KR20190077498A - 차량의 그래픽 사용자 인터페이스의 조립체 및 차량에 그래픽 사용자 인터페이스를 제공하는 방법 - Google Patents

차량의 그래픽 사용자 인터페이스의 조립체 및 차량에 그래픽 사용자 인터페이스를 제공하는 방법 Download PDF

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폭스바겐 악티엔 게젤샤프트
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Abstract

본 발명은 차량(1)의 그래픽 사용자 인터페이스의 조립체에 관한 것으로, 차량(1)은 도달 범위(5)가 할당된 차량 시트(2)와, 터치스크린(3)의 제1 하위영역(6)이 도달 범위(5) 내에 배치되고 제2 하위영역(7)이 도달 범위(5) 외부에 배치되도록 차량 좌석(2)에 대하여 차량(1)에 배열된 터치스크린(3)을 구비한다. 또한 조립체는 애플리케이션 영역(11)과 정보 영역(12)을 갖는 가상 조작 표면(10)을 생성할 수 있는 제어 장치(4)를 포함한다. 가상 조작 표면(10)은, 애플리케이션 영역(11)이 터치스크린(3)의 제1 하위영역(6)에 걸쳐서 실질적으로 연장되고 정보 영역(12)이 터치스크린(3)의 제2 하위영역(7)에 걸쳐서 실질적으로 연장되도록, 터치스크린(3)에 출력될 수 있다. 출력 과정 중에, 가상 조작 표면(10)의 제1 세그먼트(21)가 터치스크린(3)상에 디스플레이될 수 있다. 조작 처리 과정이 검출될 수 있으며, 가상 조작 표면(10)의 제2 세그먼트(22)가 조작 처리 과정에 따라 터치스크린(3)상에 출력될 수 있다. 본 발명은 또한 차량(1)에 그래픽 사용자 인터페이스를 제공하는 방법에 관한 것이다.

Description

차량의 그래픽 사용자 인터페이스의 조립체 및 차량에 그래픽 사용자 인터페이스를 제공하는 방법
본 발명은 차량의 그래픽 사용자 인터페이스(graphical user interface; GUI)의 구성, 및 차량 시트, 터치스크린 및 제어 장치를 구비한 차량에 그래픽 사용자 인터페이스를 제공하는 방법에 관한 것이다.
현대의 차량에서의 풍부한 전자 장치의 사용은 정보를 표시하고 사용자가 관제(control)를 행사할 수는 기회가 크게 요구되는 결과를 낳는다. 이는 특히 터치스크린을 통해서 달성되는데, 터치스크린은 하락하는 가격과 기술 개발의 진전으로 인해 점점 더 큰 치수로 제공된다. 이는 차량의 상이한 장치에 대한 데이터의 출력뿐만 아니라 사용자 입력의 탐지에 의한 상기 장치의 제어도 가능케 한다.
예로서, 상이한 전자 장치를 조작할 수 있도록 하기 위해, 다기능 제어 시스템이 널리 사용되는데, 이러한 제어 시스템은 하나 이상의 다기능 디스플레이 및 장치를 조작하는데 사용될 수 있는 조작자 제어 요소를 포함한다. 이 경우에 조작은 다기능 디스플레이에 재현된 정보에 의해 지원되거나 제어된다. 또한, 이러한 제어 시스템은 어떤 정보가 다기능 디스플레이 상에 표시되어야 하는지를 선택하는데도 사용될 수 있다.
이 시나리오에서, 알려진 시스템은 많은 양의 표시 가능한 정보와 제어 옵션을 유용하고 명확하게 구조화 된 방식으로 제공하는데 문제점을 갖고 있다.
본 발명은 그래서, 사용자가 출력 데이터를 파악하고 전자 장치를 특히 신속하고 명확하게 조작할 수 있게 하는, 차량의 그래픽 사용자 인터페이스(GUI)의 구성 및 차량에 그래픽 사용자 인터페이스(GUI)를 제공하는 방법을 제공하는 목적을 기초로 한다.
본 발명에 따르면, 상기 목적은 청구항 1의 특징을 갖는 구성 및 청구항 14의 특징을 갖는 방법에 의해 달성된다. 유익한 개선 및 구현은 종속항으로부터 얻어진다.
본 발명에 따른 차량의 그래픽 사용자 인터페이스의 구성(arrangement)은 연관 도달 영역(reach area)을 갖는 차량 시트를 포함하고, 터치스크린의 제1 하위영역(subarea)이 도달 영역의 내부에 배치되고 제2 하위영역이 도달 영역의 외부에 배치되도록 차량 시트에 대해 차량 내에 배치되는 터치스크린을 포함하며, 애플리케이션 영역과 정보 영역을 갖는 가상 제어 표면(virtual control surface)을 생성하는 제어 장치를 포함한다. 이 시나리오에서, 가상 제어 표면은, 애플리케이션 영역이 실질적으로 터치스크린의 제1 하위영역에 걸쳐서 연장되고 정보 영역이 실질적으로 터치스크린의 제2 하위영역에 걸쳐서 연장되도록, 터치스크린 상에 출력될 수 있다. 이 경우에, 출력은 가상 제어 표면의 제1 세그먼트가 터치스크린 상에 디스플레이될 수 있게 한다. 제어 동작이 탐지될 수 있으며 제어 동작에 기초하여 가상 제어 표면의 제2 세그먼트가 터치스크린 상에 출력될 수 있다.
그 결과, 가상 제어 표면은 터치스크린에 의한 출력이 차량 시트에 대한 상대적인 위치가 고려됨으로 인해 제한된 사용성을 갖도록 유익하게 형성된다. 이것은 전형적으로 그 이동 자유도(freedom of movement)가 특히 광범위하게 제한되는 차량의 운전자에게 특히 관련되는데, 이는 운전자의 주된 관심이 주변의 도로 교통을 주시하고 차량을 제어하는 것에 있기 때문이다.
특히, 차량 시트는 연관된 착석 위치를 가지며 도달 영역은 착석 위치로부터 시작해서 정의된다. 이 경우에, 예를 들면, 차량 시트에 앉아있는 사람이 특정 반경 내에서 한 손으로 차량의 장치의 조작자 제어 요소에 도달해서는 조작할 수 있다고 가정해 볼 수 있다. 특히, 도달 영역은 임의의 크기의 입체각에 걸쳐 연장될 수 것이 아니라, 대신에 예를 들면 차량 시트에 있는 사람의 전형적인 시야(field of vision)를 기준으로 형성되도록 이 경우에 고려된다. 예로서, 차량 운전자의 시선(line of vision)이 일직선 이동 방향으로부터 이탈하는 것이 허용되는 최대 범위를 정의하는 결정이 이경우에 고려된다.
본 발명에 따른 구성의 일 구현에서, 터치스크린은 그래서 차량의 운전석과 조수석의 사이에 배치되고, 운전석을 기초로 도달 영역이 결정될 수 있다. 그 결과, 운전자에 의한 사용성이 극대화되는 방식으로 가상 제어 표면이 유익하게 생성 및 출력될 수 있다.
특히, 도달 영역은 차량 시트에 있는 사람, 특히 차량 운전자에 관한 데이터를 기초로 형성될 수 있다. 이 경우에, 예를 들면 이동성 제한 또는 신체 사이즈에 대한 정보가 고려될 수 있다.
또한, 운전대가 차량 좌측에 있는(좌측 운전) 차량의 경우에는 터치스크린이 운전대의 우측에 배치되도록 제공될 수 있다. 반대로, 운전대가 차량 우측에 있는(우측 운전) 차량의 경우에는 터치스크린이 운전대의 좌측에 배치될 수 있다.
또한, 예를 들면 본 발명에 따른 가상 제어 표면의 생성을 조수석의 탑승자에게 맞추기 위해, 도달 영역이 정의되는 기초가 되는 차량 시트를 규정하기 위해 전환(changeover)이 제공될 수 있다.
이 경우에 터치스크린은 그 자체로 알려진 방식으로 형성된다. 터치스크린은 위에 터치 감지 표면이 배치되는 디스플레이 패널을 포함하며, 이를 통해 조작 객체의 터치 위치가 탐지될 수 있다. 특히, 터치스크린은 일체형이거나 일체형 디스플레이 패널을 갖는다. 조작 객체는 특히 사용자의 손가락 끝이다. 터치 감지 표면은 예를 들면, 필름의 형태, 예컨대 저항성(resistive) 터치 필름, 용량성(capacitive) 터치 필름, 또는 압전(piezoelectric) 필름의 형태일 수 있다. 또한, 필름은 예를 들면 사용자의 손가락 끝으로부터 발산되는 열의 흐름이 측정되도록 설계될 수 있다. 다양한 입력이 시간 경과에 따른 필름 터치의 추세(trend)로부터 획득될 수 있다. 예로서, 가장 단순한 경우에, 특정 위치에서의 필름의 터치가 탐지되어 디스플레이 패널 상에 디스플레이된 그래픽 객체에 할당될 수 있다. 또한 소정 위치 또는 특정 영역 내에서의 터치의 지속시간이 탐지될 수 있다. 또한, 제스처, 특히 스와이프 제스처의 경우에 시간 경과에 따른 터치 위치의 변화가 탐지될 수 있다.
가상 제어 표면은 그 자체로 알려진 방식으로 형성된다. 본 발명의 맥락에서의 "제어 표면"은 인간-기계 간의 인터페이스에 대한 표시를 지칭한다. 이 경우에, 기술 장치(technical device)는 제어 요소에 의해 조작 가능하며, 이를 위해 예를 들어 표시의 버튼 또는 심벌(symbol)이 사용될 수 있다. 특히, 제어 표면은 인간이 파악할 수 있는 방식으로 기능의 동작을 나타내는 스위칭 및 운전자 제어 요소를 포함할 수 있다. 예로서, 매개변수의 절대값이 표시될 수 있으며 설정 메뉴에 의한 그 조정이 시각화될 수 있다. 제어 표면은 정보를 디스플레이하기 위한 요소를 더 포함할 수 있으며, 그래서 인간이 파악하고 해석할 수 있는 출력을 허용한다.
가상 제어 표면의 생성은 특히 그래픽 데이터가 생성되게끔 하며, 터치스크린의 디스플레이 패널에 의한 그 출력은 그래픽 객체가 디스플레이되게끔 한다. 특히, 출력은 디스플레이 패널의 하위영역(subarea), 예를 들어 디스플레이 윈도우 내에 제공될 수 있다. 이 경우에, 디스플레이 패널 상의 디스플레이는 특히 가상 제어 표면의 세그먼트 외에 출력될 수 있는 다른 그래픽 객체를 수용할 수 있다.
본 발명의 일 형태에서, 가상 제어 표면은 홈 스크린의 형태이다. 이 경우에, 가상 제어 표면은 디스플레이의 기본 상태로 이해될 수 있는데, 특히 다른 표시로부터 홈 스크린으로 직접 변경할 수 있는 조작자 제어 요소 및/또는 조작자 제어 장치를 제공할 수 있으며, 그리고/또는 홈 스크린은 제어 장치가 활성화될 때, 예를 들면 차량이 시동될 때 디스플레이될 수 있다. 가상 제어 표면은 또한 메뉴의 형태, 특히 예를 들면 프로그램 심벌을 기초로 애플리케이션을 선택하기 위한 메뉴의 형태일 수 있다.
이 시나리오에서, 가상 제어 표면은 적어도 제1 및 제2 세그먼트를 포함하도록 본 발명에 따라 형성된다. 특히, 가상 제어 표면은 일체형 표면 영역의 형태이다. 세그먼트들은 이 경우에 서로 개별적으로 디스플레이될 수 있는 가상 제어 표면의 영역이며, 디스플레이는 터치스크린의 디스플레이 패널의 동일한 영역에 제공된다. 세그먼트는 이 경우에 동일하지는 않지만 중첩될 수는 있다. 예로서, 세그먼트들은 특히 이들이 중첩되는 가상 제어 표면의 폭을 따라 서로 인접하게 배치된다. 제1 및 제2 출력 세그먼트 사이의 변경은 이 경우에 터치스크린의 디스플레이 패널에 대한 가상 제어 표면의 쉬프트(shift)에 의해 이루어지며, 디스플레이 패널 상에 출력 가능한 가상 제어 표면의 해당 영역이 쉬프트된다.
제2 세그먼트를 출력하는데 사용되는 제어 동작은 그 자체로 알려진 다양한 방식으로 탐지될 수 있다. 특히, 제어 동작은 터치스크린의 디스플레이 패널에 대한 세그먼트 및/또는 가상 제어 표면의 쉬프트를 명확히 하는 스와이프 제스처(swipe gesture)를 포함한다. 대안적으로 또는 부가적으로, 탐지되는 제어 동작은 스위칭 요소 또는 다른 운전자 제어 장치의 조작일 수 있다.
특히, 가상 제어 표면과 터치스크린의 디스플레이 패널의 치수는 가상 제어 표면이 디스플레이 패널 상에 완전히 출력될 수 없도록 서로 상이하다. 예로서, 가상 제어 표면은 디스플레이 패널의 폭을 초과하는 폭을 갖는다. 유사하게, 가상 제어 표면의 넓이, 특히 폭은 가상 제어 표면을 출력하는데 사용되는 디스플레이 패널의 영역의 대응 넓이를 초과할 수 있다.
이 경우에, 가상 제어 표면의 제1 세그먼트가 가상 제어 표면의 정보 영역의 적어도 하나의 하위영역을 포함하도록 형성된다. 또한, 제1 세그먼트는 가상 제어 표면의 애플리케이션 영역의 적어도 일부를 포함한다. 제2 세그먼트는 또한 단부에서 그 정보 영역의 하위영역을 포함할 수 있으나, 정보 영역이 제2 세그먼트에 의해 포함되지 않도록 제공될 수도 있다.
본 발명에 따르면, 가상 제어 표면은 애플리케이션 영역과 정보 영역을 갖는다. 이들은 가상 제어 표면의 상이한 패널 영역에 형성된다. 특히, 애플리케이션 영역과 정보 영역 각각은 가상 제어 표면의 높이 전체에 걸쳐서 연장된다. 이들 영역은 특히 사용자에 대한 각각의 출력 데이터 및 상호작용 옵션 측면에서 상이하다.
구성의 일 형태에서, 애플리케이션 영역은 애플리케이션 프로그램과 연관된 적어도 하나의 버튼을 갖는다. 이는 사용자가 애플리케이션 프로그램과 상호작용할 수 있게 하며 필요한 경우에는 사용자에 의해 장치가 제어될 수 있게 하는 것이 유익하게 가능함을 의미한다.
이 시나리오에서, 애플리케이션 프로그램은 차량의 장치, 특히 제어 장치에 의해 그 자체로 알려진 방식으로 실행될 수 있다. 특히, "애플리케이션 프로그램"은 휘발성 또는 비휘발성 방식으로 저장되는 기계 판독 가능 명령어들의 시퀀스를 의미하는 것으로 이해되며, 제어 장치, 특히 프로세서에 의해 실행될 때, 특정 기능이 제공된다.
"버튼"은 본 발명의 맥락에서 그래픽 사용자 인터페이스의 제어 요소를 의미하는 것으로 이해된다. 버튼은 선택할 수 있다는 점에서, 디스플레이 요소 또는 디스플레이 패널로 알려진, 정보를 순수하게 디스플레이하기 위한 요소 및 패널과는 다르다. 버튼의 선택은 연관된 기능, 특히 연관된 애플리케이션 프로그램의 기능을 수행하게 한다. 이 기능은 예를 들면 정보의 디스플레이에 있어서 변경을 초래할 수 있으며, 버튼은 정보의 디스플레이에 의해 조작이 보조되는 장치를 제어하는데도 또한 사용될 수 있다. 따라서 버튼은 종래의 기계식 스위치를 대체할 수 있다. 버튼은 사용자 프로그램 가능 디스플레이 패널에 대해 원하는 대로 생성될 수 있고 이 디스플레이 패널에 의해 디스플레이될 수 있다. 또한, 아날로그 조작자 제어 요소, 예를 들면 스위치, 컨트롤, 키보드, 마우스, 터치 패드 또는 조이스틱이 버튼과 연관된 응용 프로그램과 관련하여 제어 작업을 수행하는데 사용되도록 제공될 수도 있다.
다른 형태에서, 적어도 하나의 버튼은 위젯 객체(widget object)의 형태이다. "위젯 객체"는 본 발명의 맥락에서 디스플레이 패널에 그래픽으로 표시되며 예를 들면, 차량의 장치에 의해 실행되는 애플리케이션과 연관된 객체를 의미하는 것으로 이해된다. 위젯 객체는 특히, 차량의 장치에 대한 정보를 디스플레이하기 위해 디스플레이 패널의 작은 영역을 사용할 수 있으며, 상기 정보는 지속적으로 업데이트된다. 예로서, 위젯 객체는 내비게이션 시스템의 경로 정보, 날씨, 도로 상태 및 교통 상태에 대한 최신 정보, 및 차량의 멀티미디어 및/또는 통신 장치에 관한 정보를 디스플레이할 수 있다. 위젯 객체는 특히 디스플레이 패널의 다른 디스플레이 콘텐츠와 독립적으로 표시된다. 위젯 객체가 디스플레이 윈도우로 표시되면, 디스플레이 윈도우의 그래픽 객체도 또한 위젯 객체로 될 수 있다. 이 시나리오에서, 사용자는 디스플레이 윈도우를 통해 다른 위젯 객체에 액세스할 수 있다.
타일(tile) 및/또는 디스플레이 윈도우로 알려진 것이 애플리케이션 영역에 형성되도록 제공될 수 있으며, "타일"이라는 용어는 아래에서 이들 및 유사한 구조에 대한 일반화로 사용된다. 이들은 가상 제어 표면의 패널의 일 영역, 특히 직사각형의 영역을 포함한다. 연관 애플리케이션 프로그램의 출력 데이터 및/또는 상호작용 옵션이 타일 내에 표시될 수 있다. 이 경우에, 타일들은 상이한 치수를 가질 수 있으며, 치수 및/또는 위치는 확고하게 규정되거나 가변적일 수 있다. 연관 애플리케이션 프로그램도 유사하게, 특히 사용자에 의한 입력을 기초로 확고하게 규정되거나 가변적일 수 있다.
특히, 본 발명에 따른 구성은 어떠한 버튼도 정보 영역에 형성되지 않도록 제공할 수 있다. 또한, 하나의 버튼 또는 몇 개의 버튼만이 정보 영역에 형성되도록 제공될 수도 있다. 이 경우에, 정보 영역의 버튼은 낮은 사용성을 갖도록, 예를 들면 단지 정보 출력의 레이아웃을 변경하는 기능을 하도록 제공될 수도 있다. 예로서, 표시된 정보 자체는 변경될 수 없지만, 사용자 입력이, 예를 들면 특정 형태의 레이아웃의 선택에 의해 정보의 특정 표시를 변경할 수 있도록 제공될 수 있다.
예로서, 표시되는 정보의 유형, 즉 시간은 변경되지 않으면서, 표시된 시계의 외양이 특정 형태의 레이아웃을 선택함으로써 변경될 수 있도록 제공될 수 있다. 애플리케이션 영역에서 가능하게 될 수 있는, 추가적인 구성 옵션이 예를 들면 시간 대신에 날짜 또는 기타 정보를 보여주도록 구성될 수 있다.
위젯 객체 및/또는 타일이 정보 영역에 제공되는 것이 또한 가능하며, 특히 여기서 단지 한 가지 정보의 출력이 제공되고 그리고/또는 약간의 상호작용 옵션만이 제공되도록 이루어질 수도 있다.
일 구현에서는, 선택 입력이 탐지될 수 있고, 버튼과 연관된 애플리케이션 프로그램이 선택 가능하다. 이는 유익하게는, 버튼과 연관된 애플리케이션 프로그램의 변경이 이루어질 수 있음을 의미한다. 예로서, 메뉴에 기초하여 선택이 이루어질 수 있다. 이 경우에, 특히 애플리케이션 영역의 타일과 연관된 애플리케이션 프로그램이 선택되고 그리고/또는 정보 또는 상호작용 옵션의 디스플레이된 출력이 설정된다. 다른 실시예에서는, 예를 들면 특정 운행(driving) 상황이 탐지된 경우에, 특정 상황을 기초로 자동 선택이 이루어질 수 있다.
일 형태에서, 정보 영역은 외부 또는 소정의 구성에 기초하여 형성된 연관 정보 기능을 갖는다. 이는 특정 출력 데이터가 사용자에게 바람직하게 출력될 수 있음을 의미한다.
정보 기능(information functionality)은, 예를 들어 정보의 디스플레이가 제공되게 하는 위젯 객체를 포함할 수 있다. 특히, 이 경우에 상호작용 옵션은 제공되지 않는다. 구성은 이 경우에 그 자체로 알려진 다양한 방식으로 이루어질 수 있으며, 예를 들면 애플리케이션 프로그램 및/또는 특정 콘텐츠의 연관을 포함한다. 예로서, 소정의 구성이 예를 들면, 차량, 구성 또는 구성의 구성요소의 제조업자에 의해 제공될 수 있다. 또한, 외부 구성은 외부 장치, 예를 들면 서버와의 데이터 접속에 의해 구성이 수신되는 것에 의해 이루어질 수 있다.
다른 형태에서, 정보 영역과 연관된 정보 기능은 시계, 인사말 텍스트, 차량의 표현 및/또는 알림, 예를 들면 푸시 알림 또는 애플리케이션 프로그램의 알림을 포함한다.
일 구현에서는, 사용자 식별이 탐지될 수 있으며, 사용자 식별에 기초하여 정보 영역이 생성된다. 이는 정보 영역의 개인화(personalization)가 수행되는 것이 바람직하게 가능함을 의미한다.
이 경우에, 사용자 식별은 그 자체로 알려진 방식으로, 예를 들면 사용자에 의한 입력에 의해, 로그인에 의해, 사람 인식에 기초하여, 또는 탐지된 식별에 기초하여, 예를 들면 사용자의 모바일 디바이스 또는 차량 키에 의해 수행된다. 이 경우에는 특정 개인 또는 특정 그룹의 사람들에의 소속(affiliation)을 탐지하기 위해 사용자 식별이 사용될 수 있다.
다른 예시적인 실시예에서, 애플리케이션 영역이 사용자 식별에 기초하여 대안적으로 또는 부가적으로 생성되도록 구성된다.
일 구현에서, 정보 영역은 사용자의 이름이 들어있는 문자 메시지를 포함하며, 예를 들면, 인사 메시지, 시간의 표시 및/또는 차량 표현을 포함한다. 특히, 차량 표현은 차량의 상태에 관한 정보를 포함할 수 있다. 이는 차량의 사용자, 특히 차량 운전자를 위해 개인화된 방식으로 관련 데이터가 출력되는 것이 바람직하게 가능함을 의미한다.
일 형태에서, 사용자 식별은 애플리케이션 프로그램의 출력 데이터를 형성하는데 사용되고, 정보 영역은 출력 데이터의 출력을 포함한다. 이는 특정 개인 또는 그룹의 사람들을 위한 애플리케이션 프로그램의 데이터가 출력되는 것이 바람직하게 가능함을 의미한다.
예로서, 전자 다이어리의 출력 데이터, 예를 들어 일정상의 다음 약속에 대한 통보가 출력될 수 있다. 또한, 메시지를 수신하는 애플리케이션 프로그램의 데이터가, 예를 들면 SMS 또는 이메일로 출력될 수 있으며, 예를 들어 방금 도착한 새로운 메시지의 통보를 갖는 메시지가 디스플레이될 수 있다.
다른 형태에서, 가상 제어 표면의 제1 및 제2 세그먼트는 애플리케이션 영역의 모든 서브섹션(subsection)이 터치스크린의 제1 하위영역에 디스플레이 가능하도록 형성된다. 이는 가상 제어 표면의 상이한 동작 가능 영역들이 도달 영역 내에서 제1 하위영역에 출력될 수 있음을 보장하는 것이 바람직하게 가능함을 의미한다. 애플리케이션 영역의 서브섹션은, 예를 들면 가상 제어 표면의 애플리케이션 영역이 포함하는 모든 동작 가능한 객체를 포함한다. 모든 서브섹션이 도달 영역에 동시에, 특히 정보 영역과 동시에 디스플레이되는 것이 가능한 것은 아니지만, 디스플레이된 세그먼트들 간(間)의 적절한 변경은, 모든 표시된 영역 및 특히 그래픽 제어 표면의 모든 동작 가능 요소가 이러한 동작 가능 요소가 도달 영역에 있으며 그래서 조작자 제어가 가능하도록 출력될 수 있다는 것을 의미한다.
예를 들어, 애플리케이션 영역의 각 서브섹션에 대한 가상 제어 표면의 표시된 세그먼트의 변위(變位)는, 각각의 서브섹션이 도달 영역 내에 있도록 디스플레이가 생성될 수 있음을 의미할 수 있다. 특히, 가상 제어 표면의 모든 동작 가능 요소가 표시 가능한 세그먼트들 중 적어도 하나에 대해 도달 영역의 내부에 출력될 수 있다.
예로서, 제1 세그먼트로부터 제2 세그먼트로의 변경은, 정보 영역이 디스플레이 패널 상에 제시된 세그먼트로부터 쉬프트될 수 있고, 그래서 더 이상 보이지 않거나 일부만이 보이는 반면, 반대측의 가상 제어 표면의 다른 영역은 디스플레이 패널의 영역으로 쉬프트되며, 그래서 제2 세그먼트의 출력이 가상 제어 표면의 이전에는 보이지 않던 영역이 표시되게 함을 의미한다. 특히 제1 세그먼트에 대해 도달 영역의 내부에 표시되었던 애플리케이션 영역의 일부가 이 경우에 도달 영역의 외부로 쉬프트된다.
또한, 예를 들어 도달 영역이 가변적인 경우, 가상 제어 표면의 애플리케이션 영역과 정보 영역이 가변적으로 생성되도록 제공될 수도 있다. 이 경우에, 예를 들어 도달 영역이 더 커지면 확대된 애플리케이션 영역이 표시되게 하며, 정보 영역은 그에 따라 축소되게 된다. 또한, 반대로 도달 영역이 더 작아지면 표시된 애플리케이션 영역은 감소되게 되고 정보 영역은 확대되어 형성되게 된다.
일 구현에서, 복수의 세그먼트가 제공될 수 있으며, 출력 세그먼트들 간의 변경은 제1 및 제2 세그먼트 간의 변경과 유사하게 이루어질 수 있다.
일 형태에서, 가상 제어 표면의 제2 세그먼트는 제1 세그먼트와 비교하여 쉬프트된다. 이는 특히 직관적인 운전자 제어의 제공이 유익하게 가능함을 의미한다. 이러한 쉬프트는 이 경우에 상이한 방향으로, 특히 수평 또는 수직 방향으로 발생할 수 있다. 또한, 가상 제어 표면의 상이한 세그먼트들이 표시 가능하도록 제공될 수 있는데, 여기서는 가상 제어 표면의 상이한 영역들을 출력하기 위해 두 방향으로의 쉬프트가 행해질 수 있다.
출력 가능한 세그먼트들은 이 시나리오에서 연속적으로 형성될 수 있으며, 한 방향을 따라서, 예를 들면 가상 제어 표면의 폭 길이(width extend)를 따라서의 연속적인 쉬프트는 이 경우에는 예를 들면, 스와이프 제스처의 길이에 비례하여 수행될 수 있다. 대안적으로 또는 부가적으로, 개별 출력 가능(discrete outputtable) 세그먼트가 정의될 수 있는데, 이 경우에는 가상 제어 표면의 특정 영역만이 세그먼트로서 출력 가능하다.
예를 들어, 가상 제어 표면은 2개의 개별 세그먼트로 정의될 수 있으며, 가상 제어 표면의 전체 폭은 터치스크린의 디스플레이 패널 상에 표시 가능한 디스플레이의 폭의 2배 이하이다. 2개의 개별 세그먼트는 특히 이 경우에 가상 제어 표면의 좌측 및 우측 영역을 포함할 수 있다. 제1 세그먼트와 제2 세그먼트 사이의 변경은 이 시나리오에서 연속적인 쉬프트가 표시되게끔 할 수 있다.
다른 형태에서, 정보 영역은 가상 제어 표면의 제1 세그먼트의 표면적의 1/3 내지 2/3에 걸쳐서, 특히 제1 세그먼트의 폭의 1/3 내지 2/3에 걸쳐서 연장된다. 이는 정보 영역에 대한 제1 세그먼트의 경우에 이용 가능한 표면적의 명확한 사용을 달성하는 것이 유익하게 가능함을 의미한다.
이 형태에서는, 정보 영역이 제1 세그먼트에 포함되도록 제공된다. 이 시나리오에서, 예를 들면 제2 세그먼트로의 변경은 가상 제어 표면의 우측으로의 측 방향 쉬프트가 수행되도록 제공될 수 있는데, 정보 영역의 넓이와 가상 제어 표면의 쉬프트에 따라, 정보 영역은 표시 가능 영역으로부터 쉬프트되고 동시에 애플리케이션 영역의 다른 부분은 표시 가능 영역 안으로 쉬프트되게 된다.
다른 형태에서, 가상 제어 표면은 제1 및 제2 세그먼트로 구성되는 공통 영역을 갖는다. 이는 두 세그먼트 사이의 중첩이 제시되고 세그먼트들 사이의 연결이 명확해짐이 유익하게 가능함을 의미한다. 특히, 중복 영역은 애플리케이션 영역에 포함된다. 예로서, 중복 영역은 가상 제어 표면의 중앙 영역에 배열된 2개의 타일을 포함할 수 있다. 특히, 제1 세그먼트와 제2 세그먼트 사이의 변경이 쉬프트에 의해 이루어지면, 공통 영역은 가상 제어 표면의 중앙 영역의 형태일 수 있으며, 이는 제1 세그먼트에 대해서는 제1 측면에 표시되고 제2 세그먼트에 대해서는 반대 측면에 표시된다.
일 구현에서는, 애플리케이션 프로그램에 대한 활성화 동작이 탐지될 수 있고, 애플리케이션 프로그램에 의해 생성 가능한 출력 데이터가 애플리케이션 영역에 출력 가능하다. 특히, 이 시나리오에서는 정보 영역이 변경되지 않은 상태로 유지되거나, 정보 영역에 표시된 출력 데이터가 변경된 방식으로 형성된 정보 영역에 표시된다. 예로서, 전체 화면 표시에서 애플리케이션 프로그램을 호출하면 전체 애플리케이션 영역이 애플리케이션 프로그램의 출력 데이터에 의해 점유되도록 할 수 있다. 이 경우에, 예를 들면 정보가 변경된 배열로 표시되는 상태로, 정보 영역이 가상 제어 표면과 같이 계속 유지되거나 변경되게 제공될 수 있다.
본 발명에 따른 방법은 차량 시트, 터치스크린 및 제어 장치를 갖는 차량에 그래픽 사용자 인터페이스(GUI)를 제공하는데 이용된다. 본 방법은 차량 시트에 도달 영역이 할당되며, 터치스크린의 제1 하위영역이 도달 영역의 내부에 배치되고 제2 하위영역이 도달 영역 외부에 배치되도록, 터치스크린이 차량 시트에 대해 배치되게 한다. 제어 장치는 애플리케이션 영역과 정보 영역을 갖는 가상 제어 표면을 생성하며, 가상 제어 표면은 애플리케이션 영역이 터치스크린의 제1 하위영역에 걸쳐서 실질적으로 연장되고 정보 영역이 터치스크린의 제2 하위영역에 걸쳐서 실질적으로 연장되도록 터치스크린 상에 출력된다. 출력은 가상 제어 표면의 제1 세그먼트가 터치스크린 상에 디스플레이되게끔 하고, 제어 동작이 탐지되며, 제어 동작에 기초하여 가상 제어 표면의 제2 세그먼트가 터치스크린 상에 출력된다.
본 발명에 따른 방법은 특히 그래픽 사용자 인터페이스를 제공하기 위해 본 발명에 따른 상술(上述)한 구성을 사용하도록 설계된다. 본 방법은 그래서 본 발명에 따른 장치와 동일한 이점을 갖는다.
본 발명에 따른 방법의 일 구현에서, 사용자 식별이 탐지되며 사용자 식별을 기초로 정보 영역이 생성된다. 이는 특히 출력 데이터가 정보 영역에 디스플레이되는 정보 기능에 기초하여 개인화된 출력(personalized output)을 제공하는 것이 유익하게 가능함을 의미한다.
이제, 도면을 참조한 예시적인 실시예에 의거하여 본 발명이 설명될 것이다.
도 1a와 도 1b는 차량에서의 본 발명에 따른 구성의 예시적인 실시예를 도시하는 도면.
도 2a 내지 도 2c는 본 발명에 따른 방법에 의해 생성되는 가상 제어 표면의 예시적인 실시예를 도시하는 도면.
도 3a 내지 도 3c는 본 발명에 따른 방법에 의해 생성되는 가상 제어 표면의 다른 예시적인 실시예를 도시하는 도면.
도 4는 가상 제어 표면의 디스플레이된 제1 세그먼트의 예시적인 실시예를 도시하는 도면.
도 5는 본 발명에 따른 구성에 대해 생성된 디스플레이의 예시적인 실시예를 도시하는 도면.
차량에서의 본 발명에 따른 구성의 예시적인 실시예가 도 1a와 도 1b를 참조하여 설명된다.
차량(1)은 운전석(2)과 조수석(8)을 포함한다. 운전석(2)의 영역에서, 착석 위치(2a)가 정해지며, 이로부터 파선(dashed line)과 각도로 도달 영역(reach area)(5)이 표시된다. 도달 영역(5)은 예시적인 실시예에서 운전석(2)에 앉아있는 차량(1)의 운전자가 한 손을 사용하여 도달 영역(5) 내의 차량(1)의 대시보드에 도달하여 그곳에서 제어 동작을 행할 수 있도록 정의된다.
차량(1)은 디스플레이 패널(3a)과, 디스플레이 패널(3a)의 위에 배치되어 운전자의 손가락에 의한 터치의 위치를 탐지할 수 있는 터치 감지 표면(3b)을 갖는 터치스크린(3)을 포함한다. 이 경우에, 터치스크린(3)은 제1 하위영역(first subarea)(6)이 도달 영역(5)의 내부에 배치되고 제2 하위영역(7)이 도달 영역(5)의 외부에 배치되도록 배치가 이루어진다. 즉, 운전석(2)에 앉은 운전자가 그 착석 위치(2a)로부터 어려움 없이 그 손가락으로 제1 하위영역(6)에 도달해서는 제어 동작을 할 수 있는 반면, 운전자는 터치스크린(3)의 방향으로 그 상체를 앞으로 구부려야만 제2 하위영역(7)에 닿을 수 있다. 도달 영역(5)의 정의는 운전자가 주위의 교통을 주시하면서 차량(1)을 제어하기 위해 차량(1)의 이동 방향으로부터 특정 영역 한도에서만 그 시선을 돌릴 수 있는 것을 또한 고려한다.
터치스크린(3)은 그래픽 데이터를 터치스크린(3)에 전송할 수 있는 차량(1)에 결합된 제어 장치(4)를 구비하며, 그래픽 데이터는 디스플레이 패널(3a)에 표시된다. 또한, 터치스크린(3)의 터치 감지 표면(3b)에 캡쳐된 데이터는 제어 장치(4)에 전송될 수 있다.
다른 예시적인 실시예에서는, 추가적인 조작자 제어 요소, 예를 들면 스위치, 로터리 푸시 컨트롤, 키보드, 마우스, 조이스틱 또는 터치패드가 제공되는데, 이들 수단에 의해 터치스크린(3)의 디스플레이 패널(3a)에 표시되는 그래픽 사용자 인터페이스의 조작이, 특히 터치 감지 표면(3b)을 이용한 조작에 대한 대안으로서 행해질 수 있다.
본 발명에 따른 방법에 의해 생성되는 가상 제어 표면의 예시적인 실시예가 도 2a 내지 도 2c를 참조하여 설명된다. 이 경우에, 취해진 출발점은 도 1a와 도 1b를 참조하여 위에서 설명된 차량에서의 본 발명에 따른 구성의 예시적인 실시예이다.
제어 장치(4)에 의해 가상 제어 표면(10)이 생성되며, 가상 제어 표면(10)의 그래픽 데이터는 터치스크린(3)에 전송되는데, 이곳에서 그래픽 데이터는 디스플레이 패널(3a)에 의해 출력된다. 가상 제어 표면(10)은 애플리케이션 영역(11)과 정보 영역(12)을 포함한다. 또한, 제1 세그먼트(21)와 제2 세그먼트(22)가 정의되는데, 두 세그먼트(21, 22) 각각은 가상 제어 표면(10)의 전체 높이에 걸쳐서 연장되며 가상 제어 표면(10)의 폭 길이(width extent)를 기초로 정의된다. 두 세그먼트(21, 22)는 중첩 배치를 이루며, 그에 따라 공통 영역(23)이 형성된다.
도 2b에 도시된 경우에서는, 제1 세그먼트(21)가 디스플레이 패널(3a) 상에 표시되어 있다. 상기 제1 세그먼트는 가상 제어 표면(10)의 애플리케이션 영역(11)의 우측 영역과 정보 영역(12)을 포함한다. 도 2c에 도시된 경우에서는, 가상 제어 표면(10)이 도 2b에 도시된 경우에 비해 우측으로 쉬프트(shift)되어 있으며, 그래서 가상 제어 표면(10)의 정보 영역(12)이 더 이상 보이지 않는 대신에, 애플리케이션 영역(11)이 디스플레이 패널(3a) 전체를 채우게 된다. 다른 예시적인 실시예에서는, 정보 영역(12)이 특정 세그먼트(21, 22)에 대해 가상 제어 표면(10)의 세그먼트(21, 22)가 출력되는 디스플레이 패널(3a)의 전체 영역을 채우도록 형성되될 수도 있다.
표시된 세그먼트들(21, 22) 사이의 변경은, 예시적인 실시예에서는 터치스크린의 터치 감지 표면(3b) 상에서의 가로 방향으로의 스와이프 제스처(swipe gesture)에 의해 트리거된다. 특히, 도 2b에 도시된 경우로부터 도 2c에 도시된 경우로의 변경은 터치 감지 표면(3b) 상에서의 우측으로의 스와이프 제스처에 의해 이루어지며, 가상 제어 표면(10)은 우측으로 "드래그"되며 제1 세그먼트(21)로부터 제2 세그먼트(22)로의 연속적인 쉬프트가 제시되고 있다. 반대의 변경은 우측으로부터 좌측으로의 스와이프 제스터에 의해 유사하게 이루어진다.
다른 예시적인 실시예에서, 공통 영역(23)은 예시적인 실시예에 도시된 것보다 더 크거나 더 작게 이루어질 수 있다. 특히, 가상 제어 표면(10)의 세그먼트(21, 22)는 이들이 서로 접하지만 중첩되지는 않으며, 그래서 공통 영역(23)이 형성되지 않도록 형성될 수도 있다.
다른 예시적인 실시예에서는, 가상 제어 표면(12)의 복수의 세그먼트가 출력될 수 있다. 특히, 디스플레이 패널(3a)에 대한 가상 제어 표면(10)의 쉬프트가 연속적으로 이루어질 수 있으며, 그래서 제어 동작은 가상 제어 표면(10)의 폭 길이를 따라서 디스플레이 패널(3a) 상에 출력되는 세그먼트를 정확하게 선택할 수 있다.
다른 예시적인 실시예에서는, 대안으로 또는 부가적으로 수직 방향으로의 쉬프트가 제공될 수 있는데, 그래서 디스플레이 패널(3a)에 출력되는 가상 제어 표면(10)의 세그먼트는 수직 길이를 따라서 쉬프트될 수 있다.
다른 예시적인 실시예에서, 스와이프 제스처에 의한 조작에 대안적으로 또는 부가적으로, 가상 제어 표면(10)의 상이한 세그먼트들(21, 22) 사이의 변경이 조작자 제어 요소(9)의 조작에 의해 트리거될 수도 있다. 이 경우에, 조작자 제어 요소(9)는 터치스크린(3)의 디스플레이 패널(3a)에 디스플레이될 수 있으며, 조작은 터치 감지 표면(3b)을 사용하여 탐지되게 된다. 조작자 제어 요소(9)는 아날로그 수단, 예를 들면 기계적인 푸시버튼 스위치를 사용해서도 또한 구현될 수 있다. 또한, 터치 감지 표면(3b)을 터치하지 않고 공중에서의 제스처에 의하거나 그리고/또는 음성 제어(voice control)에 의해서 조작이 제공될 수도 있다.
본 발명에 따른 방법에 의해 생성되는 가상 제어 표면의 다른 예시적인 실시예가 도 3a 내지 도 3c를 참조하여 설명된다. 취해진 출발점은 도 1a와 도 1b를 참조하여 설명된 차량에 있어서의 본 발명에 따른 구성의 예시적인 실시예이다. 또한, 가상 제어 표면은 도 2a 내지 도 2c를 참조하여 기술된 본 발명에 따른 방법의 예시적인 실시예와 유사하게 생성된다.
가상 제어 표면(10)은 애플리케이션 영역(11)과 정보 영역(12)을 포함한다. 가상 제어 표면(10)의 하위영역들(subareas)은 상이한 연관 애플리케이션 프로그램들을 갖는 위젯 객체(widget object)(13.1 내지 13.4)의 형태이다. 애플리케이션 프로그램은 차량(1)의 제어 장치(4)에 의해 실행되며, 각각의 연관 위젯 객체(13.1 내지 13.4)를 사용하여 출력되는 출력 데이터가 생성된다. 다른 예시적인 실시예에서는, 애플리케이션 영역(11)과 정보 영역(12)이 대안적으로 또는 부가적으로, 애플리케이션 프로그램으로부터의 출력 데이터를 출력하기 위한 애플리케이션 윈도우 및/또는 그 자체로 알려진 다른 구조를 포함한다.
다른 예시적인 실시예에서는, 어떠한 위젯 객체(13.4)도 정보 영역(12)에 디스플레이되지 않고, 대신에 출력 데이터가 가상 제어 표면(10)에 직접 디스플레이되게 제공될 수도 있다.
다른 예시적인 실시예에서는, 선택하면 각각의 연관 애플리케이션 프로그램이, 특히 전체 화면(full-screen) 표시로 열리게 하는, 프로그램 심벌(program symbol)이 애플리케이션 영역(11)에 디스플레이되게 또한 제공될 수 있다. 이 경우에 프로그램 심벌은 특히 "격자(grid)" 형태로 배열된다.
애플리케이션 영역(11)의 위젯 객체(13.1 내지 13.3)는 정보가 사용자에게 디스플레이되고 그리고/또는 사용자 입력이 탐지될 수 있도록 형성된다. 또한 애플리케이션 프로그램과 위젯 객체(13.1 내지 13.3)의 연관(association)이 사용자 입력에 의해 변경될 수 있게 제공될 수도 있다. 예로서, 이 경우에 위젯 객체(13.1 내지 13.3)의 조작자 제어 요소의 조작이 탐지되고, 상이한 애플리케이션 프로그램들을 갖는 메뉴가 디스플레이되며, 특정 애플리케이션 프로그램의 선택이 탐지된다. 위젯 객체(13.1 내지 13.3)의 연관 애플리케이션 프로그램은 그 자체로 알려진 다른 방식으로도 또한 선택될 수 있다.
위젯 객체(13.4)를 갖는 정보 영역(12)이 확고하게 규정된 구성을 갖도록 제공될 수 있다. 예시적인 실시예에서, 이러한 구성은 차량의 제조업자에 의해 규정되지만, 다른 예시적인 실시예에서는 다른 방식으로 규정될 수도 있다. 특히, 업데이트 옵션이 제공될 수 있는데, 그러한 경우에는 예를 들면 제어 장치(4)의 제어 소프트웨어에 대한 업데이트가 정보 영역(12)에서의 디스플레이의 구성을 규정한다.
사용자와 정보 영역(12)에서의 가상 제어 표면(10)의 표시된 디스플레이와의 상호작용 및/또는 구성 설정은 제공되지 않거나 그 범위가 아주 작다. 예로서, 사용자에 의해 구성될 수 있는 정보의 출력의 레이아웃, 예를 들면 시간의 출력의 포맷이 제공될 수 있다. 또한, 사용자에 의한 개인적 이미지 및/또는 장식 요소의 선택이 제공될 수 있다.
도 3b와 도 3c는 디스플레이 패널(3a) 상의 가상 제어 표면(10)의 출력에 대한 2가지 경우를 도시한다. 디스플레이 패널(3a)에서, 디스플레이 패널(3a)의 상부 및 하부 가장자리(edge)에 디스플레이 영역(19)이 출력된다. 예시적인 실시예에서, 이들은 상태 정보, 예를 들면 이동 무선 네트워크의 접속 상태를 포함한다.
또한, 하부 디스플레이 영역(19)은 그 자체로 알려진 방식으로 원형 버튼의 형태인 조작자 제어 요소(9)를 포함한다. 조작자 제어 요소(9)를 조작함으로써, 사용자는 제시된 가상 제어 표면(10)의 쉬프트 및 그래서 출력 세그먼트의 변경을 유발할 수 있다. 또한, 버튼(18)이 측면 영역에서 디스플레이 패널(3a)에 출력되는데, 상기 버튼은 예를 들면, 가상 제어 표면(10)의 영역에 출력되는 콘텐츠에 독립적으로 호출될 수 있는 차량의 특정 장치를 조정하기 위한 애플리케이션과 연관된다.
스와이프 제스처가 탐지되고 이 스와이프 제스처를 기초로 제1 세그먼트(21)와 제2 세그먼트(22) 사이의 변경이 이루어지도록 제공된다. 조작자 제어 요소(9)가 아날로그 스위치 또는 그 자체로 알려진 다른 방식으로 구현되도록 제공될 수도 있다.
도 3b에 도시는 경우에 있어서, 디스플레이 패널(3a) 상의 출력은 가상 제어 표면(10)의 제1 세그먼트를 포함하며, 위젯 객체(13.4)를 갖는 정보 영역(12)과 위젯 객체(13.2 및 13.3)를 갖는 애플리케이션 영역(11)이 출력된다. 이 경우에, 조작자 제어 요소(9)를 조작하면 가상 제어 표면(10)의 표시된 세그먼트가 쉬프트되게 되며, 그래서 도 3a에 도시된 가상 제어 표면(10)의 좌측으로 쉬프트된 세그먼트가 디스플레이 패널(3a)에 출력된다. 이 경우가 도 3c에 도시되며, 가상 제어 표면(10)의 디스플레이된 세그먼트는 위젯 객체(13.1 내지 13.3)를 갖는 애플리케이션 영역(11)을 포함하는데 반해, 정보 영역(12)은 표시되지 않는다.
가상 제어 표면의 디스플레이된 제1 세그먼트의 예시적인 실시예가 도 4를 참조하여 설명된다. 이 경우에, 취해진 시작점은, 도 1a 및 1b를 참조해서 위에서 설명되는 차량 내의 본 발명에 따른 장치의 예시적인 실시예이다. 또한, 가상 제어 표면은 도 2a 내지 도 2c 및 도 3a 내지 도 3c를 참조하여 설명되는 본 발명에 따른 방법의 예시적인 실시예와 유사하게 생성된다.
애플리케이션 영역(11)과 정보 영역(12)의 요소들이 디스플레이 패널(3a)에 출력된다. 애플리케이션 영역(11)에서, 연관 애플리케이션 프로그램의 출력 데이터를 표시하는 두 위젯 객체(13.2, 13.3)가 형성된다. 이들은 일기 예보(상부 위젯 객체(13.2))와 멀티미디어 콘텐츠(하부 위젯 객체(13.3))의 출력을 위한 애플리케이션 프로그램들이다. 이 시나리오에서, 애플리케이션 영역(11)의 위젯 객체(13.2, 13.3)는 예를 들면, 재생 볼륨의 제어(하부 위젯 객체(13.3))를 위해 사용자와 상호작용할 수 있게 한다. 정보 영역(12)에는, 적절한 디스플레이(15)에 의해 현재 시각이 출력되는데, 그 표출 형식은 사용자 입력에 의해 구성될 수 있다. 또한, 문자 메시지(14), 도시된 경우에서는 개인화된 인사말 메시지(greeting message)가 출력된다. 또한, 이 예시적인 경우에서, 애플리케이션 프로그램의 알림(notification), 도시된 경우에서는 전자 다이어리 내의 다음 약속이 출력되도록 제공된다. 차량 표현(16)이 정보 영역(12)에 출력되는데, 이 경우에 차량의 상태, 특히 경고 통보가 디스플레이된다.
다른 예시적인 실시예에서, 자동차 표현(16)은 동적(動的)으로 제공되도록 제공될 수 있는데, 특히 조작 객체(operating object)가 터치스크린(3)의 터치 감지 표면(3b)에 접근할 때 차량 표현(16)의 애니메이션화된 움직임이 출력된다. 특히, 차량 표현(16)은, 이 차량 표현(16)이 예를 들면 색상 또는 허브 캡(hub cap)의 표출을 기초로 차량(1)의 실제 외양(外樣)에 매치되도록 제공될 수 있다. 다른 예시적인 실시예에서, 대안적으로 또는 부가적으로 다른 정보, 예를 들면 현재 날짜, 브랜드 식별 그래픽, 예를 들면 브랜드, 로고, 배경 이미지 및/또는 장식용 이미지가 출력되는 것도 가능하다.
특히, 정보 영역(12)에는 버튼이 없거나 하나 이하의 버튼이 배치되는데, 즉 사용자와 가상 제어 표면(10)과의 상호작용 옵션이 애플리케이션 영역(11)과 비교하여 정보 영역(12)에서는 상당히 제한된다.
본 발명에 따른 구성에 대해 생성된 디스플레이의 예시적인 실시예가 도 5를 참조하여 설명될 것이다. 이 경우에, 취해진 출발점은 특히 도 4를 참조하여 위에서 설명된 가상 제어 포면의 디스플레이된 제1 세그먼트의 예시적인 실시예이다.
예시적인 실시예에서, 도 5에 도시된 바와 같은 전체 화면 표시(full-screen representation)가 위젯 객체(13.2, 13.3) 중 어느 하나를 조작하는 사용자에 의해 호출될 수 있는데, 이는 연관 애플리케이션, 도시된 경우에서는 멀티미디어 애플리케이션의 전체 화면 표시(24)가 활성화되도록 도 4에 도시된 가상 제어 표면(10)의 디스플레이 상에서, 애플리케이션 영역(11)에 출력된다.
전체 화면 표시(24)는 음악 트랙(track)의 재생을 제어하며 재생을 위한 음악 트랙이 사용자에 의해 선택될 수 있게 하는 버튼들(18)을 포함한다. 전체 화면 표시(24)는 애플리케이션 영역(11)에 걸쳐서 연장되며, 이는 예시적인 실시예에서는 차량(1)의 도달 영역(5)의 내부에 전적으로 배치되도록 형성된다. 예시적인 실시예에서는 도달 영역(5)의 외부에서, 그 우측의 측면에 정보 영역(12)이 배치되는데, 이는 도 4에 도시된 경우와 비교하여 축소되기는 하지만, 그 정보 내용은 도 4에 도시된 경우와 비교하여 실질적으로 동일하게 유지되고 있다.
다른 예시적인 실시예에서는, 전체 화면 표시(24)가 표시된 가상 제어 표면(10)의 전체 폭에 걸쳐서 연장되고, 정보 영역(12)은 예를 들면, 디스플레이 패널(3a)의 상부 영역에 배치된다. 이 경우에, 특히 애플리케이션 프로그램의 데이터가 위젯 객체(13.2, 13.3)를 사용하여 출력되는 도 4에 도시된 경우로부터 도 5에 도시된 전체 화면 표시(24)로의 변경이 다른 방식으로, 예를 들면 정보 영역(12) 및 여기에 출력된 정보 기능들(14, 15, 16, 17)의 크기 및/또는 배열을 애니메이션으로 변경하는 것에 의해 형성되는 것도 가능하다.
다른 예시적인 실시예에서는, 정보 영역(12)이 디스플레이 패널(3a) 상에 전체 화면 표시(24)로 출력될 수 있도록 구성될 수도 있다. 이는 예를 들면, 자동으로 또는 수동 활성화를 사용하여 이루어질 수 있다.
1: 차량 2: 차량 시트, 운전석
2a: 착석 위치 3: 터치스크린
3a: 터치스크린의 디스플레이 패널
3b: 터치스크린의 터치 감지 표면
4: 제어 장치 5: 도달 영역
6: 터치스크린의 제1 하위영역
7: 터치스크린의 제2 하위영역
8: 조수석 9: 조작자 제어 요소
10: 가상 제어 표면 11: 애플리케이션 영역
12: 정보 영역
13.1, 13.2, 13.3, 13.4: 버튼; 위젯 객체
14: 텍스트 메시지(디스플레이) 15: 시간 디스플레이(디스플레이)
16: 차량 표시(디스플레이) 17: 알림(디스플레이)
18: 버튼 19: 디스플레이 영역
21: 가상 제어 표면의 제1 세그먼트
22: 가상 제어 표면의 제2 세그먼트
23: 가상 제어 표면의 공통 영역
24: 전체 화면 표시

Claims (15)

  1. 차량(1)의 그래픽 사용자 인터페이스(graphical user interface; GUI)의 구성(arrangement)으로서,
    연관 도달 영역(reach area)(5)을 갖는 차량 시트(2);
    터치스크린(3)의 제1 하위영역(6)이 상기 도달 영역(5)의 내부에 배치되고 제2 하위영역(7)이 상기 도달 영역(5)의 외부에 배치되도록, 상기 차량(1) 내에 상기 차량 시트(2)에 대해 배치되는 상기 터치스크린(3); 및
    애플리케이션 영역(11)과 정보 영역(12)을 갖는 가상 제어 표면(10)을 생성할 수 있는 제어 장치(4)
    를 포함하고,
    상기 가상 제어 표면(10)은, 상기 애플리케이션 영역(11)이 상기 터치스크린(3)의 제1 하위영역(6)에 걸쳐서 실질적으로 연장되고 상기 정보 영역(12)이 상기 터치스크린(3)의 제2 하위영역(7)에 걸쳐서 실질적으로 연장되도록, 상기 터치스크린(3) 상에 출력될 수 있고,
    출력은 상기 가상 제어 표면(10)의 제1 세그먼트(21)가 상기 터치스크린(3) 상에 디스플레이될 수 있게 하고,
    제어 동작이 탐지될 수 있으며,
    상기 제어 동작에 기초하여 상기 가상 제어 표면(10)의 제2 세그먼트(22)가 상기 터치스크린(3) 상에 출력될 수 있는 것인, 차량의 그래픽 사용자 인터페이스의 구성.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 터치스크린(3)은 상기 차량(1)의 운전석(2)과 조수석(8)의 사이에 배치되고, 상기 도달 영역(5)은 상기 운전석(2)을 기초로 결정될 수 있는 것을 특징으로 하는, 차량의 그래픽 사용자 인터페이스의 구성.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 애플리케이션 영역(11)은 애플리케이션 프로그램과 연관된 적어도 하나의 버튼(13.1, 13.2, 13.3)을 구비하는 것을 특징으로 하는, 차량의 그래픽 사용자 인터페이스의 구성.
  4. 제3항에 있어서,
    선택 입력이 탐지될 수 있으며, 상기 버튼(13.1, 13.2, 13.3)과 연관된 상기 애플리케이션 프로그램은 선택 가능한 것을 특징으로 하는, 차량의 그래픽 사용자 인터페이스의 구성.
  5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 정보 영역(12)은 외부 또는 미리 설명된 구성에 기초하여 형성된 연관 정보 기능(information functionality)을 갖는 것을 특징으로 하는, 차량의 그래픽 사용자 인터페이스의 구성.
  6. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
    사용자 식별이 탐지될 수 있으며, 상기 정보 영역(12)은 상기 사용자 식별에 기초하여 생성되는 것을 특징으로 하는, 차량의 그래픽 사용자 인터페이스의 구성.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 정보 영역(12)은 사용자의 이름이 들어있는 문자 메시지(14), 시간의 표시(15), 및/또는 차량 표현(vehicle representation)(16)을 포함하는 것을 특징으로 하는, 차량의 그래픽 사용자 인터페이스의 구성.
  8. 제6항 또는 제7항에 있어서,
    상기 사용자 식별은 애플리케이션 프로그램의 출력 데이터를 형성하는데 사용되고, 상기 정보 영역(12)은 상기 출력 데이터의 출력을 포함하는 것을 특징으로 하는, 차량의 그래픽 사용자 인터페이스의 구성.
  9. 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 가상 제어 표면(10)의 상기 제1 세그먼트(21)와 제2 세그먼트(22)는, 상기 애플리케이션 영역(11)의 모든 서브섹션(subsection)이 상기 터치스크린(3)의 제1 하위영역(6)에 디스플레이될 수 있도록, 형성되는 것을 특징으로 하는, 차량의 그래픽 사용자 인터페이스의 구성.
  10. 제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 가상 제어 표면(10)의 제2 세그먼트(22)는 상기 제1 세그먼트(21)와 비교하여 쉬프트(shift)되는 것을 특징으로 하는, 차량의 그래픽 사용자 인터페이스의 구성.
  11. 제1항 내지 제10항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 정보 영역(12)은 상기 가상 제어 표면(10)의 제1 세그먼트(21)의 표면적의 1/3 내지 2/3에 걸쳐서 연장되는 것을 특징으로 하는, 차량의 그래픽 사용자 인터페이스의 구성.
  12. 제1항 내지 제11항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 가상 제어 표면(10)은 상기 제1 세그먼트(21)와 제2 세그먼트(22)로 구성되는 공통 영역(23)을 갖는 것을 특징으로 하는, 차량의 그래픽 사용자 인터페이스의 구성.
  13. 제1항 내지 제12항 중 어느 한 항에 있어서,
    애플리케이션 프로그램에 대한 활성화 동작이 탐지될 수 있으며, 상기 애플리케이션 프로그램에 의해 생성될 수 있는 출력 데이터가 상기 애플리케이션 영역(11)에 출력될 수 있는 것을 특징으로 하는, 차량의 그래픽 사용자 인터페이스의 구성.
  14. 차량(1)에 그래픽 사용자 인터페이스를 제공하는 방법으로서,
    상기 차량(1)은 차량 시트(2), 터치스크린(3), 및 제어 장치(4)를 구비하고,
    상기 차량 시트(2)에 도달 영역(5)이 할당되고,
    상기 터치스크린(3)의 제1 하위영역(6)이 상기 도달 영역(5)의 내부에 배치되고 제2 하위영역(7)이 상기 도달 영역(5)의 외부에 배치되도록, 상기 터치스크린(3)이 상기 차량(1) 내에 차량 시트(2)에 대해 배치되고,
    상기 제어 장치(4)는 애플리케이션 영역(11)과 정보 영역(12)을 갖는 가상 제어 표면(10)을 생성하고,
    상기 가상 제어 표면(10)은, 상기 애플리케이션 영역(11)이 상기 터치스크린(3)의 제1 하위영역(6)에 걸쳐서 실질적으로 연장되고 상기 정보 영역(12)이 상기 터치스크린(3)의 제2 하위영역(7)에 걸쳐서 실질적으로 연장되도록, 상기 터치스크린(3) 상에 출력되고,
    출력은 상기 가상 제어 표면(10)의 제1 세그먼트(21)가 상기 터치스크린(3) 상에 디스플레이되게 하고,
    제어 동작이 탐지되며,
    상기 제어 동작에 기초하여 상기 가상 제어 표면(10)의 제2 세그먼트(22)가 상기 터치스크린(3) 상에 출력되는 것인, 차량에 그래픽 사용자 인터페이스를 제공하는 방법.
  15. 제14항에 있어서,
    사용자 식별이 탐지되며, 상기 정보 영역(12)은 상기 사용자 식별을 기초로 생성될 수 있는 것을 특징으로 하는, 차량에 그래픽 사용자 인터페이스를 제공하는 방법.
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