KR20180115182A

KR20180115182A - 운전자 편의용 미러링 장치 및 이의 운용방법

Info

Publication number: KR20180115182A
Application number: KR1020170047584A
Authority: KR
Inventors: 임경화
Original assignee: 광성기업 주식회사
Priority date: 2017-04-12
Filing date: 2017-04-12
Publication date: 2018-10-22

Abstract

본 발명은 운전자 편의용 미러링 장치 및 이의 운용방법에 관한 것이다.
본 발명은 이를 위해 차량 내부에 고정 설치됨과 아울러 개구부(3)가 형성된 몸체(2)가 구비되고, 직사광선을 피하는 기능 외에 운전시야를 놓치지 않고 디스플레이기능과 전자 제어 기능을 수행하는 선바이저(1); 몸체(2)에 조립 설치되며, 디스플레이부(11)를 선택적으로 접거나 펼쳐서 네비게이션기능과 TV기능 및 영상표시 기능을 수행하는 지능형 선바이저 제어부(10); 지능형 선바이저 제어부(10)를 통신 및 조율을 제어함과 아울러 데이터를 실시간 콘트롤 제어하는 제어부(20); 및 제어부(20)에는 이미지와 영상 그리고 그래픽과 오디오 신호를 처리하는 인터페이스회로부(100);가 포함됨을 특징으로 하는 운전자 편의용 미러링 장치를 제공한다.
상기와 같이 구성된 본 발명은 휴대폰과 선바이저간 단방향이 아닌 쌍방향 미러링 기능을 구현하여 차량의 안전운전에 기여할 수 있도록 한 것이고, 이로 인해 미러링 장치의 품질과 신뢰성을 대폭 향상시키므로 사용자인 소비자들의 다양한 욕구(니즈)를 충족시켜 좋은 이미지를 심어줄 수 있도록 한 것이다.

Description

운전자 편의용 미러링 장치 및 이의 운용방법{operator comfort mirroring equipment and its operation method}

본 발명의 실시예는 운전자 편의용 미러링 장치 및 이의 운용방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 휴대폰과 선바이저간 단방향이 아닌 쌍방향 미러링 기능을 구현하여 차량의 안전운전에 기여할 수 있도록 한 것이고, 이로 인해 미러링 장치의 품질과 신뢰성을 대폭 향상시키므로 사용자인 소비자들의 다양한 욕구(니즈)를 충족시켜 좋은 이미지를 심어줄 수 있도록 한 것이다.

주지하다시피 스마트폰 미러링은 스마트폰의 모든 기능을 내비게이션 화면에서 사용하는 것으로, 내비게이션과 스마트폰을 무선으로 연결하여 스마트폰의 모든 작업이 내비게이션 화면을 통해 보여질 수 있도록 한 것이다.

상기 스마트폰 미러링은 예를 들어, 웹 브라우징, 동영상 감상, 스마트폰 내비게이션, 게임 등을 수행하게 되고, 기능 지원 휴대폰, 내비게이션 유무 확인, U Lte Smartcar 가입, 설치 및 앱 다운로드, 스마트폰과 내비게이션을 무선으로 연결하여 사용하는 기능을 수행하게 된다.

한편, 스마트폰과 같은 사용자의 휴대용 기기의 성능이 급격히 향상되고, 휴대용 기기에서 운용되는 다양한 어플리케이션이 개발됨에 따라, 기존에 비해 휴대용 기기의 활용 영역이 크게 확장되었다.

한편 현재 대부분의 차량에는 헤드 유닛에 의해 제어되는 차량용 오디오/비디오/네비게이션장치(AVN)에서 출력되는 영상을 디스플레이하기 위한 차량용 모니터가 설치되어 있으며, 차량용 모니터는 휴대용 기기가 제공하는 화면에 비해 상대적으로 큰 화면을 제공한다.

이에 운전자의 편의성을 증대시키고 안전성을 향상시키기 위해, 최근에는 사용자의 휴대용 기기와 차량의 헤드 유닛(head unit)을 연동하여 사용하는 미러링 기술에 대한 관심이 커지고 있다.

기존에 헤드 유닛과 휴대용 기기를 미러링하는 기술은 기본적으로 휴대용 기기에서 출력되는 화면 및 오디오 정보를 유선 또는 무선 인터페이스를 통해 차량의 헤드 유닛으로 전송하기 위한 기술에 관한 것이다. 즉 휴대용기기로부터 헤드 유닛으로의 일방향(단방향) 데이터 전송 기술이 대부분이었다. 따라서 운전자가 차량 헤드 유닛을 조작하여 휴대용 기기를 제어할 수 없다는 한계가 있었다.

또한 스마트폰과 네비게이션 모니터를 미러링 한 후에도 터치 작동은 스마트폰을 직접적으로 조작해야 하므로 운전 중에 스마트폰 조작으로 인한 교통사고발생률이 높아지는 문제가 발생 되었다.

상기한 문제점을 해결하기 위해 종래에는 아래와 같은 선행기술문헌이 개발되었으나, 여전히 상기한 종래 기술의 여러 문제점을 일거에 해결하지 못하는 커다란 문제점이 발생 되었다.

대한민국 등록특허공보 제1446031호(2014. 09. 24)가 등록된바 있다. 대한민국 공개특허공보 제2014-0054742호(2014. 06. 09)가 공개된바 있다. 대한민국 공개특허공보 제2014-0140957호(2014. 12. 10)가 공개된바 있다. 대한민국 공개특허공보 제2016-0031724호(2016. 03. 23)가 공개된바 있다. 대한민국 공개특허공보 제2016-0037535호(2016. 04. 06)가 공개된바 있다. 대한민국 공개특허공보 제2016-0054890호(2016. 05. 17)가 공개된바 있다.

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 제반 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로, 몸체가 구비되는 선바이저와 지능형 선바이저 제어부 그리고 디스플레이부와 인터페이스회로부가 구비됨을 제1목적으로 한 것이고, 상기한 기술적 구성에 의한 본 발명의 제2목적은 휴대폰과 선바이저간 단방향이 아닌 쌍방향 미러링 기능을 구현하여 차량의 안전운전에 기여할 수 있도록 한 것이고, 제3목적은 스마트폰의 모든 기능을 자동차용 선바이저 터치디스플레이부를 통해 사용할 수 있도록 이루어진 기술적 사상이며, 제4목적은 터치디스플레이부를 조작하여 사용할 수 있게 되므로 인터넷 검색 등 종래 네비게이션 장치로는 구현할 수 없는 스마트폰의 다양한 기능을 편리하게 이용할 수 있어 그 활용도를 향상시킬 수 있도록 한 것이고, 제5목적은 영화, 음악, DMB는 물론 영상회의와 화상통화를 보다 편리하게 수행할 수 있도록 한 것이며, 제6목적은 터치디스플레이부를 차량용 선바이저에 적용하여 직사광선을 피하는 기능외에 운전시야를 놓치지 않고 디스플레이기능과 각종 전자 제어 기능이 포함되어 사용의 편리성을 극대화시킬 수 있도록 한 것이고, 제7목적은 차량 도난시 차량의 위치 및 내부를 바로 확인할 수 있도록 한 것이며, 제8목적은 이로 인해 미러링 장치의 품질과 신뢰성을 대폭 향상시키므로 사용자인 소비자들의 다양한 욕구(니즈)를 충족시켜 좋은 이미지를 심어줄 수 있도록 한 운전자 편의용 미러링 장치 및 이의 운용방법을 제공한다.

이러한 목적 달성을 위하여 본 발명은 지능형 선바이저 제어부에 의해 휴대폰과 선바이저간 단방향이 아닌 쌍방향 미러링 기능을 구현하여 차량의 안전운전에 기여할 수 있도록 하기 위해, 차량 내부에 고정 설치됨과 아울러 개구부가 형성된 몸체가 구비되고, 직사광선을 피하는 기능 외에 운전시야를 놓치지 않고 디스플레이기능과 전자 제어 기능을 수행하는 선바이저; 몸체에 조립 설치되며, 디스플레이부를 선택적으로 접거나 펼쳐서 네비게이션기능과 TV기능 및 영상표시 기능을 수행하는 지능형 선바이저 제어부; 지능형 선바이저 제어부를 통신 및 조율을 제어함과 아울러 데이터를 실시간 콘트롤 제어하는 제어부; 및 제어부에는 이미지와 영상 그리고 그래픽과 오디오 신호를 처리하는 인터페이스회로부;가 포함됨을 특징으로 하는 운전자 편의용 미러링 장치를 제공한다.

또한 본 발명은 지능형 선바이저 제어부에 의해 휴대폰과 선바이저간 단방향이 아닌 쌍방향 미러링 기능을 구현하여 차량의 안전운전에 기여할 수 있도록 하기 위해, 휴대폰과 선바이저간 페어링으로 통신 연결을 수립하는 과정; 표시되는 스마트폰 화면에 대응되는 화면 데이터를 디스플레이부로 미러링하는 과정; 상기 미러링 중에 미리 설정된 이벤트의 발생을 검출하는 과정; 상기 이벤트의 발생에 응답하여 상기 이벤트에 대응되는 미러링 정보가 상기 디스플레이부에 표시하는 과정; 및 상기 스마트폰에 표시되는 화면에 대응되는 화면 데이터는 상기 디스플레이부로부터 수신된 상기 기기 정보에 대응되도록 변환되고, 상기 변환된 화면 데이터가 상기 디스플레이부로 전송하는 과정;이 포함됨을 특징으로 하는 운전자 편의용 미러링 장치의 운용방법을 제공한다.

상기에서 상세히 살펴본 바와 같이 본 발명은 몸체가 구비되는 선바이저와 지능형 선바이저 제어부 그리고 디스플레이부와 인터페이스회로부가 구비되도록 한 것이다.

상기한 기술적 구성에 의한 본 발명은 휴대폰과 선바이저간 단방향이 아닌 쌍방향 미러링 기능을 구현하여 차량의 안전운전에 기여할 수 있도록 한 것이다.

그리고 본 발명은 스마트폰의 모든 기능을 자동차용 선바이저 터치디스플레이부를 통해 사용할 수 있도록 이루어진 기술적 사상이다.

또한 본 발명은 터치디스플레이부를 조작하여 사용할 수 있게 되므로 인터넷 검색 등 종래 네비게이션 장치로는 구현할 수 없는 스마트폰의 다양한 기능을 편리하게 이용할 수 있어 그 활용도를 향상시킬 수 있도록 한 것이다.

아울러 본 발명은 영화, 음악, DMB는 물론 영상회의와 화상통화를 보다 편리하게 수행할 수 있도록 한 것이다.

더하여 본 발명은 터치디스플레이부를 차량용 선바이저에 적용하여 직사광선을 피하는 기능외에 운전시야를 놓치지 않고 디스플레이기능과 각종 전자 제어 기능이 포함되어 사용의 편리성을 극대화시킬 수 있도록 한 것이다.

마지막으로 본 발명은 차량 도난시 차량의 위치 및 내부를 바로 확인할 수 있도록 한 것이다.

본 발명은 상기한 효과로 인해 미러링 장치의 품질과 신뢰성을 대폭 향상시키므로 사용자인 소비자들의 다양한 욕구(니즈)를 충족시켜 좋은 이미지를 심어줄 수 있도록 한 매우 유용한 발명인 것이다.

이하에서는 이러한 효과 달성을 위한 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 따라 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1 은 본 발명에 적용된 운전자 편의용 미러링 장치를 선바이저에 적용한
것으로, 선바이저와 디스플레이창이 모두 펼쳐진 상태도.
도 2 는 본 발명에 적용된 운전자 편의용 미러링 장치를 선바이저에 적용한
것으로, 선바이저는 접혀지고 디스플레이창만 펼쳐진 상태도.
도 3 은 본 발명에 적용된 운전자 편의용 미러링 장치를 선바이저에 적용한
것으로, 선바이저의 정면도.
도 4 는 본 발명에 적용된 운전자 편의용 미러링 장치를 선바이저에 적용하
여 선바이저의 설치상태 측면도를 보인 것으로,
(a)는 선바이저는 접혀지고 디스플레이창만 펼쳐진 상태도이고,
(b)는 선바이저와 디스플레이창이 모두 펼쳐진 상태도이다.
도 5 는 본 발명에 적용된 스마트폰과 선바이저가 상호 미러링 기능을 수행
하는 상태도.
도 6 은 본 발명에 적용된 운전자 편의용 미러링 장치의 요부 블럭 구성도.
도 7 은 본 발명에 적용된 운전자 편의용 미러링 장치의 회로 인터페이스.

본 발명에 적용된 운전자 편의용 미러링 장치 및 이의 운용방법은 도 1 내지 도 7 에 도시된 바와 같이 구성되는 것이다.

하기에서 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략할 것이다.

그리고 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 설정된 용어들로서 이는 생산자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있으므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.

또한 도면에서 나타난 각 구성의 크기 및 두께는 설명의 편의를 위해 임의로 나타내었으므로, 본 발명이 반드시 도면에 도시된 바에 한정되지 않는다.

먼저, 본 발명은 지능형 선바이저 제어부(10)에 의해 휴대폰(40)과 선바이저(1)간 단방향이 아닌 쌍방향 미러링 기능을 구현하여 차량의 안전운전에 기여할 수 있도록 하기 위해 다음과 같이 구성된다.

본 발명에서는 운전자 편의용 미러링 장치를 선바이저에 적용할 수 있음은 물론 투명 DCU(드라이버 콘트롤 유닛)에도 적용하여 사용할 수 있음은 물론이다.

즉, 본 발명은 차량 내부에 고정 설치됨과 아울러 개구부(3)가 형성된 몸체(2)가 구비되고, 직사광선을 피하는 기능 외에 운전시야를 놓치지 않고 디스플레이기능과 전자 제어 기능을 수행하는 선바이저(1)가 구비된다.

또한 본 발명은 상기 몸체(2)에 조립 설치되며, 디스플레이부(11)를 선택적으로 접거나 펼쳐서 네비게이션기능과 TV기능 및 영상표시 기능을 수행하는 지능형 선바이저 제어부(10)가 구비된다.

그리고 본 발명은 상기 지능형 선바이저 제어부(10)를 통신 및 조율을 제어함과 아울러 데이터를 실시간 콘트롤 제어하는 제어부(20)가 구비된다.

또한 본 발명에 적용된 상기 제어부(20)에는 이미지와 영상 그리고 그래픽과 오디오 신호를 처리하는 인터페이스회로부(100)가 구비된다.

상기 본 발명에 적용된 상기 제어부(20)는 다음과 같이 구성된다.

즉, 선바이저(1)의 내부에 구비된 구동모터(35a)의 정역 구동에 의해 디스플레이부(11)를 접거나 펼쳐는 구동부(35)가 구비된다.

그리고 네비게이션 또는 스마트폰 또는 PDA 단말기 사용자들끼리 통신을 가능케 할 목적으로 사용하는 유선 또는 무선 통신부(30)가 구비된다.

또한 디스플레이부(11)에 주변장치인 USB(Universal Serial Bus)를 연결하여 데이터를 전송하기 위한 적어도 하나 이상의 USB포트(31)가 구비된다.

그리고 디스플레이부(11)의 작동시 음성이나 음악을 송출하는 적어도 하나 이상의 스피커(32)가 구비된다.

또한 무선통신망을 이용해 주행상태의 차량에서 통행료를 자동으로 결제하는 하이패스(hi-pass)단말기(33)가 구비된다.

그리고 차량속도, 운행관련 데이터를 분석하거나 카메라로 차량 내,외부를 촬영하여 영상데이터로 사고 경위를 분석하는 디지털 및 영상데이터 기록부(36)가 구비된다.

또한 이어폰(earphone)을 꼽거나 예비 입출력 단자인 AUX(auxiliary)를 꼽아서 사용할 수 있도록 한 적어도 하나 이상의 이어폰/AUX 단자젝(37)이 구비된다.

그리고 차량분실 또는 차량이 물속에 잠기거나 사고로 인해 위치파악이 힘들 경우 차량의 위치를 휴대폰이나 인터넷으로 쉽게 확인할 수 있도록 한 GPS 송신기가 내장된 위치추적기(39)가 구비된다.

특히 본 발명에 적용된 상기 제어부(20)에는 다음과 같은 기술적 구성이 더 구비된다.

즉, 미러링 장치에 안정적인 전원을 공급하는 전원 공급장치인 파워서플라이(power supply)(50)가 구비된다.

또한 램 한 종류인 DDR(51)이 구비되는 것으로, DDR은 캐쉬에 사용되는 램 한 종류이다.

그리고 컴퓨터의 개입 없이 포터블 장치들 간에 동작될 수 있도록 제어하는 USB HOST(52)와 USB OTG(universal serial bus on-the-go)(53)이 구비된다.

이와 같은 상기 USB OTG(universal serial bus on-the-go)는 주 컴퓨터의 개입 없이 개인 휴대 정보 단말기(PDA)나 MP3 플레이어, 휴대폰과 같은 포터블 장치들 간에서도 동작될 수 있도록 수정된 유니버설 시리얼 버스(USB) 규격이다.

또한 네트워크를 지원하는 시리얼 통신 규격인 RS485(54)가 구비되는 것으로, RS485는 홈 네트워크를 지원하는 일종의 시리얼 통신 프로토콜 표준 규격이며, RS 485는 모든 장치들이 같은 라인에서 데이터 전송 및 수신을 할 수 있다. 반이중 방식과 전 이중 통신 방식을 모두 지원한다. 또한 RS 485는 최대 드라이버·리시버 수가 각각 32개에 이르고, 최대 속도 10Mbps에 최장 거리 1.2km까지 네트워크 구축이 가능하다.

그리고 자동차 안전시스템과 편의사양 시스템들의 ECU들 간의 데이터 전송 그리고 정보/통신 시스템 및 엔터테인먼트 시스템의 제어 등에 사용되는 CAN(Controller Area Network)(55)가 구비된다.

이와 같은 CAN(Controller Area Network) CAN-데이터 버스는 주로 자동차 안전시스템, 편의사양 시스템들의 ECU들 간의 데이터 전송 그리고 정보/통신 시스템 및 엔터테인먼트 시스템의 제어 등에 사용된다. CAN은 꼬여 있거나 또는 피복에 의해 차폐되어 있는 2가닥 데이터 배선을 통해 데이터를 전송한다. 그리고 CAN은 마스터/슬레이브 시스템에서 다수의 ECU가 마스터(master) 기능을 수행하는 멀티-마스터(multi-master) 원리에 따라 작동한다.

또한 병렬 데이터의 형태를 직렬 방식으로 전환하여 데이터를 전송하는 UART(범용 비동기화 송수신기: Universal asynchronous receiver/transmitter)(56)가 구비된다.

그리고 부팅시 나오는 화면 및 소리를 없애서 부팅속도를 빠르게 하는 boot mode(57)가 구비된다.

또한 소형 저장장치인 MICRO SD(58)가 구비되는 것으로, MICRO SD는 휴대폰, MP3 플레이어, PMP 등 다양한 제품에서 사용되는 소형 저장 장치이다.

그리고 고선명 멀티미디어 인터페이스인 HDMI(High Definition Multimedia Interface)(59)가 구비되는 것으로, HDMI(High Definition Multimedia Interface)는 고선명 멀티미디어 인터페이스의 준말로, 비압축 방식의 디지털 비디오/오디오 인터페이스 규격의 하나이고, HDMI를 이용하면 기존의 아날로그 케이블보다 고품질 음향 및 영상을 감상할 수 있다.

또한 멀티미디어 카드 인터페이스를 가진 컨트롤러가 결합된 eMMC(embedded Multi Media Card)(60)이 구비되는 것으로, 주로 스마트폰, 태블릿PC 등의 모바일 제품에 사용된다.

그리고 PCI 버스용 사운드 장치 규격인 오디오 코덱(Audio CODEC)(61)이 구비되는 것으로, 이용자와 직접 관계있는 입출력용 단자 종류는 물론 디지털 컨트롤러(PCI에 직접 연결되어 디지털 오디오 신호에 대한 처리를 행하는 칩)와 아날로그 컨트롤러(음성 입출력을 담당하는 코덱 칩)의 정의와 접속하게 된다.

또한 직렬 주변기기 인터페이스 버스인(Serial Peripheral Interface Bus) SPI(62)가 구비된다.

그리고 임베디드 시스템 개발 시에 사용하는 디버깅 장비인 JTAG(Joint Test Action Group)(63)이 구비되는 것으로, JTAG('제이택'으로 발음)은 임베디드 시스템을 개발하기 위해 통합한 회로로 사용되는 IEEE 1149.1의 일반적인 이름이지만, 보통 디버거를 가리킨다.

또한 전송 속도를 1Gbps로 고속화한 이더넷 규격인 기가비트 이더넷(gigabit ethernet)(64)이 구비된다.

아울러 본 발명에 적용된 상기 인터페이스회로부(100)는 다음과 같이 구성된다.

즉, 이미지 신호 입력시 이미지 신호를 처리하는 이미지프로세싱유닛(110)이 구비된다.

또한 상기 이미지프로세싱유닛(110)과 연결되며, 영상처리와 데이터를 압축하는 비디오프로세싱유닛(120)이 구비된다.

그리고 상기 비디오프로세싱유닛(120)과 연결되며, 오디오 결합 및 오디오 압축하는 ARM(Advanced RISC Machines)프로세서유닛(130)이 구비된다.

이때 상기 암(ARM : Advanced RISC Machines) 프로세서는 시스템 온 칩(SOC)솔루션으로서 널리 보급되어 있으며 현재 포터블 애플리케이션(Portable Applications)용 ASIC(Application Specific Integrated Circuit)설계에 대한 산업표준으로서 ARM 내장기술이 널리 인식되어 있다고 할 수 있다.

또한 상기 이미지프로세싱유닛(110)과 연결되며, 그래픽을 생성하는 그래픽처리장치유닛(140)이 구비된다.

특히 상기 이미지프로세싱유닛(110)에는 이미지 포맷을 출력하고자 하는 이미지 출력 파일 포맷에 맞게 변환하는 이미지컨버션과 비디오/그래픽을 결합하는 컨버션 그리고 디스플레이를 향상되게 출력하는 엔한스먼트가 포함된다.

또한 상기 비디오프로세싱유닛(120)에는 데이터를 압축하는 컴프레션과 데이터를 압축 해제하는 디컴프레션 그리고 데이터 압축으로 인한 이웃 블록의 경계가 어긋나 보이는 블럭화 현상을 완화시키는 디블로킹과 이미지 주변에 검은 외곽선이 생기는 링 현상을 줄이는 디링잉이 포함된다.

그리고 상기 ARM(Advanced RISC Machines)프로세서유닛(130)에는 오디오와 결합하는 컴비닝위스오디오와 오디오를 압축하는 오디오컴프레션 그리고 오디오에서 분리하는 세퍼레이션프롬오디오와 오디오를 압축해제하는 오디오디컴프레션이 포함된다.

마지막으로 상기 그래픽처리장치유닛(140)에는 그래픽을 생성하는 그래픽제너레이션이 포함된다.

한편 본 발명은 상기의 구성부를 적용함에 있어 다양하게 변형될 수 있고 여러 가지 형태를 취할 수 있다.

그리고 본 발명은 상기의 상세한 설명에서 언급되는 특별한 형태로 한정되는 것이 아닌 것으로 이해되어야 하며, 오히려 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

상기와 같이 구성된 본 발명 운전자 편의용 미러링 장치 및 이의 운용방법의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

우선, 본 발명은 휴대폰과 선바이저간 단방향이 아닌 쌍방향 미러링 기능을 구현하여 차량의 안전운전에 기여할 수 있도록 한 것이다.

이를 위해 본 발명에 적용된 도 1 은 운전자 편의용 미러링 장치를 선바이저(1)에 적용한 것으로, 선바이저와 디스플레이창이 모두 펼쳐진 상태도를 나타낸 것이다.

그리고 도 2 는 본 발명에 적용된 운전자 편의용 미러링 장치를 선바이저에 적용한 것으로, 선바이저는 접혀지고 디스플레이창만 펼쳐진 상태도를 나타낸 것이다.

또한 도 3 은 본 발명에 적용된 운전자 편의용 미러링 장치를 선바이저에 적용한 것으로, 선바이저의 정면도를 나타낸 것이다.

그리고 도 4 는 본 발명에 적용된 운전자 편의용 미러링 장치를 선바이저에 적용하여 선바이저의 설치상태 측면도를 보인 것으로, (a)는 선바이저는 접혀지고 디스플레이창만 펼쳐진 상태도이고, (b)는 선바이저와 디스플레이창이 모두 펼쳐진 상태도이다.

또한 도 5 는 본 발명에 적용된 스마트폰과 선바이저가 상호 미러링 기능을 수행하는 상태도를 나타낸 것이다.

그리고 도 6 은 본 발명에 적용된 운전자 편의용 미러링 장치의 요부 블럭 구성도를 나타낸 것이다.

마지막으로 도 7 은 본 발명에 적용된 운전자 편의용 미러링 장치의 회로 인터페이스를 나타낸 것이다.

상기한 본 발명의 작용효과를 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 지능형 선바이저 제어부(10)에 의해 휴대폰(40)과 선바이저(1)간 단방향이 아닌 쌍방향 미러링 기능을 구현하여 차량의 안전운전에 기여할 수 있도록 하기 위해 먼저, 휴대폰(40)과 선바이저(1)간 통신부(30)의 페어링으로 통신 연결을 수립하는 과정을 거친다.

이후 표시되는 스마트폰 화면에 대응되는 화면 데이터를 디스플레이부(11)로 미러링하는 과정을 거친다.

이어서 상기 미러링 중에 미리 설정된 이벤트의 발생을 검출하는 과정을 거친다.

이후 상기 이벤트의 발생에 응답하여 상기 이벤트에 대응되는 미러링 정보가 상기 디스플레이부(11)에 표시하는 과정을 거친다.

마지막으로 상기 스마트폰에 표시되는 화면에 대응되는 화면 데이터는 상기 디스플레이부로부터 수신된 상기 기기 정보에 대응되도록 변환되고, 상기 변환된 화면 데이터가 상기 디스플레이부로 전송하는 과정을 거쳐 운전자 편의용 미러링 장치를 운용하게 된다.

이때 상기 이벤트는 스마트폰의 모든 기능(예: 영화, 음악, 애플리케이션, 네비게이션, DMB, 전화, 문자, 메모 등...)을 미러링을 통해 디스플레이부(11)에 표출하게 된다.

특히 본 발명은 상기 이벤트의 발생에 응답하여 상기 이벤트에 대응되는 미러링 정보가 상기 디스플레이부에 표시하는 과정은 다음의 과정에 의한다.

즉, 이미지프로세싱유닛(110)이 이미지컨버션과 비디오/그래픽을 결합하는 컨버션 그리고 디스플레이를 향상되게 출력하는 엔한스먼트에 의해 이미지 포맷을 출력하고자 하는 이미지 출력 파일 포맷에 맞게 변환하는 과정을 수행한다.

그리고 비디오프로세싱유닛(120)이 컴프레션에 의한 데이터를 압축, 디컴프레션에 의한 데이터를 압축 및 해제, 디블로킹으로 데이터 압축으로 인한 이웃 블록의 경계가 어긋나 보이는 블럭화 현상을 완화시키고, 디링잉으로 이미지 주변에 검은 외곽선이 생기는 링 현상을 줄이는 과정을 수행한다.

또한 ARM(Advanced RISC Machines)프로세서유닛(130)이 컴비닝위스오디오에 의한 오디오 결합, 오디오컴프레션에 의한 오디오 압축, 세퍼레이션프롬오디오에 의한 오디오 분리 및 오디오디컴프레션에 의한 오디오를 압축해제하는 과정을 수행한다.

마지막으로 그래픽처리장치유닛(140)이 그래픽제너레이션에 의해 그래픽을 생성하는 과정을 거쳐 운전자 편의용 미러링 장치를 운용하게 된다.

본 발명 운전자 편의용 미러링 장치 및 이의 운용방법의 기술적 사상은 실제로 동일결과를 반복 실시 가능한 것으로, 특히 이와 같은 본원발명을 실시함으로써 기술발전을 촉진하여 산업발전에 이바지할 수 있어 보호할 가치가 충분히 있다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
1: 선바이저
2: 몸체
10: 지능형 선바이저 제어부
11: 디스플레이부
20: 제어부
40: 스마트폰
100: 인터페이스회로부

Claims

지능형 선바이저 제어부에 의해 휴대폰과 선바이저간 단방향이 아닌 쌍방향 미러링 기능을 구현하여 차량의 안전운전에 기여할 수 있도록 하기 위해,
차량 내부에 고정 설치됨과 아울러 개구부가 형성된 몸체가 구비되고, 직사광선을 피하는 기능 외에 운전시야를 놓치지 않고 디스플레이기능과 전자 제어 기능을 수행하는 선바이저;
몸체에 조립 설치되며, 디스플레이부를 선택적으로 접거나 펼쳐서 네비게이션기능과 TV기능 및 영상표시 기능을 수행하는 지능형 선바이저 제어부;
지능형 선바이저 제어부를 통신 및 조율을 제어함과 아울러 데이터를 실시간 콘트롤 제어하는 제어부; 및
제어부에는 이미지와 영상 그리고 그래픽과 오디오 신호를 처리하는 인터페이스회로부;가 포함됨을 특징으로 하는 운전자 편의용 미러링 장치.
청구항 1 에 있어서,
상기 제어부에는,
선바이저의 내부에 구비된 구동모터의 정역 구동에 의해 디스플레이부를 접거나 펼쳐는 구동부;
네비게이션 또는 스마트폰 또는 PDA 단말기 사용자들끼리 통신을 가능케 할 목적으로 사용하는 유선 또는 무선 통신부;
디스플레이부에 주변장치인 USB(Universal Serial Bus)를 연결하여 데이터를 전송하기 위한 적어도 하나 이상의 USB포트;
디스플레이부의 작동시 음성이나 음악을 송출하는 적어도 하나 이상의 스피커;
무선통신망을 이용해 주행상태의 차량에서 통행료를 자동으로 결제하는 하이패스(hi-pass)단말기;
차량속도, 운행관련 데이터를 분석하거나 카메라로 차량 내,외부를 촬영하여 영상데이터로 사고 경위를 분석하는 디지털 및 영상데이터 기록부;
이어폰(earphone)을 꼽거나 예비 입출력 단자인 AUX(auxiliary)를 꼽아서 사용할 수 있도록 한 적어도 하나 이상의 이어폰/AUX 단자젝;
차량분실 또는 차량이 물속에 잠기거나 사고로 인해 위치파악이 힘들 경우 차량의 위치를 휴대폰이나 인터넷으로 쉽게 확인할 수 있도록 한 GPS 송신기가 내장된 위치추적기;가 포함됨을 특징으로 하는 운전자 편의용 미러링 장치.
청구항 1 또는 2 에 있어서,
상기 제어부에는,
미러링 장치에 안정적인 전원을 공급하는 전원 공급장치인 파워서플라이(power supply);
램 한 종류인 DDR;
컴퓨터의 개입 없이 포터블 장치들 간에 동작될 수 있도록 제어하는 USB HOST와 USB OTG(universal serial bus on-the-go);
네트워크를 지원하는 시리얼 통신 규격인 RS485;
자동차 안전시스템과 편의사양 시스템들의 ECU들 간의 데이터 전송 그리고 정보/통신 시스템 및 엔터테인먼트 시스템의 제어 등에 사용되는 CAN(Controller Area Network);
병렬 데이터의 형태를 직렬 방식으로 전환하여 데이터를 전송하는 UART(범용 비동기화 송수신기: Universal asynchronous receiver/transmitter);
부팅시 나오는 화면 및 소리를 없애서 부팅속도를 빠르게하는 boot mode;
소형 저장장치인 MICRO SD;
고선명 멀티미디어 인터페이스인 HDMI(High Definition Multimedia Interface);
멀티미디어 카드 인터페이스를 가진 컨트롤러가 결합된 eMMC(embedded Multi Media Card);
PCI 버스용 사운드 장치 규격인 오디오 코덱(Audio CODEC);
직렬 주변기기 인터페이스 버스인(Serial Peripheral Interface Bus) SPI;
임베디드 시스템 개발 시에 사용하는 디버깅 장비인 JTAG(Joint Test Action Group); 및
전송 속도를 1Gbps로 고속화한 이더넷 규격인 기가비트 이더넷(gigabit ethernet);이 더 포함됨을 특징으로 하는 운전자 편의용 미러링 장치.
청구항 1 에 있어서,
상기 인터페이스회로부는,
이미지 신호 입력시 이미지 신호를 처리하는 이미지프로세싱유닛;
이미지프로세싱유닛과 연결되며, 영상처리와 데이터를 압축하는 비디오프로세싱유닛;
비디오프로세싱유닛과 연결되며, 오디오 결합 및 오디오 압축하는 ARM(Advanced RISC Machines)프로세서유닛; 및
이미지프로세싱유닛과 연결되며, 그래픽을 생성하는 그래픽처리장치유닛;이 포함됨을 특징으로 하는 운전자 편의용 미러링 장치.
청구항 4 에 있어서,
상기 이미지프로세싱유닛에는,
이미지 포맷을 출력하고자 하는 이미지 출력 파일 포맷에 맞게 변환하는 이미지컨버션과 비디오/그래픽을 결합하는 컨버션 그리고 디스플레이를 향상되게 출력하는 엔한스먼트가 포함되고,
상기 비디오프로세싱유닛에는,
데이터를 압축하는 컴프레션과 데이터를 압축 해제하는 디컴프레션 그리고 데이터 압축으로 인한 이웃 블록의 경계가 어긋나 보이는 블럭화 현상을 완화시키는 디블로킹과 이미지 주변에 검은 외곽선이 생기는 링 현상을 줄이는 디링잉이 포함되고,
상기 ARM(Advanced RISC Machines)프로세서유닛에는,
오디오와 결합하는 컴비닝위스오디오와 오디오를 압축하는 오디오컴프레션 그리고 오디오에서 분리하는 세퍼레이션프롬오디오와 오디오를 압축해제하는 오디오디컴프레션이 포함되고,
그래픽처리장치유닛에는,
그래픽을 생성하는 그래픽제너레이션이 포함됨을 특징으로 하는 운전자 편의용 미러링 장치.
지능형 선바이저 제어부에 의해 휴대폰과 선바이저간 단방향이 아닌 쌍방향 미러링 기능을 구현하여 차량의 안전운전에 기여할 수 있도록 하기 위해,
휴대폰과 선바이저간 페어링으로 통신 연결을 수립하는 과정;
표시되는 스마트폰 화면에 대응되는 화면 데이터를 디스플레이부로 미러링하는 과정;
상기 미러링 중에 미리 설정된 이벤트의 발생을 검출하는 과정;
상기 이벤트의 발생에 응답하여 상기 이벤트에 대응되는 미러링 정보가 상기 디스플레이부에 표시하는 과정; 및
상기 스마트폰에 표시되는 화면에 대응되는 화면 데이터는 상기 디스플레이부로부터 수신된 상기 기기 정보에 대응되도록 변환되고, 상기 변환된 화면 데이터가 상기 디스플레이부로 전송하는 과정;이 포함됨을 특징으로 하는 운전자 편의용 미러링 장치의 운용방법.
청구항 6 에 있어서,
상기 이벤트는,
스마트폰의 모든 기능(예: 영화, 음악, 애플리케이션, 네비게이션, DMB, 전화, 문자, 메모 등...)을 미러링을 통해 디스플레이부에 표출함을 특징으로 하는 운전자 편의용 미러링 장치의 운용방법.
청구항 6 에 있어서,
상기 이벤트의 발생에 응답하여 상기 이벤트에 대응되는 미러링 정보가 상기 디스플레이부에 표시하는 과정은,
이미지프로세싱유닛이 이미지컨버션과 비디오/그래픽을 결합하는 컨버션 그리고 디스플레이를 향상되게 출력하는 엔한스먼트에 의해 이미지 포맷을 출력하고자 하는 이미지 출력 파일 포맷에 맞게 변환하는 과정;
비디오프로세싱유닛이 컴프레션에 의한 데이터를 압축, 디컴프레션에 의한 데이터를 압축 및 해제, 디블로킹으로 데이터 압축으로 인한 이웃 블록의 경계가 어긋나 보이는 블럭화 현상을 완화시키고, 디링잉으로 이미지 주변에 검은 외곽선이 생기는 링 현상을 줄이는 과정;
ARM(Advanced RISC Machines)프로세서유닛이 컴비닝위스오디오에 의한 오디오 결합, 오디오컴프레션에 의한 오디오 압축, 세퍼레이션프롬오디오에 의한 오디오 분리 및 오디오디컴프레션에 의한 오디오를 압축해제하는 과정; 및
그래픽처리장치유닛이 그래픽제너레이션에 의해 그래픽을 생성하는 과정;이 포함됨을 특징으로 하는 운전자 편의용 미러링 장치의 운용방법.