KR20180106768A - 배터리 팩 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 배터리 팩에 관한 것이다. 본 발명은 일 방향으로 배치된 복수의 배터리 셀, 복수의 배터리 셀의 표면에 접촉되는 열 전달 오일, 복수의 배터리 셀 및 열 전달 오일을 수용하는 프레임, 프레임을 통해 복수의 배터리 셀의 바닥면에 접촉되고, 내부에 냉각수가 흐르는 냉각 플레이트, 및 복수의 배터리 셀 중 적어도 어느 하나의 셀 온도, 열전달 오일의 온도 및 냉각수의 온도를 이용하여 배터리 셀로부터 발생하는 열을 관리하는 배터리 관리부를 포함한다.
Description
본 발명은 배터리 팩에 관한 기술이다.
이차 전지(rechargeable battery)는 충전 및 방전을 반복적으로 수행하는 전지로, 니켈-수소(Ni-MH) 전지, 리튬(Li) 이온 전지 등이 사용된다. 이차 전지는 하나의 배터리 셀로 이루어져 휴대폰, 노트북, 컴퓨터, 카메라, 캠코더 등의 휴대용 소형 전자기기에 사용되거나, 복수의 배터리 셀을 포함하는 배터리 팩으로 이루어져 고출력의 하이브리드 전기 자동차(HEV), 전기 자동차(EV) 등의 모터 구동용 전원으로 사용될 수 있다.
배터리 팩은 충전 또는 방전 동작에 의해 많은 열을 발생시키고, 배터리 셀을 열화시킬 수 있다. 이에, 배터리 셀로부터 발생한 열을 효율적으로 관리할 수 있는 배터리 팩이 요구된다.
본 발명의 실시 예는 배터리 셀로부터 발생한 열을 효율적으로 관리할 수 있는 배터리 팩을 제공한다.
본 발명의 실시 예에 따른 배터리 팩은 일 방향으로 배치된 복수의 배터리 셀 상기 복수의 배터리 셀의 표면에 접촉되는 열 전달 오일 상기 복수의 배터리 셀 및 상기 열 전달 오일을 수용하는 프레임 상기 프레임을 통해 상기 복수의 배터리 셀의 바닥면에 접촉되고, 내부에 냉각수가 흐르는 냉각 플레이트 및 상기 복수의 배터리 셀 중 적어도 어느 하나의 셀 온도, 상기 열 전달 오일의 온도 및 상기 냉각수의 온도를 이용하여 상기 배터리 셀로부터 발생하는 열을 관리하는 배터리 관리부를 포함한다.
여기서, 상기 배터리 관리부는 상기 셀 온도 및 상기 열 전달 오일의 온도에 따라 상기 배터리 셀의 상태가 정상 상태인지 과온 상태인지 여부를 판정하고, 상기 배터리 셀이 과온 상태로 판정된 경우 상기 냉각수의 공급을 제어한다. 그리고, 상기 배터리 관리부는 상기 셀 온도 및 상기 열 전달 오일의 온도 각각이 상기 과온 상태에 해당하는 경우 상기 배터리 셀을 상기 과온 상태로 판정한다.
또한, 상기 배터리 관리부는 상기 셀 온도 및 상기 열 전달 오일의 온도로 판정된 상기 배터리 셀의 상태가 서로 다른 경우 상기 열 전달 오일의 온도를 기준으로 상기 배터리 셀의 상태를 판정한다. 그리고, 배터리 팩은 상기 셀 온도, 상기 열 전달 오일의 온도 및 상기 냉각수의 온도를 각각 측정하는 제1 내지 제3 온도 센서를 더 포함한다.
여기서, 상기 배터리 관리부는 상기 열 전달 오일의 온도를 기준으로 상기 배터리 셀이 상기 정상 상태로 판정된 경우 상기 제1 내지 제3 온도 센서 중 상기 셀 온도, 상기 열 전달 오일의 온도 및 상기 냉각수의 온도로 판정된 상기 배터리 셀의 상태가 다른 하나를 측정하는 온도 센서를 불량으로 판정한다. 그리고, 배터리 팩은 상기 열 전달 오일의 수위를 측정하는 수위 센서를 더 포함한다.
여기서, 상기 배터리 관리부는 상기 열 전달 오일의 수위 변화에 따라 상기 배터리 셀 및 상기 열 전달 오일의 누액을 판정한다. 상기 배터리 관리부는 상기 열 전달 오일의 수위가 이전 단위 시간보다 낮아지는 경우 상기 배터리 셀의 누액으로 판정하고, 상기 열 전달 오일의 수위가 연속적으로낮아지는 경우 상기 열 전달 오일의 누액으로 판정한다. 그리고, 상기 열 전달 오일은 전기 절연성의 미네랄 오일을 포함한다.
본 발명은 복수의 배터리 셀과 냉각 플레이트 간의 열 전달 매체로 액체 타입의 절연성 오일을 이용함으로써 배터리 셀의 냉각 효율을 향상시키고, 배터리 셀의 절연성을 확보하여 배터리 셀과 외부 전자 기기 간의 불필요한 단락을 방지할 수 있다.
또한, 셀 온도, 절연성 오일 및 냉각수 온도를 조합하여 배터리 셀의 온도 및 이들을 측정하는 온도 센서의 불량을 판정함으로써 이상 상태를 정확하게 검출할 수 있다.
도 1은 배터리 팩을 설명하기 위해 도시한 도면.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 배터리 팩을 도시한 도면.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 배터리 팩을 도시한 도면.
아래에서는 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시 예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시 예에 한정되지 않는다. 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였다. 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.
명세서 전체에서, 어떤 부분이 다른 부분과 "연결"되어 있다고 할 때, 이는 "직접적으로 연결"되어 있는 경우뿐 아니라 그 중간에 다른 소자를 사이에 두고 "전기적으로 연결"되어 있는 경우도 포함한다. 또한, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.
이하, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있는 실시 예를 첨부된 도면을 참조로 하여 상세히 설명한다.
도 1은 배터리 팩을 설명하기 위해 도시한 도면이다.
도 1을 참조하면, 배터리 팩(1)은 배터리 모듈(10), 냉각 플레이트(20), 냉각수 온도 센서(30) 및 배터리 관리부(40)를 포함한다. 배터리 모듈(10)은 일 방향으로 배치된 복수의 배터리 셀(12), 열 전달 부재(14), 셀 온도 센서(16) 및 프레임(18)을 포함한다.
복수의 배터리 셀(12) 각각은 양극판과 음극판이 세퍼레이터를 사이에 두고 위치하는 전극 조립체(미도시), 전해액(미도시) 및 전극 조립체와 전해액이 내장되는 케이스(12a)를 포함할 수 있다.
열 전달 부재(14)는 복수의 배터리 셀(12)의 바닥면과 프레임(18) 사이에 배치되고, 복수의 배터리 셀(12)로부터 발생한 열을 프레임(18)으로 전달한다. 열 전달 부재(14)는 고분자 재료를 포함하는 일정 두께의 시트(sheet) 형태로 형성될 수 있다.
셀 온도 센서(16)는 복수의 배터리 셀(12) 중 어느 하나의 케이스(12a) 상에 배치되고, 해당 배터리 셀(12)의 온도를 측정하여 배터리 관리부(40)에 전달한다.
프레임(18)은 복수의 배터리 셀(12), 열 전달 부재(14) 및 셀 온도 센서(16)를 수납하고, 금속 재질로 형성되어 배터리 셀(12)로부터 발생된 열을 외부로 방출할 수 있다.
냉각 플레이트(20)는 프레임(18)의 하부에 결합되고, 접촉된다. 냉각 플레이트(20)는 내부에 열 교환 매체, 예컨대 냉각수가 흐르는 통로가 형성된 금속 재질로 형성되고, 냉각수에 의해 복수의 배터리 셀(12)로부터 발생된 열을 냉각시킬 수 있다. 냉각 플레이트(20)는 외부의 냉각수 공급부(2), 예컨대 차량의 공조 모듈에 연결되어 냉각수를 공급받을 수 있다.
냉각수 온도 센서(30)는 냉각 플레이트(20) 상에 배치되고, 냉각수의 온도를 측정하여 배터리 관리부(40)에 전달한다.
배터리 관리부(40)는 셀 온도 센서(16) 및 냉각수 온도 센서(30) 각각으로부터 셀 온도 및 냉각수 온도를 전달 받는다. 또한, 배터리 관리부(40)는 냉각수 공급부(20)로부터 냉각수의 수위를 전달 받는다. 배터리 관리부(40)는 셀 온도 및 냉각수 온도에 따라 배터리 셀(12)로부터 발생하는 열을 관리하고, 냉각수 온도 센서(30)의 결함을 판정할 수 있다.
예컨대, 배터리 관리부(40)는 아래의 [표 1]에 도시된 바와 같이, 셀 온도를 기준으로 배터리 셀(12)이 미리 설정된 기준 온도보다 높은 과온(over temperature) 상태인 경우 냉각수 공급부(2)에 일정 수위의 냉각수 공급을 요청한다. 그리고, 배터리 관리부(40)는 셀 온도를 기준으로 판정된 배터리 셀(12)이 정상 상태이나, 냉각수 온도를 기준으로 배터리 셀(12)이 과온 상태로 판정되면 냉각수 온도 센서(18)에 결함이 발생한 것으로 판정하고, 사용자에게 통보할 수 있다.
셀 온도 | 냉각수 온도 | 상태 판정 | |
1 | 과온 상태 | 과온 상태 | 과온 상태 |
2 | 과온 상태 | 정상 상태 | 과온 상태 |
3 | 정상 상태 | 과온 상태 | 냉각수 온도 센서 결함 |
4 | 정상 상태 | 정상 상태 | 정상 상태 |
그런데, 일반적으로 배터리 셀(12)의 케이스(12a)는 금속 플레이트를 딥드로잉(deep drawing)하여 형성된다. 이로 인해, 케이스(12a)의 측면과 바닥면이 연결되는 부분에 외부로 돌출된 라운드부(A)가 형성될 수 있다. 이러한 라운드부(A)에 의해 케이스(12a)의 바닥면이 열 전달 부재(14)에 균일하게 접촉되지 않는다.
또한, 케이스(12a)의 바닥면의 평탄 정도가 요구되는 수준보다 낮을 경우, 예를 들어 케이스(12a)의 바닥면에 국부 요철이 있을 경우 또는 케이스(12a)의 바닥면의 중심부가 볼록/오목할 경우, 케이스(12a)의 바닥면과 열 전달 부재(14) 사이에 미접촉 영역이 발생될 수 있다. 또한 열 전달 부재(14)의 변형 정도(예를 들어, 경도)가 크지 않아서, 케이스(12a)의 바닥면의 비평탄 부분을 충분히 보상하지 못하는 경우, 미접촉 영역이 발생될 수 있다.
그러면, 고체 타입의 열 전달 부재(14)를 적용하는 경우 냉각 플레이트(20)로 전달되는 배터리 셀(12)의 열이 손실된다. 따라서, 배터리 관리부(40)를 통한 열 관리가 정상적으로 진행되지 못하여 배터리 셀(12)의 성능을 저하시킬 수 있다.
이 경우 셀 온도 센서(16)의 위치에 따른 온도 편차를 유발시키고, 셀 온도 센서(16)가 측정한 대표 온도에 대한 신뢰도가 저하될 수 있다. 즉, 라운드부(A)가 없는 배터리 셀(12)에 셀 온도 센서(16)가 위치하면 라운드부(A)로 인해 성능이 저하된 배터리 셀(12)과 온도 차이가 발생한다. 배터리 관리부(40)가 셀 온도 센서(16)로 측정된 셀 온도를 기준으로 열 관리를 진행하면, 발화 위험성이 높아질 수 있다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 배터리 팩을 도시한 도면이다.
도 2를 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 배터리 팩(3)은 배터리 모듈(100), 냉각 플레이트(200), 냉각수 온도 센서(300) 및 배터리 관리부(400)를 포함한다. 배터리 모듈(100)은 일 방향으로 배치된 복수의 배터리 셀(110), 열 전달 오일(120), 셀 온도 센서(130), 오일 온도 센서(140), 수위 센서(150) 및 프레임(160)을 포함한다.
복수의 배터리 셀(110) 각각은 양극판과 음극판이 세퍼레이터를 사이에 두고 위치하는 전극 조립체(미도시), 전해액(미도시) 및 전극 조립체와 전해액이 내장되는 케이스(110a)를 포함할 수 있다. 본 발명의 실시 예에 따른 배터리 셀(110)은 리튬 이온 이차 전지일 수 있으며, 본 발명은 이에 한정되지 않고, 리튬 폴리머 전지 등 다양한 종류의 이차 전지에 적용될 수 있다.
케이스(110a)는 각형으로서, 금속 플레이트를 딥 드로잉(deep drawing) 하여 형성될 수 있다. 케이스(110a)의 제조 공정에 의해 케이스(110a)의 측면과 바닥면이 연결되는 부분에 외부로 돌출된 라운드부(B)가 형성될 수 있다.
열 전달 오일(120)은 프레임(160)의 내부에 충진되며, 복수의 배터리 셀(110)의 표면에 접촉된다. 열 전달 오일(120)은 복수의 배터리 셀(110)로부터 발생한 열을 냉각 플레이트(200)에 전달하며, 복수의 배터리 셀(110)을 외부의 전기 기기로부터 절연시킨다. 이 때, 열 전달 오일(120)은 전기 절연성의 미네랄 오일일 수 있다. 그러나 발명이 이에 한정되는 것은 아니다.
열 전달 오일(120)은 액체 타입이므로, 고체 타입의 열 전달 부재(14)에 비해 케이스(110a)의 라운드부(B)를 포함한 전체 표면에 균일하게 접촉됨으로써 배터리 셀(110)과 냉각 플레이트(200) 간의 열 전달 손실이 방지된다.
셀 온도 센서(130)는 복수의 배터리 셀(110) 중 어느 하나의 케이스(110a) 상에 배치되고, 해당 배터리 셀(110)의 온도를 측정하여 배터리 관리부(400)에 전달한다. 오일 온도 센서(140)는 열 전달 오일(120)의 온도를 측정하여 배터리 관리부(400)에 전달한다. 수위 센서(150)는 열 전달 오일(120)의 수위를 측정하여 배터리 관리부(400)에 전달한다.
프레임(160)은 복수의 배터리 셀(110), 열 전달 오일(120), 셀 온도 센서(130), 오일 온도 센서(140) 및 수위 센서(150)를 수납하고, 금속 재질로 형성되어 배터리 셀(112)로부터 발생된 열을 외부로 방출할 수 있다.
냉각 플레이트(200)는 프레임(160)의 하부에 결합되고, 접촉된다. 냉각 플레이트(200)는 내부에 열 교환 매체, 예컨대 냉각수가 흐르는 통로가 형성된 금속 재질로 형성되고, 냉각수에 의해 복수의 배터리 셀(110)로부터 발생된 열을 냉각시킬 수 있다. 냉각 플레이트(200)는 외부의 냉각수 공급부(4), 예컨대 차량의 공조 모듈에 연결되어 냉각수를 공급받을 수 있다. 냉각수 온도 센서(300)는 냉각 플레이트(200) 상에 배치되고, 냉각수의 온도를 측정하여 배터리 관리부(400)에 전달한다.
배터리 관리부(400)는 셀 온도 센서(130), 오일 온도 센서(140) 및 냉각수 온도 센서(300) 각각으로부터 셀 온도, 오일 온도 및 냉각수 온도를 전달받고, 셀 온도, 오일 온도 및 냉각수 온도에 따라 배터리 셀(110), 셀 온도 센서(130), 오일 온도 센서(140) 및 냉각수 온도 센서(300)의 이상 상태를 판정한다.
구체적으로, 배터리 관리부(400)는 셀 온도 및 오일 온도에 따라 배터리 셀(110)의 과온 상태를 판정한다. 그리고, 배터리 관리부(400)는 배터리 셀(110)이 과온 상태로 판정된 경우 냉각수 공급부(4)에 일정 수위의 냉각수 공급을 요청할 수 있다. 여기서, 배터리 관리부(400)는 셀 온도와 오일 온도를 기준으로 배터리 셀(110)의 상태를 판정한 결과가 서로 다른 경우 오일 온도를 기준으로 판정한 결과를 우선으로 하여 배터리 셀(110)의 상태를 판정한다.
구체적으로, 배터리 관리부(400)는 아래 [표 2]의 1번 및 3번과 같이, 셀 온도와 오일 온도를 기준으로 배터리 셀(110)의 상태를 판정한 결과가 과온 상태로 동일한 경우 배터리 셀(110)을 과온 상태로 판정할 수 있다.
셀 온도 | 냉각수 온도 | 오일 온도 | 상태 판정 | |
1 | 과온 | 과온 | 과온 | 과온 상태 |
2 | 과온 | 과온 | 정상 | 오일 온도 센서(140) 불량 |
3 | 과온 | 정상 | 과온 | 과온 상태 |
4 | 과온 | 정상 | 정상 | 셀 온도 센서(130) 불량 |
5 | 정상 | 과온 | 과온 | 과온 상태 |
6 | 정상 | 과온 | 정상 | 냉각수 온도 센서(300) 불량 |
7 | 정상 | 정상 | 과온 | 과온 상태 |
8 | 정상 | 정상 | 정상 | 정상 상태 |
그리고, 배터리 관리부(400)는 상기한 [표 2]의 5번 및 7번과 같이, 셀 온도를 기준으로 배터리 셀(110)의 상태를 판정한 결과는 정상 상태이고, 오일 온도를 기준으로 배터리 셀(110)의 상태를 판정한 결과가 과온 상태인 경우 배터리 셀(110)을 과온 상태로판정할 수 있다. 즉, 배터리 관리부(400)는 셀 온도뿐만 아니라 오일 온도를 상태 판정에 이용함으로써 셀 온도 센서(130)의 위치와 무관하게 배터리 셀(110)의 온도를 정확하게 판정할 수 있다.
그리고, 배터리 관리부(400)는 오일 온도를 기준으로 배터리 셀(110)의 상태를 판정한 결과가 정상 상태에 해당할 때, 셀 온도, 오일 온도 및 냉각수 온도 중 적어도 나머지와 다른 상태를 나타내는 온도를 측정하는 온도 센서를 불량 상태로 판정한다. 배터리 관리부(400)는 셀 온도 센서(130), 오일 온도 센서(140) 및 냉각수 온도 센서(300) 중 어느 하나의 불량을 검출한 경우 차량 제어부(미도시)를 통해 운전자에게 센서 불량 정보를 제공할 수 있다.
구체적으로, 배터리 관리부(400)는 상기한 [표 2]의 2번과 같이, 오일 온도를 기준으로 배터리 셀(110)의 상태를 판정한 결과가 정상 상태에 해당하고, 셀 온도 및 냉각수 온도를 기준으로 배터리 셀(110)의 상태를 각각 판정한 결과가 과온 상태인 경우 오일 온도를 측정하는 오일 온도 센서(140)를 불량으로 판정할 수 있다.
또한, 배터리 관리부(400)는 상기한 [표 2]의 4번과 같이, 오일 온도 및 냉각수 온도를 기준으로 배터리 셀(110)의 상태를 각각 판정한 결과가 정상 상태에 해당하고, 셀 온도를 기준으로 판정한 결과는 과온 상태인 경우 셀 온도를 측정하는 셀 온도 센서(130)를 불량으로 판정할 수 있다.
그리고, 배터리 관리부(400)는 상기한 [표 2]의 6번과 같이, 오일 온도 및 셀 온도를 기준으로 배터리 셀(110)의 상태를 각각 판정한 결과가 정상 상태에 해당하고, 냉각수 온도를 기준으로 판정한 결과는 과온 상태인 경우 냉각수 온도를 측정하는 냉각수 온도 센서(300)를 불량으로 판정할 수 있다. 즉, 배터리 관리부(400)는 셀 온도, 오일 온도 및 냉각수 온도를 이용하여 셀 온도 센서(130) 및 오일 온도 센서(140)의 불량도 검출함으로써 부품에 대한 신뢰도를 향상시킬 수 있다.
또한, 배터리 관리부(400)는 수위 센서(150)로부터 열 전달 오일(120)의 수위를 전달받고, 미리 설정된 단위 시간 당 열 전달 오일(120)의 수위 변화를 측정하여 배터리 셀(110) 및 열 전달 오일(120) 중 적어도 어느 하나의 누액을 검출한다. 배터리 관리부(400)는 배터리 셀(110) 및 열 전달 오일(120) 중 적어도 어느 하나의 누액이 검출되면 차량 제어부(미도시)를 통해 운전자에게 누액 정보를 제공할 수 있다.
구체적으로, 배터리 관리부(400)는 열 전달 오일(120)의 수위가 이전 단위 시간 대비 낮아지면 배터리 셀(110)의 누액으로 판정할 수 있다. 그리고, 배터리 관리부(400)는 열 전달 오일(120)의 수위가 연속적인 단위 시간 동안 낮아지면 열 전달 오일(120)의 누액으로 판정할 수 있다.
이상에서 본 발명의 실시 예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속하는 것이다.
100: 배터리 모듈
200: 냉각 플레이트
300: 냉각수 온도 센서
400: 배터리 관리부
200: 냉각 플레이트
300: 냉각수 온도 센서
400: 배터리 관리부
Claims (10)
- 일 방향으로 배치된 복수의 배터리 셀;
상기 복수의 배터리 셀의 표면에 접촉되는 열 전달 오일;
상기 복수의 배터리 셀 및 상기 열 전달 오일을 수용하는 프레임;
상기 프레임을 통해 상기 복수의 배터리 셀의 바닥면에 접촉되고, 내부에 냉각수가 흐르는 냉각 플레이트; 및
상기 복수의 배터리 셀 중 적어도 어느 하나의 셀 온도, 상기 열 전달 오일의 온도 및 상기 냉각수의 온도를 이용하여 상기 배터리 셀로부터 발생하는 열을 관리하는 배터리 관리부
를 포함하는 배터리 팩. - 제1 항에 있어서,
상기 배터리 관리부는,
상기 셀 온도 및 상기 열 전달 오일의 온도에 따라 상기 배터리 셀의 상태가 정상 상태인지 과온 상태인지 여부를 판정하고, 상기 배터리 셀이 과온 상태로 판정된 경우 상기 냉각수의 공급을 제어하는 배터리 팩. - 제2 항에 있어서,
상기 배터리 관리부는,
상기 셀 온도 및 상기 열 전달 오일의 온도 각각이 상기 과온 상태에 해당하는 경우 상기 배터리 셀을 상기 과온 상태로 판정하는 배터리 팩. - 제2 항에 있어서,
상기 배터리 관리부는,
상기 셀 온도 및 상기 열 전달 오일의 온도로 판정된 상기 배터리 셀의 상태가 서로 다른 경우 상기 열 전달 오일의 온도를 기준으로 상기 배터리 셀의 상태를 판정하는 배터리 팩. - 제2 항에 있어서,
상기 셀 온도, 상기 열 전달 오일의 온도 및 상기 냉각수의 온도를 각각 측정하는 제1 내지 제3 온도 센서를 더 포함하는 배터리 팩. - 제5 항에 있어서,
상기 배터리 관리부는,
상기 열 전달 오일의 온도를 기준으로 상기 배터리 셀이 상기 정상 상태로 판정된 경우 상기 제1 내지 제3 온도 센서 중 상기 셀 온도, 상기 열 전달 오일의 온도 및 상기 냉각수의 온도로 판정된 상기 배터리 셀의 상태가 다른 하나를 측정하는 온도 센서를 불량으로 판정하는 배터리 팩. - 제1 항에 있어서,
상기 열 전달 오일의 수위를 측정하는 수위 센서를 더 포함하는 배터리 팩. - 제7 항에 있어서,
상기 배터리 관리부는,
상기 열 전달 오일의 수위 변화에 따라 상기 배터리 셀 및 상기 열 전달 오일의 누액을 판정하는 배터리 팩. - 제8 항에 있어서,
상기 배터리 관리부는,
상기 열 전달 오일의 수위가 이전 단위 시간보다 낮아지는 경우 상기 배터리 셀의 누액으로 판정하고, 상기 열 전달 오일의 수위가 연속적으로 낮아지는 경우 상기 열 전달 오일의 누액으로 판정하는 배터리 팩. - 제1 항에 있어서,
상기 열 전달 오일은 전기 절연성의 미네랄 오일을 포함하는 배터리 팩.
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