CN203366401U - 基于wifi的行车记录仪及安装此行车记录仪的车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种基于WIFI的行车记录仪及安装此行车记录仪的车辆，当用户按下行车记录仪控制器的开关按键装置后，位于行车记录仪控制器中的摄像头能实时采集车前图像数据，行车记录仪控制器将该图像数据通过WIFI发送给用户智能手机，用户智能手机通过WIFI接收该图像数据，并将该图像数据以一定格式存储于存储介质中。满足了用户通过智能手机随时查看行车记录仪图像数据的需求，为用户带来极大的便利性。

Description

基于WIFI的行车记录仪及安装此行车记录仪的车辆

技术领域

本实用新型涉及汽车装备领域，更具体地说，涉及一种基于WIFI的行车记录仪及安装此行车记录仪的车辆。 

背景技术

随着社会经济的快速发展以及人民生活水平的提高，汽车产业蓬勃发展起来。随着汽车的普及率越来越高，汽车已经成为许多人日常生活中不可缺少的一部分。在移动终端设备中，汽车作为一种新生势力正以迅猛的势头轰然而至。 

WIFI，俗称无线宽带网，是目前无线IP传输的成熟技术，其是一种可以将个人电脑、手持设备（如掌上电脑、手机）等终端以无线方式互相连接的技术。由于其具有传输距离远、带宽高、组网容易的特点，被广泛使用在各行各业中。 

WIFI热点（即AP，或称为无线路由器）会向周围发射信号。所述信号中包含此WIFI热点的唯一全球ID。即使距离此热点比较远，无法建立连接，但还是可以侦听到它的存在。WIFI热点一般很少改变位置，比较固定。这样，定位端只要侦听一下附近都有哪些WIFI热点，检测一下每个WIFI热点的信号强弱，然后把这些信息发送给服务器。服务器根据这些信息，查询每个WIFI热点在数据库里记录的坐标，进行运算，就能知道客户端的具体位置了，再把计算结果发送给所述客户端。随着WIFI网络在整个社会的普遍部署，很多公用场所都已经部署了WIFI网络。 

行车记录仪可说是汽车使用的黑盒子，借由发动机引擎随即可以录影的功能，透过高清镜头摄影，将车辆行驶途中的影像及声音完全记录，当意外发生时，立刻提出证据，保障驾驶人自我权利；平时还可以调出行车视频进行观看，增添美好回忆。现有行车记录仪一般都是加装在仪表台上或者夹装在车内后视镜镜上，此种显示屏一般离驾驶者比较远，不利于驾驶过程中观察和控制。 

申请号为201120197883.1，名称为“一种行车记录仪”的中国实用新型专利，其包括设置在车辆中后视镜中的显示屏装置，以及摄像头，此行车记录仪由于在车辆中后视镜上设置了摄像头和显示平装置，可以通过中后视镜对车辆前方的情况进行行记录，实现了对车辆行车情况的记录。 

专利号为201220074663.1的中国实用新型专利公开了一种行车记录仪，包括摄像头、处理器、存储器、控制装置和电源，其带有显示屏，可在现场第一时间对行车记录进行播放，使得行车纠纷的处理更加便捷。而且摄像头的两侧设有LED补光灯，可以在夜间或光线不足的环境下加强夜视功能。该行车记录仪通过支架固定在汽车的挡风玻璃上，可以调整要拍摄的角度，操作简易、体积轻小。但是这种放在挡风玻璃上的行车记录仪不仅干扰驾驶员的视线，而且使原本狭小的驾驶空间显得更加拥挤。 

现有的行车记录仪，安装于车内，且通常固定于车内某个位置，且其图像采集、存储及显示均位于一个控制器内，若用户离开车后，需要查看行车记录仪的图像数据，必须携带该行车记录仪或将其中的图像数据导出到其它设备上，才能实现对图像数据的查看，给用户带来了极大的不便。 

目前，越来越多的人拥有智能手机，智能手机已成为人们日常生活中不可缺少的一部分。对于有车一族，智能手机几乎人手一部，也往往寸不离身。该行车记录仪为基于WIFI的行车记录仪，若用户通过智能手机的WIFI连接行车记录仪控制器后，行车记录仪控制器能将采集到的图像数据通过WIFI实时传输给用户智能手机，用户即能实现通过智能手机随时查看行车记录仪中的图像数据，为用户提供了极大的便利性。 

实用新型内容

基于上述问题，本实用新型提供一种基于WIFI的行车记录仪及安装此行车记录仪的车辆。当用户按下行车记录仪控制器的开关按键装置后，位于行车记录仪控制器中的摄像头能实时采集车前图像数据，行车记录仪控制器将该图像数据通过WIFI发送给用户智能手机，用户智能手机通过WIFI接收该图像数据，并将该图像数据以一定格式存储于存储介质中。满足了用户通过智能手机随时查看行车记录仪图像数据的需求，为用户带来极大的便利性。 

为此，本实用新型采用如下的技术方案，提供一种基于WIFI的行车记录仪，其特征在于，所述行车记录仪包括开关按键装置、摄像头、微控制器MCU、WIFI装置，其中，所述开关按键装置用于将开关信号发送给所述微控制器MCU；所述摄像头用于接收来自所述微控制器MCU的控制信号，将图像采集的数据发送给所述微控制器MCU；所述微控制器MCU用于接收所述WIFI装置的控制信号，将所述图像采集的数据发送给所述WIFI装置；所述WIFI装置用于接收智能手机通过WIFI发送的控制信号，将所述图像采集的数据通过所述WIFI装置发送给所述智能手机。 

上述方案中优选的是，所述摄像头包括至少两个摄像头。 

上述方案中优选的是，所述摄像头包括前置摄像头和后置摄像头。 

上述方案中优选的是，所述前置摄像头安装在车的前挡风玻璃上，其位置安装前挡风玻璃的左右两侧或上侧。 

上述方案中优选的是，所述后置摄像头安装在车内的后挡风玻璃上。 

上述方案中优选的是，所述摄像头通过有线或无线形式将所述图像采集的数据传送给所述微控制器MCU。 

一种车辆，包括车轮和车架，其特征在于：安装有上述的基于WIFI的行车记录仪。 

附图说明

图1为根据本实用新型的基于WIFI的行车记录仪及安装此行车记录仪的车辆的优选实施例的结构框图。 

具体实施方式

下面结合附图和优选的实施方式对本实用新型作进一步详细描述。权利要求中构成要件和实施例中具体实例之间的对应关系可以如下例证。这里的描述意图在于确认在实施例中描述了用来支持在权利要求中陈述的主题的具体实例，由于在实施例中描述了实例，不意味着该具体实例不表示构成要件。相反地，即使在此包含了具体实例作为对应一个构成要件的要素特征，也不意味着该具体实例不表示任何其它构成要件。 

此外，这里的描述不意味着对应于实施例中陈述的具体实例的所有主题都在权利要求中引用了。换句话说，这里的描述不否认这种实体，即对应实施例包含的具体实例，但不包含在其任何一项权利要求中，即，能够在以后的修正被分案并申请、或增加的可能发明的实体。 

应当注意的是，“系统”在此意味着由两个或更多设备构成的处理。 

显而易见地，用户终端可以由个人计算机构成。此外，所述用户终端还可以由例如蜂窝电话、任何其它PDA（个人数字助理）工具、AV（音频视频）装置、诸如家用电气（家庭用电气化）设备的CE（消费电子设备）等构成。 

“网络”意味着至少连接了两个设备的机构，并且在其中，一条信息能够从一个设备发送到另一个设备。经由网络建立通信的设备可以是彼此分离的，也可以是构成一个机器的内部模块。 

“通信”可表示无线通信和有线通信。然而，还可以是混合无线和有线通信的通信，更具体地，在某个区段采取无线通信而在另一个区段采取有线通信的通信。同样，它也可以是这样的通信：从一个设备向另一设备的通信是有线的，且相反方向的通信是无线的。 

本实用新型提供一种基于WIFI的行车记录仪及安装此行车记录仪的车辆。当用户按下行车记录仪控制器的开关按键装置后，位于行车记录仪控制器中的摄像头能实时采集车前图像数据，行车记录仪控制器将该图像数据通过WIFI发送给用户智能手机，用户智能手机通过WIFI接收该图像数据，并将该图像数据以一定格式存储于存储介质中。满足了用户通过智能手机随时查看行车记录仪图像数据的需求，为用户带来极大的便利性。 

图1为根据本实用新型的基于WIFI的行车记录仪及安装此行车记录仪的车辆的优选实施例的结构框图。所述基于WIFI的行车记录仪包括如下装置：开关按键装置，用于将开关按键装置信号发送给MCU；摄像头，用于接收来自微控制器MCU的控制信号，将图像采集的数据发送给所述微控制器MCU；微控制器MCU，用于接收WIFI装置的控制信号，将图像采集的数据发送给所述WIFI装置；WIFI装置，用于接收智能手机通过WIFI发送的控制信号，将图像采集数据通过WIFI发送给用户的智能手机。 

本发明的一优选实施例为：当用户通过智能手机的WIFI连接行车记录仪控制器的WIFI装置后，智能手机将行车记录仪控制器开启信号通过WIFI发送给行车记录仪控制器的WIFI装置，WIFI装置再将该开启信号发送给MCU，MCU响应该开启信号，并开启行车记录仪控制器。 

当用户按下开关按键装置后，MCU接收开关按键装置信号，并向摄像头发送摄像开启信号，摄像头即开启图像采集，并将采集到的图像数据实时传输给MCU。MCU再将该图像数据发送给WIFI装置，WIFI装置将该图像数据以一定格式通过WIFI发送给用户智能手机，即将采集的图像数据通过WIFI实时传输给用户智能手机。 

若用户需要查看行车记录仪图像数据，打开用户智能手机中的WIFI接收应用即可查看行车记录仪图像数据信息。用户智能手机中的WIFI接收应用为专为该WIFI接收而开发的软件，该WIFI接收应用会在用户智能手机中的存储介质中开辟一块存储空间，以实现对行车记录仪图像数据的存储。 

当用户智能手机接收到行车记录仪控制器的WIFI装置发送的图像数据时，用户智能手机会将该图像数据以一定格式存储于开辟的存储介质中。由于用户智能手机中的WIFI接收应用开辟的存储介质有限，当存储空间已满且有新的图像数据时，WIFI接收应用会擦除之前存储的图像数据，并将新的图像数据存储于存储介质中。 

当用户再次按下开关按键装置后，MCU接收开关按键装置信号，并向摄像头发送摄像关闭信号，中断向WIFI装置的数据传输，之后关闭行车记录仪控制器。即，行车记录仪控制器关闭图像采集，并中断WIFI数据传输。 

当用户离开车后，若用户想查看行车记录仪中的图像数据，用户通过智能手机中的WIFI接收应用即可查看。 

本实用新型的有益效果为：由于该系统能将采集到的行车记录仪图像数据存储于用户智能手机中，当用户离开车后，用户能通过智能手机中的WIFI接收应用随时查看行车记录仪图像数据，而不必携带行车记录仪或将其中的图像数据导出到其它设备上，为用户带来极大的便利性。 

上述详细描述通过实施例和/或示意图阐明了系统和/或过程的各种实施例。就这些示意图和/或包含一个或多个功能和/或操作而言，本领域技术人员将理解，这些示意图或实施例中的每一个功能和/或操作都可由各种各样的硬件、软件、固件、或实际上其任意组合来单独地和/或共同地实现。 

应该理解，本文描述的方法可以结合硬件或软件，或在适当时结合两者的组合来实现。因此，本实用新型的方法，可以采用包含在诸如软盘、CD-ROM、硬盘驱动器或任何其他机器可读存储介质等有形介质中的程序代码（即，指令）的形式，其中，当程序代码在可编程计算机上执行的情况下，计算设备通常包括处理器、该处理器可读的存储介质(包括易失性存储器和/或存储元件)、至少一个输入设备、以及至少一个输出设备。一个或多个程序可以例如，通过使用API，可重用控件等来实现或利用结合本实用新型描述的过程。这样的程序优选地用高级过程语言或面向对象编程语言来实现，以与计算机系统通信。然而，如果需要，该程序可以用汇编语言或机器语言来实现。在任何情形中，语言可以是编译语言或解释语言，且与硬件实现相结合。 

需要说明的是，本实用新型的基于WIFI的行车记录仪及装有这种行车记录仪的车辆的方案的范畴包括但不限于上述各部分之间的任意组合。 

尽管具体地参考其优选实施例来示出并描述了本实用新型，但本领域的技术人员可以理解，可以做出形式和细节上的各种改变而不脱离所附权利要求书中所述的本实用新型的范围。以上结合本实用新型的具体实施例做了详细描述，但并非是对本实用新型的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，均仍属于本实用新型技术方案的范围。 

Claims (7)

1.一种基于WIFI的行车记录仪，所述行车记录仪与智能手机连接，其特征在于，所述行车记录仪包括开关按键装置、摄像头、微控制器MCU、WIFI装置，

           所述开关按键装置与所述微控制器MCU连接；

           所述摄像头与所述微控制器MCU连接；

           所述WIFI装置与所述微控制器MCU连接；

           所述WIFI装置与所述智能手机连接；其中，

           所述开关按键装置用于将开关信号发送给所述微控制器MCU；

所述摄像头用于接收来自所述微控制器MCU的控制信号，将图像采集的数据发送给所述微控制器MCU；

所述微控制器MCU用于接收所述WIFI装置的控制信号，将所述图像采集的数据发送给所述WIFI装置；

所述WIFI装置用于接收智能手机通过WIFI发送的控制信号，将所述图像采集的数据通过所述WIFI装置发送给所述智能手机。

2.根据权利要求1所述的基于WIFI的行车记录仪，其特征在于，所述摄像头包括至少两个摄像头。

3.根据权利要求2所述的基于WIFI的行车记录仪，其特征在于，所述摄像头包括前置摄像头和后置摄像头。

4.根据权利要求3所述的基于WIFI的行车记录仪，其特征在于，所述前置摄像头安装在车的前挡风玻璃上，其位置安装前挡风玻璃的左右两侧或上侧。

5.根据权利要求3或4所述的基于WIFI的行车记录仪，其特征在于，所述后置摄像头安装在车内的后挡风玻璃上。

6.根据权利要求1所述的基于WIFI的行车记录仪，其特征在于，所述摄像头通过有线或无线形式将所述图像采集的数据传送给所述微控制器MCU。

7.一种车辆，包括车轮和车架，其特征在于：安装有如权利要求1所述的基于WIFI的行车记录仪。

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