KR20180136851A - 운전자 졸음상태표시장치 및 그 방법 - Google Patents

운전자 졸음상태표시장치 및 그 방법 Download PDF

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KR20180136851A
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임다운
임미래
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임철수
임다운
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Abstract

본 발명은 운전자 졸음상태표시장치 및 그 방법에 관한 것으로서, 운전자의 졸음상태를 감지하는 졸음상태감지수단; 상기 졸음상태감지수단으로부터 운전자의 졸음상태를 감지할 경우 후방등부 또는 전방등부에 운전자의 졸음상태를 표시하도록 하는 제어부;
자동차의 브레이크알림표시, 방향알림표시, 후진알림표시를 하는 후방등부 또는 자동차의 앞을 비추고 방향알림표시를 하는 전방등부; 자동차의 기어상태가 주행기어인지 또는 주차기어인지 또는 중립기어인지 또는 후진기어 인지를 식별하는 기어상태식별부;를 포함하고,
상기 제어부는, 상기 기어상태식별부의 주행기어상태에서 상기 졸음상태감지수단의 졸음상태를 감지 시 후방등부 또는 전방등부에 졸음상태에 대응되는 표시를 하도록 하고,
상기 기어상태식별부의 주차기어상태 또는 중립기어상태 또는 후진기어상태에서 상기 졸음상태감지수단의 졸음상태를 감지 시 후방등부 또는 전방등부에 졸음상태에 대응되는 표시를 하지 않도록 하는 것을 특징으로 하는 것을 특징으로 하는 것을 개시한다.

Description

운전자 졸음상태표시장치 및 그 방법{System and method for displaying driver sleepiness}
본 발명은 운전자 졸음상태표시장치 및 그 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 운전자가 졸음운전을 할 경우 이를 감지하여 운전자의 졸음상태를 주변자동차 운전자들에게 알려 주변자동차 운전자들이 운전주의 및 방어운전을 할 수 있도록 하며, 주변자동차 운전자들이 경음을 울려 졸음상태의 운전자를 깨울 수 있는 장치 및 방법에 관한 것이다.
또한, 운전전자의 졸음상태를 주변자동차운전자들에게 알리는 과정은 자동차에 형성되어 있는 전방등 및 후방등을 통하여 운전자의 졸음상태를 표시하도록 하여 운전자의 졸음으로 인한 사고를 예방하는 장치 및 방법에 관한 것이다.
본 발명은 운전자 졸음상태표시장치 및 그 방법에 관한 것으로서, 일반적으로 자동차 운전자는 장시간운전 및 과로한운전 등에 의하여 졸음운전을 하게 되며 졸음운전으로 인한 교통사고가 빈번히 발생하고 있는 실정이다.
일반적으로 교통사고는 운전자의 실수와 환경적 위험요인이 겹칠 때 주로 발생하게 되는데 특히 장거리운전 시 운전자의 피로 등에 의한 졸음상태는 운전자의 실수를 유발하며 치명적인 사고로 직결된다.
따라서 최근에는 운전자의 운전 중 졸음상태를 인식하여 위험에 달하기 전에 경음 및 공기분사, 신체진동 등의 적절한 조치를 취함으로써 졸음운전으로 인한 교통사고를 방지하기 위한 목적으로 운전자 졸음방지 시스템의 연구 개발에 많은 관심이 집중되고 있는 실정이다.
상기와 같이 운전자의 운전 중 졸음상태를 인식하기 위한 각종 장치들이 개발되고 있으며 운전자의 뇌파, 안구운동, 눈 감김 속도, 혈압, 심박수, 눈 깜빡임, 머리 숙임 각도 등 생리 상태로부터 졸음상태를 검출하여 졸음상태로 판단될 경우 이에 대한 경고 등의 조치를 취하여 졸음운전을 방지하기위한 장치들이 발표되고 있다.
하지만 이러한 졸음방지장치들은 운전자가 졸음운전을 한다고 판단시 졸음운전을 하고 있는 운전자 당사자에게는 경고음 등 조치를 취할 수 있는데 졸음운전을 하고 있는 주변자동차운전자들은 전방의 자동차 및 후방의 자동차가 졸음운전을 하고 있다는 사실을 알 수 없음으로 주변자동차운전자들로 하여금 주의 및 방어운전을 할 수 없는 문제점이 있었다.
이를 해결하기위해 안출한 실용신안출원번호 20-1997-0036862를 살펴보면 졸음운전상태인식장치로부터 운전자의 졸음운전상태를 인가받게 되면 차량 외부 소정위치에 설치된 램프를 점멸시키도록 하는 차량의 졸음운전표시장치가 게시되어 있다.
하지만 실용신안출원번호 20-1997-0036862는 램프를 차량외부 소정위치에 별도로 설치해야 하므로 이미 운행 중인 자동차의 외부에 램프를 별도로 설치한다는 것은 자동차 외관 및 전력선 배선문제 등 복잡한 구조적 문제점이 있다.
또한, 운전자로 하여금 졸음상태를 인지하면 휴게소 및 졸음쉼터 등에서 자동차를 주차 후 잠시 눈을 감고 쉬게 되는데 이때 졸음감지장치는 운전자가 쉬고 있음을 모르고 졸음상태로 인식하여 경고음 및 램프를 통해 연속적으로 졸음상태임을 작동하게 되는데 운전자가 쉬고 있을 때의 졸음상태를 감지할 경우에는 졸음상태경고장치가 작동을 하지 않아야 하는데 이에 대한 대안이 제시되어 있지 않은 문제점이 있다.
본 발명의 일실시예에 따른 운전자 졸음상태표시장치 및 그 방법은, 종래에 사용되던 장치 및 방법의 문제점을 해결하고, 종래의 장치 및 방법과는 다른 새로운 개념의 장치 및 방법을 제공하는 것을 해결 과제로 한다.
이를 해결하기 위해서는, 자동차외부에 램프를 별도로 설치하지 않고 자동차의 기존 기능인 전방등 및 후방등의 브레이크알림등, 방향알림등, 후진알림등을 이용하여 운전자의 졸음상태를 표시하도록 해야 할 것이다.
또한, 자동차의 기어상태를 식별하여 자동차의기어가 주차, 중립, 후진상태에서는 졸음운전방지장치가 작동되지 않게 해야 할 것이다.
상기와 같은 과제를 해결하기 위한, 본 발명의 일실시예에 따른 운전자 졸음상태표시장치는, 운전자의 졸음상태를 감지하여 그 신호를 제어부에 전송하는 졸음상태감지수단;
상기 졸음상태감지수단으로부터 전송받은 신호가 운전자의 졸음상태 신호일 경우 후방등부 또는 전방등부에 운전자의 졸음상태를 표시하도록 하는 제어부;
자동차의 브레이크알림표시, 방향알림표시, 후진알림표시를 하는 후방등부 또는 자동차의 앞을 비추고 방향알림표시를 하는 전방등부;를 포함하며,
상기 제어부는, 상기 졸음상태감지수단으로부터 졸음상태의 신호를 전송받으면 상기 후방등부 또는 전방등부에 졸음상태에 대응되는 표시를 하도록 하는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 과제를 해결하기 위한, 본 발명의 일실시예에 따른 운전자 졸음상태표시장치는, 운전자의 졸음상태를 감지하여 그 신호를 제어부에 전송하는 졸음상태감지수단;
상기 졸음상태감지수단으로부터 전송받은 신호가 운전자의 졸음상태 신호일 경우 졸음상태 표시부에 운전자의 졸음상태를 표시하도록 하는 제어부;
상기 졸음상태감지수단의 운전자의 졸음상태를 감지할 경우 운전자의 졸음상태를 표시하는 졸음상태표시부;
자동차의 기어상태가 주행기어인지 또는 주차기어인지 또는 중립기어인지 또는 후진기어인지를 식별하여 그 신호를 제어부에 전송하는 기어상태식별부;를 포함하고,
상기 제어부는, 상기 기어상태식별부로부터 전송받은 신호가 주행기어상태에서 상기 졸음상태감지수단의 졸음상태를 감지 시 졸음상태표시부에 운전자의 졸음상태에 대응되는 표시를 하도록 하고,
상기 기어상태식별부로부터 전송받은 신호가 주차기어상태 또는 중립기어상태 또는 후진기어상태 에서 상기 졸음상태감지수단의 졸음상태를 감지 시 졸음상태표시부에 운전자의 졸음상태에 대응되는 표시를 하지 않도록 하는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 과제를 해결하기 위한, 본 발명의 일실시예에 따른 운전자 졸음상태표시장치는, 운전자의 졸음상태를 감지하여 그 신호를 제어부에 전송하는 졸음상태감지수단;
상기 졸음상태감지수단으로부터 전송받은 신호가 운전자의 졸음상태 신호일 경우 운전자졸음알림부를 통해 운전자의 졸음상태를 알리도록 하는 제어부;
상기 졸음상태감지수단의 운전자의 졸음상태를 감지할 경우 상기 운전자에게 졸음상태를 알리는 운전자졸음알림부;
자동차의 기어상태가 주행기어인지 또는 주차기어인지 또는 중립기어인지 또는 후진기어 인지를 식별하여 그 신호를 제어부에 전송하는 기어상태식별부;를 포함하고,
상기 제어부는, 상기 기어상태식별부로부터 전송받은 신호가 주행기어상태에서 상기 졸음상태감지수단의 졸음상태를 감지 시 운전자졸음알림부를 통해 운전자에게 졸음상태를 알리도록 하고,
상기 기어상태식별부로부터 전송받은 신호가 주차기어상태 또는 중립기어상태 또는 후진기어상태 에서 상기 졸음상태감지수단의 졸음상태를 감지 시 운전자졸음알림부를 통해 운전자에게 졸음상태를 알리지 않도록 하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 일실시예에 따른 운전자 졸음상태표시장치는, 자동차의 기어상태가 주행기어인지 또는 주차기어인지 또는 중립기어인지 또는 후진기어 인지를 식별하여 그 신호를 제어부에 전송하는 기어상태식별부;를 더 포함하고,
상기 제어부는, 상기 기어상태식별부로부터 전송받은 신호가 주행기어상태에서 상기 졸음상태감지수단의 졸음상태를 감지 시 후방등부 또는 전방등부에 졸음상태에 대응되는 표시를 하도록 하고,
상기 기어상태식별부로부터 전송받은 신호가 주차기어상태 또는 중립기어상태 또는 후진기어상태 에서 상기 졸음상태감지수단의 졸음상태를 감지 시 후방등부 또는 전방등부에 졸음상태에 대응되는 표시를 하지 않도록 하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 일실시예에 따른 운전자 졸음상태표시장치는, 자동차의 엔진이 작동중인지 정지중인지를 식별하여 그 신호를 제어부에 전송하는 자동차작동상태식별부;를 더 포함하고,
상기 제어부는, 상기 자동차작동상태식별부로부터 전송받은 신호가 자동차의 엔진이 작동중이면 졸음상태감지수단 또는 운전자졸음알림부에 전원이 공급되도록 하고,
상기 자동차작동상태식별부로부터 전송받은 신호가 자동차의 엔진이 정지중이면 상기 졸음상태감지수단 또는 운전자졸음알림부에 전원이 공급되지 않도록 하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 일실시예에 따른 운전자 졸음상태표시장치는, 상기 후방등부의 브레이크알림표시부, 방향알림표시부, 후진알림표시부, 전방등부의 방향알림표등에 연결된 전선 중 어느 하나이상에 형성되며, 제1스위치를 중심으로 양쪽에 제1연결부와 제2연결부를 통해 연결되는 제2스위치;를 더 포함하고,
상기 제어부는, 제1스위치가 OFF된 상태에서 상기 졸음상태감지수단으로부터 졸음상태를 감지하면 제2스위치를 일정속도로 ON/OFF를 반복하도록 하여 후방등부 또는 전방등부에 졸음상태를 표시하도록 하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 일실시예에 따른 운전자 졸음상태표시장치는, 상기 제어부는, 상기 졸음상태감지수단으로부터 졸음상태를 감지하면, 상기 전방등부의 하향등 또는 상향등 또는 방향알림표시등 중 어느 하나 이상이 좌/우 양쪽이 각각 일정속도로 점멸하도록 하거나 좌/우 양쪽이 일정속도로 교차하면서 점멸하도록 하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 일실시예에 따른 운전자 졸음상태표시장치는, 상기 제어부는, 상기 졸음상태감지수단으로부터 졸음상태를 감지하면, 상기 후방등부 양쪽 중 좌/우 양쪽이 일정속도로 교차하면서 빨간발광표시(31)를 점멸하도록 하거나,
또는 상기 후방등부 양쪽 중 좌/우 양쪽이 일정속도로 교차하면서 노랑발광표시(32)를 점멸하도록 하거나,
또는 상기 전방등부 양쪽 중 좌/우 양쪽 일정속도로 교차하면서 노랑발광표시(53)를 점멸하도록 하거나,
또는 상기 후방등부양쪽 중 좌/우 양쪽이 일정속도로 교차하면서 흰색발광표시(33)를 점멸하도록 하는 것 중 어느 하나 이상인 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 과제를 해결하기 위한, 본 발명의 일실시예에 따른 운전자 졸음상태표시방법은, 운전자의 졸음상태표시방법에 있어서,
a) 졸음상태감지수단이 운전자의 졸음상태를 감지하는 단계;
b) 상기 a)단계에서 감지한 신호를 졸음상태감지수단이 제어부에 전송하는 단계;
c) 자동차의 후방등부에 형성된 브레이크알림표시부, 방향알림표시부, 후진알림표시부 또는 전방등부의 방향알림표시등과 연결되어 있는 전선케이블의 제1스위치가 OFF된 상태에서 제어부가 제2스위치를 ON/OFF반복하도록 하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 과제를 해결하기 위한, 본 발명의 일실시예에 따른 운전자 졸음상태표시방법은, 운전자의 졸음상태표시방법에 있어서,
a) 졸음상태감지수단이 운전자의 졸음상태를 감지하는 단계;
b) 상기 a)단계에서 감지한 신호를 졸음상태감지수단이 제어부에 전송하는 단계;
c) 자동차의 기어상태식별부가 자동차의 기어상태를 주행기어상태인지 또는 주차기어상태 인지 또는 중립기어상태인지 또는 후진기어상태인지를 식별하여 그 신호를 제어부에 전송하는 단계;
d) 상기 c)단계에서 제어부에 전송한 신호가 주행기어상태이면, 제어부가 후방등부 또는 전방등부 또는 졸음상태표시부에 운전자의 졸음상태를 표시하도록 하고, 제어부에 전송한 신호가 주차기어상태 또는 중립기어상태 또는 후진기어상태이면 제어부가 후방등부 또는 전방등부 또는 졸음상태표시부에 운전자의 졸음상태를 표시하지 않도록 하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 과제를 해결하기 위한, 본 발명의 일실시예에 따른 운전자 졸음상태표시방법은, 운전자의 졸음상태표시방법에 있어서,
a) 졸음상태감지수단이 운전자의 졸음상태를 감지하는 단계;
b) 상기 a)단계에서 감지한 신호를 졸음상태감지수단이 제어부에 전송하는 단계;
c) 스위치ON/OFF식별부가 자동차의 후방등부에 형성된 브레이크알림표시부, 방향알림표시부, 후진알림표시부 또는 전방등부의 방향알림표시등과 연결되어있는 전선케이블의 제1스위치가 ON상태인지 OFF상태인지를 식별하여 감지된 신호를 제어부에 전송하는 단계;
d) 상기 c)단계의 제1스위치가 ON상태이면 제어부가 제3스위치를 일정속도로 ON/OFF를 반복하도록 하고, 제1스위치가 OFF상태이면 제2스위치를 ON하고 제3스위치를 일정속도로 ON/OFF를 반복하도록 하거나, 제3스위치를 ON하고 제2스위치를 일정속도로 ON/OFF를 반복하도록 하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상술한 바와 같이 본 발명의 일실시예에 따른 운전자 졸음상태표시장치 및 그 방법에 의하면, 운전자의 졸음상태를 감지하여 운전자에게 경고음 및 진동 등을 전달하여 운전자로 하여금 졸음에서 깨어날 수 있도록 하며, 또한 자동차의 전방등과 후방등을 이용하여 운전자의 졸음상태를 주변자동차운전자들에게 알려줌으로 주변자동차를 운전 중인 운전자들이 주의운전 및 방어운전을 할 수 있도록 하여 자칫 대형사고로 이어지는 교통사고를 미연에 방지할 수 있는 기대효과가 크다.
또한, 자동차주행 중에 졸음상태를 감지하면 졸음상태표시장치가 작동하고 갓길 및 졸음쉼터에서 주차 후 잠시 눈을 감고 쉬는 중에는 졸음상태표시장치가 작동되지 않으므로 운전자로 하여금 편리하게 사용할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 운전자 졸음상태표시장치 블록도.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 운전자 졸음상태표시장치의 졸음상태감지수단 개략도.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 운전자 졸음상태표시장치가 장착된 자동차 전방의 개략도.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 운전자 졸음상태표시장치가 장착된 자동차 후방의 개략도.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 운전자 졸음상태표시장치가 장착된 자동차 후방등부의 종류를 나타낸 개략도.
도 6은 자동차 전방등부 및 후방등부에 연결된 기존의 전선케이블.
도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 운전자 졸음상태표시장치가 장착된 자동차 의 전방등부 또는 후방등부에 연결된 전선 및 스위치를 나타낸 개략도.
도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 운전자 졸음상태표시장치가 장착된 자동차 의 전방등부에 연결된 전선 및 스위치를 나타낸 개략도.
도 9는 본 발명의 일실시예에 따른 운전자 졸음상태표시장치가 장착된 자동차 의 다른 방법의 전방등부에 연결된 전선 및 스위치를 나타낸 개략도.
도 10은 본 발명의 일실시예에 따른 운전자 졸음상태표시방법의 흐름도.
도 11은 본 발명의 일실시예에 따른 운전자 졸음상태표시방법의 다른 방법의 흐름도.
도 12는 본 발명의 일실시예에 따른 운전자 졸음상태표시방법의 다른 방법의 흐름도.
도 13은 본 발명의 일실시예에 따른 운전자 졸음상태표시방법의 다른 방법의 흐름도.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일실시예에 따른 운전자졸음상태표시장치 및 방법을 상세하게 설명한다.
다만, 본 발명의 바람직한 실시 예를 상세하게 설명함에 있어, 관련된 공지기능 또는 구성에 대해 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.
덧붙여, 명세서 전체에서, 어떤 부분이 다른 부분과 '연결' 되어 있다고 할 때, 이는 '직접적으로 연결' 되어 있는 경우뿐만 아니라, 그 중간에 다른 소자를 사이에 두고 '간접적으로 연결' 되어 있는 경우도 포함한다.
설명하는 실시 예들은 본 발명의 기술 사상을 당업자가 용이하게 이해할 수 있도록 제공 되는 것으로 이에 의해 본 발명이 한정 되지 않는다. 또한, 첨부된 도면에 표시된 사항들은 본 발명의 실시 예들을 쉽게 설명하기 위해 도식화된 도면으로 실제로 구현되는 형태와 상이할 수 있다.
한편, 어떤 구성 요소들을 '포함' 한다는 표현은, '개방형의 표현'으로서 해당 구성 요소들이 존재하는 것을 단순히 지칭하는 표현이며, 추가적인 구성요소들을 배제하는 것으로 이해되어서는 안 된다.
또한, '제1, 제2, 제3 등과 같은 용어'는 다양한 구성 요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성 요소들로부터 구별하는 목적으로만 사용되며, 상기 구성요소들의 속성이 상기 용어들에 의해 한정 되지 않는다.
후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
본 발명에서 '졸음상태감지수단(10)'이란 다양한 센서들을 이용하여 운전 중인 운전자의 졸음상태를 감지하는 방법 및 장치를 말하며, 운전자의 졸음상태를 감지하는 모든 방법 및 장치는 '졸음상태감지수단'에 해당된다 할 것이다.
또한, 본 발명에서 '전방등부(50)'란 자동차의 전방에 설치되어 있는 전등부를 말한다. 즉 전조등의 하향등(51)과 상향등(52) 및 방향알림표시등(53)을 합한부분(50)을 말한다.
또한, 본 발명에서 '후방등부(30)'란 자동차의 후방에 설치되어 있는 전등부를 말한다. 즉 후방의 브레이크알림표시등(31)과 방향알림표시등(32) 및 후진알림표시등(33)을 합한 부분(30)을 말한다.
또한, 본 발명에서 '졸음상태표시부(40)'란 자동차의 외부 일 측에 설치되는 운전자의 졸음상태를 알리기 위한 일종의 램프 등을 말한다.
또한, 본 발명에서 '운전자졸음알림부(11)'란 운전 중인 졸음 운전자에게 졸음상태임을 알리기 위한 스피커, 공기분사, 진동울림, 발광 등의 장치를 말하며, 운전자에게 졸음상태를 알리는 모든 방법 및 장치는 '운전자졸음알림부'에 해당된다 할 것이다.
또한, 본 발명에서 "자동차작동상태식별부(81)"란 자동차의 엔진이 작동중인지 정지중인지를 식별하는 것을 말하며, 전기자동차의 경우 엔진이 없으므로 배터리에서 자동차의 기관에 전기가 공급 중인지 전기 공급이 차단상태인지를 식별해야할 것이다,
본 발명에서 전기자동차의 경우 자동차의 기관에 전기가 공급중이면 엔진이 작동중인 것과 동일한 표현이며 전기 공급이 차단상태이면 엔진이 정지중인 것과 동일한 표현으로 보아야 할 것이다.
본 발명에서 '엔진이 작동중인 것' 과 '자동차기관에 전기가 공급중인 것'은 균등물에 해당되며, '엔진이 정지중인 것'과 '자동차기관에 전기 공급이 차단된 것' 역시 균등물에 해당된다 할 것이다.
또한, 본 발명에서 '좌/우 양쪽'이란 전방등부(50)가 자동차 전면에 좌/우 양쪽에 형성되어 있는 것 또는 후방등부(30)가 자동차 후면에 좌/우 양쪽에 형성되어 있는 것의 자동차의 좌/우 양쪽을 말한다.
이하 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 운전자 졸음상태표시장치의 일실시 예들을 상세하게 살펴본다.
도1은 본 발명의 일실시예에 따른 운전자 졸음상태표시장치 블록도이며, 도2는 본 발명의 일실시예에 따른 운전자 졸음상태표시장치의 졸음상태감지수단 개략도이고, 도3은 본 발명의 일실시예에 따른 운전자 졸음상태표시장치가 장착된 자동차 전방의 개략도이며, 도4는 본 발명의 일실시예에 따른 운전자 졸음상태표시장치가 장착된 자동차 후방의 개략도이고, 도5는 본 발명의 일실시예에 따른 운전자 졸음상태표시장치가 장착된 자동차 후방등부의 종류를 나타낸 개략도로서, 도1내지 도5를 살펴보면,
도3은 트럭과 승용차의 전방을 나타낸 도면이고 도4는 트럭과 승용차의 후방을 나타낸 도면으로서 통상 자동차 전방에는 전방을 밝히는 전조등의 하향등(51)과 상향등(52) 및 자동차운행방향을 알리는 방향알림표시등(53)으로 이루어진 전방등부(50)가 형성되어 있고, 자동차 후방에는 브레이크알림표시등(31)과 자동차운행방향을 알리는 방향알림표시등(32) 및 후진알림표시등(33)으로 이루어진 후방등부(30)가 형성되어 있다.
도2를 살펴보면 운전자의 졸음상태를 감지하는 다양한 수단 중 하나를 표현한 도면으로서 영상을 통해 운전자의 눈 감김 등을 판단하는 졸음상태감지수단(10)과 이를 제어하는 제어부(20) 및 운전자에게 졸음상태를 알리는 알림스피커(12), 운전자에게 공기를 분사하는 공기분사부(14), 운전자에게 빛을 발사하는 발광부(15), 운전자의 신체 일부에 진동을 전달하는 진동부(13)로 이루어진 졸음상태표시장치(100)가 표현되어 있으며 상기 졸음상태표시장치(100)는 자동차운전석 일 측에 설치되게 된다.
본 발명의 일실시 예를 살펴보면, 졸음상태표시장치(100)는 도1과 같이 구성되며 운전자의 졸음상태를 감지하여 그 신호를 제어부에 전송하는 졸음상태감지수단(10); 상기 졸음상태감지수단(10)으로부터 전송받은 신호가 운전자의 졸음상태 신호일 경우 후방등부(30) 또는 전방등부(50)에 운전자의 졸음상태를 표시하도록 하는 제어부(20);
자동차의 브레이크알림표시(31), 방향알림표시(32), 후진알림표시(33)를 하는 후방등부(30) 또는 자동차의 앞을 비추고 방향알림표시를 하는 전방등부(50);를 포함하며,
상기 제어부(20)는, 상기 졸음상태감지수단(10)으로부터 졸음상태의 신호를 전송받으면 상기 후방등부(30) 또는 전방등부(50)에 졸음상태에 대응되는 표시를 하도록 하는 것을 특징으로 한다.
또한, 자동차의 기어상태가 주행기어인지 또는 주차기어인지 또는 중립기어인지 또는 후진기어 인지를 식별하여 그 신호를 제어부에 전송하는 기어상태식별부(80);를 더 포함하고,
상기 제어부(20)는, 상기 기어상태식별부(80)로부터 전송받은 신호가 주행기어상태에서 상기 졸음상태감지수단의 졸음상태를 감지 시 후방등부(30) 또는 전방등부(50)에 졸음상태에 대응되는 표시를 하도록 하고,
상기 기어상태식별부(80)로부터 전송받은 신호가 주차기어상태 또는 중립기어상태 또는 후진기어상태 에서 상기 졸음상태감지수단(10)의 졸음상태를 감지 시 후방등부(30) 또는 전방등부(50)에 졸음상태에 대응되는 표시를 하지 않도록 하는 것을 특징으로 한다.
운전자의 졸음상태표시의 과정을 살펴보면, 운전자가 졸음운전을 할 경우 졸음상태감지수단(10)이 운전자의 졸음상태를 감지하게 되는데 상기 졸음상태감지수단(10)이 졸음상태를 감지하는 방법 및 장치는 다양한 방법 및 장치들이 있을 것이다.
예를 들면 공개된 센서들을 이용하여 운전자의 눈 깜빡임을 통한 졸음감지, 머리 숙임을 통한 졸음감지, 정맥을 통한 졸음감지, 주행 중인 차선을 감지하여 졸음으로 인해 차선이탈이 될 경우 졸음상태로 판단하는 졸음감지 등 운전자의 졸음상태를 감지하는 방법 및 장치들은 많은 자료가 공개되어 있으며, 본 발명에서는, 상기 예들 및 그 외 졸음상태를 감지하는 모든 방법 및 장치는 졸음상태감지수단(10)으로 보아야할 것이다.
졸음상태감지수단(10)이 운전자의 졸음상태를 감지하면 그 신호를 제어부(20)에 전송하게 된다.
또한, 기어상태식별부(80)가 자동차의 기어가 주행기어인지, 주차기어인지, 중립기어인지, 후진기어인지를 식별하여 그 신호를 제어부에 전송하게 되는데 상기 기어상태식별부(80)가 기어상태를 식별하는 방법은 자동차의 기어부와 연결된 센서를 통하여 식별할 수 있으며, 또한 자동차시동 시 기어상태를 판단하는 곳에 기어상태식별부(80)를 연결하여 식별할 수 있을 것이다.
상기 제어부(20)는 운전자의 졸음상태를 자동차의 후방등부(30) 또는 전방등부(50)에 졸음상태에 대응되는 표시를 하게 되는데 기존의 브레이크알림표시와 방향알림표시 및 후진알림표시와는 구분되는 다른 표시를 하여야할 것이다.
바람직하게는 졸음상태를 표시할 경우 후방등부(30)와 전방등부(50)의 방향알림표시부(32),(53)를 이용하여 좌우 양쪽의 방향알림표시부(32),(53)가 일정속도로 서로 교차하면서 반복하여 점멸하도록 할 수 있을 것이다.
또한, 상기 제어부(20)는 기어상태식별부(80)로부터 전송받은 신호가 주행기어상태이면 후방등부(30)와 전방등부(50)에 졸음상태를 표시하도록 하고, 기어상태식별부(80)로부터 전송받은 신호가 주차기어상태, 중립기어상태, 후진기어상태이면 졸음상태표시를 하지 않도록 하여 운전자가 졸음상태일 경우 갓길 등에서 잠시 눈을 감고 쉬고 있을 때는 졸음상태표시장치(100)가 작동하지 않게 하여 편리한 사용을 할 수 있게 하여야할 것이다.
또한, 본 발명의 다른 일실시예로서 졸음상태를 표시할 경우 상기 실시 예와는 다른 후방등부(30) 및 전방등부(50)에 졸음상태를 표시하지 않고 별도의 발광램프인 졸음상태표시부(40)를 자동차 일 측에 설치하여 별도로 설치한 졸음상태표시부(40)를 통해 졸음상태를 표시하는 것으로서 운전자의 졸음상태를 감지하여 그 신호를 제어부에 전송하는 졸음상태감지수단(10);
상기 졸음상태감지수단(10)으로부터 전송받은 신호가 운전자의 졸음상태 신호일 경우 졸음상태 표시부(40)에 운전자의 졸음상태를 표시하도록 하는 제어부(20);
상기 졸음상태감지수단(10)의 운전자의 졸음상태를 감지할 경우 운전자의 졸음상태를 표시하는 졸음상태표시부(40);
자동차의 기어상태가 주행기어인지 또는 주차기어인지 또는 중립기어인지 또는 후진기어인지를 식별하여 그 신호를 제어부(20)에 전송하는 기어상태식별부(80);를 포함하고,
상기 제어부(20)는, 상기 기어상태식별부(80)로부터 전송받은 신호가 주행기어상태에서 상기 졸음상태감지수단(10)의 졸음상태를 감지 시 졸음상태표시부(40)에 운전자의 졸음상태에 대응되는 표시를 하도록 하고,
상기 기어상태식별부(80)로부터 전송받은 신호가 주차기어상태 또는 중립기어상태 또는 후진기어상태 에서 상기 졸음상태감지수단(10)의 졸음상태를 감지 시 졸음상태표시부(40)에 운전자의 졸음상태에 대응되는 표시를 하지 않도록 하는 것을 특징으로 한다.
졸음상태를 표시하는 과정은 상기 실시 예와 같다.(중복설명을 피하기 위해 생략한다.)
또한, 본 발명의 다른 일실시예로서 졸음상태를 표시할 경우 상기 실시 예와는 다른 후방등부(30)와 전방등부(50) 및 졸음상태표시부(40)에 졸음상태를 표시하지 않고 운전자졸음알림부(11)를 통해 자동차운전자에게 직접 졸음상태를 알리는 것으로서 운전자의 졸음상태를 감지하여 그 신호를 제어부(20)에 전송하는 졸음상태감지수단(10);
상기 졸음상태감지수단(10)으로부터 전송받은 신호가 운전자의 졸음상태 신호일 경우 운전자졸음알림부(11)를 통해 운전자의 졸음상태를 알리도록 하는 제어부(20);
상기 졸음상태감지수단(10)의 운전자의 졸음상태를 감지할 경우 상기 운전자에게 졸음상태를 알리는 운전자졸음알림부(11);
자동차의 기어상태가 주행기어인지 또는 주차기어인지 또는 중립기어인지 또는 후진기어 인지를 식별하여 그 신호를 제어부(20)에 전송하는 기어상태식별부(80);를 포함하고,
상기 제어부(20)는, 상기 기어상태식별부(80)로부터 전송받은 신호가 주행기어상태에서 상기 졸음상태감지수단(10)의 졸음상태를 감지 시 운전자졸음알림부(11)를 통해 운전자에게 졸음상태를 알리도록 하고,
상기 기어상태식별부(80)로부터 전송받은 신호가 주차기어상태 또는 중립기어상태 또는 후진기어상태 에서 상기 졸음상태감지수단(10)의 졸음상태를 감지 시 운전자졸음알림부(11)를 통해 운전자에게 졸음상태를 알리지 않도록 하는 것을 특징으로 한다.
졸음상태를 알리는 과정은 상기 실시 예와 같다.(중복설명을 피하기 위해 생략한다.)
또한, 자동차를 장기 주차할 경우 졸음상태표시장치(100)로 인한 배터리 방전 등을 예방하기 위하여 자동차엔진정지 시 졸음상태표시장치(100)의 전원을 OFF하게 될 것이다.
졸음상태표시장치(100)에 전원을 OFF하게 되면 주행 시 전원을 ON하여야 하는데 이때 운전자가 전원ON하여야 함을 잊고 전원ON을 하지 않을 경우 졸음상태표시장치(100)가 작동되지 않은 상태로 운전을 하게 되는 문제점이 있다.
이러한 문제점과 번거로움을 해결하기 위하여 자동차의 엔진이 작동중인지 정지중인지를 식별하거나 또는 배터리로부터 자동차기관에 전기가 공급중인지 차단상태인지를 식별하여 그 신호를 제어부(20)에 전송하는 자동차작동상태식별부(81);를 더 포함하고,
상기 제어부(20)는, 상기 자동차작동상태식별부(81)로부터 전송받은 신호가 자동차의 엔진이 작동중이거나 또는 배터리로부터 자동차기관에 전기가 공급중이면 졸음상태감지수단(10) 또는 운전자졸음알림부(11)에 전원이 공급되도록 하고,
상기 자동차작동상태식별부(81)로부터 전송받은 신호가 자동차의 엔진이 정지중이거나 또는 배터리로부터 자동차기관에 전기 공급이 차단된 상태면 상기 졸음상태감지수단(10) 또는 운전자졸음알림부(11)에 전원이 공급되지 않도록 하는 것을 특징으로 한다.
자동차작동상태식별부(81)가 자동차의 엔진이 작동중인지 아닌지의 식별은 공지되어 있는 다양한 센서들을 이용하여 식별할 수 있을 것이다.
본 발명의 졸음상태를 후방등부(30) 및 전방등부(50)에 표시하기위하여 후방등부(30) 및 전방등부(50)에 연결된 전선의 스위치를 컨트롤하여야 하는데
도6은 자동차 전방등부 및 후방등부에 연결된 기존의 전선케이블이며, 도7은 본 발명의 일실시예에 따른 운전자 졸음상태표시장치가 장착된 자동차 의 전방등부 또는 후방등부에 연결된 전선 및 스위치를 나타낸 개략도이고, 도8은 본 발명의 일실시예에 따른 운전자 졸음상태표시장치가 장착된 자동차 의 전방등부에 연결된 전선 및 스위치를 나타낸 개략도이며, 도9는 본 발명의 일실시예에 따른 운전자 졸음상태표시장치가 장착된 자동차의 다른 방법의 전방등부에 연결된 전선 및 스위치를 나타낸 개략도로서 도7을 살펴보면,
상기 후방등부(30)의 브레이크알림표시부(31), 방향알림표시부(32), 후진알림표시부(33), 전방등부(50)의 방향알림표등(53)에 연결된 전선(70) 중 어느 하나이상에 형성되며, 제1스위치(61)를 중심으로 양쪽에 제1연결부(71)와 제2연결부(72)를 통해 연결되는 제2스위치(62);를 더 포함하고,
상기 제어부(20)는, 제1스위치(61)가 OFF된 상태에서 상기 졸음상태감지수단(10)으로부터 졸음상태를 감지하면 제2스위치(62)를 일정속도로 ON/OFF를 반복하도록 하여 후방등부(30) 또는 전방등부(50)에 졸음상태를 표시하도록 하는 것을 특징으로 한다.
즉 제1스위치(61)는 후방등부(30)의 브레이크알림표시부(31), 방향알림표시부(32), 후진알림표시부(33), 전방등부(50)의 방향알림표등(53)의 신호를 표시하기위한 기존의 스위치로서 제1스위치(61)가 OFF된 상태에서 후방등부(30)의 브레이크알림표시부(31), 방향알림표시부(32), 후진알림표시부(33), 전방등부(50)의 방향알림표등(53) 중 어느 하나 이상에 졸음상태를 표시하려면 제1스위치(61)와는 별도로 제2스위치(62)가 필요한 것이다.
또한, 다른 실시예로서 도8을 살펴보면, 전방등부(50)의 경우 야간에는 하향등(51) 및 상향등(52)이 점등상태 이므로 제1스위치(61)가 ON상태에서 전방등부(50)에 졸음상태를 표시하여야 함으로 상기 전방등부(50)의 하향등(51), 상향등(52)에 연결된 전선(70) 중 어느 하나이상에 형성되며 제1스위치(61)를 중심으로 양쪽에 제1연결부(71)와 제2연결부(72)를 통해 연결되는 제2스위치(62);
상기 제1스위치(61)를 중심으로 전방등부(50) 쪽에 제3연결부(73)와 제4연결부(74)를 통해 연결되는 제3스위치(63);를 더 포함하고,
상기 제어부(20)는, 평소에는 제3스위치(63)는 ON상태에 있도록 하고, 졸음상태감지수단(10)으로부터 졸음상태를 감지하면 제1스위치(61)가 ON일 때 상기 제3스위치(63)를 일정속도로 ON/OFF를 반복하도록 하여 전방등부(50)에 졸음운전상태를 표시하도록 하고,
상기 제1스위치(61)가 OFF일 때는, 제2스위치(62)를 ON하고, 제3스위치(63)를 일정속도로 ON/OFF를 반복하면서 전방등부(50)에 졸음운전상태를 표시하도록 하거나,
제3스위치(63)를 ON하고, 제2스위치(62)를 일정속도로 ON/OFF를 반복하도록 하여 전방등부(50)에 졸음운전상태를 표시하도록 하는 것을 특징으로 한다.
또한, 다른 실시예로서 도9를 살펴보면, 전방등부(50)의 경우 야간에는 하향등(51) 및 상향등(52)이 점등상태 이므로 제1스위치(61)가 ON상태에서 전방등부(50)에 졸음상태를 표시하여야 함으로 제3스위치(63)를 사용하지 않고 제4스위치(64)를 사용하는 실시예로서,
상기 전방등부(50)의 하향등(51), 상향등(52)에 연결된 전선(70) 중 어느 하나이상에 형성되며, 제1스위치(61)를 중심으로 양쪽에 제1연결부(71)와 제2연결부(72)를 통해 연결되는 제2스위치(62);
상기 제1스위치(61)가 형성된 전선(70)의 타 측 전선(70)에 제5연결부(75)와 제6연결부(76)를 통해 연결되는 제4스위치(64);를 더 포함하고,
상기 제어부(20)는, 평소에는 제4스위치(64)는 ON상태에 있도록 하고, 졸음상태감지수단(10)으로부터 졸음상태를 감지하면 제1스위치(61)가 ON일 때 상기 제4스위치(64)를 일정속도로 ON/OFF를 반복하도록 하여 전방등부(50)에 졸음운전상태를 표시하도록 하고,
상기 제1스위치(61)가 OFF일 때는, 제2스위치(62)를 ON하고, 제4스위치(64)를 일정속도로 ON/OFF를 반복하도록 하여 전방등부(50)에 졸음운전상태를 표시하도록 하거나,
제4스위치(64)를 ON하고, 제2스위치(62)를 일정속도로 ON/OFF를 반복하도록 하여 전방등부(50)에 졸음운전상태를 표시하도록 하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서는 운전자의 졸음상태를 후방등부(30) 또는 전방등부(50)에 표시함에 있어 후방등부(30)의 브레이크알림표시(31), 방향알림표시(32), 후진알림표시(33), 전방등부(50)의 방향알림표시(53)와 같은 기존 표시와는 다른 표시를 하여야 하는데 그 실시 예를 살펴보면,
상기 제어부(20)는, 상기 졸음상태감지수단(10)으로부터 졸음상태를 감지하면, 상기 전방등부(50)의 하향등(51) 또는 상향등(52) 또는 방향알림표시등(53) 중 어느 하나 이상이 좌/우 양쪽이 각각 일정속도로 점멸하도록 하거나 좌/우 양쪽이 일정속도로 교차하면서 점멸하도록 하는 것을 특징으로 한다.
또한 다른 실시 예를 살펴보면, 상기 제어부(20)는, 상기 졸음상태감지수단(10)으로부터 졸음상태를 감지하면, 상기 후방등부(30) 양쪽 중 좌/우 양쪽이 일정속도로 교차하면서 빨간발광표시(31)를 점멸하도록 하거나,
또는 상기 후방등부(30) 양쪽 중 좌/우 양쪽이 일정속도로 교차하면서 노랑발광표시(32)를 점멸하도록 하거나,
또는 상기 전방등부(50) 양쪽 중 좌/우로 양쪽이 일정속도로 교차하면서 노랑발광표시(53)를 점멸하도록 하거나,
또는 상기 후방등부(30)양쪽 중 좌/우 양쪽이 일정속도로 교차하면서 흰색발광표시(33)를 점멸하도록 하는 것 중 어느 하나 이상인 것을 특징으로 한다.
또한 다른 실시 예를 살펴보면, 상기 제어부(20)는, 상기 졸음상태감지수단(10)으로부터 졸음상태를 감지하면 상기 후방등부(30) 좌/우 양쪽에서 각각 빨간발광표시(31)가 일정속도로 점멸하도록 하거나,
또는 상기 후방등부(30) 좌/우 양쪽에서 각각 흰색발광표시(33)가 일정속도로 점멸하도록 하거나,
또는 상기 후방등부(30) 좌/우 양쪽에서 각각 빨간발광표시(31)와 노랑발광표시(32)가 일정속도로 교차하면서 점멸하도록 하거나,
또는 상기 후방등부(30) 좌/우 양쪽에서 각각 빨간발광표시(31)와 흰색발광표시(33)가 일정속도로 교차하면서 점멸하도록 하거나,
또는 상기 후방등부(30) 좌/우 양쪽에서 각각 노랑발광표시(32)와 흰색발광표시(33)가 일정속도로 교차하면서 점멸하도록 하거나,
또는 상기 후방등부(30) 좌/우 양쪽에서 각각 빨간발광표시(31)와 노랑발광표시(32) 및 흰색발광표시(33)가 일정속도로 회전하면서 점멸하도록 하거나,
또는 상기 후방등부(30) 좌/우 양쪽의 좌측 빨간발광표시(31)와 노랑발광표시(32) 및 흰색발광표시(33)와 우측의 빨간발광표시(31)와 노랑발광표시(32) 및 흰색발광표시(33)가 연결되어 일정속도로 회전하면서 점멸하도록 하는 것 중 어느 하나 이상인 것을 특징으로 한다.
본 발명에서 운전자의 졸음상태를 감지하는 졸음상태감지수단(10)은, 운전자의 카메라촬영영상으로 분석하는 영상분석감지, 운전자의 뇌파를 측정하는 뇌파센서, 운전자의 안구전도를 측정하는 안구전도센서, 운전자의 광용정맥파를 측정하는 광용정맥파센서, 운전자의 머리의 움직임을 측정하는 가속도 및 자이로센서, 핸들에 부착되어 핸들에 가해지는 압력을 검출하는 압력센서, 전방의 차선을 감지하여 차선이탈 여부를 판단하는 차선감지 중 어느 하나 이상 인 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 졸음상태감지수단(10)은, 운전자의 카메라촬영영상으로 분석하는 영상분석감지로 이루어지며,
상기 영상분석감지는, 운전자의 눈이 감겨지는 시간이 일정시간 이상 이거나, 또는 눈이 감겨진 상태에서 일정시간 이상 지속되거나, 또는 운전자의 머리가 일정각도 이상 숙여지는 것 중 어느 하나이상이면 졸음상태로 판단하는 것을 특징으로 하며 졸음상태감지수단(10)은 공개된 센서들을 이용하여 다양한 방법 및 장치를 통해 졸음상태를 감지할 수 있을 것이다.
또한, 본 발명에서 운전자에게 졸음상태임을 알리는 운전자졸음알림부(11)는, 경고음을 통해 알리는 알림스피커(12), 얼굴에 공기를 분사하여 알리는 공기분사부(14), 신체 특정부위에 진동을 통해 알리는 진동부(13), 강한 빛을 발산하여 알리는발광부(15) 중 어느 하나 이상인 것을 특징으로 한다.
본 발명의 다른 실시예로서 운전자의 졸음상태를 감지하여 그 신호를 제어부(20)에 전송하는 졸음상태감지수단(10);
상기 졸음상태감지수단(10)으로부터 전송받은 신호가 운전자의 졸음상태 신호일 경우 졸음상태표시부(40)에 운전자의 졸음상태를 표시하도록 하는 제어부(20);
상기 졸음상태감지수단(10)의 운전자의 졸음상태를 감지할 경우 운전자의 졸음상태를 표시하는 졸음상태표시부(40);
자동차의 엔진이 작동중인지 정지중인지를 식별하거나 또는 배터리(도면미도식)로부터 자동차기관에 전기가 공급중인지 차단상태인지를 식별하여 그 신호를 제어부(20)에 전송하는 자동차작동상태식별부(81);를 더 포함하고,
상기 제어부(20)는, 상기 자동차작동상태식별부(81)로부터 전송받은 신호가 자동차의 엔진이 작동중이거나 또는 배터리로부터 자동차기관에 전기가 공급중이면 졸음상태감지수단(10) 또는 운전자졸음알림부(11)에 전원이 공급되도록 하고,
상기 자동차작동상태식별부(81)로부터 전송받은 신호가 자동차의 엔진이 정지중이거나 또는 배터리로부터 자동차기관에 전기 공급이 차단된 상태면 상기 졸음상태감지수단(10) 또는 운전자졸음알림부(11)에 전원이 공급되지 않도록 하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 다른 실시예로서 운전자의 졸음상태를 감지하여 그 신호를 제어부(20)에 전송하는 졸음상태감지수단(10); 상기 졸음상태감지수단(10)으로부터 전송받은 신호가 운전자의 졸음상태 신호일 경우 운전자졸음알림부(11)를 통해 운전자의 졸음상태를 알리도록 하는 제어부(20);
상기 졸음상태감지수단(10)의 운전자의 졸음상태를 감지할 경우 상기 운전자에게 졸음상태를 알리는 운전자졸음알림부(11);
자동차의 엔진이 작동중인지 정지중인지를 식별하거나 또는 배터리로부터 자동차기관에 전기가 공급중인지 차단상태인지를 식별하여 그 신호를 제어부(20)에 전송하는 자동차작동상태식별부(81);를 포함하고,
상기 제어부(20)는, 상기 자동차작동상태식별부(81)로부터 전송받은 신호가 자동차의 엔진이 작동중이거나 또는 배터리로부터 자동차기관에 전기가 공급중이면 졸음상태감지수단(10) 또는 운전자졸음알림부(11)에 전원이 공급되도록 하고,
상기 자동차작동상태식별부(81)로부터 전송받은 신호가 자동차의 엔진이 정지중이거나 또는 배터리로부터 자동차기관에 전기공급이 차단상태이면 상기 졸음상태감지수단(10) 또는 운전자졸음알림부(11)에 전원이 공급되지 않도록 하는 것을 특징으로 한다.
상기 배터리(도면미도식)는, 전기자동차의 경우 엔진대신 자동차를 구동하기위해 자동차기관에 전기를 공급하는 배터리를 말하며, 전기자동차의 경우 엔진이 형성되어 있지 않음으로 자동차작동상태식별부(81)는 배터리로부터 자동차의 기관에 전기가 공급중인지 전기 공급이 차단상태인지를 식별하는 역할을 함으로서
본 발명에서의 자동차작동상태식별부(81)는 엔진이 작동중인지 정지상태인지의 식별 또는 배터리로부터 자동차기관에 전기가 공급중인지 차단상태인지의 식별을 하는 기능으로서 균등물에 해당된다 할 것이다.
또한 본 발명의 다른 일실시예로서 경우에 따라 자동차작동상태식별부(81)를 형성하지 않고 엔진의 전기발생부에 전선을 연결하여 엔진이 작동하면 전기가 발생되고 엔진이 작동하지 않으면 전기가 발생되지 않으므로 전기의 공급과 차단이 이루어지도록 할 수 있을 것이다
즉 운전자의 졸음상태를 감지하여 그 신호를 제어부(20)에 전송하는 졸음상태감지수단(10); 상기 졸음상태감지수단(10)으로부터 전송받은 신호가 운전자의 졸음상태 신호일 경우 운전자졸음알림부(11)를 통해 운전자의 졸음상태를 알리도록 하는 제어부(20);
상기 졸음상태감지수단(10)의 운전자의 졸음상태를 감지할 경우 상기 운전자에게 졸음상태를 알리는 운전자졸음알림부(11); 상기 졸음상태감지수단(10) 및 운전자졸음알림부(11)에 전기를 공급하는 전선;을 포함 하고,
상기 전선은, 상기 졸음상태감지수단(10) 및 운전자졸음알림부(11)에 연결되며, 전선의 일 측이 자동차의 엔진이 작동중이거나 또는 배터리로부터 자동차기관에 전기가 공급중이면 상기 졸음상태감지수단(10) 및 운전자졸음알림부(11)에 전원이 공급되도록 연결되고,
자동차의 엔진이 정지중이거나 또는 배터리로부터 자동차기관에 전기 공급이 차단상태이면 상기 졸음상태감지수단(10) 또는 운전자졸음알림부(11)에 전원이 공급되지 않도록 연결되는 것을 특징으로 한다.
도10은 본 발명의 일실시예에 따른 운전자 졸음상태표시방법의 흐름도이며, 도11은 본 발명의 일실시예에 따른 운전자 졸음상태표시방법의 다른 방법의 흐름도이고, 도12는 본 발명의 일실시예에 따른 운전자 졸음상태표시법의 다른 방법의 흐름도이며, 도13은 본 발명의 일실시예에 따른 운전자 졸음상태표시방법의 다른 방법의 흐름도로서,
도10을 살펴보면, 운전자의 졸음상태표시방법에 있어서,
a) 졸음상태감지수단(10)이 운전자의 졸음상태를 감지하는 단계(101);
b) 상기 a)단계에서 감지한 신호를 졸음상태감지수단(10)이 제어부에 전송하는 단계(102);
c) 자동차의 후방등부(30)에 형성된 브레이크알림표시부(31), 방향알림표시부(32), 후진알림표시부(33) 또는 전방등부(50)의 방향알림표시등(53)과 연결되어있는 전선케이블(70)의 제1스위치(61)가 OFF된 상태에서 제어부(20)가 제2스위치(62)를 ON/OFF반복하도록 하는 단계(103);를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 다른 방법으로서 도11을 살펴보면, 운전자의 졸음상태표시방법에 있어서,
a) 졸음상태감지수단(10)이 운전자의 졸음상태를 감지하는 단계(201);
b) 상기 a)단계에서 감지한 신호를 졸음상태감지수단(10)이 제어부(20)에 전송하는 단계(202);
c) 자동차의 기어상태식별부(80)가 자동차의 기어상태를 주행기어상태인지 또는 주차기어상태 인지 또는 중립기어상태인지 또는 후진기어상태인지를 식별하여 그 신호를 제어부(20)에 전송하는 단계(203);
d) 상기 c)단계에서 제어부(20)에 전송한 신호가 주행기어상태이면, 제어부(20)가 후방등부(30) 또는 전방등부(50) 또는 졸음상태표시부(40)에 운전자의 졸음상태를 표시하도록 하고, 제어부(20)에 전송한 신호가 주차기어상태 또는 중립기어상태 또는 후진기어상태이면 제어부(20)가 후방등부(30) 또는 전방등부(50) 또는 졸음상태표시부(40)에 운전자의 졸음상태를 표시하지 않도록 하는 단계(204);를 포함하는 것을 특징으로 하며,
상기 d)단계의 졸음상태표시부(40)에 운전자의 졸음상태를 표시하는 것은,
제2스위치(62)를 일정속도로 ON/OFF를 반복하도록 하는 것을 특징으로 한다.
또한, 다른 방법으로서 도12를 살펴보면, 운전자의 졸음상태표시방법에 있어서,
a) 졸음상태감지수단(10)이 운전자의 졸음상태를 감지하는 단계(301);
b) 상기 a)단계에서 감지한 신호를 졸음상태감지수단(10)이 제어부(20)에 전송하는 단계(302);
c) 스위치ON/OFF식별부(82)가 자동차의 후방등부(30)에 형성된 브레이크알림표시부(31), 방향알림표시부(32), 후진알림표시부(33) 또는 전방등부(50)의 방향알림표시등(53)과 연결되어있는 전선케이블(70)의 제1스위치(61)가 ON상태인지 OFF상태인지를 식별하여 감지된 신호를 제어부(20)에 전송하는 단계(303);
d) 상기 c)단계의 제1스위치(61)가 ON상태이면 제어부(20)가 제3스위치(63)를 일정속도로 ON/OFF를 반복하도록 하고, 제1스위치(61)가 OFF상태이면 제어부(20)가 제2스위치(62)를 ON하고 제3스위치(63)를 일정속도로 ON/OFF를 반복하도록 하거나, 제3스위치(63)를 ON하고, 제2스위치(62)를 일정속도로 ON/OFF를 반복하도록하는 단계(304);를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 다른 방법으로서 도13을 살펴보면, 운전자의 졸음상태표시방법에 있어서,
a) 졸음상태감지수단(10)이 운전자의 졸음상태를 감지하는 단계(401);
b) 상기 a)단계에서 감지한 신호를 졸음상태감지수단(10)이 제어부(20)에 전송하는 단계(402);
c) 스위치ON/OFF식별부(82)가 자동차의 후방등부(30)에 형성된 브레이크알림표시부(31), 방향알림표시부(32), 후진알림표시부(33) 또는 전방등부(50)의 방향알림표시등(53)과 연결되어있는 전선케이블(70)의 제1스위치(61)가 ON상태인지 OFF상태인지를 식별하여 감지된 신호를 제어부(20)에 전송하는 단계(403);
d) 상기 c)단계의 제1스위치(61)가 ON상태이면 제어부(20)가 제4스위치(64)를 일정속도로 ON/OFF를 반복하도록 하고, 제1스위치(61)가 OFF상태이면 제어부(20)가 제2스위치(62)를 ON하고 제4스위치를 일정속도로 ON/OFF를 반복하도록 하거나, 제4스위치(64)를 ON하고 제2스위치(62)를 일정속도로 ON/OFF를 반복하도록 하는 단계(404);를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이상에서 설명된 실시 예들은 본 발명의 구성요소들과 특정들이 소정 형태로 결합된 것들이다. 각 구성요소 또는 특징은 별도의 명시적 언급이 없는한 선택적인 것으로 고려되어야 한다. 각 구성요소 또는 특징은 다른 구성요소나 특징과 결합되지 않은 형태로 실시될 수 있다. 또한, 일부 구성요소들 및 또는 특징들을 결합하여 본 발명의 실시 예를 구성하는 것도 가능하다.
본 발명의 실시 예들에서 설명되는 동작들의 순서는 변경될 수 있다. 어느 실시예의 일부 구성이나 특징은 다른 실시 예에 포함될 수 있고, 또는 다른 실시예의 대응하는 구성 또는 특징과 교체될 수 있다.
특허청구범위에서 명시적인 인용 관계가 있지 않은 청구항들을 결합하여 실시 예를 구성하거나 출원 후의 보정에 의해 새로운 청구항으로 포함시킬 수 있음은 자명하다.
본 발명에 따른 실시 예는 다양한 수단, 예를 들어, 하드웨어, 펌웨어(firmware), 소프트웨어 또는 그것들의 결합 등에 의해 구현될 수 있다. 하드웨어에 의한 구현의 경우, 본 발명의 일실시 예는 하나 또는 그이상의 ASICs(application specific integrated circuits), DSPs(digital signal processors), DSPDs(digital signal processing devices), PLDs(programmable logic devices), FPGAs(field programmable gate arrays), 프로세서, 컨트롤러, 마이크로컨트롤러, 마이크로프로세서 등에 의해 구현될 수 있다.
펌웨어나 소프트웨어에 의한 구현의 경우, 본 발명의 일실시예는 이상에서 설명된 기능 또는 동작들을 수행하는 모듈, 절차, 함수 등의 형태로 구현될 수 있다.
소프트웨어 코드는 메모리 유닛에 저장되어 프로세서에 의해 구동될 수 있다. 메모리 유닛은 프로세서 내부 또는 외부에 위치하여, 이미 공지된 다양한 수단에 의해 프로세서와 데이터를 주고받을 수 있다.
본 발명은 본 발명의 특징을 벗어나지 않는 범위에서 다른 특정한 형태로 구체화될 수 있음은 당업자에게 자명하다. 따라서 상술한 상세한 설명은 모든 면에서 제한적으로 해석되어서는 아니 되고, 예시적인 것으로 고려되어야 한다.
본 발명의 범위는 첨부된 청구항의 합리적 해석에 의해 결정되어야 하고, 본 발명의 등가적 범위 내에서의 모든 변경은 본 발명의 범위에 포함된다.
본 발명의 일실시예는 예시의 목적을 위해 개시된 것이고, 본 발명에 대한 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 사상과 범위 안에서 다양한 수정, 변경, 부가가 가능할 것이며, 이러한 수정, 변경, 및 부가는 본 특허 청구범위에 속하는 것으로 보아야 할 것이다.
100 : 졸음상태표시장치
10 : 졸음상태감지수단 10-1 : 졸음상태감지수단, 차선감지부
11 : 운전자졸음알림부
12 : 알림스피커 13 : 진동부
14 : 공기분사부 15 : 발광부
20 : 제어부 30 : 후방등부
31 : 브레이크알림표시부(적색등) 32 : 방향알림표시부(노란색등)
33 : 후진알림표시부(흰색등) 40 : 졸음상태표시부
50 : 전방등부 51 : 하향등
52 : 상향등 53 : 방향알림표시등(노란색등)
60 : 스위치 61 : 제1스위치 62 : 제2스위치
63 : 제3스위치 64 : 제4스위치 70 : 전선케이블
71 : 제1연결부 72 : 제2연결부 73 : 제3연결부
74 : 제4연결부 75 : 제5연결부 76 : 제6연결부
80 : 기어상태식별부 81 : 자동차작동상태식별부
82 : 스위치ON/OFF식별부
101 : 졸음상태감지수단이 운전자의 졸음상태를 감지하는 단계
102 : 졸음상태감지신호를 제어부에 전송하는 단계
103 : 제2스위치를 일정속도로 ON/OFF를 반복하는 단계
201 : 졸음상태감지수단이 운전자의 졸음상태를 감지하는 단계
202 : 졸음상태감지신호를 제어부에 전송하는 단계
203 : 기어상태를 식별하여 그 신호를 제어부에 전송하는 단계
204 : 주행기어상태이면 후방등부 또는 전조등부 또는 졸음상태표시부에 운전자의 졸음상태를 표시하고, 주차기어상태 또는 중립기어상태 또는 후진기어상태이면 후방등부 또는 전조등부 또는 졸음상태표시부에 운전자의 졸음상태를 표시하지 않도록 하는 단계
301 : 졸음상태감지수단이 운전자의 졸음상태를 감지하는 단계
302 : 졸음상태감지신호를 제어부에 전송하는 단계
303 : 제1스위치가 ON상태인지 OFF상태인지를 식별하는 단계
304 : 제1스위치가 ON상태이면 제3스위치를 일정속도로 ON/OFF를 반복하고, 제1스위치가 OFF상태이면 제2스위치를 ON하고 제3스위치를 일정속도로 ON/OFF를 반복하거나, 제3스위치를 ON하고 제2스위치를 일정속도로 ON/OFF를 반복하는 단계
401 : 졸음상태감지수단이 운전자의 졸음상태를 감지하는 단계
402 : 졸음상태감지신호를 제어부에 전송하는 단계
403 : 제1스위치가 ON상태인지 OFF상태인지를 식별하는 단계
404 : 제1스위치가 ON상태이면 제4스위치를 일정속도로 ON/OFF를 반복하고, 제1스위치가 OFF상태이면 제2스위치를 ON하고 제4스위치를 일정속도로 ON/OFF를 반복하거나, 제4스위치를 ON하고 제2스위치를 일정속도로 ON/OFF를 반복하는 단계

Claims (22)

  1. 운전자의 졸음상태를 감지하여 그 신호를 제어부에 전송하는 졸음상태감지수단(10);
    상기 졸음상태감지수단으로부터 전송받은 신호가 운전자의 졸음상태 신호일 경우 후방등부(30) 또는 전방등부(50)에 운전자의 졸음상태를 표시하도록 하는 제어부;
    자동차의 브레이크알림표시, 방향알림표시, 후진알림표시를 하는 후방등부(30) 또는 자동차의 앞을 비추고 방향알림표시를 하는 전방등부(50);를 포함하며,
    상기 제어부는,
    상기 졸음상태감지수단으로부터 졸음상태의 신호를 전송받으면 상기 후방등부(30) 또는 전방등부(50)에 졸음상태에 대응되는 표시를 하도록 하는 것을 특징으로 하는 운전자 졸음상태표시장치.
  2. 운전자의 졸음상태를 감지하여 그 신호를 제어부에 전송하는 졸음상태감지수단(10);
    상기 졸음상태감지수단으로부터 전송받은 신호가 운전자의 졸음상태 신호일 경우 졸음상태표시부(40)에 운전자의 졸음상태를 표시하도록 하는 제어부;
    상기 졸음상태감지수단의 운전자의 졸음상태를 감지할 경우 운전자의 졸음상태를 표시하는 졸음상태표시부(40);
    자동차의 기어상태가 주행기어인지 또는 주차기어인지 또는 중립기어인지 또는 후진기어인지를 식별하여 그 신호를 제어부에 전송하는 기어상태식별부;를 포함하고,
    상기 제어부는,
    상기 기어상태식별부로부터 전송받은 신호가 주행기어상태에서 상기 졸음상태감지수단의 졸음상태를 감지 시 졸음상태표시부(40)에 운전자의 졸음상태에 대응되는 표시를 하도록 하고,
    상기 기어상태식별부로부터 전송받은 신호가 주차기어상태 또는 중립기어상태 또는 후진기어상태 에서 상기 졸음상태감지수단의 졸음상태를 감지 시 졸음상태표시부(40)에 운전자의 졸음상태에 대응되는 표시를 하지 않도록 하는 것을 특징으로 하는 운전자 졸음상태표시장치.
  3. 운전자의 졸음상태를 감지하여 그 신호를 제어부에 전송하는 졸음상태감지수단(10);
    상기 졸음상태감지수단으로부터 전송받은 신호가 운전자의 졸음상태 신호일 경우 운전자졸음알림부(11)를 통해 운전자의 졸음상태를 알리도록 하는 제어부;
    상기 졸음상태감지수단의 운전자의 졸음상태를 감지할 경우 상기 운전자에게 졸음상태를 알리는 운전자졸음알림부(11);
    자동차의 기어상태가 주행기어인지 또는 주차기어인지 또는 중립기어인지 또는 후진기어 인지를 식별하여 그 신호를 제어부에 전송하는 기어상태식별부;를 포함하고,
    상기 제어부는,
    상기 기어상태식별부로부터 전송받은 신호가 주행기어상태에서 상기 졸음상태감지수단의 졸음상태를 감지 시 운전자졸음알림부(11)를 통해 운전자에게 졸음상태를 알리도록 하고,
    상기 기어상태식별부로부터 전송받은 신호가 주차기어상태 또는 중립기어상태 또는 후진기어상태 에서 상기 졸음상태감지수단의 졸음상태를 감지 시 운전자졸음알림부(11)를 통해 운전자에게 졸음상태를 알리지 않도록 하는 것을 특징으로 하는 운전자 졸음상태표시장치.
  4. 제1항에 있어서,
    자동차의 기어상태가 주행기어인지 또는 주차기어인지 또는 중립기어인지 또는 후진기어 인지를 식별하여 그 신호를 제어부에 전송하는 기어상태식별부;를 더 포함하고,
    상기 제어부는,
    상기 기어상태식별부로부터 전송받은 신호가 주행기어상태에서 상기 졸음상태감지수단의 졸음상태를 감지 시 후방등부(30) 또는 전방등부(50)에 졸음상태에 대응되는 표시를 하도록 하고,
    상기 기어상태식별부로부터 전송받은 신호가 주차기어상태 또는 중립기어상태 또는 후진기어상태 에서 상기 졸음상태감지수단의 졸음상태를 감지 시 후방등부(30) 또는 전방등부(50)에 졸음상태에 대응되는 표시를 하지 않도록 하는 것을 특징으로 하는 운전자 졸음상태표시장치.
  5. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    자동차의 엔진이 작동중인지 정지중인지를 식별하거나 또는 배터리로부터 자동차기관에 전기가 공급중인지 차단상태인지를 식별하여 그 신호를 제어부에 전송하는 자동차작동상태식별부;를 더 포함하고,
    상기 제어부는,
    상기 자동차작동상태식별부로부터 전송받은 신호가 자동차의 엔진이 작동중이거나 또는 배터리로부터 자동차기관에 전기가 공급중이면 졸음상태감지수단 또는 운전자졸음알림부에 전원이 공급되도록 하고,
    상기 자동차작동상태식별부로부터 전송받은 신호가 자동차의 엔진이 정지중이거나 또는 배터리로부터 자동차기관에 전기 공급이 차단된 상태면 상기 졸음상태 감지수단 또는 운전자졸음알림부에 전원이 공급되지 않도록 하는 것을 특징으로 하는 운전자 졸음상태표시장치.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 후방등부(30)의 브레이크알림표시부(31), 방향알림표시부(32), 후진알림표시부(33), 전방등부(50)의 방향알림표등(53)에 연결된 전선(70) 중 어느 하나이상에 형성되며, 제1스위치(61)를 중심으로 양쪽에 제1연결부(71)와 제2연결부(72)를 통해 연결되는 제2스위치(62);를 더 포함하고,
    상기 제어부는,
    제1스위치(61)가 OFF된 상태에서 상기 졸음상태감지수단으로부터 졸음상태를 감지하면 제2스위치(62)를 일정속도로 ON/OFF를 반복하도록 하여 후방등부(30) 또는 전방등부(50)에 졸음상태를 표시하도록 하는 것을 특징으로 하는 운전자 졸음상태표시장치.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 전방등부(50)의 하향등(51), 상향등(52)에 연결된 전선(70) 중 어느 하나 이상에 형성되며 제1스위치(61)를 중심으로 양쪽에 제1연결부(71)와 제2연결부(72)를 통해 연결되는 제2스위치(62);
    상기 제1스위치(61)를 중심으로 전방등부(50) 쪽에 제3연결부(73)와 제4연결부(74)를 통해 연결되는 제3스위치(63);를 더 포함하고,
    상기 제어부는,
    평소에는 제3스위치(63)는 ON상태에 있도록 하고,
    졸음상태감지수단(10)으로부터 졸음상태를 감지하면 제1스위치(61)가 ON일때 상기 제3스위치(63)를 일정속도로 ON/OFF를 반복하도록 하여 전방등부(50)에 졸음운전상태를 표시하도록 하고,
    상기 제1스위치(61)가 OFF일 때는,
    제2스위치(62)를 ON하고, 제3스위치(63)를 일정속도로 ON/OFF를 반복하면서 전방등부(50)에 졸음운전상태를 표시하도록 하거나,
    제3스위치(63)를 ON하고, 제2스위치(62)를 일정속도로 ON/OFF를 반복하도록 하여 전방등부(50)에 졸음운전상태를 표시하도록 하는 것을 특징으로 하는 운전자 졸음상태표시장치.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 전방등부(50)의 하향등(51), 상향등(52)에 연결된 전선(70) 중 어느 하나 이상에 형성되며, 제1스위치(61)를 중심으로 양쪽에 제1연결부(71)와 제2연결부(72)를 통해 연결되는 제2스위치(62);
    상기 제1스위치(61)가 형성된 전선(70)의 타 측 전선(70)에 제5연결부(75)와 제6연결부(76)를 통해 연결되는 제4스위치(64);를 더 포함하고,
    상기 제어부는,
    평소에는 제4스위치(64)는 ON상태에 있도록 하고,
    졸음상태감지수단으로부터 졸음상태를 감지하면 제1스위치(61)가 ON일 때 상기 제4스위치(64)를 일정속도로 ON/OFF를 반복하도록 하여 전방등부(50)에 졸음운전상태를 표시하도록 하고,
    상기 제1스위치(61)가 OFF일 때는,
    제2스위치(62)를 ON하고, 제4스위치(64)를 일정속도로 ON/OFF를 반복하도록 하여 전방등부(50)에 졸음운전상태를 표시하도록 하거나,
    제4스위치(64)를 ON하고, 제2스위치(62)를 일정속도로 ON/OFF를 반복하도록 하여 전방등부(50)에 졸음운전상태를 표시하도록 하는 것을 특징으로 하는 운전자 졸음상태표시장치.
  9. 제1항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 졸음상태감지수단으로부터 졸음상태를 감지하면, 상기 전방등부(50)의 하향등(51) 또는 상향등(52) 또는 방향알림표시등(53) 중 어느 하나 이상이 좌/우 양쪽이 각각 일정속도로 점멸하도록 하거나 좌/우 양쪽이 일정속도로 교차하면서 점멸하도록 하는 것을 특징으로 하는 운전자 졸음상태표시장치.
  10. 제1항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 졸음상태감지수단으로부터 졸음상태를 감지하면, 상기 후방등부(30) 양쪽 중 좌/우 양쪽이 일정속도로 교차하면서 빨간발광표시(31)를 점멸하도록 하거나,
    또는 상기 후방등부(30) 양쪽 중 좌/우 양쪽이 일정속도로 교차하면서 노랑발광표시(32)를 점멸하도록 하거나,
    또는 상기 전방등부(50) 양쪽 중 좌/우 양쪽이 일정속도로 교차하면서 노랑발광표시(53)를 점멸하도록 하거나,
    또는 상기 후방등부(30) 양쪽 중 좌/우 양쪽이 일정속도로 교차하면서 흰색발광표시(33)를 점멸하도록 하는 것 중 어느 하나 이상인 것을 특징으로 하는 운전자 졸음상태표시장치.
  11. 제1항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 졸음상태감지수단으로부터 졸음상태를 감지하면 상기 후방등부(30) 좌/우 양쪽에서 각각 빨간발광표시(31)가 일정속도로 점멸하도록 하거나,
    또는 상기 후방등부(30) 좌/우 양쪽에서 각각 흰색발광표시(33)가 일정속도로 점멸하도록 하거나,
    또는 상기 후방등부(30) 좌/우 양쪽에서 각각 빨간발광표시(31)와 노랑발광표시(32)가 일정속도로 교차하면서 점멸하도록 하거나,
    또는 상기 후방등부(30) 좌/우 양쪽에서 각각 빨간발광표시(31)와 흰색발광표시(33)가 일정속도로 교차하면서 점멸하도록 하거나,
    또는 상기 후방등부(30) 좌/우 양쪽에서 각각 노랑발광표시(32)와 흰색발광표시(33)가 일정속도로 교차하면서 점멸하도록 하거나,
    또는 상기 후방등부(30) 좌/우 양쪽에서 각각 빨간발광표시(31)와 노랑발광표시(32) 및 흰색발광표시(33)가 일정속도로 회전하면서 점멸하도록 하거나,
    또는 상기 후방등부(30) 좌/우 양쪽 중 좌측 빨간발광표시(31)와 노랑발광표시(32) 및 흰색발광표시(33)와 우측의 빨간발광표시(31)와 노랑발광표시(32) 및 흰색발광표시(33)가 연결되어 일정속도로 회전하면서 점멸하도록 하는 것 중 어느 하나 이상인 것을 특징으로 하는 운전자 졸음상태표시장치.
  12. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 졸음상태감지수단은,
    운전자의 카메라촬영영상으로 분석하는 영상분석감지,
    운전자의 뇌파를 측정하는 뇌파센서,
    운전자의 안구전도를 측정하는 안구전도센서,
    운전자의 광용정맥파를 측정하는 광용정맥파센서,
    운전자의 머리의 움직임을 측정하는 가속도 및 자이로센서,
    핸들에 부착되어 핸들에 가해지는 압력을 검출하는 압력센서,
    전방의 차선을 감지하여 차선이탈 여부를 판단하는 차선감지 중 어느 하나 이상 인 것을 특징으로 하는 운전자 졸음상태표시장치.
  13. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 졸음상태감지수단은,
    운전자의 카메라촬영영상으로 분석하는 영상분석감지로 이루어지며,
    상기 영상분석감지는,
    운전자의 눈이 감겨지는 시간이 일정시간 이상 이거나,
    또는 눈이 감겨진 상태에서 일정시간 이상 지속되거나,
    또는 운전자의 머리가 일정각도 이상 숙여지는 것 중 어느 하나이상이면 졸음상태로 판단하는 것을 특징으로 하는 운전자 졸음상태표시장치.
  14. 제3항에 있어서,
    상기 운전자졸음알림부는,
    알림스피커, 공기분사부, 진동부, 발광부 중 어느 하나 이상인 것을 특징으로 하는 운전자 졸음상태표시장치.
  15. 운전자의 졸음상태를 감지하여 그 신호를 제어부에 전송하는 졸음상태감지수단(10);
    상기 졸음상태감지수단으로부터 전송받은 신호가 운전자의 졸음상태 신호일 경우 졸음상태표시부(40)에 운전자의 졸음상태를 표시하도록 하는 제어부;
    상기 졸음상태감지수단의 운전자의 졸음상태를 감지할 경우 운전자의 졸음상태를 표시하는 졸음상태표시부(40);
    자동차의 엔진이 작동중인지 정지중인지를 식별하거나 또는 배터리로부터 자동차기관에 전기가 공급중인지 차단상태인지를 식별하여 그 신호를 제어부에 전송하는 자동차작동상태식별부;를 더 포함하고,
    상기 제어부는,
    상기 자동차작동상태식별부로부터 전송받은 신호가 자동차의 엔진이 작동중이거나 또는 배터리로부터 자동차기관에 전기가 공급중이면 졸음상태감지수단 또는 운전자졸음알림부에 전원이 공급되도록 하고,
    상기 자동차작동상태식별부로부터 전송받은 신호가 자동차의 엔진이 정지중이거나 또는 배터리로부터 자동차기관에 전기 공급이 차단된 상태면 상기 졸음상태감지수단 또는 운전자졸음알림부에 전원이 공급되지 않도록 하는 것을 특징으로 하는 운전자 졸음상태표시장치.
  16. 운전자의 졸음상태를 감지하여 그 신호를 제어부에 전송하는 졸음상태감지수단(10);
    상기 졸음상태감지수단으로부터 전송받은 신호가 운전자의 졸음상태 신호일 경우 운전자졸음알림부(11)를 통해 운전자의 졸음상태를 알리도록 하는 제어부;
    상기 졸음상태감지수단의 운전자의 졸음상태를 감지할 경우 상기 운전자에게 졸음상태를 알리는 운전자졸음알림부(11);
    자동차의 엔진이 작동중인지 정지중인지를 식별하거나 또는 배터리로부터 자동차기관에 전기가 공급중인지 차단상태인지를 식별하여 그 신호를 제어부에 전송하는 자동차작동상태식별부;를 포함하고,
    상기 제어부는,
    상기 자동차작동상태식별부로부터 전송받은 신호가 자동차의 엔진이 작동중이거나 또는 배터리로부터 자동차기관에 전기가 공급중이면 졸음상태감지수단 또는 운전자졸음알림부에 전원이 공급되도록 하고,
    상기 자동차작동상태식별부로부터 전송받은 신호가 자동차의 엔진이 정지중이거나 또는 배터리로부터 자동차기관에 전기 공급이 차단상태이면 상기 졸음상태감지수단 또는 운전자졸음알림부에 전원이 공급되지 않도록 하는 것을 특징으로 하는 운전자 졸음상태표시장치.
  17. 운전자의 졸음상태를 감지하여 그 신호를 제어부에 전송하는 졸음상태감지수단(10);
    상기 졸음상태감지수단으로부터 전송받은 신호가 운전자의 졸음상태 신호일 경우 운전자졸음알림부(11)를 통해 운전자의 졸음상태를 알리도록 하는 제어부;
    상기 졸음상태감지수단의 운전자의 졸음상태를 감지할 경우 상기 운전자에게 졸음상태를 알리는 운전자졸음알림부(11);
    상기 졸음상태감지수단 및 운전자졸음알림부에 연결되어 전기를 공급하는 전선;을 포함 하고,
    상기 전선은,
    상기 졸음상태감지수단 및 운전자졸음알림부에 연결되며, 전선의 일 측이 자동차의 엔진이 작동중이거나 또는 배터리로부터 자동차기관에 전기가 공급중이면 상기 졸음상태감지수단 및 운전자졸음알림부에 전원이 공급되도록 연결되고,
    자동차의 엔진이 정지중이거나 또는 배터리로부터 자동차기관에 전기 공급이 차단상태이면 상기 졸음상태감지수단 또는 운전자졸음알림부에 전원이 공급되지 않도록 연결되는 것을 특징으로 하는 운전자 졸음상태표시장치.
  18. 운전자의 졸음상태표시방법에 있어서,
    a) 졸음상태감지수단이 운전자의 졸음상태를 감지하는 단계;
    b) 상기 a)단계에서 감지한 신호를 졸음상태감지수단이 제어부에 전송하는 단계;
    c) 자동차의 후방등부(30)에 형성된 브레이크알림표시부(31), 방향알림표시부(32), 후진알림표시부(33) 또는 전방등부(50)의 방향알림표시등(53)과 연결되어있는 전선케이블(70)의 제1스위치(61)가 OFF된 상태에서 제어부가 제2스위치(62)를 ON/OFF반복하도록 하는 단계;를 포함하는 운전자 졸음상태표시방법.
  19. 운전자의 졸음상태표시방법에 있어서,
    a) 졸음상태감지수단이 운전자의 졸음상태를 감지하는 단계;
    b) 상기 a)단계에서 감지한 신호를 졸음상태감지수단이 제어부에 전송하는 단계;
    c) 자동차의 기어상태식별부가 자동차의 기어상태를 주행기어상태인지 또는 주차기어상태 인지 또는 중립기어상태인지 또는 후진기어상태인지를 식별하여 그 신호를 제어부에 전송하는 단계;
    d) 상기 c)단계에서 제어부에 전송한 신호가 주행기어상태이면, 제어부가 후방등부 또는 전방등부 또는 졸음상태표시부에 운전자의 졸음상태를 표시하도록 하고, 제어부에 전송한 신호가 주차기어상태 또는 중립기어상태 또는 후진기어상태이면 제어부가 후방등부 또는 전방등부 또는 졸음상태표시부에 운전자의 졸음상태를 표시하지 않도록 하는 단계;를 포함하는 운전자 졸음상태표시방법.
  20. 제18항에 있어서,
    상기 d)단계의 졸음상태표시부에 운전자의 졸음상태를 표시하는 것은,
    제2스위치(62)를 일정속도로 ON/OFF를 반복하도록 하는 것을 특징으로 하는 운전자 졸음상태표시방법.
  21. 운전자의 졸음상태표시방법에 있어서,
    a) 졸음상태감지수단이 운전자의 졸음상태를 감지하는 단계;
    b) 상기 a)단계에서 감지한 신호를 졸음상태감지수단이 제어부에 전송하는 단계;
    c) 스위치ON/OFF식별부(82)가 자동차의 후방등부(30)에 형성된 브레이크알림표시부(31), 방향알림표시부(32), 후진알림표시부(33) 또는 전방등부(50)의 방향알림표시등(53)과 연결되어있는 전선케이블(70)의 제1스위치(61)가 ON상태인지 OFF상태인지를 식별하여 감지된 신호를 제어부에 전송하는 단계;
    d) 상기 c)단계의 제1스위치(61)가 ON상태이면 제어부가 제3스위치(63)를 일정속도로 ON/OFF를 반복하도록 하고, 제1스위치(61)가 OFF상태이면 제어부가 제2스위치(62)를 ON하고 제3스위치(63)를 일정속도로 ON/OFF를 반복하도록 하거나, 제3스위치(63)를 ON하고 제2스위치(62)를 일정속도로 ON/OFF를 반복하도록 하는 단계;를 포함하는 운전자 졸음상태표시방법.
  22. 운전자의 졸음상태표시방법에 있어서,
    a) 졸음상태감지수단이 운전자의 졸음상태를 감지하는 단계;
    b) 상기 a)단계에서 감지한 신호를 졸음상태감지수단이 제어부에 전송하는 단계;
    c) 스위치 ON/OFF식별부(82)가 자동차의 후방등부(30)에 형성된 브레이크알림표시부(31), 방향알림표시부(32), 후진알림표시부(33) 또는 전방등부(50)의 방향알림표시등(53)과 연결되어있는 전선케이블(70)의 제1스위치(61)가 ON상태인지 OFF상태인지를 식별하여 감지된 신호를 제어부에 전송하는 단계;
    d) 상기 c)단계의 제1스위치(61)가 ON상태이면 제어부가 제4스위치(64)를 일정속도로 ON/OFF를 반복하도록 하고, 제1스위치(61)가 OFF상태이면 제어부가 제2스위치(62)를 ON하고 제4스위치(64)를 일정속도로 ON/OFF를 반복하도록 하거나, 제4스위치(64)를 ON하고 제2스위치(62)를 일정속도로 ON/OFF를 반복하도록 하는 단계;를 포함하는 운전자 졸음상태표시방법.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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