KR101531839B1 - Arch-Rahmen type tunnel construction method - Google Patents

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KR101531839B1
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Abstract

본 발명은,
터널영역의 좌우 하단측으로 시설되는 기초와 접하며 설치되는 것으로 양측 하단부에 제1유압잭과, 상측 외주면 상부에 한조의 제2유압잭을 구비하는 프레임 설치단계(S10)와,
아치 형태를 이루는 두 부재로 분리되어 미리 제작 되는 구조물을 발진기지로 운반하여 상기 프레임 설치 단계에 의해 설치 시공된 프레임 외측 좌우로 각각 크레인을 이용하여 들어올린 상태에서 상기 구조물을 상기 프레임 좌우측의 고정부에 안치하고 다음으로 제2유압잭에 안치시키는 구조물 안치단계(S20),
아치 형태를 이루는 두 부재로 분리되어 미리 제작된 구조물(200)을 발진기지에서 상기 프레임 설치 단계에 의해 설치 시공된 프레임 외측 좌우에 각각 안치된 구조물을 제2유압잭의 스트로크를 낮추면서 상기 구조물의 중앙부를 연결하는 구조물 중앙 접속단계(S30)와,
상기 구조물 중앙 접속단계(S30)에 의해 상호 접속된 구조물을 현장으로 이송하는 구조물 이송단계(S40)와,
상기 구조물 이송단계(S40)에 의해 운반된 구조물의 하강을 위해 제1유압잭의 스트로크를 하향 조정하여 구조물을 소망하는 장소에 설치하는 구조물 설치단계(S50)와,
상기 구조물설치단계에 의해 설치된 구조물에서 프레임을 이탈시키기 위하여, 상기 제1유압잭의 스트로크를 추가로 하향 조정하여 구조물에서 프레임이 완전히 이탈되도록 한 후, 상기 프레임을 반송시키는 프레임반송단계(S60)의 반복 실행에 의해 개착식 아치형 라멘구조타입 터널을 시공하는 것을 특징으로 하여,
아치형태의 프리캐스트 콘크리트 부재를 이용하여 아치형태를 갖는 개착식 터널을 시공할 때, 현장에서 조립 설치되는 프리캐스트 콘크리트 구조물의 안정적 지지 및 안전을 유지하며 작업이 가능하도록 하면서도, 작업 효율성과 작업성 향상이 가능하게 되는 효과를 기대할 수 있는, 아치형 라멘구조타입 터널 시공 방법에 관한 것이다.
According to the present invention,
(S10) comprising a first hydraulic jack on the lower side of both sides and a second hydraulic jack on the upper side of the upper side of the outer circumferential surface in contact with the base provided at left and right lower sides of the tunnel region,
The structure is transferred to the oscillator paper, separated from the two members constituting the arch shape, and transferred to the oscillator paper. The frame is lifted up by the crane from the left and right sides of the frame installed by the frame installation step, (S20), which is placed on the second hydraulic jack,
A structure preliminarily manufactured by separating the two members constituting the arch shape from each other on the outer side of the frame installed on the oscillator paper by the frame mounting step while lowering the stroke of the second hydraulic jack, (S30) for connecting the structures,
A structure transferring step (S40) of transferring structures interconnected by the structure central connecting step (S30) to the site,
A structure installing step (S50) of lowering the stroke of the first hydraulic jack for lowering the structure carried by the structure transferring step (S40) to install the structure at a desired place,
A frame transport step (S60) in which the frame is transported after completely releasing the frame from the structure by further lowering the stroke of the first hydraulic jack to release the frame from the structure installed by the structure installing step Characterized in that an openable arcuate ramen structure type tunnel is constructed by execution,
When constructing an arch type tunnel with an arch type precast concrete member, it is possible to maintain stable and safe operation of precast concrete structure assembled and installed in the field, The present invention relates to an arched type construction type tunnel construction method,

Description

아치형 라멘구조타입 터널 시공 방법{Arch-Rahmen type tunnel construction method}[0001] ARCH-Rahmen type tunnel construction method [0002]

본 발명은 터널 시공 방법에 관한 것으로 개착 타입의 터널을 시공할 때 그 터널 구조체를 이루는 구조를 아치형 라멘구조 타입으로 형성하여 터널을 시공하되, 프레임을 먼저 설치 시공한 후 상기 프레임 상단에 2분절되는 구조물을 얹힌 후 유압잭을 사용하여 하강시키면서 기초부와 조립되도록 한 다음, 상기 프레임을 이송시켜 다음 공정에서 또 다른 2분절로 되는 구조물을 이용하여 연속 시공 처리하는 아치형 라멘구조타입 터널 시공 방법에 관한 것이다.
The present invention relates to a tunnel construction method, in which when a tunnel of an open type is installed, a structure constituting the tunnel structure is formed into an arched-type frame structure, and a tunnel is constructed. After the frame is installed and installed, To a method of constructing an arch-type frame structure type tunnel in which a structure is put on a building, lowered using a hydraulic jack, assembled with a foundation part, and then the frame is transferred to a subsequent construction using another two- .

개착식 터널을 시공하는데 있어서, 통상적인 방법은 공장에서 프리캐스트 콘크리트 부재로 터널 종방향으로 일정 폭을 가지는 단일 아치구조물을 제작한 상태에서 이를 현장으로 이송한 후, 터널 영역의 양측 가장 자리를 따라 설치되는 기초에 상기 아치구조물의 양단부가 놓이도록 하며, 이러한 방식으로 복수개의 단일 아치구조물을 터널 종방향으로 연속 배치하는 방식이 이용되고 있다. A typical method for constructing an open-ended tunnel is to construct a single arch structure having a predetermined width in the longitudinal direction of the tunnel by a precast concrete member in the factory, transfer it to the site, So that both ends of the arch structure are placed on the foundation to be installed, and a method of continuously arranging a plurality of single arch structures in the longitudinal direction of the tunnel is used in this way.

그러나 상기한 통상의 방법은 단일 아치구조물을 하나의 부재로 공장에서 제작하여 현장 조립하게 되어 현장 작업을 최소화 하고 신속하게 터널을 시공할 수 있는 장점이 있음에도 불구하고, 공장에서 단일 아치구조물을 제작하여 이송하게 될 때 그 크기에 상당한 제약을 받게 되어, 터널 횡방향으로는 폭이 작고 터널의 높이도 낮은 규모의 터널에만 적용 가능하다는 문제점이 있다.However, in the above-mentioned conventional method, since a single arch structure is manufactured in a factory and assembled on-site, it is possible to minimize a site work and quickly construct a tunnel, a single arch structure is manufactured at a factory There is a problem that the tunnel is considerably limited in size when it is transported, and it is applicable only to tunnels having a small width in the lateral direction of the tunnel and a low height of the tunnel.

이러한 점을 극복하기 위해 국내 특허등록 제 10-1015611 호인 "천정부의 강결구조를 가지는 2분절 프리캐스트 아치터널 및 무지보에 의한 2분절 프리캐스트 아치터널 시공방법"을 개시하여, 아치 형태의 프리캐스트 콘크리트 부재를 터널의 종방향으로 연속적으로 배치하여 아치터널을 시공함에 있어서, 아치형태의 프리캐스트 콘크리트 부재를 터널의 횡방향으로 2개의 부재로 분할하여 각각 제작함으로써 현장으로의 운송이 가능하게 하고, 천정부에서 2개의 부재를 강결로 연결함으로서 동바리 등의 지보설비를 사용하지 않도록 하여, 경제적이고 신속한 시공이 가능하도록 하는 내용을 개시하고 있다.In order to overcome this problem, a two-segment pre-cast arch tunnel having a steel structure of a ceiling portion and a two-segment precast arch tunnel construction method using a plain beam have been disclosed in Korean Patent Registration No. 10-1015611, In the construction of the arch tunnel by arranging the concrete members continuously in the longitudinal direction of the tunnel, the arch-shaped precast concrete members are divided into two members in the lateral direction of the tunnel, The present invention discloses a construction in which the two members are connected to each other at the ceiling part by a strong condensation so as not to use the supporting equipment such as a torsion bar to make an economical and quick construction.

그러나, 상기한 선행기술의 경우 천정부의 분절된 아치형태 프리캐스트 콘크리트 부재를 연결하기 위한 작업 수행시, 좌/우 어느 한측의 분절된 아치형태 프리캐스트 콘크리트 부재를 설치한 후, 다른 한측의 분절된 아치형태를 갖는 프리캐스트 콘크리트 부재를 설치하여 천정부의 서로 맞닿는 부분을 강결 연결하게 되는데, 미리 설치된 어느 한측의 아치형태 프리캐스트 콘크리트 부재를 지탱하기 위한 어떠한 구성이나 설명이 없어, 통상 콘크리트 부재를 지지하기 위한 별도의 수단이 필요하게 되고, 이러한 필수적 수단은 동바리 등의 지보설비가 필요하게 되는 것이다.However, in the case of the prior art described above, when performing the operation for connecting the segmented arch type precast concrete member of the ceiling portion, the divided arch type precast concrete member on either side is installed, A precast concrete member having an arch shape is provided so as to connect the abutting portions of the ceiling members to each other. In this case, there is no configuration or explanation for supporting the arch-shaped precast concrete member on either side, This necessitates the necessity of supporting equipment such as a trampoline.

또한 상기한 동바리 등 지보시설 즉 미리 설치된 어느 한측의 아치형태 프리캐스트 콘크리트 부재를 지탱하기 위한 시설이 없을 경우, 터널 시공 과정에서의 안전상 문제점이 대두되고, 시설 과정에서 기설치된 아치형태 프리캐스트 콘크리트 부재의 고정 상태가 불안정하여 자칫 인명사고로 이어질 가능성도 있게 되는 것이다.
In addition, when there is no facility for supporting the arch-shaped precast concrete member of any one of the above-mentioned support facilities such as a tramway or the like, safety problems arise in the tunnel construction process, and in the course of installation, Which may lead to accidents resulting in personal injury.

국내 특허등록 제 10-1015611 호 (2011. 02. 17 공고)Domestic patent registration No. 10-1015611 (Announcement of 2011. 02. 17)

본 발명은 상기한 문제점을 해소하기 위한 것으로, 아치형태의 프리캐스트 콘크리트 부재를 이용하여 아치형태를 갖는 개착식 터널을 시공할 때, 현장에서 조립 설치되는 프리캐스트 콘크리트 구조물의 안정적 지지 및 안전을 유지하며 작업이 가능하도록 하면서도, 작업 효율성과 작업성 향상이 가능하도록 하는 데 그 목적이 있다.
The present invention is to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a method for constructing an arch type pre-cast concrete structure, So that work efficiency and workability can be improved.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은,According to an aspect of the present invention,

터널영역의 좌우 하단측으로 시설되는 기초와 접하며 설치되는 것으로 양측 하단부에 제1유압잭과, 상측 외주면 상부에 한조의 제2유압잭을 구비하는 프레임 설치단계(S10)와,(S10) comprising a first hydraulic jack on the lower side of both sides and a second hydraulic jack on the upper side of the upper side of the outer circumferential surface in contact with the base provided at left and right lower sides of the tunnel region,

아치 형태를 이루는 두 부재로 분리하여 미리 제작된 구조물을 발진기지로 운반하여 상기 프레임 설치 단계에 의해 조립 설치된 프레임 외측 좌우로 각각 크레인을 이용하여 들어올린 상태에서 상기 구조물을 상기 프레임 좌우측의 고정부에 안치하고 다음으로 제2유압잭에 안치시키는 구조물 안치단계(S20),The structure is separated into two members having an arch shape, and a pre-fabricated structure is transferred to an oscillator. The frame is lifted by a crane outside the frame assembled by the frame installation step, and the structure is placed on the fixing portions on the left and right sides of the frame (S20) for placing the second hydraulic jack in the second hydraulic jack,

아치 형태를 이루는 두 부재로 분리되어 미리 제작된 구조물을 발진기지에서 상기 프레임 설치 단계에 의해 설치 시공된 프레임 외측 좌우에 각각 안치된 구조물을 제2유압잭의 스트로크를 낮추면서 상기 구조물의 중앙부를 연결하는 구조물 중앙 접속단계(S30)와,A structure preliminarily formed by two members constituting an arch shape is connected to the center of the structure while lowering the stroke of the second hydraulic jack from the oscillator to the structure placed on the outer sides of the frame installed by the frame installation step A structure central connection step S30,

상기 구조물 중앙 접속단계(S30)에 의해 상호 접속된 구조물을 현장으로 이송하는 구조물 이송단계(S40)와,A structure transferring step (S40) of transferring structures interconnected by the structure central connecting step (S30) to the site,

상기 구조물 이송단계(S40)에 의해 운반된 구조물의 하강을 위해 제1유압잭의 스트로크를 하향 조정하여 구조물을 소망하는 장소에 설치하는 구조물설치단계(S50)와,A structure installing step (S50) of lowering the stroke of the first hydraulic jack for lowering the structure carried by the structure transferring step (S40) to install the structure at a desired place,

상기 구조물설치단계에 의해 설치된 구조물에서 프레임을 이탈시키기 위하여, 상기 제1유압잭의 스트로크를 추가 하향 조정하여 구조물에서 프레임이 완전히 이탈되도록 한 후, 상기 프레임을 반송시키는 프레임반송단계(S60)로 이루어진다.
And a frame conveying step (S60) for completely releasing the frame from the structure by further lowering the stroke of the first hydraulic jack to release the frame from the structure installed by the structure installing step, and then transporting the frame.

본 발명에 의하면, 아치형태의 프리캐스트 콘크리트 부재를 이용하여 아치형태를 갖는 개착식 터널을 시공할 때, 현장에서 조립 설치되는 프리캐스트 콘크리트 구조물의 안정적 지지 및 안전을 유지하며 작업이 가능하도록 하면서도, 작업성이 향상되며, 시공속도를 증진시키고, 크레인 사용대수 및 사용시간을 줄이므로 공사비가 절감되는 효과를 기대할 수 있다.
According to the present invention, when an open type tunnel having an arch shape is constructed by using an arch-shaped precast concrete member, the precast concrete structure assembled and installed at the site can be stably supported and safely maintained, The workability is improved, the construction speed is increased, the number of cranes used and the use time are reduced, so that the construction cost can be expected to be reduced.

도 1은 본 발명의 공정 흐름을 도시한 공정흐름도
도 2는 터널영역의 하단으로 시설되는 기초상에 프레임이 설치된 상태를 도시한 개괄도
도 3은 도 2에 의해 프레임이 설치된 상태에서 2분절되어 미리 제작한 구조물을 크레인을 이용하여 프레임 상단에 설치하기 전의 개괄적 도면
도 4는 도 3에 의해 크레인으로 운반되어 프레임에 위치된 구조물을 안치하는 과정을 도시한 개괄적 도면
도 5는 상기프레임에 안치된 구조물을 현장으로 이송시키는 개괄적 도면
도 6은 도 5에 의하여 현장으로 이송된 구조물을 원하는 장소에 안치시키는 개괄적 도면
도 7은 도 6에 의하여 원하는 장소에 안치시킨 후, 상기 프레임을 구조물에서 이탈시켜 처음의 발진기지로 되돌아 오는 개괄적 도면
도 8은 터널이 왕복 4차선으로 이루어지는 경우 본 발명을 이용하여 터널의 구조물을 설치 시공하는 수순을 도시한 도면
도 9는 터널이 왕복 8차선으로 이루어지는 경우 본 발명을 이용하여 터널의 구조물을 설치 시공하는 것으로 중앙에 기둥이 형성되는 터널에서의 구조물 설치 시공의 수순을 도시한 도면
도 10은 도 9와는 달리 중앙에 기둥이 없는 상태에서, 왕복 8차선을 이루는 터널에서의 구조물 설치 시공의 수순을 도시한 도면
도 11은 본 발명에 의해 구조물이 설치 시공된 일예를 도시한 사시도
도 12는 도 11에 의해 시공된 구조물의 개괄적 정면도
도 13은 본 발명에 의해 구조물이 설치 시공되어질 때 구조물간의 중앙 연결 부위의 연결 구조인 힌지부(Type 1)과 고정부(Type 2)의 실시예를 도시한 도면
도 14는 본 발명에 의해 구조물이 설치 시공되어질 때 구조물의 단부측과 기초간의 결합 상태의 일예를 도시한 확대도면
도 15는 도 14와 달리 구조물의 단부측과 기초간 결합 상태의 다른예를 도시한 확대도면
도 16은 도 13에 의해 구조물간 중앙 결합에 의한 일예에서의 평면도
도 17은 구조물이 프레임에 안착 결합될 때의 확대 분리 사시도
도 18은 도 17에 의해 프레임에 구조물이 안착 결합한 상태에서의 확대 분리 사시도
1 is a flow chart illustrating the process flow of the present invention.
2 is a schematic view showing a state in which a frame is installed on a base provided at a lower end of a tunnel area
Fig. 3 is a schematic view of a structure before a frame is installed on a frame by using a crane,
Fig. 4 is a schematic drawing showing a process of laying a structure placed on a frame carried by a crane by Fig. 3
Fig. 5 is a schematic view showing a schematic drawing
Fig. 6 is a schematic view showing the structure transferred to the site according to Fig. 5 in a desired place
FIG. 7 is a schematic view showing a schematic view of a structure in which the frame is placed in a desired place according to FIG. 6,
8 is a view showing a procedure for installing and constructing a structure of a tunnel by using the present invention when the tunnel is made of four lanes in a reciprocating manner
Fig. 9 is a view showing the procedure of installation and construction of a structure in a tunnel in which a column is formed at the center by installing and constructing a tunnel structure using the present invention when the tunnel is made of eight lanes in a reciprocating manner
Fig. 10 is a view showing a procedure of installation and construction of a structure in a tunnel constituting an eight-lane, two-lane,
11 is a perspective view showing an example in which a structure is installed and constructed according to the present invention.
Figure 12 is a schematic front view of a structure constructed according to Figure 11;
13 is a view showing an embodiment of a hinge portion (Type 1) and a fixing portion (Type 2) which are connection structures of a central connection portion between structures when a structure is installed and constructed according to the present invention
Fig. 14 is an enlarged view showing an example of a coupled state between an end side of a structure and a foundation when a structure is installed and constructed according to the present invention
Fig. 15 is an enlarged view showing another example of the state of engagement between the end side of the structure and the foundation, unlike Fig. 14
Fig. 16 is a plan view of an example of the central joint between structures according to Fig. 13
17 is an enlarged perspective view when the structure is seated on the frame;
Fig. 18 is an enlarged perspective view in a state in which a structure is seated on a frame by Fig. 17,

이하 본 발명의 바람직한 실시형태를 첨부하는 도면을 참조하여 상세히 설명한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명은 첨부하는 도면에서 보는 것과 같이, 외부 즉 공장에서 아치형태의 완전한 구조물 제작에서 탈피하여, 아치형태를 이루는 구조물을 두 개의 구조물로 분절하여 각각 제작한 후, 현장에서 조립하는 형태를 취하게 된다.
In the present invention, as shown in the accompanying drawings, an arch-shaped structure is divided into two structures and then assembled in the field, do.

이를 위해 먼저 터널이 시공 형성되도록 개착 시공된 터널영역(1)의 저면으로 기초(10)가 형성되도록 한 상태에서, 상기 기초(10)와 접하며 설치되는 프레임(100)을 설치하게 된다.(S10)In order to do this, a frame 100, which is in contact with the foundation 10, is installed in a state in which the foundation 10 is formed on the bottom surface of the tunnel region 1, )

상기 프레임(100)은 아치 형태를 이루는 구조물을 지지 지탱하기 위한 것으로 구조물이 터널영역(1)의 기초(10)에 완전히 안치 시공된 후에는 철거되는 구성이다.The frame 100 is a structure for supporting and supporting an arch-shaped structure. The structure is dismantled after it is completely laid on the foundation 10 of the tunnel region 1.

이러한 프레임(100)은 도 2 에서 보는 것과 같이, 코너부를 원호의 형태로 형성하여 수직빔과 수평빔을 연결하는 구조를 이루고 있으며 이러한 구조를 횡방향으로 연결하는 횡간빔(101)을 형성하고, 상기 프레임(100)의 양단부측 하단으로 제1유압잭(110)을 형성하고, 상기 프레임(100) 상면측으로는 제2유압잭(120)을 형성하게 된다. As shown in FIG. 2, the frame 100 has a structure in which corners are formed in the shape of an arc to connect the vertical beam and the horizontal beam, a transverse beam 101 connecting the structures in the horizontal direction is formed, A first hydraulic jack 110 is formed at the lower end of the frame 100 at both ends and a second hydraulic jack 120 is formed at the upper surface of the frame 100.

상기 제1유압잭(110)은 기초(10)와 접하는 상태를 유지하게 되는데, 도 4 에서 보는 것과 같이 기초(10)에 설치되는 레일(11)을 따라 프레임(100)이 전체적으로 이송 가능하도록 하기 위한 휠(도면부호 미부여)을 구비하고 상기 휠을 제1유압잭(110) 하면으로 고정하고, 이러한 제1유압잭(110) 상면으로는 전술한 것과 같이 프레임(100)의 양하단측이 연결지지되는 구성을 갖는다.The first hydraulic jack 110 maintains a state of being in contact with the base 10 so that the frame 100 can be transported along the rail 11 installed on the base 10 as shown in FIG. (Not shown), the wheel is fixed to the lower surface of the first hydraulic jack 110, and both lower ends of the frame 100 are connected to and supported by the upper surface of the first hydraulic jack 110 .

한편 상기 제2유압잭(120)은 프레임(100)의 상면측으로 구비되어지는 것으로 제2유압잭(120)의 상단측은 구조물(200)의 크라운부 저면측을 지지하는 구성을 갖는다.Meanwhile, the second hydraulic jack 120 is provided on the upper side of the frame 100, and the upper end of the second hydraulic jack 120 supports the bottom side of the crown of the structure 200.

이와 같이 양측 하단으로는 각각 제1유압잭(110)이 구비되어, 기초(10)의 레일(11)과 접하도록 하고 제2유압잭(120)은 프레임(100)의 상단측으로 이격 구비되는 위치상에 각각 구비되어지는 것으로 상기 제1유압잭(110) 하단부와 연결되는 휠(도면부호 미기재)에 의해 기초(10) 레일(11)에 안치 된 상태에서 이송 가능하게 된다.
The first hydraulic jack 110 is provided at each of the lower ends of the frame 100 so as to be in contact with the rail 11 of the base 10 and the second hydraulic jack 120 is disposed at a position spaced apart from the upper end of the frame 100 (Not shown) connected to the lower end of the first hydraulic jack 110 so as to be transported while being placed on the base 10 rail 11.

상기 구조물(200)은 개착식 터널 영역(1)에 구비되어 터널을 형성하기 위한 구성으로, 아치 형태를 이루는 터널 구조체를 두 부재로 분리되도록 하여 미리 제작되는 형태를 갖게 된다.The structure 200 is provided in the openable tunnel region 1 to form a tunnel, and has a shape in which an arch-shaped tunnel structure is divided into two members.

이러한 구조물(200)은 도면에서 보는 것과 같이 하나의 아치 형태를 이루는 전체 터널 영역을 이루는 형태에서 2분절되어 2개의 부재를 이루도록 하되 중앙부분에서 서로 접하며 맞닿아 결합 되는 구성을 갖도록 하였다.As shown in the figure, the structure 200 is divided into two sections in the form of an entire tunnel area having an arch shape, and the structure 200 has a structure in which the two sections are tangent to each other at the center.

이때, 도 13 에서 보는 것과 같이 구조물(200)간 서로 분절되어 맞닿는 중앙 부위에는 스프링(211)과 철근(210)을 이용한 힌지방식으로 서로 결합 가능하도록 구성하거나 또는 상면에는 프리캐스트 덮판(213)과 앙카를 결합하고, 하면에는 이음철근을 이용한 고정방식으로 서로 결합 구성될 수 있을 것이다.In this case, as shown in FIG. 13, a central portion where the structures 200 are separated from each other may be coupled to each other by a hinge method using a spring 211 and a reinforcing bar 210, or a precast cover plate 213 The anchors may be combined with each other and the lower surface may be combined with each other in a fixed manner using a joint reinforcing bar.

이와 같이 구조물(200)간 분절되는 중앙부위를 결합한 후 고정방식에서는 앙카(214)의 외측 결합부(213)를 콘크리트로 타설 양생하고, 상면으로 드레인보드(D1)를 구비하게 되는데, 중앙부위를 결합한 후 바로 터널 상면으로 드레인보드를 구비하는 힌지방식과 대조 된다.In this manner, the outer joint part 213 of the anchor 214 is placed and cured by concrete, and the drain board D1 is provided on the upper surface of the anchor 214, And is contrasted with the hinge method in which the drain board is provided immediately above the top surface of the tunnel.

상기의 드레인보드(D1)의 설치에 의해 기존의 방수제 도포 방식에서 탈피하여 수압이 작용하지 않도록 구성할 수 있을 것이다.
By the installation of the drain board D1, the waterproofing agent application system can be constructed so that the waterproofing agent application system does not work under water pressure.

한편, 구조물(200)의 상측으로는 터널의 길이가 길 경우에 터널 내부의 환기 및 채광을 위해, 도 11 에서 보듯이 환기 및 채광부(270)를 시설하는 것이 바람직할 것이다. On the other hand, when the length of the tunnel is long on the upper side of the structure 200, it is desirable to provide the ventilation and mining unit 270 as shown in FIG. 11 for ventilation and mining inside the tunnel.

도면부호 271은 환기 및 채광부(270) 상단으로 커버링되는 그레우팅이다.
Reference numeral 271 denotes a grate that is covered to the upper end of the ventilation and illumination unit 270.

이와 같이, 아치 형태를 이루는 두 부재로 분리되어 미리 제작된 구조물을 발진기지로 이송한 상태에서 상기 프레임 설치 단계(S10)에 의해 설치 시공된 프레임에 구조물을 설치하기 위하여 크레인을 이용하여 들어올린 상태에서 프레임 좌우측에 돌출된 고정부에 우선 안치시키고 제2유압잭(120)에 안치시키게 된다(S20)
In this state, in order to install the structure in the frame installed by the frame installation step (S10) in a state where the structure preliminarily separated by two members in the form of an arch is transferred to the oscillator, And the first and second hydraulic jacks 120 and 120 are positioned on the fixed portion protruding from the left and right sides of the frame (S20)

한편 도 16에서 보는 바와 같이, 구조물의 측면으로 서로 접하는 부위에는, 어느 일측단에 "ㄴ"자 형태를 갖도록 하여 접합단(220)을 형성하여 상기 접합단(220) 상면으로 철근(221)이 돌출 매입되도록 하고, 이와 접하는 타 구조물 타측단의 접하는 부위의 접합단(220')은 상기 철근(221)이 내입되는 홈(222)을 갖도록 하여 구조물(200)과 구조물(200)간 측면이 서로 접할 때 상기 철근(221)이 상기 홈(222)에 내입 되며 걸려지도록 하였다.On the other hand, as shown in FIG. 16, a joining end 220 is formed at one side of the structure so as to have a " And the joining end 220 'of the contact portion of the other side of the other structure contacting the other structure has the groove 222 in which the reinforcing bars 221 are inserted so that the side surfaces between the structure 200 and the structure 200 The reinforcing bars 221 are inserted into the grooves 222 and engaged.

이와 같이 하는 것은, 경사지에서 구조물이 횡방향으로 전도 되려는 것을 방지할 수 있으며, 편토압 또는 편하중 재하로 인하여 측면 접속부에 굴곡이 발생되는 것을 방지하기 위함이다.
In this way, it is possible to prevent the structure from being turned in the lateral direction on the slope and to prevent the side connection portion from being bent due to the biased earth pressure or the offset load.

상기와 같이 구조물을 제작하고 설치하는 과정에서, 구조물(200)의 측면에 발생되는 부재력인 부모멘트를 저감시키기 위하여 도 12에서 보는 것과 같이 일정한 간격으로 배치되도록 구조물(200) 내부로 끼워지며 양측단에서 PC강연선(260)이 긴장 정착(Type 1)되도록 하거나 또는 내부에 H 형강을 매립(Type 2) 하는 것이 바람직하다.As shown in FIG. 12, the structure 200 is inserted into the structure 200 so as to be spaced apart from each other at a predetermined interval in order to reduce the momentum, which is a member force generated on the side surface of the structure 200, It is preferable that the PC strand 260 is tension-fixed (Type 1) or H-shaped steel is buried (Type 2).

이것은 구조물 외측으로 크게 발생되려는 부모멘트를 내측으로 당겨 부재력의 크기를 줄이므로 구조물 측벽의 두께를 감소시킬 수 있는데, 이로 인하여 사용되는 크레인 능력을 상향시키지 않아도 되므로 경제적 부담이 해소되고 취급을 용이하게 할 수 있다는 점을 개선시키기 위함이다.This can reduce the thickness of the side wall of the structure because it reduces the size of the member by pulling the momentum which is to be generated largely outside the structure inside. Therefore, it does not need to upgrade the crane capacity to be used, This is to improve the ability to

한편, 중앙결합부의 결합과정을 상세히 설명하면, 도 13에서의 2분절되는 구조물(200)이 중앙부에서 서로 접하며 결합되어질 때 힌지방식에 해당되는 TYPE 3의 경우에는 구조물(200)이 접하는 양단의 내측 중 어느 하나의 내측으로 철근(210')을 갖춘 홈(212)을 형성하고 그 홈에 끼워지는 것으로 다른 내측으로 스프링(211)과 고정되는 철근(210)을 구성하고, 상기 홈(212)에 내입하여 탄성 지지되도록 하는 방식으로, 상기 홈(212)으로 상기 스프링(211)이 끼워지며 결합되도록 하는 구성을 갖출 수 있을 것이다.In the case of the TYPE 3 corresponding to the hinge method when the two-segmented structures 200 shown in FIG. 13 are tangent to each other at the central portion and coupled to each other, The reinforcing bars 210 are formed on the inner side of the reinforcing bars 210 and the reinforcing bars 210 are fitted to the reinforcing bars 210 and the reinforcing bars 210 are fixed to the inside of the reinforcing bars 210, The spring 211 may be fitted and engaged with the groove 212 in such a manner as to be resiliently supported.

도 12에서 도면부호 20은 말뚝에 해당되는 것으로, 예컨데 터널이 시공되는 영역의 지반에 해당되는 지지층이 연약할 경우 지지파일에 해당되는 상기 말뚝(20)을 시설하여, 연약지반을 지지할 수 있도록 하는 것이 바람직할 것이다.
In FIG. 12, reference numeral 20 denotes a pile. For example, when the support layer corresponding to the ground in the tunnel construction area is weak, the pile 20 corresponding to the support pile may be provided to support the soft ground. .

이와는 달리 도 13에서의 고정방식에 해당되는 Type 4 상면의 경우에서는 중앙부 상단에 앙카(214)와 같은 꺽쇠 형태의 철근을 미리 갖추고 2분절되는 구조물하단에서 PVC내로 충진제를 갖춘 연결철근(215)으로 서로 결합한 후 프리캐스트 덮판(213)을 앙카 철근에 낀 후 너트로 조여 2분절되는 좌, 우 구조물(200)을 고정하게 되는데, 이는 크라운부에 발생되는 정모멘트를 제어하기 위함이다.On the other hand, in the case of the Type 4 upper surface corresponding to the fixing method shown in FIG. 13, a cramped reinforcing bar like the anchor 214 is provided at the upper part of the middle part, and a connecting reinforcing bar 215 After joining the precast cover plate 213 with the anchor reinforcement, the precast cover plate 213 is fastened to the anchor reinforcement and then fastened with a nut to fix the left and right structures 200, which are divided into two, in order to control the moment generated in the crown portion.

이때 프리캐스트 덮판(213) 상면에는 요(凹)부를 두어 콘크리트를 타설하여 마감하게 되므로, 분절되는 구조물(200)을 서로 고정 결합이 가능하게 할 수 있을 것이다.
At this time, since the concave portion is provided on the upper surface of the precast cover plate 213 to pour concrete, the structure 200 to be separated can be fixedly coupled to each other.

이와 같은 구조물(200)의 중앙부 결합 구성은 터널이 시공되는 현장의 조건 등에 따라 선택적인 적용 및 변형이 가능할 수 있음은 물론이다.
It is needless to say that the central coupling structure of the structure 200 may be selectively applied and modified depending on the conditions of the site where the tunnel is installed.

상기한 구조물(200)은 전술한 것과 같이 공장에서 분리되어 제작된 상태로 운반 이송된 상태에서, 도 4 에서 보는 것과 같이 현장의 발진기지에서 크레인 등을 이용하여 들어올린 다음, 각각의 분리된 구조물(200)을 터널영역(1)의 기초(10)에 설치되어 있는 프레임(100) 상면으로 가안치하는 과정을 거치게 된다(S20).As shown in FIG. 4, the structure 200 is lifted by using a crane or the like at the site as shown in FIG. 4 in a state where the structure 200 is transported and transported while being manufactured separately from the factory, (200) to the upper surface of the frame (100) provided on the foundation (10) of the tunnel region (1) (S20).

상기 크레인을 이용하여 구조물(200)을 들어 올려 프레임(100) 상면에 가안치할 때, 구조물(200)이 크레인에 의해 인양되도록 하기 위해서, 도 3의 부분확대도에서 보듯이, 구조물(200) 상면과 외측으로 각각 이격되는 위치상에 구조물(200) 내부측으로 구성되는 주철근(201)과 연결되는 걸쇠(202)를 형성하게 되는데, 상기 걸쇠(202)가 형성되는 부위에는 공간을 형성하여, 크레인의 인양부가 걸쇠(202)와 연결되어 소정 작업을 마친 후에는, 상기 공간으로 몰탈 충진 경화하여 마무리하는 작업을 수행하는 것이 바람직하다.As shown in the enlarged view of FIG. 3, in order to raise the structure 200 by lifting the structure 200 by using the crane and lifting the structure 200 on the upper surface of the frame 100, A latch 202 connected to the cast iron core 201 formed on the inner side of the structure 200 is formed on the upper and outer sides of the structure 200. A space is formed at a portion where the latch 202 is formed, It is preferable to perform the operation of filling and curing the mortar by filling the space with the lifting part connected to the latch 202 and finishing the predetermined operation.

이때 상기 구조물(200)과 프레임(100)간 가안치를 위해, 프레임(100)의 측면과 이분절되는 구조물(200)간을 지지하기 위한 지지부(300)를 구성하는 것이 바람직하다.At this time, it is preferable to construct a support 300 for supporting between the side of the frame 100 and the structure 200 that is separated from the side of the frame 100 for the clearance between the structure 200 and the frame 100.

이러한 지지부(300)는 도 6 에서 도시되어 있는 바와 같이, 구조물(200)을 프레임(100) 측면에 지지되도록 하는 구성인데, 도 6 또는 도 17 내지 도 18 에서 보는 것처럼 두 부재로 분리되는 각각의 구조물(200)의 내측 하단으로 H-빔의 형태를 이루며 분리 및 체결 가능하도록 하는 분리체결안착부(310)가 구성된다.As shown in FIG. 6, the supporting unit 300 is configured to support the structure 200 on the side of the frame 100. As shown in FIG. 6 or FIGS. 17 to 18, The H-beam is formed at the inner lower end of the structure 200, and a separate fastening and seating part 310 is formed to enable separation and fastening.

상기 분리체결안착부(310)는 구조물(200)이 프레임(100)에 안착되도록 한 상태에서 구조물(200)과 기초(10)간 설치가 완료되고, 프레임(100)이 구조물(200)로부터 이탈된 다음에는, 구조물(200)로부터 분리되도록 하는 구성이다.The separation fastening part 310 is installed between the structure 200 and the foundation 10 in a state where the structure 200 is seated on the frame 100 and the frame 100 is separated from the structure 200 The structure 200 is separated from the structure 200.

이러한 분리체결안착부(310)는 후순위로 설치시공되는 구조물(200)에 다시 장착 체결되어 재사용이 가능할 수 있음은 물론인바, H-빔으로 형성하되 하단측으로 후술하게 되는 이탈방지턱(324)에 끼우기 위한 삼각홈(311)을 형성한다.Such a separate fastening seat 310 can be re-mounted on the structure 200 to be installed in a rearranged position and can be reused. In addition, the separate fastening seat 310 can be formed as an H-beam, A triangular groove 311 is formed.

또한, 분리체결안착부(310)가 안착되면서 이를 지지하며 지지부(300)의 일구성을 이루는 것으로 프레임(100)의 단부 외측면에 고정되는 고정부(320)를 구성한다.In addition, the separating and fastening part 310 is fixed and supports the fastening part 310, and constitutes a structure of the supporting part 300, thereby constituting the fastening part 320 fixed to the outer surface of the end part of the frame 100.

상기 고정부(320)는 도 6 에서 보는 것과 같이, 프레임(100)의 양단부측 외측에 고정되어 전술한 분리체결안착부(310)를 상면에서 지지하여 전체적으로 구조물(200)을 지지하게 된다.As shown in FIG. 6, the fixing part 320 is fixed to the outer sides of both ends of the frame 100 to support the above-described separation fastening part 310 on the upper surface thereof to support the structure 200 as a whole.

이러한 고정부(320)의 구성을 이루기 위해, 프레임(100) 외측으로 제 1 H-빔(321)이 고정되고, 상기 제 1 H-빔(321) 상면으로 평플레이트(322)가 고정되며, 상기 평플레이트(322) 상면 길이방향으로 꺽쇠 형태의 이탈방지턱(324)을 고정하게 된다. The first H-beam 321 is fixed to the outside of the frame 100 and the flat plate 322 is fixed to the upper surface of the first H-beam 321, And a claw-shaped release preventing chin 324 is fixed in the longitudinal direction of the upper surface of the flat plate 322.

상기 이탈방지턱(324)은 전술한 삼각홈(311)에 결합되어 구조물(200)과 프레임(100)간 이탈 현상을 방지할 수 있다.
The separation preventing jaw 324 is coupled to the triangular groove 311 to prevent the separation between the structure 200 and the frame 100.

상기와 같이 구조물가안착단계(S20)를 거친 후, 상기 구조물(200)이 상호 접속되도록 제2유압잭(120)의 스트로크를 하향 조정하게 되면 양측 구조물(200)의 크라운부가 서로 근접하여 접속하는 구조물 접속단계(S30)를 거치게 된다.When the stroke of the second hydraulic jack 120 is adjusted downward so that the structures 200 are connected to each other after the structure is placed in the step S20 as described above, Step S30 is performed.

즉, 도 5에서 보는 것과 같이 구조물(200)이 프레임(100)에 안치된 상태 즉 전술한 지지부(300)에 의해 프레임(100)이 구조물(200)을 지지하는 상태에서 프레임(100)의 상면에 형성되는 제2유압잭(120)의 스트로크를 하강하게 되면 좌,우 양측 구조물(200)의 크라운부가 접속하게 된다.5, in a state where the structure 200 is placed on the frame 100, that is, when the frame 100 supports the structure 200 by the support portion 300, When the stroke of the second hydraulic jack 120 is lowered, the crowns of the left and right side structures 200 are connected.

상기와 같이 구조물 접속단계(S30)를 거친 후, 현장 내 원하는 장소로 이송하게 되는 구조물 이송단계(S40)를 거치게 된다.After the structure connection step S30 as described above, a structure transfer step S40 is performed to transfer the structure to a desired place in the site.

다음으로 상기와 같이 구조물 이송단계(S40)를 거쳐 이송된 구조물을 제1유압잭(110)을 하강시키게 되어 기초(10)에 설치하는 구조물설치단계(S50)를 거치게 되는바, 즉 도 6에서 보듯이 이어서 프레임(100)의 양측 하단에 설치되어 기초(10)의 레일(11)에 지지되고 있는 제1유압잭(110)의 스트로크를 하향 조정하게 되어, 구조물(200)의 양 하단이 안전하게 터널영역(1)의 양 하단측 기초(10)에 접하도록 한다.
Next, the structure transferred through the structure transfer step S40 as described above is subjected to a structure installation step S50 of lowering the first hydraulic jack 110 and installing the structure on the base 10, that is, as shown in FIG. 6 The stroke of the first hydraulic jack 110 supported on the rails 11 of the base 10 is adjusted downward so that both lower ends of the structure 200 are securely fixed to the tunnel region 10. [ (10) on the lower side of the base (1).

한편 이와 같이, 구조물의 설치가 완성되면 프레임(100)을 후진 이송시켜 다음 구조물의 설치 작업이 진행되도록 하여야 하는바 이를 위해, 상기 제1유압잭(110)의 스트로크를 추가로 하향시켜 상기 구조물설치단계(S40)에 의해 설치되어 완전히 기초(10)에 안착 시공처리 된 구조물(200)에서 프레임(100)을 완전히 이탈시켜 기초(10)의 레일(11)을 따라 반송되는 단계(S60)를 거치게 되며, 이러한 전술한 과정을 반복 수행하게 한다.When the installation of the structure is completed, the frame 100 is moved backward so that the installation work of the next structure is proceeded. To this end, the stroke of the first hydraulic jack 110 is further lowered, A step S60 is performed in which the frame 100 is completely removed from the structure 200 which is completely installed on the foundation 10 by the step S40 and is transported along the rail 11 of the foundation 10 , And causes the above-described processes to be repeated.

한편 상기와 같이 구조물(200)의 하단부가 기초(10) 상면에 접한 상태에서, 구조물(200) 하단과 기초(10)간 연결 작업을 하여야 하는바, 도 14 내지 도 15에서 보는 것과 같이, 구조물(200) 하단측으로 갈고리 형태를 갖는 단부가 돌출되도록 앙카바(230)를 매입하고 구조물(200) 하단측 라운드 부위에 강판을 설치하고, 기초(10)의 라운드 부위에 각각 돌출강판(240)을 설치 고정하여 접촉되도록 하고, 양측 구조물(200) 하단 배면과 기초 후방 상면에 프리캐스트 사다리꼴 콘크리트 블록을 상기 앙카바(230)에 끼우고, 기초와 연결되도록 철근(231)을 끼운 다음, 콘크리트를 마감 (232)하여 구조물(200)을 기초(10)에 고정 시키게 되는 것이다.14 to 15, since the lower end of the structure 200 is in contact with the upper surface of the foundation 10, the connection between the lower end of the structure 200 and the foundation 10 is required. The anchor bar 230 is embedded so that the end portion having a hook shape is protruded to the lower end side of the base 200 and the steel plate is installed at the lower end round portion of the structure 200 and the projected steel plate 240 is attached to the round portion of the base 10 A precast trapezoidal concrete block is fitted to the anchor bars 230 on the bottom rear surface of the both side structures 200 and the bottom rear surface of the both side structures 200 and the reinforcing bars 231 are inserted so as to be connected to the bases, Thereby fixing the structure 200 to the foundation 10.

이때, 구조물(200)의 횡방향 이동을 저지하기 위한 장치로 이동방지턱(233)을 기초(10)에 설치하여야 하고 상부바닥면과 사다리꼴 콘크리트 블록 하면에 요(凹)홈을 두고 수 팽창성지수재(234)를 시설하여 물이 유입되지 않도록 하여야 한다.At this time, a movement restricting tile 233 should be installed on the foundation 10 as a device for preventing the lateral movement of the structure 200, and a concave groove is formed on the bottom surface of the upper and bottom surfaces of the trapezoidal concrete block, (234) to prevent water from entering.

또한 상기한 바와 같은 구조에 의해 구조물(200)을 기초(10)에 고정하는 것 이외에, 도 15에서 보는 것과 같이 구조물(200)의 하단측으로 요홈(250)을 형성하고, 기초(10) 상면으로 상기 요홈(250)에 끼워져 지지되도록 하는 지지레일(12)이 매입 될 수 있다.In addition to fixing the structure 200 to the base 10 by the above-described structure, as shown in FIG. 15, a groove 250 is formed at the lower end side of the structure 200, A support rail 12 may be embedded in the groove 250 so as to be supported.

한편 도 14 내지 도 15에서 보는 것과 같이 구조물(200) 외측으로부터 마감(232)를 거쳐 기초(10) 외측으로 이어지는 드레인보드(D2)를 구비하여 물이나 수분등이 용이하게 배출되도록 하되, 상기 드레인보드(D2) 하단측으로는 배수파이프(P)를 구비하여 배수되도록 하는 것이 바람직하다.
14 to 15, a drain board D2 extending from the outside of the structure 200 to the outside of the base 10 through a finishing 232 is provided to allow water, moisture, and the like to be easily discharged. And the drain pipe P is provided at the lower end side of the board D2 so as to be drained.

본 발명에서의 상술한 실시 예에서는 주로 폭이 상대적으로 작은 2차선 터널 영역에 국한하여 설명되고 있으나, 이와는 달리 도 8 내지 도 10 에서 보는 것과 같이 왕복4차선 터널, 왕복6차선 터널, 왕복8차선 터널 등에 대하여도 동일하게 적용 가능할 수 있음은 물론이다.
In the above-described embodiments of the present invention, the description is limited mainly to a two-lane tunnel area having a relatively small width. Alternatively, as shown in Figs. 8 to 10, a four-lane tunnel, a five- It is needless to say that the present invention can be similarly applied to a tunnel or the like.

S10; 프레임설치단계
S20; 구조물 가안치단계
S30; 구조물 중앙부 접속단계
S40; 구조물 이송단계
S50; 구조물 설치단계
S60; 프레임 반송단계
1; 터널영역 10; 기초
11; 레일 12; 지지레일
100; 프레임 101; 횡간빔
110; 제1유압잭 120; 제2유압잭
200; 구조물 210,231; 철근
211; 스프링 215; 연결철근
220; 접합단 221; 철근
222; 홈 230; 앙카바
233; 이동방지턱 234; 수 팽창성지수재
240; 돌출강판 250; 요홈
260; PC강연선
300; 지지부 310; 분리체결안착부
311; 삼각홈 320; 고정부
321; 제 1 H-빔 322; 평플레이트
324; 이탈방지턱
S10; Steps for installing frames
S20; The structure is leveled
S30; Stage connection step
S40; Structure Transfer Phase
S50; Stage Installation Steps
S60; Frame return phase
One; Tunnel region 10; Foundation
11; Rail 12; Support rail
100; Frame 101; Transverse beam
110; A first hydraulic jack 120; Second hydraulic jack
200; Structures 210, 231; rebar
211; Spring 215; Connecting Reinforcement
220; A joining end 221; rebar
222; Groove 230; Anchor Bar
233; Movement restricting tails 234; Water Expansive Index Material
240; A protruding steel plate 250; Groove
260; PC Strand
300; A support 310; [0042]
311; Triangular grooves 320; [0035]
321; A first H-beam 322; Flat plate
324; Release bump

Claims (8)

터널영역의 좌우 하단측으로 시설되는 기초와 접하며 설치되는 것으로 양측 하단부에 제1유압잭과, 상측 외주면 상부에 한조의 제2유압잭을 구비하는 프레임 설치단계(S10)와,
아치 형태를 이루는 두 부재로 분리되어 미리 제작 되는 구조물을 발진기지로 운반하여 상기 프레임 설치 단계에 의해 설치 시공된 프레임 외측 좌우로 각각 크레인을 이용하여 들어올린 상태에서 상기 구조물을 상기 프레임 좌우측의 고정부에 안치하고 다음으로 제2유압잭에 안치시키는 구조물 안치단계(S20),
아치 형태를 이루는 두 부재로 분리되어 미리 제작된 구조물(200)을 발진기지에서 상기 프레임 설치 단계에 의해 설치 시공된 프레임 외측 좌우에 각각 안치된 구조물을 제2유압잭의 스트로크를 낮추면서 상기 구조물의 중앙부를 연결하는 구조물 중앙 접속단계(S30)와,
상기 구조물 중앙 접속단계(S30)에 의해 상호 접속된 구조물을 현장으로 이송하는 구조물 이송단계(S40)와,
상기 구조물 이송단계(S40)에 의해 운반된 구조물의 하강을 위해 제1유압잭의 스트로크를 하향 조정하여 구조물을 소망하는 장소에 설치하는 구조물 설치단계(S50)와,
상기 구조물설치단계에 의해 설치된 구조물에서 프레임을 이탈시키기 위하여, 상기 제1유압잭의 스트로크를 추가 하향 조정하여 구조물에서 프레임이 완전히 이탈되도록 한 후, 상기 프레임을 반송시키는 프레임반송단계(S60)의 반복 실행에 의해 개착식 아치형 라멘구조타입 터널을 시공하는 것을 특징으로 하는, 아치형 라멘구조타입 터널 시공 방법.
(S10) comprising a first hydraulic jack on the lower side of both sides and a second hydraulic jack on the upper side of the upper side of the outer circumferential surface in contact with the base provided at left and right lower sides of the tunnel region,
The structure is transferred to the oscillator paper, separated from the two members constituting the arch shape, and transferred to the oscillator paper. The frame is lifted up by the crane from the left and right sides of the frame installed by the frame installation step, (S20), which is placed on the second hydraulic jack,
A structure preliminarily manufactured by separating the two members constituting the arch shape from each other on the outer side of the frame installed on the oscillator paper by the frame mounting step while lowering the stroke of the second hydraulic jack, (S30) for connecting the structures,
A structure transferring step (S40) of transferring structures interconnected by the structure central connecting step (S30) to the site,
A structure installing step (S50) of lowering the stroke of the first hydraulic jack for lowering the structure carried by the structure transferring step (S40) to install the structure at a desired place,
The frame is completely removed from the structure by further lowering the stroke of the first hydraulic jack to release the frame from the structure installed by the structure installing step, and then the frame is conveyed (step S60) Wherein the tunnel construction is carried out by means of an open type ramen structure type tunnel.
제 1 항에 있어서,
상기 구조물(200)과 프레임(100)간 안치를 위해, 프레임(100)의 측면과 이분절되는 구조물(200)간을 지지하기 위한 지지부(300)를 구성하는 것을 포함하는, 아치형 라멘구조타입 터널 시공 방법.
The method according to claim 1,
Comprising an arched ramen structure type tunnel comprising a support (300) for supporting between a side of a frame (100) and a structure (200) that is segmented for laying between the structure (200) Construction method.
제 1 항에 있어서,
이분절로 분리되는 구조물(200)의 서로 접하는 측면부는, 어느 일측단에 "ㄴ"자 형태를 갖도록 하여 단(210)을 형성하여 상기 단(210) 상면으로 철근(211)이 돌출 매입되도록 하고, 이와 접하는 분절되는 구조물 타측단의 접하는 부위의 접합단(220)은 상기 철근(211)이 내입되는 홈(221)을 갖도록 하여 구조물(200)의 측면 부위가 서로 접할 때 상기 철근(211)이 상기 홈(221)에 내입 되며 걸려지도록 하는 것을 포함하는, 아치형 라멘구조타입 터널 시공 방법.
The method according to claim 1,
The side surfaces of the structures 200 that are separated by the segments form ends 210 at one side so that the reinforcing bars 211 are embedded in the upper surface of the stage 210 And the joining end 220 of the contact portion of the other side of the segmented structure contacting the other side has the groove 221 into which the reinforcing bar 211 is inserted so that when the side portions of the structure 200 contact with each other, To engage and engage in said groove (221).
제 1 항에 있어서,
이분절로 분리되는 구조물(200)의 서로 접하는 중앙 부분에는, 상기 구조물(200)이 접하는 양단의 내측 중 어느 하나의 내측으로 철근(210')을 갖춘 홈(212)을 형성하고 그 홈에 끼워지는 것으로 다른 내측으로 스프링(211)과 고정되는 철근(210)을 구성하고, 상기 홈(212)에 내입하여 탄성 지지되도록 하는 것을 포함하는, 아치형 라멘구조타입 터널 시공 방법.
The method according to claim 1,
A groove 212 having a reinforcing bar 210 'is formed on the inside of one of the opposite ends of the structure 200 in contact with the structure 200 to be separated from each other by the segment 200, (210) which is fixed to the spring (211) in the other inward direction so as to be elastically supported in the groove (212).
제 1 항에 있어서,
이분절로 분리되는 구조물(200)의 서로 접하는 중앙 부분의 상면에는 앙카(214)와 같은 꺽쇠 형태의 철근을 미리 갖추고 2분절되는 구조물을 중앙부 하단에서 PVC내로 충진재를 갖춘 연결철근(215)으로 서로 결합한 후 프리캐스트 덮판(213)을 앙카 철근에 끼운 후 너트로 조여 2분절되는 좌, 우 구조물(200)을 고정하도록 하는 것을 포함하는, 아치형 라멘구조타입 터널 시공 방법.
The method according to claim 1,
On the upper surface of the central portion contacting with each other of the structures 200 separated by the segments, a structure in which a brazed reinforcing bar such as an anchor 214 is preliminarily provided is divided into two divided reinforcing bars 215, And joining the precast cover plate (213) to the anchor reinforcement and then securing the left and right structures (200) that are divided into two by tightening with a nut.
제 1 항에 있어서,
이분절로 분리되며 일정 간격으로 배치되는 구조물(200)의 내부로 끼워지며 양측단에서 PC강연선(260)이 긴장 정착되도록 하거나 또는 내부에 H 형강을 매립하는 것을 포함하는, 아치형 라멘구조타입 터널 시공 방법.
The method according to claim 1,
And an arc-type ramen structure-type tunnel construction, which includes the step of fixing the PC stranded wire 260 at both side ends by being tucked in the structure 200 separated by the segments and spaced at regular intervals, Way.
제 1 항에 있어서,
상기 구조물(200) 하단측으로 갈고리 형태를 갖는 단부가 돌출되도록 앙카바(230)를 매입하고 구조물(200) 하단측 라운드 부위에 강판을 설치하고, 기초(10)의 라운드 부위에 각각 돌출강판(240)을 설치 고정하여 접촉되도록 하고, 양측 구조물(200) 하단 배면과 기초 후방 상면에 프리캐스트 사다리꼴 콘크리트 블록을 상기 앙카바(230)에 끼우고, 기초와 연결되도록 철근(231)을 끼운 다음, 콘크리트를 마감 (232)하여 구조물(200)을 기초(10)에 고정 시키는 것을 포함하는, 아치형 라멘구조타입 터널 시공 방법.
The method according to claim 1,
The anchor bar 230 is embedded in the round bottom portion of the structure 200 so that the end portion having the hook shape protrudes toward the lower end of the structure 200 and the projected steel plate 240 A precast trapezoidal concrete block is inserted into the anchor bar 230 on the lower back surface and the upper rear base surface of the both side structures 200 and the reinforcing bars 231 are inserted so as to be connected to the foundation, And securing the structure (200) to the foundation (10).
제 1 항에 있어서,
상기 구조물(200) 하단측으로 요홈(250)을 형성하고, 기초(10) 상면으로 상기 요홈(250)에 끼워져 지지되도록 하는 지지레일(12)이 매입 되도록 하는 것을 포함하는, 아치형 라멘구조타입 터널 시공 방법.

The method according to claim 1,
Wherein a groove 250 is formed at the lower end of the structure 200 and a support rail 12 is embedded in the upper surface of the foundation 10 so as to be inserted into and supported by the groove 250. [ Way.

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