KR20190044969A - 통합형 운전환경 설정 장치 및 방법 - Google Patents

통합형 운전환경 설정 장치 및 방법 Download PDF

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엘에스오토모티브테크놀로지스 주식회사
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Abstract

본 발명은 운전자가 의도하는 차량 시트 위치, 사이드 미러 위치, 차량 시트 온도 중 하나 이상을 통합하여 설정하는 통합형 운전환경 설정 장치 및 방법에 관한 것이다. 본 발명에 따른 차량에 탑재되어 운전자의 운전환경을 설정하는 장치는, 사이드 미러 조절 상태, 운전 시트 조절 상태, 시트 설정 온도 중에서 하나 이상을 센싱하는 센싱부 및 센싱부를 통해서 사이드 미러 조절 상태 정보, 운전 시트 조절 상태 정보, 시트 설정 온도 중에서 하나 이상이 포함된 운전환경 정보를 저장하고, 차량이 시동되거나 운전환경 설정을 요청받으면 상기 운전환경 정보를 토대로 사이드 미러의 위치, 운전 시트의 위치, 시트의 온도 중에서 하나 이상을 조절하여 운전환경을 설정하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

통합형 운전환경 설정 장치 및 방법{Apparatus and method for setting integrated driving environment}
본 발명은 운전환경을 설정하는 장치에 관한 것으로서, 운전자가 의도하는 차량 시트 위치, 사이드 미러 위치, 차량 시트 온도 중 하나 이상을 통합하여 설정하는 통합형 운전환경 설정 장치 및 방법에 관한 것이다.
오늘날 차량에 첨단 기술이 접목되고 있다. 특히, 차량의 운전 시트 위치를 기억하고, 이 시트의 위치를 사전에 설정된 위치로 자동으로 조정하는 기술이 차량에 적용되고 있다. 또한, 차량의 운전자가 설정한 사이드 미러의 위치 조절 상태를 기억하고, 사용자의 입력에 따라 상기 사이드 미러의 위치를 사전에 설정된 위치로 조절하는 기술이 차량에 적용되었다.
그런데 시트 위치, 사이드 미러 위치 각각을 자동으로 조절하기 위해서는 해당 개수에 대응하는 제어기가 차량에 탑재된다. 즉, 시트 위치를 자동 조절하기 위한 제어기, 사이드 미러 위치를 자동으로 조절하기 위한 제어기가 독립적으로 차량에 탑재된다.
그런데 이렇게 복수의 제어기가 차량에 탑재되는 경우, 차량의 제조 비용과 중량을 상승시키고, 더불어 차량의 공간 활용성을 저하시킨다.
본 발명은 이러한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 단일의 제어 수단을 통해서 사이드 미러의 위치, 시트 위치, 차량 시트의 온도 중의 하나 이상을 자동으로 조절하는 통합형 운전환경 설정 장치 및 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명의 다른 목적 및 장점들은 하기의 설명에 의해서 이해될 수 있으며, 본 발명의 실시예에 의해 보다 분명하게 알게 될 것이다. 또한, 본 발명의 목적 및 장점들은 특허 청구 범위에 나타낸 수단 및 그 조합에 의해 실현될 수 있음을 쉽게 알 수 있을 것이다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 제1측면에 따른 차량에 탑재되어 운전자의 운전환경을 설정하는 장치는, 사이드 미러 조절 상태, 운전 시트 조절 상태, 시트 설정 온도 중에서 하나 이상을 센싱하는 센싱부 및 센싱부를 통해서 사이드 미러 조절 상태 정보, 운전 시트 조절 상태 정보, 시트 설정 온도 중에서 하나 이상이 포함된 운전환경 정보를 저장하고, 차량이 시동되거나 운전환경 설정을 요청받으면 상기 운전환경 정보를 토대로 사이드 미러의 위치, 운전 시트의 위치, 시트의 온도 중에서 하나 이상을 조절하여 운전환경을 설정하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 제어부는 운전환경 기억이 입력되는 경우, 상기 운전환경 정보를 수집하여 저장할 수 있다.
상기 제어부는 상기 차량의 현재 속도를 측정하고, 차량의 현재 속도가 사전에 설정된 임계속도 이하인 경우에, 상기 운전환경을 설정할 수 있다.
상기 제어부는 시동이 정지된 상태에서 차량 문이 개방되면, 운전 시트의 위치를 후방향으로 일정거리 이동시킬 수 있다.
상기 제어부는 운전자의 탑승이 감지되면 상기 운전 시트의 위치를 상기 일정거리만큼 전방향으로 이동시켜 상기 운전 시트의 위치를 바로 전의 위치로 복구시킬 수 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 제2측면에 따른, 차량에 탑재된 통합형 운전환경 설정 장치에서, 운전자의 운전환경을 설정하는 방법은, 상기 운전자로부터 운전환경 기억을 요청받는 단계; 사이드 미러 조절 상태, 운전 시트 조절 상태, 시트의 설정 온도 중에서 하나 이상을 센싱하는 단계; 상기 센싱한 사이드 미러 조절 상태 정보, 운전 시트 조절 상태 정보, 상기 설정 온도 중에서 하나 이상이 포함된 운전환경 정보를 저장하는 단계; 및 차량이 시동되거나 운전환경 설정을 요청받으면 상기 운전환경 정보를 토대로 사이드 미러의 위치, 운전 시트의 위치, 시트의 온도 중에서 하나 이상을 조절하여 상기 운전자의 운전환경을 설정하는 단계를 포함한다.
본 발명은 사이드 미러의 위치 조절, 운전 시트의 위치 조절, 차량 시트의 히터 온도 조절을 위한 제어기를 하나의 장치로 통합함으로써, 차량의 제조단가와 중량을 감소시키고, 공간 활용성을 향상시키는 장점이 있다.
또한, 본 발명은 한 번의 입력을 통해서, 사이드 미러의 위치, 운전 시트의 위치 및 시트의 히터 온도가 동시에 조절되게 함으로써, 운전환경을 세팅할 때에 발생하는 사용자의 번거로움을 해소하는 이점도 있다.
본 명세서에 첨부되는 다음의 도면들은 본 발명의 바람직한 실시예를 예시하는 것이며, 발명을 실시하기 위한 구체적인 내용과 함께 본 발명의 기술사상을 더욱 이해시키는 역할을 하는 것이므로, 본 발명은 그러한 도면에 기재된 사항에만 한정되어 해석되어서는 아니 된다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른, 통합형 운전환경 설정 장치의 구성을 나타내는 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른, 통합형 운전환경 설정 장치에서 사용자의 운전환경을 사전에 저장하는 방법을 설명하는 흐름도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른, 통합형 운전환경 설정 장치에서 운전환경을 통합하여 설정하는 방법을 설명하는 흐름도이다.
상술한 목적, 특징 및 장점은 첨부된 도면과 관련한 다음의 상세한 설명을 통하여 보다 분명해 질 것이며, 그에 따라 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기술적 사상을 용이하게 실시할 수 있을 것이다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서 본 발명과 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에 그 상세한 설명을 생략하기로 한다. 이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 일 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른, 통합형 운전환경 설정 장치의 구성을 나타내는 도면이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 통합형 운전환경 설정 장치(100)는 전원부(110), 통신부(120), 센싱부(130), 스위치부(140) 및 제어부(150)를 포함한다. 상기 통합형 운전환경 설정 장치(100)는, 차량의 탑재되어 시트 위치, 사이드 미러 위치 및 시트의 히터 온도를 자동으로 조절할 수 있다.
전원부(110)는 차량 배터리의 전원을 통합형 운전환경 설정 장치(100)의 구성요소로 공급한다.
통신부(120)는 차량 구성품과 통신을 수행한다. 상기 통신부(120)는 CAN(Controller Area Network) 기반의 통신 방식을 통해서 차량 구성품, 예컨대 BCM(Body Control Module), 게이트웨이 등과 통신을 수행할 수 있다.
센싱부(130)는 차량의 운전환경을 센싱하는 기능을 수행한다. 상기 센싱부(130)는 차량의 운전환경을 센싱하기 위하여, 미러 센서(131), 시트 센서(132) 및 온도 센서(133)를 포함한다.
상기 미러 센서(131)는 사이드 미러 조절 상태를 지속적으로 모니터링한다. 즉, 미러 센서(131)는 좌측 사이드 미러가 위/아래/좌/우 방향으로 조절되면 좌측 사이트 미러의 조절 상태를 계속적으로 센싱한다. 또한, 미러 센서(131)는 우측 사이드 미러가 위/아래/좌/우 방향으로 조절되면 우측 사이트 미러의 조절 상태를 계속적으로 모니터링한다. 상기 미러 센서(131)는 좌측 사이드 미러의 위치를 변경시키는 모터, 우측 사이드 미러의 위치를 변경시키는 모터 각각에 장착될 수 있다. 상기 미러 센서(131)는 단락 감지, 과전압 감지 등의 보호 기능을 내장하고 있다.
상기 시트 센서(132)는 운전 시트의 조절 상태를 지속적으로 모니터링하는 기능을 수행한다. 구체적으로, 시트 센서(132)는 운전 시트가 전방 또는 후방으로 조절되거나 등받이의 경사 각도가 변경되거나, 운전 시트의 높이가 위 또는 아래로 변경되는 경우, 이 변경된 운전 시트의 조절 상태를 센싱한다. 상기 시트 센서(132)는 운전 시트 모터에 장착될 수 있다. 상기 시트 센서(132)는 단락 감지, 과전압 감지, ESD 보호 등의 보호 기능을 내장하고 있다. 상기 시트 센서(132)로서 홀 센서(hall sensor)가 이용될 수 있다.
또한, 온도 센서(133)는 시트에 내장된 히터에 대한 온도를 측정하거나 히터 스위치(143)에서 입력된 설정 온도를 모니터링하는 기능을 수행한다. 즉, 상기 온도 센서(133)는 열선 등과 같은 시트 히터 근방에 장착되어 시트 온도를 계속적으로 측정하거나, 히터 스위치(143)을 통해서 입력된 설정 온도를 모니터링한다.
스위치부(140)는 복수의 스위치를 포함하고 있으며, 각 스위치를 통해 시트 온도, 운전 시트 위치 조절, 사이드 미러 위치 조절에 대한 입력값을 수신하고, 운전환경 기억 또는 통합 환경 조절에 대한 입력값을 수신한다. 상기 스위치부(140)는 미러 스위치(141), 시트 스위치(142), 히터 스위치(143), 통합 조절 스위치(144)를 포함한다.
상기 미러 스위치(141)는 운전 시트 근방에 배치되며, 좌측 또는 우측 사이드 미러의 상태를 조절할 수 있는 복수의 버튼을 구비한다. 상기 미러 스위치(141)는 좌측 또는 우측 사이드 미러를 좌우 각도, 상하 각도를 조절할 수 있는 복수의 스위치를 구비한다. 상기 미러 스위치(141)에서 입력된 조절 신호는 제어부(150)로 전달된다.
시트 스위치(142)는 운전 시트 근방에 배치되며, 운전 시트 상태를 조절할 수 있는 복수의 버튼을 구비한다. 상기 시트 스위치(142)는 운전 시트의 높이를 상승시키거나 하강시킬 수 있는 버튼, 운전 시트를 전방향 또는 후방향으로 조절할 수 있는 버튼 및 등받이 각도를 조절할 수 있는 버튼을 포함할 수 있다. 상기 미러 스위치(141)에서 입력된 시트 조절 신호는 제어부(150)로 전달된다.
통합 조절 스위치(144)는 운전환경 버튼을 저장할 수 있는 기억 버튼을 포함하고 있으며, 추가적으로 운전환경을 통합하여 조절하는 통합 조절 버튼을 포함할 수도 있다. 상기 통합 조절 스위치(144)에 포함된 버튼 입력 신호는 제어부(150)로 전달된다.
제어부(150)는 통합형 운전환경 설정 장치(100)의 각 구성요소를 제어하는 기능을 수행하며, MCU(micro controller unit)로 구현될 수 있다. 상기 제어부(150)는 별도의 기억수단(예컨대, 메모리, 레지스터)를 포함하고 있으며, 이 기억수단에 운전환경 정보를 저장한다. 상기 운전환경 정보에는 좌측 사이드 미러의 조절 상태 정보, 우측 사이드 미러의 조절 상태 정보, 운전 시트의 조절 상태 정보 및 시트 온도 정보가 포함된다.
상기 제어부(150)는 통합 조절 스위치(144)에서 기억 버튼이 입력되면, 센싱부(130)를 통해서 현재의 운전환경을 수집하여 저장한다. 상기 제어부(150)는 통합 조절 스위치(144)에서 기억 버튼이 눌러지면, 미러 센서(131)를 이용하여 좌측 사이드 미러의 조절 상태 정보, 우측 사이트 미러의 조절 상태 정보를 수집하고, 시트 센서(132)를 이용하여 운전 시트의 조절 상태 정보를 수집한다. 또한, 제어부(150)는 온도 센서(133)를 이용하여 운전 시트의 설정 온도(예컨대, 상, 중, 하)를 수집한다. 상기 제어부(150)는 센싱부(130)를 수집한 설정 온도, 좌측 및 우측 사이드 미러에 대한 조절 상태 정보 및 운전 시트의 조절 상태 정보가 포함된 운전환경 정보를 저장한다.
제어부(150)는 스위치부(140)에서 입력된 신호를 토대로 운전 시트, 좌측 또는 우측 사이드 미러 또는 시트 온도를 제어할 수 있다. 즉, 제어부(150)는 시트 스위치(142)에서 운전 시트 높이, 운전 시트 전후 방향, 운전 시트의 등받이 각도 중 어느 하나에 대한 조절 신호가 입력되면, 이 입력된 조절 신호에 해당하는 시트 제어 신호를 시트 모터로 인가하여, 시트의 위치가 조절되게 제어한다.
또한, 제어부(150)는 미러 스위치(141)에서 좌측 사이드 미러 또는 우측 사이드 머리에 대한 좌우 각도 또는 상하 각도의 조절 신호가 입력되면, 상기 입력된 조절 신호에 해당하는 미러 제어 신호를 좌측 미러 모터 또는 우측 미러 모터로 인가하여, 해당 사이드 미러의 위치가 조절되게 제어한다.
또한, 제어부(150)는 히터 스위치(143)에서 온도가 입력되면, 이 온도에 따라 히터의 온도가 유지도도록 온도 제어 신호를 발생시킨다.
한편, 제어부(150)는 차량문이 잠겨진 상태에서 차량문이 열리는 것이 감지되면, 사용자가 차량을 운전하는 것으로 인식하여, 운전 시트를 사전에 설정된 일정거리만큼 후방향으로 이동시키는 시트 제어 신호를 발생시킨다.
또한, 제어부(150)는 상기 운전 시트를 일정거리만큼 후방향으로 이동시킨 상태에서, 운전자의 착석이 감지ehkl면 상기 일정거리만큼 전방향으로 운전 시트가 이동되도록 시트 제어 신호를 발생시킨다.
한편, 제어부(150)는 차량의 시동이 켜지거나, 통합 조절 스위치(144)에서 통합 조절 버튼이 입력되면, 기억수단에 저장된 운전환경 정보를 확인하고, 이 운전환경 정보에 포함된 시트 조절 데이터, 사이드 미러 조절 데이터 및 히터 온도 데이터를 토대로, 시트 제어 신호, 미러 조절 신호, 온도 제어 신호를 각각 발생시켠, 운전 시트, 사이드 미러, 히터 각각을 통합적으로 제어한다.
상기 제어부(150)는 통신부(120)를 통해서 외부 제어수단 또는 센싱수단을 통해 현재의 차량 속도를 확인하고, 차량 속도가 사전에 설정된 임계속도 초과하는 경우에, 통합 조절 버튼이 눌러지더라도 시트 조절과 사이드 미러의 조절을 수행하지 않는다.
제어부(150)는 안정적인 동작을 위해 차량 배터리의 전압을 모니터링하여, 배터리 전압이 허용 범위를 이탈하는 경우, 시트 모터, 사이드 미러 모터에 대한 동작을 정지할 수 있다. 또한, 제어부(150)는 엔진 크랭킹시 발생할 수 있는 오동작 방지를 위해, 엔진 크랭킹 시에는 사이드 미러 조절 및 시트 조절에 대한 동작을 정지할 수 있다
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른, 통합형 운전환경 설정 장치에서 사용자의 운전환경을 사전에 저장하는 방법을 설명하는 흐름도이다.
도 2를 참조하면, 센싱부(130)는 각각의 센서를 통해서, 차량의 운전환경, 즉 시트 조절 상태, 사이드 미러 조절 상태, 시트 온도 설정 상태 각각을 모니터링한다(S201). 즉, 미러 센서(131)는 사이드 미러의 조절 상태를 지속적으로 모니터링하고, 시트 센서(132)는 운전 시트의 조절 상태를 지속적으로 모니터링한다. 또한, 온도 센서(133)는 시트의 현재 온도를 계속적으로 측정할 수 있으며, 또한 히터 스위치(143)와 연동하여 사용자가 입력한 설정 온도를 모니터링할 수도 있다.
이렇게 센싱부(130)가 운전환경을 모니터링하고 있는 상태에서, 통합 조절 스위치(144)를 통해서 기억 버튼이 입력될 수 있다(S203). 그러면, 제어부(150)는 센싱부(130)를 통해서 현재의 운전환경 정보를 확인하여 기억수단에 저장한다(S205, S207). 구체적으로, 제어부(150)는 미러 센서(131)를 이용하여 좌측 사이드 미러의 조절 상태 정보, 우측 사이트 미러의 조절 상태 정보를 수집하고, 시트 센서(132)를 이용하여 운전 시트의 조절 상태 정보를 수집한다. 또한, 제어부(150)는 온도 센서(133)를 이용하여 시트의 온도 설정 상태(예컨대, 상, 중, 하)를 수집하거나, 히터 스위치에서 최근에 입력된 온도 설정 상태를 수집한다. 상기 제어부(150)는 센싱부(130)를 수집한 온도 설정 상태, 좌측 및 우측 사이드 미러에 대한 조절 상태 정보 및 운전 시트의 조절 상태 정보가 포함된 운전환경 정보를 저장한다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른, 통합형 운전환경 설정 장치에서 운전환경을 통합하여 설정하는 방법을 설명하는 흐름도이다.
도 3을 참조하면, 제어부(150)는 차량이 시동이 꺼지고 차량문이 모두 잠겨진 상태(예컨대, 차량이 주차되어 시동 정지된 상태에서), 차량문이 개방되는지 여부를 모니터링하여 차량 개방신호를 감지할 수 있다(S301).
그러면, 제어부(150)는 운전자가 차량을 사용하는 것을 판단하고, 이에 따라 운전자가 운전석에 착석하기 용이하도록, 운전 시트를 사전에 설정된 일정거리만큼 후방향으로 이동시키는 시트 제어 신호를 발생시켜, 운전 시트를 상기 일정거리만큼 후방으로 이동시킨다(S303).
이어서, 제어부(150)는 운전자가 운전석에 착석하는지 여부를 모니터링하여 운전자의 착석을 감지할 수 있다(S305). 이때, 제어부(150)는 운전 시트에 포함된 중량 감지 센서(도면에 미도시됨)를 통해서 운전자가 운전석에 착석하는 것을 감지할 수 있으며, 또는 운전석 차량문이 열린후에 다시 닫혀지면 운전자가 착석하는 것으로 감지할 수 있다.
다음으로, 제어부(150)는 상기 운전 시트를 일정거리만큼 후방향으로 이동시킨 상태에서, 운전자의 착석을 감지하면 상기 일정거리만큼 전방향으로 운전 시트가 이동되도록 시트 제어 신호를 발생시켜, 운전 시트의 위치를 이전 상태로 복구시킨다(S307).
다음으로, 통합 조절 스위치(144)에서 통합조절 버튼이 입력되거나 차량 시동이 감지되면(S309), 제어부(150)는 기억수단에 저장된 운전환경 정보를 확인한다(S311). 그리고 제어부(150)는 상기 운전환경 정보에 포함된 미러 조절 상태 정보에 대응하는 미러 제어 신호를 발생시켜, 좌측 사이드 미러 및 우측 사이드 미러 각각의 위치(즉, 좌우 각도와 상하 각도)를 운전자가 설정한 위치로 각각 조절한다(S313).
아울러, 제어부(150)는 상기 운전환경 정보에 포함된 운전 시트 조절 상태 정보에 대응하는 시트 제어 신호를 발생시켜, 운전 시트의 위치(즉, 높이, 전후방향, 각도)를 사용자가 설정한 위치로 조절한다(S315). 또한, 제어부(150)는 상기 운전환경 정보에 포함된 온도 설정 정보에 대응하는 온도 제어 신호를 발생시켜, 운전 시트의 히터의 온도를 사용자가 설정한 온도로 조절한다(S317).
한편, 제어부(150)는 통신부(120)를 통해서 외부 제어수단 또는 센싱수단을 통해 현재의 차량 속도를 확인하고, 차량 속도가 사전에 설정된 임계속도 초과하면 통합 조절 버튼이 눌러지더라도 시트 조절과 사이드 미러의 조절을 수행하지 않는다.
본 명세서는 많은 특징을 포함하는 반면, 그러한 특징은 본 발명의 범위 또는 특허청구범위를 제한하는 것으로 해석되어서는 안 된다. 또한, 본 명세서에서 개별적인 실시예에서 설명된 특징들은 단일 실시예에서 결합되어 구현될 수 있다. 반대로, 본 명세서에서 단일 실시예에서 설명된 다양한 특징들은 개별적으로 다양한 실시예에서 구현되거나, 적절히 결합되어 구현될 수 있다.
이상에서 설명한 본 발명은, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하므로 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니다.
100 : 통합형 운전환경 설정 장치
110 : 전원부
120 : 통신부
130 : 센싱부
131 : 미러 센서
132 : 시트 센서
133 : 온도 센서
140 : 스위치부
141 : 미러 스위치
142 : 시트 스위치
143 : 히터 스위치
144 : 통합 조절 스위치
150 : 제어부

Claims (6)

  1. 차량에 탑재되어 운전자의 운전환경을 설정하는 장치에 있어서,
    사이드 미러 조절 상태, 운전 시트 조절 상태, 시트 설정 온도 중에서 하나 이상을 센싱하는 센싱부; 및
    센싱부를 통해서 사이드 미러 조절 상태 정보, 운전 시트 조절 상태 정보, 시트 설정 온도 중에서 하나 이상이 포함된 운전환경 정보를 저장하고, 차량이 시동되거나 운전환경 설정을 요청받으면 상기 운전환경 정보를 토대로 사이드 미러의 위치, 운전 시트의 위치, 시트의 온도 중에서 하나 이상을 조절하여 운전환경을 설정하는 제어부;를 포함하는 통합형 운전환경 설정 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 제어부는,
    운전환경 기억이 입력되는 경우, 상기 운전환경 정보를 수집하여 저장하는 것을 특징으로 하는 운전환경 설정 장치.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 차량의 현재 속도를 측정하고, 차량의 현재 속도가 사전에 설정된 임계속도 이하인 경우에, 상기 운전환경을 설정하는 것을 특징으로 하는 운전환경 설정 장치.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 제어부는,
    시동이 정지된 상태에서 차량 문이 개방되면, 운전 시트의 위치를 후방향으로 일정거리 이동시키는 것을 특징으로 하는 운전환경 설정 장치.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 제어부는,
    운전자의 탑승이 감지되면 상기 운전 시트의 위치를 상기 일정거리만큼 전방향으로 이동시켜 상기 운전 시트의 위치를 바로 전의 위치로 복구시키는 것을 특징으로 하는 운전환경 설정 장치.
  6. 차량에 탑재된 통합형 운전환경 설정 장치에서, 운전자의 운전환경을 설정하는 방법으로서,
    상기 운전자로부터 운전환경 기억을 요청받는 단계;
    사이드 미러 조절 상태, 운전 시트 조절 상태, 시트의 설정 온도 중에서 하나 이상을 센싱하는 단계;
    상기 센싱한 사이드 미러 조절 상태 정보, 운전 시트 조절 상태 정보, 상기 설정 온도 중에서 하나 이상이 포함된 운전환경 정보를 저장하는 단계; 및
    차량이 시동되거나 운전환경 설정을 요청받으면 상기 운전환경 정보를 토대로 사이드 미러의 위치, 운전 시트의 위치, 시트의 온도 중에서 하나 이상을 조절하여 상기 운전자의 운전환경을 설정하는 단계;를 포함하는 운전환경 설정 방법.
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