KR20190030483A - 미끄럼 방지 실내화 및 이의 제조방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 보행자의 체중이 집중되는 부분에 미끄럼 방지부를 형성하여 미끄럼 방지돌기의 마찰력에 의해 보행자의 미끄러짐을 방지하므로 안정감있게 보행할 수 있도록 함은 물론 앞·뒤의 미끄럼 방지돌기 보다 중간 미끄럼 방지돌기를 더 돌출시켜 보행자의 보행시, 지압 효과를 증대시킬 수 있는 미끄럼 방지 실내화 및 이의 제조방법에 관한 것이다.

Description

미끄럼 방지 실내화 및 이의 제조방법{Slip-resistant slippers and manufacturing method thereof}
본 발명은 실내화에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 보행자의 체중이 집중되는 부분에 미끄럼 방지부를 형성하여 미끄러짐을 방지함은 물론 앞·뒤의 미끄럼 방지돌기 보다 중간 미끄럼 방지돌기를 더 돌출시켜 보행자의 보행시, 지압 효과를 증대시킬 수 있는 미끄럼 방지 실내화 및 이의 제조방법에 관한 것이다.
일반적으로 실내화는 건물의 실내에서 신고 다니는 것으로, 발바닥이 안착되는 바닥창은 천소재 또는 비닐소재로 일정한 큐션을 갖도록 형성되고, 상기 바닥창에 부착되는 밑창은 바닥면에 밀착되는 구성으로 합성수지제로 형성된다.
상기 바닥면에 밀착되는 밑창이 바닥면과의 마찰력이 떨어져 본인 부주의로 미끄러져 다치는 문제점이 발생하여 이를 해결하기 위해 대한민국 공개실용신안공보 제20-1998-0064901호에 미끄럼 방지용 신발 밑창이 공개된 바 있다.
선 공개된 실용신안은 신발 밑창의 뒤꿈치 부분에 미끄럼 방지구가 결합되어 보행시 미끄러짐을 방지할 수 있으나, 미끄럼 방지구가 신발 밑창의 뒤꿈치 부분에 편중되어 형성되므로 미끄러짐을 용이하게 방지할 수 없는 문제점이 있었다.
공개실용신안공보 제20-1998-0064901호
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 보행자의 체중이 집중되는 부분에 미끄럼 방지부를 형성하여 보행자의 보행시, 바닥면과의 마찰 발생으로 미끄러짐을 방지할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 미끄럼 방지부가 밑창으로부터 돌출되어 바닥면과의 마찰력을 높이면서 보행자의 보행시, 보행자의 충격을 완화시키는데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은, 미끄럼 방지부의 앞·뒤 미끄럼 방지돌기보다 중간 미끄럼 방지돌기를 더 돌출시켜 보행자의 보행시, 지압 효과를 증대시킬 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.
본 발명 미끄럼 방지 실내화는,
보행자의 발바닥이 안착되는 바닥창과;
상기 바닥창의 하부에 형성되어 바닥면에 밀착되는 밑창과;
상기 바닥창과 밑창 사이에 장착되어 미끄러짐을 방지하는 미끄럼 방지부를 포함하며,
상기 미끄럼 방지부는,
상기 바닥창과 밑창 사이에 결합되는 미끄럼 방지창과;
상기 미끄럼 방지창에 형성되어 밑창의 통공으로 돌출되는 미끄럼 방지돌기를 포함한다.
상기 미끄럼 방지창의 앞·뒤 부분에 돌출되는 앞·뒤부분 미끄럼 방지돌기보다 중간부분 미끄럼 방지돌기가 더 돌출되어 형성된다.
상기 미끄럼 방지돌기는 보행자의 체중이 집중되는 부분에 형성되는 것이 바람직하다.
상기 바닥창에 보행자의 충격을 흡수하는 큐션부를 더 포함한다.
또한, 본 발명 미끄럼 방지 실내화의 제조방법은,
앞·뒤부분 미끄럼 방지돌기 및 앞·뒤부분 미끄럼 방지돌기 사이에 중간부분 미끄럼 방지돌기가 돌출되는 미끄럼 방지창을 형성하는 단계와;
상기 미끄럼 방지창의 상부에 바닥창을 안착시키고, 미끄럼 방지창의 하부에 밑창을 위치시킨 후, 둘레를 박음질하는 단계를 포함하며,
상기 미끄럼 방지돌기는 밑창의 통공으로 돌출된다.
상기 중간부분 미끄럼 방지돌기는 앞·뒤부분 미끄럼 방지돌기보다 더 돌출되어 형성된다.
본 발명에 의하면, 보행자의 체중이 집중되는 부분에 미끄럼 방지부를 형성하여 보행자의 보행시, 미끄럼 방지부와 바닥면과의 마찰 발생으로 미끄러짐을 방지할 수 있으므로 보행자가 안정감있게 보행할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명에 의하면, 미끄럼 방지부가 밑창으로부터 돌출되어 바닥면과의 마찰력을 높여 안정감있게 사용할 수 있을 뿐만 아니라 보행자의 보행시, 보행자의 충격을 완화시킬 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명에 의하면, 미끄럼 방지부의 앞·뒤 미끄럼 방지돌기보다 중간 미끄럼 방지돌기를 더 돌출시켜 보행자의 보행시, 지압 효과를 증대시킬 수 있을 뿐만 아니라 바닥창에 큐션부를 형성하여 보행자의 보행시 충격을 흡수하여 완화시킬 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명이 적용된 미끄럼 방지 실내화의 제조 공정 흐름도
도 2는 본 발명이 적용된 미끄럼 방지 실내화의 분리사시도
도 3은 본 발명이 적용된 미끄럼 방지 실내화의 단면도
도 4 내지 도 6은 본 발명 미끄럼 방지 실내화의 제조공정도
도 7은 본 발명이 적용된 미끄럼 방지 실내화의 다른 실시예의 단면도
도 8은 도 4 내지 도 6의 공정에 의해 제조된 실내화의 사시도
도 9는 본 발명이 적용된 미끄럼 방지 실내화의 사용상태도
이하, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 실시예에 대하여 첨부한 도면을 참고로 하여 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.
도 1은 본 발명이 적용된 미끄럼 방지 실내화의 제조 공정 흐름도이고, 도 2는 본 발명이 적용된 미끄럼 방지 실내화의 분리사시도이며, 도 3은 본 발명이 적용된 미끄럼 방지 실내화의 단면도이다.
본 발명 미끄럼 방지 실내화(100)는, 바닥창(110), 밑창(120) 및 미끄럼 방지부(130)를 포함한다.
상기 바닥창(110)과 밑창(120)은 통상의 합성수지 재질로 프레스에 의해 동일한 모양으로 형성한다.
상기 밑창(120) 내부에는 통공(121)이 관통되는데, 상기 통공(121)은 하기의 미끄럼 방지부(130)의 미끄럼 방지돌기(132)가 돌출되는 부분에 관통되는 것이 바람직하다.
상기 미끄럼 방지부(130)는 상기 바닥창(110)과 밑창(120) 사이에 장착되어 실내화(100)의 미끄럼을 방지하는 구성으로, 미끄럼 방지창(131), 미끄럼 방지돌기(132)를 포함한다.
상기 미끄럼 방지창(131)은 상기 바닥창(110) 및 밑창(120)과 동일한 모양으로 고무 재질로 형성된다.
상기 미끄럼 방지돌기(132)는 보행자의 체중이 집중되는 앞·뒤꿈치 부분의 앞·뒤부분 미끄럼 방지돌기(132a)(132b)와 앞·뒤부분 미끄럼 방지돌기(132a)(132b) 사이의 중간 미끄럼 방지돌기(132c)로 형성된다.
상기 중간 미끄럼 방지돌기(132c)는 앞·뒤부분 미끄럼 방지돌기(132a)(132b)보다 더 돌출되어 보행자의 보행시, 발의 오목한 부분을 지압할 수 있으며, 보행시 균형을 유지할 수 있도록 5mm 이하로 돌출되는 것이 바람직하다.
상기 미끄럼 방지돌기(132)는 미끄럼 방지창(131) 저면에 지그재그 요철모양으로 돌출되어 마찰력을 증대시킬 수 있다.
또한, 상기 바닥창(110) 상면에 큐션부(140)를 형성하는데, 상기 큐션부(140)는 상기 발바닥의 뒤꿈치 부분 및 발바닥의 오목한 부분과 대응되도록 바닥창(110)에 형성되어 보행자의 하중을 흡수할 수 있으므로 보행시 발생하는 충격을 완화시킴과 동시에 상기 큐션부(140)에는 지압돌기(150)가 돌출되어 실내화(100)를 신고 보행할 때, 보행자의 발바닥을 지압할 수 있으므로 발바닥의 지압효과를 증대시킬 수 있다.
다음은 상기와 같이 구성된 본 발명 미끄럼 방지 실내화(100)의 제조과정 및 사용과정을 설명한다.
먼저, 합성수지 재질의 판재를 프레스로 가압하여 바닥창(110)을 형성하고, 합성수지 재질의 판재를 프레스로 가압하여 밑창(120)을 형성하는데, 상기 밑창(120)에는 통공(121)을 형성할 수 있도록 절개홈이 형성됨 바람직하다.
이때, 상기 바닥창(110)에는 보행자의 발등을 감싸는 리브를 통상의 방법으로 설치할 수도 있다.
또한, 고무 재질의 판재를 프레스로 가압하여 미끄럼 방지창(131) 및 미끄럼 방지창(131) 저면에 미끄럼 방지돌기(132)가 돌출되도록 하여 미끄럼 방지부(130)를 형성하는데, 상기 미끄럼 방지돌기(132)는 미끄럼 방지창(131)의 앞·뒤부분에 형성되는 앞·뒤부분 미끄럼 방지돌기(132a)(132b)보다 앞·뒤부분 미끄럼 방지돌기(132a)(132b) 사이에 형성되는 중간부분 미끄럼 방지돌기(132c)가 더 돌출되도록 형성한다.
상기의 과정으로 각 창이 형성되면, 도 4 내지 도 6과 같이, 밑창(120)과 미끄럼 방지부(130) 및 바닥창(110)을 순차적으로 적층시킨 상태에서 적층된 각 창의 둘레를 박음질로 마감한다.
이때, 상기 미끄럼 방지부(130)의 미끄럼 방지창(131)은 밑창(120)과 바닥창(110) 사이에 위치하면서 각 창과 밀착된 상태에서 밑창(120)의 절개홈(미도시)을 절단부재(미도시)로 절단하여 관통되는 통공(121)으로 미끄럼 방지돌기(132)가 돌출되도록 한다.
여기서, 상기 밑창(120)의 통공(121)은 절단부재(미도시)로 절단하여 형성하는 것으로 설명하였으나, 밑창(120) 성형시, 프레스로 가압하여 통공(121)을 형성하고, 상기 통공(121)으로 미끄럼 방지돌기(132)가 돌출되도록 미끄럼 방지창(131) 저면에 밑창(120)을 장착하고, 미끄럼 방지창(131) 상면에 바닥창(110)을 안착시킨 상태에서 박음질로 마감할 수도 있다.
또한, 도 7과 같이, 적층된 각 창의 둘레를 마감부재(160)로 감싼 후, 마감부재(160)와 각 창을 박음질하여 마감함으로써 실내화(100)의 주변 미관을 미려하게 할 수도 있다.
상기의 과정에 의해 도 8과 같이 형성된 실내화(100)를 보행자가 신고 보행하면, 보행자의 하중이 집중되는 앞·뒤꿈치 부분의 앞·뒤부분 미끄럼 방지돌기(132a)(132b)는 보행자의 하중으로 변형되면서 바닥면과의 마찰력을 증대시킬 수 있으므로 실내화(100)의 미끄러짐을 방지하면서 안정감있게 사용할 수 있다.
또한, 도 9와 같이, 앞·뒤부분 미끄럼 방지돌기(132a)(132b)보다 앞·뒤부분 미끄럼 방지돌기(132a)(132b)의 중간부분 미끄럼 방지돌기(132c)가 더 돌출되어 형성되므로 보행자의 보행시 중간부분 미끄럼 방지돌기(132c)에 의해 실내화(100) 상면이 돌출되면서 보행자의 발바닥 즉, 중간부분 미끄럼 방지돌기(132c)와 대응되는 실내화 상면(100)이 돌출면서 발바닥의 오목한 부분을 가압할 수 있으므로 보행시마다 지압효과를 증대시킬 수 있다.
한편, 상기 중간부분 미끄럼 방지돌기(132c)와 대응되는 실내화(100) 상면에 실리콘으로 형성되거나 에어층이 형성되는 큐션부(140)를 형성하여 보행자의 하중을 큐션부(140)에서 완화시켜 보행자가 안정감있게 보행할 수 있도록 할 수 있다.
또한, 상기 큐션부(140)에는 다수의 지압돌기(150)가 돌출되어 실내화(100)를 신고 보행할 때, 보행자의 발바닥을 가압할 수 있으므로 지압효과를 더욱더 증대시킬 수 있는 것이다.
이상과 같이 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 상기의 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 통상의 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다 할 것이다.
그러므로 본 발명의 범위는 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 아니 되며, 후술하는 청구범위뿐만 아니라 이 청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.
100: 실내화 110: 바닥창
120: 밑창 130: 미끄럼 방지부
140: 큐션부 150: 지압돌기

Claims (6)

  1. 보행자의 발바닥이 안착되는 바닥창과;
    상기 바닥창의 하부에 형성되어 바닥면에 밀착되는 밑창과;
    상기 바닥창과 밑창 사이에 장착되어 미끄러짐을 방지하는 미끄럼 방지부를 포함하며,
    상기 미끄럼 방지부는,
    상기 바닥창과 밑창 사이에 결합되는 미끄럼 방지창과;
    상기 미끄럼 방지창에 형성되어 밑창의 통공으로 돌출되는 미끄럼 방지돌기를 포함하는 것을 특징으로 하는 미끄럼 방지 실내화.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 미끄럼 방지창의 앞·뒤 부분에 돌출되는 앞·뒤부분 미끄럼 방지돌기보다 중간부분 미끄럼 방지돌기가 더 돌출되어 형성되는 것을 특징으로 하는 미끄럼 방지 실내화.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 미끄럼 방지돌기는 보행자의 체중이 집중되는 부분에 형성되는 것을 특징으로 하는 미끄럼 방지 실내화.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 바닥창에 보행자의 충격을 흡수하는 큐션부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 미끄럼 방지 실내화.
  5. 앞·뒤부분 미끄럼 방지돌기 및 앞·뒤부분 미끄럼 방지돌기 사이에 중간부분 미끄럼 방지돌기가 돌출되는 미끄럼 방지창을 형성하는 단계와;
    상기 미끄럼 방지창의 상부에 바닥창을 안착시키고, 미끄럼 방지창의 하부에 밑창을 위치시킨 후, 둘레를 박음질하는 단계를 포함하며,
    상기 미끄럼 방지돌기는 밑창의 통공으로 돌출되는 것을 특징으로 하는 미끄럼 방지 실내화의 제조방법.
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 중간부분 미끄럼 방지돌기는 앞·뒤부분 미끄럼 방지돌기보다 더 돌출되어 형성되는 것을 특징으로 하는 미끄럼 방지 실내화의 제조방법.
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