KR20190044783A - Underground parking lot partition structure of PC method for maximizing cost saving - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 주차장 구조물에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 PRC 복합화 공법에 의해 지하주차장을 시공함에 있어서, PC 기둥은 이웃한 기둥과의 간격을 4/5~1/3 간격(예컨대, 배치간격을 8m->5.4m으로 줄임)으로 짧게 줄여 무량판 구조의 거더 단면 높이가 종전 대비 절감(층고절감)되도록 형성되고, 상기 PC 기둥은 평단면 면적이 종전 정사각면체(기둥폭 500*500 또는 600*600)에서 감소된 직사각면체(500*400) 형태로 형성되어 PC물량(콘크리트 사용량을 10% 절감)이 최소화됨은 물론 공기단축과 공사비 절감 및 높은 품질을 구현할 수 있으며 동시에 안전한 현장을 확보할 수 있으며 특히 주차 공간 폭이 확장되어 주차 공간 확보가 용이한 것을 특징으로 하는 원가절감 극대화를 위한 PC공법의 지하주차장 분할 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a parking lot structure, and more particularly, to a parking lot structure in which a PC column is divided into 4/5 to 1/3 intervals (for example, 8m - > 5.4 m) so that the girder cross section height of the flat plate structure is reduced to the previous level (floor height reduction), and the PC column has a flat cross section area of the square hexagonal column (column width 500 * 500 or 600 * 600 ), It is possible to minimize the amount of PC (10% reduction of concrete usage), reduce the construction time, reduce the construction cost and realize the high quality, and secure the safe site. The present invention relates to a partition structure of an underground parking lot of a PC method for maximizing cost savings, which is characterized in that a parking space is enlarged to allow a parking space to be easily secured.
일반적으로, 차량을 주차하기 위한 주차장은 조립식 구조물이나 타워식 자동 주차 시설, 또는 건물의 지하 공간을 이용한 지하 주차장 등의 구조로 시공된다.Generally, a parking lot for parking a vehicle is constructed by a structure such as a prefabricated structure, a tower type automatic parking facility, or an underground parking lot using an underground space of a building.
이중 건축물의 지하 공간을 이용해 시공하는 지하 주차장이 가장 많이 사용되고 있다. The underground parking lot that constructs using the underground space of dual structure is the most used.
이러한 지하 주차장은 건축물을 시공하기 전 지하로 굴착하여 콘크리트 구조물로 시공된다.These underground parking lots are constructed as concrete structures by digging underground before building construction.
콘크리트 구조물은 터파기 시공 후 거푸집을 설치하고, 여기에 정착 철근을 설치한 후 콘크리트를 타설하여 경화시킴에 따라 바닥을 시공하고, 시공된 바닥에 기둥을 설치한 후 기둥과 기둥 사이에 보를 설치하고 보를 이용해 거푸집과 정착 철근을 설치하고 여기에 콘크리트를 타설하여 경화시킴에 따라 천장 및 바닥판을 이루도록 시공한다.The concrete structure is constructed by installing the concrete after the concrete construction, installing the fixing steel on it, installing concrete by placing the concrete on it, curing it, installing the column on the floor, installing the beam between the column and the column The beam and the fixing steel are installed using beams, and the concrete is placed and cured to construct the ceiling and the bottom plate.
하지만 거푸집과 정착 철근을 설치하기 위해 많은 인력과 많은 시간이 소요되어 결과적으로 시공 기간이 연장되는 문제가 발생하게 된다.However, it takes a lot of manpower and time to install the formwork and the settlement reinforcing bar, resulting in a problem of extending the construction period.
상기한 문제점을 해결하기 위해 보를 설치하지 않고 기둥의 상부에 슬래브를 올리는 형태로 시공하는 무량판 구조의 시공이 많이 사용되고 있다. In order to solve the above problem, a construction of a flat plate structure in which a slab is placed on a top of a column without installing a beam is widely used.
하지만 기존의 콘크리트 타설 구조 대비 강도가 약하고, 이러한 강도를 보강하기 위해 슬래브 및 기둥의 두께를 두껍게 하여 강도를 유지하고 있는 실정이다.However, strength is low compared with existing concrete paved structures, and strength is maintained by increasing thickness of slabs and pillars to reinforce these strengths.
그러나 이마저도 슬래브와 기둥의 주두 부분에 균열이 발생하여 유지, 관리 보수의 비용이 과다하게 발생하는 등의 문제가 발생한다.However, cracks are generated in the slab and column of the column, which causes problems such as excessive maintenance and maintenance costs.
상기한 문제점을 해결하기 위해 선행문헌 1(등록특허 10-1318284 2층 1절식 피씨 기둥을 갖는 무량판 피씨 구조물)에서는 기둥과 슬래브를 피씨 구조물로 하여 시공기간을 단축하고 안정성을 높일 수 있는 구성이 개시되어 있다.In order to solve the above-mentioned problem, in the prior art document 1 (registered patent No. 10-1318284), a structure in which the column and the slab are used as the PC structure to shorten the construction period and increase the stability is proposed Lt; / RTI >
하지만 선행문헌 1은 기둥이 정사각 형태로 이루어지고, 기둥과 기둥 사이의 거리가 넓어서 두께가 얇은 경우 중간에 휨이나 처짐 발생이나 파손 등의 문제가 발생하고, 이러한 문제를 보완하기 위해 여전히 두꺼운 두께의 슬래브를 사용하여 보강할 수 밖에 없는 문제가 발생하게 된다.However, in the case of the prior art 1, when the column is formed in a square shape and the distance between the column and the column is wide and the thickness is thin, problems such as warping, deflection and breakage occur in the middle. In order to solve this problem, There arises a problem that can only be reinforced by using a slab.
그리고 일반적으로 주차장 구조물의 기둥과 기둥 사이의 간격은 가로(주차되는 차량의 길이방향) 8,000mm, 세로(주차되는 차량의 폭방향) 8,000mm의 간격으로 시공되기 때문에 상부에 올려지는 거더는 간격에 따른 지지 강도를 유지하기 위해 400mm의 두께로 시공되어야 충분한 강도를 유지할 수 있게 되는 문제가 발생하게 된다. In general, the spacing between columns and pillars of a parking lot structure is 8,000 mm in the width direction (the longitudinal direction of the parked vehicle) and 8,000 mm in the longitudinal direction (width direction of the parked vehicle) A sufficient strength can be maintained by applying a thickness of 400 mm in order to maintain the supporting strength.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, PC 구조로 이루어진 기둥과, 기둥과 기둥 사이에 올려지는 PC거더 및 PC슬래브를 이용하여 주차장을 시공함에 있어서, 기둥과 기둥 사이의 간격을 좁게 하여 요구 지지 강도를 낮추어 주어 거더의 두께를 얇게 하여도 지지 강도를 유지할 수 있게 되고, 이에 따른 원자재 비용을 절감할 수 있으며, 기둥과 기둥 사이의 간격을 좁게 하면서 기둥의 폭을 좁게 하여 좁아진 기둥 간의 간격에 의해 발생되는 주차의 어려움을 방지할 수 있게 됨과 아울러 기둥에 얇은 두께를 갖는 PC거더를 올리고 PC거더의 의 상부에 연속적으로 PC구조의 슬래브를 올려서 시공할 수 있어서 시공이 간편하고 이에 따른 시공 기간을 단축할 수 있게 됨과 아울러 원자재 비용을 절감할 수 있는 원가절감 극대화를 위한 PC공법의 지하 주차장 분할 구조를 제공하는 것을 목적으로 한다. SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been conceived in order to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a parking structure using PC girders and PC slabs raised between pillars, The required supporting strength is lowered so that the support strength can be maintained even if the thickness of the girder is made thinner. As a result, the cost of raw materials can be reduced, and the width of the columns can be narrowed by narrowing the distance between the columns, It is possible to prevent the difficulty of parking caused by the gap and to install the PC girder having a thin thickness on the column and to put the slab of the PC structure continuously on the upper part of the PC girder so that the construction is simple, And to reduce the cost of raw materials and to maximize cost savings. For its object to provide an underground parking structure splitting.
상기한 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 일실시예에 따른 원가절감 극대화를 위한 PC공법의 지하 주차장 분할 구조는, 폭이 좁은 직사각형 형태의 PC 구조로 이루어지고, 지면에서 기립 설치되는 주신(110)과, 상기 주신(110)의 상부에 상기 주신(110)보다 넓은 폭을 갖도록 구비되는 주두(120)를 포함하는 PC기둥(100);, PC 구조로 이루어지고, 상기 PC기둥(100)과 다른 PC기둥(100) 사이의 주두(120) 상부에 올려지게 설치되는 PC거더(200); 및 PC 구조로 이루어지고, 상기 PC거더(200)의 상부에 연속적으로 올려지며 결합되어 상층 바닥면을 이루는 PC슬래브(300);를 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to solve the above-mentioned problems, a partition structure of an underground parking lot for a PC method for maximizing cost savings according to an embodiment of the present invention comprises a rectangular PC structure having a narrow width, And a
여기서, 상기 PC기둥(100)은 상기 주두(120)의 중앙에 돌출되게 구비되어 상기 PC거더(200)가 정위치로 올려질 수 있도록 안내하는 거더 결합 돌기(130)를 더 포함하되, PC기둥(100)과 다른 PC기둥(100)의 간격은 주차되는 차량의 길이방향은 8,000mm, 차량이 주차되는 폭 방향은 5,400mm,로 설치되는 것을 특징으로 한다.The
그리고 상기 PC거더(200)는 PC기둥(100)과 다른 PC기둥(100) 사이에서 PC슬래브를 지지하는 거더 몸체(210)와 상기 거더 몸체(210)의 양쪽 끝부분에 구비되어 상기 거더 결합 돌기(130)에 끼워지며 결합되는 거더 기둥 결합홈(220) 및 상기 거더(200)의 상부에 PC거더(200)의 길이방향을 따라 연속적으로 배열되도록 구비되어 상기 PC슬래브(300)가 설치된 후 상부로 타설되는 콘크리트와 PC거더(200)를 정착시키는 정착 철근(230)을 포함하되, 두께는 300mm인 것을 특징으로 한다.The
본 발명의 일실시예에 따른 원가절감 극대화를 위한 PC공법의 지하 주차장 분할 구조는 다음과 같은 효과가 있다.The partition structure of the underground parking lot of the PC method for maximizing the cost reduction according to the embodiment of the present invention has the following effects.
첫째, 시공이 간편하고 품질 개선에 의한 내구성을 증대시킬 수 있는 효과가 있다.First, there is an effect that the construction is simple and the durability by quality improvement is increased.
둘째, 기둥과 기둥 사이의 간격을 좁게 하여 요구 지지 강도를 낮추어줌에 따라 거더의 두께를 얇게 하여 충분한 강도는 유지하면서 원자재 비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.Second, by narrowing the gap between the column and the column to reduce the required supporting strength, the thickness of the girder can be reduced, thereby reducing the cost of raw materials while maintaining sufficient strength.
셋째, 시공이 간편하고 층고를 낮추어줌에 따라 시공 기간을 단축할 수 있는 효과가 있다.Third, the construction is simple and the construction time can be shortened by lowering the floor height.
넷째, 기둥의 폭을 좁게 하여 기둥 사이의 간격이 좁아지더라도 주차공간은 충분히 확보할 수 있는 효과가 있다.Fourth, there is an effect that the width of the column is narrowed and the parking space can be sufficiently secured even if the distance between the columns becomes narrow.
다섯째, 시공 현장에서 기둥의 주두에 거더를 올려 결합 시공함에 있어서 주두가 거더를 안정적으로 지지하여 안전하게 시공할 수 있는 효과가 있다.Fifth, in the construction site, when the girder is raised at the top of the column, it is possible to securely support the girder by supporting the girder in a stable manner.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 원가절감 극대화를 위한 PC공법의 지하 주차장 분할 구조의 시공이 완료된 상태를 나타낸 시공 상태도
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 원가절감 극대화를 위한 PC공법의 지하 주차장 분할 구조의 전체 사시도
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 원가절감 극대화를 위한 PC공법의 지하 주차장 분할 구조의 분해 사시도
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 원가절감 극대화를 위한 PC공법의 지하 주차장 분할 구조의 단면도
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 원가절감 극대화를 위한 PC공법의 지하 주차장 분할 구조에서 PC기둥을 바닥에 설치한 상태를 나타낸 평면도
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 원가절감 극대화를 위한 PC공법의 지하 주차장 분할 구조에서 바닥에 설치된 PC기둥의 상부에 PC거더를 설치한 상태를 나타낸 평면도
도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 원가절감 극대화를 위한 PC공법의 지하 주차장 분할 구조에서 PC기둥의 상부에 설치된 PC거더의 상부에 PC슬래브를 설치한 상태를 나타낸 평면도
도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 원가절감 극대화를 위한 PC공법의 지하 주차장 분할 구조에서 적용할 수 있는 다양한 방식의 거더 시공법을 나타낸 단면도
도 9는 본 발명의 다른 실시예에 따른 원가절감 극대화를 위한 PC공법의 지하 주차장 분할 구조에서 기둥과 거더를 조립하는 구조를 나타낸 사시도
도 10은 본 발명의 다른 실시예에 따른 원가절감 극대화를 위한 PC공법의 지하 주차장 분할 구조에서 기둥과 거더를 조립하는 구조를 나타낸 단면도FIG. 1 is a view showing a state of completion of construction of a divided structure of an underground parking lot of a PC method for maximizing cost reduction according to an embodiment of the present invention. FIG.
FIG. 2 is a perspective view showing the entire structure of the divided structure of the underground parking lot of the PC method for maximizing the cost reduction according to the embodiment of the present invention.
FIG. 3 is an exploded perspective view of the divided structure of the underground parking lot of the PC method for maximizing the cost reduction according to the embodiment of the present invention.
4 is a cross-sectional view of the divided structure of the underground parking lot of the PC method for maximizing the cost reduction according to the embodiment of the present invention
FIG. 5 is a plan view showing a state in which a PC column is installed on a floor in a divided structure of a parking lot of a PC method for maximizing cost savings according to an embodiment of the present invention;
6 is a plan view showing a state in which a PC girder is installed on an upper part of a PC column installed on a floor in a divided structure of an underground parking lot for a PC method for maximizing cost saving according to an embodiment of the present invention
7 is a plan view showing a state where a PC slab is installed on an upper part of a PC girder installed on an upper part of a PC column in a divided structure of an underground parking lot of a PC method for cost saving maximization according to an embodiment of the present invention
FIG. 8 is a cross-sectional view illustrating various methods of girder construction applicable to the divided structure of the underground parking lot of the PC method for maximizing the cost reduction according to the embodiment of the present invention
FIG. 9 is a perspective view illustrating a structure for assembling a column and a girder in a divided structure of an underground parking lot of a PC method for maximizing cost reduction according to another embodiment of the present invention;
10 is a cross-sectional view showing a structure for assembling a column and a girder in a partition structure of a PC parking method for maximizing cost reduction according to another embodiment of the present invention
본 발명은 주차장 구조물에 관한 것으로, 특히 기둥과 기둥 사이의 간격을 좁혀 구조물의 강도는 증가시키면서 슬래브의 두께를 줄일 수 있어서 시공에 사용되는 원자재 비용을 절감할 수 있으며, 기둥과 기둥 사이의 좁아진 간격은 기둥의 두께를 줄여주어 주차 공간에는 지장을 주지 않아 원활한 주차 및 출차가 가능함과 아울러 시공이 용이하여 시공 기간을 단축할 수 있는 원가절감 극대화를 위한 PC공법의 지하 주차장 분할 구조에 관한 것을 특징으로 한다. The present invention relates to a parking lot structure, and in particular, it is possible to reduce the thickness of the slab while increasing the strength of the structure by narrowing the distance between the column and the column, thereby reducing the cost of raw materials used in construction, The present invention relates to a divided structure of the underground parking lot of the PC method for maximizing the cost saving by reducing the thickness of the pillar to allow smooth parking and departure without obstructing the parking space, do.
이하, 본 발명의 일실시예에 따른 원가절감 극대화를 위한 PC공법의 지하 주차장 분할 구조를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 원가절감 극대화를 위한 PC공법의 지하 주차장 분할 구조의 시공이 완료된 상태를 나타낸 시공 상태도이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a construction diagram showing a state in which construction of a divided structure of an underground parking lot of a PC method for maximizing cost reduction according to an embodiment of the present invention is completed.
도 1을 참조하면, PC기둥(100)이 일정간격 이격되도록 격자 형태로 배열되어 상부에 PC거더(200)가 올려진 상태에서 바닥과 PC거더(200) 사이를 지지하면서 상기 PC거더(200)의 상부에는 PC슬래브(300)가 올려지며 시공되어 주차 공간을 형성하도록 시공된다.Referring to FIG. 1, the
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 원가절감 극대화를 위한 PC공법의 지하 주차장 분할 구조의 전체 사시도이고, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 원가절감 극대화를 위한 PC공법의 지하 주차장 분할 구조의 분해 사시도이며, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 원가절감 극대화를 위한 PC공법의 지하 주차장 분할 구조의 단면도이다.FIG. 2 is an overall perspective view of the divided structure of the underground parking lot of the PC method for maximizing the cost reduction according to the embodiment of the present invention. FIG. 3 is a perspective view of the underground parking lot of the PC method for maximizing cost savings according to an embodiment of the
도 2 내지 도 4를 참조하면, 본 발명은 크게 PC기둥(100), PC거더(200) 및 PC슬래브(300)을 포함하여 구성된다.2 to 4, the present invention mainly includes a
상기 PC기둥(100)은 PC 공법으로 제조되어 구조물의 바닥과 슬래브를 지지하는 주신(110) 및 상기 주신(110)의 상부에 구비되어 상부에 올려지는 PC슬래브(300)을 지지하는 주두(120)를 포함하여 구성된다.The
여기서 상기 주두(120)의 상부 중앙에는 상부는 좁고 하부는 넓어지도록 전체적으로 경사지게 형성되어 상부에 결합되는 PC거더(200)가 정확한 위치로 끼워지며 결합되도록 안내하는 거더 결합 돌기(130)가 더 구비된다.Here, the upper portion of the
상기 PC거더(200)는 PC 공법으로 제조되어 PC기둥(100)과 다른 PC기둥(100) 사이의 상부에 올려지며 설치되어 상기 PC거더(200)의 상부에 올려지며 설치되는 PC슬래브(300)을 지지하는 거더 몸체(210)와, 상기 거더 몸체(210)의 양측에 상기 거더 결합 돌기(130)와 대응되는 형태로 도피 형성되어 상기 거더 결합 돌기(130)에 끼워지며 결합되는 거더 기둥 결합홈(220) 및 PC거더(200)의 길이방향을 따라 다수로 설치되어 상부에 타설되는 콘크리트를 보다 견고하게 정착시키는 정착 철근(230)을 포함하여 구성된다. The
이때, PC기둥(100)은 바닥의 상부에 일정간격 이격되게 시공되는데, 일반적인 주차장 구조물의 기둥 간격인 가로(주차되는 차량의 길이방향) 8,000mm, 세로(주차되는 차량의 폭 방향) 8,000mm보다 좁은 간격인 가로 8,000mm, 세로 5,400mm로 시공되어 전체적으로 기둥과 기둥 사이의 거리가 짧게 되고, 이로 인해 PC거더(200)에 요구되는 지지 강도가 낮아져 PC거더(200)의 두께를 얇게 하여 시공하여도 충분한 강도를 유지할 수 있게 된다.At this time, the
이때, PC거더(200)의 두께는 기존의 거더 두께인 400mm보다 100mm 줄어든 300mm 두께로 제작하여도 충분한 강도를 유지할 수 있게된다. At this time, the thickness of the
또한, 상기 PC기둥(100)은 주차 공간 측 두께가 얇게 제작되어 PC기둥(100)과 PC기둥(100) 사이의 간격이 좁아지더라도 주차 공간은 충분히 확보할 수 있게 된다. In addition, the thickness of the
이로 인해 PC기둥(100)을 일정간격 이격되게 바닥에 시공하고 PC거더(200)를 PC기둥(100)과 다른 PC기둥(100) 사이에 올려 설치한 후 PC거더(200)의 상부에 PC슬래브(300)를 올리는 작업만으로 간편하게 주차장 구조물을 시공할 수 있게 됨과 아울러 원자재 비용을 절감하여 시공하면서 주차 공간은 충분하게 확보할 수 있는 주차장 구조물을 시공할 수 있게 된다.The
이하 본 발명의 일실시예에 따른 원가절감 극대화를 위한 PC공법의 지하 주차장 분할 구조의 시공 과정을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, the construction process of the divided structure of the underground parking lot of the PC method for maximizing the cost saving according to the embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 원가절감 극대화를 위한 PC공법의 지하 주차장 분할 구조에서 기둥을 바닥에 설치한 상태를 나타낸 평면도이다. FIG. 5 is a plan view showing a state where a column is installed on a floor in a divided structure of a parking lot of a PC method for maximizing cost reduction according to an embodiment of the present invention.
도 5를 참조하면, 주차장 구조물의 바닥을 시공한 후 시공된 바닥의 상부에 PC 공법으로 제조된 다수의 PC기둥(100)을 시공하고자 하는 주차 공간에 맞게 일정 간격으로 이격되게 시공한다.Referring to FIG. 5, after the floor of the parking lot structure is constructed, a plurality of
이때, PC기둥(100)은 PC기둥(100)과 PC기둥(100) 사이의 차량 폭 간격이 5,400mm로 좁게 시공한다.At this time, the
또한, PC기둥(100)은 주차 공간이 넓어지도록 주차 공간이 위치되는 쪽 폭이 좁게 이루어진 직사각형 형태로 제조되어, PC기둥(100)과 PC기둥(100) 사이의 간격이 좁더라도 주차 공간은 충분하게 확보할 수 있게 된다.The
이로 인해 주차장 구조물의 지지 강도는 높아지게 되고, 공간 대비 많은 차량을 주차할 수 있도록 시공할 수 있게 됨과 아울러 기존 주차장 구조물에 비해 충분한 주차 공간 확보가 가능하게 된다. As a result, the support strength of the parking lot structure is increased, and it is possible to construct a parking space for a large number of vehicles and to secure a sufficient parking space compared to the existing parking lot structure.
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 원가절감 극대화를 위한 PC공법의 지하 주차장 분할 구조에서 바닥에 설치된 기둥의 상부에 거더를 설치한 상태를 나타낸 평면도이다.6 is a plan view showing a state where a girder is installed on an upper part of a column installed on a floor in a divided structure of an underground parking lot of a PC method for cost saving maximization according to an embodiment of the present invention.
도 6을 참조하면, 바닥에 시공된 PC기둥(100)의 상부에는 PC거더(200)가 올려지며 시공된다. Referring to FIG. 6, the
상기 PC거더(200)는 PC 공법으로 제조됨에 있어서, 넓은 폭을 갖으면서 두께는 기존 대비 100mm 얇게 제조되어 PC거더(200)의 저면이 PC기둥(100)에 구비된 주두(120)의 상면과 접하게 올려지며 시공된다.The
이러한 PC거더(200)는 PC기둥(100)의 주두(120) 상부 중앙에 구비된 거더 결합 돌기(130)에 PC거더(200)의 양측에 도피 형성된 거더 기둥 결합홈(220)이 끼워지면서 거더 결합 돌기(130)를 기준으로 양측에서 거더 결합 돌기(130)의 중앙 측으로 끼워지며 결합되어 거더 몸체(210)의 양쪽 끝부분이 서로 접한 상태로 시공된다.The
이로 인해 PC거더(200)가 PC기둥(100)과 PC기둥(100) 사이에 올려지며 시공되어 상부에 다수의 PC슬래브(300)을 연속적으로 올려서 시공함에 따라 상층의 바닥면을 형성할 수 있게 된다.As a result, the
도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 원가절감 극대화를 위한 PC공법의 지하 주차장 분할 구조에서 기둥의 상부에 설치된 거더의 상부에 슬래브를 설치한 상태를 나타낸 측면도이다.FIG. 7 is a side view showing a state in which a slab is installed on an upper portion of a girder installed on a column in a divided structure of an underground parking lot in a PC method for cost saving maximization according to an embodiment of the present invention.
도 7을 참조하면, PC기둥(100)과 PC거더(200)가 시공된 후 PC거더(200)의 상부에는 다수의 PC슬래브(300)을 연속적으로 나열하여 시공한다.Referring to FIG. 7, after the
이때, PC슬래브(300)는 PC 공법에 의해 제조된 것으로, 비교적 얇은 두께를 가지면서 바닥에 시공된 PC기둥(100)의 간격에 따라 좁은 간격을 이루도록 제조되어, 지지 강도는 충분히 유지하면서 원자재 비용은 절감할 수 있게 된다.At this time, the
이러한 PC슬래브(300)는 PC거더(200)의 길이방향을 기준으로 수평방향으로 이격되게 시공된 PC거더(200)의 상부에 올려지며 PC거더(200)와 다른 기둥 쪽 PC거더(200) 사이의 상부로 시공되는데 PC슬래브(300)는 서로 이격되지 않도록 밀착 시공하고, PC거더(200)를 중심으로 다른쪽에 시공되는 PC슬래브(300)는 PC거더(200)를 중심으로 서로 대칭되면서 일정간격 이격되게 시공한다.The
이로 인해 PC기둥(100)의 상부에 PC거더(200)를 올려 시공하고, PC거더(200)의 상부에 올려지며 시공되는 PC슬래브(300)의 상부로 다른 층의 바닥면이 형성되도록 시공함에 있어서 원자재 비용을 절감하면서 높은 강도로 시공할 수 있게 된다. As a result, the
도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 원가절감 극대화를 위한 PC공법의 지하 주차장 분할 구조에서 적용할 수 있는 다양한 방식의 거더 시공법을 나타낸 단면도이다.FIG. 8 is a cross-sectional view illustrating a girder construction method of various types applicable to a divided structure of an underground parking lot of a PC method for maximizing cost savings according to an embodiment of the present invention.
도 8을 참조하면 본 발명은 거더를 시공함에 있어서 DGS 공법, MGS 공법, FGS 공법 중 하나를 적용하여 시공할 수 있다.Referring to FIG. 8, in the construction of the girder, one of the DGS method, the MGS method, and the FGS method can be applied.
상기 DGS 공법은 더블 거더 공법에 관한 것으로, 중간 하부가 비워지고 두 개의 거더가 하나의 몸체를 이루는 형태로 시공하는 공법이고, MGS 공법은 마운틴 거더 공법에 관한 것로, 한문으로 뫼산'山' 형태를 이루는 거더에 2개의 골이 형성되어 콘크리트가 골 부위로 타설됨에 따라 시공하는 공법이며, FGS 공법은 폼 거더 공법에 관한 것으로 거푸집 구조로 이루어진 거더에 콘크리트를 타설하여 시공하는 방식이다.The DGS method is related to a double girder method. The method is a construction method in which a middle lower part is emptied and two girders form a single body. The MGS method is related to a mountain girder method, The FGS method is related to the foam girder method, in which the concrete is placed on the girder made of the formwork. In this method, the concrete is placed on the girder.
도 9는 본 발명의 다른 실시예에 따른 원가절감 극대화를 위한 PC공법의 지하 주차장 분할 구조에서 기둥과 거더를 조립하는 구조를 나타낸 사시도이고, 도 10은 본 발명의 다른 실시예에 따른 원가절감 극대화를 위한 PC공법의 지하 주차장 분할 구조에서 기둥과 거더를 조립하는 구조를 나타낸 단면도이다.FIG. 9 is a perspective view illustrating a structure for assembling a column and a girder in a divided structure of a parking lot in a PC method for maximizing cost savings according to another embodiment of the present invention. FIG. This is a cross-sectional view showing a structure for assembling a column and a girder in a divided structure of an underground parking lot of a PC method.
도 9 및 도 10을 참조하면, 상기 거더 결합 돌기(130)의 PC거더(200)가 결합되는 양측에는 PC거더(200)가 결합됨에 있어서 정위치로 결합되면서 PC거더(200)를 견고하게 고정 지지하는 거더 결합후크(131) 및 PC거더(200)가 결합된 상태에서 무수축 몰탈(M)을 타설하여 무수축 몰탈(M)이 경화됨에 따라 주두(120)와 주두(120)의 양측으로 결합되는 PC거더(200)가 견고하게 고정 유지되도록 주두(120)의 양측에서 내측으로 함몰 형성되는 주두측 몰탈 충진홈(132)이 구비된다.9 and 10, when the
이로 인해 PC기둥(100)의 주두(120)와 PC거더(200)를 결합함에 있어서 기존의 방식인 거더와 거더를 철사를 감아 고정시키는 방식보다 시공이 간편하고, 시공기간을 효과적으로 단축시킬 수 있게 됨과 아울러 주두와 거더를 견고하게 결합 시공할 수 있게 된다.This makes it possible to simplify the construction and to shorten the construction period more effectively than the conventional method of fixing the girder and the girder by winding the wire in the joining of the
그리고 PC거더(200)의 상면 양측에는 시공 후 상층 바닥에서 유입되는 누수나 우수 등의 물을 건축물의 벽 측으로 유도하여 배출할 수 있는 배수 유도홈(240)과, 상기 배수 유도홈(240)의 바깥쪽 양측에서 상기 배수 유도홈(240) 측으로 낮아지게 경사면을 이루며 구비되어 PC슬리브(300)를 타고 유입되는 물을 상기 배수 유도홈(240)으로 유도하는 배수 유도 돌기(250)가 더 구비되어 누수나 우수 등을 건축물의 벽 측으로 유도하여 배출할 수 있게 된다.The
또한, 상기 PC거더(200)가 주두(120)에 결합되는 끝부분에는 상기 주두(120)에 PC거더(200)가 결합됨에 있어서, 주두(120)에 구비된 거더 결합후크(131)에 끼워지며 결합되는 U자 형태의 후크 연결고리(260)와 상기 후크 연결고리(260)의 외측으로 도피되게 형성되어 무수축 몰탈(M)을 주입할 수 있는 몰탈 주입홈(270) 및 상기 거더 결합돌기(130)에 형성된 주두 측 몰탈 충진홈(132)과 대응되는 위치에 상기 주두 측 몰탈 충진홈(132)의 중심을 기준으로 일측에 구비되는 거더 측 몰탈 충진홈(280)이 더 구비된다. The
이로 인해 거더 결합후크(131)와 후크 연결고리(260)에 의해 정위치에 고정 지지된 주두(120)와 PC거더(200)에서 몰탈 주입홈(270)으로 무수축 몰탈(M)을 주입하면 주두()와 PC거더(200) 사이의 틈을 통해 무수축 몰탈(M)이 주두 측 몰탈 충진홈(132)과, 거더 측 몰탈 충진홈(380)으로 유입되면서 모두 매워지게 되고, 무수출 몰탈(M)이 경화됨에 따라 주두(120)와 PC거더(200)는 견고하게 고정 유지될 수 있게 된다.When the shrinkable mortar M is injected into the
상기와 같이 이루어진 본 발명은 주차장 구조물을 시공함에 있어서 기둥과 기둥 사이의 거리를 좁혀 요구 지지 강도를 낮추어 줌에 따라 PC슬래브의 두께를 얇게 시공할 수 있어서 원자재 비용이 절감되고, PC 공법에 의해 미리 제조된 기둥, 거더, 슬래브를 시공 현장으로 이송하여 조립 시공함에 따라 시공이 간편함과 아울러, 차량이 주차되는 쪽 기둥의 폭을 좁게 하여 충분한 주차공간을 확보할 수 있게 된다.As described above, according to the present invention, the distance between the columns and the columns is narrowed in order to reduce the required supporting strength, so that the thickness of the PC slabs can be made thin and the cost of raw materials can be reduced. The manufactured columns, girders, and slabs are transported to the construction site and assembled, so that the construction is simple, and the width of the pillar on which the vehicle is parked is narrowed to secure a sufficient parking space.
100 : PC기둥
110 : 주신
120 : 주두
130 : 거더 결합돌기
131 : 거더 결합 후크
132 : 주두 측 몰탈 충진홈
200 : PC거더
210 : 거더 몸체
220 : 거더 기둥 결합홀
230 : 정착 철근
240 : 배수 유도홈
250 : 배수 유도 돌기
260 : 후크 연결고리
270 : 몰탈 주입홈
280 : 거더 측 몰탈 충진홈
300 : PC슬래브
M : 무수축 몰탈100: PC column 110: Greetings
120: circumference 130: girder coupling projection
131: girder coupling hook 132: spindle side mortar filling groove
200: PC girder 210: Girder body
220: girder column coupling hole 230: settlement reinforcing bar
240: drain guide groove 250: drainage guiding projection
260: hook connecting ring 270: mortar injection groove
280: girder side mortar filling groove 300: PC slab
M: Non-shrink mortar
Claims (3)
PC 구조로 이루어지고, 상기 PC기둥(100)과 다른 PC기둥(100) 사이의 주두(120) 상부에 올려지게 설치되는 PC거더(200); 및
PC 구조로 이루어지고, 상기 PC거더(200)의 상부에 연속적으로 올려지며 결합되어 상층 바닥면을 이루는 PC슬래브(300);를 포함하는 것을 특징으로 하는 원가절감 극대화를 위한 PC공법의 지하 주차장 분할 구조.
A main body 110 made of a narrow rectangular PC structure and standing upright from the ground and a top 120 provided on the main body 110 to have a width wider than the main body 110 PC column 100;
A PC girder 200 made of a PC structure and installed on the top 120 between the PC column 100 and another PC column 100; And
And a PC slab (300) made of a PC structure and continuously stacked on top of the PC girder (200) to form an upper floor. The PC slab (300) rescue.
상기 PC기둥(100)은 상기 주두(120)의 중앙에 돌출되게 구비되어 상기 PC거더(200)가 정위치로 올려질 수 있도록 안내하는 거더 결합 돌기(130)를 더 포함하되, PC기둥(100)과 다른 PC기둥(100)의 간격은 주차되는 차량의 길이방향은 8,000mm, 차량이 주차되는 폭 방향은 5,400mm,로 설치되는 것을 특징으로 하는 원가절감 극대화를 위한 PC공법의 지하 주차장 분할 구조.
The method according to claim 1,
The PC column 100 further includes a girder coupling protrusion 130 protruding from the center of the top 120 to guide the PC girder 200 up to a predetermined position, ) And the other PC columns 100 are installed with 8,000 mm in the longitudinal direction of the parked vehicle and 5,400 mm in the width direction in which the vehicle is parked. .
상기 PC거더(200)는 PC기둥(100)과 다른 PC기둥(100) 사이에서 상부에 올려지며 시공되는 PC슬래브(300)를 지지하는 거더 몸체(210)와 상기 거더 몸체(210)의 양쪽 끝부분에 구비되어 상기 거더 결합 돌기(130)에 끼워지며 결합되는 거더 기둥 결합홈(220) 및 상기 PC거더(200)의 상부에 PC거더(200)의 길이방향을 따라 연속적으로 배열되도록 구비되어 상기 PC슬래브(300)가 설치된 후 상부로 타설되는 콘크리트와 PC거더(200)를 정착시키는 정착 철근(230)을 포함하되, 두께는 300mm인 것을 특징으로 하는 원가절감 극대화를 위한 PC공법의 지하 주차장 분할 구조.
The method according to claim 1,
The PC girder 200 includes a girder body 210 supporting the PC slab 300 mounted on the upper part between the PC column 100 and the other PC columns 100, The PC girder 200 is provided with a girder pillar coupling groove 220 which is fitted to the girder coupling protrusions 130 and is continuously arranged along the longitudinal direction of the PC girder 200, And a fixing steel bar 230 for fixing the PC girder 200 and the concrete paved to the upper part after the PC slab 300 is installed. The thickness of the concrete reinforcing bar 230 is 300 mm. rescue.
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