KR20190002195U - 유로폼용 각재 클램프 - Google Patents

Abstract

유로폼용 각재 클램프에 관한 것으로, 일측에 힌지부가 형성되고 각재 파이프의 일부분을 감싸도록 형성되는 제1 클램프부재; 상기 제1 클램프부재의 힌지부에 회전 가능하게 결합되고, 상기 각재 파이프의 일부분을 감싸도록 형성되는 제2 클램프부재; 상기 제1 클램프부재 및 상기 제2 클램프부재에 끼워져 결합되도록 구비되는 다수의 고정핀;을 마련하여 서로 대향되게 형성된 제1 클램프부재와 제2 클램프부재로 각재 파이프를 안정되게 고정시킬 수 있고, 알루미늄 재질로 이루어진 클램프부재로 각재 파이프를 고정시킴에 따라 유로폼의 중량을 변화시키지 않고서도 유로폼의 강성을 보강할 수 있으며, 다수의 고정핀을 결합구멍에 끼워 각재 파이프를 간편하게 설치할 수 있다는 효과가 얻어진다.

Description

유로폼용 각재 클램프{Groove Clamp for Euroform}

본 고안은 유로폼용 각재 클램프에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 유로폼에 각재 파이프를 설치하여 유로폼을 보강하며, 유로폼에 각재 파이프를 간편하게 시공할 수 있는 유로폼용 각재 클램프에 관한 것이다.

일반적으로 건축물의 벽체 등은 다양한 시공방법을 통해 시공되는 것으로, 시공현장에 설치되어 콘크리트나 시멘트 등이 타설된 후 일정기간 양생되는 과정을 거친 다음 철거되는 유로폼(euro-form)을 통한 시공방법이 널리 사용되고 있다.

이러한 유로폼은 운반이나 제작편의 등과 같은 여러 가지의 이유로 규격화된 제품이 사용되고 있으며, 현장에서 시공되는 구조물의 크기 및 형태에 따라 상하, 좌우 방향으로 연속되게 설치된다.

특히 유로폼의 설치 시, 시공되는 구조물의 사이즈나 형태에 대응하기 위하여 좌우로 배치되는 유로폼의 사이에 다양한 크기를 갖는 필러를 구비시켜 사이즈나 형태에 대응하고 있다.

이때 유로폼의 연결은 다양한 형태의 클램프를 통해 이루어지며, 이러한 클램프는 상하, 좌우 연속적으로 설치되는 유로폼들을 단순하게 체결시키던 것으로부터 발전되어 하나의 클램프를 통해 상하, 좌우로 연속 설치되는 유로폼들을 한번에 연결시키는 형태로 발전되고 있다.

특히 최근에 개발되고 있는 클램프는 유로폼들의 연결 시, 상호 연결되는 부분에 발생되는 갭(또는 단차)를 보정시키면서 각 유로폼들의 상하, 좌우를 한번에 연결시키는 제품들이 개발되고 있다.

그러나 상기한 바와 같은 종래의 클램프는 연결되는 유로폼들의 사이에 발생되는 갭(또는 단차)를 보정시키는 데에는 효과가 있으나, 현장에 설치 후 타설되는 콘크리트나 시멘트 등에 의해 발생되는 측압에 의해 변형이 발생되는 단점이 내재되어 있다.

이러한 단점은 연결되는 유로폼들의 사이에 틈을 발생시킴에 따라 타설되는 콘크리트나 시멘트가 외부로 유출되어 시공되는 구조물의 불량으로 이어진다.

특히 전술한 바와 같이 필러를 사이에 두고 좌우로 배치되는 유로폼의 체결 시 필러의 두께에 의해 유로폼이 일측으로 이동되면서 체결홈의 위치가 함께 이동됨에 따라 클램프가 체결시킬 수 있는 범위를 벋어나게 되어 체결을 시킬 수 없는 단점이 내재되어 있다.

한편 유로폼은 전면 및 주변에 다수개의 결합구를 형성시켜서 상기 결합구가 서로 결합하도록 다수개의 유로폼을 나란하게 연속적으로 구비하고, 상기 유로폼 주변의 결합구에 결합핀을 결합함으로서 입설될 수 있는 것이다.

또한 상기와 같은 유로폼은 다수개의 고정구가 형성되고 상기 고정구를 통해 체결구가 형성된 지지부재를 삽통시키고 상기 체결구에 체결핀을 결합함으로서 고정될 수 있는 것이다.

그러나 상기와 같은 유로폼을 이용하여 거푸집으로 제작하는 경우에 지지구조에서 몇몇 단점이 발생될 수 있다.

예를 들면 다수의 유로폼을 지지하기 위한 공정에서 여러가지 핀과 결합수단이 이용되므로 유로폼 결합시간이 길어져 전체적인 공사기간이 길어질 수 있고, 이로 인한 인건비와 자재비가 더 소요되는 단점이 발생할 수 있다.

또한 콘크리트 타설공사 시 유로폼이 결합되어 입설되더라고 유로폼의 벽면이 고르지 못해 공사 종료후 콘크리트 벽면이 고르지 못한 단점이 발생할 수 있다.

한편 유로폼은 콘크리트 타설에 따른 측압에 견디는 강성을 갖도록 각재 파이프로 보강하게 되는데, 이러한 보강작업은 각재 파이프를 용접하여 만든 각재 파이프 클램프를 나사와 브래킷으로 유로폼의 핀을 꽂는 구멍에 끼워 고정하게 된다.

이와 같이 각재 파이프를 나사와 브래킷으로 고정하게 되면, 유로폼의 전체적인 체적이 커지게 될 뿐만 아니라 무거워지게 되며, 유로폼 고정에 따른 자재 소모가 많아지게 되고, 유로폼의 시공 속도가 느려지며, 유로폼의 보강 품질을 보장하지 못하는 문제점이 있었다.

예를 들어, 하기 특허문헌 1에는 '유로폼 클램핑 장치'가 개시되어 있다.

하기 특허문헌 1에 따른 유로폼 클램핑 장치는 상하, 좌우로 배치되는 4개의 유로폼들을 상호 체결시키는 유로폼 클램핑 장치로서, 상부와 하부에 각각 설치되는 제1 연결핀을 통해 필러를 사이에 두고 좌우로 배치되는 상기 유로폼을 상호 수직하게 연결시키는 수직 프레임, 상기 수직 프레임을 사이에 두고 양측으로 각각 수평하게 설치되어 상하로 배치되는 상기 유로폼을 수평하게 연결하는 제1 수평 프레임과 제2 수평 프레임 및 상기 제1 수평 프레임 및 제2 수평 프레임 중 어느 한쪽에 설치되고, 상기 필러의 수평한 길이에 따라 위치가 가변되면서 상하로 배치되는 상기 유로폼을 연결시키는 위치가변 연결유닛을 포함한다.

하기 특허문헌 2에는 '유로폼 보강재을 지지하기 위한 클램프'가 개시되어 있다.

하기 특허문헌 2에 따른 유로폼 보강재을 지지하기 위한 클램프는 유로폼 보강재을 위한 클램프로서, 상기 클램프는 타이판 및 클립판으로 구성되며, 상기 타이판은 측면이 평판형상이며 측면 일측단에 유로폼과 결합을 위해 웨지핀이 삽입되도록 형성된 체결구, 측면 타측단에 상기 타이판을 고정함과 동시에 상기 클립판을 고정하기 위해 웨지핀이 삽입되도록 형성된 고정구, 상기 체결구와 상기 고정구 사이의 중간부에 상기 클립판이 타이판으로부터 이격되지 않도록 형성된 이격방지용 돌기가 각각 구비된다.

상기 클립판은 측면이 "L" 형상으로 수직축에 상기 타이판이 삽입되도록 삽입구가 형성되고 수평축 말단에 유로폼과 결합되는 평면이 "ㄷ " 자 형상인 결합단부가 타이판에 대하여 대칭이 되게 형성된다.

대한민국 실용신안 공개번호 제20-2017-0002270호 대한민국 실용신안 등록번호 제20-0394623호 대한민국 실용신안 등록번호 제20-0306759호

본 고안의 목적은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 유로폼의 강성을 보강하는 각재 파이프를 간편하면서도 효율적으로 설치할 수 있도록 하는 유로폼용 각재 클램프를 제공하는 것이다.

본 고안의 다른 목적은 유로폼에 각재 파이프의 보강 시 다수의 고정핀으로 각재 파이프를 간편하게 고정시킬 수 있도록 하는 유로폼용 각재 클램프를 제공하는 것이다.

본 고안의 또 다른 목적은 각재 파이프를 체적이 작고 유로폼의 중량을 가중시키지 않도록 하는 유로폼용 각재 클램프를 제공하는 것이다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 고안에 따른 유로폼용 각재 클램프는 일측에 힌지부가 형성되고 각재 파이프의 일부분을 감싸도록 형성되는 제1 클램프부재; 상기 제1 클램프부재의 힌지부에 회전 가능하게 결합되고, 상기 각재 파이프의 일부분을 감싸도록 형성되는 제2 클램프부재; 상기 제1 클램프부재 및 상기 제2 클램프부재에 끼워져 결합되도록 구비되는 다수의 고정핀;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 제1 클램프부재는 일측 선단에 형성되는 제1 힌지부; 상기 제1 힌지부로부터 소정 길이로 연장 형성되는 제1 프레임부; 직각 파이프를 감싸도록 상기 제1 프레임부의 선단에 직각으로 연장 형성되는 제2 프레임부;

직각 파이프를 감싸도록 상기 제2 프레임부의 선단에 직각으로 연장 형성되는 제3 프레임부; 직각 파이프를 감싸도록 상기 제3 프레임부의 선단에 직각으로 연장 형성되는 제4 프레임부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 제1 프레임부에는 유로폼에 형성된 고정구멍에 끼워지도록 일측으로 연장 형성되는 제1 결합플레이트; 상기 제1 결합플레이트에 상기 고정핀이 끼워지도록 형성되는 제1 결합구멍; 상기 제1 클램프부재가 상기 제2 클램프부재에 결합되도록 상기 제4 프레임부의 선단에 형성되는 제2 결합플레이트; 상기 제2 결합플레이트에 고정핀이 끼워지도록 형성되는 제2 결합구멍;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 제2 클램프부재는 상기 제1 클램프부재를 중심으로 회전 가능하게 결합되도록 일측 선단에 형성되는 제2 힌지부; 상기 제2 힌지부로부터 소정 길이로 연장 형성되는 제1 프레임부; 상기 제1 프레임부의 선단에 직각으로 연장 형성되는 제2 프레임부; 상기 제2 프레임부의 선단에 직각으로 연장 형성되는 제3 프레임부; 상기 고정핀이 끼워져 결합되도록 상기 제3 프레임부에 일체로 형성되는 결합플레이트; 상기 결합플레이트에 상기 고정핀이 끼워져 결합되도록 형성되는 제3 결합구멍;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 고정핀은 상기 제1 클램프부재에 결합되도록 형성되는 제1 고정핀; 상기 제2 클램프부재에 결합되도록 형성되는 제2 고정핀; 상기 제2 고정핀에 끼워져 결합되도록 형성되는 제3 고정핀; 상기 제1 고정핀 내지 제3 고정핀에 형성되는 결합구멍;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

상술한 바와 같이, 본 고안에 따른 유로폼용 각재 클램프에 의하면, 서로 대향되게 형성된 제1 클램프부재와 제2 클램프부재로 각재 파이프를 안정되게 고정시킬 수 있고, 알루미늄 재질로 이루어진 클램프부재로 각재 파이프를 고정시킴에 따라 유로폼의 중량을 변화시키지 않고서도 유로폼의 강성을 보강할 수 있으며, 다수의 고정핀을 결합구멍에 끼워 각재 파이프를 간편하게 설치할 수 있다는 효과가 얻어진다.

도 1은 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 유로폼용 각재 클램프를 도시한 입체도,
도 2는 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 유로폼용 각재 클램프를 도시한 입체도,
도 3은 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 유로폼용 각재 클램프의 제1 클램프부재와 제2 클램프부재를 도시한 입체도,
도 4는 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 유로폼용 각재 클램프를 도시한 분해 입체도,
도 5는 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 유로폼용 각재 클램프를 도시한 분해 입체도,
도 6은 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 유로폼용 각재 클램프가 맞닿은 상태를 도시한 입체도,
도 7은 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 유로폼용 각재 클램프에 각재 파이프가 설치된 상태를 도시한 입체도,
도 8은 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 유로폼용 각재 클램프에 각재 파이프가 설치된 상태를 도시한 입체도.

이하 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 유로폼용 각재 클램프를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 유로폼용 각재 클램프는 일측에 힌지부(11)가 형성되고 각재 파이프의 일부분을 감싸도록 형성되는 제1 클램프부재(10), 상기 제1 클램프부재(10)의 힌지부(11)에 회전 가능하게 결합되고, 상기 각재 파이프의 일부분을 감싸도록 형성되는 제2 클램프부재(20), 상기 제1 클램프부재(10) 및 상기 제2 클램프부재(20)에 결합되도록 구비되는 다수의 고정핀(31~33)을 포함한다.

본 고안의 실시 예에 따른 유로폼용 각재 클램프는 유로폼의 강성을 보강하기 위하여 설치되는 각재 파이프를 간편하면서도 효율적으로 설치할 수 있으며, 유로폼에 보강재인 각재 파이프를 고정시키는 체적을 최소화하고, 클램프가 알루미늄 재질로 이루어져 중량이 가볍고 강성을 갖도록 한다.

도 1은 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 유로폼용 각재 클램프를 도시한 입체도이고, 도 2는 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 유로폼용 각재 클램프를 도시한 입체도이며, 도 3은 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 유로폼용 각재 클램프의 제1 클램프부재와 제2 클램프부재를 도시한 입체도이고, 도 4는 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 유로폼용 각재 클램프를 도시한 분해 입체도이다.

도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 고안의 실시 예에 따른 유로폼용 각재 클램프는 각재 파이프의 일부분을 감싸도록 형성되는 제1 클램프부재(10)와 상기 제1 클램프부재(10)를 중심으로 회전 가능하게 결합되어 각재 파이프의 일부분을 감싸는 제2 클램프부재(20) 및 상기 제1 클램프부재(10)와 제2 클램프부재(20)를 유로폼(1)에 고정시킴은 물론 제1 클램프부재(10)와 제2 클램프부재(20)를 서로 고정시키는 고정핀(31~33)으로 이루어진다.

상기 제1 클램프부재(10)는 일측에 제1 힌지부(11)가 형성되며, 상기 제1 힌지부(11)에는 소정 길이로 제1 프레임부(12)가 일체로 연장 형성된다.

아울러 제1 프레임부(12)에는 직각 방향으로 연장되는 제2 프레임부(13)가 형성되고, 상기 제2 프레임부(13)에는 직각 방향으로 연장되는 제3 프레임부(14)가 형성된다.

또 제3 프레임부(14)에는 직각 방향으로 연장되는 제4 프레임부(15)가 일체로 형성된다.

이들 제2 프레임부(13), 제3 프레임부(14)는 하나의 각재 파이프(3, 도 7 및 도 8 참조)를 감싸는 크기로 형성되며, 상기 제4 프레임부(15)는 2개의 각재 파이프(3)를 감싸는 크기로 형성된다.

상기 제1 프레임부(12)에는 유로폼에 형성된 고정구멍(2)에 끼워지도록 일측으로 연장 형성되는 제1 결합플레이트(16), 상기 제1 결합플레이트(16)에 상기 고정핀(31)이 끼워지도록 형성되는 제1 결합구멍(17), 상기 제1 클램프부재(10)에 상기 제2 클램프부재(20)가 결합되도록 상기 제4 프레임부(15)의 선단에 형성되는 제2 결합플레이트(18), 상기 제2 결합플레이트(18)에 고정핀(32)이 끼워지도록 형성되는 제2 결합구멍(19)을 포함한다.

상기 제1 프레임부(12)의 일측에는 유로폼(1, 도 7 및 도 8 참조)에 결합되는 제1 결합플레이트(16)가 일체로 형성되고, 상기 제1 결합플레이트(16)는 유로폼(1)의 고정구멍(2, 도 7 및 도 8 참조)에 결합되게 형성된다.

상기 제1 결합플레이트(16)에는 제1 고정핀(31)이 결합되도록 제1 결합구멍(17)이 형성된다.

상기 제4 프레임부(15)에는 외측으로 연장되는 제2 결합플레이트(18)가 형성되며, 제2 결합플레이트(18)에는 제2 고정핀(32)이 결합되도록 제2 결합구멍(19)이 형성된다.

상기 제2 클램프부재(20)는 상기 제1 클램프부재(10)를 중심으로 회전 가능하게 결합되도록 일측 선단에 형성되는 제2 힌지부(21), 상기 제2 힌지부(21)로부터 소정 길이로 연장 형성되는 제1 프레임부(22), 상기 제1 프레임부(22)의 선단에 직각으로 연장 형성되는 제2 프레임부(23), 상기 제2 프레임부(23)의 선단에 직각으로 연장 형성되는 제3 프레임부(24), 상기 고정핀(32)이 끼워져 결합되도록 상기 제3 프레임부(24)에 일체로 형성되는 결합플레이트(25), 상기 결합플레이트(25)에 상기 고정핀(32)이 끼워져 결합되도록 형성되는 제3 결합구멍(26)을 포함한다.

상기 제2 클램프부재(20)는 제1 클램프부재(10)의 힌지부(11)에 회전 가능하게 결합되는 제2 힌지부(21)가 형성되고, 상기 제2 힌지부(21)에는 제1 프레임부(12)와 동일한 방향으로 연장되는 제1 프레임부(22)가 형성된다.

아울러 상기 제1 프레임부(22)에는 직각 방향으로 연장되는 제2 프레임부(23)가 형성되며, 상기 제2 프레임부(23)에는 직각 방향으로 연장되는 제3 프레임부(24)가 일체로 형성된다.

또한 제3 프레임부(24)의 선단에는 제2 결합플레이트(18)에 대응되는 결합플레이트(25)가 형성되며, 상기 결합플레이트(25)에는 제2 결합구멍(19)에 대응되는 결합구멍(26)이 형성된다.

아울러 제1 클램프부재(10) 및 제2 클램프부재(20)는 알루미늄 재질로 이루어져 유로폼(1)의 중량을 가중시키지 않도록 하며, 상기 고정핀(31~33)은 제1 클램프부재(10)와 제2 클램프부재(20)를 견고하게 고정시킬 수 있도록 강성을 갖는 금속 재질로 이루어질 수 있다.

상기 고정핀은 상기 제1 클램프부재(10)에 결합되도록 형성되는 제1 고정핀(31), 상기 제2 클램프부재(20)에 결합되도록 형성되는 제2 고정핀(32), 상기 제2 고정핀(32)에 끼워져 결합되도록 형성되는 제3 고정핀(33), 상기 제1 고정핀(31) 내지 제3 고정핀(33)에 형성되는 결합구멍(34)을 포함한다.

상기 고정핀은 제1 결합구멍(17)에 결합되는 제1 고정핀(31)과 제2 결합구멍(19)에 결합되는 제2 고정핀(32) 및 제2 고정핀(32)에 결합되는 제3 고정핀(33)으로 이루어지고, 이들 제1 고정핀(31) 내지 제3 고정핀(33)에는 각각 결합구멍(34)이 형성된다.

다음 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 유로폼용 각재 클램프의 결합관계를 설명한다.

도 5는 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 유로폼용 각재 클램프를 도시한 분해 입체도이고, 도 6은 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 유로폼용 각재 클램프가 맞닿은 상태를 도시한 입체도이다.

도 1 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 본 고안의 실시 예에 따른 유로폼용 각재 클램프는 각재 파이프의 외면을 감싸도록 형성되는 제1 클램프부재(10)와 각재 파이프의 외면을 감싸도록 형성되는 제2 클램프부재(20) 및 이들 제1 클램프부재(10)와 제2 클램프부재(20)를 고정시킴은 물론 제1 클램프부재(10)와 제2 클램프부재(20)를 유로폼에 고정시키는 고정핀(31~33)으로 이루어진다.

상기 제1 클램프부재(10)의 일측에는 힌지(9)에 결합되게 제1 힌지부(11)를 형성하며, 상기 힌지부(11)에는 소정의 길이만큼 제1 프레임부(12)를 일체로 연장 형성한다.

이러한 제1 프레임부(12)는 각재 파이프(3)의 외측에 위치되게 형성되며, 제1 프레임부(12)의 선단에는 각재 파이프(3)의 외면을 감싸도록 소정의 길이로 제2 프레임부(13)를 연장 형성한다.

이러한 제2 프레임부(13)의 길이는 각재 파이프(3)의 일면과 동일한 길이로 형성된다. 또 제2 프레임부(13)의 선단에는 직각 방향으로 제3 프레임부(14)를 연장 형성하며, 제3 프레임부(14)의 길이는 각재 파이프(3)의 일면과 동일한 길이로 형성된다.

또 제3 프레임부(14)의 선단에는 직각 방향으로 제4 프레임부(15)가 연장 형성되며, 상기 제4 프레임부(15)는 2개의 각재 파이프(3)에 대응되는 길이로 형성한다.

이는 2개의 각재 파이프(3)를 겹치게 고정시킬 수 있도록 하기 위함이다.

아울러 제1 프레임부(12)의 일측에는 수평 방향으로 돌출되는 제1 결합플레이트(16)를 형성하며, 상기 제1 결합플레이트(16)는 고정핀(31~33)과 동일한 형상 및 크기로 형성한다.

이러한 상기 제1 결합플레이트(16)는 유로폼(1)의 고정구멍(2)에 끼워 결합할 수 있도록 하기 위함이다.

상기 제1 결합플레이트(16)에는 제1 고정핀(31)이 결합되도록 제1 결합구멍(17)을 형성한다.

또 제4 프레임부(15)의 선단에는 외측으로 연장되는 제2 결합플레이트(18)를 형성하며, 상기 제2 결합플레이트(18)에는 제2 고정핀(32)이 결합되도록 제2 결합구멍(19)을 형성한다.

상기 제2 클램프부재(20)에는 일측에 힌지(9)에 결합되는 제2 힌지부(21)를 형성하며, 제2 힌지부(21)의 일측으로 연장되는 제1 프레임부(22)를 일체로 형성한다.

상기 제1 프레임부(22)는 제1 프레임부(12)와 동일한 길이로 형성하며, 제1 프레임부(22)의 선단에는 각재 파이프(3)의 일면을 감싸도록 제2 프레임부(23)를 형성한다.

또 제2 프레임부(23)에는 직각 방향으로 제3 프레임부(24)를 연장 형성하며, 제3 프레임부(24)의 선단에는 제2 결합플레이트(18)와 맞닿는 결합플레이트(25)를 형성한다.

상기 결합플레이트(25)에는 제2 고정핀(32)이 결합되도록 결합구멍(26)을 형성한다.

이러한 제1 클램프부재(10)와 제2 클램프부재(20)는 힌지(9)를 중심으로 회전 가능하게 결합된다. 즉, 제1 힌지부(11)의 일측에는 제2 힌지부(21)가 일직선상에 위치하도록 결합되며, 제1 결합플레이트(18)와 결합플레이트(25)는 상하로 겹쳐질 수 있도록 형성된다.

다음 도 1 내지 도 8을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 유로폼용 각재 클램프의 작동방법(제어방법, 제조방법 등)을 설명한다.

도 7은 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 유로폼용 각재 클램프에 각재 파이프가 설치된 상태를 도시한 입체도이고, 도 8은 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 유로폼용 각재 클램프에 각재 파이프가 설치된 상태를 도시한 입체도이다.

도 1 내지 도 8에 도시된 바와 같이, 본 고안의 실시 예에 따른 유로폼용 각재 클램프는 힌지(9)를 중심으로 제1 클램프부재(10)와 제2 클램프부재(20)가 결합된 상태에서 제1 클램프부재(10)의 제1 결합플레이트(16)를 유로폼(1)의 고정구멍(2)에 설치한다.

이러한 제1 결합플레이트(16)에 형성된 제1 결합구멍(17)은 유로폼(1)의 고정구멍(2) 외측으로 돌출되게 결합된다. 상기 제1 결합구멍(17)에는 제1 고정핀(31)을 끼워 클램프부재를 안정되게 고정된다.

상기 제1 클램프부재(10) 및 제2 클램프부재(20)의 내측에는 유로폼(1)의 강성을 보강시키기 위한 각재 파이프(3)를 안착시킨다.

도 7 및 도 8에 도시된 바와 같이, 제1 클램프부재(10)에는 각재 파이프(3)가 안착됨은 물론 제2 클램프부재(20)에는 다른 각재 파이프(3)가 안착된다.

즉, 상기 제1 클램프부재(10)와 제2 클램프부재(20)에는 2개의 각재 파이프(3)가 위치하게 되며, 이들 각재 파이프(3)는 유로폼(1)에 안정되게 고정되어 유로폼(1)의 강성을 보강하게 된다.

상기 제1 클램프부재(10)의 제2 결합플레이트(16) 상면에는 제2 클램프부재(20)의 결합플레이트(25)가 안착된다. 즉, 제2 결합플레이트(16)와 결합플레이트(25)에 형성된 제2 결합구멍(19)과 결합구멍(26)은 일치된 상태로 겹쳐지게 된다.

이러한 제2 결합구멍(19)과 결합구멍(26)에는 제2 고정핀(32)을 결합시켜 제2 결합플레이트(18)와 결합플레이트(25)를 안정되게 고정시킨다.

또한 제2 고정핀(32)의 결합구멍(34)에는 제3 고정핀(33)을 끼워 고정시킨다. 이에 제2 고정핀(32)은 제2 결합플레이트(18)와 결합플레이트(25)를 안정되게 고정시키게 된다.

한편 각재 파이프(3)는 제1 클램프부재(10)와 제2 클램프부재(20) 사이에 안정되게 고정되어 유로폼(1)의 강성을 보강하게 된다.

또한 도 7 및 도 8에서는 2개의 각재 파이프(3)를 고정시키는 것으로 설명되었으나, 유로폼(1)의 강성을 보강시키기 위하여 제1 클램프부재(10)와 제2 클램프부재(20)에 하나의 각재 파이프(3)를 고정시킬 수 있음은 물론이다.

이상 본 고안자에 의해서 이루어진 고안을 상기 실시 예에 따라 구체적으로 설명하였지만, 본 고안은 상기 실시 예에 한정되는 것은 아니고 그 요지를 이탈하지 않는 범위에서 여러 가지로 변경 가능한 것은 물론이다.

10: 제1 클램프부재 11: 제1 힌지부
12: 제1 프레임부 13: 제2 프레임부
14: 제3 프레임부 15: 제4 프레임부
16: 제1 결합플레이트 17: 제1 결합구멍
18: 제2 결합플레이트 19: 제2 결합구멍
20: 제2 클램프부재 21: 제2 힌지부
22: 제1 프레임부 23: 제2 프레임부
24: 제3 프레임부 25: 결합플레이트
26: 결합구멍
31: 제1 고정핀 32: 제2 고정핀
33: 제3 고정핀 34: 결합구멍

Claims (5)

1. 일측에 힌지부가 형성되고 각재 파이프의 일부분을 감싸도록 형성되는 제1 클램프부재;
   상기 제1 클램프부재의 힌지부에 회전 가능하게 결합되고, 상기 각재 파이프의 일부분을 감싸도록 형성되는 제2 클램프부재;
   상기 제1 클램프부재 및 상기 제2 클램프부재에 끼워져 결합되도록 구비되는 다수의 고정핀;을 포함하는 것을 특징으로 하는 유로폼용 각재 클램프.
2. 제1항에 있어서,
   상기 제1 클램프부재는 일측 선단에 형성되는 제1 힌지부;
   상기 제1 힌지부로부터 소정 길이로 연장 형성되는 제1 프레임부;
   직각 파이프를 감싸도록 상기 제1 프레임부의 선단에 직각으로 연장 형성되는 제2 프레임부;
   직각 파이프를 감싸도록 상기 제2 프레임부의 선단에 직각으로 연장 형성되는 제3 프레임부;
   직각 파이프를 감싸도록 상기 제3 프레임부의 선단에 직각으로 연장 형성되는 제4 프레임부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 유로폼용 각재 클램프.
3. 제2항에 있어서,
   상기 제1 프레임부에는 유로폼에 형성된 고정구멍에 끼워지도록 일측으로 연장 형성되는 제1 결합플레이트;
   상기 제1 결합플레이트에 상기 고정핀이 끼워지도록 형성되는 제1 결합구멍;
   상기 제1 클램프부재가 상기 제2 클램프부재에 결합되도록 상기 제4 프레임부의 선단에 형성되는 제2 결합플레이트;
   상기 제2 결합플레이트에 고정핀이 끼워지도록 형성되는 제2 결합구멍;을 포함하는 것을 특징으로 하는 유로폼용 각재 클램프.
4. 제1항에 있어서,
   상기 제2 클램프부재는 상기 제1 클램프부재를 중심으로 회전 가능하게 결합되도록 일측 선단에 형성되는 제2 힌지부;
   상기 제2 힌지부로부터 소정 길이로 연장 형성되는 제1 프레임부;
   상기 제1 프레임부의 선단에 직각으로 연장 형성되는 제2 프레임부;
   상기 제2 프레임부의 선단에 직각으로 연장 형성되는 제3 프레임부;
   상기 고정핀이 끼워져 결합되도록 상기 제3 프레임부에 일체로 형성되는 결합플레이트;
   상기 결합플레이트에 상기 고정핀이 끼워져 결합되도록 형성되는 제3 결합구멍;을 포함하는 것을 특징으로 하는 유로폼용 각재 클램프.
5. 제1항에 있어서,
   상기 고정핀은 상기 제1 클램프부재에 결합되도록 형성되는 제1 고정핀;
   상기 제2 클램프부재에 결합되도록 형성되는 제2 고정핀;
   상기 제2 고정핀에 끼워져 결합되도록 형성되는 제3 고정핀;
   상기 제1 고정핀 내지 제3 고정핀에 형성되는 결합구멍;을 포함하는 것을 특징으로 하는 유로폼용 각재 클램프.
   
   

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