, 상기 동력전달기어에 맞물린 회전기어가 회전하도록 함으로써, 종래의 재봉틀 구성에는 변경을 가하지 않으면서 구동축에 끼워지는 재봉틀 밑실공급장치의 교체만으로도, 밑실 공급량을 배가 시키는 재봉틀 밑실공급장치를 제공하는 효과를 도출한다.
본 발명은, 상기 동력전달기어와 상기 회전기어는, 베벨기어로 구성하여, 상기 동력전달기어의 회전축이 상기 회전기어의 회전축과 상이하더라도, 별도의 링크 없이, 상기 동력전달부가 하우징부의 내측 수용공간상에서 경사진 상태를 유지하며 상기 회전기어의 회전축을 중심으로 회전하도록 함으로써, 링크를 통해 동력전달부를 회전시킬 경우, 링크에 의해 장치의 질량이 증가하고, 동력전달이 동력전달부의 무게중심에서 편심된 지점에서 이루어짐에 따라 동력전달부의 회전시 진동, 소음, 고장 등이 발생하는 문제를, 상기 링크를 제거하고 동력전달이 동력전달부의 무게중심 부근에서 이루어지도록 하여 해결하는, 재봉틀 밑실공급장치를 제공하는 효과가 있다.
본 발명은, 상기 동력전달기어는, 회전기어에 맞물리는 동력전달기어치가 일정한 각도(α)로 경사지게 형성되고, 상기 회전기어는, 동력전달기어에 맞물리는 회전기어치가 일정한 각도(β)로 경사지게 형성되도록 구성하여, 동력전달기어의 회전축과 회전기어의 회전축이 일정한 각도를 이루도록 함에 따라, 상기 동력전달부가 하우징부의 내측 수용공간상에서 회전기어의 회전축을 따라 경사진 상태로 회전할 수 있도록 하는, 재봉틀 밑실공급장치를 제공하는 효과를 가진다.
본 발명은, 상기 동력전달기어의 회전축과 상기 회전기어의 회전축의 경사각(θ,θ=α+β)은 5°로 구성하여, 동력전달부가 5°기울어진 상태로 하우징부 내측에서 회전하도록 함으로써, 동력전달부가 후크바디부에 회전력을 전달하되, 동력전달부가 기울어짐에 따라 동력전달부와 후크바디부 사이에 발생한 이격공간으로 윗실을 걸고 상하향 하는 바늘이 주변과 간섭없이 이동할 수 있도록 하는, 재봉틀 밑실공급장치를 제공하는 효과를 도출한다.
본 발명은, 상기 후크바디부는, 윗실을 거는 고리형상의 후크를 구성하여, 윗실을 걸고 내려오는 바늘로부터 윗실을 낚아 채 윗실과 밑실이 서로 엮일 수 있도록 하는, 재봉틀 밑실공급장치를 제공하는 효과가 있다.
본 발명은, 상기 후크는, 상기 후크의 말단이 상기 동력전달부 측으로 편향되도록 구성하여, 후크바디부의 후크가 동력전달부의 외측으로 돌출되지 않고, 동력전달부의 내측으로 수납되도록 함에 따라, 상기 후크가 동력전달부의 외측으로 돌출될 경우 제품이나 제품포장 등이 돌출된 후크에 걸려 손상되거나, 돌출된 후크가 주변에 부딪혀 부러지거나 깨지는 등의 문제가 유발되는 것을 방지함으로써, 제품의 양산성을 높인 재봉틀 밑실공급장치를 제공하는 효과를 가진다.
본 발명은, 상기 후크는, 상기 동력전달부와의 사이에 일정한 이격공간을 형성하도록 구성하여, 동력전달부와 후크 사이의 공간으로 주변과 간섭없이 윗실을 건 바늘이 출입할 수 있도록 하는, 재봉틀 밑실공급장치를 제공하는 효과를 도출한다.
본 발명은, 상기 이격공간은, 윗실을 걸고 상하향 하는 바늘을 수용하도록 구성하여, 윗실을 건 바늘이 동력전달부와 후크바디부 사이의 이격공간으로 들어올 수 있게 되면서, 상기 바늘이 움직이는 지점을 넘어서까지 밑실수용공간을 넓힐 수 있도록 하고, 후크의 뾰족한 단부가 재봉틀 밑실공급장치의 내측에 수용되도록 하여 제품의 양산성을 더욱 높인, 재봉틀 밑실공급장치를 제공하는 효과가 있다.
본 발명은, 상기 동력전달부는, 재봉틀 밑실공급장치의 상측부로 갈수록 상기 후크바디부와 이격되도록 상기 하우징부의 수용공간상에 경사지게 형성되어, 재봉틀 밑실공급장치 상측부의 동력전달부와 후크바디부 사이에 이격공간을 형성하도록 구성하여, 동력전달부의 하측부가 후크바디부를 추진해 회전하도록 하고, 상측부의 이격공간으로 바늘을 수용하여 후크바디부에 걸린 윗실이 후크바디부의 소정 회전 후 이격된 상측부를 통해 자연스럽게 빠져나가도록 하는, 재봉틀 밑실공급장치를 제공하는 효과를 가진다.
본 발명은, 상기 동력전달부는, 회전기어의 회전축을 중심으로 회전하는 회전판과, 상기 회전판 상에 돌출형성되어 상기 후크바디부에 회전동력을 전달하는 동력전달핀을 구성하여, 상기 회전판을 통해 회전기어의 회전력이 동력전달부 측으로 전달되게 하고, 상기 동력전달핀이 후크바디부에 맞물려 후크바디부에 회전동력을 전달하도록 하는, 재봉틀 밑실공급장치를 제공하는 효과를 도출한다.
본 발명은, 상기 회전판은, 동력전달부 측으로 편향된 후크와 회전판 사이에서, 일정한 이격 공간이 확보되도록 회전판의 일부분을 절제한 챔퍼부를 구성하여, 바늘이 동력전달부 측으로 편향된 후크에 간섭되지 않고 드나들 수 있도록 일정 공간을 확보 한, 재봉틀 밑실공급장치를 제공하는 효과가 있다.
본 발명은, 상기 하우징부는, 상기 동력전달부가 안착되는 베이스부와, 상기 베이스부의 외주를 따라 일정한 높이로 돌출형성된 림부를 포함하고, 상기 림부는, 일정 영역이 절개되어 상기 동력전달부와 상기 후크바디부 사이의 이격공간과 연통되는 윗실입출구를 포함하도록 구성하여, 이격공간으로 출입하는 바늘이 하우징부의 림부와 간섭되는 것 없이, 상기 이격공간으로 하향 또는 상기 이격공간으로부터 상향할 수 있도록 하는, 재봉틀 밑실공급장치를 제공하는 효과를 가진다.
본 발명은, 상기 림부는, 상기 윗실입출구를 중심으로 단절된 상기 림부의 일단부 내측면을 경사지게 형성한 경사면을 추가로 구성하여, 상기 후크바디부의 후크가 바늘에 걸린 윗실을 낚아 회전할 때, 후크에 걸린 윗실이 최초로 접하게 되는 림부의 일단부 내측면과 후크 사이에 끼이거나 끊기지 않도록 하는, 재봉틀 밑실공급장치를 제공하는 효과를 도출한다.
본 발명은, 상기 경사면은, 윗실을 걸고 회전하는 후크와 대향된 림부의 일단부 내측면 상에 형성되도록 구성하여, 상기 후크바디부의 후크가 바늘에 걸린 윗실을 낚아 회전할 때, 후크에 걸린 윗실이 최초로 접하게 되는 림부의 일단부 내측면과 후크 사이에 끼이거나 끊기지 않도록 하는, 재봉틀 밑실공급장치를 제공하는 효과가 있다.
본 발명은, 상기 후크바디부는, 외주면을 따라 돌출형성된 단턱부를 추가로 포함하고, 상기 단턱부의 접촉면은, 상기 하우징부의 림부 상에 안착되도록 구성하여, 하우징부의 내측 수용공간에 상기 동력전달부가 경사지게 구성되더라도, 상기 후크바디부는 하우징부의 림부 상에 수평하게 안착되도록 함으로써, 제품의 양산성을 높이는, 재봉틀 밑실공급장치를 제공하는 효과를 가진다.
본 발명은, 상기 단턱부의 접촉면은, 상기 림부의 접촉면과 평행하도록 구성하여, 하우징부의 내측 수용공간에 상기 동력전달부가 경사지게 구성되더라도 상기 후크바디부는 하우징부의 림부 상에 수평하게 안착되어 정위치를 이탈하는 것 없이 안정되게 회전하도록 하는, 재봉틀 밑실공급장치를 제공하는 효과를 도출한다.
도 1은 종래의 밑실공급장치를 도시한 도면.
도 2는 종래의 밑실공급장치에 의한 재봉과정을 도시한 도면.
도 3은 종래 재봉틀의 밑실 권취량을 증가시킨 재봉틀 밑실공급장치에 관한 도면.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 재봉틀 밑실공급장치의 사시도.
도 5는 도 4의 분해사시도.
도 6은 도 5의 하우징부를 도시한 도면.
도 7은 도 5의 동력전달기어부를 도시한 도면.
도 8은 동력전달기어부의 측면도.
도 9는 도 5의 회전기어를 도시한 도면.
도 10은 회전기어의 측면도.
도 11은 동력전달기어와 회전기어가 경사지게 맞물리는 것을 도시한 도면.
도 12는 도 5의 동력전달기어커버부를 도시한 도면.
도 13은 도 5의 회전기어커버부를 도시한 도면.
도 14는 회전기어커버부의 경사진 지지면을 도시한 도면.
도 15는 도 5의 동력전달부를 도시한 도면.
도 16은 동력전달부의 측면도.
도 17은 회전기어커버부의 경사진 지지면 상에 안착된 동력전달부를 도시한 도면.
도 18은 도 5의 후크바디부를 도시한 도면.
도 19는 후크바디부의 편향된 후크를 도시한 도면.
도 20은 후크바디부와 동력전달부 사이에 이격공간이 형성된 것을 도시한 도면.
도 21은 본 발명의 일 실시예에 따른 재봉틀 밑실공급장치의 사용상태도.
도 22는 본 발명의 일 실시예에 따른 재봉틀 밑실공급장치의 사용상태도.
이하에서는 본 발명에 따른 재봉틀 밑실공급장치의 바람직한 실시 예들을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 하기에서 본 발명을 설명함에 있어 공지의 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략하도록 한다. 특별한 정의가 없는 한 본 명세서의 모든 용어는 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 기술자가 이해하는 당해 용어의 일반적 의미와 동일하고 만약 본 명세서에서 사용된 용어의 의미와 충돌하는 경우에는 본 명세서에서 사용된 정의에 따른다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 재봉틀 밑실공급장치의 사시도이고, 도 5는 도 4의 분해사시도로, 이하에서는 도 4 및 도 5를 참고하여 설명하도록 하겠다.
본 발명인 재봉틀 밑실공급장치(1)는, 바람직하게는 재봉틀의 하측부에 마련된 구동축(D)에 결합되어, 구동축(D)으로부터 동력을 전달받아 회전하면서, 밑실을 제공하는 장치를 말한다. 재봉틀 밑실공급장치(1)의 형상에 관하여 이를 어느 특정 개념으로 한정하는 것은 아니지만, 바람직하게는 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 평면이 원형을 이루며, 높이에 비해 상대적으로 큰 직경을 가지는 원통형상으로 구성될 수 있다. 이를 통해 종래의 재봉틀 밑실공급장치에 비해 큰 밑실 저장공간을 가질 수 있게 됨에 따라, 재봉틀 밑실공급장치(1)에 수용될 밑실의 용량을 크게 증가시킬 수 있다. 이러한 재봉틀 밑실공급장치(1)는, 도 5에 도시된 내용을 참고하면, 하우징부(10), 기어부(20), 커버부(30), 동력전달부(40), 후크바디부(50), 케이스부(60)를 포함한다.
도 6은 도 5의 하우징부를 도시한 도면이다. 이하에서는 도 6을 참고하여 설명하도록 한다.
상기 하우징부(10)는, 내측에 수용공간(101)을 형성하면서 일측이 개방된 원통형상으로 구성되어, 개방된 일측을 통해 수용공간(101)으로 후술할 회전기어(23), 회전기어커버(33), 동력전달부(40), 후크몸체부(50) 등을 수용하는 구성을 말한다. 상기 하우징부(10)는 회전하는 구동축(D)이 수용될 수 있는 공간을 제공할 수 있지만, 구동축(D)이 회전하더라도 상기 하우징부(10)에는 직접적인 회전력이 전달되지 않도록 구성됨이 바람직하다. 이러한 상기 하우징부(10)는, 베이스부(11)와, 림부(13)를 포함한다.
상기 베이스부(11)는, 하우징부(10)의 개방된 일측의 반대쪽 타면 상에서 면을 이루며 대략 원판형으로 형성되는 구성을 말한다. 상기 베이스부(11)는, 하우징부(10)의 내측 수용공간(101) 상에 수용되는 구성을 지지할 수 있다. 이러한 상기 베이스부(11)는, 동력전달기어수용홀(111), 회전기어안착홀(113), 고정홀(115)을 포함한다.
상기 동력전달기어수용홀(111)은, 후술할 동력전달기어부(21)를 수용하도록 상기 베이스부(11)의 일면에서 타면을 관통하도록 형성된 구멍을 말한다. 상기 동력전달기어수용홀(111)의 형상과 관련하여 이를 어느 특정 개념으로만 한정하는 것은 아니지만, 바람직하게는, 후술할 동력전달기어부(21)의 평면 외주형상과 상보적인 형상을 가지도록 구성될 수 있다.
상기 회전기어안착홀(113)은, 후술할 회전기어(23)가 하우징부(10)의 개방된 일측을 통해 하우징부(10)의 수용공간(101)으로 삽입되면, 삽입된 상기 회전기어(23)가 상기 베이스부(11) 상에 안착될 수 있도록, 상기 베이스부(11) 상에서 소정의 깊이로 함입된 공간을 말한다. 이를 위해 상기 회전기어안착홀(113)은 후술할 회전기어(23)의 평면 외주형상과 상보적인 형상을 가지도록 구성됨이 바람직하다. 이러한 상기 회전기어안착홀(113)은, 중심홀(1131)을 포함한다.
상기 중심홀(1131)은, 상기 회전기어안착홀(113)의 중심부 상에 베이스부(11)의 일면에서 타면을 관통하도록 형성된 구멍을 말한다. 바람직하게는 상기 중심홀(1131)은 후술할 동력전달부(40)의 샤프트(45)와 상보적인 형상을 가지도록 구성되어, 샤프트(45)가 상기 중심홀(1131)에 삽입되어 삽입된 위치에서 회전할 수 있도록 한다.
상기 고정홀(115)은, 상기 베이스부(11)의 일면에서 타면을 관통하도록 형성되는 구멍으로, 상기 고정홀(115)을 통해 고정수단(F)이 체결될 수 있도록 한다. 상기 고정홀(115)은, 후술할 동력전달기어부(21)가 상기 동력전달기어수용홀(111)에 삽입 안착되었을 때, 동력전달기어부(21)가 계획된 정위치에서 이탈하는 것 없이 회전할 수 있도록 하는 후술할 동력전달기어커버부(31)를 하우징부(10)의 베이스부(11) 상에 결합할 수 있는 고정수단(F)의 체결 공간을 제공해 준다. 이러한 상기 고정홀(115)은 도시된 바와 같이, 상기 베이스부(11) 상에 복수 개가 형성될 수 있다.
상기 림부(13)는, 상기 베이스부(11)의 외주를 따라 일정한 높이로 돌출형성된 구성을 말한다. 상기 림부(13)를 통해 상기 하우징부(10)의 수용공간(101)이 마련되고, 상기 수용공간(101)에 수용된 구성의 외부 이탈이 방지될 수 있다. 후술하겠지만, 상기 림부(13) 상에는 후크바디부(50)의 단턱부(55)가 놓이게 되어 후크바디부(50)가 정위치를 이탈하는 것 없이 회전할 수 있도록 한다. 이러한 상기 림부(13)는, 윗실입출구(131), 경사면(133)을 포함한다.
상기 윗실입출구(131)는, 상기 하우징부(10)의 수용공간(101)이 외부와 연통되도록 상기 림부(13)의 일정 영역을 절개한 부분을 말한다. 상기 윗실입출구(131)의 형상과 관련하여 이를 어느 특정 개념으로 한정하는 것은 아니지만, 바람직하게는 장방형으로 구성될 수 있다. 상기 윗실입출구(131)를 통해, 윗실을 걸고 있는 바늘이 상기 하우징부(10)의 수용공간(101)으로 들어올 수 있게 되면서, 상기 하우징부(10) 상에 결합되어 회전하는 후술할 후크바디부(50)의 후크(51)가 윗실을 걸고 회전할 수 있게 된다.
상기 경사면(133)은, 상기 윗실입출구(131)를 중심으로 단절된 상기 림부(13)의 일단부(13a) 내측면을 경사지게 형성한 구성을 말한다. 바람직하게는 상기 경사면(133)은, 윗실을 걸고 회전하는 후크(51)와 대향된 림부(13)의 일단부(13a) 내측면 상에 형성되도록 구성될 수 있다. 상기 림부(13) 상에는 후술할 후크바디부(50)가 안착되어 회전하게 되는데, 바람직하게는 동력전달부(40) 측으로 편향된 후크(51)가 윗실을 걸고 회전하는 과정에서, 후크(51)에 걸린 윗실이 최초로 접하게 되는 림부(13)의 일단부(13a) 내측면과 후크(51) 사이에 끼이거나 끊길 수 있는 문제를, 상기 경사면(133)을 구성함으로써, 윗실이 끼어 엉키거나 끊기지 않도록 할 수 있다.
상기 기어부(20)는, 재봉틀의 구동축(D)에 일측이 연결되어, 회전하는 구동축(D)으로부터 회전동력을 전달받아 기어치의 맞물림에 의해 동력전달부(40)로 회전력을 전달하는 구성을 말한다. 상기 기어부(10)는, 구동축(D)으로부터 전달받은 동력으로 후술할 동력전달부(40)를 회전시키게 되고, 동력전달부(40)는 후크바디부(50)와 연결이 되는바, 동력전달부(40)의 회전력이 후크바디부(50)를 회전시키게 된다. 이러한 상기 기어부(20)는, 동력전달기어부(21), 회전기어(23)를 포함한다.
도 7은 도 5의 동력전달기어부를 도시한 도면이다. 이하에서는 도 7을 참고하여 설명하도록 하겠다.
상기 동력전달기어부(21)는, 구동축(D) 상에 직접 연결되어 구동축(D)의 회전에 따라 함께 회전하는 구성을 말한다. 상기 동력전달기어부(21)의 형상과 관련하여 이를 어느 특정 개념으로 한정하는 것은 아니지만, 바람직하게는, 도 7에 도시된 바와 같이 구동축(D)이 수용될 수 있는 공간을 형성한 원통형으로 구성될 수 있다. 이러한 상기 동력전달기어부(21)는, 바디부(211), 넥부(213), 동력전달기어(215), 구동축수용홀(217)을 포함한다.
상기 바디부(211)는, 동력전달기어부(21)의 베이스를 형성하며 구동축(D)과 동력전달기어부(21)를 연결하는 구성을 말한다. 상기 바디부(211)의 형상과 관련하여 이를 어느 특정한 형상으로 한정하는 것은 아니지만, 바람직하게는 대략 원통형상으로 구성될 수 있다. 상기 바디부(211)는 구동축(D)의 회전에 동기화되어 회전할 수 있는데, 상기 바디부(211)의 회전중심은 동력전달기어부(21)의 회전축(X1) 상에 위치함이 바람직하다. 이러한 상기 바디부(211)는, 고정홀(2111)을 포함한다.
상기 고정홀(2111)은, 상기 바디부(211)의 외주면으로부터 상기 바디부(211)의 내측 중심방향으로 관통형성된 구멍으로, 후술할 구동축수용홀(217)과 연통된 구멍을 말한다. 후술할 구동축수용홀(217)을 통해 구동축(D)이 삽입이 되면, 상기 고정홀(2111) 내측으로 고정수단(F)이 삽입됨으로써, 상기 동력전달기어부(21)와 구동축(D)의 견고한 고정을 도모할 수 있게 된다. 이를 위해 상기 고정홀(2111)의 내주면에는 나사산이 형성될 수 있다.
상기 넥부(213)는, 상기 바디부(211) 상에 축경되어 소정의 높이로 돌출형성된 구성으로, 상기 바디부(211)와 후술할 동력전달기어(215)를 연결하는 구성을 말한다. 바람직하게는 상기 넥부(213) 역시 원통형상으로 구성될 수 있으며, 상기 넥부(213)의 회전중심은 동력전달기어부(21)의 회전축(X1) 상에 위치할 수 있다.
상기 동력전달기어(215)는, 상기 넥부(213) 상에서 상기 넥부(213)의 외주를 따라 원형의 고리 형태로 형성된 기어로 후술할 회전기어(23)에 동력을 전달하는 구성을 말한다. 바람직하게는 상기 동력전달기어(215)는 도 7에 도시된 바와 같이, 원형의 고리형상을 가질 수 있다. 이러한 상기 동력전달기어(215)는 동력전달기어치(2151)를 포함한다.
상기 동력전달기어치(2151)는, 회전기어(23)와 맞물리는 부분으로, 도 8에 도시된 바와 같이, 소정의 각도(α)로 경사지게 구성될 수 있다. 상기 동력전달기어치(2151)를 경사지게 구성함으로써 상기 동력전달기어부(21)의 동력전달기어(215)와 후술할 회전기어(23)가 일정한 각도를 형성하며 맞물릴 수 있도록 하고, 이는 후술할 동력전달부(40)를 상기 하우징부(10)의 수용공간(101) 상에 경사지게 안착시켜 회전할 수 있도록 한다. 이러한 상기 동력전달기어치(2151)의 회전중심은 동력전달기어부(21)의 회전축(X1) 상에 위치함이 바람직하다.
상기 구동축수용홀(217)은, 상기 동력전달기어부(21)의 회전축(X1)을 따라 동력전달기어부(21)의 일측에서 타측방향으로 관통형성된 구멍을 말한다. 상기 구동축수용홀(217)은 상기 구동축(D)을 수용하게 되며, 상기 구동축(D)의 용이한 삽입을 위해, 상기 구동축수용홀(217)은 동력전달기어부(21)에 삽입되는 구동축(D) 부분과 상보적인 형상을 가지도록 구성됨이 바람직하다.
도 9는 도 5의 회전기어를 도시한 도면이고, 도 10은 회전기어의 측면도이다. 이하에서는 도 9 및 도 10을 참고하여 설명하도록 한다.
상기 회전기어(23)는, 상기 동력전달기어부(21)의 동력전달기어(215)에 맞물려 회전하는 구성으로, 상기 기어부(20) 가운데에서 직접적으로 구동축(D)과 연결되는 기어는 아니지만, 상기 동력전달기어부(21)의 동력전달기어(215)와 맞물리게 되면서, 구동축(D)의 회전에 의한 동력전달기어부(21)의 회전력을 전달받을 수 있다. 바람직하게는 상기 회전기어(23)는, 원형의 고리 형상으로 구성될 수 있으며, 상기 동력전달기어(215)와 일정한 각도로 경사져 맞물리도록 형성되어, 별도의 링크 없이도, 후술할 동력전달부(40)가 경사진 상태를 유지하며 상기 회전기어(23)의 회전축(X2)을 중심으로 회전하도록 할 수 있다. 이를 위해 상기 동력전달기어부(21)의 동력전달기어(215)와 상기 회전기어(23)는 베벨기어로 구성됨이 바람직하다. 또한 상기 회전기어(23)는 상기 하우징부(10)의 개방된 일측을 통해 삽입되어 상기 회전기어안착홀(113) 상에 안착되어 회전할 수 있다. 이러한 상기 회전기어(23)는 회전기어치(231), 삽착홀(233)을 포함한다.
상기 회전기어치(231)는, 동력전달기어(215)와 맞물리는 부분으로, 도 10에 도시된 바와 같이, 소정의 각도(β)로 경사지게 구성될 수 있다. 상기 회전기어치(231)를 경사지게 구성함으로써 상기 동력전달기어부(21)와 회전기어(23)가 일정한 각도를 형성하며 맞물릴 수 있도록 할 수 있고, 이는 후술할 동력전달부(40)를 상기 하우징부(10)의 수용공간(101) 상에 경사지게 안착시켜 회전할 수 있도록 한다.
상기 삽착홀(233)은, 상기 회전기어(23)의 회전축(X2)을 따라 회전기어(23)의 일면에서 타면을 관통하도록 형성된 구멍을 말한다. 상기 삽착홀(233)은 후술할 동력전달부(40)의 샤프트(45)를 수용해, 상기 회전기어(23)와 동력전달부(40)가 동기화되어 회전할 수 있도록 한다.
도 11은 동력전달기어와 회전기어가 경사지게 맞물리는 것을 도시한 도면이다. 도 11을 참고하여 설명하면, 상기 동력전달기어(215)와 회전기어(23)는, 회전기어(23)의 회전축(X2)을 따라 회전하는 동력전달부(40)가 하우징부(10)의 수용공간(101) 상에서 경사져 회전할 수 있도록, 베벨기어로 구성될 수 있다. 이를 위해 상기 동력전달기어(215)의 동력전달기어치(2151)는 α의 각도로 경사지게 형성되고, 상기 회전기어(23)의 회전기어치(231)는 β의 각도로 경사지게 형성될 수 있다. 따라서 경사진 기어치의 정확한 맞물림을 위해서 동력전달기어(215)의 회전축(X1)과 회전기어(23)의 회전축(X2)은 α+β의 각도(θ)로 경사지게 구성되는 것이 바람직하며, 보다 바람직하게는 상기 θ는 5°로 구성될 수 있다.
상기 커버부(30)는, 상기 기어부(20)가 상기 하우징부(10)에 안착되어 회전할 수 있도록 상기 기어부(20)를 하우징부(10)에 고정하는 구성을 말한다. 상기 커버부(30) 상에는 일면에서 타면을 관통하는 복수 개의 고정홀이 형성될 수 있으며 고정홀에 고정수단(F)을 삽입함으로써, 상기 하우징부(10) 상에 상기 커버부(30)가 결합될 수 있도록 한다. 이러한 상기 커버부(30)는, 동력전달기어커버부(31), 회전기어커버부(33)를 포함한다.
도 12는 도 5의 동력전달기어커버부를 도시한 도면으로, 이하에서는 도 12를 참고하도록 한다.
상기 동력전달기어커버부(31)는, 내측에 상기 동력전달기어부(21)를 회전가능하도록 수용하고 상기 하우징부(10)의 베이스부(11) 상에 결합고정되는 구성을 말한다. 즉, 상기 동력전달기어커버부(31)는 내측에 수용된 동력전달기어부(21)가 상기 하우징부(10)의 베이스부(11)의 동력전달기어수용홀(111) 상에서 이탈하지 않고 그 위치가 고정될 수 있도록 하되, 고정된 위치상에서 회전할 수 있도록 하는 구성을 가리킨다. 이를 위해 상기 동력전달기어커버부(31)는, 몸체부(311), 날개부(313)를 포함한다.
상기 몸체부(311)는, 상기 동력전달기어부(21)의 외주면을 감싸는 형상을 가지는 구성으로, 외주면을 감싼다는 의미는, 상기 동력전달기어부(21)의 전체 외주면을 감싸는 것뿐만 아니라, 일부 영역은 감싸지 않고 노출되도록 하되 일부의 외주면만 감싸는 것 등을 포함하는 광의의 개념으로 볼 수 있다. 하지만, 어떠한 경우에도 상기 몸체부(311)는 상기 동력전달기어부(21)가 상기 하우징부(10)로부터 이탈하지 않도록 구성됨이 바람직하다. 보다 바람직하게는 상기 몸체부(311)는 상기 동력전달기어부(21)의 외주면과 상보적인 형상을 가지는 내측공간(311a)을 가지도록 구성될 수 있다. 이러한 상기 몸체부(311)는, 삽입홀(3111)을 포함한다.
상기 삽입홀(3111)은, 상기 몸체부(311)의 일면에서 타면을 관통하도록 형성되어 구동축(D)을 수용하는 구성을 말한다. 바람직하게는 상기 삽입홀(3111)은 상기 몸체부(311)의 내측공간(311a) 상에 상기 동력전달기어부(21)가 안착되었을 때, 동력전달기어부(21)의 구동축수용홀(217)과 대응되는 몸체부(311)의 일 지점상에 형성됨으로써, 구동축수용홀(217)과 삽입홀(3111)이 연통되도록 구성될 수 있다. 따라서 상기 몸체부(311)의 내측공간(311a) 상에 동력전달기어부(21)가 안착되더라도, 동력전달기어부(21)의 구동축수용홀(217)과 상기 삽입홀(3111)이 연통됨으로써, 상기 삽입홀(3111)을 지나 구동축수용홀(217)까지 구동축(D)이 용이하게 삽입될 수 있게 된다.
상기 날개부(313)는, 상기 몸체부(311)의 단부로부터 수평으로 연장형성되어 상기 몸체부(311)의 내측공간(311a)에 수용된 동력전달기어부(21)를 하우징부(10)에 결합시키는 과정에서 하우징부(10)의 베이스부(11)와 직접 접하는 구성을 말한다. 상기 날개부(313)가 상기 베이스부(11)와 직접 접하게 됨으로써, 고정수단(F)을 통해 상기 날개부(313)를 상기 베이스부(11) 상에 고정시킬 수 있게 된다. 이러한 상기 날개부(313)는, 수용홀(3131)을 포함한다.
상기 수용홀(3131)은, 고정수단(F)이 삽입될 수 있도록 상기 날개부(313)의 일면에서 타면을 관통하도록 형성된 구멍을 말한다. 상기 수용홀(3131)은 상기 날개부(313) 상의 임의의 지점에 단수 또는 복수 개로 구성될 수 있으며, 이러한 상기 수용홀(3131)을 통해 고정수단(F)이 삽입됨으로써, 상기 하우징부(10)에 상기 동력전달기어커버부(31)를 결합시킬 수 있다.
도 13은 도 5의 회전기어커버부를 도시한 도면으로, 이하에서는 도 13을 참고하여 설명하도록 하겠다.
상기 회전기어커버부(33)는, 내측에 상기 회전기어(23)를 회전가능하도록 수용하고 상기 하우징부(10)의 베이스부(11) 상에 결합고정되는 구성을 말한다. 즉, 상기 회전기어커버부(33)는 내측에 수용된 회전기어(23)가 상기 하우징부(10)의 베이스부(11)의 회전기어안착홀(113) 상에서 이탈하지 않고 그 위치가 고정될 수 있도록 하되, 고정된 위치상에서 회전할 수 있도록 하는 구성을 가리킨다. 상기 회전기어커버부(33)는 상기 회전기어(23)의 외주면을 감싸는 형상을 가지며, 외주면을 감싼다는 의미는, 상기 회전기어(23)의 전체 외주면을 감싸는 것뿐만 아니라, 일부 영역은 감싸지 않고 노출되도록 하되 일부의 외주면만 감싸는 것 등을 포함하는 광의의 개념으로 볼 수 있다. 하지만, 어떠한 경우에도 상기 회전기어커버부(33)는 상기 회전기어(23)가 상기 하우징부(10)로부터 이탈하지 않도록 구성됨이 바람직하다. 보다 바람직하게는 상기 회전기어커버부(33)는 상기 회전기어(23)의 외주면과 상보적인 형상을 가지는 내측공간(33a)을 가지도록 구성될 수 있다. 이러한 상기 회전기어커버부(33)는, 지지면(331), 연통홀(333), 고정홀(335)을 포함한다.
상기 지지면(331)은, 상기 회전기어커버부(33) 상에서 후술할 동력전달부(40)가 접하게 되는 회전기어커버부(33) 상의 일면으로, 상기 지지면(331)은 경사지게 형성됨이 바람직하다. 전술한 바와 같이, 후술할 동력전달부(40)는 상기 하우징부(10)의 수용공간(101) 상에서 경사지게 안착되어 회전하게 되는바, 이러한 동력전달부(40)의 움직임이 가능할 수 있도록 상기 회전기어커버부(33)의 지지면(331)을 경사지게 형성할 수 있다.
도 14는 회전기어커버부의 경사진 지지면을 도시한 도면이다. 도 14를 참고하여 설명하면, 상기 지지면(331)은 회전기어커버부(33)가 상기 하우징부(10)의 회전기어안착홀(113) 상에 안착되었을 때, 하우징부(10)의 베이스부(11)로부터 θ 각도로 기울어져 구성될 수 있으며, 이러한 지지면(331) 상에 안착되는 후술할 동력전달부(40)는 하우징부(10)의 수용공간(101)에서 상기 θ 각도로 경사지게 위치하게 된다.
상기 연통홀(333)은, 회전기어(23)의 회전축(X2)을 따라 상기 회전기어커버부(33)의 일면에서 타면을 관통하도록 형성된 구멍을 말한다. 바람직하게는 상기 연통홀(333)은 상기 회전기어커버부(33)의 내측공간(33a)과 연통되도록 구성될 수 있으며, 후술할 동력전달부(40)의 샤프트(45)는 상기 연통홀(333) 내측으로 삽입될 수 있다. 따라서, 보다 바람직하게는 상기 연통홀(333)은 동력전달부(40)의 샤프트(45)와 상보적인 형상을 가지도록 구성될 수 있다.
상기 고정홀(335)은, 상기 회전기어커버부(33)를 상기 하우징부(10) 상에 고정하기 위하여 고정수단(F)이 삽입되는 구멍으로, 바람직하게는 상기 베이스부(11)의 고정홀(115)에 대응되는 지점에서 상기 회전기어커버부(33)의 일면에서 타면을 관통하도록 형성되며, 위치설정된 상기 회전기어커버부(33)의 고정홀(335)은 상기 베이스부(11)의 고정홀(115)과 연통되도록 구성된다. 따라서 상기 고정홀(335)은 도 13 및 도 14에 도시된 바와 같이, 회전기어커버부(33) 상에 복수 개가 구성될 수 있다.
도 15는 도 5의 동력전달부를 도시한 도면이고, 도 16은 동력전달부의 측면도이다. 이하에서는 도 15 및 도 16을 참고하여 동력전달부(40) 관하여 설명하도록 하겠다.
상기 동력전달부(40)는, 상기 회전기어(23)의 회전축(X2)을 회전중심으로 회전기어(23)와 동기화되어 회전하는 구성을 말한다. 상기 동력전달부(40)는 상기 하우징부(10)의 수용공간(101) 상에 경사지게 형성되어 후술할 후크바디부(50)의 일부분을 추진해 동력을 전달하도록 구성함이 바람직하다. 상기 동력전달부(40)가 경사지게 형성되면서, 상기 동력전달부(40)는, 상측부로 갈수록 후술할 후크바디부(50)와 보다 크게 이격될 수 있다. 반대로 상기 동력전달부(40)는 하측부로 갈수록 후술할 후크바디부(50)와 이격공간을 형성하는 것 없이 밀접하게 접하는바, 바람직하게는 상기 동력전달부(40)는 후크바디부(50)의 하측부를 추진해 후크바디부(50)를 회전시키는 것으로 볼 수 있다. 이러한 상기 동력전달부(40)는 회전판(41), 동력전달핀(43), 샤프트(45)를 포함한다.
상기 회전판(41)은, 상기 회전기어커버부(33)의 지지면(331) 상에 안착되어 회전하는 구성으로, 상기 회전판(41)의 형상과 관련하여 이를 어느 특정 개념으로 한정하는 것은 아니지만, 바람직하게는 원판형으로 구성될 수 있다. 상기 회전판(41)은 상기 회전기어(23)의 회전에 동기화되어 회전할 수 있으며, 상기 회전기어(23)의 회전축(X2)을 중심으로 회전하는 구성으로 봄이 바람직하다. 이러한 상기 회전판(41)은 챔퍼부(411)를 포함한다.
상기 챔퍼부(411)는, 동력전달부(40) 측으로 편향된 후술할 후크(51)와 회전판(41) 사이에서, 일정한 이격 공간이 확보되도록 회전판(41)의 일부를 절제한 부분을 말한다. 종래의 후크는 밑실공급장치의 외측으로 돌출되어 형성됨으로써, 제품의 양산성을 떨어뜨리는 문제를 발생시켰다. 이러한 문제를 해결하고자 본원발명은 후크의 방향을 기존과는 정반대로 동력전달부(40) 측을 향하도록 구성하게 되는데 이 경우 후크(51)가 동력전달부(40)와 가까워지게 되면서 윗실을 걸고 상하로 움직이는 바늘을 수용할 충분한 공간이 확보되지 않을 수 있다. 따라서 상기 회전판(41) 상에 상기 챔퍼부(411)를 구성함으로써, 윗실을 건 바늘이 주변과 간섭현상을 일으키지 않으면서 동력전달부(40)와 후크바디부(50) 사이의 이격공간으로 인입되도록 하거나 상기 이격공간으로부터 인출될 수 있도록 한다. 바람직하게는, 상기 챔퍼부(411)는, 후술할 후크(51)의 외주형상과 상보적인 형상을 가지도록 구성될 수 있다.
상기 동력전달핀(43)은, 상기 회전판(41) 상에 돌출형성되어 후크바디부(50)에 회전동력을 전달하는 구성을 말한다. 상기 동력전달핀(43)의 형상과 관련하여 이를 어느 특정개념으로 한정하는 것은 아니지만, 바람직하게는 도 15에 도시된 바와 같이 반구형상으로 구성될 수 있다. 상기 동력전달핀(43)은 바람직하게는 원판형으로 구성되는 상기 회전판(41)의 외측부를 따라 복수 개가 구성될 수 있는데, 이웃하는 동력전달핀(43)의 간격은 일정하게 정해질 수도 있고 그렇지 않을 수도 있는 등 다양한 모든 실시예를 포함한다고 볼 수 있다. 바람직하게는 상기 동력전달핀(43)이 후크바디부(50)의 하측부를 추진해 후크바디부(50)를 회전시킬 수 있다고 전술하였는바, 회전력의 전달을 용이하게 하기 위해 이웃하는 동력전달핀(43) 사이의 간격은 동력전달부(40)의 상측부에 비해 동력전달부(40)의 하측부에서 보다 좁게 구성될 수 있다.
상기 샤프트(45)는, 상기 회전판(41)으로부터 일측 방향으로 돌출형성되는 구성으로, 상기 회전기어(23)의 삽착홀(233) 상에 결합되어 상기 회전기어(23)의 회전에 따라 상기 동력전달부(40)가 동기화되어 회전할 수 있도록 하는 구성이다. 상기 샤프트(45)의 중심축은 회전기어(23)의 회전축(X2)과 동일하며, 상기 샤프트(45)는 바람직하게는 원판형으로 구성되는 상기 회전판(41)의 중심상에 위치할 수 있다. 상기 샤프트(45)는 상기 연통홀(333)을 지나 상기 회전기어(23)의 삽착홀(233)에 결합되게 되는바, 상기 회전판(41)은 동력전달기어(215)의 회전축(X1)으로부터 경사져 회전할 수 있게 되고, 바람직하게는 이러한 경사각은 5°가 될 수 있다.
도 17은 회전기어커버부의 경사진 지지면 상에 안착된 동력전달부를 도시한 도면으로, 도 17을 참고하여 설명하면, 회전기어(23)를 수용하는 회전기어커버부(33)는 회전하지 않고 고정되며, 이러한 회전기어커버부(33)의 경사진 지지면(331) 상에 동력전달부(40)가 안착되어, 동력전달부(40)의 샤프트(45)가 회전기어커버부(33)의 연통홀(333)을 통과하여 회전기어(23)와 결합하게 됨으로써, 회전축(X2)을 중심으로 회전하는 회전기어(23)의 움직임에 따라 상기 동력전달부(40)가 동력전달기어(215)의 회전축(X1)으로부터 경사각 θ를 유지하며 회전하게 된다.
도 18은 도 5의 후크바디부를 도시한 도면이고, 도 19는 후크바디부의 편향된 후크를 도시한 도면으로, 이하에서는 도 18 및 도 19를 참고하여 설명하도록 하겠다.
상기 후크바디부(50)는, 상기 동력전달부(40)로부터 회전동력을 전달받아 회전하는 구성으로, 도 18 및 도 19에 도시된 바와 같이, 바람직하게는 일측이 개방된 원통형상으로 형성되어 내부에 밑실수용공간(50a)을 형성하여 밑실을 저장하고, 후크바디부(50)의 외측에서 내측 중심방향으로 일정 영역을 절개한 함몰부(50b)를 형성하여 윗실을 걸고 내려오는 바늘이 후크바디부(50)와 간섭되지 않도록 하면서 후크바디부(50)에 걸려 회전하는 윗실이 밑실과 엮이게 되면 자연스럽게 후크바디부(50)로부터 풀리도록 한다. 상기 함몰부(50b)에 의해 바람직하게는 상기 후크바디부(50)의 평면형상은 U형이 될 수 있다. 이러한 상기 후크바디부(50)는, 후크(51), 핀수용홀(53), 단턱부(55)를 포함한다.
상기 후크(51)는, 윗실(U)을 거는 고리형상의 구성으로, 상기 후크(51)의 말단은, 도 18 및 도 19에 도시된 바와 같이, 상기 동력전달부(40) 측으로 편향될 수 있다. 도 20은 후크바디부와 동력전달부 사이에 이격공간이 형성된 것을 도시한 도면으로, 도 20은 상기 이격공간을 상측에서 하측방향으로 바라본 모습이다. 도 20을 참고하면, 전술한 바와 같이, 상기 동력전달부(40)의 회전판(41)은 θ의 각도로 경사질 수 있는바, 밑실공급장치(1)의 상측부에서 상기 동력전달부(40)와 상기 후크바디부(50)는 가장 넓은 이격공간(E)을 형성하게 된다. 상기 이격공간(E)은 상기 하우징부(10)의 윗실입출구(131)과 연통되기에, 윗실을 걸고 하향하는 바늘은 상기 하우징부(10)의 윗실입출구(13)를 지나 상기 이격공간(E)으로 들어오게 되고, 이때 상기 후크(51)가 윗실을 걸고 회전하게 된다.
결국 상기 후크(51)는 이격공간(E) 안에서 윗실을 걸게 되는바, 상기 후크(51)가 밑실공급장치(1)의 외측으로 따로 돌출되지 않게 되면서 제품을 양산하더라도 따로 돌출된 후크(51)가 손상되거나 돌출된 후크(51)에 의해 다른 제품이 손상되는 등의 문제를 방지할 수 있게 된다.
상기 핀수용홀(53)은, 상기 동력전달핀(43)을 수용하도록 후크바디부(50)의 일면에서 타면을 관통하도록 형성된 구멍을 말한다. 상기 핀수용홀(53)의 형상과 관련하여 이를 어느 특정 개념으로 한정하는 것은 아니지만, 상기 동력전달핀(43)이 바람직하게는 반구형상으로 구성되는바, 이를 용이하게 수용할 수 있도록 상기 핀수용홀(53)은 원형으로 구성됨이 바람직할 수 있다. 상기 핀수용홀(53)의 위치 및 개수는, 상기 핀수용홀(53)이 동력전달핀(43)과 결합하는 구성이라는 점에서, 상기 동력전달핀(43)에 대응되는 상기 후크바디부(50)의 위치상에 복수 개로 구성될 수 있다.
상기 단턱부(55)는, 후크바디부(50)의 외주면을 따라 돌출형성된 구성으로, 도 20에 도시된 바와 같이, 상기 단턱부(55)는 상기 하우징부(10)의 림부(13) 상에 안착되어 상기 후크바디부(50)를 하우징부(10) 상에 위치 설정시킴으로써, 상기 하우징부(10)의 개방된 일측이 상기 후크바디부(50)에 의해 덮이도록 하고, 상기 후크바디부(50)가 하우징부(10)로부터 이탈하는 것 없이, 상기 동력전달부(40)로부터 동력을 전달받아 하우징부(10) 상에서 회전할 수 있도록 한다. 이를 위해 바람직하게는 상기 하우징부(10)의 림부(13)와 접하는 상기 단턱부(55)의 접촉면(55a)은 단턱부(55)의 접촉면(55a)과 접하는 림부(13)의 접촉면(13b)과 평행하도록 구성될 수 있다. 따라서 하우징부(10)의 수용공간(101) 상에 상기 동력전달부(40)가 경사지게 구성되더라도, 경사진 동력전달부(40)와 일측이 결합되어 회전력을 전달받는 후크바디부(50)는 상기 하우징부(10) 상에 평행하게 결합될 수 있게 된다.
상기 케이스부(60)는, 상기 후크바디부(50)의 개방된 일측을 덮는 구성으로, 그 형상에 관하여 이를 어느 특정개념으로 한정하는 것은 아니지만, 바람직하게는 상기 후크바디부(50)의 밑실수용공간(50a)의 평면형상과 상보적인 외주형상을 가지도록 구성될 수 있다. 상기 케이스부(60)는 상기 후크바디부(50)와 결합되어 상기 후크바디부(5)의 밑실수용공간(50a)에 안착된 밑실뭉치가 외부로 이탈하지 않도록 한다.
도 21 및 도 22는 본 발명의 일 실시예에 따른 재봉틀 밑실공급장치의 사용상태도이다. 이하에서는 도 21 및 도 22를 참고하여 재봉틀 밑실공급장치에 의해 윗실을 거는 과정을 설명하도록 하겠다.
윗실(U)을 걸고 있는 바늘(N)이 하우징부(10)의 윗실입출구(131)를 통해 동력전달부(40)와 후크바디부(50) 사이의 이격공간(E)으로 내려오게 되면, 후크(51)를 포함하는 후크바디부(50)가 회전하게 되면서(도면상으로는 시계방향 회전), 동력전달부(40) 측으로 편향된 후크(51)가 도 21에 도시된 바와 같이 상기 바늘(N)에 걸린 윗실(U)을 걸게 된다.
상기 후크(51)에 걸린 윗실(U)은 상기 후크바디부(50)가 회전함에 따라, 후크바디부(50)의 함몰부(50b) 경계를 따라 이동을 하게 되고, 소정의 위치까지 후크바디부(50)가 회전을 하게 되면, 상기 윗실(U)은 도 22에 도시된 바와 같이 후크바디부(50)로부터 이탈되어 나와 밑실(B)과 엮이게 된다.
종래 기술과 같이 후크바디부(50)의 후크(51)가 재봉틀 밑실공급장치(1)의 외측으로 편향되도록 구성될 경우, 윗실(U)을 건 바늘(N)이 재봉틀 밑실공급장치(1)의 외측에서 승하강하게 되는바, 상기 바늘(N)이 움직이는 지점을 넘어서까지 밑실수용공간을 넓힐 수는 없었다.
하지만 본원발명은 후크바디부(50)의 후크(51)가 동력전달부(40) 측으로 편향되도록 구성함으로써, 윗실(U)을 건 바늘(N)이 동력전달부(40)와 후크바디부(50) 사이의 이격공간(E)으로 들어올 수 있게 되면서, 상기 바늘(N)이 움직이는 지점을 넘어서까지 밑실수용공간을 넓힐 수 있는 이점이 생길 수 있다. 또한 후크(51)의 뾰족한 단부가 재봉틀 밑실공급장치(1)의 내측에 수용되는 바, 제품의 양산성은 더욱 높아질 수 있게 된다.
이상의 상세한 설명은 본 발명을 예시하는 것이다. 또한, 전술한 내용은 본 발명의 바람직한 실시 형태를 나타내어 설명하는 것이며, 본 발명은 다양한 다른 조합, 변경 및 환경에서 사용할 수 있다. 즉 본 명세서에 개시된 발명의 개념의 범위, 저술한 개시 내용과 균등한 범위 및/또는 당업계의 기술 또는 지식의 범위내에서 변경 또는 수정이 가능하다. 저술한 실시예는 본 발명의 기술적 사상을 구현하기 위한 최선의 상태를 설명하는 것이며, 본 발명의 구체적인 적용 분야 및 용도에서 요구되는 다양한 변경도 가능하다. 따라서 이상의 발명의 상세한 설명은 개시된 실시 상태로 본 발명을 제한하려는 의도가 아니다. 또한 첨부된 청구범위는 다른 실시 상태도 포함하는 것으로 해석되어야 한다.
1: 재봉틀 밑실공급장치
10: 하우징부 101: 수용공간
11: 베이스부 111: 동력전달기어수용홀
113: 회전기어안착홀 1131: 중심홀
115: 고정홀 13: 림부
131: 윗실입출구 133: 경사면
20: 기어부 21: 동력전달기어부
211: 바디부 2111: 고정홀
213: 넥부 215: 동력전달기어
2151: 동력전달기어치 217: 구동축수용홀
23: 회전기어 231: 회전기어치
233: 삽착홀
30: 커버부 31: 동력전달기어커버부
311: 몸체부 311a: 내측공간
3111: 삽입홀 313: 날개부
3131: 수용홀 33: 회전기어커버부
331: 지지면 333: 연통홀
335: 고정홀
40: 동력전달부 41: 회전판
411: 챔퍼부 43: 동력전달핀
45: 샤프트
50: 후크바디부 51: 후크
53: 핀수용홀 55: 단턱부
60: 케이스부
B: 밑실 D: 구동축
E: 이격공간 F: 고정수단
N: 바늘 S: 봉제물
U: 윗실

Claims (17)

  1. 내측에 수용공간을 형성하면서 일측이 개방된 원통형상의 하우징부와, 상기 하우징부에 안착되어 구동축으로부터 회전동력을 전달받아 회전하는 기어부와, 상기 기어부로부터 회전동력을 전달받아 회전하는 동력전달부와, 상기 동력전달부로부터 회전동력을 전달받아 회전하는 후크바디부를 포함하고,
    상기 동력전달부는, 상기 하우징부의 수용공간상에 경사지게 형성되어 상기 후크바디부의 일부분을 추진해 동력을 전달하는 것을 특징으로 하는, 재봉틀 밑실공급장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 기어부는, 구동축에 연결되어 회전하는 동력전달기어와, 상기 동력전달기어에 맞물려 회전하는 회전기어를 포함하고, 상기 동력전달부는, 회전기어의 회전축을 회전중심으로 회전기어와 동기화되어 회전하는 것을 특징으로 하는, 재봉틀 밑실공급장치.
  3. 제2항에 있어서, 상기 동력전달기어와 상기 회전기어는, 베벨기어인 것을 특징으로 하는, 재봉틀 밑실공급장치.
  4. 제3항에 있어서, 상기 동력전달기어는, 회전기어에 맞물리는 동력전달기어치가 일정한 각도(α)로 경사지게 형성되고, 상기 회전기어는, 동력전달기어에 맞물리는 회전기어치가 일정한 각도(β)로 경사지게 형성되는 것을 특징으로 하는, 재봉틀 밑실공급장치.
  5. 제4항에 있어서, 상기 동력전달기어의 회전축과 상기 회전기어의 회전축의 경사각(θ,θ=α+β)은 5°인 것을 특징으로 하는, 재봉틀 밑실공급장치.
  6. 제1항에 있어서, 상기 후크바디부는, 윗실을 거는 고리형상의 후크를 포함하는 것을 특징으로 하는, 재봉틀 밑실공급장치.
  7. 제6항에 있어서, 상기 후크는, 상기 후크의 말단이 상기 동력전달부 측으로 편향된 것을 특징으로 하는, 재봉틀 밑실공급장치.
  8. 제7항에 있어서, 상기 후크는, 상기 동력전달부와의 사이에 일정한 이격공간을 형성하는 것을 특징으로 하는, 재봉틀 밑실공급장치.
  9. 제8항에 있어서, 상기 이격공간은, 윗실을 걸고 상하향 하는 바늘을 수용하는 것을 특징으로 하는, 재봉틀 밑실공급장치.
  10. 제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 동력전달부는, 재봉틀 밑실공급장치의 상측부로 갈수록 상기 후크바디부와 이격되도록 상기 하우징부의 수용공간상에 경사지게 형성되어, 재봉틀 밑실공급장치 상측부의 동력전달부와 후크바디부 사이에 이격공간을 형성하는 것을 특징으로 하는, 재봉틀 밑실공급장치.
  11. 제10항에 있어서, 상기 동력전달부는, 회전기어의 회전축을 중심으로 회전하는 회전판과, 상기 회전판 상에 돌출형성되어 상기 후크바디부에 회전동력을 전달하는 동력전달핀을 포함하는 것을 특징으로 하는, 재봉틀 밑실공급장치.
  12. 제11항에 있어서, 상기 회전판은, 동력전달부 측으로 편향된 후크와 회전판 사이에서, 일정한 이격공간이 확보되도록 회전판의 일부분을 절제한 챔퍼부를 포함하는 것을 특징으로 하는, 재봉틀 밑실공급장치.
  13. 제10항에 있어서, 상기 하우징부는, 상기 동력전달부가 안착되는 베이스부와, 상기 베이스부의 외주를 따라 일정한 높이로 돌출형성된 림부를 포함하고,
    상기 림부는, 일정 영역이 절개되어 상기 동력전달부와 상기 후크바디부 사이의 이격공간과 연통되는 윗실입출구를 포함하는 것을 특징으로 하는, 재봉틀 밑실공급장치.
  14. 제13항에 있어서, 상기 림부는, 상기 윗실입출구를 중심으로 단절된 상기 림부의 일단부 내측면을 경사지게 형성한 경사면을 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는, 재봉틀 밑실공급장치.
  15. 제14항에 있어서, 상기 경사면은, 윗실을 걸고 회전하는 후크와 대향된 림부의 일단부 내측면 상에 형성되는 것을 특징으로 하는, 재봉틀 밑실공급장치.
  16. 제10항에 있어서, 상기 후크바디부는, 외주면을 따라 돌출형성된 단턱부를 추가로 포함하고, 상기 단턱부의 접촉면은, 상기 하우징부의 림부 상에 안착되는 것을 특징으로 하는, 재봉틀 밑실공급장치.
  17. 제16항에 있어서, 상기 단턱부의 접촉면은, 상기 림부의 접촉면과 평행한 것을 특징으로 하는, 재봉틀 밑실공급장치.
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